Ripeto, non è proprio così: ad esempio alcune componenti del motore (uno fra tutti, la turbina, che so essere diversa) non sono le stesse per le diverse case. E altre differenze ci saranno, anche se ovviamente la casa madre tende ad abbattere i costi seguendo più che può un'economia di scala.
Poi, a me non importa molto dei materiali e non ho molti soldi da spendere, quindi mi va più che bene la Seat, ma è sicuramente un'auto non paragonabile all'A3 con la stessa motorizzazione. La qualità generale reale e percepita è maggiore (la mia Seat ha un abitacolo piuttosto rumoroso, per dire) e questo può tranquillamente giustificare la forbice di costi legati ad un marchio piuttosto che ad un altro.