Si, si il cambio è "miche", ma mi sa che non ne fanno più, sul loro catalogo non ne ho trovati più.
Peccato per il cambio originale, era strano strano, con un sacco di rotelle e passannti, molto diverso dal cambio moderno che monta ora (e molto più rognoso, saltava la catena ogni tre per due).
Ah sotto la sella è buffo perchè ci sono i passanti per metterci i tubolari di riserva, sarà caratteristica comune per le bici da corsa di quegli anni.
Sarebbe interessante capire di cosa è fatto il telaio perchè è solido ma non rigido e non pesa nulla.
La priorità comunque sono le gomme, messa come è ora andarci a giro è un azzardo.
E metterò dei tubolari nuovi e querlli vecchi me li gitro intorno al corpo in stile anni trenta
.
Cmq grazie mille Katana per l'analisi del dinosauro, mi hai messo voglia di riassettarla.
