Quella è la maniglia. Il resto è la Giulia. Dal taglio della portiera alla strumentazione a cannocchiale con i profili cromati e le bocchette di ventilazione tonde. Poi nella portiera si intravede l'imbottitura della stessa con la finitura con cuciture a vista. Il resto lo fanno le proporzioni con montante a ben distante dalla ruota. È la Giulia, potete fidarvi.