Inserito da: SixelAlexiS - 27 Ott 2015, 19:27
Inserito da: piwi - 27 Ott 2015, 19:28
Inserito da: Top Dogg - 27 Ott 2015, 19:29
Come dicevo di la
Inserito da: stepkanevra - 27 Ott 2015, 19:33
Non ci ho capito una minchia però mio al day one a prescindere :yes:
Nemmeno io, tranquillo :D
Inserito da: RBT - 27 Ott 2015, 21:54
É l erede di GT6, quello che doveva essere GT 7?
C è un già un topic apposito... :whistle:
Inserito da: Luv3Kar - 27 Ott 2015, 22:14
Inserito da: RBT - 27 Ott 2015, 22:19
As announced on stage by Kazunori Yamauchi, two versions of the FIA’s official competition will be “running simultaneously throughout the year”. First is the “Nation’s Cup”, where a player will represent his or her country. The second is the “Manufacturer’s Fan Cup”, where players will drive to represent their favorite car manufacturer.
The finalists in each competition will apparently be brought together for an annual “FIA World Final”, and the winners will be awarded “alongside FIA sanctioned race winners in Paris during the Christmas season”, including the Formula 1 World Championship.
Kazunori made it clear he has big ambitions with the FIA, as Polyphony Digital is working closely with the FIA to “drive the future of motorsports for the next 100 years”.
Gran Turismo Sport will be launched as a public beta in “early 2016”, which will presumably be distributed via PSN like other high-profile open betas, such as the recent Star Wars: Battlefront demo.
Inserito da: RBT - 27 Ott 2015, 22:20
Continuate qui, non è GT7 e potrebbe essere uno spin-off della serie principale, per quanto ne sappiamo.
Non faranno mai GT7 imho. Anyway mai dire mai...
Inserito da: RBT - 27 Ott 2015, 22:27
È o non é quello che doveva chiamarsi GT7?
Inserito da: Marko - 28 Ott 2015, 00:09
poi potrebbero semplificare un po' la guida e farlo un po' più "giocoso", anche se dubito
Inserito da: UnNamed - 28 Ott 2015, 00:16
In effetti worst trailer evar.
Inserito da: alienzero - 28 Ott 2015, 00:35
Gran turismo forza motorsport ... via il dente, via il dolore
Turismo, gran sport
Inserito da: Marko - 28 Ott 2015, 08:59
Turismo sport gran
Inserito da: Fabrizio1701 - 28 Ott 2015, 09:47
Inserito da: alienzero - 28 Ott 2015, 10:17
Avrebbero fatto meglio ad annunciare GT7, con le solite caratteristiche, etc etc.
Inserito da: SalemsLot - 28 Ott 2015, 11:09
Inserito da: UnNamed - 28 Ott 2015, 11:43
Cmq davvero presentazione dimmerda nessuno ci ha capito un cazzo.
Inserito da: atchoo - 28 Ott 2015, 11:57
Ci sarà una modalità competitiva permanente creata in collaborazione con la FIA, con probabili sviluppi a la GT Academy.
Inserito da: UnNamed - 28 Ott 2015, 12:04
io ho capito che da questo capitolo la serie perderà la numerazione in virtù di nuove modalità che legano sempre di più il franchise con le corse reali, ma potrei essere smentito.
Inserito da: Spartan - 28 Ott 2015, 18:33
Inserito da: UnNamed - 28 Ott 2015, 18:36
Inserito da: RBT - 28 Ott 2015, 23:10
E si ho letto di sfuggita su vg247 che questo non è GT7.
Inserito da: Nemesis Divina - 28 Ott 2015, 23:22
ho letto su vg247
Ah be', allora :D
Inserito da: RBT - 28 Ott 2015, 23:32
Inserito da: SixelAlexiS - 29 Ott 2015, 16:52
Citazione
"Sony Computer Entertainment Europe's president and CEO Jim Ryan provided some clarity in the wake of Sony's conference at Paris Games Week.
"We're not announcing Gran Turismo 7 at this stage," he told Eurogamer.
"Fair to say [series director Kazunori Yamauchi] has been making these games for some considerable time now. I think it's reasonable to assume that something else might come down the road. Is it a Prologue? No, I think it'll be more than that.
"The old days, when the games were offline, the experience was defined by what's on the disc. You had a distinction between a Prologue and a full GT, it was very stark. When the game becomes more of an online connected experience, that distinction blurs. This will be much more than a Prologue type experience."
Inserito da: batman - 29 Ott 2015, 17:17
Inserito da: jamp82 - 29 Ott 2015, 17:59
Inserito da: RBT - 29 Ott 2015, 22:54
amore spropositato per le 4 ruote che solo GT nel bene e nel male riesce a far trasparire.
Ma che caspita stai a dire. :)
Sei fermo a GT?
Gioca Driveclub. Quello è amore maniacale per le 4 ruote. GT è acqua passata. Troppo vecchio e stantio. Ho la nausea a vedere le solite auto o refresh (oh, la nuova inutile Audi R8 LMS) con grafica PS3 HD. E dettagli pista scialbi da PS2 HD.
Inserito da: jamp82 - 29 Ott 2015, 22:55
in GT intendo tutto quello che sta intorno anche nei dettagli inutili ai fini della giocabilità.amore spropositato per le 4 ruote che solo GT nel bene e nel male riesce a far trasparire.
Ma che caspita stai a dire. :)
Sei fermo a GT?
Gioca Driveclub. Quello è amore maniacale per le 4 ruote. GT è acqua passata. Troppo vecchio e stantio. Ho la nausea a vedere le solite auto o refresh (oh, la nuova inutile Audi R8 LMS) con grafica PS3 HD. E dettagli pista scialbi da PS2 HD.
Inserito da: RBT - 29 Ott 2015, 22:59
Parli di dettagli su GT? Stravecchio. Superato. Era il migliore in quanto a dettagli, lo era, non lo è.
Non più.
Inserito da: jamp82 - 29 Ott 2015, 23:11
Dettagli? Ma hai visto quel ben di dio di Driveclub?mettiamola così, in gt l'amore per le quattro ruote è una coss che sfocia quasi nel romantico, non sto parlando solo di tecnica.
Parli di dettagli su GT? Stravecchio. Superato. Era il migliore in quanto a dettagli, lo era, non lo è.
Non più.
Inserito da: RBT - 29 Ott 2015, 23:17
L omino che lava l auto e cambia l olio? No grazie, dopo 8 anni l ho mandato in pensione.
Le descrizioni kilometriche delle caratteristiche tecniche? No grazie, c è internet per quello.
Le auto usate? No grazie, ho speso 8 anni su quelle e mi sono rotto di vederle, voglio l ultimissima McLaren 675LT.
Le iconcine carine e le musichette lounge. No grazie, fuck off, mi sono rotto i cojoni di girare tra menù e sottomenu muovendo il cursore su uno pseudo GT-Windows.
Le patenti? No grazie, le ho prese tutte per 5 volte di fila, e volta dopo volta non ho imparato nulla di nuovo nel ripeterle.
Cosa dimentico?
Inserito da: Luv3Kar - 30 Ott 2015, 01:18
GT6, in questo senso, era molto ben fatto, perché ricco di eventi speciali che coprivano il mondo delle auto a 360 gradi e che permettevano una fruizione a piccoli bocconi senza dover per forza sorbirsi la trafila di campionati classici.
Anche io mi diverto di più con altri giochi, ma GT è ormai più di un gioco e lo testimoniano l'enorme rispetto e considerazione di cui gode nel mondo automobilistico.
La cosa interessante di questa versione, invece, è che punta a diventare il primo vero eSport automobilistico, oltretutto con il riconoscimento FIA. Penso sia la prima volta nella storia che una federazione sportiva fa una cosa del genere.
Ma a parte questo, che in fondo è in buona parte marketing, mi sembra che vogliano mettere l'agonismo al centro dell'esperienza, finalmente.
Inserito da: jamp82 - 30 Ott 2015, 07:53
Dimentichi gli eventi speciali, le auto create appositamente per GT, gli award assegnati da Yamauchi nelle fiere di settore ad auto che poi vengono riprodotte nel gioco, GT Academy, le escursioni nel rally e nella NASCAR, e tante altre piccole cose che rendono GT una sorta di enciclopedia dell'auto vergata da un gruppo di pazzi amanuensi che vivono in una dimensione tutta loro.ecco, è esattamente quello che intendevo ma che non sono riuscito a spiegare ;D sperando chr facciano qualcosa a quella dannata cpu......basta trenini!
GT6, in questo senso, era molto ben fatto, perché ricco di eventi speciali che coprivano il mondo delle auto a 360 gradi e che permettevano una fruizione a piccoli bocconi senza dover per forza sorbirsi la trafila di campionati classici.
Anche io mi diverto di più con altri giochi, ma GT è ormai più di un gioco e lo testimoniano l'enorme rispetto e considerazione di cui gode nel mondo automobilistico.
La cosa interessante di questa versione, invece, è che punta a diventare il primo vero eSport automobilistico, oltretutto con il riconoscimento FIA. Penso sia la prima volta nella storia che una federazione sportiva fa una cosa del genere.
Ma a parte questo, che in fondo è in buona parte marketing, mi sembra che vogliano mettere l'agonismo al centro dell'esperienza, finalmente.
Inserito da: atchoo - 30 Ott 2015, 08:42
La cosa interessante di questa versione, invece, è che punta a diventare il primo vero eSport automobilistico, oltretutto con il riconoscimento FIA. Penso sia la prima volta nella storia che una federazione sportiva fa una cosa del genere.
Ma a parte questo, che in fondo è in buona parte marketing, mi sembra che vogliano mettere l'agonismo al centro dell'esperienza, finalmente.
Esatto, a me sembra proprio questo il focus di GT Sport e, a mente fredda, era l'unico aspetto sul quale potevano puntare: vedere "ufficializzata" la fama della serie.
Ci sarebbe iRacing... Però è roba da quattro gatti, ci vuole un PC, meglio se si ha volante e pedaliera, ecc. ecc., qua ci sono i numeri di una console di successo come PS4.
Inserito da: alienzero - 30 Ott 2015, 09:07
Puoi mettermi tutto il contorno che vuoi, tutta la passione, tutto il sentimento, tutte le licenze, tutta la eCompetizione, ma il giocatore continuera' a premere un tasto di plastica per accelerare ed una levetta per sterzare (e si, sulla McLaren 675LT vera non ci salirai mai).
Quindi parliamoci chiaro, se il focus di tutto l'ambaradan non e' l'equilibrio del premere quei due tasti per trasmettere un qualche piacere, della FIA (senza G) non me ne faccio nulla.
Questo e' il mio parere, GT e' rimasto indietro, senza nemmeno scomodare Driveclub o l'ancor piu' possente Horizon2
.... il tipo di IGN c'aveva pure indovinato, rabbrividiamo.
Inserito da: atchoo - 30 Ott 2015, 09:10
Inserito da: alienzero - 30 Ott 2015, 09:16
La mia era una considerazione sull'aspetto ludico. I giochi servono a quello.
Capisco anche che ci sia una fetta di utenti che e' attratta dall'offerta iperspecializzata di GT.
Inserito da: atchoo - 30 Ott 2015, 09:25
GT, con la Academy, punta a trovare piloti reali in un ambito virtuale (poi, va beh, non so quanto uno possa dimostrarsi "pilota" con un joypad o un volante giocattolo). GT Sport è la naturale evoluzione di Academy, il dubbio è come una cosa del genere si sposi con i grandi numeri delle console, dove il 99% la pensa come te.
Inserito da: RBT - 30 Ott 2015, 19:39
Dimentichi gli eventi speciali, le auto create appositamente per GT, gli award assegnati da Yamauchi nelle fiere di settore ad auto che poi vengono riprodotte nel gioco, GT Academy, le escursioni nel rally e nella NASCAR, e tante altre piccole cose che rendono GT una sorta di enciclopedia dell'auto vergata da un gruppo di pazzi amanuensi che vivono in una dimensione tutta loro.Tutte cose ormai datate e a me noiose. Eventi speciali, speciali in cosa? Auto award scialbe e anonime, scusa per aggiungere auto senza sborsare quattrini per la licenza. Forse la Nascar è la serie che più ho apprezzato. I rally non potevano definirsi tali. Di rally avevano poco, niente brividi e sensazione di velocità trasmessa. Niente tappe.
GT6, in questo senso, era molto ben fatto, perché ricco di eventi speciali che coprivano il mondo delle auto a 360 gradi e che permettevano una fruizione a piccoli bocconi senza dover per forza sorbirsi la trafila di campionati classici.
Anche io mi diverto di più con altri giochi, ma GT è ormai più di un gioco e lo testimoniano l'enorme rispetto e considerazione di cui gode nel mondo automobilistico.
Preferisco ricordare l enciclopedia di GT4, che già quella di Gt5 soffriva delle auto monche di serie B (niente cruscotto e grafica downgrade.
Per me GT è storia. Vogliono tenere un mezzo cadavere in agonia (a tema Halloween). Devono far nascere un bambino col nome Gran Turismo, nipote del primo, ma con un futuro roseo dai contenuti al passo con i tempi.
Inserito da: UnNamed - 31 Ott 2015, 11:49
il 99% dei giocatori prende un pad in mano, preme un tasto di plastica per andare avanti e muove col pollice una levetta di 2 centimetri per simulare uno sterzo.Anche nel calcio ballilla la maggior parte della gente rulla, eppure ci fanno lo stesso tornei internazionali.
Inserito da: atchoo - 31 Ott 2015, 13:09
Con l'uscita di "arcade evoluti" come Driveclub e Forza Horizon, GT sembra aver definitivamente perso la sua collocazione, dato che se cerchi qualcosa di più verosimile di un Ridge Racer, ma comunque divertente, hai soluzioni molto più fresche del dinosauro Polyphony. Se, invece, cerchi una simulazione rigorosa i titoli da cercare sono altri.
Inserito da: UnNamed - 31 Ott 2015, 17:31
Potrà esserci un Pcars più simulativo, superato a sua volta da Assetto Corsa che forse viene sorpassato da rFactor, ma se vuoi guidare dalle gran turismo ai rally alle Stock alle berlinette, GT non è la migliore ma è fondamentalmente l'unica scelta.
Trovo che tra il modello di guida di GT6 e DC ci parecchia differenza.
Inserito da: Marko - 31 Ott 2015, 20:44
Trovo che tra il modello di guida di GT6 e DC ci parecchia differenza.
sì beh, si parla di due giochi ideati in maniera diversa
secondo me dovrebbero fare un passo indietro con la fisica, GT6 era come Forza 6 pad alla mano si somigliano molto
provare qualcosa di meno snervante e più rilassato, che inciti alle corse online
l'unico esempio che mi viene in mente è Forza Horizon 2, ha tratti simulativi ma al contempo stesso diverte perchè gli scontri con altre vetture non sono così dannosi
forse mi ripeto, ma dovrebbero abbandonare quello che è la simulazione e puntare al divertimento
io almeno vorrei questo da un nuovo GT
un Forza Horizon per ps4
Inserito da: alexross - 01 Nov 2015, 08:48
Inserito da: alexross - 01 Nov 2015, 08:52
Inserito da: RBT - 29 Dic 2015, 12:10
(https://www.gtplanet.net/wp-content/uploads/2015/12/gran-turismo-sport-art-1.jpg)
https://www.gtplanet.net/leaked-gran-turismo-concept-art-reveals-new-cars-tracks-locations/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+gtplanet+%28GTPlanet%29
Inserito da: Nemesis Divina - 29 Dic 2015, 12:47
Inserito da: UnNamed - 29 Dic 2015, 19:47
Inserito da: Kairon - 30 Dic 2015, 21:07
Secondo voi questa foto é in game?
(https://www.gtplanet.net/wp-content/uploads/2015/12/gran-turismo-sport-art-1.jpg)
https://www.gtplanet.net/leaked-gran-turismo-concept-art-reveals-new-cars-tracks-locations/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+gtplanet+%28GTPlanet%29
Non sulla PS4 che conosco io.
Inserito da: Freshlem - 13 Mag 2016, 01:21
(http://s32.postimg.org/ff1ievp51/Screen_Shot_2016_05_12_at_4_20_42_PM.png) (http://postimage.org/)
Inserito da: Freshlem - 13 Mag 2016, 03:32
If you want to stay in the know, make sure you watch the stream via either the Gran Turismo or PlayStation YouTube channel on May 19 at 10:45am PT:
Gran Turismo Official: https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial (https://www.youtube.com/user/GranTurismoOfficial)
PlayStation: https://www.youtube.com/user/PlayStation (https://www.youtube.com/user/PlayStation)
The stream will be hosted by a mix of GT and motoring experts. Our hosts will be providing you with English commentary on the following activities:
10:45am PT – 11:00am PT: Run down of the day’s events, news and a showcase of the brand new GT SPORT trailer.
11:00am PT – 12:30pm PT: Nations Cup Pre-Season Test and the Manufacturer Fan Cup Pre-Season Test of the FIA Gran Turismo Championships [not necessarily in order]:
The Manufacturer Fan Cup Pre-Season Test
The Nations Cup Pre-Season Test
12:30pm BST – 1:00pm PT: Trophy ceremonies [1st, 2nd and 3rd place for each cup]
Inserito da: Zoto - 13 Mag 2016, 11:58
Inserito da: UnNamed - 13 Mag 2016, 12:08
La modalità carriera in stile Polyphony è una roba superata persino dai giochi su cellulare.
Direi di basta, tutte le auto subito ed ognuno giochi secondo il suo stile.
Inserito da: Marko - 13 Mag 2016, 12:29
Il problema di GT imho non è la parte giocata, sempre molto interessante e ben calibrata, ma il setting.
La modalità carriera in stile Polyphony è una roba superata persino dai giochi su cellulare.
Direi di basta, tutte le auto subito ed ognuno giochi secondo il suo stile.
in questo caso ti consiglio Assetto Corsa, che uscirà anche su ps4
non piace manco a me la modalità carriera, però a occhio è la cosa che va per la maggiore tra i casual player
Inserito da: Zoto - 13 Mag 2016, 19:03
Il problema di GT imho non è la parte giocata, sempre molto interessante e ben calibrata, ma il setting.
La modalità carriera in stile Polyphony è una roba superata persino dai giochi su cellulare.
Direi di basta, tutte le auto subito ed ognuno giochi secondo il suo stile.
Scusami Unnamed ma dissento. Lasciando perdere l'annoso problema carriera / storia, di cui soffrono piu' o meno tutti i giochi di corse, in GT il problema sono le gare stesse e in particolare gli avversari. Tutto troppo asettico.
Inserito da: jamp82 - 13 Mag 2016, 19:37
Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
Inserito da: Freshlem - 19 Mag 2016, 19:41
Annunciata pure una Limited Edition.
(http://s32.postimg.org/7jxbesy6d/Screen_Shot_2016_05_19_at_10_37_29_AM.png) (http://postimage.org/)
Solito copia & incolla dal Playstation Blog a stelle e strisce:
To commemorate the release of Gran Turismo being introduced on PlayStation 4 for the very first time, we created GT Sport Limited Edition for our hardcore racing fans. Priced at just $69.99 ($89.99 CAD), the Limited Edition contains more than $130 in content including:
GT Sport Starter Pack (8x Cars) – Gain immediate access to cars within various race class, including GT4, Rally, and more
$1MM In-Game Credit – Build and customize your personalized garage
Livery Sticker Pack – Bonus livery of numerous brands and logos
30x PS4 GT Sport Themed Avatars – Based on selected GT Sport featured vehicles
Racing Helmet – For your customized driver profile
Limited Edition Steel Book and Packaging
A parte la steel book, si tratta tutto di contenuto digitale. No il casco da corsa non è un vero casco.
Inserito da: Freshlem - 19 Mag 2016, 19:45
il 16 novembre uscita europea.
Fonte:
http://www.gran-turismo.com/it/news/00_1504083.html (http://www.gran-turismo.com/it/news/00_1504083.html)
Inserito da: Fabrizio1701 - 19 Mag 2016, 19:47
Inserito da: Freshlem - 19 Mag 2016, 19:49
qui:
http://www.gran-turismo.com/us/ (http://www.gran-turismo.com/us/)
Inserito da: Freshlem - 19 Mag 2016, 19:50
http://blog.us.playstation.com/2016/05/19/gran-turismo-sport-launches-on-ps4-november-15th-2016/ (http://blog.us.playstation.com/2016/05/19/gran-turismo-sport-launches-on-ps4-november-15th-2016/)
Inserito da: Freshlem - 19 Mag 2016, 19:53
EDIT:
TRAILER UFFICIALE (https://www.youtube.com/watch?v=73mCml74aXs) <---- Clicca li'
Quello che si vede:
-
- Photo Mode presente
- Massiccia costumizzazione delle macchine
- Menu elegantissimi
- Focus sul "competitive racing"
Quello che NON si vede e che probabilmente non ci sarà (miei 50 cents):
- Danni ai veicoli non se ne vede
- Niente Campionato/modalità storia? La cosa non mi stupirebbe visto la natura di spin off della serie principale e il focus sulle gare online.
(http://s32.postimg.org/bgxamqmmd/Screen_Shot_2016_05_19_at_11_00_59_AM.png) (http://postimg.org/image/wdtirekn5/full/)
(http://s32.postimg.org/477l9nzlx/Screen_Shot_2016_05_19_at_11_01_09_AM.png) (http://postimg.org/image/td8jgi0w1/full/)
(http://s32.postimg.org/5gwq4581x/Screen_Shot_2016_05_19_at_11_01_24_AM.png) (http://postimg.org/image/il2agu03l/full/)
PS: si il grab di questi screenshots l'ho fatto io me
Inserito da: Marko - 19 Mag 2016, 20:22
Vedo male io o manca in maniera vistosa il v sync e un po' di AA?
Poi non mi pare di veder niente di nuovo, solo la customizzazione
Inserito da: Freshlem - 19 Mag 2016, 20:25
C'è pure un italiano tra i giocatori
EDIT: cosi' a una visione superficiale paiono confermati tutti gli "elementi caratteristici" (per dirlo educatamente,via) della serie:
- AA non presente :cry:
- niente danni :(
- sportellate tollerate: considerata la natura online non mi stupirei se introducessero delle "punizioni" in termini di velocità' ridotta per alcuni secondi come in Driveclub
Inserito da: _LordByron_ - 19 Mag 2016, 20:29
Le cose migliori del trailer sono il photo mode e la musica. Il resto, non pervenuto.
Inserito da: Marko - 19 Mag 2016, 20:32
Inserito da: Freshlem - 19 Mag 2016, 20:33
A me la musica piace pure^^
Inserito da: SixelAlexiS - 19 Mag 2016, 20:35
Per dire, anche dagli screen fake a 4K si vede quanto è scrauso
https://c2.staticflickr.com/8/7117/27006327572_cbceb4b6f0_o.png
Poi dal trailer e dalla diretta pare girare in subHD, scalette in ogni dove, tearing, ombre che flicherano e perdono qualità dopo tre metri, l'illuminazione in generale è proprio brutta, i riflessi sono piatti e le auto hanno un aspetto "opaco/pongo" che stona completamente con la vernice metallizzata... da quello che si vede è peggio di GT5/6.
Poi il photomode pare una gran paraculata, se ho ben capito sono tutte una sorta d'ambientazioni 2D-3D dove non puoi guardarti intorno ma solo applicare l'auto nell'ambiente e fine... insomma, 'na volta i PD dettavano legge almeno sul versante tecnico, a questo giro hanno scacato malamente.
Inserito da: _LordByron_ - 19 Mag 2016, 20:37
Si Marko, dovresti usare quella per i filmati di Rocket League :D :-*
Senza dimenticare il "Gameplay Trailer".
Inserito da: RALPH MALPH - 19 Mag 2016, 20:40
cmq se è a 60 fissi non mi lamento, poi sicuramente sulla tv farà un altro effetto
Inserito da: Freshlem - 19 Mag 2016, 20:41
- Kazunori Yamauchi dice che il gioco è completo solo al 50%. Speriamo bene.
- nel blog, il moderatore risponde:
"Features online and offline modes, including Arcade"
Son quasi sicuro la modalità' storia/campionato non ci sia.
Inserito da: Freshlem - 19 Mag 2016, 20:49
(http://s32.postimg.org/67w2l9ll1/Screen_Shot_2016_05_19_at_11_41_19_AM.png) (http://postimage.org/)
(http://s32.postimg.org/a9vj9w7et/Screen_Shot_2016_05_19_at_11_42_14_AM.png) (http://postimg.org/image/60qt7q45d/full/)
Polyphony ha ancora tanto, ma veramente tanto lavoro da fare. E da qua a novembre il tempo è poco.
Ci son problemi nel dettaglio grafico, telecamera con compenetrazione dei poligoni durante i reply (PS1 docet?), l'unico personaggio umano visto (lo sbandieratore a inizio gara) senza alcuna animazione, AA, frame che vengono persi nei reply...
mmmhhhh
Inserito da: SixelAlexiS - 19 Mag 2016, 20:51
Notare i riflessi a 15 fps e le altre porcate grafiche segnalate anche da six :DMa pure le texture:
Si Marko, dovresti usare quella per i filmati di Rocket League :D :-*
Senza dimenticare il "Gameplay Trailer".
(http://i.imgur.com/QabV395.jpg)
Dal trailer:
https://www.youtube.com/watch?v=73mCml74aXs&feature=youtu.be&t=70
le strisce rosse in particolare, chemmerda è?
Le ambientazioni poi sono le solite piesseduate:
Citazione
(http://i.imgur.com/HwijEur.jpg)
(http://i.imgur.com/0vvNFky.jpg)
Nono, manco va a 60fps il trailer, l'unica roba che poteva giustificare minimamente sto' scempio.
Urendo, fine :no:
p.s. screen di GT5 fatto all'epoca:
(https://c2.staticflickr.com/8/7199/14072241121_3cb9a09e19_o.jpg)
Inserito da: Marko - 19 Mag 2016, 20:53
come hai detto anche te è scarno, scarnissimo, io credo vogliano mostrare la bontà del motore fisico (sempre che si possa notare qualcosa dai filmati)
il sonoro è orribile, preferisco quello di gta5
ho paura che svilupperanno un'altro gioco insulso e pieno di difetti
tanto è Gran Turismo e vende lo stesso...
per ora bocciato, che delusione
Inserito da: Freshlem - 19 Mag 2016, 20:57
La musica del trailer è:
"As Our Witness" by Piers Baron
Inserito da: Marko - 19 Mag 2016, 22:57
Boh, guardato un po' anche dopo, secondo me è godibile come simulatore, ma come già detto dovrà confrontarsi con assetto corsa e project cars. Che secondo me sono inarrivabili da yamahuchi e co. Vedremo i prossimi mesi.
Oggi dovevano fare il botto e invece sono passati un po' in sordina
Inserito da: RBT - 19 Mag 2016, 23:44
Ma dico, avete visto il live stream? È il solito Gran Turismo con grafica hd riuscita malino, compenetrazioni incluse.
Mi interessano i menu e la personalizzazione livree; non ho capito bene le novitá in ambito tuning.
Parco auto, fisica veicoli (da quanto visto dai replay), collisioni, modellazione asperitá asfalto, modellazione paesaggio tutti discreti a voler essere generosi.
Inserito da: Freshlem - 20 Mag 2016, 03:20
[...]Citazione(http://i.imgur.com/HwijEur.jpg)
DIO MIO. Noto era. COSA CAZZO E' QUELLA PARETE VERDE? :scared: :scared:
Diobbono quanto ha da insegnare Driveclub a riguardo.
Il dettaglio nel rettangolo rosso.... :no: :no: :no:
(http://s32.postimg.org/u94u9ebwl/Screen_Shot_2016_05_19_at_6_18_42_PM.png) (http://postimg.org/image/r2aaprrgh/full/)
Inserito da: _LordByron_ - 20 Mag 2016, 07:27
Inserito da: SixelAlexiS - 20 Mag 2016, 08:58
Il gioco, nella versione standard, è da oggi disponibile per il pre-ordine sia dal PlayStation Store che presso rivenditori in Italia. Prima di sfrecciare ad assicurarti la tua copia, dovrai decidere quale versione fa al caso tuo. Oltre alla Standard Edition del gioco completo, sono disponibili altre opzioni:
Gran Turismo Sport Collector’s Edition
Gran Turismo Sport Steel Book Edition
Gran Turismo Sport Bonus Edition
----
Al link tanti bei bullshot! (che sembrano meglio di quelli di ieri e sicuramente meglio del trailer)
Riguardo la parte in rosso postata in alto, su Gaf hanno fatto notare che già nella build giocata in diretta s'è visto di meglio:
(https://abload.de/img/5p4o1j5f2hw3pgy827kft6ask.jpg)
link filmato:
https://www.youtube.com/watch?v=1NrwhhMvMHw&feature=youtu.be&t=8193
Bah, vedremo... da notare il filmato a 720p 50FPS :'D
Inserito da: alterbang - 20 Mag 2016, 15:08
Gran Turismo doveva fermarsi alla scorsa generazione, dove già con fatica ha portato due episodi che hanno avuto un impatto infinitesimale rispetto a quelli dell'era PS-PS2.
Cioè Turn10 non gli ha insegnato proprio nulla in ...11 anni?
Inserito da: Fabrizio1701 - 20 Mag 2016, 15:44
Inserito da: Actze - 20 Mag 2016, 15:52
Boh ho guardato un po' in giro e ancora non capisco se ci sarà una modalità carriera, però so tutte sulle varie versioni del gioco, ma chissenefrega...
DEVE esserci, altrimenti scaffale
Inserito da: Fabrizio1701 - 20 Mag 2016, 15:54
Inserito da: Giobbi - 20 Mag 2016, 17:13
non colpisce graficamente
Inserito da: jamp82 - 20 Mag 2016, 17:15
Inserito da: Arit72 - 20 Mag 2016, 17:30
Fa tristezza vedere una ex belva fare figure indegne.
Inserito da: jamp82 - 20 Mag 2016, 17:38
Mi sembra di vedere il tyson (Mike, non fury) di inizio anni 2000...
Fa tristezza vedere una ex belva fare figure indegne.
davvero, probabilmente Yama non sa dell'esistenza di altri vg al di fuori del suo.... ??? investono tempo in stronzate di contorno e non nel succo.
Inserito da: RBT - 20 Mag 2016, 19:26
Insomma, uno Street Fighter delle auto.
Puntano alle masse piuttosto che spiccare in eccellenza di gameplay.
Inserito da: Freshlem - 20 Mag 2016, 19:29
Altre info che mi erano sfuggite ieri durante il live streaming:
- Modalità GT presente, ora si chiama campagna: si parte da 10 lezioni di guida con video annessi per poi arrivare a 35 sfide, 62 missioni e 10 gare per introdurre l'utente alle sfide online
- 137 auto totali, esclusivamente "super premium".
- 19 ambientazioni per un totale di 27 tracciati. Alcuni nuovi tracciati presenti. Gare su sterrato presenti pure
- la resa delle auto ottime, mentre per il resto dicono buono, ma niente di impressionante
- le gare di ieri erano in modalità arcade
- si dice che ci saranno i danni...ma vabbhe, qui siamo nell'ambito delle leggende urbane oramai
- effetti rimbalzo e flipper ancora presenti
- 60 fps costanti sui time trial, col cazzo quando si gareggia con 20 veicoli...to be fixed?
- photo mode con 1000 scenari tra cui scegliere e possibile di creare composizioni in 4k (scrausi o no, questo si vedrà)
Detto ciò, io sono quasi sicuro di prenderlo, a me GT è sempre piaciuto un sacco, ma ammetto che l'hype non é lo stesso di quando spesi quasi una milionata do vecchie lire per accaparrarmi una ps2 in bundle con GT3
Inserito da: jamp82 - 20 Mag 2016, 19:30
L unica cosa degna di nota è che stanno puntando all esport in maniera pesante, con possibilità di licenza digitale FIA GT.Si ma puntare anche su un bel restyling grafico lo considereri obbligato.... Da quello che si vede siamo su old gen praticamente.... E lo dice uno non fissato sulla graficah uber faiga però cazzo, con la produzione che (in teoria) c'è dietro....
Insomma, uno Street Fighter delle auto.
Puntano alle masse piuttosto che spiccare in eccellenza di gameplay.
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Inserito da: RBT - 20 Mag 2016, 19:49
Inserito da: jamp82 - 20 Mag 2016, 20:57
Sono d accordo. Per quanto l esport possa allettare, il solo nome GT meriterebbe più rispetto con un comparto tecnico come minimo pari a quello di Driveclub. Lo so chiedo troppo.Macchè troppo, driveclub è il metro di paragone anche per me ormai.
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Inserito da: alterbang - 20 Mag 2016, 21:05
Inserito da: atchoo - 20 Mag 2016, 21:09
Inserito da: alterbang - 20 Mag 2016, 21:12
Inserito da: atchoo - 20 Mag 2016, 21:13
Inserito da: Zoto - 21 Mag 2016, 06:26
Secondo voi è fattibile su PS4 un Driveclub che giri a 60 fps, con 20 auto in pista e con un motore fisico un pelo più complesso? Secondo me, no.
Non si pensa fattibile fin quando non arriva qualcuno che lo realizza. In campi diversi, W3 e U4 mostrano un livello tecnico impensabile per altri titoli.
E lo stesso Project Cars va a 60fps, con un motore ben piu' complesso di DC, e comunque una resa niente male (in tanti scorci trovo piu' appetibile e "pulito" PC di DC, ma forse e' soggettivo).
Detto cio' questo GT Sport "puzza" di vecchio lontano un miglio.
Inserito da: atchoo - 21 Mag 2016, 09:59
Neppure PC ci va proprio sempre sempre a 60 fps, infatti. Ed è un eufemismo.
Personalmente penso che i 60 fps debbano essere pressoché rocciosi, altrimenti fanno quasi più danni.
E sì, anche secondo me è decisamente più "pulito" di DC.
Tornando a GT Sport e tralasciando l'aspetto tecnico, io in realtà fatico a inquadrarne il target. Ho letto qua e là delle velleità da eSport, ma l'acquirente tipo di GT ne è davvero interessato?
Inserito da: RBT - 21 Mag 2016, 15:00
Il bello è che sono recidivi fino all assurdo, proponendo un motore di gioco, fisica, parco auto allineato con i vecchi GT.
Inserito da: Neophoeny - 21 Mag 2016, 17:41
Inserito da: atchoo - 21 Mag 2016, 17:45
Inserito da: Neophoeny - 21 Mag 2016, 19:19
Non mi interessa necessariamente la fedele riproduzione della realtà, mi basta che il gioco non sia noioso.
Inserito da: babaz - 21 Mag 2016, 19:20
Inserito da: Arit72 - 21 Mag 2016, 19:24
Cerco un gioco con grafica ultra pompata e divertente, anche un po' arcade.Driveclub
Non mi interessa necessariamente la fedele riproduzione della realtà, mi basta che il gioco non sia noioso.
Inserito da: SixelAlexiS - 21 Mag 2016, 19:41
Cerco un gioco con grafica ultra pompata e divertente, anche un po' arcade.Driveclub. (https://store.playstation.com/#!/it-it/giochi/versione-completa-di-driveclub-per-ps-plus-e-pass-stagionale/cid=EP9000-CUSA00003_00-XXDRIVECLUBPSUSP)
Non mi interessa necessariamente la fedele riproduzione della realtà, mi basta che il gioco non sia noioso.
Inserito da: RBT - 21 Mag 2016, 20:18
Cerco un gioco con grafica ultra pompata e divertente, anche un po' arcade.
Non mi interessa necessariamente la fedele riproduzione della realtà, mi basta che il gioco non sia noioso.
E chiedi pure. Vai diritto filato a comprare Driveclub e godi del cotanto splendore.
Inserito da: atchoo - 21 Mag 2016, 22:09
Inserito da: Neophoeny - 22 Mag 2016, 01:10
Inserito da: UnNamed - 22 Mag 2016, 11:24
Scalette dappertutto, tracciati poco rifiniti, fisica degli urti e stridere delle gomme fermi al 1998.
GT ha tante qualità ma in questo GTSports se ne vedono poche, avrebbero dovuto chiarmarlo GT6HD e farlo uscire tempo fa.
Inserito da: pedro - 22 Mag 2016, 12:04
Poi la voglia di far uscire giochi nuovi senza i tempi "giusti" per lavorare bene ha ammazzato la serie.
Per riprendere il "giro" giusto, lo sviluppo di GT6 sarebbe dovuto iniziare subito, con il rilascio dei primi devkit PS4, per poi rilasciare un prologue adesso con il motore definitivo e poche auto/tracciati, e il gioco "completo" a fine gen (2018) col motore ottimizzato.
Inserito da: Arit72 - 22 Mag 2016, 13:13
Come il 90% delle swh giapponesi non tengono il passo col resto del mondo.
Inserito da: Fabrizio1701 - 23 Mag 2016, 11:04
Inserito da: Freshlem - 23 Mag 2016, 16:46
Ma solo a me GT5 è piaciuto un casino?
siamo in due, tra l'altro io me lo giocavo in 3D perché faceva molto 2012. E il volante.
Inserito da: RBT - 23 Mag 2016, 17:03
Ma solo a me GT5 è piaciuto un casino?Eh?
GT5 è stato il canto del cigno per la serie.
C ho speso anni di gioco.
Inserito da: Freshlem - 23 Mag 2016, 17:31
Le cose paiono gia' meglio dell'altro giorno.
VIDEO 1 (https://www.youtube.com/watch?v=Jjhivx90AsQ&feature=youtu.be)
VIDEO 2 (https://www.youtube.com/watch?v=F6c3ovk0h6M&feature=youtu.be)
Fonte QUI (http://multiplayer.it/notizie/168584-gran-turismo-sport-due-nuovi-video-di-gameplay-per-gran-turismo-sport.html)
Inserito da: R11 - 23 Mag 2016, 18:11
https://www.youtube.com/watch?v=T06fhnX1JcY
Inserito da: alexross - 23 Mag 2016, 22:42
Ma solo a me GT5 è piaciuto un casino?
Io ci ho giocato un bel po'. Devo dire però che il 6 (di cui ho finito la modalità carriera) è un altro pianeta. Ed è stato supportato con patch fino a qualche mese fa
Inserito da: UnNamed - 26 Mag 2016, 11:31
Cmq hanno confermato che non ci dovrebbero essere condizioni meteo variabili, almeno al lancio, mentre l'illuminazione questa volta sarà statica.
Andiamo bene.
Inserito da: RBT - 26 Mag 2016, 18:01
Inserito da: Marko - 27 Mag 2016, 09:53
Preferisco un rock solid a 60 fps piuttosto che un gt5 o un gt6. Ovvio che avere tutto sarebbe ancora più fico, ma negli ultimi capitoli non ci hanno fatto cantare al miracolo
Inserito da: Marko - 11 Giu 2016, 01:57
Inserito da: alterbang - 11 Giu 2016, 11:59
l'illuminazione statica non è una male, rende tutto meno computoso e se fatta bene è pure gradevole
Si, ha quel piacevole look 2006 :D
Inserito da: Claudio - 12 Giu 2016, 07:29
La modalità Scapes (per fare foto)sembra spaccare!
Inserito da: Tetsuo - 12 Giu 2016, 17:04
Se prima potevo dare la colpa all'operatore e la sua rete, ora direi di no e c'è qualcosa di altro.
Succede anche a voi?
Inserito da: Akidaso - 13 Giu 2016, 00:29
Inserito da: UnNamed - 15 Giu 2016, 00:15
https://www.youtube.com/watch?v=ppq1cRwBJCI
Inserito da: Zoto - 18 Giu 2016, 19:17
Sembra anche fosse discretamente stabile a poco meno di 60fps. Pero' non hanno mostrato la visuale dal cockpit che verosimilmente sara' la piu' pesante da gestire.
Un paio di meh vanno al sonoro (rombo dei motori e delle gomme davvero scialbo e ormai "vecchio") e all'hud, che sembra davvero piazzato li per caso senza alcun design. Spero dedichino del tempo a migliorare anche questi aspetti.
Inserito da: UnNamed - 18 Giu 2016, 20:02
L'unico aspetto che mi fa (ancora) cadere le braccia sono le collisioni, con le auto, contro le barriere, semplicemente imbarazzanti.
Inserito da: RBT - 18 Giu 2016, 21:07
Non hanno imparato nulla negli ultimi hanni. :no:
Inserito da: babaz - 28 Giu 2016, 19:39
se qualcuno di voi fosse interessato a prenotare il gioco da Amazon.it ho un codice sconto per ridurre il prezzo a 59.99 euro (sono 10 euro in meno rispetto al prezzo esposto attuale, anche se non è certamente nulla di clamoroso visto che da qui a Novembre le offerte non mancheranno)
mando in PM al primo che mi contatta
Inserito da: RBT - 28 Giu 2016, 22:22
(https://www.gtplanet.net/wp-content/uploads/2016/06/fia-digital-license-e1467093830515.jpg)
Il gioco non mi attira per niente, vedi commenti sopra. Però la mossa della licenza digitale é una genialata notevole. E me lo vedo giá come numero uno degli eSport automobilistici.
Peccato che modello di guida e parco auto siano stravecchi e stantii.
Inserito da: SixelAlexiS - 30 Ago 2016, 14:17
Un aggiornamento su Gran Turismo Sport
Il gioco di corse competitivo di Polyphony Digital è stato rinviato (https://blog.it.playstation.com/2016/08/30/un-aggiornamento-su-gran-turismo-sport/)
Chi l'avrebbe mai detto :D
Inserito da: Fabrizio1701 - 30 Ago 2016, 14:19
Inserito da: hob - 30 Ago 2016, 14:27
adesso ritardo di the last guardian e direi che il triplete (ffxv, gt, tlg) è servito :yes:
Inserito da: Leorgrium - 30 Ago 2016, 14:31
Inserito da: jamp82 - 30 Ago 2016, 14:41
direi che il triplete (ffxv, gt, tlg) è servito :yes:
probabilmente perchè usano lo stesso motore grafico di 100 anni fa*
*sì lo so FFXV usa il luminous ma è una battuta infelice e ci stava.
;D
Inserito da: Voodoo - 30 Ago 2016, 14:52
Scherzi a parte, meglio così piuttosto che ritrovarsi un prodotto incompleto, per carità. Però passare da novembre 2016 a un sostanziale "when it's done" è notevole, almeno con FFXV e Uncharted4 avevamo una data precisa a distanza di pochi mesi.
