E' schifosamente bella, adoro le auto piccoline...
La Fiat una volta sapeva fare le auto piccoline.
Adesso guarda cosa è successo alla Punto, che è troppo grande per essere un'utilitaria e troppo piccola per essere un'auto di segmento superiore. Per carità, ne venderanno a palate, ma la Uno aveva tutt'altro valore (tenendo in considerazione il periodo, ovviamente).
La nuova 500 difficilmente si scosterà dall'esempio della Mini. Ovvero auto di nicchia, piccola ma non economica, lussuosa ma non leziosa, moderna ma dall'estetica retrò.
Affidassero il progetto ad un marchio giapponese ne verrebbe fuori una 'vera' nuova 500, con lo stesso spirito dell'originale (cioè 'più macchi(ni)na per tutti'(c)); ma aspetto di vedere a che prezzo la metteranno in commercio, prima di fare ulteriori considerazioni.