Autore Topic: Automobilismo - Formula 1 e altre serie  (Letto 96788 volte)

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Online Fabrizio1701

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Re: Automobilismo - Formula 1 e altre serie
« Risposta #345 il: 01 Lug 2019, 13:54 »
Purtroppo Seb ha avuto quel problema in Q3 quindi ha dovuto montare le soft e le hard proprio non riescono a farle funzionare in Ferrari.

Aspetta, le soft le avrebbe montate comunque perchè ci aveva fatto il tempo in Q2, così come ha fatto Leclerc.

Quello che dico è che se sei davanti (e la Ferrari questo week end era davanti) non differenzi la strategia rispetto agli altri, quello lo fai se sei dietro e cerchi un modo di recuperare.

Offline Asher

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Re: Automobilismo - Formula 1 e altre serie
« Risposta #346 il: 01 Lug 2019, 13:58 »
Purtroppo Seb ha avuto quel problema in Q3 quindi ha dovuto montare le soft e le hard proprio non riescono a farle funzionare in Ferrari.

Aspetta, le soft le avrebbe montate comunque perchè ci aveva fatto il tempo in Q2, così come ha fatto Leclerc.


Infatti, ma se avesse preso parte alla Q3 magari finiva in Pole o comunque in prima fila. La gara sarebbe stata diversa, molto simile a quella di LeClerc.
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Offline dave182

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Re: Automobilismo - Formula 1 e altre serie
« Risposta #347 il: 01 Lug 2019, 17:03 »
Ahhh dopo una settimana di trasloco sono ancora vivo.
Allora vado a punti:
1) Quando le mercedes non ammazzano la gara il gran premio è divertente. Ieri è stata un bellissimo GP, a mio avviso la manovra di Verstappen è al limite ma lecita. ricordiamoci che Valentino Rossi ha vinto un mondiale con una manovra molto più stronza ed per cui è considerato un eroe.
2) Non punendo Verstappen però è ancora più chiaro che la decisione su Vettel in Canada era ridicola, anche lì doveva essere un nulla di fatto.
3) Non sono un complottista e mai lo sarò, ma mi sembra abbastanza chiaro che ieri Mercedes non ha fatto nulla per rompere i coglioni agli altri. Hanno il mondiale in mano senza problemi, qualcuno gli avrà detto di andare sereni per un paio di gare
4) Leclerc, Verstappen e Norris potrebbero essere veramente i nuovi Mansell, Piquet o Prost, ma deve ritornare una F1 più con le palle. troppi piagnistei, troppe lamentele. Non so se era così anche prima che i team radio diventassero pubblici, ma mi sono rotto.
5) Kimi si lamenta spesso ma il dito medio ad Hamilton è stato una figata :D
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Offline Asher

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Re: Automobilismo - Formula 1 e altre serie
« Risposta #348 il: 01 Lug 2019, 20:22 »
Devi però dare la possibilità di poter spingere sempre in qualsiasi momento della gara. Se adesso molli una scorreggia le gomme vanno in 'stato di furia'.
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Offline pedro

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Re: Automobilismo - Formula 1 e altre serie
« Risposta #349 il: 02 Lug 2019, 12:28 »
Ragazzi, il complottismo c'è ed è evidente.
A termine di regolamento la sanzione a Vettel era una forzatura (non ha tratto vantaggio dall'uscita di pista) mentre quella di Verstappen ci stava tutta.
Se vuoi essere coerente, almeno sanziona entrambi i casi...
Qui, invece, il doppio standar usato per decidere è chiaro.

Il motivo è duplice:

-la Ferrari non ha (comprensibilmente o no, boh) saputo colmare il vuoto di potere politico lasciato dalla morte di Marchionne. Ricordo che l'attuale ad di Ferrari, Camilleri, ha sposato Savanna Samson. Così, per dire il personaggio.

-Liberty Media è subentrata a Ecclestone ereditando un contratto in virtù del quale il 30% di TUTTI gli introiti derivanti dai diritti di immagine della F1 va a Ferrari.
Questo non piace a nessuno. Cosa fai allora? Beh, ad esempio appanni un (bel) po' il brand Ferrari, e alla prossima rinegoziazione dei diritti fai pesare, chessò, che nel 2019 non ha vinto nemmeno un GP o che non vince un mondiale dal 2007, quindi non può pretendere troppo...
Anche perché dall'altra parte il deus-ex machina della F1 oggi è ovviamente quel (bravissimo) parac**o di Toto Wolff, che non è proprio un team principal normale, visto che detiene il 30% delle quote del Team Mercedes.

Vedete voi. Le regole sono sempre state CONTRO Ferrari (ma più dietro le quinte per altro) per controbilanciarne il potere mediatico e di brand (no Ferrari, no F1), però si lasciava un po' correre il tutto con una specie di tacito accordo.
Oggi, con l'ingigantirsi del giro di affari e l'arrivo degli americani (si sa come sono quando si tratta di business), la cosa è uscita dal "dietro le quinte" ed è oggettivamente palese, se uno sa dove guardare.
« Ultima modifica: 02 Lug 2019, 12:34 da pedro »
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Offline dave182

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Re: Automobilismo - Formula 1 e altre serie
« Risposta #350 il: 02 Lug 2019, 13:55 »
Mah, dal mio punto di vista non dovevano essere sanzionati ne Vettel in Canada ne Verstappen in Austria, due casi di gara assolutamente normali.