Inserito da: jamp82 - 30 Ago 2016, 15:04
Perchè dai video che si vedono, la resa visiva è quella.
p.s.: oh, entro in shitstorm mode e dico che sono dei pagliacci, qualsiasi ragione potrebbero avere.
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Inserito da: HOLLYWOOD - 30 Ago 2016, 15:20
Inserito da: Fabrizio1701 - 30 Ago 2016, 15:29
Poi non capisco, sai che mole di lavoro per un team come quello di GT prendere il 6, aumentarne la risoluzione, i fps e fare questo Sport.
Il fatto è che questo Sport sarà completamente diverso dal 6, sarà più orientato verso il racing competitivo e pochissimo verso il single player.
Inserito da: jamp82 - 30 Ago 2016, 15:33
Non parlavo delle modalità ma dell'aspetto grafico, una cosa che non può giustificare un qualsiasi tipo di ritardo con un team del genere, a meno che non abbiamo deciso di rivoluzionare proprio tale aspetto....e se fosse così, doppia figura di merda perché incapaci di valutare se un prodotto è visivamente vecchio o no.Poi non capisco, sai che mole di lavoro per un team come quello di GT prendere il 6, aumentarne la risoluzione, i fps e fare questo Sport.
Il fatto è che questo Sport sarà completamente diverso dal 6, sarà più orientato verso il racing competitivo e pochissimo verso il single player.
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Inserito da: Fabrizio1701 - 30 Ago 2016, 15:37
Inserito da: jamp82 - 30 Ago 2016, 15:42
Ma per fare come dici tu avrebbero dovuto fare un porting su PS4 dell'engine usato su PS3, boh spero bene che abbiano iniziato a lavorarci direttamente su PS4...Esatto, sono talmente sfiduciato che voglio credere così....d'altronde cosa ti vuoi aspettare da chi ha deciso di inserire le auto farlocche prese dal 4 per ben 2 titoli perché l'importante è far numero e la cocciutaggine di decantare dietro la confezione del gioco "1080p, 60 fps"? Gisus_chraist.
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Inserito da: dave182 - 30 Ago 2016, 16:18
Ho comprato tutti gli episodi, e mo basta, ho finito col 6. Grazie Poliphony dei bei momenti, ma quando ci sono competitor (in generale non solo su PS4) come Assetto Corsa o Project Cars tenetevi pure le vostre 500 auto con la grafica e la fisica soprattutto, di 5 anni fa.
Inserito da: jamp82 - 30 Ago 2016, 16:24
Io con GT ho chiuso.Me too, o meglio, quando uscirà prima voglio essere sicuro al 1000% dello svecchiamento ma al momento zero hype.
Ho comprato tutti gli episodi, e mo basta, ho finito col 6. Grazie Poliphony dei bei momenti, ma quando ci sono competitor (in generale non solo su PS4) come Assetto Corsa o Project Cars tenetevi pure le vostre 500 auto con la grafica e la fisica soprattutto, di 5 anni fa.
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Inserito da: Vitoiuvara - 30 Ago 2016, 16:29
Io con GT ho chiuso.
Ho comprato tutti gli episodi, e mo basta, ho finito col 6. Grazie Poliphony dei bei momenti, ma quando ci sono competitor (in generale non solo su PS4) come Assetto Corsa o Project Cars tenetevi pure le vostre 500 auto con la grafica e la fisica soprattutto, di 5 anni fa.
Non sono d'accordissimo.
Cioè, come simulazione avete ragione ma come ibrido ha ancora qualcosa da dire la serie.
Non è un caso che riesca a essere molto divertente proprio nelle piste chiuse, quando puoi sportellare alla PGR ed ha un gusto e uno stile grafico secondo me ancora insuperato.
Inserito da: babaz - 30 Ago 2016, 16:55
(domanda genuina di un nabbo dei racing games)
Inserito da: dave182 - 30 Ago 2016, 16:59
Io con GT ho chiuso.
Ho comprato tutti gli episodi, e mo basta, ho finito col 6. Grazie Poliphony dei bei momenti, ma quando ci sono competitor (in generale non solo su PS4) come Assetto Corsa o Project Cars tenetevi pure le vostre 500 auto con la grafica e la fisica soprattutto, di 5 anni fa.
Non sono d'accordissimo.
Cioè, come simulazione avete ragione ma come ibrido ha ancora qualcosa da dire la serie.
Non è un caso che riesca a essere molto divertente proprio nelle piste chiuse, quando puoi sportellare alla PGR ed ha un gusto e uno stile grafico secondo me ancora insuperato.
Chiarisco, io a GT6 ci faccio ancora qualche partita e i replay di GT sono ancora oggi ottimi. Sarà la scelta delle telecamere, sarò l'effettistica che viene messa durante il replay, ma sì è ancora una figata.Quello che non mi piace più è proprio la guida. Assetto corsa ormai ha cambiato così tanto le regole che rimettermi al volante di una Marcedes o una BMW o una Ferrari e non cogliere quasi le differenze se non nella velocità massima è inaccettabile.
Quello che temo, anzi sono sicuro, è che non ci saranno miglioramenti ne nel modello di guida, ne nel sonoro (uno dei tallòoni d'achille di sempre della serie) ne nella cura degli interni (ora davvero imbarazzanti rispetto agli avversari).
Comunque parlo da grandissimo fan della serie che per me, purtroppo, non ha più niente da dire (al netto di una serie di stupefacenti modifiche che allora sì che mi gaserebbero)
Inserito da: dave182 - 30 Ago 2016, 16:59
ma GT SPORT dovrebbe giocarsela nella stessa categoria di Project Cars e Assetto Corsa?
(domanda genuina di un nabbo dei racing games)
No dovrebbe essere più improntato all'online, tipo iRacing se ho cpaito bene, ma non è tanto quello il punto, è proprio il modello di guida che deve cambiare radicalmente.
Inserito da: atchoo - 30 Ago 2016, 17:01
Loro lo fanno con intenti dispregiativi, dato che sono spesso snob*, ma secondo me sono prodotti che hanno perfettamente senso.
* talmente snob che se un simulatore esce su console e/o si concentra su aspetti di contorno (grafici e audio), come hanno fatto Assetto Corsa e Project CARS, spesso e volentieri diffidano e li retrocedono a simcade.
Inserito da: Voodoo - 30 Ago 2016, 17:04
Non sono d'accordissimo.
Cioè, come simulazione avete ragione ma come ibrido ha ancora qualcosa da dire la serie.
Non è un caso che riesca a essere molto divertente proprio nelle piste chiuse, quando puoi sportellare alla PGR ed ha un gusto e uno stile grafico secondo me ancora insuperato.
In parte la penso anche io così, anche se Forza è arrivato molto vicino a GT in tema di ibridi, in particolare con FM4. Però lo stile di GT è spesso insuperato, purché non si infili nel mezzo qualche modello di auto standard a rovinare tutto come il peggiore degli imbucati ad una festa.
Inserito da: babaz - 30 Ago 2016, 17:04
Inserito da: dave182 - 30 Ago 2016, 17:08
capito, quindi un DriveClub sta un gradino ancora più in basso secondo questa catalogazione
Per me no, DC è proprio un altro genere, quello Arcade, e secondo me è al top.
Inserito da: jamp82 - 30 Ago 2016, 17:14
ed ha un gusto e uno stile grafico secondo me ancora insuperato.
se mi parli di illuminazione ti quoto alla grande, ha un gusto "fotografico" impareggiabile e ci aggiungo pure quella sensazione ti totale amore per le 4 ruote che permane in ogni titolo della saga ma se mi parli di competitività, AI (trenini, trenini come se non ci fosse un domani), suono e sensazione di velocità, non ci siamo proprio......e parlo da amante della saga.
Inserito da: atchoo - 30 Ago 2016, 17:18
capito, quindi un DriveClub sta un gradino ancora più in basso secondo questa catalogazione
Per me no, DC è proprio un altro genere, quello Arcade, e secondo me è al top.
Secondo me ha colto il punto, invece.
Se partiamo dalla prima metà degli anni 2000 e consideriamo solo il mercato console, potresti ordinare i racing più o meno così: OutRun 2/Ridge Racer > Burnout/NFS by Criterion > PGR > Driveclub > Gran Turismo/Forza Motorsport > Assetto Corsa/Project CARS
Questo indicando quelli che ho giocato e per rendere sinteticamente l'idea: un Driveclub non è simulativo in senso stretto, ma ha un modello di guida che restituisce aspetti che quelli "sotto" non fanno.
Non ho giocato Forza Horizon, ma da quel che ho capito stiamo tra DC e GT/FM.
Inserito da: dave182 - 30 Ago 2016, 17:41
capito, quindi un DriveClub sta un gradino ancora più in basso secondo questa catalogazione
Per me no, DC è proprio un altro genere, quello Arcade, e secondo me è al top.
Secondo me ha colto il punto, invece.
Se partiamo dalla prima metà degli anni 2000 e consideriamo solo il mercato console, potresti ordinare i racing più o meno così: OutRun 2/Ridge Racer > Burnout/NFS by Criterion > PGR > Driveclub > Gran Turismo/Forza Motorsport > Assetto Corsa/Project CARS
Questo indicando quelli che ho giocato e per rendere sinteticamente l'idea: un Driveclub non è simulativo in senso stretto, ma ha un modello di guida che restituisce aspetti che quelli "sotto" non fanno.
Non ho giocato Forza Horizon, ma da quel che ho capito stiamo tra DC e GT/FM.
Horizon è molto arcade ma da la sensazione di reale, un po' come DC, certo col fatto che è open world cambia tutto.
Comunque tornato in topic GT non lo schifo per chissà quale motivo, ma dopo quanti anni? 19? Ecco magari dare un colpo al sistema di guida, collisioni e AI sarebbe cosa buona :D
Inserito da: Marko - 30 Ago 2016, 18:13
Inserito da: sonda - 30 Ago 2016, 19:16
Secondo me devono dare una bella lustrata al marchio, cambiare il modello di guida in primis, l'audio e poi l'ia, e sarebbe già un notevole passo avanti così.
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Inserito da: hob - 30 Ago 2016, 19:32
secondo me il titolo non andava oltre ad un 70/75 su metacritic, così com'è. Troppo restrittivo, la corsa con la IA è una pizza atomica con trenini da tutte le parti, il senso di velocità nullo, le collisioni finte, la grafica ingame molto pulita ma anche molto essenziale, il sonoro boh, non sono in grado di giudicare specie col casino da fiera. I replay son belli, la UI pure, il frame rate decente considerando che era una demo.
cmq è assurdo che per un titolo che dovrebbe essere prodotto con lo stampino ogni anno/max 2 abbia ormai un tempo di gestazione più lungo di una generazione di console (considerando l'alternanza ps4/neo).
Inserito da: Raven - 30 Ago 2016, 20:21
Secondo me invece il problema è che i racing game tirano sempre meno e soprattutto quelli con una struttura tipo GT, per una serie che era abituata a fare numeri mostruosi è un bel grattacapo dover cambiare forma in questo contesto. A me ad esempio se diventa una sorta di e-sport basato solo sulle competizioni online come sembra questo Sport smette di interessare definitivamente.
Inserito da: sonda - 30 Ago 2016, 22:37
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Inserito da: UnNamed - 30 Ago 2016, 23:38
La modalità Carriera in GT non ha più senso perchè oramai nessuno usa più quell'approccio, nemmeno il prossimo GT. Tolto quello, non rimane altro che le competizioni online.
La componente di guida di GT mi è sempre piaciuta, ma nel 2016 quel tipo di gestione di gomme e di danni non è più tollerabile nemmeno dai fans.
Inserito da: RBT - 31 Ago 2016, 00:45
Adesso so che devo comprare Assetto Corsa una volta disponibile scontato e con aggiornamenti vari.
;D
Inserito da: SixelAlexiS - 03 Nov 2016, 14:51
Inserito da: UnNamed - 03 Nov 2016, 16:17
Cmq sti giapponesi Polyphony continuano a fare 30 ma non 31, anzi negli ultimi anni solo 26 o 25.
Far uscire un GT Sport senza pieno supporto VR è come fare uscire un Gran Turismo 7 e poi dichiarare che si può giocare solo con il pad.
Per me certe periferiche sono imprescindibili.
Inserito da: Voodoo - 03 Nov 2016, 16:19
Gran Turismo Sport will NOT be fully playable in VR, has a specific 'VR Tour' mode (http://www.neogaf.com/forum/showthread.php?t=1306627)
Questa cosa mi riempie di tristezza :(
Dovro devastarmi di Thumper e Rez più del previsto per compensare
Inserito da: Marko - 03 Nov 2016, 18:10
Io sono sempre più convinto che il vr farà la fine delle tv 3D
Inserito da: SixelAlexiS - 15 Nov 2016, 16:09
Inserito da: RBT - 15 Nov 2016, 18:34
Il parco auto appare sempre vetusto, le solite dell anno scorso.
Il modello di guida è non pervenuto e il sonoro un allineamento con i top del mercato, tutto da verificare.
Resta grafica al top e modalità esport online.
Inserito da: Bilbo Baggins - 03 Dic 2016, 19:53
Inserito da: UnNamed - 04 Dic 2016, 00:00
Poi penso alle interazioni stile hotweels e mi si riaddormenta l'Africa.
Inserito da: RBT - 04 Dic 2016, 12:12
Inserito da: HAL9001 - 05 Dic 2016, 11:18
Inserito da: Voodoo - 05 Dic 2016, 14:31
Inserito da: Freshlem - 08 Gen 2017, 01:05
Un tracciato (Turchia se non erro, quello con le mongolfiere), cambio automatico (ma vaff), guida e freno assistiti (triplo vaff..) in time trial. Non ti lasciavano cambiare le impostazioni.
Tre vetture tra cui scegliere: una scrausa Mazda roadster, McLaren 650 S (quella che ho scelto) e Mazda LM55.
Il modello di guida parrebbe ottimo, come sempre nella serie, ma difficile da giudicare visto che tutti gli aiuti erano attivati.
Ma parliamo della grafica: a me Driveclub VR su PRO piace un botto. Sappiatelo. Accetto di buon grado la sub-risoluzione dei tracciati. Capisco che la potenza richiesta é molta, e nonostante tutto, il senso di immedesimazione é molto forte.
Detto questo, si GT Sport usa la stessa sub-risoluzione dei tracciati che usa Driveclub VR. Magari qualche dettaglio e colore in più, ma li siamo.
Io il gioco li piglierò, a naso comunque mi viene da dire che sarà sempre il solito GT. Parlo di sensazione, eh.
Foto a testimonianza prima che "qualcuno" venga a commentare senza neanche averlo provato (vedi i fantastici commenti su PS VR dell'anno scorso).
(https://s29.postimg.org/xvlt5b613/IMG_2419.jpg)
Inserito da: Fabrizio1701 - 10 Mar 2017, 12:16
http://beta.software.eu.playstation.com/GTSportBeta
Inserito da: UnNamed - 10 Mar 2017, 12:45
Inserito da: Account_191220 - 10 Mar 2017, 13:01
Inserito da: hob - 10 Mar 2017, 13:44
Inserito da: jamp82 - 10 Mar 2017, 14:04
*in realtà spero di no perchè a GT ci voglio bbene, però....
Inserito da: Fabrizio1701 - 10 Mar 2017, 14:06
Inserito da: Freshlem - 10 Mar 2017, 18:59
Per L'Europa non é stato annunciato quando. Conoscendo Polyphony...forse forse meta' aprile?
Citazione
The initial phase of the closed Beta, starting on March 17, will only be open to selected U.S. PSN IDs, so be sure to check your Messages on the PS4 dashboard to see if you’ve been invited.
As with most Beta programs, in order for the development team to capture data in an optimal manner, the sample size needs to be increased gradually and in stages. While we begin to roll out the Beta, we have decided that the time differences across the U.S. are best matched to the development team in Tokyo.
Inserito da: Marko - 24 Mar 2017, 14:04
link (https://www.youtube.com/watch?v=-KB7MTNsoqs)
Inserito da: babaz - 24 Mar 2017, 14:18
Inserito da: dave182 - 24 Mar 2017, 14:32
Ma sta roba gira su Ps4 o Pro?
Minchia.
Comunque come usano loro gli effetti nei replay, le inquadrature, etc, non ci iresce ancora nessuno.GT6 nei replay fa ancora la sua porca figura.
Inserito da: stone21 - 24 Mar 2017, 14:38
Anzi no, è proprio il Bubburgring che fa impressione. :scared:
Quando ho visto la durate del video mi sono detto: fa che non sia lui....
Inserito da: jamp82 - 24 Mar 2017, 15:02
Comunque come usano loro gli effetti nei replay, le inquadrature, etc, non ci iresce ancora nessuno.GT6 nei replay fa ancora la sua porca figura.
nei replay e "fotografia" imho sono imbattibili, anzi, ora che ho recuperato la ps3 per DaS quasi quasi nell'attesa mi ripuccio GT6 :yes:
Inserito da: sonda - 25 Mar 2017, 10:06
Inserito da: Akidaso - 25 Mar 2017, 10:20
Inserito da: Tetsuo - 25 Mar 2017, 10:22
Cioè li vedi in giro a registrare suoni di macchine etc, come mai sono così capre???
Ma a sto punto copiassero da qualcuno coi file audio perdío
Inserito da: jamp82 - 25 Mar 2017, 11:38
Ma perché?Yamauchi copiare da altri file? Ma figurati, quello è talmente megalomane che piuttosto genera lui stesso dei file audio apposta di merda. Si comunque la storia delle registrazioni me lo chiedo anche io ma credo che in parte stia nel fatto essendo jappi si perdono sempre in un bicchiere d'acqua, nella peggiore delle ipotesi si sbattono per le cose che non nota nessuno e cadono nelle cose più ovvie.
Cioè li vedi in giro a registrare suoni di macchine etc, come mai sono così capre???
Ma a sto punto copiassero da qualcuno coi file audio perdío
Inserito da: UnNamed - 25 Mar 2017, 12:01
Inserito da: atchoo - 25 Mar 2017, 12:05
Inserito da: sonda - 25 Mar 2017, 14:24
Inserito da: Marko - 26 Mar 2017, 12:30
Inserito da: jamp82 - 26 Mar 2017, 14:06
ho trovato un video (https://www.youtube.com/watch?v=8CqA5R_krkY) di una gara online, sembra che il sistema 'anticoglisione' funzioni a dovereBeh direi che il colpo d'occhio è decisamente notevole. Ma alla fine c'è una benedetta data d'uscita?
Inserito da: Voodoo - 27 Mar 2017, 11:51
Inserito da: RBT - 27 Mar 2017, 18:25
Peccato perchè graficamente ci sarebbe tutto, ma pare troppo acerbo nelle restanti aree.
Inserito da: Arit72 - 27 Mar 2017, 19:13
Inserito da: sonda - 27 Mar 2017, 22:19
Inserito da: Marko - 28 Mar 2017, 08:14
Inserito da: jamp82 - 28 Mar 2017, 09:15
sì sì è possibile, conta che poi al 99,9% verrà posticipato xD
....per poi diventare Gran Turismo 7, non mi stupirei.
Inserito da: alexross - 28 Mar 2017, 15:42
È possibile la data di uscita natale 2017?!? Devo averlo letto forse su Amazon...
amazon mette sempre per i giochi di cui non conosce la data di uscita fine dicembre 2017
Inserito da: Spartan - 28 Mar 2017, 15:49
Ora tutto sta a lavorare in studio e trovare il giusto equilibrio. La beta europea non dovrebbe tardare molto, si tratta di una o due settimane salvo eventuali ritardi per fatti non preventivati (e al momento inesistenti).
Gli alberi son stati downgradati dai primi video a favore del resto, vediamo cosa si riesce a spremere dalla Pro (magari mettiamo gli alberi piu' belli su Pro. :D )
Inserito da: RBT - 28 Mar 2017, 16:11
Il tipo fa un giro nel menu di selezione dei veicoli, confermo parco auto povero.
La LaFerrari è modellata da dio negli esterni ma la visuale dalla abitacolo in game pare troppo fredda, sonoro non pervenuto come scritto sopra. Handling e guida sul Nur a seguire nel video non mi hanno impressionato.
Con Assetto Corsa, stessa auto e circuito, alla fine del giro vai in bagno a svuotare lo stomaco tanta è l'adrenalina e lo stress generato.
Inserito da: Spartan - 28 Mar 2017, 16:57
Chi la Beta la sta giocando ha pareri piuttosto promettenti, son curioso di leggere le tue impressioni una volta che hai il gioco in mano (ti sei iscritto alla Beta?)
Inserito da: hob - 28 Mar 2017, 17:07
Inserito da: RBT - 28 Mar 2017, 18:31
Ti perdono perche' i tuoi sono commenti basati su un video. :-)
Chi la Beta la sta giocando ha pareri piuttosto promettenti, son curioso di leggere le tue impressioni una volta che hai il gioco in mano (ti sei iscritto alla Beta?)
Ovviamente ho applicato per la beta, uk e us (nessuna us key ricevuta ad oggi), passami un
codice se puoi, ho anche un account ITA. :)
Il video gia basterebbe in quanto a sonoro, felice di sbagliarmi sul modello di guida.
Davvero credi possa competere con Assetto Corsa? Mi
pare mooolto difficile.
Inserito da: UnNamed - 28 Mar 2017, 22:07
Eppure io a GT ciò voluto bene fin dal primo giorno, ho masterizzato il cd al dayone :-[
Eppoi mi ricordo quando sono andato da Joystick Fun a comprare il DualShock, uscito da poco e non ancora in bundle, un giorno di pioggia fittissima, lo stesso giorno in cui l'Italia perse contro la Francia i mondiali...
Spartan, mettici una buona parola :yes:
Inserito da: Spartan - 29 Mar 2017, 10:22
Anche qua ci saranno dei criteri (numero di ore passate sui titoli precedenti, trofei ottenuti, e altre menate) ma non escludo che qualche codice extra venga generato. Senza fare promesse, vedo cosa posso fare. ;)
@RBT: Perdonami ma a te davvero ti basta un video registrato e compresso su web per dare un giudizio definitivo sul comparto audio di un gioco? :) Magari il prodotto finale non ti piacera' lo stesso, pero' aspetta che esca prima di dare la sanzione finale!
Inserito da: SixelAlexiS - 29 Mar 2017, 10:27
Ci son dei criteri di scelta per la selezione della Beta (quella US sono solo per utenti US che vivono in US e hanno PSN US), quando si aprira' quella EU SIEE mandera' i codici ai PSN europei.:yes: :-*
Anche qua ci saranno dei criteri (numero di ore passate sui titoli precedenti, trofei ottenuti, e altre menate) ma non escludo che qualche codice extra venga generato. Senza fare promesse, vedo cosa posso fare. ;)
@RBT: Perdonami ma a te davvero ti basta un video registrato e compresso su web per dare un giudizio definitivo sul comparto audio di un gioco? :) Magari il prodotto finale non ti piacera' lo stesso, pero' aspetta che esca prima di dare la sanzione finale!
Inserito da: atchoo - 29 Mar 2017, 10:57
Inserito da: hob - 29 Mar 2017, 11:05
Spoiler (click to show/hide)
Inserito da: RBT - 29 Mar 2017, 18:33
Ci son dei criteri di scelta per la selezione della Beta (quella US sono solo per utenti US che vivono in US e hanno PSN US), quando si aprira' quella EU SIEE mandera' i codici ai PSN europei.
Anche qua ci saranno dei criteri (numero di ore passate sui titoli precedenti, trofei ottenuti, e altre menate) ma non escludo che qualche codice extra venga generato. Senza fare promesse, vedo cosa posso fare. ;)
@RBT: Perdonami ma a te davvero ti basta un video registrato e compresso su web per dare un giudizio definitivo sul comparto audio di un gioco? :) Magari il prodotto finale non ti piacera' lo stesso, pero' aspetta che esca prima di dare la sanzione finale!
Ti basta sapere che nell email di Playstation (store ITA) sul titolo che ho più giocato c era scritto Gran Turismo 5? :P
Inserito da: RBT - 29 Mar 2017, 18:35
RBT è fatto così, Spartan, ma stai sicuro che se le cose miglioreranno sarà il primo ad ammetterlo.
E certo, comunque sono oggettivo e ammetto i cambiamenti.
Però competere col sonoro e modello di guida di Assetto Corsa sarà moooooolto tosta.
Miei presentimenti...è persa in partenza, non vedo evidenza del contrario, vedo e sento solo roba che mi ricorda GT5/6.
Inserito da: Spartan - 07 Apr 2017, 20:48
Inserito da: Freshlem - 07 Apr 2017, 21:00
Inserito da: SixelAlexiS - 10 Apr 2017, 01:02
Inserito da: Freshlem - 10 Apr 2017, 17:41
GT Sport Drifting - Stock Hyundai Genesis Coupe 3.8 (https://www.youtube.com/watch?v=ikPf9DyfSCw)
Molto, molto bello. Lo aspetto trepidante
Inserito da: SixelAlexiS - 11 Apr 2017, 19:10
(https://abload.de/img/c9jcsnoxuaams0rvgruo.jpg)
(https://abload.de/img/img_1190uqr37.jpg)
altre qui:
http://www.neogaf.com/forum/showthread.php?t=1359663
Tra l'altro ieri mi sono arrivati i pezzi per il Gimx dalla Cina, con 9€ c'ho il G25 perfettamente funzionante su PS4 con 0 sbatti e 0 saldature, fanculo Sony+Logitech :yes:
Inserito da: RBT - 11 Apr 2017, 22:04
Valore aggiunti su GT Sport prossimo a zero.
Beh si, bella grafica eh.
Inserito da: piwi - 12 Apr 2017, 15:51
Ma sarò senza connessione per non so quanto...
Inserito da: AXW - 12 Apr 2017, 15:56
Congratulations - you've been chosen to try out the Gran Turismo Sport Beta.
:yes: :) :| :( :cry: :no:
Non so se avrò tempo, però. Sono fasce di 3 ore al giorno, se non ho capito male.
Inserito da: jamp82 - 12 Apr 2017, 16:08
Dear axw75,
Congratulations - you've been chosen to try out the Gran Turismo Sport Beta.
:yes: :) :| :( :cry: :no:
Non so se avrò tempo, però. Sono fasce di 3 ore al giorno, se non ho capito male.
arrivata anche a me, non ho letto nel dettaglio ma ignoravo il fatto di seguire anche delle tempistiche.....ma me lo sucassero, cazzo è, gli faccio il lavoro gratis e devo fare pure 3h al giorno? se me li pagano loro prendo ore di rol.....lol.
Inserito da: RALPH MALPH - 12 Apr 2017, 16:10
Inizio eventi di corsa: 15 Aprile ore 15:00
Nel fine settimana
Ore di corsa: 17:00-20:00
Negli infrasettimanali
Ore di corsa: 19:00-22:00
mi sono iscritto ora, spero mandino anche qui :death:
Inserito da: Macca - 12 Apr 2017, 23:34
Inserito da: Asher - 13 Apr 2017, 06:46
Inserito da: RALPH MALPH - 13 Apr 2017, 09:57
Inserito da: AXW - 13 Apr 2017, 11:44
The Porca is Back :yes:
In realtà dovrebbe essere un debutto. Le RUF sono Porsche elaborate.
Citazione
Tra l'altro ieri mi sono arrivati i pezzi per il Gimx dalla Cina, con 9€ c'ho il G25 perfettamente funzionante su PS4 con 0 sbatti e 0 saldature, fanculo Sony+Logitech :yes:
Mi dici dove? Vedo che è compatibile anche con il mio vetusto Driving Force Pro.
Inserito da: UnNamed - 13 Apr 2017, 16:15
Bene bene, quando andrò a ritirarlo finisce diretto nel mercatino >:(
Inserito da: AXW - 13 Apr 2017, 16:37
Quindi solo a me non è arrivato nulla...
Ma ora sei plussato? Io non sono un utente modello, ho acquistato poca roba in digitale e solo quando ultrascontata, a suo tempo ho giochicchiato GT5, mentre GT6 l'ho praticamente soltanto provato (ci avrò fatto una decina di ore).
Inserito da: Fabrizio1701 - 13 Apr 2017, 16:51
Inserito da: SixelAlexiS - 13 Apr 2017, 16:52
risposto qui ;)
Mi dici dove? Vedo che è compatibile anche con il mio vetusto Driving Force Pro.
http://www.tfpforum.it/index.php?topic=18033.msg2354517#msg2354517
[qui la key è arrivata, sull'account di mio fratello ma è arrivata. Son 17GB, scaricata]
Inserito da: RBT - 13 Apr 2017, 18:07
Inserito da: hob - 13 Apr 2017, 18:25
Inserito da: Freshlem - 13 Apr 2017, 18:37
Inserito da: Shinji - 13 Apr 2017, 20:37
Inserito da: dave182 - 13 Apr 2017, 20:40
Io ho ricevuto l'invito ma non vedo nessun download, bisogna essere plussari?
Ma nella mail dell'invito hai cliccato in basso e ti ha spedito nella pagina con il codice per il download?
Inserito da: Shinji - 13 Apr 2017, 20:42
Ho cliccato su "iscriviti" e poi ho fatto un sondaggio. Non c'è il tasto per il codice download
Inserito da: AXW - 13 Apr 2017, 21:05
No
Ho cliccato su "iscriviti" e poi ho fatto un sondaggio. Non c'è il tasto per il codice download
Aspetta l'oggetto della mail è questo PlayStation Beta Trial Notification - You've been chosen to take part in the Gran Turismo Sport Beta e la mail è completamente in inglese e trovi un tasto con scritto Join che da il codice per scaricare la beta.
Pur essendo nel programma beta, oggi ho ricevuto un'altra mail in italiano con Iscriviti, ma è un invito con la possibilità di partecipare.
Inserito da: Shinji - 13 Apr 2017, 21:07
Inserito da: AXW - 13 Apr 2017, 21:09
Ah, è solo la mail di iscrizione quindi. Strano che mi sia arrivata oggi proprio quando hanno cominciato a rilasciare i codici.
L'hanno mandata pure a me oggi che ho ricevuto il codice ieri. Magari ci sono posti vuoti. Riprova ancora.
Inserito da: dave182 - 13 Apr 2017, 21:17
Inserito da: SixelAlexiS - 15 Apr 2017, 15:26
Si fanno dei giri di prova in solo :)
Inserito da: dave182 - 15 Apr 2017, 16:34
Inserito da: RALPH MALPH - 15 Apr 2017, 16:34
Inserito da: dave182 - 15 Apr 2017, 16:45
Graficamente è da ps4?
Direi proprio di sì
Inserito da: SixelAlexiS - 15 Apr 2017, 16:46
La grafica è bella, anche se certi shaderini sulle auto sono un po' "vecchi", Diveclub rende meglio per dire sulle superfici metallizzate.
Per ora regge tranquilli i 60fps, ho visto solo una volta uno strano calo sulla seconda pista, andando fuori strada.
Ora tocca vedere con gli avversari se regge :'D
edit:
Doveva iniziare una gara alle 17... almeno in teoria, perchè a fine qualificazione da errore con schermo nero, tocca uscire dall'evento e la prossima gara inizia tra 20 minuti, sempre se non da di nuovo errore X'D
Inserito da: dave182 - 15 Apr 2017, 17:07
Inserito da: dave182 - 15 Apr 2017, 18:26
Inserito da: hob - 15 Apr 2017, 18:45
Lotus evora 09 (mia) VS Megane RS (loro), gente che correva in 2.10 contro i miei 2.20+, manco ho fatto in tempo a finirla.
Graficamente è molto pulito e tiene i 60fps bene, ma il senso di velocità è nullo (pure i 300km/h), i danni e le collisioni imbarazzanti, la visuale cruscotto inutilizzabile (è tutto nero!), le ombre nell'ovale friggono che è un piacere e l'aliasing è molto visibile (magari in 4k o 1080p downsampling migliora).
Mah.
Inserito da: dave182 - 15 Apr 2017, 19:15
Inserito da: AXW - 15 Apr 2017, 19:23
Tra poco parte un'altra gara sul terzo tracciato, ma ho il ragù sul fuoco, mi sa che salto.
Inserito da: SixelAlexiS - 15 Apr 2017, 19:30
Anche io sono riuscito a fare una gara eravamo in 11. 60 frame stabili in gara anche online. Finita la gara però secondo GT non sono connesso a internet mentre in dash lo sono.Io ho visto giocare un po' mio fratello su PS4 barbon e sulla seconda pista aveva vari cali di framerate.
Tra poco parte un'altra gara sul terzo tracciato, ma ho il ragù sul fuoco, mi sa che salto.
Ah grazie, non m'hai filato di striscio riguardo il GIMX :D
Inserito da: dave182 - 15 Apr 2017, 20:20
Inserito da: UnNamed - 15 Apr 2017, 20:38
Inserito da: AXW - 15 Apr 2017, 21:15
Ah grazie, non m'hai filato di striscio riguardo il GIMX :D
Scusa, visto ora ti ringrazio.
Inserito da: jamp82 - 15 Apr 2017, 21:58
Io son riuscito a fare una gara, ha trovato ben 5 avversari me compreso -_- tipo al quarto tentativo di matchmaking.Incredibile che non sappiamo ancora cosa voglia dire "sensazione di velocità".... Ma perché? Per - ché?
Lotus evora 09 (mia) VS Megane RS (loro), gente che correva in 2.10 contro i miei 2.20+, manco ho fatto in tempo a finirla.
Graficamente è molto pulito e tiene i 60fps bene, ma il senso di velocità è nullo (pure i 300km/h), i danni e le collisioni imbarazzanti, la visuale cruscotto inutilizzabile (è tutto nero!), le ombre nell'ovale friggono che è un piacere e l'aliasing è molto visibile (magari in 4k o 1080p downsampling migliora).
Mah.
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Inserito da: AXW - 15 Apr 2017, 23:25
Inserito da: hob - 16 Apr 2017, 00:10
Incredibile che non sappiamo ancora cosa voglia dire "sensazione di velocità".... Ma perché? Per - ché?Correre con la Lotus Elise mi faceva venir sonno. Oh io capisco che non sia un arcade racer, ma Driveclub mi fa stare col fiato sospeso per ogni cunetta o saliscendi, mentre questo GT sport è una pizzona terribile.
Forse non faccio testo, sono uno da arcade racer, o simcade al massimo. Non ho le competenze per valutare le velleità simulative di GT, quindi qualsiasi cosa dico prendetela con le pinze.
Inserito da: hob - 17 Apr 2017, 13:39
Al nurburgring l'effetto velocità c'è, e la pista è molto tecnica e divertente da correre.
Però la grafica ha bisogno di una spinta, ci son troppi compromessi. La visuale abitacolo ha ombre di qualità infima (e in generale pure i riflessi sulla carrozzeria visti da vicino, con la visuale dal cofano), il cambio di LOD si vede bene nella vegetazione e le tribune e specie la cascade delle ombre sono a distanza ravvicinatissima.
Quello, *e* l'aliasing. Teoricamente il supersampling da 4k nella versione finale dovrebbe sistemare sta cosa, ma il resto imho è da migliorare.
In compenso la UI è ben fatta, minimale e pratica.
Continuo a fare dei time attack che 20 minuti d'attesa per correre online proprio anche no.
Inserito da: UnNamed - 17 Apr 2017, 13:44
Inserito da: stone21 - 18 Apr 2017, 09:52
L'ho trovato migliore del precedente, ma ho anche un ricordo sbiadito e brutto per via di Forza Motorsport.
Sensazione di velocità nulla non pervenuta.
Inserito da: AXW - 18 Apr 2017, 11:32
Al nurburgring l'effetto velocità c'è, e la pista è molto tecnica e divertente da correre.
Hanno aggiunto il Nurburgring? Chiedo poi, come si fanno a sbloccare altre auto? La prima l'ho avuto dopo aver percorso 42 km. Ci ho giocato un po' solo sabato.
Inserito da: SixelAlexiS - 18 Apr 2017, 11:34
Una ogni 42km, massimo una al giorno.
Al nurburgring l'effetto velocità c'è, e la pista è molto tecnica e divertente da correre.
Hanno aggiunto il Nurburgring? Chiedo poi, come si fanno a sbloccare altre auto? La prima l'ho avuto dopo aver percorso 42 km. Ci ho giocato un po' solo sabato.
Inserito da: dave182 - 18 Apr 2017, 11:35
Inserito da: AXW - 18 Apr 2017, 12:20
ma finoa che giorno è aperta la beta?
Già vero. Leggo di aggiornamenti della beta americana, con tanto di tracciato rally in Sardegna. E la beta americana è partita un paio di settimane fa se non sbaglio.
Inserito da: stone21 - 19 Apr 2017, 10:07
Ho provato il primo e il terzo e me li ha cambiati, mentre il secondo è sempre lo stesso da 2 giorni.
Coincidenza?
Ieri ho quasi rivalutato il Nurburgring, ma solo per un attimo giuro, poi è tornato il tracciato più inutilmente lungo del mondo. Fai una corsa e i tempi di attesa con quella successiva sono talmente brevi che non hai il tempo di completare un giro e qualificarti. Immagino si debba saltare una gara se non si vuole partire dalle ultime posizioni.
Inserito da: hob - 19 Apr 2017, 10:44
....Driveclub m'ha abituato troppo bene :(
Inserito da: jamp82 - 19 Apr 2017, 11:24
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Inserito da: SixelAlexiS - 19 Apr 2017, 11:41
Il nurb è graficamente bruttino, più ci corro dentro più noto i difetti. Le ombre e il filtro anisotropico supervicini, gli alberi 2d, i "piattoni" di alberi dietro quelli in primo piano (che orrore), i glitch nell'illuminazione attraverso la vegetazione.....Si, il nurb fa notare davvero un botto di brutture però... in pratica è un gioco che deve tenere i 60fps con 18 auto in gara (se non erro).
....Driveclub m'ha abituato troppo bene :(
Se li terrà perfettamente posso anche capirlo, in caso contrario... (e in questa beta i cali ci sono eccome su PS4 barb).
Inserito da: dave182 - 19 Apr 2017, 11:44
E pensare che doveva uscire quando? A dicembre 2016? Ancora le cose 2d ci mettono? Questi sono fuori. Ma il modello di guida rispetto al 6 com'è?
Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
A me sembra praticamente uguale. L'ho provato poco eh, ma sono 20 anni che gioco a GT, posso credo di potermi sbilanciare.
Inserito da: stone21 - 26 Apr 2017, 10:43
Non mi sembra questo grande passo in avanti in generale, ma resta godibile come gioco di corse livello base.
Non saprei nemmeno quanto abbia senso paragonarlo ad Assetto Corsa o Project Cars, ma il suo lo fa.
Beta veramente pessima
Inserito da: UnNamed - 26 Apr 2017, 12:39
Inserito da: hob - 26 Apr 2017, 15:20
L'occhio cade sulla linea delle ombre, disegnata a 2 metri dalla macchina. Oltre il filtro anisotropico è in ferie, non vuol fare il suo lavoro.
Almeno le texture dell'asfalto, ghiaia e tutto son molto belle.
Metto la visuale interna e il cruscotto è tutto buio con le ombre approssimative, magari è un bug, magari è l'engine grafico che per tenere i 60fps semplifica le cose.
In generale oltre agli omini delle bandiere sembra tutto un diorama, fermo, statico, immarcescibile. Finto.
Chiamatemi stronzo ma non riesco a fare a meno della cosmesi in un gioco di guida. Forse anche per quello con Driveclub ci sono andato a nozze. So bene che i 60fps sono un must nei simulatori, non ci rinuncerei per niente al mondo, ma da un titolo first party ritrovarsi un Assetto Corsa un po' ripulito mi pare davvero poca cosa. Specie considerando le ere geologiche che ci stan mettendo. Ok che da qui a fine anno uscirà, ma dopo il ritardo di 1 anno, e considerando che il gioco è in lavorazione da tempo..... mrrffbohhhohhmehh..
E' messo così anche Forza, con gli alberi 2d? :(
Inserito da: SixelAlexiS - 26 Apr 2017, 15:24
(http://i.imgur.com/cssuYeS.png)
Inserito da: hob - 26 Apr 2017, 15:40
Inserito da: jamp82 - 26 Apr 2017, 16:37
non so gli alberi ma la folla sicuro XD
(http://i.imgur.com/cssuYeS.png)
gente che guarda a caso e davvero convinta della gara :D
Inserito da: RBT - 26 Apr 2017, 19:01
Per fortuna o purtroppo, GT rappresenta l'unica scelta su PS4 per chi vuole un gioco con un certo grado di simulazione ed un parco auto vastissimo. Possono andare avanti per anni, a meno che i costi di sviluppo siano talmente elevati che per coprirli bisognerebbe vendere un numero irragionevole di copie.
Ma che stai a dire. È uno scherzo?
Andate e giocate Assetto Corsa o Driveclub per dirne due.
Forse ti riferivi all unico con grafica da urlo? Beh anche voi avete beccato delle pecche....ma basta Driveclub per questo.
Per fortuna ci sono altri giochi che hanno dato un senso alla PS4 in quanto a piattaforma per giochi di guida, ormai GT pare in declino e di brutto.
Inserito da: Marko - 26 Apr 2017, 22:40
Inserito da: UnNamed - 26 Apr 2017, 23:15
Ma che stai a dire. È uno scherzo?
un parco auto vastissimo
Inserito da: RBT - 26 Apr 2017, 23:42
La vastita di GT fino al 6 non la rivedremo mai su GT Sport.
Inserito da: hob - 27 Apr 2017, 08:04
Driveclub e Assetto Corsa vanno piu che bene come parco auto.E, di nuovo, DC era più limitato come produttori, ma il numero di auto col season pass era decisamente elevato.
La vastita di GT fino al 6 non la rivedremo mai su GT Sport.
Tra l'altro DC era l'unico gioco dove guidare una hot hatch non ti sembrava di morire di tedio :(
Inserito da: RBT - 27 Apr 2017, 09:00
Inserito da: UnNamed - 27 Apr 2017, 18:45
Driveclub e Assetto Corsa vanno piu che bene come parco auto.A te, ma c'è gente che si diverte con i giochi di guida di utilitarie, o giochi di guida dove ci sono le utilitarie che non vengono mai usate ma fa comodo averle a disposizione.
