Il problema della 200 è che ci sono piste che ci guadagnano tantissimo e piste che sono ammazzate dalla velocità eccessiva. Alla fin fine la 150 è la via di mezzo sempre divertente.
Mmmh... ho sentimenti contrastanti. Sicuramente le piste belle larghe coi curvoni comodi sono particolarmente indicate per i 200 ma anche i circuiti più "di manico" mi divertono, in tanti punti all'inizio inchiodi come uno scemo e ti fermi a raccogliere i fiori mentre, se le fai un po' di volte, prendi il via a frenare solo quanto serve.
Per me è una mezza rivoluzione, ho di nuovo un sacco di roba da imparare, sbaglio, cado di sotto. A 150 ormai stringevo solo le curve il più possibile e speravo di avere culo alle casse. E' il futuro.