Io il complotto lo vedevo sul  fatto che GUARDACASO ora che si parlava solo della noia mostruosa delle ultime gare Mercedes ha fatto una gara pessima. Che poi ci sia in atto un qualcosa per ridmiensionare la ferrari sì può esserci, ma tutti sanno che davvero no ferrari no f1 eh, quindi devono stare abbastanza tranquilli :D
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Offline pedro

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Re: Automobilismo - Formula 1 e altre serie
« Risposta #351 il: 02 Lug 2019, 14:50 »
...tutti sanno che davvero no ferrari no f1 eh, quindi devono stare abbastanza tranquilli :D
Verissimo, è anche vero però che Ferrari, di fatto, prima di staccare la spina ci pensa 10000000000000000000 di volte, quindi giocano su questo fatto e si permettono di tirare al massimo la corda in relativa tranquillità.
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Re: Automobilismo - Formula 1 e altre serie
« Risposta #352 il: 02 Lug 2019, 17:35 »
Io non vedo complotti contro la Ferrari,semmai il contrario,ad esempio la scelta di allargare le gomme anteriori nella speranza di avvicinarla a Mercedes...
E infatti l'anno scorso sembrava potesse lottare per il Mondiale,ha vinto varie gare...poi la Mercedes ha ritrovato la quadratura e un super-Hamilton ecciao!
E con Marchionne non hanno vinto nulla,certo hanno lottato,ci sono andati vicino...ma zero tituli!
Nell'anno dell'ultimo Mondiale,2007,c'era ancora Montezemolo...che al tempo non amavo particolarmente...ma ora lo considero un grande(mitico il video dove parla della 348!  :D ).
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Re: Automobilismo - Formula 1 e altre serie
« Risposta #353 il: 02 Lug 2019, 18:34 »
Ma perché non investigavano il fatto del Canada dopo la gara come hanno fatto con il sorpasso irregolare di Verstappen?
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Re: Automobilismo - Formula 1 e altre serie
« Risposta #354 il: 02 Lug 2019, 19:45 »
Si vero che si usano metri diversi,però vanno valutati molti aspetti tipo anche la pista...a Zeltweg vai largo e hai spazio,a Montreal c'è il muro se spingi fuori qualcuno.
In ogni caso,penalità o no,Verstappen andava più forte di LeClerc in Austria e Hamilton andava più forte di Vettel in Canada,percui i 2 sorpassi erano inevitabili.
Riguardo alla ruotata...nessuno da una ruotata di proposito perché hai 50 e 50 di uscire di gara pure tu,ovviamente era un sorpasso tirato e ci sta arrivare un pò larghi.
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Re: Automobilismo - Formula 1 e altre serie
« Risposta #355 il: 02 Lug 2019, 20:57 »
No, calma...

Dal camera car mi sembra si veda chiaramente che Minkiappen, a metà curva, muove di colpo il volante per allargare la traiettoria e fare le festa a Leclerc.

Per me è stato uno stronzo, tecnicamente parlando.
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« Risposta #356 il: 02 Lug 2019, 23:56 »
No, calma...

Dal camera car mi sembra si veda chiaramente che Minkiappen, a metà curva, muove di colpo il volante per allargare la traiettoria e fare le festa a Leclerc.

Per me è stato uno stronzo, tecnicamente parlando.
Certo. Poteva stringere di più la curva, aveva tutto lo spazio, come d'altronde aveva fatto il giro precedente. Verstappen aveva capito che Leclerc si sarebbe difeso benissimo fino all'ultimo giro e in maniera pulita. Doveva dare spazio perché erano appaiati. Punto e basta.
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« Risposta #357 il: 03 Lug 2019, 00:11 »
Potrebbe aver dato quel colpo perché sentiva che stava per bloccare la ruota interna e ha raddrizzato un attimo per evitare,poi vabbè un pò di malizia ci sta...
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« Risposta #358 il: 03 Lug 2019, 06:25 »
Potrebbe aver dato quel colpo perché sentiva che stava per bloccare la ruota interna e ha raddrizzato un attimo per evitare,poi vabbè un pò di malizia ci sta...
Ma lui è un mostro in queste manovre e quest'anno è anche meno irruento. È un grande pilota ma finché ci sono queste regole, bisogna rispettarle e farle valere per tutti. Trovo veramente ridicolo che nel comunicato FIA sia stato usato il termine 'racing incident'. Avrebbero potuto e dovuto definire alla pari le azioni di Vettel in Canada e Ricciardo in Francia.
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« Risposta #359 il: 03 Lug 2019, 10:22 »
Potrebbe aver dato quel colpo perché sentiva che stava per bloccare la ruota interna e ha raddrizzato un attimo per evitare,poi vabbè un pò di malizia ci sta...
Ma lui è un mostro in queste manovre e quest'anno è anche meno irruento. È un grande pilota ma finché ci sono queste regole, bisogna rispettarle e farle valere per tutti. Trovo veramente ridicolo che nel comunicato FIA sia stato usato il termine 'racing incident'. Avrebbero potuto e dovuto definire alla pari le azioni di Vettel in Canada e Ricciardo in Francia.

Ma infatti, il problema non è il sorpasso di Verstappen, ma le altre due cose.
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