GT Sport cmq ha un approccio diverso, di supercar, ha più senso paragonarlo a DC e gli altri, ma la serie in generale è impostata in un certo modo e rappresenta qualcosa di unico nell'ormai sempre più piccolo panorama dei giochi di guida.
Inserito da: Marko - 27 Apr 2017, 19:34
Inserito da: Arit72 - 27 Apr 2017, 19:55
minchia gara in salita tra punto 1.2 8v contro clio 1.2 16v, bruciasfaltoAmmazza che garone :D
Inserito da: Thar - 27 Apr 2017, 23:42
Per fortuna o purtroppo, GT rappresenta l'unica scelta su PS4 per chi vuole un gioco con un certo grado di simulazione ed un parco auto vastissimo. Possono andare avanti per anni, a meno che i costi di sviluppo siano talmente elevati che per coprirli bisognerebbe vendere un numero irragionevole di copie.
Ma che stai a dire. È uno scherzo?
Andate e giocate Assetto Corsa o Driveclub per dirne due.
Fatto. con tutti e due. E li ho trovati "inferiori" a GT6, per motivazioni differenti.
Driveclub è un arcadone (graficamente bello, per carità, nessuno dice il contrario) ma che, a livello di impostazione, di "filosofia di gioco", ha ben poco (molto poco) a che spartire con Assetto Corsa, Project Cars o la serie Gran Turismo.
Assetto Corsa è molto più "accurato" di Gt per quanto riguarda la simulazione, ma a me, giocandoci, ha dato una sensazione di assenza di coinvolgimento che non saprei come definire se non di "vuoto ludico".
L'unico, forse, dato che GT Sporto non l'ho provato, "superiore" a Gt in questa generazione è Project Cars, in virtù del miglior sistema di fisica rispetto a Gt, unito ad un impianto di gioco che ti coinvolge e ti invoglia a continuare a giocare (cosa nella quale pecca grandemente Assetto Corsa).
Driveclub e Assetto Corsa vanno piu che bene come parco auto.
Se piacciono esclusivamente supercar ed affini, probabilmente si.
Ma se si cerca qualcosa di più ampio col quale divertirsi a gareggiare, no, non basta.
La vastita di GT fino al 6 non la rivedremo mai su GT Sport.
Purtroppo, penso anche io che non sarà così.
Ed è un peccato: le volte che ho trovato gente capace online (e non i soliti arcadaroli che ti sbattono fuori alla prima curva perchè non sanno che un'auto da corsa possiede anche i freni (poverini, non sono abituati ad usarli)), le gare più avvincenti e combattute le ho affrontate con auto che eran tutto tranne che supercar: ancora mi ricordo in GT5 le gare a Suzuka con la elise mentre rincorrevo le Ford GT che mi staccavano nei lunghi rettilinei ma che ripigliavo agevolmente nei tratti più guidati. Naturalmente non avevo nessuna speranza di vittoria. Ma quanto è stato divertente anche solo provarci con quella macchinina minuta paragonata ai mostri GT....
Inserito da: AXW - 28 Apr 2017, 14:29
A te, ma c'è gente che si diverte con i giochi di guida di utilitarie, o giochi di guida dove ci sono le utilitarie che non vengono mai usate ma fa comodo averle a disposizione.
GT Sport cmq ha un approccio diverso, di supercar, ha più senso paragonarlo a DC e gli altri, ma la serie in generale è impostata in un certo modo e rappresenta qualcosa di unico nell'ormai sempre più piccolo panorama dei giochi di guida.
Perfettamente d'accordo con te. Ricordo di aver fatto i salti di gioia come un cretino quando in GT2 fu ufficializzata la Fiat 500. E la A112 e Fiat Panda in GT4? Ho consumato il Nurburgring con quelle tre auto. E poi voglio la Renault 4!
Tra l'altro credo di aver capito perché sono stato scelto come Beta Tester. Ho comprato e giocato tanto tutti i GT usciti, compreso GT 5 Prologue e di aver fatto non so quante ore alla demo Gran Turismo HD su PS3.
Inserito da: RBT - 28 Apr 2017, 18:09
Come simulazione è il migliore sulla piazza.
Se cercate un gioco per guidare auto di normal produzione, no sportscar e supercar focused, allora si giocatevi GT.
Inserito da: Arit72 - 28 Apr 2017, 19:08
Resa grafica incredibile, fisica raffinatissima e danni reali.
Che volere di più?
Al prezzo di un gioco correte dove volete voi, quando e scegliendo traffico, meteo e ore della giornata.
È pure in vr senza visore!!! :D
Inserito da: Marko - 28 Apr 2017, 22:29
Inserito da: RBT - 28 Apr 2017, 23:36
Oppure spendete 70 euro e noleggiate 2 utilitarie per 48 ore.Bravo, pare uno sfottò, ma fatico a capire l ebrezza di girare al Nur con una Panda 1000 Fire.
Resa grafica incredibile, fisica raffinatissima e danni reali.
Che volere di più?
Al prezzo di un gioco correte dove volete voi, quando e scegliendo traffico, meteo e ore della giornata.
È pure in vr senza visore!!! :D
Inserito da: Marko - 29 Apr 2017, 09:11
Oppure spendete 70 euro e noleggiate 2 utilitarie per 48 ore.
Resa grafica incredibile, fisica raffinatissima e danni reali.
Che volere di più?
Al prezzo di un gioco correte dove volete voi, quando e scegliendo traffico, meteo e ore della giornata.
È pure in vr senza visore!!! :D
panda drift
Inserito da: RALPH MALPH - 08 Mag 2017, 10:56
https://www.youtube.com/watch?time_continue=33&v=ikjlXsw1XpI
Gran Turismo 6 vs Gran Turismo Sport Beta - Ford Focus ST at Willow Springs (Big Willow)
https://www.youtube.com/watch?v=PZ3UkwbdFCA
Inserito da: Xibal - 08 Mag 2017, 11:23
Sinceramente non mi ricordo un solo GT in cui prendere stelle fosse difficile, e appagante, come in Driveclub a livello di necessità di affinare il rapporto sia con l'auto che con il tracciato...
Driveclub è un arcadone (graficamente bello, per carità, nessuno dice il contrario) ma che, a livello di impostazione, di "filosofia di gioco", ha ben poco (molto poco) a che spartire con Assetto Corsa, Project Cars o la serie Gran Turismo.
Inserito da: hob - 08 Mag 2017, 11:24
DC capolavoro :'(
Inserito da: jamp82 - 08 Mag 2017, 14:22
Driveclub, DLC AMG mercedes (gratuito, tra l'altro), corsa "one heart, one engine", prendere le 3 stelle lì ti viene il cuore in gola.
DC capolavoro :'(
più che altro DC ha quella cosa composta da 3 lettere che GT neanche nei suoi sogni, ovvero....SENSAZIONE DI VELOCITA', su questo DC è da culo stretto, talmente stretto che non ci passa la capocchia di uno spillo (citazione cinefila colta).
Inserito da: alienzero - 08 Mag 2017, 14:37
Gran Turismo 6 vs Gran Turismo Sport Beta - Nissan GT-R NISMO GT3 at Nordschleife
https://www.youtube.com/watch?time_continue=33&v=ikjlXsw1XpI
Gran Turismo 6 vs Gran Turismo Sport Beta - Ford Focus ST at Willow Springs (Big Willow)
https://www.youtube.com/watch?v=PZ3UkwbdFCA
potrei sfamare un asilo nido con il latte che mi e' uscito dalle ginocchia a vedere sti due filmati.
Inserito da: hob - 08 Mag 2017, 14:52
Driveclub, DLC AMG mercedes (gratuito, tra l'altro), corsa "one heart, one engine", prendere le 3 stelle lì ti viene il cuore in gola.
DC capolavoro :'(
più che altro DC ha quella cosa composta da 3 lettere che GT neanche nei suoi sogni, ovvero....SENSAZIONE DI VELOCITA', su questo DC è da culo stretto, talmente stretto che non ci passa la capocchia di uno spillo (citazione cinefila colta).
.....e ha il migliore track design che abbia mai visto in un arcade racer. Se penso a Nakasendo, my god^^ Quando corro a Brands Hatch in GTS (tipo ieri ho fatto una gara online) son tutto..... "wut".
Btw ieri come dicevo appunto ho giocato online, la gente si comporta "bene" tutto sommato e mi è piaciucchiata l'esperienza competitiva, ma il sistema anticollisione con le trasparenze è abusato all'inverosimile. Non capisco se sia un problema di lag o che.
Poi anche le classifiche pilota, io coglione rank E-E vs soggetti rank A-A con media a giro di 7 secondi meno di me (e stavo guidando bene, quindi il confronto tra le auto a disposizione faceva tutta la differenza). Insomma, se metti 2 metriche di rank almeno che il matchmaking si sforzi di fare qualcosa, voglio giocare coi merdoni! :(
Bella gara per la 14esima posizione però! Tirata proprio :D
Inserito da: UnNamed - 09 Mag 2017, 11:37
Centra nulla con i veri tracciati da drift, ma è uno dei tracciati migliori.
Inserito da: RBT - 09 Mag 2017, 15:35
Vedo con piacere che questo si è trasformato in un topic di Driveclub.
Inserito da: The Dude - 10 Mag 2017, 09:43
Rimpatriata?
Inserito da: jamp82 - 10 Mag 2017, 10:41
:yes:Anche nel topic PS4 ;D
Vedo con piacere che questo si è trasformato in un topic di Driveclub.
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Inserito da: Voodoo - 10 Mag 2017, 12:57
Inserito da: Thar - 11 Mag 2017, 00:03
Sinceramente non mi ricordo un solo GT in cui prendere stelle fosse difficile, e appagante, come in Driveclub a livello di necessità di affinare il rapporto sia con l'auto che con il tracciato...
Driveclub è un arcadone (graficamente bello, per carità, nessuno dice il contrario) ma che, a livello di impostazione, di "filosofia di gioco", ha ben poco (molto poco) a che spartire con Assetto Corsa, Project Cars o la serie Gran Turismo.
Ma, vedi, io non ho parlato di "difficoltà" o di "appagamento" ma di differente impostazione, di filosofia se vogliamo, di gioco.
Driveclub è indubbiamente un arcade, con una fisica che premia lo spettacolo ma che non è assolutamente paragonabile, come fisica*, ad un titolo come Gt o Project Cars, nei quali questo aspetto è più curato visto che ne costituisce l'essenza principale del gioco.
Si, prendere le stelle in Gt è facile (posto che tu ti sforzi un pò e paciughi colla macchina). E allora?
Non cambia il fatto che i due titoli han impostazioni, filosofie, alla base differenti tra loro.
E si rivolgono, principalmente, a tipologie di giocatori differenti:
- Driveclub a giocatori che voglio tuffarsi subito nell'azione, senza stare ad impegnarsi nell'affinarsi l'auto.
- Gt si rivolge a giocatori ai quali piace impegnarsi nel trovare un assetto idoneo ad ogni percorso, ad ogni circuito, per compensare i "difetti" che le varie tipologie di auto hanno nei loro comportamenti di base per cercare di renderle il più possibile compatibili coi propri stili di guida.
Uno è "migliore" dell'altro in virtù delle proprie preferenze ludiche: io, che preferisco "paciugare" negli assetti, ritengo Gt superiore e mi annoio/non mi diverto nel giocare a Driveclub**.
*è significativo che pur io, che mi fregio orgogliosamente del titolo E.E.P.I.d.D (Esimia Eccelsa Pippa Immane del Drifting), in Driveclub riesco a fare punteggi più che onorevoli nelle sfide a questa specialità dedicate (mentre Gt le sfide di drifting manco me le fà iniziare da quanto son scarso). Vorrà pur dire qualcosa, no? :P
**prima che mi si accusi di parlare senza aver giocato a Driveclub (che ho preso pagando 24.99€ usufruendo del prezzo sconto per i Plus PRIMA che venisse resa disponibile la versione gratuita per i summenzionati Plussari, visto che la curiosità era tanta e la faccenda tutt'altro che vicina a risolversi), c'ho giocato fino a metà dell'ultimo tour base, abbandonandolo quando mi son reso conto che stavo anche 5-10 minuti a fissare lo schermo del monitor per decidere se DAVVERO ero sicuro di voler giocare a Driveclub...
E mi ruga non poterlo rivendere, visto che l'ho preso in digitale....
Inserito da: SixelAlexiS - 01 Giu 2017, 23:52
in breve la roba grossa:
- nuova telecamera che si stacca dal culo dell'auto
- possibilità di regolare la visuale interna sull'asse Y e Z
- nuovi suoni per le auto
- translator guy!
Spoiler (click to show/hide)
Inserito da: SixelAlexiS - 13 Giu 2017, 12:10
Gran Turismo Sport - PS4 Theme Music Trailer (NUOVO TRAILER) (https://www.youtube.com/watch?v=0bvFI7CinN8)
la musica l'ho trovata fin troppo pomposa, ma il gioco pare esserci, bella varietà.
Inserito da: jamp82 - 14 Giu 2017, 20:07
Gran Turismo Sport - A Studio Driven to Perfection (https://www.youtube.com/watch?v=75hq3FW7S9w)Concordo, la musica bocciata, io un gt ci vedo solo robe simil-tamarre o rock pop (soul on display del 5 era tanta roba per come era montato il video) ma visivamente ci siamo un pieno, più che altro sono curioso a cosa andremmo in contro downgradidamente parlando per chi come me è ps4 barbona owner.
Gran Turismo Sport - PS4 Theme Music Trailer (NUOVO TRAILER) (https://www.youtube.com/watch?v=0bvFI7CinN8)
la musica l'ho trovata fin troppo pomposa, ma il gioco pare esserci, bella varietà.
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Inserito da: SixelAlexiS - 22 Giu 2017, 11:11
Inserito da: sonda - 03 Lug 2017, 23:15
Inserito da: The Dude - 04 Lug 2017, 09:15
Inserito da: sonda - 04 Lug 2017, 23:03
Inserito da: hob - 04 Lug 2017, 23:50
Nessuno che ha giocato la beta con la pro può confermarci la bontà del motore grafico?Nei replay è fotorealistico, ingame è un po' spoglio, sembra una scenografia di cartone (gli alberi 2d non aiutano in sto senso).
Inserito da: jamp82 - 05 Lug 2017, 10:03
Nessuno che ha giocato la beta con la pro può confermarci la bontà del motore grafico?Nei replay è fotorealistico, ingame è un po' spoglio, sembra una scenografia di cartone (gli alberi 2d non aiutano in sto senso).
beh direi, bella-merda allora.
come al solito non hanno imparato un cazzo e imho lo vedo un pò utopico il miglioramento in game, sono ridicoli e pachidermici, non lo faranno mai.
e io sono stronzo perchè alla fine lo comprerò comunque :hurt:
Inserito da: sonda - 05 Lug 2017, 21:33
Inserito da: AXW - 12 Lug 2017, 22:11
Inserito da: eugenio - 13 Lug 2017, 09:41
Gran Turismo Sport - PS4 Theme Music Trailer (NUOVO TRAILER) (https://www.youtube.com/watch?v=0bvFI7CinN8)
Sono colpito. Se lo mettessero in bundle con la console, potrebbe essere il gioco per cui comprerei la PS4.
Inserito da: sonda - 13 Lug 2017, 12:25
Inserito da: jamp82 - 13 Lug 2017, 17:34
Prepara i dindi perché lo faranno sicuramente.Gran Turismo Sport - PS4 Theme Music Trailer (NUOVO TRAILER) (https://www.youtube.com/watch?v=0bvFI7CinN8)
Sono colpito. Se lo mettessero in bundle con la console, potrebbe essere il gioco per cui comprerei la PS4.
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Inserito da: AXW - 13 Lug 2017, 22:50
Inserito da: Voodoo - 14 Lug 2017, 09:37
Esce il 17/10/2017: https://youtu.be/yAjr9CPBEWc
C'è sempre tempo per rimandarlo ancora una volta! :yes:
Inserito da: Fabrizio1701 - 14 Lug 2017, 10:02
Inserito da: sonda - 14 Lug 2017, 12:14
Inserito da: jamp82 - 14 Lug 2017, 12:49
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Inserito da: Fabrizio1701 - 14 Lug 2017, 13:38
Inserito da: AXW - 14 Lug 2017, 13:50
Prima di prenderlo vorrei capire come gira su ps4 barbona.... Ormai di Yamauchi non mi fido proprio per un cazzo.
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Ci sono diversi video della beta su YouTube, guarda tu stesso. Io ho la beta su PS4 barbona, secondo me gira benissimo a 60 fps stabili, poi leggo di gente che ferma le auto per fare la tana agli alberi, mentre io non mi accorgo di nulla. Come si dice in Toscana di gente che mangerebbe di tutto, si vede che con l'età sono diventato abboccato.
Inserito da: SixelAlexiS - 14 Lug 2017, 13:55
Inserito da: jamp82 - 14 Lug 2017, 16:02
Nelle gare online con varie auto il framerate cala e si vede (https://youtu.be/pXZPUUE6wT0?t=112) su PS4 barb, la base è comunque di 60FPS ma di certo non sono "rocksolid".Sono gli ultimi stessi 60 fps decantati in gt5 e gt6 dove forse erano a 60 nei menu?
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Inserito da: RBT - 14 Lug 2017, 18:33
Sulla carta PC2 vince di brutto.
Inserito da: jamp82 - 14 Lug 2017, 20:10
La domanda adesso è: cosa prendere, PC2 o GTS? O entrambi?Non ho mai giocato a Project Cars ma se come simulazione si avvicina ad Assetto corsa direi che è imparagonabile con GT, nel senso, se GTS ha lo stesso modello di guida dei precedenti, rimane il solito simil-simulativo molto accessibile che per uno scarso ad Assetto corsa come me (mollato, non mi da nessuno stimolo e per le mie incapacità è troppo frustrante) è un "ben venga", ed è anche il fatto che nonostante tutto è una serie a cui non riesco a dir di no, forte della sua accessibilità e quella sensazione di estremo porn - Cars.
Sulla carta PC2 vince di brutto.
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Inserito da: RBT - 14 Lug 2017, 20:20
Però modello di guida, circuiti, parco auto...tutto a favore di PC2.
Visto che ho già Assetto, forse è il caso di preferire il car porn?
Inserito da: jamp82 - 14 Lug 2017, 20:31
Si graficamente, intendo resa replay e modellazione vetture, GTS è car porn, anche se devo capire se batte o meno Driveclub in quanto a resa colori.Vai di pornazzo! DC è un'altro tipo di porno, entrambi i titoli hanno un illuminazione da sturbo ma differente: DC ti fa sganciare la mascella, GT ti fa sbavare.
Però modello di guida, circuiti, parco auto...tutto a favore di PC2.
Visto che ho già Assetto, forse è il caso di preferire il car porn?
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Inserito da: Kairon - 16 Lug 2017, 13:20
Inserito da: RBT - 16 Lug 2017, 19:12
Di certo non posso/voglio spendere troppi soldi perchè voglio spendere tempo e denaro su Switch, devo decidere se prendere GTS o PC2. Al limite anche nessuno dei due se nessuno dei due riceve 9.5 di media.
Inserito da: RBT - 17 Lug 2017, 20:07
https://www.gtplanet.net/always-date-gran-turismo-sport-car-list/
Inserito da: SixelAlexiS - 29 Lug 2017, 17:40
carino dai.
Inserito da: Fabrizio1701 - 29 Lug 2017, 21:51
Inserito da: RBT - 29 Lug 2017, 22:52
Però la modellazione vetture è notevole.
Però il sonoro e lo stridio delle gomme fanno sempre cagare.
Bah.
Inserito da: pedro - 30 Lug 2017, 17:52
Dal 3 in poi in poi quella cosa lì non l'ho più provata (anche se con il 4 sul Ring mi ci sono divertito), e GT è diventato un gioco come gli altri, dove francamente non c'è storia, soprattutto alla luce dei tempi ridicoli di Poliphony e dell'aspetto visivo che è diventato "solo" normale.
Questo sembrava interessante, ma poi ho scoperto che era una specie di prologo e mi sono cascate le palle. ^^'
Inserito da: andreTFP - 30 Lug 2017, 19:13
Inserito da: RBT - 30 Lug 2017, 21:29
Da valutare quando esce, al momento si salva solo la modellazione vetture. Sottolineo "solo".
Inserito da: alexross - 31 Lug 2017, 07:50
Secondo me visto la concorrenza molto affermata oramai, hanno fatto bene a differrenziarsi. Piuttosto che puntare sugli esports, avrei preferito un ritorno alle origini, con focus su auto giapponesi, tuning e magari più percorsi cittadini/paesaggistici ambientati tra le montagne del Sol Levante.Se devo vedere 50 versioni della Nissan Silvia francamente anche no
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Inserito da: andreTFP - 31 Lug 2017, 07:58
Inserito da: jamp82 - 31 Lug 2017, 09:48
Gran Turismo Sport Single-player Gameplay (https://www.youtube.com/watch?v=PI62M0Y_moE)
carino dai.
grazie a questo video me ma l'ha fatto scemare: sensazione di velocità cercasi, impatto grafico meh (su una produzione del genere con tempi pachidermici mi aspetto robe eccellenti), in alcuni punti i fps ho visto che calavano.....con una sola auto in pista.....su PS4 Pro.
vediamo se sarò così stronzo da prenderlo comunque.
Inserito da: stone21 - 31 Lug 2017, 09:58
Non riesco a farmi piacere questo tipo di prove, proprio non ce la faccio...
Inserito da: Fabrizio1701 - 31 Lug 2017, 11:11
Questo sembrava interessante, ma poi ho scoperto che era una specie di prologo e mi sono cascate le palle. ^^'
In realtà non è un prologo, ma è molto incentrato sull'aspetto esport... che poi forse è pure peggio dal mio punto di vista :|
Inserito da: alexross - 01 Ago 2017, 09:48
Granturismo 1 e 2 non avevano tante versioni della stessa auto. Poi non so cosa intenda tu per 50 versioni dello stesso modello: a me ad esempio viene in mente assetto corsa che pur avendo un numero soddisfacente di auto, ha tante versioni dello stesso modello .dall'elenco auto di gran turismo 5:
Nissan SILVIA (CSP311) '65
Nissan SILVIA 240RS (S110) '83
Nissan SILVIA K's (S13) '88
Nissan SILVIA K's (S13) '91
Nissan SILVIA K's AERO (S14) '93
Nissan SILVIA K's AERO (S14) '96
Nissan SILVIA K's Dia Selection (S13) '90
Nissan SILVIA Q's (S13) '88
Nissan SILVIA Q's (S13) '91
Nissan SILVIA Q's AERO (S14) '93
Nissan SILVIA Q's AERO (S14) '96
Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) '99
Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) '02
Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) (GT Academy Version) '02
Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02
Nissan SILVIA spec-S AERO (S15) '99
Nissan SILVIA Varietta (S15) '00
la Nissan Skyline anche peggio, ce ne sono 45 versioni:
Nissan SKYLINE 1500Deluxe (S50D-1) '63
Nissan SKYLINE 2000GT-B (S54A) '67
Nissan SKYLINE 2000GT-R (KPGC110) '73
Nissan SKYLINE Coupe 350GT '03
Nissan SKYLINE Coupe 370GT Type SP '07
Nissan SKYLINE GT-R (R32) '89
Nissan SKYLINE GT-R (R32) '91
Nissan SKYLINE GT-R (R33) '95
Nissan SKYLINE GT-R (R33) '96
Nissan SKYLINE GT-R (R33) '97
Nissan SKYLINE GT-R (R34) '99
Nissan SKYLINE GT-R (R34) '00
Nissan SKYLINE GT-R M・spec (R34) '01
Nissan SKYLINE GT-R M・spec Nür (R34) '02
Nissan SKYLINE GT-R N1 (R32) '91
Nissan SKYLINE GT-R N1 (R33) '95
Nissan SKYLINE GT-R R32 Touring Car
Nissan SKYLINE GT-R R33 Touring Car
Nissan SKYLINE GT-R R34 Touring Car
Nissan SKYLINE GT-R Special Color Midnight Purple II (R34) '99
Nissan SKYLINE GT-R Special Color Midnight Purple III (R34) '00
Nissan SKYLINE GT-R V・spec (R32) '93
Nissan SKYLINE GT-R V・spec (R33) '95
Nissan SKYLINE GT-R V・spec (R33) '96
Nissan SKYLINE GT-R V・spec (R33) '97
Nissan SKYLINE GT-R V・spec (R34) '99
Nissan SKYLINE GT-R V・spec II (R32) '94
Nissan SKYLINE GT-R V・spec II (R32) (GT Academy Version) '94
Nissan SKYLINE GT-R V・spec II (R34) '00
Nissan SKYLINE GT-R V・spec II N1 (R34) '00
Nissan SKYLINE GT-R V・spec II Nür (R34) '02
Nissan SKYLINE GT-R V・spec II Nür (R34) (GT Academy Version) '02
Nissan SKYLINE GT-R V・spec LM Limited (R33) '96
Nissan SKYLINE GT-R V・spec N1 (R32) '93
Nissan SKYLINE GT-R V・spec N1 (R34) '99
Nissan SKYLINE GTS25 Type S (R32) '91
Nissan SKYLINE GTS-R (R31) '87
Nissan SKYLINE GTS-t Type M (R32) '89
Nissan SKYLINE GTS-t Type M (R32) '91
Nissan SKYLINE Hard Top 2000GT-R (KPGC10) '70
Nissan SKYLINE Hard Top 2000 RS-X Turbo C (R30) '84
Nissan SKYLINE Hard Top 2000 Turbo RS (R30) '83
Nissan SKYLINE Sedan 300GT '01
Nissan SKYLINE Sedan 350GT-8 '02
Nissan SKYLINE Sedan 350GT Type SP '06
Nissan SKYLINE Sport Coupe (BLRA-3) '62
spero di aver reso l'idea
Inserito da: AXW - 01 Ago 2017, 10:26
...
Vabbè, in realtà non puoi paragonare queste:
Citazione
Nissan SKYLINE 1500Deluxe (S50D-1) '63
Nissan SKYLINE 2000GT-B (S54A) '67
Nissan SKYLINE 2000GT-R (KPGC110) '73
Con questa ad esempio:
Citazione
Nissan SKYLINE Coupe 370GT Type SP '07
Sono auto diverse.
Poi vabbè c'è chi dice che sono auto inutili, che non sono premium, non le guida nessuno....
Secondo me visto la concorrenza molto affermata oramai, hanno fatto bene a differrenziarsi. Piuttosto che puntare sugli esports, avrei preferito un ritorno alle origini, con focus su auto giapponesi, tuning e magari più percorsi cittadini/paesaggistici ambientati tra le montagne del Sol Levante.
Sì anche io avrei preferito questa strada.
Inserito da: atchoo - 01 Ago 2017, 10:33
Capisco l'approccio enciclopedico, ma manca un po' di equilibrio...
Inserito da: jamp82 - 01 Ago 2017, 11:03
ma manca un po' di equilibrio...
l'equilibro è andato a farsi benedire quando Yamauchi l'hanno eletto come dio sceso in terra e lui si è adeguato.
Inserito da: pedro - 01 Ago 2017, 12:25
Sì, ma il 5, non i primi 2.Granturismo 1 e 2 non avevano tante versioni della stessa auto. Poi non so cosa intenda tu per 50 versioni dello stesso modello: a me ad esempio viene in mente assetto corsa che pur avendo un numero soddisfacente di auto, ha tante versioni dello stesso modello .dall'elenco auto di gran turismo 5:
....
spero di aver reso l'idea
Ad ogni modo, quello era il target (magari poi tu non ci rientri) che ha fatto la fortuna del gioco, deviare da lì secondo me è stato l'errore principale della serie, che ha perso la sua unicità.
Inserito da: jamp82 - 01 Ago 2017, 12:28
Io credo che il bello dei primi 2 GT fosse quella sensazione di "esotico" che il parco auto di vetture giapponesi '70/'90 ti faceva provare, insieme alla soddisfazione che si gustava nell'elaborarle.
THIS, anzi ti dirò, nel 2 già sentivo questa mancanza, il primo invece era un goduria metterlo su e anche solo leggersi le info delle jappo cars..... :cry:
Inserito da: atchoo - 01 Ago 2017, 12:38
Spoiler (click to show/hide)
Nel 6 hanno abbondato:
Spoiler (click to show/hide)
Io, comunque, ricordo bene come già nelle recensioni del primo molti auspicassero, nel prevedibile seguito, macchine europee e americane che, di fatto, non sono mai arrivate nella quantità di quelle giapponesi.
L'1 era limitato per motivi indipendenti dalla volontà di Yamauchi, ma i successivi, liste alla mano, non mi sembrano contenere meno auto "esotiche", anzi.
Poi concordo che questo spin-off sia stato pensato male. Strizzano l'occhio a iRacing, ma pure ai fan abituali (vedi il single player "appiccicato" e i soliti scenari da pornografia automobilistica), per cercare di arrivare a più persone, senza usare il termine Prologo.
Inserito da: pedro - 01 Ago 2017, 13:17
I successivi secondo me sono meno affascinanti: anziché scegliere macchine "particolari", anche in 50 versioni, hanno affogato quelle che c'erano in un marasma di Golf, Punto e Focus. Hanno switchato dall'effetto garage all'effetto autosalone, ma non è per nulla la stessa cosa. Le auto occidentali ci volevano, ma non così. Poi la serie è degenerata per altri motivi.
Inserito da: RALPH MALPH - 01 Ago 2017, 13:27
Poi vabbè c'è chi dice che sono auto inutili, che non sono premium, non le guida nessuno....
che mi hai fatto ricordare, ma sta ridicola distinzione tra auto barbone e premium ci sarà anche in questo?
io lo prendo, gt è anacrostico da più di dieci anni ma ha un fascino tutto suo e non so mai resistere specie sul primo capitolo per una nuova console
Inserito da: atchoo - 01 Ago 2017, 13:31
Hanno switchato dall'effetto garage all'effetto autosalone, ma non è per nulla la stessa cosa. Le auto occidentali ci volevano, ma non così.
Il problema è che, secondo me, la visione di Yamauchi era proprio quella dell'autosalone (o, più propriamente, del museo totale globale dell'auto) e nel primo non l'aveva fatto per limiti di budget e tempo.
Un po' come la visione di Matrix 2 e 3 ha "rovinato" anche Matrix 1, diciamo.
Inserito da: SixelAlexiS - 01 Ago 2017, 13:34
Poi vabbè c'è chi dice che sono auto inutili, che non sono premium, non le guida nessuno....
che mi hai fatto ricordare, ma sta ridicola distinzione tra auto barbone e premium ci sarà anche in questo?
No, perchè questo GT avrà poco più di 150 auto, e tutte "premium".
Insomma, non si parla di GT7 ma di tutt'altra cosa, quindi anche la questione centomila Nissan tutte uguali non si applica a questo GT.
Inserito da: stone21 - 02 Ago 2017, 05:16
Nel primo e secondo ci credeva tantissimo nel Real Driving Simulator.Hanno switchato dall'effetto garage all'effetto autosalone, ma non è per nulla la stessa cosa. Le auto occidentali ci volevano, ma non così.
Il problema è che, secondo me, la visione di Yamauchi era proprio quella dell'autosalone (o, più propriamente, del museo totale globale dell'auto) e nel primo non l'aveva fatto per limiti di budget e tempo.
Un po' come la visione di Matrix 2 e 3 ha "rovinato" anche Matrix 1, diciamo.
Solo nei capitoli successivi ha cominciato a drogarsi male col trip delle mille auto. GT4 è stato l'inizio del declino in questo senso e comunque vi siete dimenticati la Trueno!
Inserito da: andreTFP - 11 Ago 2017, 08:16
Inserito da: Fabrizio1701 - 11 Ago 2017, 09:14
Inserito da: SixelAlexiS - 11 Ago 2017, 09:20
Nel multiplayer le auto e le piste quelle saranno, solo che le giochi con altri, non capisco lo stupore.
Inserito da: Thar - 11 Ago 2017, 12:43
Scusate ma che si intende per "contenuti" ?
Nel multiplayer le auto e le piste quelle saranno, solo che le giochi con altri, non capisco lo stupore.
Credo che per "contenuti" lui intenda "modalità di gioco" intese come campionati, prove specifiche (time attack, endurance, drift, etc,) più che quantitativo di "oggetti" (piste, macchine) presenti in game.
Inserito da: SixelAlexiS - 11 Ago 2017, 12:52
Fa lo stesso, che "contenuti" ci si può mai aspettare nella parte multiplayer oltre le classiche gare infinite da fare contro altri giocatori?Scusate ma che si intende per "contenuti" ?
Nel multiplayer le auto e le piste quelle saranno, solo che le giochi con altri, non capisco lo stupore.
Credo che per "contenuti" lui intenda "modalità di gioco" intese come campionati, prove specifiche (time attack, endurance, drift, etc,) più che quantitativo di "oggetti" (piste, macchine) presenti in game.
E' logico che la maggiorparte dei "contenuti" siano dedicati al single player, e buttare lì una percentuale non vuol dire assolutamente nulla, visto che questi "contenuti" sp possono anche durare 2 ore per quel che ne sappiamo.
Inserito da: Fabrizio1701 - 11 Ago 2017, 13:10
Inserito da: atchoo - 11 Ago 2017, 13:16
Fermo restando che è davvero difficile proporre qualcosa di nuovo in questo ambito, io preferirei una robusta IA e campionati configurabili in più aspetti possibili.
Inserito da: Lord Nexus - 11 Ago 2017, 13:20
Inserito da: SixelAlexiS - 11 Ago 2017, 13:51
Niente story mode che sappiate?c'è questa:
https://www.youtube.com/watch?v=PI62M0Y_moE
Inserito da: Lord Nexus - 11 Ago 2017, 14:27
Inserito da: jamp82 - 11 Ago 2017, 14:29
Uh grazie, ma intendevo una vera e propria story mode con dialoghi o chessò quick time event. Niente?
ci mettono 6 anni per modellare un bullone, punto.
Inserito da: SixelAlexiS - 11 Ago 2017, 14:33
Uh grazie, ma intendevo una vera e propria story mode con dialoghi o chessò quick time event. Niente?Dovrebbe essere una battuta?
Inserito da: Lord Nexus - 11 Ago 2017, 14:35
Inserito da: jamp82 - 11 Ago 2017, 14:40
Sarò scemo io ma una modalità storia guidata l'avrei vista bene tutto qui.
alla RR Type 4? avrebbero dovuto farla ai tempi di PS1, sarebbe troppo una japponesata ora.
Inserito da: atchoo - 11 Ago 2017, 14:48
Però Gran Turismo è proprio l'ultimo dei giochi da cui mi aspetterei una modalità del genere.
Inserito da: Spartan - 11 Ago 2017, 15:00
La modalita' Arcade avra' l'opzione "custom race" in cui settare a piacimento tutti i parametri di un evento.
Inserito da: Lord Nexus - 11 Ago 2017, 15:04
Sarò scemo io ma una modalità storia guidata l'avrei vista bene tutto qui.
Inserito da: atchoo - 11 Ago 2017, 15:07
Inserito da: andreTFP - 14 Ago 2017, 20:14
Intervista a Yamauchi. Tralasciando la parte videoludica trattata per un pubblico "medio", ci sono delle cose interessanti sul personaggio, che io non conoscevo.
Inserito da: Andrea_23 - 14 Ago 2017, 20:22
Inserito da: RBT - 14 Ago 2017, 20:30
La grafica delle vetture è fuori parametro, indi anzichè prendere PC2, prendo questo, visto che ho pure Assetto Corsa.
Si vocifera che più auto verranno rilasciate attraverso dlc. LaFerrari e 650S bastano per allietarmi un pochino.
Insomma sono più per il si....ma manca ancora tanto all uscita e PC2 fa davvero paura in quanto a quantitá circuiti, auto e modello fisica. Peccato per la grafica.... :evil:
Inserito da: stone21 - 14 Ago 2017, 20:38
Inserito da: andreTFP - 15 Ago 2017, 15:21
Ho deciso che con molta probabilità lo prendo.Sull'aspetto grafico nel complesso non sono così tanto convinto che GT sarà migliore di project cars 2.
La grafica delle vetture è fuori parametro, indi anzichè prendere PC2, prendo questo, visto che ho pure Assetto Corsa.
Si vocifera che più auto verranno rilasciate attraverso dlc. LaFerrari e 650S bastano per allietarmi un pochino.
Insomma sono più per il si....ma manca ancora tanto all uscita e PC2 fa davvero paura in quanto a quantitá circuiti, auto e modello fisica. Peccato per la grafica.... :evil:
Per me sarà fondamentale capire quanto le nuove prove in PC2 siano ben implementate e come sarà il modello di guida di questo nuovo GT. Come dici tu sara più distante da Assetto Corsa rispetto a PC2.
Inserito da: RBT - 15 Ago 2017, 18:14
Inserito da: andreTFP - 15 Ago 2017, 20:50
Però in generale, ci sono alcuni elementi come il frame rate, il cielo, la resa delle condizioni climatiche, gli elementi ambientali che potrebbero nel complesso contribuire far "vincere" project Cars 2.
Inserito da: RBT - 15 Ago 2017, 22:36
Inserito da: jamp82 - 30 Ago 2017, 09:45
Inserito da: stone21 - 30 Ago 2017, 09:56
Non so quanto siano fruibili gli altri giochi di auto sempre via pad.
Non li ho provati, ma mi chiedo se Project Cars o Assetto Corsa siano stati concepiti pensando solo ad una configurazione con volante Pro.
Inserito da: jamp82 - 30 Ago 2017, 10:06
"Solito" non gli rende giustizia, ma giocato via pad non si allontana troppo dalla saga.
questo mi basta e mi rincuora, grazie, visto che ho mollato il colpo tempo fa con AC...gioco solo con pad e con AC non sono skillato per domarlo.
Inserito da: RBT - 30 Ago 2017, 11:12
Non so dove postare, spero vi torni utile. Ma dov è quel bot di Top Dogg, com è che lui non le posta ste cose? :D
£5 off per spesa superiore a £35 (solo vodeogiochi aderenti all iniziativa) : VG5OFF35
Con un po di logica non farete fatica a capire gli altri qui sotto
VG10OFF75
VG20OFF150
Inserito da: jamp82 - 30 Ago 2017, 11:48
FYI ho preordinato da Amazon (uk) la steelbook, sfruttando il codice sconto che dura fino a Domenica.
Non so dove postare, spero vi torni utile. Ma dov è quel bot di Top Dogg, com è che lui non le posta ste cose? :D
£5 off per spesa superiore a £35 (solo vodeogiochi aderenti all iniziativa) : VG5OFF35
Con un po di logica non farete fatica a capire gli altri qui sotto
VG10OFF75
VG20OFF150
solo per UK immagino, giusto? tra l'altro vedo che su amazon non c'è la standard ma solo limited steel e lo scatolone.
Inserito da: RBT - 30 Ago 2017, 12:01
Col cambio attuale si possono trovare ottimi prezzi incluse spese di spedizione. Non ricordo chi del forum ha preso Super Mario Odyssey su Amazon uk appunto, 50 euro circa spedito.
Anyway io vivo in uk...
Inserito da: sonda - 30 Ago 2017, 14:46
Inserito da: atchoo - 30 Ago 2017, 14:49
Altri simulatori per PC se ne fregano di chi usa il joypad (quando non la tastiera) e l'esperienza è terribile. Kunos si è prefissato un target più ampio e ci ha lavorato un po', con buoni risultati. Anche Project Cars 2 presterà più attenzione ai paddisti (il supporto al pad nel primo era tremendo, secondo me).
Inserito da: Top Dogg - 30 Ago 2017, 15:10
Il gioco non mi interessa
Ecco perche' non posto :)
Preferisco Forza7 e Project 2 a questo dinosauro morente
Inserito da: RBT - 30 Ago 2017, 16:13
@Rbt
Il gioco non mi interessa
Ecco perche' non posto :)
Preferisco Forza7 e Project 2 a questo dinosauro morente
:D Ma io intendevo un post per lo sconto Amazon, che non vale solo per GT.
Si un bel dinosauro. Praticamente lo prendo solo per sbavare sopra quelle pochissime auto per cui vale la pena giocarci. La grafica è fuori parametro. L odore di GT (menu, patenti, circuiti) non mi nausea ancora, ma so che é sull orlo del precipizio, non mi sorprenderebbero review negative.
Tanto con Amazon posso cancellare fino all ultimo. :P
Inserito da: jamp82 - 30 Ago 2017, 17:13
Tanto con Amazon posso cancellare fino all ultimo. :P
e come no che lo cancellerai :yes:
Inserito da: stone21 - 30 Ago 2017, 17:23
@RbtPosso capire che avere 20 giochi di corse non ha senso, ma son due giochi che puntano in direzioni diverse e che, tempo permettendo, potrebbero coesistere tranquillamente. Probabile che li prenda entrambi infatti.
Il gioco non mi interessa
Ecco perche' non posto :)
Preferisco Forza7 e Project 2 a questo dinosauro morente
La struttura della beta non mi dispiaceva: ti fai i cazzi tuoi, metti un record, sblocchi un'auto.
Inserito da: RBT - 30 Ago 2017, 17:30
Io non intendo pagare per il plus. Indi la campagna in singolo sarà cruciale....spero ci sia un minimo da fare.
Inserito da: hob - 30 Ago 2017, 18:16
Ecco, l online. Mio timore.Non preordinare. Ci son troppe incognite dietro a sto gioco.
Io non intendo pagare per il plus. Indi la campagna in singolo sarà cruciale....spero ci sia un minimo da fare.
(poi fai quello che ti pare :D io non mi fiderei cmq, e Kaz si attacca al pippero)
Inserito da: Fabrizio1701 - 30 Ago 2017, 21:00
Inserito da: RBT - 30 Ago 2017, 21:12
E poi posso sempre rivenderlo nel mercato dell usato, se proprio dovesse essere un fallimento.
Al momento, ripeto, è la modellazione vetture e presentazione generale che si salva.
Inserito da: Freshlem - 01 Set 2017, 09:11
Ma perchè non devo preordinare? Cancello con un click, semplice.
E poi posso sempre rivenderlo nel mercato dell usato, se proprio dovesse essere un fallimento.
