Topic: Tfpers e auto

[GuK]

ho la c3 da un anno. E' una vera bomba. Felicissimo acquisto. 

Con il visiondrive? Che allestimento hai preso? Benzina o bifuel? QUali optional? Quanto hai speso?

[keigo]

exclusive diesel, 14.300 con la rottamazione. Visiodrive brllo, ma forse il tettuccio retraibile non piace alle donne perchè quei cosi che si estraggono non hanno gli specchietti.

[GuK]

A me han chiesto circa 15000 evri per la C3 Exclusive bi-fuel, che tra l'altro ha un serbatoio GPL da una trentina di litri. Ma aveva davvero un boato di accessori tra cui cerchi in lega, finestrini oscurati e sensori di parcheggio...cose che a me non frega nulla. Fuori è bellissma, dentro pure.
Se opterò per lei il colore tra i quali sceglierò sarà uno tra il nero, il grigio scuro, il grigio chiaro o il bianco (vabbè i colori saran questi indipendentemente dalla macchina che acquisterò).

[keigo]

prendi il grigio clorofilla.

[RBT]

Ma no! Non è più alta! magari hai visto le versioni a metano!

Appunto, c'hai beccato.

Le altre sono alte uguale. 

[Getter]

Il grigio è la morte dell'automobile...

[keigo]

questo è una specie di grigioverdino nientemale..

[GuK]

A bagagliaio come è messa? A vista mi sembrava abbastanza capiente.

[Neophoeny]

Il mio amico ha la nuova c3 con visiodrive bianca, è un bel colore! 

[Seppia]

non riesco a smettere di pensare che tutti quelli che in un'auto cercano le prestazioni dovrebbero comprarsi una moto.

amen
anche io quando vedo ste cose mi vien da ridere
la mia moto (questa, non quella di valentino rossi)



fa boh, mi pare 0-100 in 3.6 secondi?
la ferrari f430 ce ne mette 4

[RBT]

Fate i fighi. Già con la mia Abarth quando becco una moto in curva mi faccio quattro risate: viaggiano ad andatura da nonno.



Ecco perchè preferisco 4 ruote anzichè 2.

E' comunque vero che le prestazioni su 4 ruote si pagano a caro prezzo, si, ma sono tutta un'altra cosa rispetto ad averne 2.

[Seppia]

giusto per flammare ( ) nella mia carriera di motociclista non ho mai trovato un'auto che mi stesse dietro su una strada normale, se volevo "far la gara"

[RBT]

Potrei dire lo stesso io, ma al contrario. 

Il concetto è chiaro: un'auto che fa lo 0-100 in 4 s ha si un prezzo spropositato rispetto ad una moto, ma ha delle prestazioni in termini di comfort, handling, velocità e grip in curva (non parliamo sul bagnato) e sicurezza nettamente superiori.

Insomma, quelloc he voglio farvi capire che non sono paragonabili, se non per le prestazioni sul dritto e basta (ovvio che come V max è superiore l'auto...ad esempio pochissime moto accessibili superano i 320 kph).

[HOLLYWOOD]

Cmq negli ultimi anni le prestazioni delle supercar si sono MOLTO avvicinate a quelle delle moto + potenti:
Porsche 911 Turbo S da 0 a 100 in 3 secondi
Ferrari 458 da 0 a 200 in meno di 10 secondi
Leggo in giro che l'ultima Nissan GT-R col launch control fa 0-100 in 2,9 secondi!! 

[naked]

Parrebbe che il record per una moto sia 1,5 sec da 0 a 100.

La moto è elettrica e non di serie.