Topic: Tfpers e auto

[GuK]

Complimenti, bellissima la MiTo!

[Simone S.]

E bravo prikaz. Colore?

[Prikaz 227]

Allestimento Distinctive, Nero Etna (leggeri riflessi rossastri sotto il sole), Interni e Plancia Neri.

Ogni volta parto coi buoni propositi dell'argento metallizzato e finisco per comprare le macchine nere.

[GuK]

Nero Etna

E mò so' cazzi tua!

[Prikaz 227]

E mò so' cazzi tua!

Davvero!
Sempre così finisce. Gran bestemmie ogni volta che piove.

[GuK]

E non solo quando piove...

[Shape]

GERMANIA:SENZA LIMITI VELOCITA'MAI COSI'POCHI MORTI DA 1950

In Germania, con la rete autostradale piu' estesa d'Europa e senza limiti di velocita', il numero di morti nel 2009 sara' il piu' basso dal 1950. Lo rivelano i dati comunicati dall'Ufficio statistico federale, secondo il quale sulla base del numero di decessi nei primi 10 mesi dell'anno, alla fine del 2009 il totale non dovrebbe superare quota 4.050, la piu' bassa dal 1950, il 10% in meno rispetto al 2008.

http://www.repubblica.it/ultimora/24ore/GERMANIASENZA-LIMITI-VELOCITAMAI-COSIPOCHI-MORTI-DA-1950/news-dettaglio/3739784

A parte che la rete autostradale tedesca è solo in parte senza limiti di velocità direi che, più che questo, sono i limiti variabili in base al traffico e alle condizioni climatiche a ridurre così tanto i morti.
Insomma, il solito titolone di Repubblica, disinformata e caciarona.

[MrSpritz]

Ha i limiti dove è pericoloso correre, ad esempio in discesa.
Effettivamente una gestione meno assolutista dei limiti di velocità avrebbe senso.

Oltretutto qualcuno mi dovrebbe spiegare perchè 50 metri prima di ogni autovelox c'è un cartello che mi abbassa il limite di velocità di 20 km orari (70 dove era 90 e 90 dov'era 110).

[Konron]

Se i limiti sono pochi e giusti magari la gente li rispetta e ci sono meno incidenti (germania)
Se i limiti vengono messi con i dadi a random in quantità e posizioni ridicole, la gente tende ad ignorarli come fosse della pubblicità noiosa (italia)

Poi vabbè il popolo germanico è più ligio ad osservare le regole, ma in italia è un po' un cane che si morde la coda

[Lenin]

Golf 1.6 FSI del 2008. Che mi dite?

[Lost Highway]

Qualcuno di voi mi sa dire quali sono, nel segmento della Fiesta, le auto con il bagagliaio più capiente (sia normale, sia con i sedili posteriori abbassati)?

Grazie in anticipo!

[peppebi]

Che io ricordi la C3 (non so il modello attuale ma penso che non ci sia grande differenza) è quella col bagagliaio più grande. Questo se escludiamo vetture della stessa fascia (più o meno) fatte apposta per caricare di più tipo la Dacia Sandero o il Fiat Qubo. Comunque rimanendo nelle segmento B è la C3, anche se, alla fine, si parla di pochi litri in più rispetto alla media delle rivali.

[Lost Highway]

Grazie Peppe!

Alla fine ho risolto andandomi a spulciare tutte le schede del sito di quattroruote e mi sono fatto un'idea!

Ora però ho bisogno di una mano!

L'acquisto della auto è imminente, avevo già quasi deciso, ma negli ultimi due giorni mi stanno mettendo un po' di dubbi circa alcuni particolari!

In pratica: io ero orientato verso un gasolio, un sacco di gente però mi sta dicendo che è stupido e che è meglio buttarsi sul GPL, in più, vedo che praticamente tutti i concessionari svendono i modelli con GPL!

Quindi, dal basso della mia ignoranza, vi chiedo: è davvero così vantaggioso il GPL rispetto al diesel?

Non ha controindicazioni?

PEr la cronaca, al rush finale sono arrivate queste auto:

Ford Cmax
Ford Fusion
Opel Astra 5P
Opel Meriva
Fiat Bravo

Ogni consiglio sarà gradito!

[stone21]

Scatta la domanda. Quanti mila Km fa all'anno?
Il GPL è di serie o devi istallarlo tu? Quanto verrebbe nel caso?

Io direi Astra diesel, ma non riesco a capire che tipo di auto vuoi maggiormente. Che ci fa una Bravo con una Cmax per dire?

[GuK]

Uhmmm, Ford e Opel non mi piasono...
La Bravo invece sì!