Al momento, ripeto, è la modellazione vetture e presentazione generale che si salva.
Inserito da: alexross - 01 Set 2017, 09:28
Secondo me senza online non ne vale la pena. Ti ritrovi con l'arcade e le varie missioni (fai la curva in 2") e niente più. Parlo per impressioni, ma da quanto ho capito il fulcro é l'online. Senza si perde il nocciolo del titolo.Io avevo capito che il fulcro era il singolo :-\Ma perchè non devo preordinare? Cancello con un click, semplice.
E poi posso sempre rivenderlo nel mercato dell usato, se proprio dovesse essere un fallimento.
Al momento, ripeto, è la modellazione vetture e presentazione generale che si salva.
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Inserito da: Freshlem - 01 Set 2017, 10:26
Inserito da: SixelAlexiS - 01 Set 2017, 10:39
Io avevo capito che il fulcro era il singolo :-\
Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk
Se ti piace quello che vedi qui
https://www.youtube.com/watch?v=PI62M0Y_moE
allora il fulcro per te potrebbe essere il SP, ma a quanto si vede è un gioco da giocare soprattutto per l'online.
Inserito da: Fabrizio1701 - 01 Set 2017, 14:56
Ultimamente sono corsi ai ripari inserendo contenuti in singolo (se ricordate all'inizio erano davvero pochi) e dicendo che "l'85% del gioco è in single player", ma non ci casco :D
Inserito da: alexross - 02 Set 2017, 11:14
Sì il fulcro è sempre stato l'online fin da quando l'hanno presentato.Si mi ricordavo quella dichiarazione sul single player...
Ultimamente sono corsi ai ripari inserendo contenuti in singolo (se ricordate all'inizio erano davvero pochi) e dicendo che "l'85% del gioco è in single player", ma non ci casco :D
Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk
Inserito da: jamp82 - 02 Set 2017, 14:20
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Inserito da: SixelAlexiS - 15 Set 2017, 00:13
La modalità Campagna permette ai giocatori di migliorare le proprie abilità di guida, nelle diverse categorie, anche grazie a dei tutorial video. Ciascuna di queste modalità gioca un ruolo chiave nel migliorare le capacità dei piloti, preparandoli a gareggiare contro i rivali.
-Accademia di guida insegna ai piloti tutto il necessario per controllare al meglio la vettura: dalle operazioni di base alle tecniche di guida più avanzate.
-Sfida missioni fornisce diverse situazioni di gara particolarmente complesse, che devono essere superate dai giocatori. Ogni missione ha una classifica relativa agli amici, in modo da spronare i piloti a sfidare i propri amici.
-Esperienza sul circuito vi permette di imparare a guidare sui tratti più impegnativi dei tracciati più famosi al mondo, un settore dopo l’altro, analizzando staccate e punti di corda, fino a darvi una conoscenza da professionista di ogni pista.
-In Etichetta di corsa potrete scoprire il significato di segnali e bandiere e dei protocolli della safety car, in modo da garantire condizioni di gara giuste e rispettose per tutti i partecipanti.
Man mano che il vostro livello di abilità aumenterà, verrete premiati con diversi veicoli appartenenti a varie classi, oltre che con valuta di gioco con la quale ampliare ulteriormente il vostro garage dei sogni.
Il resto al link.
Inserito da: RBT - 15 Set 2017, 10:03
No perchè altrimenti....
Pare che non ci sia menzione a gare o campionati nella modalità campagna.
Inserito da: Marko - 15 Set 2017, 10:40
Inserito da: jamp82 - 15 Set 2017, 11:10
Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
Inserito da: RBT - 15 Set 2017, 19:36
Leggevo che serve una connessione online anche per giocare sezioni single player. Da chiarire cosa come dove e perché.
Bah....faccio sempre in tempo a cancellare...
Inserito da: stone21 - 15 Set 2017, 22:54
Inserito da: jamp82 - 16 Set 2017, 08:20
Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
Inserito da: Marko - 16 Set 2017, 08:30
non rimane che giocare a titoli arcade tipo forza o forza horizon
a quando un burnout 2 HD remastered core? o un nuovo ridge racer? XD
Inserito da: RBT - 21 Set 2017, 22:34
https://www.gtplanet.net/porsche-911-rsr-confirmed-gt-sport/
E con questa dentro, la McLaren Vision GT e LaFerrari, l acquisto diventa probabile.
Tra l altro la RSR è davvero un bel pezzo di metallo, provata su Assetto Corsa.
Inserito da: Freshlem - 22 Set 2017, 18:06
Cosa che a me va benissimo. Lo scrivo solo perché mi pare che chi speri nella classica campagna offline ne rimarrà probabilmente scottato.
Inserito da: RBT - 22 Set 2017, 18:27
Io lo prendo più per la grafica una spanna sopra tutto il visto dal genere umano in quando a modellazio e vetture.
Inserito da: hob - 22 Set 2017, 18:34
Basta che posso scegliere circuito e correre. E personalizzare auto. Ok alla trafila di eventi che testano capacità....Boh, nei replay forse. Ingame imho Forza gli da le piste.
Io lo prendo più per la grafica una spanna sopra tutto il visto dal genere umano in quando a modellazio e vetture.
Inserito da: RBT - 22 Set 2017, 18:45
Insomma, se in game la grafica scende, é colpa dell hardware, non del software.
Inserito da: Fabrizio1701 - 22 Set 2017, 20:09
Inserito da: RBT - 22 Set 2017, 20:45
Mi sa che a livello di divertimento ed esperienza d insieme difficilmente GTS raggiungerà i livelli di Driveclub.
Resta per me IL gioco di guida di questa generazione d altronde...
Inserito da: Marko - 22 Set 2017, 21:10
il titolo deve divertire e non essere bello da vedere, poi anche qui è un po' soggettiva la faccenda, c'è a chi piace il modello arcade di driveclub e chi piace quello di forza horizon, a chi piace il modello sim di assetto corsa (che ho gradito molto fino al fatidico 8 settembre XD)
personalmente penso lo skipperò, sarà il primo GT che salto, gli altri li ho tutti, un po' per la difficoltà che ho ad utilizzare il pad ps4, un po' perchè preferisco Forza 7 (camion a parte)
Inserito da: RBT - 22 Set 2017, 22:02
Ho Driveclub, best mix al momento.
Voglio provare GTS, la grafica mi attira molto, consapevole che il modello di guida non è meh, ma di certo non simulativo come AC. Potrebbe diventare il best mix se mettono vetture recenti...da provare.
Si, se avessi XOne comprerei a occhi chiusi F7.
Inserito da: Marko - 23 Set 2017, 06:19
Inserito da: RBT - 23 Set 2017, 11:22
Mai giocato du pc. Ho un laptop business, dove non posso installare, e un vecchio laptop personale che non uso da secoli causa ipad.
Inserito da: Marko - 23 Set 2017, 12:59
Inserito da: SixelAlexiS - 03 Ott 2017, 18:48
possibilità di preload dal 7, si potrà provare la modalità Sport, Arcade e Campagna ed parte dei progressi saranno trasferiti al gioco completo.
Non perdetevi la demo, perché i crediti guadagnati in gioco (fino a €1MM) saranno trasferibili alla versione completa del gioco, in uscita il 18 ottobre.
All’inizio della demo potrete scegliere tra modalità Sport, Campagna e Arcade. Per la prima volta, saranno disponibili anche nuove caratteristiche, come la modalità fotografica Panorami e l’editor di livrea.
Inserito da: hob - 03 Ott 2017, 20:02
GT sport vs Forza 7 su Brands Hatch.
inizia la sfida :D
diobono GT mi piacerebbe le 3 volte se avesse la telecamera esterna di Forza (o di qualunque altro racer..... troppo "statica" così com'è e ti ammazza il senso di velocità -_-)
Inserito da: Fabrizio1701 - 04 Ott 2017, 09:28
Inserito da: hob - 04 Ott 2017, 09:35
La camera esterna? ma va va, non si giocano i giochi di guida con la camera esterna :-*Lo so, ma so fare solo con quella :|
Inserito da: RBT - 04 Ott 2017, 13:05
Genialata del marketing, non di certo dei matusalemme japu che lavorano in Polyphony.
Inserito da: SixelAlexiS - 04 Ott 2017, 14:02
Bella l idea della demo a tempo con progressi trasferiti sulla versione finale.Beh, dipende, altri non la chiamerebbero "genialata" visto che le demo ormai sono una grossa arma a doppio taglio, potenzialmente possono fare più danni che altro, soprattutto con un titolo come GT Sport dove manca la classica campagna dei GT.
Genialata del marketing, non di certo dei matusalemme japu che lavorano in Polyphony.
Chi l'ha preordinato senza spulciare troppo in rete potrebbe trovarsi con un'amara sorpresa una volta scaricata questa prova ed annullare il preordine.
Per motivi del genere non conviene più alle SH pubblicarle, sia per costi aggiuntivi (devi creare un build a parte) che per quanto detto su.
Vedremo, ho il sospetto che pur di giocare ad un nuovo GT lo zoccolo duro se ne fregherà dei contenuti, parliamo cmq di un titolo famosissimo.
Inserito da: jamp82 - 04 Ott 2017, 15:44
diobono GT mi piacerebbe le 3 volte se avesse la telecamera esterna di Forza (o di qualunque altro racer..... troppo "statica" così com'è e ti ammazza il senso di velocità -_-)
è da GT5 che hanno implementato l'esterna "scopanelculo" o sbaglio? il primo e il 2 sono sicuro di no, l'auto non era così ferma.
Inserito da: RBT - 04 Ott 2017, 18:35
Mai vista una demo dove trasferisci progressi di gioco, intendevo questo per genialata.
Inserito da: SixelAlexiS - 04 Ott 2017, 19:02
Per me mostrano confidenza in quello che vogliono vendere.Tipo qualsiasi prova di gioco a tempo disponibili fin dalla PS3? Per dire, pure su Origin è pieno di prove del genere di tot ore con progressi trasferibili al gioco completo.
Mai vista una demo dove trasferisci progressi di gioco, intendevo questo per genialata.
Alla fine di quello si tratta, anzi, questa è più una sorta di "beta" del prodotto finale, visto che dal 12 ottobre in poi non la si potrà più scaricare.
Tra l'altro il blog parla espressamente di crediti trasferibili nel gioco finale, non è detto che tutti gli altri progressi, tipo quelli legati alla carriera, lo saranno.
Inserito da: RBT - 04 Ott 2017, 19:25
Non mi ricordo di demo/beta su console che permettano ciò.
Inserito da: SixelAlexiS - 04 Ott 2017, 19:40
Six, leggi bene i vari articoli usciti ieri. Anche i progressi carriera e auto ottenute e patenti.Dove?
Sul Blog ITA in merito c'è solo questo:
Non perdetevi la demo, perché i crediti guadagnati in gioco (fino a €1MM) saranno trasferibili alla versione completa del gioco, in uscita il 18 ottobre.
Sull'USA dice quasi lo stesso:
You won’t want to miss this limited time demo, as your earned in-game credit (up to $1MM) and unlocked vehicles are transferable to the full game when it launches October 17th.
Qui parla anche di veicoli, ma non patenti ecc.
Forse qualche sito di news s'è preso qualche libertà di troppo nel riportare la notizia? Non so.
Citazione
Non mi ricordo di demo/beta su console che permettano ciò.
Ripeto, qualsiasi prova a tempo uscita negli anni sin da PS3, ad esempio quella di Watch Dogs 2 per PS4:
https://store.playstation.com/#!/it-it/giochi/watch-dogs2/cid=EP0001-CUSA04294_00-WD2FULLGAME00000
In pratica hai il gioco completo per 3 ore e se vuoi continuare compri il gioco.
Alla fine quella di GT Sport è la stessa roba, solo che dura 3-4 giorni e puoi scaricarla solo durante quel periodo, ed a leggere il Blog PS non è detto che si trasferiscano tutti i progressi.
Inserito da: RBT - 04 Ott 2017, 19:49
Tutte le demo che ho giocato su console non avevano questa feature.
Inserito da: SixelAlexiS - 05 Ott 2017, 01:35
Si non ricordo la fonte, ieri ne ho letto uno che parlava di auto, eventi/patenti e soldi trasferibili.http://www.gran-turismo.com/it/news/00_5863055.html
Tutte le demo che ho giocato su console non avevano questa feature.
I dati dei seguenti contenuti saranno trasferiti nella versione finale del gioco al suo rilascio:
・Crediti di gioco (fino ad un certo limite) (PS Blog dice 1 milione)
・Punti Miglia (fino ad un certo limite)
・Auto ottenute (fino ad un certo limite)
・I contenuti online, come foto impostazioni di livrea condivisi in gioco, verranno trasferiti nella versione finale del gioco.
Inserito da: sonda - 05 Ott 2017, 06:48
Inserito da: hob - 05 Ott 2017, 08:07
Vediamo la demo :)
Inserito da: RBT - 05 Ott 2017, 21:35
All in-game progress in the Gran Turismo Sport demo will carry over to the full game upon release, and all earned in-game credit (up to $1MM) and personalized garage vehicles will be transferable.
Inserito da: Freshlem - 06 Ott 2017, 13:38
Alsace – Village
Alsace – Village II
Autodrome Lago Maggiore – GP
Autodrome Lago Maggiore – GP II
Autódromo De Interlagos
Blue Moon Bay Speedway
Blue Moon Bay Speedway II
Brands Hatch Grand Prix Circuit
Brands Hatch Indy Circuit
Broad Bean Raceway
Broad Bean Raceway II
Colorado Springs – Lake
Colorado Springs – Lake II
Dragon Trail – Seaside
Dragon Trail – Seaside II
Fishermans Ranch
Fishermans Ranch II
Kyoto Driving Park – Miyabi
Kyoto Driving Park – Yamagiwa
Kyoto Driving Park – Yamagiwa II
Mount Panorama Motor Racing Circuit
Northern Isle Speedway
Northern Isle Speedway – Infield
Nürburgring 24h
Nürburgring GP
Nürburgring Nordschleife
Nürburgring Nordschleife Tourist Layout
Sardegna – Windmills
Sardegna – Windmills II
Suzuka Circuit
Suzuka Circuit East Course
Tokyo Expressway – Central Inner Loop
Tokyo Expressway – Central Outer Loop
Tokyo Expressway – East Inner Loop
Tokyo Expressway – East Outer Loop
Willow Springs International Raceway: Big Willow
Willow Springs International Raceway: Horse Thief Mile
Willow Springs International Raceway: Horse Thief Mile II
Willow Springs International Raceway: Streets of Willow Springs
Willow Springs International Raceway: Streets of Willow Springs II
Dal buon vecchio PlayStation blog (https://blog.us.playstation.com/2017/10/05/the-cars-and-tracks-of-gran-turismo-sport/)
Inserito da: Freshlem - 06 Ott 2017, 13:40
Secondo me la gente sta male.
Io non sto nella pelle, per una volta che hanno cambiato il sistema di gioco vanno solo che premiati.
Inserito da: Voodoo - 06 Ott 2017, 13:48
Tra l’altro nei commenti c’é già chi é incazzato nero per il numero ristretto del parco auto.
Secondo me la gente sta male.
Io non sto nella pelle, per una volta che hanno cambiato il sistema di gioco vanno solo che premiati.
Che poi meglio poche auto ma recenti e modellate a dovere, che quella cagata fotonica della divisione standard e premium.
Inserito da: jamp82 - 06 Ott 2017, 14:08
che quella cagata fotonica della divisione standard e premium.
ho ancora gli incubi la notte per quella scelta :death:
Inserito da: SixelAlexiS - 06 Ott 2017, 14:33
che quella cagata fotonica della divisione standard e premium.
ho ancora gli incubi la notte per quella scelta :death:
Non è che avessero tanta altra scelta, o le mettevano "standard" o non le mettevano proprio, come in questo caso con Sport.
Detto questo, i tracciati sembrano proprio pochi, come fanno notare manca anche una semplice Laguna Seca... DLC a pago o verranno aggiunte free più avanti?
Inserito da: jamp82 - 06 Ott 2017, 14:43
che quella cagata fotonica della divisione standard e premium.
ho ancora gli incubi la notte per quella scelta :death:
Non è che avessero tanta altra scelta, o le mettevano "standard" o non le mettevano proprio
non dovevano metterle imho, il fatto di averle messe è stata la dimostrazione di quanto nonostante PD lavori ad una lentezza (a noi sconosciuta) disarmante, il must di Yamauchi è stato ad ogni costo "secchiate di auto! 1080p che non servono a nulla su una PS3 se poi il frame rate fa cacare!".
p.s.: già in GT2 avevano riclicato dei modelli del primo, sgamabili in quanto erano gli unici a non avere la rientranza nel cerchione, tipo la Castrol Supra; il 3 e il 4 non lo so perchè non li ho mai giocati.
Inserito da: hob - 06 Ott 2017, 15:33
Se Sony vuole che GT Sport diventi una piattaforma devono partire con tutti i presupposti giusti, e già non sapere come si articolerà il discorso DLC può essere dannoso imho. Vabbè manca poco alla demo, dopo dovremmo avere un'idea più sensibile del prodotto finale e immagino che il marketing/PR si intensificherà dibbrutto nei prossimi giorni.
Inserito da: AXW - 06 Ott 2017, 16:21
Tra l’altro nei commenti c’é già chi é incazzato nero per il numero ristretto del parco auto.
Secondo me la gente sta male.
Io non sto nella pelle, per una volta che hanno cambiato il sistema di gioco vanno solo che premiati.
Cambiato? La struttura non è identica a GT5 Prologue? Meno auto, niente carriera, gare online.
Detto questo, non vedo l'ora che esca. In questi giorni sto giochicchiando ad Assetto Corsa, ma non ha lo stesso appeal di un GT qualunque.
non dovevano metterle imho, il fatto di averle messe è stata la dimostrazione di quanto nonostante PD lavori ad una lentezza (a noi sconosciuta) disarmante, il must di Yamauchi è stato ad ogni costo "secchiate di auto!
Sono d'accordo sul fatto che era meglio non metterle, ma, più che Yamauchi secondo me è stata Sony a pressare per avere un parco auto, almeno come il precedente GT4, e spiegherebbe anche i vari Prologue e GT su PSP.
Inserito da: Freshlem - 06 Ott 2017, 16:35
riformulo in un: son contento che abbiano dato maggior importanza alla parte online (si spera migliore di quanto sopra) piuttosto che al campionato classico che oramai mi aveva un po' stancato.
Se non ho capito male la parte offline dovrebbe essere pochina rispetto al passato: sfide stile patenti avanzate e l'arcade (con parte VR annessa).
Comunque sia, ho voglia di GT.
Inserito da: Arit72 - 06 Ott 2017, 18:27
Inserito da: SixelAlexiS - 06 Ott 2017, 18:37
Ma se uno fosse interessato solo alla vr, deve necessariamente pigliare il gioco completo?Si, e poi ci son solo gare 1v1 in VR.
Inserito da: Arit72 - 06 Ott 2017, 18:39
Voglio sperare che magari più in là si possa acquistare solo la parte vr
Inserito da: RBT - 06 Ott 2017, 20:14
Il parco supercar/sportscar è vecchio, scialbo, obsoleto e inappropriato dal punto di vista dei potenziali customer odierni di tale segmento d auto, che punterebbero a ben altre auto. Il bello è che il gioco vuole offrire l esperienza di acquisto virtuale, con la sezione Brand. Peccato pare di essere in una concessionaria di 4 anni fa. Ovvio che ci sono alcune buone eccezioni a quanto sopra, ma davvero sono una piccola minoranza, vedi sotto, e senza nulla di ultimo grido (eg 720S) che fa gridare al miracolo.
LaFerrari
911 GT3 RS
Cayman GT4
Lamborghini Huracan
Aston Martin Vulcan
Assenti illustri:
488 GTB
Ford GT '17
Nissan GT-R Nismo '16
F12 tdf
812
570S
675LT
458 Speciale
DB11
918
P1
991.2 GT3 (mai vista su un gioco)
Cayman GT4 Road Car
Davvero, pare un taglio al costo delle licenze o una resistenza delle case a dare licenze alla Sony. Però quando gioco a Driveclub godo tuttora come un riccio in quanto a parco auto, e quel gioco era pure Sony.
Inserito da: Arit72 - 06 Ott 2017, 20:30
Inserito da: fomento - 06 Ott 2017, 22:15
Non è che hanno riciclato dal precedente gioco i modelli?
Dovrebbero aver rifatto tutto da zero.
Inserito da: AXW - 07 Ott 2017, 08:21
Inserito da: Arit72 - 07 Ott 2017, 10:14
Inserito da: hob - 07 Ott 2017, 10:17
Messa in download. Spero sia possibile guidare col motion tilting.... e magari provare la resa in vr... sono circa 50 giga, tenterò stasera :cry:Si sblocca lunedì, puoi solo far partire le rolling demo per ora :/
Inserito da: Arit72 - 07 Ott 2017, 11:50
Inserito da: dave18 - 07 Ott 2017, 11:51
Inserito da: Arit72 - 07 Ott 2017, 11:58
Ma il senso di non farla provare nel we quale sarebbe?
Inserito da: RBT - 07 Ott 2017, 12:24
Domanda:
sono a corto di spazio su disco. Se scarico la demo, dovrò cancellarla prima di poter installare GTS gioco completo (che è sui 62 GB). Quindi, se cancello la demo, il salvataggio dovrebbe rimanere cosi come la possibilità di trasferire i progressi al gioco completo? O serve la demo installata?
Inserito da: Arit72 - 07 Ott 2017, 13:00
Sovraccarico server, tutti possono giocare il week end, di settimana solo chi è a casa e non ha un cazzo da fare.Lo ho reso più corretto. :D
Inserito da: RBT - 07 Ott 2017, 13:02
Inserito da: Arit72 - 07 Ott 2017, 13:03
:D ecco, si, insomma evitano sovraccarichi.:yes:
Inserito da: Arit72 - 07 Ott 2017, 19:34
Come detto non si può fare nulla, se non vedere delle demo della gare con il motore del gioco in azione.
Mentre queste gare non sono molto impressionanti (anzi, spero non siano indicative della fisica del gioco), le varie scene delle modalità foto sono indistinguibili dalla realtà, pazzesche. :yes:
Inserito da: jamp82 - 07 Ott 2017, 23:10
Alla fine lo ho scaricato e lanciato....Ma com'è che io ho tutto in grigio e a parte l'home non posso fare nulla?
Come detto non si può fare nulla, se non vedere delle demo della gare con il motore del gioco in azione.
Mentre queste gare non sono molto impressionanti (anzi, spero non siano indicative della fisica del gioco), le varie scene delle modalità foto sono indistinguibili dalla realtà, pazzesche. :yes:
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Inserito da: Arit72 - 08 Ott 2017, 07:57
Inserito da: jamp82 - 08 Ott 2017, 09:55
Devi solo aspettare, partono dopo un po'Ok.
I server sono ancora giù?
EDIT : ah già, dal 9 al 12.... Mi sembra giusto far manutenzione nel weekend.... Cazzo ne azzeccassero una.
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Inserito da: sonda - 08 Ott 2017, 10:32
Inserito da: sonda - 08 Ott 2017, 11:38
Inserito da: Marko - 08 Ott 2017, 12:39
Inserito da: Freshlem - 08 Ott 2017, 16:29
Ieri lancio la rolling demo e anch’io noto che i suoni sono fiacchi e sembrano quasi delle pernacchiette.
Per curiosità ho smanettato con l’home theater (che di solito tengo in modalità notte, con gamma dei suoni limitati per non disturbare moglie e vicini) e ho impostato i suoni in modalità full range e voilà..
I rombi erano suoni dal basso possente e con una resa naturale direi sufficientemente buona da non far storcere il naso.
Ergo, mi sa che han cannato con l’equilizzatore.
Impressioni, eh.
Discorso grafica: i modelli delle auto mi paiono dal molto buono all’ottimo nelle sequenze di gara, come da serie, tuttavia nei fondali e nelle riflessioni dell’ambiente ho visto alcune cose (poche cose ma stridono come delle unghie lunghe su una lavagna) da era PS2.
Secondo me farebbero bene a chiedere aiuto a studi esterni a Poliphony per texture e altri dettagli che potrebbero essere realizzati molto meglio senza consumare tutte le risorse di sistema.
Guerrilla, così come altri studi occidentali, su certi aspetti mi paiono anni luce più avanti.
Inserito da: Marko - 08 Ott 2017, 19:48
Inserito da: sonda - 08 Ott 2017, 23:10
Inserito da: RBT - 08 Ott 2017, 23:28
Inserito da: SixelAlexiS - 08 Ott 2017, 23:48
In Inghilterra comincia domattina alle 10. Se ne parla domani sera per me.Esatto, quindi da noi inizia alle 11 di domani mattina... non capisco Sonda a che si riferisce :'D
Inserito da: Zoto - 09 Ott 2017, 05:44
Ragazzi perfavore colmate la mia sfiga postando le vostre impressioni sulla demo che mi sta venendo il solletico di comprarlo. Mi interesserebbe sapere com’e’ il motore fisico (in relazione a Forza o PC2 magari), e come viene reso il controllo via pad. RBT, mi raccomando, conto su di te per un’analisi approfondita (e bada che mi avrai sulla coscienza nel caso ahahah).
Comunque dai video che girano sembra impressive, c’e’ un video della Lamborghini a Brands Hatch Indy che potrebbe tranquillamente essere scambiato per una gara reale.
Mi fa storcere un po’ il naso l’esiguo numero di tracciati (soprattutto solo 6 locations reali), spero che ne aggiungano un bel po’ in futuro coi DLC (si sa qualcosa a riguardo?).
Inserito da: sonda - 09 Ott 2017, 07:57
Nessuno prova stanotte a collegarsi?No pensavo che X lunedì si intendesse a partire dalla mezzanotte della domenica, avevo intuito ma ci speravo insomma
Inserito da: plusmin - 09 Ott 2017, 08:19
Nessuno prova stanotte a collegarsi?No pensavo che X lunedì si intendesse a partire dalla mezzanotte della domenica, avevo intuito ma ci speravo insomma
Pensavo anche io, più che altro perché non mi sono informato abbastanza. Sono molto curioso, ammetto però che ogni sensazione sarà falsata dal fatto di giocare a Forza ( e PC2, Al momento in stand by) con volante e playseat (seppur modello per poveri) e a Gt con pad. Difficilmente resisterò all’acquisto, li ho sempre provati tutti e mi ricordo che il gioco in cui mi sono divertito maggiormente con combo volante e playseat è stato gt6 su ps3. L’ultimo gioco di macchine che mi spingeva a fare giri su giri.
Inserito da: sonda - 09 Ott 2017, 09:31
Inserito da: sonda - 09 Ott 2017, 09:32
Inserito da: RBT - 09 Ott 2017, 11:19
Zoto, io cmq l ho già preso, la grafica/modellazione vetture Next next gen ha vinto.
Sono preoccupato dal sonoro, devo capire controllo vettura e supporto a lungo termine con annessa giocabilità/longevità della carriera, ti aggiorno.
Inserito da: AXW - 09 Ott 2017, 12:12
con annessa giocabilità/longevità della carriera
Di questa già si sa, che non c'è. La struttura è più o meno simile a quella di GT5 Prologue.
Modalità arcade, time attack e simili, al posto delle patenti ci saranno delle prove. Punta molto sulla modalità online.
Nessuno prova stanotte a collegarsi?
Alzo la mano. Come un bischeraccio a mezzanotte e 10, c'ho provato/sperato! :)
Facciamo una lista X stasera? Chi c'è?
Demo già scaricata, di sicuro ci giocherò un po' stasera, anche perché sono curioso di provarlo con il G29, ma non so di preciso quando e quanto.
Inserito da: mystmar - 09 Ott 2017, 12:28
No ho il plus, ma conto di provarlo stasera.
Non serve il plus per questa breve beta (http://www.gran-turismo.com/it/news/00_5863055.html) :)
Inserito da: plusmin - 09 Ott 2017, 13:31
Pad alla mano, dopo la primissima gara in Mitsubishi Lancer evolution, con aiuti alla guida di fabbrica (cioè se ha abs nella realtà lo ha anche nel gioco) su dragon trail (litorale) si sente la pesantezza dell’auto. Non posso fare un raffronto con Forza perché l’ho giocato da subito col volante.
A proposito... per chi lo ha credo proprio sarà una goduria guidare in questo gioco, a patto che non siate devoti solo alla fisica di Assetto Corsa. Io ho il volante per Xbox, questo è un gioco per cui potrei fare la pazzia di prenderne uno compatibile con ps4
P.s. sto caricando un video sul tubo. Non so se comprende anche i primi “errori” di quando entravo nel menu e il gioco mi risputava in home Ps
Inserito da: sonda - 09 Ott 2017, 13:38
Inserito da: sonda - 09 Ott 2017, 13:39
Inserito da: plusmin - 09 Ott 2017, 13:49
Col pad come ti sembra? Per i poveracci che hanno limite di tempo e spazio e non possono permettersi il volantino è godibile? Ho mollato assetto corsa proprio per questo....
mi sembra molto buono con pad, tanto da desiderare un volante anche per PS4. attendiamo input di chi lo proverà con volante, al momento sono soddisfatto anche con pad
p.s. ecco il video della prima gara (c'è anche la prova patente per far vedere come funziona)
https://youtu.be/noH2H9_blvM
Inserito da: jamp82 - 09 Ott 2017, 14:19
Col pad come ti sembra? Per i poveracci che hanno limite di tempo e spazio e non possono permettersi il volantino è godibile? Ho mollato assetto corsa proprio per questo....
mi sembra molto buono con pad, tanto da desiderare un volante anche per PS4. attendiamo input di chi lo proverà con volante, al momento sono soddisfatto anche con pad
p.s. ecco il video della prima gara (c'è anche la prova patente per far vedere come funziona)
https://youtu.be/noH2H9_blvM
gli interni non mi colpiscono più di tanto, non so, sarà il tipo di illuminazione delle tue gare in quel momento ma mi sembrano un pò "piatti".....confermi? ricordano un pò quelli di Assetto Corsa e anni luce dalla maestosità di quelli di Driveclub. AC e DC sono gli unici miei metri di paragone, di questa gen non ho provato altri racing.
Inserito da: peppebi - 09 Ott 2017, 14:28
Insomma mi sembra che sia diventato un e-sport e tutto il resto è di contorno.
La parte arcade è deprimente coi soliti trenini e i sorpassi appoggiandosi di prepotenza sulle altre vetture.
Graficamente ha alti clamorosi ma anche robe meh che forse risaltano proprio perché il resto sfiora il fotorealismo. Driveclub mi sembra un po' più omogeneo da questo punto di vista.
Inserito da: plusmin - 09 Ott 2017, 16:04
gli interni non mi colpiscono più di tanto, non so, sarà il tipo di illuminazione delle tue gare in quel momento ma mi sembrano un pò "piatti".....confermi? ricordano un pò quelli di Assetto Corsa e anni luce dalla maestosità di quelli di Driveclub. AC e DC sono gli unici miei metri di paragone, di questa gen non ho provato altri racing.
non conosco AC, però Driveclub (o Forza) spiccano di più per dettagli. c'è da dire che mi diverto più con questo che con Forza, ma non voglio dire che Forza sia un brutto racing. Non ho capito se ci sarà l'implementazione dei danni o rimarrà così. La vera tristezza è il suono delle sportellate, rimasto uguale dall'era PS one
Inserito da: jamp82 - 09 Ott 2017, 16:06
I danni fosse per anche senza, non mi interessano, il suono invece quello sì.gli interni non mi colpiscono più di tanto, non so, sarà il tipo di illuminazione delle tue gare in quel momento ma mi sembrano un pò "piatti".....confermi? ricordano un pò quelli di Assetto Corsa e anni luce dalla maestosità di quelli di Driveclub. AC e DC sono gli unici miei metri di paragone, di questa gen non ho provato altri racing.
non conosco AC, però Driveclub (o Forza) spiccano di più per dettagli. c'è da dire che mi diverto più con questo che con Forza, ma non voglio dire che Forza sia un brutto racing. Non ho capito se ci sarà l'implementazione dei danni o rimarrà così. La vera tristezza è il suono delle sportellate, rimasto uguale dall'era PS one
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Inserito da: andreTFP - 09 Ott 2017, 17:26
Venendo da project cars 1, la grafica è tanta roba. Mi ha deluso molto il sonoro, molto ovattato anche nella visuale interna. Il rumore delle sgommate è fintissimo invece.
Un'altra cosa che mi ha deluso è il force feedback del volante , troppo spento (egregio e realistico invece anche con pc1). Altre cose che non mi sono piaciute sono o menù (cosa molto soggettiva) e poi quando vai fuori posta, vieni teletrasportato sul circuito
Inizialmente ho fatto lo spavaldo scegliendo una M4 senza aiuti e un po' mi partiva. Poi ho scelto altre auto e non ho avuto nessun tipo di problema. Direi che il modello di guida è un po' come Grid. A livello normal IA veramente nulla; non ho ancora provato hard (il più difficile dei tre livelli).
Sono rimasto impressionato dalle quantità di contenuti di questa beta: c'è tanto da giocare!
Ps: la modalità offline si chiama arcade, non so rispecchia il modello di guida adottato oppure è solo un modo più carina per non chiamarla OFFLINE.
Inserito da: plusmin - 09 Ott 2017, 18:16
e io che speravo di aver trovato finalmente un gioco di guida equo per penalizzare i soliti c***** :no:
Inserito da: stepkanevra - 09 Ott 2017, 18:19
Ah, io sono uno che sportella. Parecchio.
Inserito da: plusmin - 09 Ott 2017, 18:31
Ah, io sono uno che sportella. Parecchio.
:D :D :D vade retro
Inserito da: andreTFP - 09 Ott 2017, 18:35
Non so se questa restrizione è solo per la beta, però che noia.
Inserito da: hob - 09 Ott 2017, 18:56
Adesso il server è in fase di manutenzione : non posso nemmeno navigare il menù delle opzioni né tanto meno giocare la modalità arcade.Lol guarda arrivato a casa ora che non vedevo l'ora di provarlo, iniziamo bene :/
Non so se questa restrizione è solo per la beta, però che noia.
Inserito da: SixelAlexiS - 09 Ott 2017, 20:54
In Inghilterra comincia domattina alle 10. Se ne parla domani sera per me.Scusa caro, ma te l'hai scaricata da un account UK, giusto?
Mi puoi dire che lingue contiene la tua versione?
Te le fa vedere al primo avvio, ma se già l'hai selezionata, per guardare quale sono disponibili di nuovo devi andare sul simbolo GT in alto a sinistra > Opzioni > Lingua.
Da qui attivi il cambio lingua e potrai riselezionarla al prossimo avvio.
Fammi sapere :-*
Inserito da: RBT - 09 Ott 2017, 21:21
Cmq, server down e mi è crashato gia 4 volte.
Ho giusto fatto 2 prove patente e una gara su 4C.
Troppo facile al momento.
Assurdo, ma sapete quando i server saranno funzionanti, ho aspettato tutto il giorno per questo momento. :/
Inserito da: R11 - 09 Ott 2017, 21:34
Devo dire che GTS mi ha stupito per la pulizia.
Interessante la possibilità in fase di settaggio di poter regolare saturazione ed esposizione.
Fatto strano è che ultimato il settaggio mi dice che gira in 2k.
La mia tv è un 4K ma io ho la ps4 base.
Errore nella dicitura o anche con la versione base può girare a una risoluzione maggiore dei canonici 1080p?
Inserito da: plusmin - 09 Ott 2017, 21:58
Citazione da: RBT link=topic=23294.msg2394573#msg2394573 date=1507576908
Assurdo, ma sapete quando i server saranno funzionanti, ho aspettato tutto il giorno per questo momento. :/
[/quote
Assurdo, ma sapete quando i server saranno funzionanti, ho aspettato tutto il giorno per questo momento. :/
[/quote
Anche oggi all’inizio della mia prova crashava sempre quando entravo nel mio menù. Stiamo facendo le cavie ovviamente. Sperando rimanga un problema della beta e dei primi giorni.
Inserito da: RBT - 09 Ott 2017, 23:22
Punto a grindare per comprare un'auto di punta.
È carporn, davvero.
Modello di guida discutibile, su pad pare di guidare un camion, quando perdi l auto di sovrasterzo è finita.
Assetto Corsa su un altro pianeta. Ne farò una ragione, so di prenderlo per l effetto carporn.
Inserito da: jamp82 - 09 Ott 2017, 23:28
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Inserito da: hob - 09 Ott 2017, 23:35
La campagna è più nutrita di quello che pensavo, ho già fatto parecchio di quello che offre e pure così c'è da giocare abbastanza, alcune delle missioni sono toste ammazzate. O meglio la cpu è infame e ti tocca sul retro in curva mandandoti in malora tutto.
I rally..... WTF XD praticamente implicano un grado di rilassatezza mentale superiore, quasi zen, sembra di guidare una saponetta in un lavandino, ridateme SIGARELLI
Anyway: è super polished, crash a parte che a me succedono, puntuali, se vado nel menu utente (quello con options, o dalla voce in basso a dx per riscattare i premi).
Ho giocato tipo 3 ore consecutive, zero crash, entro lì, BAM CE-numeroacaso, riavvio il gioco, server in manutenzione -_-
Graficamente ci siamo, per 60fps siamo a un bel livello anche di dettagli ambientale e dalla beta han migliorato il generale la resa della luce (oregon trail per dire è mille volte più bello) e le robe di cui mi lamentavo tipo il LOD management.
Spero che domani abbiano sistemato i server così posso giocare anche nei menu di opzioni per vedere cosa si nasconde.
Non me l'aspettavo. E' bello :o
Kaz :bow:
ah ok, così a bomba: servono piste. Se la collezione delle piste è quella che vedo nel menu dei time attack, weeeeeeeeee, daje Polyphony che non siamo manco a metà di quello che dovrebbe esserci.
Inserito da: SixelAlexiS - 09 Ott 2017, 23:38
Solo English e Arabo credo.Quindi sicuro niente Ita al 100%?
Inserito da: hob - 09 Ott 2017, 23:40
C'è c'èSolo English e Arabo credo.Quindi sicuro niente Ita al 100%?
Inserito da: SixelAlexiS - 09 Ott 2017, 23:42
Si parla della versione UK, non facciamo confusione pls :'DC'è c'èSolo English e Arabo credo.Quindi sicuro niente Ita al 100%?
Inserito da: hob - 09 Ott 2017, 23:48
per i sucatori della visuale esterna
https://www.youtube.com/watch?v=D5vvte8a7g8
averlo saputo prima :( adesso non mi logga più e non posso provarla ma è fondamentale! una chase camera decente :)
Inserito da: sonda - 09 Ott 2017, 23:56
Inserito da: sonda - 09 Ott 2017, 23:59
Inserito da: Zoto - 10 Ott 2017, 02:24
- tutte le volte che entravo nel menu opzioni dalla schermata principale il gioco crashava. Ho pensato inizialmente ad un’installazione corrotta, ma vedo che altri hanno avuto lo stesso problema. Cio’ mi porta al punto 2.
- la musica durante la gara in un racing game non si puo’ sentire, poi questa copriva totalmente tutto, giri motore, frenate, tutto. Fai lo sborone con il driving simulator e poi di default imposti l’esperienza alla Ridge Racer, dai su. Capitolo sound totalmente invalutabile per ora.
- graficamente e’ molto buono. 60 fps granitici, scalette non percepite (PS4 Pro), ottimi effetti di luce e ambientali. Per quel poco provato e’ probabilmente il racing piu’ “next gen” visto finora, rimane pero’ sempre la sensazione di locations un po’ asettiche.
- la fisica e’ il controllo via pad mi sono sembrati da solito GT. Non sono riuscito a togliere il TC, ma ho disabilitato tutto il resto, e GT Sport mi e’ parso anni luce distante da AC e pure da PC2 per quanto riguarda la resa di peso, trasferimenti di carico, aderenza gomme, sospensioni. Ho letto su piu’ forum di come la fisica del titolo sia progredita parecchio in questi mesi, e di come fosse superiore a Forza. L’ultimo Forza giocato e’ stato il 4, ma me lo ricordavo molto piu’ raffinato di questo GT sotto questi aspetti, ma forse e’ la memoria che gioca brutti scherzi (e venendo da AC e PC2 l’asticella dell’aspettativa si e’ alzata).
Nel complesso mi aspettavo di piu’. Complice una certa riluttanza di PC2 ad essere fruito col pad, puntavo a GT come valida e spensierata alternativa, ma il divario sulla parte di comportamento macchina mi pare troppo marcato per farmelo piacere.
Per ora sto alla finestra e aspetto, da una parte una patch per PC2 che sistemi e ottimizzi (come promesso da SMS) il controllo via pad, dall’altra l’uscita di GT Sport final version che magari sistemera’ o smussera’ alcuni dei problemi riscontrati.
Inserito da: sonda - 10 Ott 2017, 06:36
una domanda... ma c'è il tuning? Forse si sblocca nel garage dopo il lv5? Lo spero....
Inserito da: sonda - 10 Ott 2017, 06:48
Inserito da: jamp82 - 10 Ott 2017, 07:38
Ps non sono uno che ama la musica nei giochi di macchine anzi, solitamente la disattivo... però ieri mi è parso di sentire delle tracce appartenenti ai vecchi titoli X psone... ho apprezzato da buon vecchietto😊Ma davvero? Potrei piangere per Sweet 16 dei Feeder :'(
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Inserito da: hob - 10 Ott 2017, 08:15
una domanda... ma c'è il tuning? Forse si sblocca nel garage dopo il lv5? Lo spero....E' già sbloccato mi pare. Vai in "casa" e nelle macchine del garage puoi alterare il tuning. Puoi anche alzare i cavalli "pagando" con i credits del gioco.
Niente microtransazioni, stando ai menu (all'1 di notte i server erano ok e ho girato ovunque. La UI è bellissima e di gran classe, tranne i menu dell'arcade mode che sono stranamente grossolani).
Detto questo, le corse fino a intermedio non hanno senso alcuno, con l'aiuto alla frenata sembra impossibile sbagliare alcunchè, rimane l'esperto che è l'unico modo sensato di giocare sto titolo.
Inserito da: hob - 10 Ott 2017, 08:50
Awwwww :(
Kaz :'(
Inserito da: The Dude - 10 Ott 2017, 09:29
SIGARELLICosa mi hai tirato fuori... :D
Inserito da: plusmin - 10 Ott 2017, 09:35
Detto questo, le corse fino a intermedio non hanno senso alcuno, con l'aiuto alla frenata sembra impossibile sbagliare alcunchè, rimane l'esperto che è l'unico modo sensato di giocare sto titolo.
Se non mi sbaglio io ho cambiato gli aiuti, non ricordo da quale menu però. Mi ci perdo.
Qualcuno è riuscito a disabilitare il maledetto fantasma sulle prove libere? È troppo invasivo
Inserito da: Cryu - 10 Ott 2017, 09:44
Inserito da: RBT - 10 Ott 2017, 10:11
Tuning / assetto nel garage personale.
C è tanta roba da quanto visto ieri, peccato per modello di guida, forse ho ancora qualche aiuto attivato? Anyway pare di guidare un camion, credo ci sia un filtro passa basso nello stick analogico, le alte frequenze di input/sterzata non passano, quindi mi risulta molto difficile controllare l auto quando va in sovrasterzo.
Con Assetto Corsa paradossalmente era piu facile guidare.
Vi faccio sapere, devo approfondire.
Inserito da: piwi - 10 Ott 2017, 10:16
Il multi online invece sembra una discreta droga.
Inserito da: plusmin - 10 Ott 2017, 10:41
Il multi online invece sembra una discreta droga.
Vero. Ma non sono soddisfatto dell’assegnazione delle penalità. Vi incollo un paio di video di esempio
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Inserito da: plusmin - 10 Ott 2017, 10:46
Per chi non lo ha provato online il CS arancione che compare a schermo in gara è una penalità che va a inficiare la “reputazione”.
https://youtu.be/HVRxxF4MGS4
Inserito da: RBT - 10 Ott 2017, 11:33
Peccato che appena scade la demo niente più online, non ho il plus XD. Ma lo avevo messo in conto, al limite quando sono maturo mi faccio un mese di plus.
Inserito da: plusmin - 10 Ott 2017, 11:46
https://youtu.be/hKaIz7P3aX8
https://youtu.be/ud0uNjvW-yM
Inserito da: RBT - 10 Ott 2017, 12:14
Inserito da: plusmin - 10 Ott 2017, 12:16
Si nella demo, no nel gioco finale, corretto?
A regola si. A senso, perché non ho seguito quasi nulla del gioco prima di questa demo
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Inserito da: SalemsLot - 10 Ott 2017, 13:08
Vuol troppo simulare per i miei gusti.
Inserito da: Marko - 10 Ott 2017, 14:45
Inserito da: Freshlem - 10 Ott 2017, 14:49
Grazie al cielo son riuscito a salvare sul server, che razza di incubo.
Inoltre ho notato che i server son bloccati sul continente. Quindi mi pare molto improbabile che riuscirò mai a giocare con voi. :(
Al netto di tutte le sbavature e imperfezioni, mi piace. Mi mancava un GT.
Per quanto il sistema di penalità non sia perfetto, mi pare che funzioni in modo sufficiente da non far fgridare allo scandalo.
A riguardo,
Questo è uno...
Per chi non lo ha provato online il CS arancione che compare a schermo in gara è una penalità che va a inficiare la “reputazione”.
https://youtu.be/HVRxxF4MGS4
si, ma a ch punto del video? son 20 e passa minuti.
Sul discorso audio, non so se cosa hanno fatto, ma di default esce a 2 canali (unica altra alternativa 7.1). Se disponete di casse ed equalizzatore, con una calibrazione ad hoc vi ritrovate tutto come dovrebbe essere. Bella rottura di coglioni, comunque.
Con il volante come si comporta?
Bene come al solito, direi.
Purtroppo non riesco a fargli riconoscere lo shifter box, che in teoria dovrebbe funzionare
Inserito da: plusmin - 10 Ott 2017, 14:55
A riguardo,Questo è uno...
Per chi non lo ha provato online il CS arancione che compare a schermo in gara è una penalità che va a inficiare la “reputazione”.
https://youtu.be/HVRxxF4MGS4
si, ma a ch punto del video? son 20 e passa minuti.
hai ragione dopo seleziono i momenti "peggiori". concordo a grandi linee sulle impressioni. ultimamente ho provato diversi giochi di guida e F1 2017 a parte, che è fatto benissimo, ma è proprio un altro tipo di gioco, Gt è quello che mi diverte di più, tra Forza e Project Cars 2. Parlo di sensazioni di guida, non di modalità.
p.s. ti aggiungo su psn
Inserito da: hob - 10 Ott 2017, 16:55
Che manco sarebbe un dramma, ma il punto è che finisci puntualmente tu, giocatore, a girarti su te stesso e non la cpu.
In DC la cpu sta attenta a non toccarti, a meno di casi estremi. La cpu in Driveclub gareggia anche tra di loro, si vedono tanti sorpassi. Questo non c'è in GT sport :hurt:
Inserito da: Freshlem - 10 Ott 2017, 17:05
La cpu in Driveclub gareggia anche tra di loro, si vedono tanti sorpassi. Questo non c'è in GT sport :hurt:sacrosanta verità.
Altre considerazioni random:
- nelle impostazioni dell'auto sempre e solo Expert mode, tutto il resto e' fuffa
- qualcuno ha provato la lobby e a creare -immagino sia possibile- gare personalizzate? Io una sportellista o più la tiro volentieri.
- le 3 gare a 20 minuti di distanza l'una dall'altra sono -per ora- una buona idea. Spero che non stanchino nel lungo termine.
Inserito da: Freshlem - 10 Ott 2017, 17:10
giocare Dragon Trail o Lago Maggiore in 23 persone online e' una figata.
Riuscire a entrare e passare senza sportellare son soddisfazioni. cosi come quelli che vanno di gioco sporco spesso diventano "trasparenti" senza intralciare gli altri. Sistema non perfetto e con alcune ingiustizie, ma mi pare che abbiano preso la giusta direzione.
DC mi piace pure, ma son proprio 2 titoli diversi.
Sempre commenti a prima pelle, eh
Inserito da: hob - 10 Ott 2017, 17:22
- nelle impostazioni dell'auto sempre e solo Expert mode, tutto il resto e' fuffaSì come ho già detto, totalmente inutile. Diventa impossibile tirare staccate all'ultimo perchè ti frena da solo e, paradossalmente, rende le gare in modalità arcade difficilissime da vincere :D
A principiante cosa aggiunge, l'assist alla sterzata? Ma chi gioca a sti livelli? Non ne capisco l'inclusione, d'accordo essere alla portata di tutti ma fondamentalmente è come non giocare, devi solo "assecondare" la curva già a intermedio premendo destra-sinistra e accelerando SEMPRE ^^
Inserito da: plusmin - 10 Ott 2017, 17:28
Riuscire a entrare e passare senza sportellare son soddisfazioni.
anche perchè nella maggior parte dei casi sportellano a destra, sinistra e da dietro :D
comunque sia bel gioco. non è una simulazione, non ti fa sentire in macchina come forse fanno altri titoli, ma ti fa divertire. ci sono poi quei tocchi di classe tipicamente jappo che mi fanno impazzire.
ah... ma la tokyo express l'avete fatta? l'ho consumata in gt1 (o era il 2?)
Inserito da: RBT - 10 Ott 2017, 17:42
Inserito da: Freshlem - 10 Ott 2017, 17:58
Tra l'altro non ha senso, imho, concentrarsi su l'offline in questi 3 giorni: per le gare online non servono soldi o auto in garage.
Per ogni pista c'e' una rosa di macchine tra cui scegliere, uguale per tutti. Alcune piste prevedono solo un auto, magari utilitaria, altre auto GT e cosi via.
se si fanno le gare ogni 20 minuti, si ha giusto il tempo di fare un paio di giri di qualifica e via, pronti sulla griglia di partenza.
Non l'avrei mai detto, ma la gara di eri con la Mazda Roadster era pure molto divertente.
Inserito da: andreTFP - 10 Ott 2017, 18:29
Con il volante come si comporta?A mio avviso il force feedback non è ben implementato, però è in linea con il modello di guida . Se andare su un cordolo la macchina si comporta grossomodo come su asfalto, allo stesso modo non posso pretendere una vibrazione decisa e realistica.
Stesso discorso in fase di staccata: domenica ho fatto un'ora a girare a project cars con la Megane RS e in fase di staccata violenta sentivo il volante vibrare tanto e perdere un po' il controllo perché in una situazione del genere l'auto se non è zavorrata, si accolla tutto il peso davanti.
Anche in fase di tamponamento mi è sembrato molle.
Inserito da: RBT - 10 Ott 2017, 22:29
ieri era una delle 3 piste per l'online.
Tra l'altro non ha senso, imho, concentrarsi su l'offline in questi 3 giorni: per le gare online non servono soldi o auto in garage.
Per ogni pista c'e' una rosa di macchine tra cui scegliere, uguale per tutti. Alcune piste prevedono solo un auto, magari utilitaria, altre auto GT e cosi via.
se si fanno le gare ogni 20 minuti, si ha giusto il tempo di fare un paio di giri di qualifica e via, pronti sulla griglia di partenza.
Non l'avrei mai detto, ma la gara di eri con la Mazda Roadster era pure molto divertente.
Ed invece voglio assorbire il modello di guida prima di sfracellarmi online o rovinare la reputazione/etiquette.
Al momento sto grindando soldi con l arcade.
Inserito da: andreTFP - 10 Ott 2017, 23:03
Ho visto sull'arcade quindi: smanettando nelle opzioni ho alzato il livello di difficoltà e senza conoscere la pista la sfida diventa interessante . Le auto però risultano sempre in trenino e direi anche che esiste un effetto elastico.
Le piste finora mi piacciono, ma continua a non convincermi il force feedback (addirittura oggi tremava sempre sul rettilineo del traguardo con l'auto dritta).
Sistema di penalità da rivedere, figlio di un sistema di collisione sia contro i muretti che contro le auto completamente irrealistico.
Sto maturando l'idea che se si vuole impostare in gioco online su console questo è il modello di guida da perseguire. Bisogna capire se c'è domanda per i giochi online di gare con utenti appassionati di auto ma casual nel modo di giocare .
Inserito da: plusmin - 10 Ott 2017, 23:43
Sistema di penalità da rivedere, figlio di un sistema di collisione sia contro i muretti che contro le auto completamente irrealistico.
Sto maturando l'idea che se si vuole impostare in gioco online su console questo è il modello di guida da perseguire. Bisogna capire se c'è domanda per i giochi online di gare con utenti appassionati di auto ma casual nel modo di giocare .
concordo. mi sta sul cazzo che cerco di guidare pulito, mi vengono addosso e mi abbassa il punteggio di guida sicura e/o mi impone di rallentare per 10 secondi. così correrò sempre con chi sportella, che io personalmente non sopporto.
il lato positivo è che mi diverto davvero a guidare, al momento con pad.
Inserito da: hob - 10 Ott 2017, 23:59
Criiiiisto che nervoso -_-
In compenso ho fatto quella della tokyo highway da finire con 20 secondi rimasti, tensione totale XD
Bottom line: a me il gioco piace e anche tanto. Il punto è che è un titolo che voglio prendere digitale per averlo sempre pronto al lancio, cosa fondamentale nei giochi di corse, quindi aspetterò un'offerta.
Un'altra delle ragioni dell'attesa è che non ho idea, sinceramente, del piano di supporto al gioco. Le piste son poche, troppo poche, e l'idea di un titolo supportato a lungo mi intriga ma non se si va avanti a botte di 20 euro per pack di piste. Vorrei un supporto un pelo più ponderato da Sony, anche se l'assenza di microtransazioni fa pensare per il meglio, al momento. Vedremo come va, seguo curioso l'evolversi della vicenda.
Inserito da: sonda - 11 Ott 2017, 06:46
Inserito da: plusmin - 11 Ott 2017, 08:34
Ieri sera ho provato a comprare una 911 rs... mi diceva impossibile terminare l'operazione... o qualcosa di simile... è capitato anche a voi?
sì, alcune azioni nella beta sono bloccate
Inserito da: peppebi - 11 Ott 2017, 10:23
Non ci siamo proprio.
Inserito da: RBT - 11 Ott 2017, 10:51
Io stavo racimolando soldi per una 911 RSR o Macca 650S.
La 911 GT3 RS l ho vinta il primo giorno, ieri una penosa 86 GRM.
Inserito da: plusmin - 11 Ott 2017, 11:17
Sono dell'idea che il sistema di collisione è fatto malissimo....
Non ci siamo proprio.
visto che fregatura?
Inserito da: sonda - 11 Ott 2017, 13:09
Stica, mica sapevo l acquisto di auto è bloccato.Nuuu come hai fatto?!? Vinta con i chilometri percorsi? Ieri avrò provato 5/6 volte a ritirare il premio X le patenti e i km e si bloccava... doh
Io stavo racimolando soldi per una 911 RSR o Macca 650S.
La 911 GT3 RS l ho vinta il primo giorno, ieri una penosa 86 GRM.
Inserito da: RBT - 11 Ott 2017, 13:16
Botta di culo il primo gg con la 911 GT3RS, ieri c era l Astom Martin Vulcan tra quelle in regalo ma mi ha sorteggiato la Toyota 86. :(
Vediamo oggi... :evil:
Inserito da: plusmin - 11 Ott 2017, 13:20
Inserito da: dave182 - 11 Ott 2017, 14:47
Purtroppo è sempre il vecchio GT, e questo dopo 20 anni è veramente un problema. Ora, ovvio che sono giochi diversi, con ambizioni e budget diversi, ma nei titoli Codemasters quando vai a sbattere tra vibrazioni, effetti, distorsioni e ruote che volano in giro ti gasi, qui ovviamente no. PUM! e finito il botto. E da un gioco così per me è inaccettabile.
E sempre il solito GT lo è anche nel rombo dei motori, leggermente migliorato, ma proprio leggermente, perchè quando senti un Project Cars o un Assetto Corsa siamo su altri pianeti, e questo lo capisco addirittura meno delle collisoni. Perchè se nelle collisioni c'è un problema tecnico di fondo filgio di un motore che sicuramente Poliphony aggiorna da anni e anni ma non cambia mai, i suoni cacchio, quelli no eh, si possono milgiorare senza dover stravolgere il gioco nel suo profondo.
Quindi per me è no in questo momento. Non ci giocherei.
Inserito da: RBT - 11 Ott 2017, 15:10
quello che non ho capito è come usare queste auto nelle gare, quando la categoria lo consente. ieri avevo in gara uno con la macchina tutta viola :suspious:
Arcade, vai a sinistra del menu selezione auto e apri il tuo garage.
Altre modalità non so.
Se vai nel menu home e poi garage puoi personalizzare.
Inserito da: Tetsuo - 11 Ott 2017, 15:36
La solita turbofigata con Morricone che suona il piano a bordo di una cascata in Salkazistan?
Inserito da: Cryu - 11 Ott 2017, 15:44
Però ecco, una perplessità tecica, per la prima volta nella storia della serie non mi convincono gli shader delle carrozzerie, ai miei occhi più plasticose che in passato.
Inserito da: hob - 11 Ott 2017, 15:55
Credo che il vantaggio di usare le macchine da garage siano le livree personalizzate e il fatto che puoi avere il modello con più cavalli (pagando punti miglia).
Inserito da: Actze - 11 Ott 2017, 16:15
Non ho capaito se nella versione finale ci saranno i danni attivabili dalle opzioni (come i vecchi gt)
inoltre vorrei che qualcuno mi dicesse se l'hdr merita, infatti ho una tv 4k ma non hdr, e ogni volta che leggo "HDR non supportato su questa tv" mi deprimo :cry: >:(
Inserito da: Freshlem - 11 Ott 2017, 16:21
Evviva il consumismo.
Inserito da: alienzero - 11 Ott 2017, 16:54
Niente da fare, insta-sleep come da tradizione. Credo che nulla al mondo riesca ad annoiarmi all'istante come Gran Turismo in barba alle palesi qualità.Provato ieri, vergognoso in tutto. Tecnicamente imbarazzante, annoia pure il menù iniziale, la guida non parliamone con i muri invisibili, i rumori da ps2 e l'ia da pesce rosso. Ho avuto la sfiga poi di provare anche il tracciato sterrato e son scoppiato a ridere. Spero sia solo una barzelletta demo.
Però ecco, una perplessità tecica, per la prima volta nella storia della serie non mi convincono gli shader delle carrozzerie, ai miei occhi più plasticose che in passato.
Inserito da: hob - 11 Ott 2017, 17:23
Per me son rimasti indietro (ma, ehhhh, tutti son rimasti indietro, per lo meno rispetto all'evoluzione grafica) sulle collisioni e gli urti, e ovviamente i danni. Siamo a livelli da GT1 su psone, non c'è mai stata evoluzione da allora.
Ma fondamentalmente GT sport non si basa sugli urti, anche se gli sportellatori online ci sono eccome (il sistema della CS dovrà mangiarne di fiorentine prima che sia affidabile....). La filosofia del gioco è creare un sistema dove gli sportellatori vanno con loro simili, e chi guida pulito va con altri vecchietti del volante (e sembra di vedere la F1 dove nessuno tocca nessuno, piuttosto si fa trenino).
Cmq se doveva essere un more of the same preferisco che Kaz abbia detto la sua in merito all'evoluzione del genere, magari ha sbagliato prospettiva a sto giro, ma son curioso di vedere come lo accoglie il mercato.
Inserito da: plusmin - 11 Ott 2017, 17:27
ma son curioso di vedere come lo accoglie il mercato.
Scommetto due lire sulla buona accoglienza - più di pubblico che di critica - anche perché come hai detto la gestione delle penalità è pessima. Non cambia se vado io a sbattere contro qualcuno per avvantaggiarmi o se vengono addosso a me per avvantaggiarsi. In questo secondo me - questioni tecniche a parte - sta il succo del discorso di un gioco basato sull’online
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Inserito da: fomento - 11 Ott 2017, 17:38
E tecnicamente imbarazzante non si può leggere.
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Inserito da: alienzero - 11 Ott 2017, 17:38
Imbarazzante addirittura, tecnicamente? De gustibus...se avesse un altro nome saremmo qua tutti ad insultarne il vecchiume e l'imbarazzante giocabilità.
Non possono presentare un prodotto cosi' dai, dopo 6 titoli della serie.
gli sprite degli alberi lato pista gli hai visti?
Inserito da: alienzero - 11 Ott 2017, 17:39
I danni ci sono.si si ci riesci a leggerlo e sai che e' vero...
E tecnicamente imbarazzante non si può leggere.
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Sprite, sprite 2d ....
siamo nel 2017.
....sprite.....
2
d
Inserito da: fomento - 11 Ott 2017, 17:55
Presenti in tutta la concorrenza, ma non ho letto queste accuse così estreme.I danni ci sono.si si ci riesci a leggerlo e sai che e' vero...
E tecnicamente imbarazzante non si può leggere.
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Sprite, sprite 2d ....
siamo nel 2017.
....sprite.....
2
d
Più che altro mi sembra proprio che il nome che ha comporti una buona dose di pregiudizi e critiche eccessivamente negative. Non è perfetto certo (e in realtà non è che me ne freghi molto del titolo in sé), ma da qui a definire l'aspetto tecnico-grafico imbarazzante ce ne passa dai.
FM7 cosa dovrebbe essere?
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Inserito da: Sei - 11 Ott 2017, 20:06
Inserito da: plusmin - 11 Ott 2017, 21:20
Inserito da: hob - 11 Ott 2017, 23:20
E intanto
http://gazzettadimodena.gelocal.it/modena/cronaca/2017/10/11/news/a-modena-laurea-ad-honorem-a-kazunori-yamauchi-re-dei-videogiochi-1.15970864
Inserito da: jamp82 - 11 Ott 2017, 23:58
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Inserito da: fomento - 12 Ott 2017, 00:36
Inserito da: Zoto - 12 Ott 2017, 01:20
(https://i.imgur.com/7qqcUjg.jpg)
Probabilmente e’ vero (i miei ultimi GT/Forza giocati seriamente si fermano entrambi al 4), pero’ c’è anche da dire che per GT intesa come serie pesa il giudizio su una staticita’ di fondo e un’incapacita’ ad evolversi/progredire che le altre serie non hanno.
Lascio un attimo da parte GTS che ho provato davvero troppo poco per parlarne, ma per la serie GT alcuni aspetti (collisioni e sonoro per esempio) sono praticamente immutate dai primi capitoli. Il primo GT e’ uscito 20 anni fa e per tantissimi aspetti ai tempi era anni luce avanti a tutto il resto (PC e console), solo che poi si sono arenati lì.
Da ciò scaturiscono i commenti a volte troppo intransigenti.
Inserito da: sonda - 12 Ott 2017, 06:29
Inserito da: Marko - 12 Ott 2017, 07:00
Inserito da: Freshlem - 12 Ott 2017, 07:08
Difetti sulle penalità ce ne sono un botto da limare, poi le solite magagne della serie. Tutto già detto prima qua dentro.
Eppure é sempre lui. Ti da quel feeling che ti sembra (sembra) di essere il pilota più figo dell’universo. Che controlli la belva feroce e sfrecci come un proiettile sfiorando il guard-rail e ora pure i concorrenti, quando online.
Stasera c’era la versione estesa di Tokyo e il senso di velocità c’era tutto.
Non ho vinto, ma pazienza.
Poi arrivano i go-kart. La prima volta sono arrivato 10* e poi primo alla successiva gara.
Per quanto ci sia chi fa a sportellate, difficile che il primo sia in testa perché sportellatore abusivo. O almeno così mi è sembrato.
Si approfondirà poi, una volta che riesco a mettere le mani sul titolo completo.
Per me gioco di Natale con Marione switch affianco. Per quest’anno non metto nient’altro sul carrello.
Forse, forse pure cupcakes. Ma niente più.
Per chiunque l’acquisti, io ci sono. Se poi soffrite di insonnia ancora meglio. Così ci si becca online
Inserito da: hob - 12 Ott 2017, 09:18
Spingono su un gioco che ti insegna l'etichetta di comportamento, accademia, etc e poi ti ritrovi la cpu che ti sperona nel culo e butti via 30 minuti di gara (cristo se mi brucia l'endurance -_-). Ripeto, senza rewind le gare tipo l'endurance sono una cagata a tutti i livelli, e l'unico oro che non ho preso ma l'idea di riprovarci mi fa venire l'ansia.
Inserito da: jamp82 - 12 Ott 2017, 09:38
visuale paraurti (insomma, solo hud) vedere le macchine avversarie così splendidamente modellate con l'aggiunta della superba illuminazione, imho era uno spettacolo....tra l'altro dai video recenti pre-beta ho notato un netto miglioramento degli interni, mi sembrano molto dettagliati e fatti davvero bene.
Inserito da: Actze - 12 Ott 2017, 10:58
se è così oggi devo darci dentro sennò avrò solo perso tempo per 40gb di download
Inserito da: dave182 - 12 Ott 2017, 10:59
come funziona la beta? è time limited? cioè si hanno 3 giorni per provarla poi non si aprirà più?
se è così oggi devo darci dentro sennò avrò solo perso tempo per 40gb di download
Sì è a tempo limitato, ma mi sa che oggi chiude eh.
Inserito da: plusmin - 12 Ott 2017, 11:16
Sì è a tempo limitato, ma mi sa che oggi chiude eh.
Mi pare alle 15
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Inserito da: RBT - 12 Ott 2017, 12:26
Si si possono modificare le auto, andate in settings, si puo incrementare potenza e ridurre peso, servono punti miglia (non valgono quelli Alitalia).
Tutto da approfondire, tanta roba, seguirà mia recensione della demo.
Inserito da: plusmin - 12 Ott 2017, 12:33
si puo incrementare potenza e ridurre peso, servono punti miglia
ma credo, a senso, perchè non ho provato, che le modifiche siano poi disattivate nelle gare online in cui se ho capito bene le varie auto vengono "livellate" in automatico per renderle simili nelle prestazioni. anche se ci sono sempre dei modelli che vanno meglio di altri
seguirà mia recensione della demo.
attendiamo curiosi
Inserito da: AXW - 12 Ott 2017, 13:15
Sono dell'idea che il sistema di collisione è fatto malissimo....
Non ci siamo proprio.
visto che fregatura?
È definito bug noto e stando al comunicato ufficiale i problemi verranno risolti per il rilascio.
Inserito da: plusmin - 12 Ott 2017, 13:26
Sono dell'idea che il sistema di collisione è fatto malissimo....
Non ci siamo proprio.
visto che fregatura?
È definito bug noto e stando al comunicato ufficiale i problemi verranno risolti per il rilascio.
Grazie. Apprendo con molto piacere. Ci spero
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Inserito da: ederdast - 12 Ott 2017, 13:43
Sì è a tempo limitato, ma mi sa che oggi chiude eh.
Mi pare alle 15
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Ah bene ho scaricato quaranta e rotti giga per non farla nemmeno partire questa demo, ottimo!
Inserito da: plusmin - 12 Ott 2017, 13:45
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Inserito da: dave182 - 12 Ott 2017, 13:57
Sono dell'idea che il sistema di collisione è fatto malissimo....
Non ci siamo proprio.
visto che fregatura?
È definito bug noto e stando al comunicato ufficiale i problemi verranno risolti per il rilascio.
Grazie. Apprendo con molto piacere. Ci spero
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Sarà un bug, ma allora hanno lo stesso bug da 20 anni....
Inserito da: Actze - 12 Ott 2017, 15:18
Sì è a tempo limitato, ma mi sa che oggi chiude eh.
Mi pare alle 15
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Ah bene ho scaricato quaranta e rotti giga per non farla nemmeno partire questa demo, ottimo!
:D :D :cry: :cry: :death:
io ci ho giocato un'oretta proprio adesso in pausa pranzo. ecco le mie impressioni:
-grafica: non male come qualcuno l'ha descritta, ci gioco su ps4 pro e i 4k, anche se un pò upscalati, si vedono. paesaggi belli. ho notato anche io gli alberi in 2d e un pò stonano ma ci si fa poco caso, e se servono a mantenere i 60fps allora va bene così
-audio: discreto, non è un requisito imprescindibile per me
-modalità: ho fatto un pò di accademia e di sfide, e una gara. mi sembra che ci sia tanta roba... confermo che sembra una cosa un pò asettica, senza un minimo di storia, si aumenta il rango e si acquistano auto, non mi pare ci sia altro... cmq visto il genere può andarmi bene così
-giocabilità: sono esperto di giochi di guida ma non di questa saga, gioco con il pad, ho fatto una gara a medio, vincendo alla prima. non ho notato il bug delle sportellate di cui parlate. Ho preso oro nel primo tier dell'accademia e nel primo tier delle sfide. Nel tier 6 delle sfide, che si attiva finendo il primo, ho iniziato ad avere problemi... in particolare non c'ho capito nulla su come si guida nelle gare a derapate con freno a mano sui circuiti da gimkana. non riuscivo neanche a prendere il bronzo, e ho fatto 7-8 tentativi :hurt: :o ho anche guardato il video che era a corredo della sfida ma non riuscivo a rifarlo... col freno a mano l'auto o parte del tutto per la tangente (e qui ci può stare se si usa troppo in velocità) oppure se si frena prima di usarlo va meglio ma l'auto per girarsi di 90° si ferma del tutto e allora si fallisce il tempo... boh, questa modalità mi ha lasciato un pò interdetto/contrariato...
Opinione un filo meno amara per il rally in sardegna. anche lì ho avuto difficoltà a controllare le derapate, sembra di guidare usl ghiaccio... non so se sono io, il pad i settaggi o cosa... qualcuno può darmi le sue opinioni in merito?
conclusione: non credo vada massacrato come dicono in molti anche se di sicuro non lo prenderò all'uscita e aspetterò che scenda sui 30 euro anche usato... non ho provato FM6 e 7 per fare paragoni ma saranno davvero anni luce avanti come qualcuno sostiene? un pò di dubbi li ho...
Inserito da: hob - 12 Ott 2017, 15:24
La seconda gimkana è più facile della prima.
I rally sono assurdi e sembra veramente di stare sul ghiaccio, devi attivare il suggeritore di frenata e dargli badarella, dosando le accellerate piuttosto che schiacciare fino in fondo tutte le volte.
Le prime esperienze col rally sono sminchiatissime cmq, poi ci si fa il callo.
Inserito da: Actze - 12 Ott 2017, 15:47
vediamo quando esce se sarà limato ancora un pò di più... pòer quanto mi riguarda prima o poi dovrò prenderlo per forza per allenarmi al Nurburgring dove conto di andare l'anno prossimo a girare
Inserito da: SixelAlexiS - 12 Ott 2017, 16:34
Inserito da: AXW - 12 Ott 2017, 16:37
cmq non è finita ancora la beta eh
Dovrebbe essere alle 17.
Inserito da: andreTFP - 12 Ott 2017, 18:08
meno male che non sono l'unico ad avere avuto problemi in certe discipline...Prendi project cars e allenati con una macchina picca che è comunque divertente ;-)
vediamo quando esce se sarà limato ancora un pò di più... pòer quanto mi riguarda prima o poi dovrò prenderlo per forza per allenarmi al Nurburgring dove conto di andare l'anno prossimo a girare
Oggi l'ho provato ancora. A livello più difficile la IA rimane ancora insufficiente . Basta non schiantarsi e si vince facile.
I danni meccanici hanno qualcosa che non va: ho leggermente tamponato in una curva lenta in seconda e si è rotta la trazione non potendo piu andare su di giri. Se fai frontale forte invece non si staccano le ruote e non si rompe lo sterzo.
Dal punto di vista dell'audio e della manovrabilità Lexus mercedes e Mitsubishi sono uguali.
Graficamente gli albero 2d li ho notati solo dopo averne letto qui, quando la mia auto era ferma a bordo posta dopo un incidente. Credo che dal punto di vista grafico il lavoro sia ottimo : gli sfondi lontani sembrano foto e si amalgano benissimo.
Io passo :-)
Inserito da: AXW - 12 Ott 2017, 19:05
cmq non è finita ancora la beta eh
Dovrebbe essere alle 17.
È ancora su.
Inserito da: Actze - 12 Ott 2017, 21:38
Inserito da: hob - 12 Ott 2017, 22:10
Inserito da: plusmin - 12 Ott 2017, 22:12
Comunque. Provato brevemente col volante conferma le buone sensazioni col pad, ma conferma anche quello che è stato detto sulla apparente “leggerezza” del force feedback, che mi pare non si possa impostare, almeno al momento.
Nessuna configurazione “fine” di zona morta ecc.
Detto questo rimane molto divertente. Peccato non averlo potuto provare più a lungo oggi.
Controlleremo il 18 😉
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Inserito da: plusmin - 12 Ott 2017, 22:13
Fatta la endurance.
Dove si trova? Missioni o Arcade?
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Inserito da: hob - 12 Ott 2017, 22:17
Missioni, lv6.Fatta la endurance.
Dove si trova? Missioni o Arcade?
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Inserito da: hob - 12 Ott 2017, 22:35
No vabbè dai, c'è da lavorarci su :/ L'idea è bella ma chi viene tamponato non deve essere penalizzato, eccheccazzo. Già perdi 9 volte su 10 il grip e finisci in testacoda, poi così....
Inserito da: plusmin - 12 Ott 2017, 22:40
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Inserito da: RBT - 12 Ott 2017, 23:29
Premessa per capire il mio background, il voto ne è influenzato.
Ingegnere meccanico con 10 anni di esperienza nel settore automotive, guido regolarmente una sportscar da 3 anni e le vetture veloci sono la mia passione. Ho anche esperienza su pista e fatto corsi di guida sportiva, che mi hanno permesso di provare i principali layout vettura FR, MR, RR, 4WD.
Ho giocato tutti i GT al day one tranne il 6 per via di contenuti aggiuntivi scarni rispetto al 5 e parco auto vetusto. Ho lacerato GT5, giocato online e offline per 1 anno e mezzo, ridicolo. Con la mia prima auto acquistata nel gioco, 430 Scuderia, ho percorso 20,000 km circa. Sono passato poi a Driveclub, che ho considerato la migliore esperienza di guida virtuale che abbia mai avuto. Amato infine Assetto Corsa puramente per il suo modello di guida, odiato per bachi e pochezza grafica. Conosco e ho provato i vari Forza, tranne l ultimo.
Gran Turismo Sport Demo
Grafica 10/10
C è qualcosa di GTS che non riesco a spiegarmi. È lo stesso effetto wow che ho notato in tutti i GT usciti (il 6 lo assimilo al 5): restituiscono a video un'immagine che puoi confondere con un quella di un filmato televisivo. Serviva dell immaginazione in passato, ma era quanto di migliore mai visto all epoca. Con GTS serve poca immaginazione. Ad un'occhiata veloce pare "vero", devi scrutare bene per trovare le magagne.
È carporn, la modellazione degli esterni vettura merita un capitolo e voto a se, fuori scala. Andate nell area brand, scegliete una delle auto preferite, fate partire la modalità presentazione dinamica è tenete la mascella, perchè cadrà a terra. Gli scapes sono utilizzati per mimare scene di guida reali, alcune pure da sborone ma nell ambito cortese della serie. Guardare per credere.
Lascio agli esperti di grafica i tecnicismi, se siete appassionati di auto, vorrete comprare GTS solo per ammirare i modelli delle auto.
Nota sull illuminazione: meno artistica di Driveclub, più asettica ma mezza spanna sopra in quanto a resa a video, effetto "gara" di cui sopra.
Sonoro 7/10
Nota dolente, perchè a noi appassionati piacciono i pop e bang. Sonoro ovattato, filtrato, poco profondo. Si apprezza un leggero miglioramento rispetto ai capitoli precedenti (!), ma pecca in profondità. Lo stridio invadente delle gomme discutibile e a volte non realistico. Insomma, se sparate il volume al max, rimuovete la musica di background, si il sonoro è coinvolgente, ma scordatevi i pop e bang della versione 1.0 di Assetto Corsa (diminuiti nelle versioni successive). Altri effetti nella norma. Colonna sonora notevole da tradizione GT (4,5,6,), bei pezzi ambientali, techno, elettronica e pop.
Modello di guida 7/10
Nota dolente ahime. Non si ci sente a casa (in auto) come in Assetto Corsa. Lo sterzo è molto telefonato col pad (si, gioco col pad). Pare esserci un filtro passabasso nell input dello stick analogico, lo sterzo si muove gradualmente, controsterzare e recuperare un veicolo in derapata diventa un'impresa da vincere solo "barando" con l istinto e prevedendo l output, ovvero lasciare sbandare e sterzare lentamente nella direzione opposta, il contrario di quello che deve accadere nella realtà, veloce controsterzo, immediato, preciso.
Nota positiva: se siete abituati alla serie GT e non avete mai apprezzato Assetto Corsa, allora GT fa al caso vostro. Modello di guida onesto e semplice da padroneggiare, guidando in maniera pulita e scordandosi di portare al limite la vettura.
Non mi soffermo sulla fisica delle collisioni, non mi pare eccelsa ma pensando a un Assetto Corsa, non vedo un gap enorme. D altra parte, le collisioni sono da evitare, in ogni modo e senza scuse. Piuttosto è l AI che non aiuta e finisce per aumentare le collisioni.
Parco auto 6/10
Poche auto, modellate da urlo, ma la cui scelta è abbastanza discutibile.
Il parco supercar/sportscar è vecchio, scialbo, obsoleto e inappropriato dal punto di vista dei potenziali customer odierni di tale segmento d auto, che punterebbero a ben altre auto. Il bello è che il gioco vuole offrire l esperienza di acquisto virtuale, con la sezione Brand. Peccato pare di essere in una concessionaria di 4 anni fa. Ovvio che ci sono alcune buone eccezioni a quanto sopra, ma davvero sono una piccola minoranza, vedi sotto, e senza nulla di ultimo grido (eg 720S) che fa gridare al miracolo.
Chicche:
LaFerrari, 911 GT3 RS, Cayman GT4, Lamborghini Huracan, Aston Martin Vulcan.
Assenti illustri:
488 GTB, Ford GT '17, Nissan GT-R Nismo '16, F12 tdf, 812, 570S, 675LT, 458 Speciale, DB11, 918, P1
Conto in potenti dlc, sicuro le case avranno intenzione di lanciare le loro prossime hyper e supercar su GTS, con buona pace delle illustre assenti ad oggi, legate a non so quali oscure forze.
Assente il parco auto usate. Proporrei un parco instant classic per le vetture limited edition es. Impreza 22B STi, NSX Type R.
Gameplay 9/10
Car livery, cerchi, tuning peso e potenza, tuning gomme, assetto e trasmissione. E finalmente si possono verniciare i cerchi standard. Manca solo il negozio aftermarket, peccato, si scontato e un pò fine a se stesso ma era sempre un piacere scoprire che su una determinata auto potevi mettere un turbo oppure potenziare solo certe componenti motore e assetto piuttosto che altre. Qui pare si vada al sodo, si agisce direttamente sull output. Si risparmia tempo, chissà se il sonoro cambia, simulando uno scarico più cattivo, come avveniva nei capitoli passati.
Patenti, prove a tempo, modalità Arcade dove si possono customizzare parametri di gara per regolare difficoltà.
Le auto come da tradizione vanno sudate, i soldi ricevuti si spendono in concessionaria per acquistare vetture. Non mancano le vetture regalo.
Aggiungete online e photomode, ce ne è di ore da passarci sopra.
Originalità dei contenuti: il mondo dei vg è ormai a corto di idee quando si tratta di contenuti per giochi di guida. Ognuno ha il suo mix, GTS pare avere un brillante mix, viene lasciata molta libertà. Mancano i campionati e le leghe, ma alla fine anche quelli erano un riempitivo discutibile, difficoltà raramente avvincente. Gli appassionati di auto lo apprezzeranno per i contenuti a corredo che permettono di sbavare sulle vetture.
La difficoltà nelle gare contro AI pare abbastanza bassa, anche nell più elevata. Anche la AI pare abbastanza pigra, per nulla intelligente, due spanne sotto quella di Driveclub, che è la migliore che abbia mai visto.
Menzione al sistema di accumulo miglia, da poter spendere per sbloccare contenuti come cerchi, caschi, colori, potenziamenti vettura.
Online TBC
Non sono riuscito a provarlo a fondo, di certo la gente che sperona e ribalta i risultati di una gara c è ancora.
Tutto dipenderà dai server a mio parere. Le carte ci sono tutte per una sana competizione. Con le lobby giuste, ci sarà da divertirsi.
Overall 9/10
Nel bene e nel male è GT. Ancora una volta è il titolo sulla piazza col miglior fotorealismo e modellazione vetture; presentazione da 10 e lode e cura per i dettagli. Si ci può lamentare del modello di guida non prettamente simulativo e del sonoro non alla altezza dei titoli concorrenti. L offerta complessiva è onesta, devota agli appassionati di auto che cercano un'esperienza rilassante piuttosto che la sfida contro la fisica delle vetture.
Aggiungete mezzo punto se contate sull online, posto che i server siano all altezza.
Inserito da: Actze - 13 Ott 2017, 00:33
Inserito da: SixelAlexiS - 13 Ott 2017, 01:24
Inserito da: alexross - 13 Ott 2017, 07:43
Matonna che tamarrata il rewind, in pratica un cheat... qualsiasi racing che ne fa a meno avrà sempre il mio più grande rispetto :yes:Io invece ne ho sentito la mancanza in gt6. È vero che è un cheat ma mandare in culo una gara endurance per l'effetto elastico della cpu non merita rispetto in altrettanto modo. Fammi una ia decente e divertente da affrontare (e non frustrante) e ne faccio cpu a meno. Mi fai l'elastico e le auto che fanno il trenino e allora mi tengo anche il rewind
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Inserito da: hob - 13 Ott 2017, 08:04
Si fa, si può vincere la gara, ma è una gara con sè stessi e stare svegli :/
Inserito da: plusmin - 13 Ott 2017, 08:47
Ecco un mio parere sulla demo
bell'analisi. non ho il tuo background, ma provo le stesse sensazioni quando sono su GT. Sensazioni che nè Forza, nè Project Cars, per quanto ottimi, riescono a darmi. Non ho provato Assetto Corsa e per il momento non voglio farlo perchè sono più videogiocatore che esperto di auto e ci vedrei solo frustrazione. Ho preso da poco Driveclub ed effettivamente è ottimo, ma lo conosco poco.
ecco per me GT è come Pes nei giochi di calcio, mi sento a casa. Fifa sarà più simulativo, ma con Pes mi diverto di più. stesso dicasi per i giochi di guida.
in sintesi: non voglio soffrire per tenere a bada un bolide su pista, mi va bene anche che ci sia un compromesso giocabile.
quello che proprio non mi è piaciuto è:
- il sonoro (gomme che stridono, il rumore delle collisioni, il ruggito dei motori forse solo accenato rispetto ad altri titoli)
- il sistema di penalità online: non esiste che IO venga sportellato di proposito per trarre vantaggio e la penalità venga assegnata a me o ANCHE a me. non esiste. come già detto, spero risolvano per il 18 o a breve.
- il FFB su volante. Provato con t300 edizione GT. in confronto a Forza e PC, il FFB di GT è una scurreggina. mi piacerebbe che nella versione finale ci fosse un'opzione per renderlo più "presente" (questo comunque è un difetto minore che non inficia la giocabiilità)
Inserito da: jamp82 - 13 Ott 2017, 09:09
Inserito da: AXW - 13 Ott 2017, 09:19
Inserito da: Actze - 13 Ott 2017, 09:26
ecco, il rewind l'ho sempre sentito solo nominare perchè legato a Forza (non ho console MS) però boh, ok per gli arcade-bastardi ma titoli tipo Forza è un pò una contraddizione e imho su GT non lo vorrei.
è una specie di cheat come dice qualcuno, concordo, ma anche la traiettoria consigliata e la frenata assistita lo sono... ci sono su gt e basta disabilitarli... non vedo perchè precludere la possibilità di scelta ai vari tipi di giocatori
Inserito da: plusmin - 13 Ott 2017, 09:38
ecco, il rewind l'ho sempre sentito solo nominare perchè legato a Forza (non ho console MS) però boh, ok per gli arcade-bastardi ma titoli tipo Forza è un pò una contraddizione e imho su GT non lo vorrei.
è una specie di cheat come dice qualcuno, concordo, ma anche la traiettoria consigliata e la frenata assistita lo sono... ci sono su gt e basta disabilitarli... non vedo perchè precludere la possibilità di scelta ai vari tipi di giocatori
Questa è l’opzione più sensata. Chi non lo vuole lo disabilita e stop. Che poi online non sia presente è ovvio e giusto.
Inserito da: ederdast - 13 Ott 2017, 10:39
Fatto le prove della patente, le sfide e poi mi sono buttato in un paio di garette online.
Divertente, solo che il modello di guida mi sembra fermo a GT il primo, azzo si guida uguale (più o meno) a GT il primo.
Però se uno fa tanto la prova di disabilitare il controllo di trazione allora bona, tenere la macchina in strada anche solo con una mustang bhè diventa roba improba.
Ora io i vecchi GT li giocavo con li aiuti a zero, forse sono io che ho avuto questa impressione perché non ho speso abbastanza tempo a girare "nudo" senza l'elettronica su però l'impressione resa è quella, tenera la macchina in strada diventa un inferno.
Comunque la struttura non mi dispiace, la parte più debole in assoluto mi pare di gran lunga quella estetica, mi è sembrato un gioco parecchio indietro rispetto agli ultimi Horizon...
Inserito da: plusmin - 13 Ott 2017, 10:44
ecco, il rewind l'ho sempre sentito solo nominare perchè legato a Forza (non ho console MS) però boh, ok per gli arcade-bastardi ma titoli tipo Forza è un pò una contraddizione e imho su GT non lo vorrei.
è una specie di cheat come dice qualcuno, concordo, ma anche la traiettoria consigliata e la frenata assistita lo sono... ci sono su gt e basta disabilitarli... non vedo perchè precludere la possibilità di scelta ai vari tipi di giocatori
Avrò fatto 10 volte la seconda missione del livello 6, quella a Interlagos. Le uniche due volte che non mi hanno speronato negli ultimi 2 giri (maledetta CPU) ho finito la benzina. 😅
Comunque forse sono di bocca buona io, ma di trenini ne vedo pochi. Elastico si, già di più, ma è anche normale che quando sei dietro tiri alla morte. No?
P.s. Il post era per dire che il rewind in questi casi lo userei eccome. È da un’ora che sto facendo la stessa missione 😖
Inserito da: hob - 13 Ott 2017, 11:05
Inserito da: plusmin - 13 Ott 2017, 11:18
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Inserito da: plusmin - 13 Ott 2017, 11:31
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Inserito da: Marko - 13 Ott 2017, 11:42
sempre giocato con il volante e con solo l'abs sulle auto di serie, sulle auto da corsa lo disabilitavo
ho provato su forza ad utilizzare la vitolinea anche solo per le frenate, si va benissimo, ma non si imparano le piste, punti di staccata ecc...
la trovo un cheat senza eguali, ecco, il riavvolgimento (che non ho mai utilizzato, anche sotto speronamento pesante, preferisco rifare la gara 4 giorni) si avvicina a tanto
io credo che per godere appieno di titoli come GT e AC servano forzatamente volante, pedaliera e una marea di tempo
mi sono accorto che nelle piste in comune tra AC e Forza, ho risultati tre volte migliori, solo perchè spendevo ore a girare su di una stessa pista capendone, giro dopo giro, tutti gli aspetti (una volta passai così tanto tempo che iniziai col sole e finii che pure nel gioco c'era la sera, non volendo avevo impostato il passare del tempo 1:1, tra l'altro non so se si possa ancora)
complice una vita diversa e altro, ho dovuto sportellare selvaggiamente su forza (per forza)
capisco che uno non possa cecare l'appagamento in un gioco, ma a sto punto deve anche valutare l'aspetto del divertimento, è inutile giocare per smadonnare continuamente
Inserito da: plusmin - 13 Ott 2017, 11:56
Edito il mio commento sul FFB. Provata una McLaren Ultimate VGT (3 o 4 missione mi pare, liv 6) e si avverte molto di più. Via, niente, va provata la versione completa. Per ora, bachi e CPU porcabastarda a parte, mi sta piacendo molto
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Inserito da: Raven - 13 Ott 2017, 12:08
Matonna che tamarrata il rewind, in pratica un cheat... qualsiasi racing che ne fa a meno avrà sempre il mio più grande rispetto :yes:
Yup, il rewind è la più grande zozzeria introdotta nei racing games dalla notte dei tempi.
Il senso delle endurance sta appunto nella tensione dovuta al fatto di poter mandare all'aria gare lunghissime, togli ciò e restano solo delle pallosissime gare infinite.
Ricordo male o si poteva salvare ai box durante le endurance degli ultimi GT ? Cheat per cheat è più dignitoso questo.
Inserito da: hob - 13 Ott 2017, 12:32
Quando sei li in curva, staccata giusta, entrata giusta, all'improvviso senti che perdi il controllo, premi L1 e vedi la cpu che ti tocca il culo. Mezzo secondo dopo sei in testacoda.
Il nervoso.
Inserito da: plusmin - 13 Ott 2017, 12:51
guardate. uno dei primi tentativi a interlagos. ne ho subiti anche di più clamorosi, qui non ero neanche in testa, ma più o meno la solfa è la solita.
Inserito da: SixelAlexiS - 13 Ott 2017, 13:21
https://youtu.be/8XIAWTyJiDg
guardate. uno dei primi tentativi a interlagos. ne ho subiti anche di più clamorosi, qui non ero neanche in testa, ma più o meno la solfa è la solita.
https://youtu.be/c0IXTfWdFmk?t=27
Inserito da: plusmin - 13 Ott 2017, 13:41
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Inserito da: Ryo_Hazuki - 13 Ott 2017, 13:50
Interlagos ha dato qualche grattacapo anche a me, mi hanno toccato ma sono comunque arrivato 3° (dopo una 20ina di minuti di prove).
Online dipende, nelle piste strette è una lotteria e c'e chi decide di non frenare e ti viene contro o ti da delle gran sportellate, causando anche a te una penalità di 5 secondi e una diminuzione di CS.
Insomma, non è proprio una cosa che amo...
Inserito da: plusmin - 13 Ott 2017, 15:02
Online dipende, nelle piste strette è una lotteria
hai corso sulla tokyo expressway?
Inserito da: Ryo_Hazuki - 13 Ott 2017, 16:17
La prima con un auto piccola e relativamente poco potente ed uguale per tutti.
La seconda con delle GR3 a scelta, in una pista con due lunghi rettilinei.
Entrambe odiose.
A Suzuka Short, le macchine troppo spedite almeno uscivano di pista e non rimbalzavano colpendoli...
Inserito da: hob - 13 Ott 2017, 16:23
Inserito da: plusmin - 13 Ott 2017, 16:44
minchia mi sembra ieri che avevo il pad della ps uno tra le mani
https://www.youtube.com/watch?v=VuKRXnerUgw
Inserito da: Arit72 - 13 Ott 2017, 19:43
Non male, ma da giocare col pad ed i sensori di movimento driveclub è più divertente (soprattutto per le asperità dell'asfalto rese infinitamente meglio).
Tecnicamente fa la sua bella figura anche se il sonoro è un po' blando.
Inserito da: andreTFP - 13 Ott 2017, 20:20
Inserito da: Arit72 - 13 Ott 2017, 23:03
Bello bello.
Inserito da: RBT - 13 Ott 2017, 23:53
Mi sa che hanno staccato la demo, stavolta per davvero. Non mi resta che aspettare l arrivo.
Inserito da: Thar - 14 Ott 2017, 01:49
Fortunatamente, è ancora Gran Turismo. E meno male, visto che avevo il timore che avessero voluto "imbastardire" la serie rendendola più arcade per accontentare quei giocatori che prefriscono una fisica più semplice, da arcade, appunto.
A parte la veste grafica (notevole il balzo avanti in questo aspetto), quel che mi ha maggiormente impressionato favorevolmente è la IA degli avversari, non tanto nelle gare arcade (dove, bene o male, è rimasta tal quale) ma quanto nelle Missioni di gara dove i piloti guidati dalla CPU s'ingarellano, si girano, fanno errori e testacoda e non guidano più sui binari.
Certo, non è come gareggiare contro avversari umani, ma il miglioramento è notevole.
Ottimo anche la possibilità di crearsi le proprie livree, anche se non sono riuscito a correre online con uan mia creazione (mentre, di quando in quando, vedevo alcune macchine colla colorazione "strana" partecipare a gare online).
Di contro, guidare senza TCS richiede uno sforzo in più, ma penso che dipenda anche dal fatto che il joypad della PS4 è meno "sensibile" rispetto a quello della PS3, visto che è un problema che ritrovo anche in altri giochi dove bisogna guidare una vettura (non necessariamente dei racing, anche in GTA5 PS4 per andare ad andatura da codice bisognava fare un pochettino più di attenzione a dosare la pressione sui grilletti rispetto al GTA5 PS3.
Comunque, una volta presoci la mano, anche guidare una 458 Gr.4 senza TCS non era troppo difficile.
4’. Bronzo e vaffanculo. Ero primo, mi hanno speronato all’ultima curva. Gioco bacato perché stavolta non ho cambiato le gomme, ho risparmiato tempo, ho guidato meglio, erano lontani a sue curve dalla fine, mi sono arrivato al culo prima del rettilineo 😒
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Mmmmm, francamente, non mi ci ritrovo con quella che è stata la mia esperienza nelle due gare "serie" di questa prova (Lago Maggiore e Interlagos)
Ad Interlagos, bastava fermarsi subito alla partenza a fare rifornimento senza cambiare le gomme, mettere carburante sufficiente a 4 giri, uscire e tirare come un pazzo, in modo da essere primo nella fase finale della gara (io mi son ritrovato l'Audi attaccata al posteriore alla fine del 5° giro (dalla curva Mergulho, per la precisione), quindi me la son dovuta puppare attaccata alle terga per tutto il giro finale e non mi è mai capitato di essere speronato o mandato fuori pista per un contatto garibaldino. Certo,non seguivo la traiettoria ottimale e corpivo la parte di pista favorevole al sorpasso, ma anche così non mi son mai trovato in pericolo di esser speronato fuori).
Lago Maggiore era anche più semplice: alla partenza mettevi il selettore di consumo carburante su 3, in modo da poter fare più giri ed avvantaggiarti sugli avversari. Se guidavi bene senza errori riesci afare il prio pitstop al 9°-10° giro, mentre sei in testa (o, al massimo, secondo) se guidi bene senza errori.
Al pit stop metti le gomme medie, selettore del consumo sul 2 e continui a tirare fino al secono pit (18° giro o giù di li): metti le gomme medie, lasci il selettore sul 2 (lo porti su 1 durante l'ultimo giro di rientro ai box, quando ti resta più o meno il 10% di carburante nel serbatoio) e continui a tirare fino al 24-25 giro, quando fai l'ultimo pit (metti le gomme morbide e fai rifornimento di carburante quanto basta a percorrere i giri che ti rimangono, più una piccolissima scorta nel caso sbagli a fare i conti dei giri), esci (di solito in 2°-3°posizione), metti il selettore di consumo su 1 e tiri fino alla fine.
Se guidi bene, riesci a superare il primo entro due giri dal rientro e, se non fai errori riesci ad accumulare anche 3 secondi di vantaggio sul traguardo finale, complice il fatto che hai un vantaggio non da poco sulle auto della CPU: dopo il rettilineo che scollina, la pista presenta un tratto misto veloce (nello specifico: curva lenta a destra alla fine della discesa, rettilineo, curva veloce a sinistra seguita da una curva veloce a destra, breve rettilineo, due curve in sequenza a destra, curva veloce a sinistra, breve accellerazione staccata per curva a sinistra che immette sul rettilineo).
Nella curva che ho evidenziato le auto della CPU tendevano a rallentare (se non addirittura a frenare) mentre con l'auto della prova si riesce a percorrerla in pieno (a patto di salire sul cordolo nel punto di corda), guadagnando accellerazione sufficiente a superare le auto nel breve rettilineo prima della staccata per le due curve a destra.
Ingegnere meccanico con 10 anni di esperienza nel settore automotive, guido regolarmente una sportscar da 3 anni e le vetture veloci sono la mia passione. Ho anche esperienza su pista e fatto corsi di guida sportiva, che mi hanno permesso di provare i principali layout vettura FR, MR, RR, 4WD.
Sono passato poi a Driveclub, che ho considerato la migliore esperienza di guida virtuale che abbia mai avuto.
Perdonami, non voglio sembrare irrispettoso o peggio, però non riesco a comprendere come una persona colla tua formazione ed esperienza pregressa possa aver eletto a miglior gioco di guida un titolo come Driveclub (colla sua fisica semplificata e nettamente orientata ad una fruizione meramente arcade) piuttosto che a titoli dalla fisica complessa e malleabile, come Project Cars.
Inserito da: plusmin - 14 Ott 2017, 08:30
Mmmmm, francamente, non mi ci ritrovo con quella che è stata la mia esperienza nelle due gare "serie" di questa prova (Lago Maggiore e Interlagos)
non lo metto in dubbio, anche perchè da quello che scrivi (bella analisi) si capisce che sei un esperto. io sono un minchione, te lo spiega il fatto che solo all''ultimo tentativo ho capito che potevo evitare di cambiare le gomme e mettere solo carburante. mi hanno speronato comunque, ma io uso la traiettoria al momento e probabilmente la cpu mi "trova" per quel motivo.
in ogni caso, sono anni che non mi perdo dietro ad un racing come sto facendo con questo. e come ho già detto, mi incavolo, ma ne voglio sempre di più.
sull'online invece non transigo. devono trovare il sistema di implementare una penalizzazione più sensibile, anche se mi rendo conto che nella bagarre sarà difficile far capire alla IA chi ha colpito chi. Vediamo il 18 se ci sarà qualche patch.
Inserito da: RBT - 14 Ott 2017, 11:08
Fai attenzione alle parole che ho usato. Non ho parlato di simulazione.
Guido una sportcar da anni e solo con Driveclub ho provato sensazioni di velocità simili a quelle che provo nella realtà, in uno scenario simile a quello reale, vedi i vari tracciati di Driveclub (non intendo su pista).
Lo confermo, se volete provare sensazioni simili a quelle provate guidando una supercar su strade aperte, allora giocate Driveclub.
Per guida su pista, giocate Assetto Corsa (PC è meno simulativo).
GTS è carporn, col giusto bilancio simulazione e divertimento. GTS pecca un po nella simulazione, overall mi sa che si posizionerà più in alto di Assetto Corsa a livello di esperienza per via dei suoi contenuti e cura per i dettagli elevatissima.
Inserito da: Arit72 - 14 Ott 2017, 11:55
Inserito da: RBT - 14 Ott 2017, 12:57
Se non la conosci guarda il video sotto
https://m.youtube.com/watch?v=2MkpTyMNV8E
È la sensazione di velocità e i tracciati che paiono quelli delle colline di casa a far svettare l esperienza di guida offerta da Driveclub.
Chiaro che non è il massimo della simulazione, ma c è una fisica dietro e il mix grafica, fisica, tracciati e sensazione di velocità è quanto di piu prossimo alle sensazioni che hai quando guidi una supercar.
Inserito da: Arit72 - 14 Ott 2017, 13:06
È strano, ma per come obbligano a giocare d'istinto a volte i non simulativi sono più immersivi.
Inserito da: Giobbi - 14 Ott 2017, 16:20
(https://i.imgur.com/7qqcUjg.jpg)
Probabilmente e’ vero (i miei ultimi GT/Forza giocati seriamente si fermano entrambi al 4), pero’ c’è anche da dire che per GT intesa come serie pesa il giudizio su una staticita’ di fondo e un’incapacita’ ad evolversi/progredire che le altre serie non hanno.
Lascio un attimo da parte GTS che ho provato davvero troppo poco per parlarne, ma per la serie GT alcuni aspetti (collisioni e sonoro per esempio) sono praticamente immutate dai primi capitoli. Il primo GT e’ uscito 20 anni fa e per tantissimi aspetti ai tempi era anni luce avanti a tutto il resto (PC e console), solo che poi si sono arenati lì.
Da ciò scaturiscono i commenti a volte troppo intransigenti.
Non so, premesso che ho provato poco la demo non mi ha colpito più negativamente che altro per la grafica. Per il resto mi sembra un gioco inutilmente peso, penso che non lo toccherò
Inserito da: Lost Highway - 15 Ott 2017, 19:12
Ho provato a cercarla nello store ma non c'è. 🤔
Inserito da: plusmin - 15 Ott 2017, 20:11
Ma la demo è ancora giocabile?
Ho provato a cercarla nello store ma non c'è. 🤔
purtroppo già chiusa. Domani sera chi ha prenotato la deluxe può già scaricarlo se non sbaglio
Inserito da: RBT - 15 Ott 2017, 20:50
Io non ho spazio su hd :(
Inserito da: plusmin - 15 Ott 2017, 21:00
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Inserito da: jamp82 - 16 Ott 2017, 00:31
Ripropongo la domanda: vi terrete la demo per trasferire i progressi o la cancellate confidenti che basta il save (online?)?Cancellata, poi se non dovesse tenermi il save sticazzi.
Io non ho spazio su hd :(
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Inserito da: hob - 17 Ott 2017, 23:49
Citazione
If the servers are down or your PS4 is not connected to the Internet, no other parts of the game are available and no progress can be saved. (This means you'll lose any in-game credits or level progression earned in Arcade mode.) Obviously, online matches depend on the servers. But so, too, does the rest of the game—stuff that has always been available offline in the past. Campaign mode (the career mode that includes the notorious Gran Turismo driving school) is off limits while offline. Also unavailable offline: buying new cars, viewing your garage, editing car liveries, and even the "taking photos of fancy cars in exotic scenery" mode.
Nota bene non si riferiscono al Ps Plus ma all'essere online. Robe tipo i panorami o l'editor di livree etc son proprio ridicoli a cavarli imho :/
Inserito da: RBT - 18 Ott 2017, 12:47
Inserito da: plusmin - 18 Ott 2017, 13:18
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Inserito da: AXW - 18 Ott 2017, 14:26
Per chi lo attende oggi armatevi di pazienza perché ci sono 12 giga di patch per la versione 1.02
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Appena uscito e siamo già alla 1.02? :) Speriamo abbiano per davvero corretto il problema delle collisioni.
Inserito da: SixelAlexiS - 18 Ott 2017, 14:47
Inserito da: plusmin - 18 Ott 2017, 14:49
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Inserito da: hob - 18 Ott 2017, 14:51
Ma non avevano assicurato il contrario?! 🤔
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Suppongo ti tenga i soldi, i punti miglia, le macchine e il livello giocatore. Non i progressi della campagna, quindi le missioncine son da rifare.
Inserito da: plusmin - 18 Ott 2017, 14:53
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Inserito da: Freshlem - 18 Ott 2017, 14:57
Inserito da: plusmin - 18 Ott 2017, 14:59
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Inserito da: AXW - 18 Ott 2017, 15:00
Non so come sarà il gioco, ma l’intro è meravigliosa. La migliore mai vista per un gioco di guida 😍
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Scusa non hai giocato la demo? Ci saranno delle correzioni,ma il gioco è quello.
Inserito da: Xibal - 18 Ott 2017, 15:15
Non so come sarà il gioco, ma l’intro è meravigliosa. La migliore mai vista per un gioco di guida 😍Secondo me questa non si batte, anche se non è propriamente una intro: https://www.youtube.com/watch?v=D6ouHWP0KrY
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Inserito da: plusmin - 18 Ott 2017, 15:17
Non so come sarà il gioco, ma l’intro è meravigliosa. La migliore mai vista per un gioco di guida 😍
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Scusa non hai giocato la demo? Ci saranno delle correzioni,ma il gioco è quello.
Si sì, l’ho giocato. Era solo per dire quanto mi garba il filmato. Il gioco già mi piace, basta fixino le penalità online
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Inserito da: RBT - 18 Ott 2017, 16:24
Ho letto che è possibile settare la sensibilità dello stick, che dovrebbe rimediare non so quanto al problema che evidenziavo nella mia rece.
Inserito da: Meshuggah - 18 Ott 2017, 16:38
Volendo c'è la possibilità di girare su una pista per i cazzi propri per poter imparare bene le piste e migliorarsi?
Inserito da: RBT - 18 Ott 2017, 16:51
Toglietemi un dubbio:
Volendo c'è la possibilità di girare su una pista per i cazzi propri per poter imparare bene le piste e migliorarsi?
In modalità arcade. Non ricordo però una modalitá time trial...puo darsi mi sfugga.
Inserito da: hob - 18 Ott 2017, 16:52
C'è, e nella campagna ci sta "esperienza di pista" dove ti fa fare time attack con valutazione di ogni pista divisa in spezzoni più time attack completo su giro.Toglietemi un dubbio:
Volendo c'è la possibilità di girare su una pista per i cazzi propri per poter imparare bene le piste e migliorarsi?
In modalità arcade. Non ricordo però una modalitá time trial...puo darsi mi sfugga.
Quanto all'"insegnare a guidare" sto gioco è ben fatto.
Inserito da: RBT - 18 Ott 2017, 17:45
Inserito da: Meshuggah - 18 Ott 2017, 18:46
Bene...sono tentatissimo, ho visto il filmato di introduzione r mi ha gasato a bestia :D
Inserito da: Macca - 18 Ott 2017, 19:22
Inserito da: Freshlem - 18 Ott 2017, 19:31
A me pareva ai livelli di Driveclub, niente più niente meno. Poi gli esperti del settore dicevano che é sbalorditiva (gli stessi che han dato merda a Driveclub VR per intenderci). Il senso di immersione c'é, eccome se c'é. Magari un pelino meno impastato, ma niente di cosi diverso, IMHO (questo IMHO consideralo a carattere 48)
Io fossi in te non mi aspetterei niente di cosi superiore all'altro titolo già menzionato.
Tra l'altro é più un contentino che altro, visto che carriera e online non li puoi giocare in VR.
Insomma se qualcuno ti passa un disco/codice promo dacce dentro, altrimenti..
Inserito da: Tetsuo - 18 Ott 2017, 20:05
Ne ho viste un paio e non capisco quale sia quella vera.
Grazie
Inserito da: plusmin - 18 Ott 2017, 20:24
https://www.youtube.com/watch?v=0PepdblQMUE
fammi vedere se trovo anche la prima
Inserito da: plusmin - 18 Ott 2017, 20:27
Inserito da: plusmin - 18 Ott 2017, 21:16
non la trovo. provo a caricarla io
niente, non riesco a caricare. mi dà sempre errore e me lo ha fatto solo con gt fino ad ora ???
Inserito da: Tetsuo - 18 Ott 2017, 21:24
Non pensavo ci fosse anche una prima...
ad ogni modo grazie per averci provato 👍
Potrebbe essere una sorta di protezione
Inserito da: plusmin - 18 Ott 2017, 21:29
Potrebbe essere una sorta di protezione
Ci sta, non ne ho la minima idea. Però non capisco il razionale, perché ero riuscito a caricare normalmente dei video di gameplay della beta. Boh.
La prima parte ha delle immagini d’epoca, molto ben montate.
P.s. Alla fine menzione speciale per Lewis Hamilton, chiamato “the maestro”. Ho visto che è anche andato in giro con Yamauchi per far vedere il nuovo volante brandizzato GT. Qualcuno sa se ha contribuito anche alla realizzazione? Magari con feedback sul modello di guida?
Inserito da: plusmin - 18 Ott 2017, 21:31
https://youtu.be/bUEVyVeWDow
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Inserito da: AXW - 18 Ott 2017, 21:46
Trovato!
https://youtu.be/bUEVyVeWDow
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Prima di cena ho lanciato il gioco senza aggiornamento e come intro mi ha dato solo la seconda parte. Molto bella la prima parte.
Peccato però che in Europa non arriva mai il main theme originale di GT: https://youtu.be/lj0ppuNtUms
Inserito da: RBT - 18 Ott 2017, 22:02
Inserito da: plusmin - 18 Ott 2017, 22:03
Ho i nervi a 7900 giri. Amazon mi dice ancora in preparazione, non hanno spedito e secondo loro mi dovrebbe arrivare domani. Seeee. >:(
Scusa la curiosità ma perché hai preso da Amazon uk?
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Inserito da: RBT - 18 Ott 2017, 22:24
Inserito da: plusmin - 18 Ott 2017, 23:04
Perchè vivo in UK
ahhhh ok ;)
Inserito da: Neophoeny - 18 Ott 2017, 23:10
La ost jap è sempre un passo in avanti rispetto a quella occidentale. Non ho mai capito l'adattamento europeo con musiche anonime e sottotono. La ost originale di GT è parte integrante del suo fascino.Trovato!
https://youtu.be/bUEVyVeWDow
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Prima di cena ho lanciato il gioco senza aggiornamento e come intro mi ha dato solo la seconda parte. Molto bella la prima parte.
Peccato però che in Europa non arriva mai il main theme originale di GT: https://youtu.be/lj0ppuNtUms
Inserito da: Freshlem - 18 Ott 2017, 23:16
L'intro del 5 con...attenzione attenzione qui son peggio di Seppia..il maestro Lang Lang prima (questo ci sta) e i My Chemical Romance poi (ecco...questo e' molto ma molto commerciale) mi ha sempre gasato un botto.
Non ho idea di cosa ci fosse nella versione jappo.
Inserito da: SixelAlexiS - 18 Ott 2017, 23:35
Trovato!E' fake...
https://youtu.be/bUEVyVeWDow
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-Intro is made by me from trailers release by PD / PlayStation and extra clips, hoping PD makes an Intro that isn't an hour long with focus on car manufacturing like they did with original gt5 intro.
Inserito da: plusmin - 18 Ott 2017, 23:37
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Inserito da: plusmin - 18 Ott 2017, 23:40
Hai ragione, scusassero. Avevo visto la prima parte - che è quella reale - e non la seconda, che è farlocca. Quindi per avere la versione completa della reale intro europea dovete unire la prima parte di questo video e la seconda del video postato prima, quello di PlayStation
EDIT: no aspettate,forse è la musica che non corrisponde, ma le immagini sono corrette. Domani controllo meglio 🤔
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Inserito da: plusmin - 18 Ott 2017, 23:43
https://youtu.be/HPDhEE4isVY
Non ricordo se la musica corrisponde, domani controllo 😉
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Inserito da: jamp82 - 18 Ott 2017, 23:46
Preorder da euronics ma ancora nulla.....vabbè aspetto che a dir la verità dopo aver iniziato metroid su 3ds non ho fretta 😁
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Inserito da: RBT - 18 Ott 2017, 23:54
Allora, mi sa che non hanno spedito perchè hanno problemi.
Fanculo gli chiedo danni e lo compro digitale, ho gia contattato il servizio clienti. La scocciatura è che mi tocchera aspettare fino a domani sera prima di procedere (perchè loro dicono che consegneranno domani), e poi ci vorra una notte e piu per scaricare il gioco dal psn, indi lo giocherei Venerdì sera... :(
Scusate lo sfogo.
Inserito da: AXW - 19 Ott 2017, 01:25
Non ho idea di cosa ci fosse nella versione jappo.
Nei GT giapponesi la musica dell'intro è sempre la stessa e si intitola Moon Over the Castle, mentre l'Europa ha il suo pezzo, gli USA il loro e cambia a ogni GT.
Un pezzo di Moon Over the Castle si sente nella prima parte dell'intro di GT4 in versione orchestrale anche in occidente, per poi cambiare con roba che secondo me non c'entra niente (Panama dei Van Halen in USA e in Europa una canzone dei Kasabian che ammetto l'ignoranza, non conosco).
Ancora di più la musica della seconda parte di GT Sport in Europa, ma che cacchio è? Sembra di un film colossal Hollywoodiano fine anni '90.
Inserito da: Marko - 19 Ott 2017, 06:23
La modalità gt è stata rinominata in arcade mode con delle missioni da completare da quello che che leggo.
Ma si possono ancora modificare le auto come nei precedenti? O si compra e si corre?
Ho letto pure che la modalità online è il fulcreo del gioco praticamente, le auto che si hanno nell’arcade si utilizzano poi nell’online? O si ha accesso alle varie gare e si utilizzano delle auto prestabilite?
Inserito da: sonda - 19 Ott 2017, 06:49
Leggo di un po’ di malcontento in giro, anche prr il fiscorso spedizione gioco come dice rbt.Il discorso tuning interessa molto anche me nessuno ha approfondito?..... per quanto riguarda gare online hai sempre accesso al tuo garage, lo aveva già scritto qualcuno qui sul forum...
La modalità gt è stata rinominata in arcade mode con delle missioni da completare da quello che che leggo.
Ma si possono ancora modificare le auto come nei precedenti? O si compra e si corre?
Ho letto pure che la modalità online è il fulcreo del gioco praticamente, le auto che si hanno nell’arcade si utilizzano poi nell’online? O si ha accesso alle varie gare e si utilizzano delle auto prestabilite?
Inserito da: AXW - 19 Ott 2017, 08:07
Leggo di un po’ di malcontento in giro, anche prr il fiscorso spedizione gioco come dice rbt.
A me è arrivato ieri da Amazon. Possono capitare dei disguidi.
Citazione
La modalità gt è stata rinominata in arcade mode con delle missioni da completare da quello che che leggo.
No la modalità carriera non c'è. L'arcade è la stessa di sempre, scegli circuito, auto e corri. Al posto delle patenti ci sono le missioni, è un'altra modalità.[/quote]
Citazione
Ma si possono ancora modificare le auto come nei precedenti? O si compra e si corre?Non c'è la possibilità di comprare upgrade, ma il tuning è sempre possibile.
Citazione
Ho letto pure che la modalità online è il fulcreo del gioco praticamente, le auto che si hanno nell’arcade si utilizzano poi nell’online? O si ha accesso alle varie gare e si utilizzano delle auto prestabilite?
Dipende dalle gare. In alcune corri con auto prestabilite, in altre con quelle che hai nel garage.
Inserito da: plusmin - 19 Ott 2017, 08:53
, ma che cacchio è? Sembra di un film colossal Hollywoodiano fine anni '90.
Non ho idea di cosa ci fosse nella versione jappo.
sembra roba tipo star wars ;D
Inserito da: SixelAlexiS - 19 Ott 2017, 09:25
M'hai tolto le parole di bocca, è esattamente quella roba lì :D
Ancora di più la musica della seconda parte di GT Sport in Europa, ma che cacchio è? Sembra di un film colossal Hollywoodiano fine anni '90.
Tra l'altro già l'avevano fatta vedere (http://www.tfpforum.it/index.php?topic=23294.msg2371100;topicseen#msg2371100), quindi me l'ero involontariamente spoilerata.
Comunque qui c'è un altro tizio che ha uppato una presunto intro jap giapponese di GT Sport:
https://www.youtube.com/watch?v=CajA25PXD-M
e come sospettavo è identica alla nostra... magari pure questo mente, non lo so, ma sicuro le altre in rete con Moon Over the Castle son fake... mi sa che l'hanno segata pure in Jap a questo giro... sacrilegio :cry:
Inserito da: Voodoo - 19 Ott 2017, 09:40
Inserito da: plusmin - 19 Ott 2017, 09:41
https://youtu.be/VuGileoHVTg
Inserito da: plusmin - 19 Ott 2017, 10:12
Sto giocando con il Logitech G29 e beh, l'esperienza è eccezionale.
concordo. lo sto provando col t300 gt e la differenza col pad è abissale. non è una sim, ma neanche un arcadone. ideale per chi non ha la capacità, la voglia o il tempo di intestardirsi su PC o AC
Inserito da: Tetsuo - 19 Ott 2017, 13:06
sono finalmente riuscito a caricare il video dell'intro:Brofist :yes
https://youtu.be/VuGileoHVTg
Inserito da: AXW - 19 Ott 2017, 14:25
Sto giocando con il Logitech G29 e beh, l'esperienza è eccezionale.
concordo. lo sto provando col t300 gt e la differenza col pad è abissale. non è una sim, ma neanche un arcadone. ideale per chi non ha la capacità, la voglia o il tempo di intestardirsi su PC o AC
Anche io gioco con il G29. L'unico appunto è che il FF in questo GT è un po' bassino e non ho trovato l'opzione per aumentarlo.
Per il pad leggevo ieri sera, che c'è un baco che rende impossibile il controllo in drift e che verrà sistemato in futuro.
Qualcuno ha provato le gare online? Come siamo messi con le collisioni? Sistemate?
Inserito da: plusmin - 19 Ott 2017, 14:56
Qualcuno ha provato le gare online? Come siamo messi con le collisioni? Sistemate?
eccomi! fatta poco fa. sul podio all'ultima curva.. son soddisfazioni!! collisioni un pò meglio, ma qualche penalità alla c...o ogni tanto la assegna.
guardate...
https://youtu.be/Ijrj-_Q0U4Y
Inserito da: mystmar - 19 Ott 2017, 16:18
eccomi! fatta poco fa. sul podio all'ultima curva.. son soddisfazioni!! collisioni un pò meglio, ma qualche penalità alla c...o ogni tanto la assegna.
guardate...
https://youtu.be/Ijrj-_Q0U4Y
vabbe' ma che culo ;D
curiosità: cambio automatico o manuale?
Inserito da: plusmin - 19 Ott 2017, 16:25
Inserito da: mystmar - 19 Ott 2017, 16:45
manuale, frizione auto. puoi sentire come urla a vuoto in certi passaggi che il pathos non mi faceva capire nulla ;D
In effetti sembrava proprio in manuale; ricordo che dopo essermi abituato su un gioco di anni fa, il miglioramento era tangibile sul tempo a giro rispetto al cambio automatico.
Inserito da: Spartan - 19 Ott 2017, 18:59
Ripropongo la domanda: vi terrete la demo per trasferire i progressi o la cancellate confidenti che basta il save (online?)?Non serve tenere la demo, tutto dal server.
Io non ho spazio su hd :(
Inserito da: jamp82 - 19 Ott 2017, 20:16
://multiplayer.it/notizie/190113-gran-turismo-sport-kazunori-yamauchi-linterfaccia-utente-di-gran-turismo-sport-e-stata-modificata-perche-i-giocatori-di-oggi-sono-meno-abili-di-un-tempo.html
Ma solo a me sembra che questo si crede il dio dei vg, che si sia fumato il cervello e che non sappia cosa succede intorno a lui nel raggio di 3 metri?
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Inserito da: SixelAlexiS - 19 Ott 2017, 20:22
(prima erano ogni 20 minuti).
Inserito da: plusmin - 19 Ott 2017, 20:23
hanno messo le gare online ogni 5 minuti come si vedeva nelle immagini promozionali/tutorial :)
si anche oggi erano ogni 5 minuti ;)
Inserito da: SixelAlexiS - 19 Ott 2017, 20:24
Ah ok, non sapevo, bene allora ^^hanno messo le gare online ogni 5 minuti come si vedeva nelle immagini promozionali/tutorial :)
si anche oggi erano ogni 5 minuti ;)
Inserito da: Marko - 19 Ott 2017, 21:05
sono finalmente riuscito a caricare il video dell'intro:
https://youtu.be/VuGileoHVTg
con la canzone di indiana jones XD
Inserito da: RBT - 19 Ott 2017, 21:11
Ripropongo la domanda: vi terrete la demo per trasferire i progressi o la cancellate confidenti che basta il save (online?)?Non serve tenere la demo, tutto dal server.
Io non ho spazio su hd :(
Grazie!
Inserito da: RBT - 19 Ott 2017, 21:49
Mi rimborsano £27 se mi arriva dopo Domenica, £15 se mi arriva entro Domenica. Tiè, almeno ci risparmio.
Non hanno idea del perchè è in ritardo, mi chiameranno per aggiornarmi.
Si prospetta un week end uggioso e noioso senza GTS. :(
Inserito da: Thar - 19 Ott 2017, 22:55
CitazioneLa modalità gt è stata rinominata in arcade mode con delle missioni da completare da quello che che leggo.
No la modalità carriera non c'è. L'arcade è la stessa di sempre, scegli circuito, auto e corri. Al posto delle patenti ci sono le missioni, è un'altra modalità.
Non è proprio esatto: le patenti son rimaste in un certo modo, l'han solo rinominata "Accademia di guida".
La carriera strutturata nella maniera classica non c'è, vero, ma l'hanno sostituita con la modalità "Missioni di Guida" che, a giudicare dall'assaggino della demo, pare altrettanto interessante
CitazioneHo letto pure che la modalità online è il fulcreo del gioco praticamente, le auto che si hanno nell’arcade si utilizzano poi nell’online? O si ha accesso alle varie gare e si utilizzano delle auto prestabilite?
Dipende dalle gare. In alcune corri con auto prestabilite, in altre con quelle che hai nel garage.
Dipende: online puoi correre in due modalità: la modalità "Sport" con gare giornaliere su 2-3 differenti circuiti, che iniziano ad intervalli prestabiliti (20 fino ad ieri, oggi tale intervallo parrebbe esser stato ridotto a 5 (oggi non ho ancora provato le corse online)).
O puoi correre in modalità "Lobby", che è l'equivalente delle gare online di GT6 che venivano organizzate dagli utenti. Credo che in queste ultime (che non ho toccato causa rischio più elevato del normale di trovare sportellatori seriali) si corra utilizzando le auto del garage rispettando i limiti di classe/potenza settati dal creatore della stanza.
Inserito da: mystmar - 20 Ott 2017, 09:07
Inserito da: SixelAlexiS - 20 Ott 2017, 10:04
A me non ha preso dalla beta le prove della patente. Ma uffa >:( se c'e' una noia è proprio quella di rifarle, tra l'altro la schermata di importazione è apparsa e ho pure confermato, ma in piena trance agonistica non ho mica letto quello c'era scritto :-[E' normale, i progressi della campagna non sono mai stati contemplati come parte del trasferimento progressi, solo i crediti, punti miglia ed auto sbloccate ;)
Inserito da: jamp82 - 20 Ott 2017, 11:40
Quanto pesa?
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Inserito da: Actze - 20 Ott 2017, 12:18
ho voglia di provare un volante ma mi interessa poco la parte pedaliera e in più ho poco spazio...
per esempio suppongo che il g29 e il t300 vadano anche senza pedaliera, ma a quel punto si accellererebbe e frenerebbe solo con i pulsanti senza poter modulare come con il pad?
Inserito da: SixelAlexiS - 20 Ott 2017, 12:29
qualcuno sa se esiste un volante con force feedback che funziona anche senza pedaliera, cioè che abbia grilletti di accelerazione tipo il pad?Hai provato a giocare GT con i sensori di movimento del DS4?
ho voglia di provare un volante ma mi interessa poco la parte pedaliera e in più ho poco spazio...
per esempio suppongo che il g29 e il t300 vadano anche senza pedaliera, ma a quel punto si accellererebbe e frenerebbe solo con i pulsanti senza poter modulare come con il pad?
Dicono che non sia affatto male :'D
Inserito da: plusmin - 20 Ott 2017, 14:03
qualcuno sa se esiste un volante con force feedback che funziona anche senza pedaliera, cioè che abbia grilletti di accelerazione tipo il pad?
ho voglia di provare un volante ma mi interessa poco la parte pedaliera e in più ho poco spazio...
per esempio suppongo che il g29 e il t300 vadano anche senza pedaliera, ma a quel punto si accellererebbe e frenerebbe solo con i pulsanti senza poter modulare come con il pad?
allora.... volanti ps4 parti dall'hori, buono per la fascia di prezzo, ma non ha force feedback. Con FF lo scalino successivo è presentato dal T150. Hanno entrambi pedaliera e a memoria, attualmente, non so se esista qualcosa per ps4. il mio consiglio - se vuoi tenerti basso col prezzo - è di andare sul T150 (inutile il T300 se non useresti i pedali). che ha la pedaliera, ma eventualmente puoi NON attaccarla. anche se secondo me un gioco di guida, giocato col volante, senza pedali perde un pò di fascino, ma ognuno ha i propri gusti ed esigenze.
https://www.amazon.it/Thrustmaster-T150-Force-Feedback-Volante/dp/B014XZ85F4/ref=sr_1_1?s=videogames&ie=UTF8&qid=1508500618&sr=1-1&keywords=volante+ps4+force+feedback
puoi anche cercarlo usato su ebay
in ogni caso in questo video trovi tutto quello che devi sapere sui volanti per ps4
https://www.youtube.com/watch?v=NVNtBdXRDjw&t=1609s
Inserito da: atchoo - 20 Ott 2017, 14:06
Il nome non me lo ricordo, l'avevo venduto a un ragazzo su TFP, mio concittadino. Se passa di qua e legge...
Inserito da: Freshlem - 20 Ott 2017, 16:02
Lo ebbi.
Lascia stare e vai sul T150 o superiore. Il volante e pedaliera vincono di brutto.
L'unica cosa assicurati di aver un supporto per ancorare il volante (tavolo oppure uno di QUESTI (http://www.teamshmo.com/more/reviews/best-steering-wheel-stands/#.WeoBs0zMzOY) stand).
Inserito da: Spartan - 20 Ott 2017, 18:28
Arrivato il preorder da euronics, alleluja, domani ritiro e già penso a cosa devo disinstallare 😒Il gioco ad ora e' 60GB (base + 12GB di Update 1.02)
Quanto pesa?
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Inserito da: jamp82 - 20 Ott 2017, 18:33
Ok, abbastanza bbotta, denghiù.Arrivato il preorder da euronics, alleluja, domani ritiro e già penso a cosa devo disinstallare 😒Il gioco ad ora e' 60GB (base + 12GB di Update 1.02)
Quanto pesa?
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Inserito da: Tetsuo - 20 Ott 2017, 21:28
c'era anche un logitech wireless per PS3 senza pedaliera con alette analogiche. Niente PS4 (ho cercato).Però un coso di questi é da pesce in mano, scusate il franscesismo
Lo ebbi.
Lascia stare e vai sul T150 o superiore. Il volante e pedaliera vincono di brutto.
L'unica cosa assicurati di aver un supporto per ancorare il volante (tavolo oppure uno di QUESTI (http://www.teamshmo.com/more/reviews/best-steering-wheel-stands/#.WeoBs0zMzOY) stand).
https://www.amazon.com/gp/aw/d/B005ZQAGIU/ref=simh_0?pf_rd_p=28dd6f46-4b4d-440a-b8bb-3e8834cf0214&pf_rd_s=grid-unrec-4&pf_rd_t=Gateway&pf_rd_i=mobile&pf_rd_m=ATVPDKIKX0DER&pf_rd_r=84KNMNN62W3Q9742VCVV&pf_rd_r=84KNMNN62W3Q9742VCVV&pf_rd_p=28dd6f46-4b4d-440a-b8bb-3e8834cf0214&pd_rd_i=B005ZQAGIU
https://www.amazon.com/gp/aw/d/B075S2ZMLW?psc=1
Inserito da: Fabrizio1701 - 20 Ott 2017, 23:08
Qualcuno ha provato le gare online? Come siamo messi con le collisioni? Sistemate?
eccomi! fatta poco fa. sul podio all'ultima curva.. son soddisfazioni!! collisioni un pò meglio, ma qualche penalità alla c...o ogni tanto la assegna.
guardate...
https://youtu.be/Ijrj-_Q0U4Y
Ahahah grande!
Inserito da: plusmin - 20 Ott 2017, 23:09
Inserito da: dave182 - 21 Ott 2017, 07:50
Inserito da: plusmin - 21 Ott 2017, 09:31
Ma quindi, voi che ci giocate da qualche giorno, un minimo di esperienza in single player c'è o è solo un allenamento per il multiplayer come leggo in giro? IO già so che non riuscirò a giocare molto in multi...
un pò di roba in singolo c'è, ma sono patenti (accademia), missioni e altro che non ti fanno progredire, ma ti fanno allenare, ad esempio facendoti studiare i tracciati con delle prove ad hoc.
se ti può essere utile anche io non gioco in multi, nella maggior parte dei giochi non lo provo neanche. finito il singolo ripongo o vendo.
questo fa eccezione perchè sì, ci sono gli sportellatori e le penalità per adesso sono da fixare (ancora una limata va data) ma è il feeling di guida che ti fa continuare. è proprio l'atmosfera alla GT. se però GT non ti è mai piaciuto è un altro discorso.
il mio giudizio si basa sull'esperienza sia con pad che (ancor meglio) con volante
Inserito da: dave182 - 21 Ott 2017, 09:45
Ma quindi, voi che ci giocate da qualche giorno, un minimo di esperienza in single player c'è o è solo un allenamento per il multiplayer come leggo in giro? IO già so che non riuscirò a giocare molto in multi...
un pò di roba in singolo c'è, ma sono patenti (accademia), missioni e altro che non ti fanno progredire, ma ti fanno allenare, ad esempio facendoti studiare i tracciati con delle prove ad hoc.
se ti può essere utile anche io non gioco in multi, nella maggior parte dei giochi non lo provo neanche. finito il singolo ripongo o vendo.
questo fa eccezione perchè sì, ci sono gli sportellatori e le penalità per adesso sono da fixare (ancora una limata va data) ma è il feeling di guida che ti fa continuare. è proprio l'atmosfera alla GT. se però GT non ti è mai piaciuto è un altro discorso.
il mio giudizio si basa sull'esperienza sia con pad che (ancor meglio) con volante
Grazie del feedback. A me GT piace (tanto è vero che ho ripreso in mano il 6 proprio per capire se “ci sto ancora dentro”.
Credo alla fine lo prenderò, vediamo, ci penso ancora qualche giorno. Uso sia pad che il T150 quando ho voglia di montarlo 😁
Inserito da: RBT - 21 Ott 2017, 09:49
In singolo accumuli esperienza e punti miglia, come quando si gioca online. Puoi fare gare contro cpu, puoi addirittura customizzarle a tuo piacimento, e guadagnare piu o meno denaro a seconda della difficoltà.
Kaz ha gia dichiarato che introdurra nuove missioni tramite update.
L unica differenza è che non cambiano le stats driver e safety?
Come da mia rece (demo), c é abbastanza da fare in singolo. Se non vi piacciono i GT o i giochi di guida in generale allora farete fatica ad apprezzare. Beh si, posto che rimanete impassibili dinnanzi al passaggio di un'auto sportiva, perchè in quanto a presentazione visiva GTS é qualcosa di mai visto, vale da sola il biglietto.
Inserito da: Zoto - 21 Ott 2017, 09:50
Ma quindi, voi che ci giocate da qualche giorno, un minimo di esperienza in single player c'è o è solo un allenamento per il multiplayer come leggo in giro? IO già so che non riuscirò a giocare molto in multi...
Come detto da plusmin, l’esperienza in single player si “limita” ad una sorta di accademia della guida suddivisa in patenti (come i vecchi GT), time trial, e sfide miste. Il tutto penso possa durare un paio di settimane scarse di gioco “normale” (maratone escluse). Poi se vuoi fare tutti gli ori forse qualcosa in piu’.
Poi si va di online.
Detto cio’, il modello di guida e’ molto godibile via pad e seppur non “delicato” e dedicato come quelli di AC o PC, e’ comunque molto migliorato dai GT precedenti. Graficamente e’ impressionante, non tanto per la forza bruta, quanto per la direzione artistica, scelta di palette, illuminazione ed impatto generale.
Sicuramente alcune recensioni online lo stanno bastonando un po’ troppo per il divertimento spensierato che riesce ad offrire.
Inserito da: plusmin - 21 Ott 2017, 09:55
Cosa intendi per "non ti fanno progredire"?
che non c'è una carriera vera e propria. progredisci in altri modi: gudagni, auto ecc, ma non ci sono campionati o coppe contro la cpu. questo non vuol dire che il gioco offra poco, anzi.
Inserito da: Marko - 21 Ott 2017, 10:16
Come da mia rece (demo), c é abbastanza da fare in singolo. Se non vi piacciono i GT o i giochi di guida in generale allora farete fatica ad apprezzare. Beh si, posto che rimanete impassibili dinnanzi al passaggio di un'auto sportiva, perchè in quanto a presentazione visiva GTS é qualcosa di mai visto, vale da sola il biglietto.
ci stavo pensando l'altro giorno, secondo te merita il nuovo sistema? offline parlo, perchè so che te giochi solo offline se non erro
GTS online mi sa che è destruction derby, perchè puoi giocare pulito quanto vuoi ma all'ultima curva se sei li li per sorpassare na sventola la rifili a quello che sta davanti, non ci sono storie, io sono molto per il Respect, ma non so quanto resisterei in una situazione del genere
Inserito da: RBT - 21 Ott 2017, 14:02
DC non aveva campionati o league, giusto delle gare in sequenza/mini campionati o gare in singolo con auto a selezione tra un roster definito. GT offre Patenti, Esperienze su Circuito e Missioni. Overall DC con i sui dlc ha aggiunto tantissimo. GTS ha lo stesso potenziale.
Per un appassionato di auto e giochi di guida, considerata l enorme cura e la gioia grafica offerta, c è poco da sbagliare nell acquisto. C è tanto carporn, come scritto nella rece, ed è un gioco da godere piuttosto che da sclerare contro la fisica.
Già so che non mi metterò a goldare tutto, mi basta godermi le (poche ahimè) auto preferite nei circuiti preferiti e assaporare la campagna in singolo. Poi qualche partita online più in la ci potra scappare...
Inserito da: plusmin - 21 Ott 2017, 14:11
è un gioco da godere piuttosto che da sclerare contro la fisica.
condivido in pieno ed è il motivo per cui veramente tutti possono apprezzarlo. come dice la intro "driving is for everyone" e ogni volta mi stupisco di quanto sia vero sopratutto per Gt, per quanto ci siano altri ottimi esponenti del genere.
Inserito da: Zoto - 21 Ott 2017, 15:32
Altra cosa, qualcuno mi sa dire come mai con la PS4 Pro nelle impostazioni generali la voce per scegliere se favorire la resa grafica o il frame rate è grigia (non posso cambiare il settaggio che è impostato su frame rate)? Capita anche a voi?
Inserito da: RBT - 21 Ott 2017, 15:37
https://m.youtube.com/watch?v=SQ6W4bVqQzk
Inserito da: SixelAlexiS - 21 Ott 2017, 18:36
Hai completato ogni sfida in Accademia di guida con almeno un secondo di vantaggio rispetto al tempo oro.
Completed any Driving School challenge at least one second faster than the Gold time
Basta superare di 1 secondo una qualsiasi delle prove in Accademia di guida, non TUTTE :'D
Inserito da: alexross - 21 Ott 2017, 20:19
Visto che smanettando col TC (nello specifico portandolo a 0 o 1) il comportamento dell’auto ne guadagna notevolmente, trovo mal implementata la scelta di doversi impostarsi il TC (secondo le proprie esigenze) ad ogni evento/gara, senza la possibilità di impostarlo una volta per tutte dalle opzioni generali. Inutile e prolisso. Stessa cosa dicasi per le regolazioni del cruscotto (altezza e FOV), cavoli ma metti la possibilità di impostarle una volta per tutte dal menu principale. Sti giappi, mah!A me ha chiesto all'avvio del gioco se volevo il downsampling o i 2k. Poi non ho guardato più
Altra cosa, qualcuno mi sa dire come mai con la PS4 Pro nelle impostazioni generali la voce per scegliere se favorire la resa grafica o il frame rate è grigia (non posso cambiare il settaggio che è impostato su frame rate)? Capita anche a voi?
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Inserito da: alienzero - 21 Ott 2017, 20:43
Digital Foundry, F7 vs GTS, ad ognuno il suo ma la migliore modellazione vetture a chi prende GTSImpressionante il livello di dettaglio delle auto che sono riusciti a proporre per entrambi i giochi, ma si, GT è superiore nella resa dei materiali e dettagli assurdi (plastiche, luci, bulloneria, etc etc)
https://m.youtube.com/watch?v=SQ6W4bVqQzk
Inserito da: dave182 - 21 Ott 2017, 23:03
Io sono anche uno che preferisce divertirsi che avere milioni di gare che lo annoiano a morte. Vediamo va, certo fare le foto è una goduria 😂. Ora spengo che mi guardo le prove della F1.
Inserito da: plusmin - 21 Ott 2017, 23:10
Io sono anche uno che preferisce divertirsi che avere milioni di gare che lo annoiano a morte.
E allora non ti deluderà 😉
Inserito da: jamp82 - 22 Ott 2017, 14:12
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Inserito da: Zoto - 22 Ott 2017, 15:33
Per i paddisti, come regolate il controllo della trazione? Al momento ho settato la guida tutto off tranne ABS predefinito e controllo trazione di default.
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Il settaggio del TC è molto soggettivo e varia a seconda della combo tracciato/macchina. In generale trovo che settandolo a 0 o 1 il comportamento dell’auto ne guadagni in credibilità. L’impostazione di default (3) fa sembrare l’auto su binari, non c’è quasi mai bisogno di parzializzare la frenata o l’accelerazione, per cui l’esperienza di guida ne risulta un pò piatta e alla lunga poco stimolante (opinione personale).
Devo controllare ma mi sa che ho disattivato anche l’ABS.
Inserito da: jamp82 - 22 Ott 2017, 15:41
Tc proverò ma ABS tengo predefinito, diverrebbe troppo frustrante anche perché, vs bene tutto ma voglio divertirmi 😃Per i paddisti, come regolate il controllo della trazione? Al momento ho settato la guida tutto off tranne ABS predefinito e controllo trazione di default.
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Il settaggio del TC è molto soggettivo e varia a seconda della combo tracciato/macchina. In generale trovo che settandolo a 0 o 1 il comportamento dell’auto ne guadagni in credibilità. L’impostazione di default (3) fa sembrare l’auto su binari, non c’è quasi mai bisogno di parzializzare la frenata o l’accelerazione, per cui l’esperienza di guida ne risulta un pò piatta e alla lunga poco stimolante (opinione personale).
Devo controllare ma mi sa che ho disattivato anche l’ABS.
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Inserito da: plusmin - 22 Ott 2017, 15:46
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Inserito da: Macca - 22 Ott 2017, 17:47
Non ho mai capito come mai togliere l’abs per simulare la realtà quando quelle macchine in realtà hanno l’abs. Perdonate la mia ignoranza, ma dei bolidi che abbiamo nel gioco - a parte le auto prima dell’invenzione dell’abs- quali sono senza abs? Nelle gare non usano niente?
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Certo che lo usano. Molte di esse, almeno. Il bello in PC2 è che è possibile impostare gl aiuti sulla loro effetiva esistenza sul mezzo specifico.
Inserito da: jamp82 - 22 Ott 2017, 17:52
Credo sia la stessa cosa del "predefinito" di GT sport o sbaglio?Non ho mai capito come mai togliere l’abs per simulare la realtà quando quelle macchine in realtà hanno l’abs. Perdonate la mia ignoranza, ma dei bolidi che abbiamo nel gioco - a parte le auto prima dell’invenzione dell’abs- quali sono senza abs? Nelle gare non usano niente?
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Certo che lo usano. Molte di esse, almeno. Il bello in PC2 è che è possibile impostare gl aiuti sulla loro effetiva esistenza sul mezzo specifico.
P. S. : avrò accumulato un paio d'ore a GT sport e al momento è puro piacere, mi sta piacendo davvero tanto..... Vedremo in multi che la modalità sport non l'ho ancora sbloccata.
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Inserito da: plusmin - 22 Ott 2017, 18:07
la modalità sport non l'ho ancora sbloccata.
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Basta che ti guardi i video sulla correttezza di guida ;)
Inserito da: Macca - 22 Ott 2017, 23:36
Boh, non l'ho ancora avviato, a dire il vero. Periodo del cazzo, per i VG. In questi giorni ho solo comprato, ma giocato praticamente nulla. Spero di poterlo provare domani. :(Credo sia la stessa cosa del "predefinito" di GT sport o sbaglio?Non ho mai capito come mai togliere l’abs per simulare la realtà quando quelle macchine in realtà hanno l’abs. Perdonate la mia ignoranza, ma dei bolidi che abbiamo nel gioco - a parte le auto prima dell’invenzione dell’abs- quali sono senza abs? Nelle gare non usano niente?
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Certo che lo usano. Molte di esse, almeno. Il bello in PC2 è che è possibile impostare gl aiuti sulla loro effetiva esistenza sul mezzo specifico.
Inserito da: jamp82 - 22 Ott 2017, 23:51
Comprare e non giocare è il male degli ultimi anni 😄Boh, non l'ho ancora avviato, a dire il vero. Periodo del cazzo, per i VG. In questi giorni ho solo comprato, ma giocato praticamente nulla. Spero di poterlo provare domani. :(Credo sia la stessa cosa del "predefinito" di GT sport o sbaglio?Non ho mai capito come mai togliere l’abs per simulare la realtà quando quelle macchine in realtà hanno l’abs. Perdonate la mia ignoranza, ma dei bolidi che abbiamo nel gioco - a parte le auto prima dell’invenzione dell’abs- quali sono senza abs? Nelle gare non usano niente?
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Certo che lo usano. Molte di esse, almeno. Il bello in PC2 è che è possibile impostare gl aiuti sulla loro effetiva esistenza sul mezzo specifico.
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Inserito da: dave182 - 22 Ott 2017, 23:56
“Ancora un’altra garetta e smetto” e non smetto però ;D
Inserito da: jamp82 - 23 Ott 2017, 00:19
Io invece non riesco a staccarmi :oVero che è una goduria giocarci? Ha un qualcosa che ti fa sentire a tuo agio e nello stesso tempo divertire.... Poi è talmente curato che si potrebbe metterlo su senza nemmeno toccare il pad.
“Ancora un’altra garetta e smetto” e non smetto però ;D
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Inserito da: plusmin - 23 Ott 2017, 07:19
Ha un qualcosa che ti fa sentire a tuo agio e nello stesso tempo divertire.
credo sia sempre stato il merito, grande, di questo gioco.
in questo video molto semplice un appassionato di sim auto fa il punto della situazione su gt. Interessante soprattutto la sua conclusione
https://www.youtube.com/watch?v=hUyqY3WM4Hw
per questo video invece, basterebbe la breve intro prima della sigla (ancora devo guardarmelo) per cui non so cosa dice alla fine. intanto lo linko ;)
https://www.youtube.com/watch?v=QAiumRUyy2g
Inserito da: Neophoeny - 23 Ott 2017, 09:00
Inserito da: jamp82 - 23 Ott 2017, 09:04
Ragazzi ma è possibile sentire i brani musicali mentre si corre come nei vecchi GT? Nei video su youtube non c'è alcun brano. Si possono riprodurre?
intendi brani musicali personali non presenti nel gioco? perchè di default ci sono però se scegli "audio migliorato" nelle opzioni, le esclude.
p.s.: argomento audio, in modalità multicanale l'audio è una gioia, non ho riferimenti con titoli rivali (a parte Driveclub ma non lo metto su da un pò quindi a memoria non mi sbilancio) ma gli effetti del motore e ambientali sono davvero fighi.
Inserito da: Neophoeny - 23 Ott 2017, 09:10
Se ci sono mi fa piacere. Spero che siano piacevoli da ascoltare!
Inserito da: jamp82 - 23 Ott 2017, 09:48
No intendo proprio quelli di default del gioco mentre si guida! Nei video si sente solo il rombo del motore.
Se ci sono mi fa piacere. Spero che siano piacevoli da ascoltare!
guarda, la OST del primo GT (versione europea, in pieno stile mtv quando ancora davano bella musica) l'ho adorata alla follia ma già in GT 5 e 6, ho iniziato ad escluderla e stessa cosa anche per lo Sport, nelle prime gare l'ho tenuta poi ho messo "audio migliorato" per avere solo motore + ambiente per maggiore "immersione" ma per quello che ho potuto ascoltare in quelle poche gare e nei menu non mi ha colpito più di tanto, va benissimo come contorno ma in game puoi farne anche a meno, imho.
Inserito da: Valas73 - 23 Ott 2017, 09:56
Io non l ho preso ,mi baso solo su gli altri Gt e dai video che sto vedendo,ma una cosa che proprio mi urta dell audio di GT é il perenne stridio delle gomme nelle curve,l ho sempre trovato eccessivo a dir poco. Capisco che potrebbe essere "un aiuto" in piu per capire,ma é quasi perenne,quindi dubito sia per assolvere a questa funzione.Ragazzi ma è possibile sentire i brani musicali mentre si corre come nei vecchi GT? Nei video su youtube non c'è alcun brano. Si possono riprodurre?
intendi brani musicali personali non presenti nel gioco? perchè di default ci sono però se scegli "audio migliorato" nelle opzioni, le esclude.
p.s.: argomento audio, in modalità multicanale l'audio è una gioia, non ho riferimenti con titoli rivali (a parte Driveclub ma non lo metto su da un pò quindi a memoria non mi sbilancio) ma gli effetti del motore e ambientali sono davvero fighi.
Inserito da: jamp82 - 23 Ott 2017, 10:00
Io non l ho preso ,mi naso solo su gli altri Gt e dai video che sto vedendo,ma una cosa che proprio mi urta dell audio di GT é il perenne stridio delle gomme nelle curve,l ho sempre trovato eccessivo a dir poco. Capisco che potrebbe essere "un aiuto" in piu per capire,ma é quasi perenne,quindi dubito sia per assolvere a questa funzione.Ragazzi ma è possibile sentire i brani musicali mentre si corre come nei vecchi GT? Nei video su youtube non c'è alcun brano. Si possono riprodurre?
intendi brani musicali personali non presenti nel gioco? perchè di default ci sono però se scegli "audio migliorato" nelle opzioni, le esclude.
p.s.: argomento audio, in modalità multicanale l'audio è una gioia, non ho riferimenti con titoli rivali (a parte Driveclub ma non lo metto su da un pò quindi a memoria non mi sbilancio) ma gli effetti del motore e ambientali sono davvero fighi.
dai video anche io ho storto il naso sull'audio ma ieri giocandolo direttamente con audio multicanale ti posso dire che rende davvero bene, sembra l'abbiano migliorato tanto.
Inserito da: dave182 - 23 Ott 2017, 10:11
Io invece non riesco a staccarmi :oVero che è una goduria giocarci? Ha un qualcosa che ti fa sentire a tuo agio e nello stesso tempo divertire.... Poi è talmente curato che si potrebbe metterlo su senza nemmeno toccare il pad.
“Ancora un’altra garetta e smetto” e non smetto però ;D
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Sì è davvero molto piacevole, e nelle gare (poche comunque) che ho fatto online ho trovato sempre molta attenzione tra tutti per evitare collisioni o incidenti stupidi. Certo la staccatona magari un po' richiosa sì, ma insomma, grande soddisfazione.
Inserito da: Valas73 - 23 Ott 2017, 10:46
Inserito da: plusmin - 23 Ott 2017, 10:50
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Inserito da: hob - 23 Ott 2017, 10:50
Che connessione minima ci vuole per giocare? Io ho la 7 mega(quindi se viaggio a 2,5/3 é un lusso)che qui la fibra ancora non c é (anche se a breve dovrebbe arrivare)e ricordo che con unch4 giocare on line era impossibile,che in upload avevo 0.30 e serviva minimo 1. Dubito GT richieda meno.Io ho una connessione come la tua e ho giocato bene sia U4 (tranne la coop, quella era spesso laggosa a morte) e GT sport.
Tra l'altro U4 mi dice che ho 7Mb down e 0.9Mb up, non capisco perchè dato che la mia adsl è quella super classica da 300-400k in up :P
Inserito da: Valas73 - 23 Ott 2017, 11:00
Inserito da: mystmar - 23 Ott 2017, 11:05
Per i paddisti, come regolate il controllo della trazione? Al momento ho settato la guida tutto off tranne ABS predefinito e controllo trazione di default.
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io metto il TCS a 1, massimo 2, a 3 la macchina non rende in velocità e limita (almeno è successo a me) la possibilità di prendere oro nelle varie prove patenti & simili.
ABS e il resto ... non mi ricordo ;D
Ad ogni modo andrebbe giocato con VR e volante.
Inserito da: jamp82 - 23 Ott 2017, 11:10
Ieri ho provato TC a 1 e non mi trovo male. Domanda : le prove dell'accademia riprendono le opzioni guida dell'utente o usa delle sue predefinite?Per i paddisti, come regolate il controllo della trazione? Al momento ho settato la guida tutto off tranne ABS predefinito e controllo trazione di default.
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io metto il TCS a 1, massimo 2, a 3 la macchina non rende in velocità e limita (almeno è successo a me) la possibilità di prendere oro nelle varie prove patenti & simili.
ABS e il resto ... non mi ricordo ;D
Ad ogni modo andrebbe giocato con VR e volante.
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Inserito da: Zoto - 23 Ott 2017, 11:13
Personalmente non vedo come un grandissimo problema l’esiguo numero di vetture, soprattutto se ben realizzate come in questo titolo. Secondo me il problema che si manifesterà fra non molto tempo è sulla quantità risicata di tracciati. In generale tutti ben fatti (anche quelli di fantasia risultano divertenti), ma davvero troppo pochi.
Spero che rimedino al più presto con bei tracciati, mi piacerebbe poter gareggiare a Monza / Tsukuba / Monaco / Barcellona / Donington / Mugello... e ... ok la smetto. Ehehe
Inserito da: hob - 23 Ott 2017, 11:33
Mancano tracciati cittadini che enfatizzino un po' la spettacolarità tipo Dubai e Praga di Forza.
GT sport day 365 deve avere tipo il doppio delle piste, integrate via DLC. Così com'è è troppo sguarnito. Sul fattore macchine per me è irrilevante, Driveclub ne ha anche meno e non ho mai sentito la mancanza di altre vetture.
La "sfiga" di GT sport al limite è che le hot hatch e le categorie più basse sono proprio noiose da guidare, complice il senso di velocità un po' assente.
Inserito da: SixelAlexiS - 23 Ott 2017, 11:35
Inserito da: SixelAlexiS - 23 Ott 2017, 11:43
Sì il problema sono i tracciati. 3 ovali (-_-), 3 rally..... ok che il N.ring vale come 3 piste messe insieme ma è poco, poco, poco.Ho fatto un conto sommario delle auto uniche di GT Sport, ne ha 85-90, Driveclub invece ne ha 100-105 (con tutti i DLC).
Mancano tracciati cittadini che enfatizzino un po' la spettacolarità tipo Dubai e Praga di Forza.
GT sport day 365 deve avere tipo il doppio delle piste, integrate via DLC. Così com'è è troppo sguarnito. Sul fattore macchine per me è irrilevante, Driveclub ne ha anche meno e non ho mai sentito la mancanza di altre vetture.
La "sfiga" di GT sport al limite è che le hot hatch e le categorie più basse sono proprio noiose da guidare, complice il senso di velocità un po' assente.
Inserito da: Voodoo - 23 Ott 2017, 11:56
Ho giocato per una settimana esclusivamente con volante e pedaliera (G29) e ho trovato il modello di guida estremamente ben fatto. Per motivi di spazio/ordine ho dovuto temporaneamente riporre il volante nell'armadio. Ho provato una mission con macchine group 4 (nello specifico una M4) utilizzando il pad e sono rimasto davvero sorpreso da come il gioco sia comunque straordinario da giocare anche così. Certo, il volante porta tutto su un altro livello, ma quanta soddisfazione anche così.
Spero davvero arrivino un po' di contenuti, soprattutto piste, perché il cuore del gioco è un gioiello.
Inserito da: plusmin - 23 Ott 2017, 13:31
Sul gioco mi sono già sbilanciato dal primo giorno di beta e come stanno dicendo più o meno tutti confermo la cosa che per me è fondamentale in un vg: il divertimento. Che va declinato ovviamente in base alla tipologia di gioco. Se non vedo l’ora di tornare a casa per cercare di migliorare il tempo di qualifica su una pista vuol dire che il gioco ha fatto centro. E anche chi ha canali YouTube specializzati in simulazioni di guida e che adora smanettare nei settaggi ammette alla fine che il cuore del gioco (la guida e l’online) vale la spesa.
E suggerisco agli indecisi di dargli una possibilità. Magari non vi sentirete dei novelli Schumacher, ma quanto vi divertirete....
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Inserito da: Zoto - 23 Ott 2017, 17:25
Sì il problema sono i tracciati. 3 ovali (-_-), 3 rally..... ok che il N.ring vale come 3 piste messe insieme ma è poco, poco, poco.Ho fatto un conto sommario delle auto uniche di GT Sport, ne ha 85-90, Driveclub invece ne ha 100-105 (con tutti i DLC).
Mancano tracciati cittadini che enfatizzino un po' la spettacolarità tipo Dubai e Praga di Forza.
GT sport day 365 deve avere tipo il doppio delle piste, integrate via DLC. Così com'è è troppo sguarnito. Sul fattore macchine per me è irrilevante, Driveclub ne ha anche meno e non ho mai sentito la mancanza di altre vetture.
La "sfiga" di GT sport al limite è che le hot hatch e le categorie più basse sono proprio noiose da guidare, complice il senso di velocità un po' assente.
Beh siamo lì, e comunque se ben fatte sono per entrambi più che sufficienti.
Inserito da: Thar - 24 Ott 2017, 01:58
Per i paddisti, come regolate il controllo della trazione? Al momento ho settato la guida tutto off tranne ABS predefinito e controllo trazione di default.
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Io ho messo TCS a zero (metto ad 1* solo se l'auto ha una coppia troppo elevata da poter essere gestita efficacemente coi grilletti), tutto il resto a zero tranne ABS come predefinito.
Ah, ho ancvhe abbassato la sensibilità del controller di una tacca (-1 se rammento correttamente), in quanto trovo che la minor sensibilità. benche accentui un attimo il sottosterzo in alcune frangenti, nel contempo limiti la tendenza di alcune auto ad andare improvvisamente in leggero sovrasterzo nel mezzo di una curva, senza alcun motivo o intervento sull'accelleratore.
E, comunque, Yamaguchi, in amicizia eh, ma devi andà a fare in turbo: dopo tutte le missioni fino alla sesta serie, che sono una delizia dietro l'altra per arrivare al culmune delle prove di durata di Interlagos e (ancor meglio), di Lago Maggiore, non mi puoi piazzare la 7° serie di prove tutta ambientata sui vari settori del Nordschieife e la prova finale dell'8° serie consistente in una gara di 4 giri sul Nordschieife: è come dare del formaggio putrido, marcio e puzzolente alla fine del miglior pasto luculliano che umana mente possa concepire.
Capisco il fascino del ciruito storico, della leggenda degli albori dell'automobilismo, e tutto il resto.
Ma anche mobbasta co sto Nordschieife, eh.
Tienlo per le gare nelle lobby, ma risparmiaci di metterlo in prove dove ottenere ricompense....
*o a 3+ se devo correre sul Nurburgring Nordschieife: il banking e i dossi di quel circuito sono ingestibili col pad, se vuoi essere un minimo competitivo.
Inserito da: plusmin - 24 Ott 2017, 08:23
Io ho messo TCS a zero (metto ad 1* solo se l'auto ha una coppia troppo elevata da poter essere gestita efficacemente coi grilletti), tutto il resto a zero tranne ABS come predefinito.
anche io ho smesso ieri di usare la TCS a 3 di routine, più che altro perchè anche pur facendo giri di qualifica molto buoni ero molto distante dai tempi dei migliori. su nissan gt r e subaru wrx ad esempio tolgo tutto, sulla ferrari 458 (mi pare) metto tcs 1. insomma mi regolo di conseguenza. abs sempre predefinito e controllo stabilità quasi sempre disattivato.
Inserito da: plusmin - 24 Ott 2017, 11:50
https://youtu.be/eMDl0XXRZ9o
facilitata molto dall'essere partito in pole, stranamente con 2 secondi di vantaggio sui tempi sugli altri concorrenti. di solito il matchmaking è più "fine".
chi di voi avrebbe piacere a partecipare ad una lobby online per organizzare le gare tra noi?
p.s. da notare la sportellata ricevuta poco dopo lo start con penalità PER ME
Inserito da: AXW - 24 Ott 2017, 11:58
chi di voi avrebbe piacere a partecipare ad una lobby online per organizzare le gare tra noi?
A me piacerebbe, purtroppo non riesco mai a pianificare in anticipo quando posso giocare.
Ma organizzare dei time trial settimanali, come fu fatto a suo tempo per GT4? Chi vince sceglie pista e auto del turno successivo.
Immagino, credo e spero sia possibile condividere i tempi in un gruppo.
Inserito da: Zoto - 24 Ott 2017, 12:01
ieri finalmente la prima vittoria online
https://youtu.be/eMDl0XXRZ9o
facilitata molto dall'essere partito in pole, stranamente con 2 secondi di vantaggio sui tempi sugli altri concorrenti. di solito il matchmaking è più "fine".
chi di voi avrebbe piacere a partecipare ad una lobby online per organizzare le gare tra noi?
Sembra un consiglio banale ma effettivamente partire nelle prime posizioni aiuta non solo a vincere ma soprattutto a fare una gara “tranquilla”. In genere quelli nelle prime posizioni sono coloro che hanno dedicato un pò di tempo a provare il circuito prima della gara e non i bimbi che entrano 5 minuti solo per fare bisboccia.
Tutto ciò aiuta a tenere i due parametri (fair play e sportsmanship o come diavolo si chiamano) su livelli accettabili.
Domenica ho fatto le mie prime gare online, la primissima partivo quindicesimo ed è stata una sportellata continua (frustrante, con tipi che cercavano il contatto ad ogni curva). Le altre due gare sono partito secondo e sono state molto più gentlemen races, con sorpassi e controsorpassi ma sempre nel limite del lecito. Molto belle e tirate, e ho pure strappato una vittoria.
Inserito da: plusmin - 24 Ott 2017, 12:03
turni permettendo almeno una sera a settimana libera ce l'ho
Inserito da: plusmin - 24 Ott 2017, 12:08
Sembra un consiglio banale ma effettivamente partire nelle prime posizioni aiuta non solo a vincere ma soprattutto a fare una gara “tranquilla”. In genere quelli nelle prime posizioni sono coloro che hanno dedicato un pò di tempo a provare il circuito prima della gara e non i bimbi che entrano 5 minuti solo per fare bisboccia.
vero. le mie gare più belle le ho corse sempre partendo al massimo al 4-5 posto. ieri su un circuito (non questo) non c'era verso di girare senza essere sportellato da chiunque. gira il cazzo perchè vedi che qualcuno vuole fare destruction derby e non GT, prendono proprio la mira. purtroppo il sistema penalità va fixato perchè al momento è il grosso, molto grosso, punto a sfavore di questo gt per me.
se mi batti perchè sei più bravo ok, se mi batti perchè fai lo stronzo e il furbo perdo la voglia di giocare. non conosco i-racing, ma credo che negli e-sport di solito ci sia una correttezza maggiore. mi sbaglio?
Inserito da: AXW - 24 Ott 2017, 12:15
bene, vediamo chi altro si aggiunge e poi decidiamo.
turni permettendo almeno una sera a settimana libera ce l'ho
Perché non apri un thread dedicato in online? :)
Inserito da: dave182 - 24 Ott 2017, 12:18
ieri finalmente la prima vittoria online
https://youtu.be/eMDl0XXRZ9o
facilitata molto dall'essere partito in pole, stranamente con 2 secondi di vantaggio sui tempi sugli altri concorrenti. di solito il matchmaking è più "fine".
chi di voi avrebbe piacere a partecipare ad una lobby online per organizzare le gare tra noi?
p.s. da notare la sportellata ricevuta poco dopo lo start con penalità PER ME
A me farebbe molto piacere fare qualcosa con voi, ma ho degli orari da vecchio che non sempre sono compatiibli con il resto del pianeta.
Ieri gara bellissima, partito 4° in un paio di curve riesco a piazzarmi secondo guidando in maniera esaltante, poi due ruote sull'esterno in frenata e addio, sono riuscito a controllarla, ma mi hanno infilato in un amen e sono arrivato quinto, ma mamma mia che goduria.
Fino ad ora i miei piazzamenti migliori sono due secondi posti nella gara più semplice N300. Però che bello.
Inserito da: plusmin - 24 Ott 2017, 12:21
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Inserito da: jamp82 - 24 Ott 2017, 13:19
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Inserito da: Zoto - 24 Ott 2017, 13:28
Anche a me non spiacerebbe l’idea dei trial settimanali. Per tempo e differenza di fuso orario difficilmente sono dei vostri per delle gare online.
chi di voi avrebbe piacere a partecipare ad una lobby online per organizzare le gare tra noi?
A me piacerebbe, purtroppo non riesco mai a pianificare in anticipo quando posso giocare.
Ma organizzare dei time trial settimanali, come fu fatto a suo tempo per GT4? Chi vince sceglie pista e auto del turno successivo.
Immagino, credo e spero sia possibile condividere i tempi in un gruppo.
Inserito da: plusmin - 24 Ott 2017, 13:38
Come funziona il discorso "opzioni guida" nell'oniline?
in che senso come funziona? se puoi settare TCS ecc come nell'arcade? puoi settare tutto quello che vuoi, tranne fare potenziamenti alle macchine, quello non lo puoi fare. la cpu livella automaticamente le diverse macchine tra loro per essere se non uguali, almeno simili nelle prestazioni. ma è naturale che in alcune piste alcune macchine siano avvantaggiate su altre.
ti avevo già risposto, sullo sblocco dell'online, ma mi sa che ti è sfuggito.
non devi sbloccare niente, guidando. devi solo guardarti due video di due minuti ciascuno sulle regole in gara, ossia correttezza di guida. filmati che tanti guardano andando in bagno perchè poi sportellano, tamponano e speronano che è un piacere
Inserito da: jamp82 - 24 Ott 2017, 14:02
Come funziona il discorso "opzioni guida" nell'oniline?
in che senso come funziona? se puoi settare TCS ecc come nell'arcade? puoi settare tutto quello che vuoi, tranne fare potenziamenti alle macchine, quello non lo puoi fare. la cpu livella automaticamente le diverse macchine tra loro per essere se non uguali, almeno simili nelle prestazioni. ma è naturale che in alcune piste alcune macchine siano avvantaggiate su altre.
ti avevo già risposto, sullo sblocco dell'online, ma mi sa che ti è sfuggito.
non devi sbloccare niente, guidando. devi solo guardarti due video di due minuti ciascuno sulle regole in gara, ossia correttezza di guida. filmati che tanti guardano andando in bagno perchè poi sportellano, tamponano e speronano che è un piacere
mmmhhh, per la modalità Sport non avevo colto che bastava guardare i video per sbloccarla, fai te che credevo bisognasse finire tutta l'accademia :baby:
per gli aiuti intendevo se ci sono le gare con i divieti, tipo per gareggiare TC su off ecc. ecc., non ho mai giocato online nei precedenti GT.
Inserito da: plusmin - 24 Ott 2017, 14:09
per gli aiuti intendevo se ci sono le gare con i divieti, tipo per gareggiare TC su off ecc. ecc., non ho mai giocato online nei precedenti GT.
Al momento nessuna restrizione. Non so se cambierà con le gare ufficiali, anche io non ho mai giocato online negli altri gt
Inserito da: plusmin - 25 Ott 2017, 09:31
Update Details (1.03)
10/25/2017
An update for Gran Turismo Sport has been released. The following is a list of features:
Main Features
- Fixed an issue where repeatedly deleting your email address from [Options] > [Email Address] would cause the game to crash;
- Fixed an issue where participating in a Drift Trial with a car featuring an exterior livery created with a custom color chip (a color chip created in the Livery editor) would result in the game crashing after the result screen;
- Fixed an issue where excessive force feedback was applied when understeering using the THRUSTMASTER® T500RS steering controller;
- Fixed -an issue wherein the THRUSTMASTER® TH8A 'H pattern shifter' was not properly recognized when connected to a compatible steering wheel controller.
Other improvements and adjustments
- The controller steering sensitivity of the DUALSHOCK®4 wireless controller has been increased in order to improve handling during oversteering and drifting;
- The adjustment range for a steering wheel controller's force feedback has been broadened: it is now possible to decrease maximum torque on steering wheels with strong motor torque.
- Various other issues have been addressed.
Thank you for your continued support and please continue to enjoy Gran Turismo Sport!
Inserito da: SixelAlexiS - 25 Ott 2017, 09:51
edit: gtplanet dice 182MB.
Inserito da: plusmin - 25 Ott 2017, 10:07
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Inserito da: RBT - 25 Ott 2017, 13:40
sensibilita dello stick era troppo bassa.
Ieri la mia prima sessione, 3.5 hr di fila, mi sono buttato su Circuit Experience. Subito a casa al Nur, mi aspettavo un po di maggiore difficolta.
Il gioco è rotto dal fatto che regala troppe auto, anche di tanto valore.
Ciò rompe il gameplay, c è poco incentivo ad accumulare soldi e sudare per avere l auto
preferita.
Cioè, mi hanno gia regalato una LaFerrari.....
Inserito da: ederdast - 25 Ott 2017, 15:02
Anzi chiedo qui, ma il garage a che serve se tanto le gare sono come descritto sopra?
Inserito da: SixelAlexiS - 25 Ott 2017, 15:26
Da quello che ho capito in questo titolo il garage è accessorio, tanto le gare online ti prpongono un roster di vetture da cui scegliere tutte più o meno simili come caratteristiche a seconda del tipo di gara che si va ad affrontare.Il gioco si attacca su certi aspetti classici della saga che a questo giro stonano davvero tanto, come appunto il garage, dove ti tocca selezionare la singola auto per creargli una livrea ed altre ottusità che non hanno più senso in un titolo come GT Sport, che ha una filosofia più alla Driveclub, dove ti da le auto e ti ci fa giocare senza farming o altro.
Anzi chiedo qui, ma il garage a che serve se tanto le gare sono come descritto sopra?
Inserito da: plusmin - 25 Ott 2017, 15:27
Inserito da: Marko - 25 Ott 2017, 22:25
Ottimo, hanno capito che la
sensibilita dello stick era troppo bassa.
Ieri la mia prima sessione, 3.5 hr di fila, mi sono buttato su Circuit Experience. Subito a casa al Nur, mi aspettavo un po di maggiore difficolta.
Il gioco è rotto dal fatto che regala troppe auto, anche di tanto valore.
Ciò rompe il gameplay, c è poco incentivo ad accumulare soldi e sudare per avere l auto
preferita.
Cioè, mi hanno gia regalato una LaFerrari.....
si sono adeguati alla concorrenza, come per esempio Forza, con poco hai tanto
Inserito da: plusmin - 26 Ott 2017, 13:49
domando quindi a chi il gioco lo ha e lo sta giocando: avete la sensazione che il gioco manchi di qualcosa a livello di contenuti?
personalmente a parte le magagne relative al sistema di penalità mi ritengo soddisfatto. la qualità è nella quantità o nel modo in cui quella quantità è curata?
e soprattutto: se si dà per assodato che sia un titolo quasi esclusivamente online (anche se non lo è in realtà, ma è chiaro che chi non vuole o non può giocare online debba rivolgersi altrove) perchè mai avrebbe dovuto avere le 2-300 macchine "casalinghe" presenti, ad esempio, in forza?
che ne pensate?
Inserito da: ederdast - 26 Ott 2017, 14:14
Alla fine i vecchi GT mettevano in fila un tot di gare sciape fatte con ferri da stiro per poi sfociare nelle robe vere dopo una vita quando quelle "vere" (da 500hp) le avevi nel garage.
Qui se il focus è impara il tracciato poi buttati nella bagarre col bolide, bhè ci vedo solo del bene.
Certo quella bagarre è online ma credo che sia il suo bello no?
Starà agli sviluppatori bilanciare e rifinire per evitare che il tutto diventi una cagnara da bimbiminkia...
Inserito da: SixelAlexiS - 26 Ott 2017, 14:20
Inserito da: plusmin - 26 Ott 2017, 14:22
Qui se il focus è impara il tracciato poi buttati nella bagarre col bolide, bhè ci vedo solo del bene.
Certo quella bagarre è online ma credo che sia il suo bello no?
Starà agli sviluppatori bilanciare e rifinire per evitare che il tutto diventi una cagnara da bimbiminkia...
concordo
Inserito da: ederdast - 26 Ott 2017, 14:29
Prima mi sparavo tutta la Master League, mi facevo la squadra e via di campionati uno via l'altro contro la CPU (ovviamente rimpiazzata dagli amici quando si poteva).
Ecco da quando ho iniziato a giocare a FIFA non ho più toccato la modalità carriera manco col bastone.
Solo gare online con altra gente, si può finalmente giocare davvero contro qualcuno! Alleluja!
Questo al netto di tutti i problemi che sorgono poi con furbastri, laggatori e via dicendo.
Ma nonostante questo di tornare indietro non mi è passato neanche per l'anticamera del cervello.
Credo con GT (per quanto ho visto nella manciata di gare effettuate online con la beta) sarà la stessa identica cosa (già con Forza si giocava online di gusto).
Mi è venuto pure lo sghiribizzo del VR che dice che non si vomita (DC VR mi ha rigirato lo stomaco dopo neanche tre minuti di prova per la cronaca).
Inserito da: AXW - 26 Ott 2017, 15:06
Starà agli sviluppatori bilanciare e rifinire per evitare che il tutto diventi una cagnara da bimbiminkia...
Guarda che per ora è cagnara l'online. Poi magari sono stato sfigato io a trovare solo gare con la gente che ti tampona, comunque mi è passata un po' la voglia.
Citazione
Guarda è un po' come quando sono passato da WE a FIFA (è successo con FIFA 10 se non vado errato e ovviamente settando tutto Full Manual da subito, ciao Rega).
Prima mi sparavo tutta la Master League, mi facevo la squadra e via di campionati uno via l'altro contro la CPU (ovviamente rimpiazzata dagli amici quando si poteva).
Ecco da quando ho iniziato a giocare a FIFA non ho più toccato la modalità carriera manco col bastone.
Solo gare online con altra gente, si può finalmente giocare davvero contro qualcuno! Alleluja!
Questo al netto di tutti i problemi che sorgono poi con furbastri, laggatori e via dicendo.
Ma nonostante questo di tornare indietro non mi è passato neanche per l'anticamera del cervello.
Credo con GT (per quanto ho visto nella manciata di gare effettuate online con la beta) sarà la stessa identica cosa (già con Forza si giocava online di gusto).
Mi è venuto pure lo sghiribizzo del VR che dice che non si vomita (DC VR mi ha rigirato lo stomaco dopo neanche tre minuti di prova per la cronaca).
Io ho continuato a giocare a WE/PES e adoro il MyClub, una pseudo Master League online.
Una carriera di GT strutturata come il MyClub di WE/PES la preferirei di gran lunga alle semplici gare online. Attualmente le gare con possibilità di scelta dell'auto, diventano praticamente delle mono marca e fanculo alla varietà. Certo anche in WE/PES poi tutti ambiscono a C.Ronaldo, Messi e Neymar, ma insomma ne devi vincere di gare prima di arrivare a quei giocatori. Inoltre se sei bravo, ci arrivi prima di chi è meno bravo.
In GTS avrebbero potuto sfruttare il livello del pilota e i soldi: cominci con la Mini o la 500 e piano piano arrivi alle Ferrari e le Porsche. Nel frattempo impari a guidare come si deve e a livelli alti e con le auto potenti, i bimbiminkia come dici te non ci sarebbero stati di sicuro.
Inserito da: ederdast - 26 Ott 2017, 15:12
Su GT, bhè il discorso che facevo si basava sull'assioma di privilegiare la varietà dei piloti dentro i bolidi rispetto ai bolidi stessi, non so se mi spiego.
Ma se come dici te le gare online sono infestate di gente poco bona, ecco che il problema si pone in modo drammatico...
Inserito da: SixelAlexiS - 26 Ott 2017, 15:50
Driveclub si era pieno di kamikaze online, da quello che ho visto in GTS è un mezzo miracolo che risulti così godibile.
Magari AXW ha un CS bassissimo...
Inserito da: AXW - 26 Ott 2017, 16:13
Inserito da: Zoto - 26 Ott 2017, 17:14
Sul discorso carriera, ho giocato poco a GT6, ma in generale GT ha sempre avuto una carriera soporifera da sbadiglio continuo, quindi ben venga la nuova strada intrapresa, almeno fra Mission Challenge e Tracks Challenge si imparano per bene i tracciati e come affrontare le varie situazioni di gara. Molto meglio così sicuramente.
Oltre ai pochi tracciati, personalmente l’altra pecca che ogni tanto trovo in questo GT è che abbiano reso il comportamento auto un pò piatto, troppo facile da padroneggiare. Le macchine sono un pò troppo piantate, e soprattutto in frenata non si sente mai la macchina scomporsi, o anche le semplici sollecitazioni tipiche delle staccate non vengono rese assolutamente (parlo di pad eh). D’altra parte riconosco che l’handling è forse uno dei migliori sperimentati da tanti anni a questa parte (sempre relativamente al pad), quindi alla fine va bene così.
Inserito da: HAL9001 - 26 Ott 2017, 18:03
In Sport ho trovato per lo piu' gare abbastanza pacifiche, ma sono io il primo a cercare di evitare scontri il piu possibile anche a costo di perdere molte posizioni.
Comunque AXW, non so se stai tenendo conto del grado SR che hai, se sei a C o peggio il gioco ti punisce e ti mette insieme ai troll.
Inserito da: RBT - 27 Ott 2017, 00:38
Anche se farei fatica a toglierne qualcuno....sono tutti molto ispirati.
Inserito da: AXW - 27 Ott 2017, 01:42
Sto giocando da giorni e per me c'e' pure troppa roba da fare. Per esempio trovo l'intera sezione di pratica sulle piste un'idea fantastica. Io pero' non sono il tipo di giocatore a cui interessa grindare sulla carriera per accatastare macchine, in GT6 per esempio ho bypassato completamente la carriera e facevo millioni di giri al nur con tutte le macchine possibili, avevo persino fatto un google sheet dove classificavo i tempi in base alla categoria.
In Sport ho trovato per lo piu' gare abbastanza pacifiche, ma sono io il primo a cercare di evitare scontri il piu possibile anche a costo di perdere molte posizioni.
Comunque AXW, non so se stai tenendo conto del grado SR che hai, se sei a C o peggio il gioco ti punisce e ti mette insieme ai troll.
Giusto una precisazione. Non ho detto che il gioco fa schifo, anzi, anche io ho passato e passo tanto tempo sul nur in time trial, rispondevo a chi dice meglio senza carriera e solo online, quando secondo me prendendo l'esempio di PES e il MyClub si possono avere entrambi. Poi di gare online ne ho fatte una decina, ma le ho trovate frustranti. Sicuramente ci vuole più costanza e fare attenzione al CS, ci riproverò.
Inserito da: HAL9001 - 27 Ott 2017, 09:06
Inserito da: Voodoo - 27 Ott 2017, 10:21
Come faccio a selezionare quali brani voglio nella playlist nativa del gioco?
Anche se farei fatica a toglierne qualcuno....sono tutti molto ispirati.
Io l'opzione non l'ho trovata e temo non ci sia. Per me è un bel difetto, perché ci sono dei brani molto gradevoli (in particolare quelli di daiki kasho presi dai vecchi GT) e alcuni che invece trovo insopportabili. E per me la musica è molto importante. :(
Inserito da: SixelAlexiS - 27 Ott 2017, 10:27
Si, basterebbe anche un tasto per saltare traccia ma nulla, c'è quella versione di 20th Century Boy che è un aborto X'DCome faccio a selezionare quali brani voglio nella playlist nativa del gioco?
Anche se farei fatica a toglierne qualcuno....sono tutti molto ispirati.
Io l'opzione non l'ho trovata e temo non ci sia. Per me è un bel difetto, perché ci sono dei brani molto gradevoli (in particolare quelli di daiki kasho presi dai vecchi GT) e alcuni che invece trovo insopportabili. E per me la musica è molto importante. :(
Inserito da: mystmar - 27 Ott 2017, 13:37
Ieri sono passato finalmente da C a B, guidare pulito, guidare forte. Bello cavolo. Bello.
Migliorassero un po' il suono e mi facessero trovare un mojito a fine gara, ecco, quello manca.
Inserito da: AXW - 27 Ott 2017, 22:23
Inserito da: plusmin - 28 Ott 2017, 07:20
Adesso sono finalmente in B, vediamo se migliora con le sportellate.
dovrebbe, automaticamente, visto che per salire di reputazione devi guidare molto pulito. come diceva qualcuno sopra meglio finire ultimi guidando puliti che 4° sportellando, per lo meno ti ritrovi poi in gara chi ha una filosofia fair.
oggi spero di riuscire a fare qualche giro. sono stato rapito da zelda ed è difficilissimo resistergli :-[
Inserito da: plusmin - 28 Ott 2017, 07:33
Sto giocando da giorni e per me c'e' pure troppa roba da fare. Per esempio trovo l'intera sezione di pratica sulle piste un'idea fantastica.
concordo. soprattutto se il nostro unico impegno non è più fare la lezione per casa. io guardo me: ho abbastanza tempo libero, ma ci faccio rientrare anche altri miei interessi. credo che gt sia un gioco "adulto" o almeno io lo avverto come tale. non ci vedo il quindicenne a guidare pulito, poi tutto è possibile. il quindicenne vuole generalmente quantità, 6-700 auto e tante piste.
essendo un gioco adulto per adulti offre già molto, anche perchè è inteso come il mezzo per farti gareggiare online. mettere 1000 auto non aveva senso. meglio snellire e incentrare il vero fulcro sull'online. hai anche molta roba offline, ma il gioco lo senti tuo e ti appassiona soprattutto quando gareggi con altri esseri umani, anche se arrivi ultimo.
ergo: per me è ottimo, non sento l'esigenza di altro, se non una bella limata al sistema di penalità, ma temo che sarà impossibile far capire alla cpu chi colpisce chi nella bagarre.
chiaramente il mercato non si modella sul mio tempo libero, sono solo un esempio.
sulle piste mi pare di aver letto (e secondo me è probabile) che avremo dei dlc, magari i primi gratis e poi a pago.
in sintesi: grande gioco. mi chiedo come mai molti che lo hanno recensito (ok la soggettività, ma....) non abbia immaginato uno scenaro per cui la sostanza del gioco è ottima così come è. fare i paragoni con chi ha 700- mille auto non ha senso, si tratta di giochi profondamente diversi che si pongono obiettivi diversi.
un pò come succede per i dischi, bisogna sbatterci la nostra faccia e utilizzare il nostro metro di giudizio
buone tratiettorie!
Inserito da: Zoto - 28 Ott 2017, 08:41
EDIT: comunque sto gioco ha una resa audiovisiva pazzesca. Capisco anche perchè ci sia un numero relativamente basso di macchine e circuiti (che poi il numero di macchine per me è più che sufficiente), visto che ogni dettaglio è curato all’inverosimile.
C’è proprio uno stacco netto con qualsiasi altra cosa vista su console finora.
Inserito da: Thar - 28 Ott 2017, 12:36
ho letto con interesse le recensioni ita per GT e qualcuna estera. uno dei limiti che viene citato più spesso, da cui deriva la media non proprio esaltante è la povertà di contenuti.
domando quindi a chi il gioco lo ha e lo sta giocando: avete la sensazione che il gioco manchi di qualcosa a livello di contenuti?
personalmente a parte le magagne relative al sistema di penalità mi ritengo soddisfatto. la qualità è nella quantità o nel modo in cui quella quantità è curata?
e soprattutto: se si dà per assodato che sia un titolo quasi esclusivamente online (anche se non lo è in realtà, ma è chiaro che chi non vuole o non può giocare online debba rivolgersi altrove) perchè mai avrebbe dovuto avere le 2-300 macchine "casalinghe" presenti, ad esempio, in forza?
che ne pensate?
Si: a me manca di "senso di progressione": corri corri, ma non senti veramente di star facendo progressi e nel gioco e nella tua abilità di guida. Anche il fatto di avere a disposizione tutto il aprco auto fin dall'inizio, purtroppo, non aiuta in tal senso, anzi, contribuisce a questa sensazione, e uniforma GT ad un qualsiasi altro racing (sopratutto gli arcade) in giro.
L'aver spostato il focus sull'online ha snaturato in parte quella che e (o, meglio, a questo punto si dovrebbe dire "era") la filosofia di GT: un immenso programma dove chiunque poteva trarre godimento da qualsiasi categoria di auto, dalle mini utilitarie alle massicce sport prototipi.
Purtroppo, l'utenza odierna è meno "sofisticata" sotto questo punto di vista e (crede che) il divertimento delle gare sia solo nello sfrecciare in pista a 300 km/h (usualmente solo per centrare le auto altrui, visto che molti non sanno che cosa sia il codice di comportamento in pista o quali siano le traiettorie per affrontare le varie tipologie di curve).
Speriamo che, nel caso ci siano futuri update/dlc, che il focus del gioco venga in parte riportato verso quello che è il vero spirito della serie, ispirandosi molto più a Project Cars e molto meno a Driveclub.
Inserito da: atchoo - 28 Ott 2017, 12:44
Il senso di progressione andrebbe cercato nel miglioramento continuo delle proprie prestazioni, nei vari aspetti (anche messa a punto). L'eSports è questo.
* anche lì, non appena inizi, sei nella serie più bassa e anche lì è un autoscontro continuo. iRacing è a pagamento, ma in quell'Inferno accedono anche tutti quelli che sfruttano mesi gratuiti e che si infilano in pista senza la minima cognizione di cosa occorre fare in certe situazioni.
Inserito da: SixelAlexiS - 28 Ott 2017, 12:49
E per quanto riguarda la "filosofia" della serie e speranze su futuri update... ripeto, questo GT si chiama "Sport" e non "7", se cercate altro mi sa che avete sbagliato gioco.
Inserito da: plusmin - 28 Ott 2017, 12:54
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Inserito da: Thar - 28 Ott 2017, 13:03
Da quello che leggo il punto di riferimento, l'ispirazione, è iRacing, che ha dinamiche molto simili*.
Il senso di progressione andrebbe cercato nel miglioramento continuo delle proprie prestazioni, nei vari aspetti (anche messa a punto). L'eSports è questo.
* anche lì, non appena inizi, sei nella serie più bassa e anche lì è un autoscontro continuo. iRacing è a pagamento, ma in quell'Inferno accedono anche tutti quelli che sfruttano mesi gratuiti e che si infilano in pista senza la minima cognizione di cosa occorre fare in certe situazioni.
Guarda, correre online è anche divertente (a patto di trovare gente che sa come si corre e non zigzaga a vanvera a destra e sinistra solo per non farti passare), ma a me questo nuovo GT dà l'impressione di aver "arcadizzato" un pò tutto i sistema di fisica che sta alla base del sistema di guida: prima, le variazione all'assetto dell'auto (che, comunque, è stato semplificato nelle ozioni di settaggio offerte al giocatore) le sentivi veramente, capivi se le modifiche che facevi eran migliorative o se stavi incasinando il tutto.
In GT Sport, invece, questo aspetto mi sa che l'han un (bel) pò ridimensionato: anche variando molto i parametri di settaggio di una vettura il comportamento in pista non ti cambia in maniera così netta come lo faceva nei precedenti GT (almeno, nelle prove arcade che ho dedicato alle sperimentazioni dei settaggi ho ricavato queste impressioni. Per l'online, non mi ci sono ancora messo a sperimentare visto che il tempo a disposizione per queste prove, tra qualificarsi e pre-gara, non è che sia poi moltissimo).
E questo è un enorme passo indietro per un titolo della serie GT.
E per quanto riguarda la "filosofia" della serie e speranze su futuri update... ripeto, questo GT si chiama "Sport" e non "7", se cercate altro mi sa che avete sbagliato gioco.
Io non ero alla ricerca di altro: in un gioco che porta il nome di "Gran Turismo" cerco quello che la serie ha da sempre offerto, non qualcosa che somiglia ad un Driveclub qualsiasi.
Inserito da: SixelAlexiS - 28 Ott 2017, 13:07
La demo non l'avevi provata? Era onestissima in merito...
Inserito da: atchoo - 28 Ott 2017, 13:11
Vedendo le cose dal punto di vista opposto, è come acquistare DiRT 4 sperando che incorpori DiRT Rally 2. :cry:
Sulla semplificazione degli assetti non so che dirti, credo sia una scelta dettata anche dal fatto che, online, la differenza la debba fare soprattutto il "manico". In iRacing, che non è per nulla "arcadizzato", trovi moltissime gare ad assetto preimpostato e non modificabile.
Inserito da: Thar - 28 Ott 2017, 13:16
Eh, ma continui ad ignorare quel che viene dopo la scritta "Gran Turismo" X'D
Si, ma te continui ad ignorare che prima di "Sport" non ci sta scritto "Driveclub" ma "Gran Turismo"...
:) :)
La demo non l'avevi provata? Era onestissima in merito...
Si, ma trattandosi, appunto, di demo, quel che mi aspettavo dal prodotto finale (anche da alcune dichiarazioni (da ritenere fasulle, a questo punto) lette su vari siti che partizionavano i content con 85% offline e 15% online) è che la parte offline offrisse contenuti in qualità e quantità almeno paragonabili alla parte online. Invece, finita la campagna (cosa fattibile in 4-5 giorni) tutto quel che ti resta è la parte online.
Che, ripeto, è anche divertente se non trovi sportellatori seriali, ma che da sola non basta a sorreggere un titolo del calibro di GT.
Anche perchè, come è già capitato (e capiterà ancora) per altri titoli, quando uscirà il nuovo titolo di racing, per l'effetto "novità" la maggior parte dell'utenza si sposterà su quel titolo con buona pace dello "Sport" nel titolo di GT.
Inserito da: Thar - 28 Ott 2017, 13:22
È come acquistare Forza Horizon e lamentarsi della mancanza dei circuiti.
Vedendo le cose dal punto di vista opposto, è come acquistare DiRT 4 sperando che incorpori DiRT Rally 2. :cry:
Beh, secondo me 'sta situazione è più come acquistare "Project Cars" e ritrovarsi con un "Driveclub".
:cry:
Sulla semplificazione degli assetti non so che dirti, credo sia una scelta dettata anche dal fatto che, online, la differenza la debba fare soprattutto il "manico". In iRacing, che non è per nulla "arcadizzato", trovi moltissime gare ad assetto preimpostato e non modificabile.
Mmmmm, non credo che sia solo una questione di "manico", anche perchè, gare monoauto a parte, i settaggi son modificabili nel menu pre gara.
Ipotizzo l'abbian voluto rendere più semplice per permettere anche ai corridori occasionali (o a coloro i quali provengono dagli arcade puri) di correre in pista trovando un minimo di soddisfazioni senza prendere schiaffi da chi a queste tipologie di giochi ci gioca da anni.
Solo, è un peccato che GT abbia intrapreso questa china.
Inserito da: plusmin - 28 Ott 2017, 13:23
Vedo nel prossimo futuro un Gt 7 che sarà una rivisitazione del solito Gt e un gr sport aggiornabile mediante patch e upgrade. Non credo cioè che abbandoneranno la vecchia serie, anche se questo dovesse andare molto bene.
Sull’effetto novità non saprei: le sensazioni che ti da GT Sport sono veramente diverse da ogni altra cosa, almeno in ambito console.
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Inserito da: Thar - 28 Ott 2017, 13:33
Mmmmmmmm era quasi la versione finale, una beta per testare gioco e server, non una demo vecchia di un anno. Anche io che mi sono informato solo dopo aver giocato la beta ho capito che il gioco sarebbe stato quello, al netto di sezioni e prove “oscurate”, cioè non disponibili da giocare. Per il poco che ho letto in giro invece avevo capito che la parte offline fosse molto più povera, ma si tratta sempre di punt di vista.
Appunto perchè aveva molte opzioni offline oscurate non era proprio assurdo aspettarsi una offerta dei contenuti offline maggiore di quella che è, effettivamente, quella presente nel gioco finale.
Poi, oh, ho preso una fregatura, non è la prima e non sarà l'ultima.
Spiace solo che giochi "seri" di racing debbano cedere quelle che sono le loro peculiarità e conformarsi ad altri titoli (coi quali hanno poco da spartire in quanto ad affinità e filosofia) solo per vendere.
Sembra che, oggigiorno, conti più l'apparenza e non più la sostanza.
E' deprimente, in un certo qual modo.
Vedo nel prossimo futuro un Gt 7 che sarà una rivisitazione del solito Gt e un gr sport aggiornabile mediante patch e upgrade. Non credo cioè che abbandoneranno la vecchia serie, anche se questo dovesse andare molto bene.
Speriamo tu abbia ragione.
Sull’effetto novità non saprei: le sensazioni che ti da GT Sport sono veramente diverse da ogni altra cosa, almeno in ambito console.
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Non "novità" nel senso di "che offre cose nuove" ma novità intesa nel senso di gioco nuovo appena uscito: inevitabilmente un gioco nuovo appena uscito calamita sempre le attenzioni dei giocatori a danno dei giochi già usciti, specialmente se il gioco vecchio appartiene al medesimo genere del gioco nuovo ed è uscito molto tempo prima.
Inserito da: SixelAlexiS - 28 Ott 2017, 13:46
Yamauchi è stato onestissimo con questo GT, pure troppo... fargli 'na colpa perchè non è GT7, imho, è completamente fuori dal mondo... mi spiace per chi è rimasto deluso ma davvero non ha scusanti, la prossima volta è meglio informarsi prima di un acquisto perchè GT Sport non fa nulla di sbagliato nel suo essere uno spin-off.
Inserito da: AXW - 28 Ott 2017, 14:30
Ma allora, che s'ha a organizzare qualcosa?
Io rimango per i time trial, i replay del giro veloce si possono condividere.
Inserito da: Sei - 28 Ott 2017, 15:15
Intanto io sono alla mia settima pole consecutiva, non altrettante vittorie, ma vabbè non sono poi così scarso insomma.
Ma allora, che s'ha a organizzare qualcosa?
Io rimango per i time trial, i replay del giro veloce si possono condividere.
Ciao se non hai nulla in contrario ti mando la richiesta amico, mi piacerebbe vedere i replay delle tue pole. Io sono peppe77. Se vi va mandatemi pure le richieste amico.
Inserito da: AXW - 28 Ott 2017, 15:26
Intanto io sono alla mia settima pole consecutiva, non altrettante vittorie, ma vabbè non sono poi così scarso insomma.
Ma allora, che s'ha a organizzare qualcosa?
Io rimango per i time trial, i replay del giro veloce si possono condividere.
Ciao se non hai nulla in contrario ti mando la richiesta amico, mi piacerebbe vedere i replay delle tue pole. Io sono peppe77. Se vi va mandatemi pure le richieste amico.
Certo manda pure. Il mio Nick sul PSN è axw75. Tra l'altro c'è una discussione aperta in online su GT Sport, scrivi di là.
Inserito da: plusmin - 28 Ott 2017, 15:41
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Inserito da: jamp82 - 29 Ott 2017, 14:30
Inserito da: sonda - 29 Ott 2017, 15:06
Inserito da: plusmin - 29 Ott 2017, 16:28
imho riconfermo la bontà del modello di guida, tutto off tranne abs su predefinito è pura goduria e l'uscita in curva con relativo dosaggio dell'acceleratore addomesticando la trazione è sempre una figata :yes:
anche io uso queste impostazioni su molte auto, su alcuni mostri devo usare per forza un pò di tcs, altrimenti mi vanno via. gt sport è divertimento puro per me. certo.. il volante aiuta, ma anche di base col pad fa faville
Inserito da: RBT - 29 Ott 2017, 20:02
Esperienza coinvolgente. :yes:
Inserito da: dave182 - 30 Ott 2017, 10:46
Due domande per chi ci gioca più di me:
1) Esiste una companion app per comprare auto, vedere tempi o roba del genere per il cellulare?
2) Un'auto di classe Gr3 la si ottiene con la carriera o si deve comprarla? Io non ho auto di quella categoria e quindi non posso gareggiare nelle competizioni più avanzate.
Inserito da: Luv3Kar - 30 Ott 2017, 11:54
Inserito da: Spartan - 30 Ott 2017, 12:15
Io riesco a fare poche gare per motivi di tempo, ma sono sempre gasatissimo sia quando arrivo secondo (primo non sono riuscito ancora adarrivare) sia tra gli ultimi.
Due domande per chi ci gioca più di me:
1) Esiste una companion app per comprare auto, vedere tempi o roba del genere per il cellulare?
2) Un'auto di classe Gr3 la si ottiene con la carriera o si deve comprarla? Io non ho auto di quella categoria e quindi non posso gareggiare nelle competizioni più avanzate.
1) Arriva.
2) Entrambi, va a culo anche con le giornaliere.
Inserito da: dave182 - 30 Ott 2017, 13:33
Io riesco a fare poche gare per motivi di tempo, ma sono sempre gasatissimo sia quando arrivo secondo (primo non sono riuscito ancora adarrivare) sia tra gli ultimi.
Due domande per chi ci gioca più di me:
1) Esiste una companion app per comprare auto, vedere tempi o roba del genere per il cellulare?
2) Un'auto di classe Gr3 la si ottiene con la carriera o si deve comprarla? Io non ho auto di quella categoria e quindi non posso gareggiare nelle competizioni più avanzate.
1) Arriva.
2) Entrambi, va a culo anche con le giornaliere.
Grazie :)
Inserito da: plusmin - 30 Ott 2017, 13:44
Matteo Bordone su GT Sport: http://www.ilpost.it/matteobordone/2017/10/30/gran-turismo-sport-un-gioco-corse-senza-testosterone/
Articolo interessante, offre un punto di vista di un nerd (bordone lo è, ma non ricordo esattamente tutto il suo curriculum) senza il distacco di chi recensisce per lavoro.
Curioso comunque che l’obbligo di vedere due video di due minuti ciascuno prima di poter gareggiare online sia addirittura ritenuto “punitivo”.
Inserito da: dave182 - 30 Ott 2017, 14:13
Matteo Bordone su GT Sport: http://www.ilpost.it/matteobordone/2017/10/30/gran-turismo-sport-un-gioco-corse-senza-testosterone/
Articolo interessante, offre un punto di vista di un nerd (bordone lo è, ma non ricordo esattamente tutto il suo curriculum) senza il distacco di chi recensisce per lavoro.
Curioso comunque che l’obbligo di vedere due video di due minuti ciascuno prima di poter gareggiare online sia addirittura ritenuto “punitivo”.
Il pezzo mi è piaciuto molto. Lui però non ritiene punitiva la cosa, solo dice che potrebbe sembrare puntiva, ma è un modo elegante per acculturare le persone a non fare sportellate.
Sì è vero, qui conta di più lo stile che la furia. Conta la traiettoria, la conoscenza della pista. E' la prima volta credo che un gioco quasi solo online mi appassiona così tanto.
EDIT: ho anche lasciato un commento :D
Inserito da: plusmin - 30 Ott 2017, 15:49
Io invece sono sicuro: è assolutamente il primo gioco online che mi piace, non già mi appassiona.
Ho sempre apprezzato il matchmaking di fifa, ma ho sempre mal digerito il bimbetto che ci giocava e mi prendeva per il culo con i trick.
Non che qui sia rose e fiori, ma almeno hai un sistema punti ed è appagante anche perdere quando sai di avere guidato bene
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Inserito da: jamp82 - 30 Ott 2017, 17:08
insomma, nonostante le mie incapacità mi sta piacendo davvero un botto....braco Kaz, ti ho spalato merda fino al day one ma devo rimangiarmi tutto :yes:
Inserito da: dave182 - 30 Ott 2017, 17:21
Inserito da: plusmin - 30 Ott 2017, 18:34
Sì, hanno fatto un giocone. Ecchissenefrega degli urti a sto punto, il gioco è pensato per evitarli quasi del tutto.
È anche la mia chiave di interpretazione.
Yamauchi WINS
Inserito da: sonda - 30 Ott 2017, 22:00
È un anno sabbatico 😆
Inserito da: plusmin - 30 Ott 2017, 22:08
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Inserito da: AXW - 31 Ott 2017, 10:29
mamma che pippa che sono :D ieri avrò fatto 3 gare nella seconda dell'evento giornaliero, quella a kyoto driving part: 1° gara non ho neanche fatto le qualifiche, gara ultimo, 2° arrivato 8° in qualifica e 9° in gara, 3° ultimo sia qualifiche che gara.....non credo sia la macchina perchè come richiesta ci vuole un Gr.4 ed ho un ottima NSX, quindi confermo che sono io lo scarsone :D devo riuscire a fare il primo curvone alla massima velocità possibile senza uscire o andare in testacoda perchè come curva si può fare bella veloce.
insomma, nonostante le mie incapacità mi sta piacendo davvero un botto....braco Kaz, ti ho spalato merda fino al day one ma devo rimangiarmi tutto :yes:
Ma l'evento giornaliero è diventato settimanale o cosa? Ieri sera ho giocato un po' e ho trovato le stesse gare delle mie due precedenti sessioni di venerdì sera e sabato mattina.
La seconda gara di Kyoto, l'auto consigliata è la Gr.4 NISMO GT-R oppure la VW Scirocco.
Qui (https://www.gtplanet.net/forum/threads/minkihl-setups.363843/), alcune dritte sul setup, che non ho ancora provato. Faccio ancora dei tempi scandalosi, il mio record è 1:51 con la GT-R, mentre vedo degli 1:41.
Intanto al BlueMoon Bay, ho fatto la nona pole di fila, la decima mi è stata soffiata per due decimi di secondo (io 1:06:628 contro 1:06:400), ma ho vinto la gara ;D
Diciamo che sto cominciando a prenderci la mano. In una gara, un russo mi si è letteralmente scaraventato addosso facendomi finire in ultima posizione (dodicesimo), alla fine sono arrivato terzo con grande soddisfazione.
Inserito da: SixelAlexiS - 31 Ott 2017, 10:32
E' capitato che hanno resettato con qualche patch e quindi son durate meno ma di base è così, ed imho è abbastanza stupido, visto che le piste ci sono.
Inserito da: alexross - 31 Ott 2017, 11:10
Matteo Bordone su GT Sport: http://www.ilpost.it/matteobordone/2017/10/30/gran-turismo-sport-un-gioco-corse-senza-testosterone/
Articolo interessante, offre un punto di vista di un nerd (bordone lo è, ma non ricordo esattamente tutto il suo curriculum) senza il distacco di chi recensisce per lavoro.
Curioso comunque che l’obbligo di vedere due video di due minuti ciascuno prima di poter gareggiare online sia addirittura ritenuto “punitivo”.
Pensa che il trofeo legato alla visione dei due filmati è stato sbloccato dal 50% degli utenti. Quindi metà delle persone che ha comprato il gioco non ha nessuna intenzione di giocarlo online. Chissà se questi sono quelli che si aspettavano un GT classico...
Inserito da: RBT - 31 Ott 2017, 15:00
Chissene dell online, fatemi scorazzare con la Cayman GT4 al
Nur, power slide a go go e con sensibilità stick al massimo è tutta un'altra storia rispetto alla demo.
Inserito da: Spartan - 31 Ott 2017, 16:45
Le tre gare online son sempre state settimanali.Domanda sincera: ogni quanto le vorreste cambiate, a cadenza giornaliera o meno frequente?
E' capitato che hanno resettato con qualche patch e quindi son durate meno ma di base è così, ed imho è abbastanza stupido, visto che le piste ci sono.
Inserito da: ederdast - 31 Ott 2017, 16:53
Mi spiace solo non avere GT Sport e quindi non poter risponderti :cry:.
Inserito da: Spartan - 31 Ott 2017, 17:08
Ovvia Spartan era l'ora che si decidesse NOI un po' di cose, con tutti i quattrini che gli si regala a mamma Sony :).L'idea, se mi riesce e va in porto, sarebbe quella di presentare un poll a cadenza piu' o meno regolare sul sito ufficiale in cui chiedere agli utenti le loro preferenze.
Mi spiace solo non avere GT Sport e quindi non poter risponderti :cry:.
Il tutto a domanda chiusa, senno' non finiremmo mai...
Inserito da: RBT - 02 Nov 2017, 11:07
Molti likes da parte di Spartan, qualche foto di jbitner....
Cmq, non riesco a staccarmi dal gioco, siamo ai tempi di GT5...
In merito alle auto regalo, ho una sfiga assurda imho, un sacco di bidoni, poche perle, ho tipo 2 subaru sti stradali e 3 Evo GrB, peccato non è possibile scambiarle tra amici come in GT5?
Poi ancora, un sacco di tempo speso ad ammirare le auto, la presentazione visiva è top notch, ed ho speso un sacco di tempo per replicare la vernice Rhodium Silver Porsche per la Cayman GT4.
La campagna mi tiene impegnato, le missioni non sono il massimo per via del fatto che non mi piace guidare bidoni o prototipi vari. Trovo la circuit experience azzeccata ed adesso prima di fare una missione mi accerto di aver fatto la corrispondente circuit experience.
Conto in piu missioni, tra un mesetto se/quando finiro la campagna e assaporato le auto che meritano, l attrazione per il gioco potra scemare, anche se cavolo lo metterei su solo per far girare le demo delle auto preferite.
Capisco che non è possibile usare livery create da altri utenti in gare offline?
Inserito da: plusmin - 02 Nov 2017, 11:11
Le sensazioni sono comunque le stesse e ogni volta che scendo in pista godo tantissimo, anche perdendo
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Inserito da: RBT - 02 Nov 2017, 13:01
Inserito da: Kairon - 02 Nov 2017, 13:45
Inserito da: AXW - 03 Nov 2017, 14:36
BoP Adjustments
If you’ve been a fan of the Hyundai Genesis in Gr.3, or the dominant GT-R and Scirocco in Gr.4, we’ve got some bad news. Polyphony has nerfed all three: the GT-R gets hit hardest, with a 2% reduction in power and a 1% increase in weight.
On the other hand, three Gr.3 cars receive a bump in power (AMG GT3, R8 LMS, and Huracan). Down in Gr.4, the Lancer Evo is the only car to receive a power increase.
Gr.3 Class
Mercedes AMG GT3 (AMG-Team HTP-Motorsport) ’16 [Power ratio: 94% > 95%]
Audi R8 LMS (Audi Sport Team WRT) ’15 [Power ratio: 90% > 91%]
Lamborghini Huracan GT3 ’15 [Power ratio: 94% > 95%]
Hyundai Genesis Gr.3 [Power ratio: 112% > 111%]
Gr.4 Class
Nissan GT-R Gr.4 [Power ratio: 97% > 95%] [Weight Reduction Ratio: 110% > 111%]
Volkswagen Scirocco Gr.4 [Power ratio: 100% > 97%]
Mitsubishi Lancer Evolution Final Edition Gr.4 [Power ratio: 97% > 98%]
Other Improvements
While the BoP adjustments are the headline changes in 1.05, they aren’t the only ones.
In terms of physics and handling, PD has made numerous changes. Specifically, the team has retuned the ABS, to improve handling under braking. Traction Control has similarly improved, allowing for better acceleration while turning.
Wheel users will find more force feedback around the wheel’s center. Polyphony has also retuned the FFB for less vibrations from curbing. Meanwhile, the DS4 controls are said to be improved, though PD hasn’t detailed what exactly that entails.
Members of the community have noticed a lot of gameplay footage has been the target of copyright takedowns on YouTube. The patch addresses this, adding a new Broadcast Mode to the in-race background music. Selecting this will ensure GT Sport plays suitable tracks during broadcasting.
The Mileage Exchange has come in for some changes as well. The paint and wheel categories can now hold up to 16 options — so you’ll want to stock up on points now in preparation for what’s sure to be an expensive visit next week. When buying wheels, players will also see which models they’ll actually be able to equip them on.
Finally, Polyphony has added “Online Server Status” and “Maintenance and Error Information” sections to the main menu. Now, about unlocking some more features while offline…
Inserito da: plusmin - 04 Nov 2017, 14:18
Missione 8 di non so quale fase. 15 giri in Alsazia. Faccio rifornimento e cambio gomme due giri dopo esser passato in testa. Rientro in pista 3’, ma recupero facilmente la lead. Proseguo tranquillo fino alla fine doppiando quasi tutti.
Ultimo giro
Fuochi d’artificio.
Non sento più la mia Nissan gtr
Manca poco alla fine
Cazzo sono a secco. Ero convinto che bastasse uno stop.
La spingo a forza lungo l’ultima salitella
Ma il vantaggio sul secondo è troppo ampio e riesco a vincere in folle
Che figata!!!
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Inserito da: RBT - 04 Nov 2017, 16:03
Inserito da: dave182 - 05 Nov 2017, 09:28
Stamattina era tutto ok, ha funzionato ho fatto due gare a Suzuka, tutto perfetto.
Detto che nom ho capito se era il mio router il problema, ma ik fatto che dei problemi di rete mi ammazzino il ranking mi fa un po'imbestialire.
É capitato a qualcuno?
Inserito da: AXW - 05 Nov 2017, 10:20
É capitato a qualcuno?
Ieri sono arrivato anche io in A (come sportività ovviamente, non come pilota :-[) e ho fatto anche io la prima gara FIA: tutto è filato liscio. Nessun problema di connessione e gara pulita. Sono partito 17esimo e sono arrivato 17esimo. Il 16esimo l'ho visto solo in partenza, così come gli ultimi tre mi hanno visto solo in partenza. Ho rivisto il replay della gara direi abbastanza pulita.
In A le sportellate sono effettivamente un brutto ricordo, ma pare siano lontani ricordi anche le mie continue pole position :D Il meglio che sono riuscito a fare è un terzo posto, che ho trovato comunque appagante.
Inserito da: dave182 - 05 Nov 2017, 10:33
Inserito da: jamp82 - 05 Nov 2017, 12:51
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Inserito da: Zoto - 05 Nov 2017, 13:53
Ieri sera mi sono girati un po' i cabasisi. Avevo ranking A, bello come il sole mi mettoa fare una garandella Fia. A causa probsbilmente del nuovo router mentre la parte di qualifica era a posto lamparte di garanvera e propria aveva problemi ateoci ci network. La orima volta mi gancacciato fuori prima della partenza, le volte successive le altre auto andavano come impazzide ovunque, anche in cielo o denteo i guard rail, e la metà delle volte, avrò fatto 4-5 gare tra Fia e gara giornaliera, venivo disconnesso. Ora mi ritrovo con ranking C (quello con l'icona della tretta di mano), e addirittura D con l'icona cerchio che gira (che ignoro cosa significhi 🙄)
Stamattina era tutto ok, ha funzionato ho fatto due gare a Suzuka, tutto perfetto.
Detto che nom ho capito se era il mio router il problema, ma ik fatto che dei problemi di rete mi ammazzino il ranking mi fa un po'imbestialire.
É capitato a qualcuno?
E’ capitato a me, praticamente la stessa cosa. Avevo ranking B, entro nella competizione FIA, gara a Interlagos. Practicing e qualifiche tutto liscio, mi qualifico con il sesto tempo. Parte la gara, all’inizio tutto bene, al terzo giro sono quarto sfruttando le bisboccie che si tiravano i due davanti a me, ho un buon margine sul quinto e sto già iniziando a pensare come gestire il resto gara quando TAC, “you have been disconnected from the network”, ritorno al menu principale e sono regredito a C.
Questo problema mi capita solo nelle gare FIA, nelle gare daily finora nessuna disconnessione.
Però questa cosa del ranking devono sistemarla, così pare implementata un pò a caso. Sempre oggi gara normale a Suzuka, sono primo fra l’altro con circa due secondi sul secondo in qualifica, in gara questo mi tocca quel tanto che basta per farmi andare a campi e mi assegna pure uno slow down e SR down. Poi il tizio fa due errori e la gara la riprendo ma insomma vedersi penalizzati e pure mazziati toglie un pò la voglia.
Capisco la voglia di creare un sistema per “gentlemen drivers”, ma così concepito il sistema risulta inefficace e irreale. Nelle competizioni reali (soprattutto nelle gare a ruote coperte) le sportellate e i contatti esistono e sono all’ordine del giorno. Il deterrente sono i danni. Poly dovrebbe seriamente pensare di introdurre un sistema di collisioni e danni all’altezza di un racing del 2017.
Ho spesso l’impressione che i Poly abbiamo una visione del racing in generale come se lo vedessero attraverso una lente di asetticità. Ciò che presentano è tutto molto bello, polished e particolarmente in questo capitolo anche molto godibile, ma manca la la grinta, la sporcizia, la tensione andrenalica.
Inserito da: plusmin - 05 Nov 2017, 23:06
Proprio perché fallisci ripetutamente è bello alla fine riuscire ✌️
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Inserito da: AXW - 06 Nov 2017, 12:48
Questo problema mi capita solo nelle gare FIA, nelle gare daily finora nessuna disconnessione.
Sabato scorso ho fatto la gara delle 19 e nessun problema di connessione. Che orario hai provato? E dopo la disconnessione, ti ha permesso di partecipare nuovamente alla gara?
Citazione
Però questa cosa del ranking devono sistemarla, così pare implementata un pò a caso. Sempre oggi gara normale a Suzuka, sono primo fra l’altro con circa due secondi sul secondo in qualifica, in gara questo mi tocca quel tanto che basta per farmi andare a campi e mi assegna pure uno slow down e SR down. Poi il tizio fa due errori e la gara la riprendo ma insomma vedersi penalizzati e pure mazziati toglie un pò la voglia. Capisco la voglia di creare un sistema per “gentlemen drivers”, ma così concepito il sistema risulta inefficace e irreale. Nelle competizioni reali (soprattutto nelle gare a ruote coperte) le sportellate e i contatti esistono e sono all’ordine del giorno. Il deterrente sono i danni. Poly dovrebbe seriamente pensare di introdurre un sistema di collisioni e danni all’altezza di un racing del 2017.
Vero le sportellate ci sono nella realtà, ma nella realtà quando sei in fase di sorpasso di un russo a caso, questo non ti da una botta laterale per farti andare fuori (mi è successo e non ho ancora finito di bestemmiare). In casi come questo, non credo che i soli danni possano bastare come deterrente. E comunque pare che i danni siano anche implementati, anche se nella stagione di test FIA sono settati al minimo.
Citazione
Ho spesso l’impressione che i Poly abbiamo una visione del racing in generale come se lo vedessero attraverso una lente di asetticità. Ciò che presentano è tutto molto bello, polished e particolarmente in questo capitolo anche molto godibile, ma manca la la grinta, la sporcizia, la tensione andrenalica.
Devono trovare il giusto equilibrio.
Inserito da: Zoto - 06 Nov 2017, 16:06
1) non ho più riprovato anche perchè mi giravano abbastanza di vedermi retrocesso nel ranking per una disconnessione non causata da me.
2) Beh nelle gare granturismo-DTM e simili ci sono anche contatti del genere, io poi mi sono rivisto il contatto della mia gara e il tipo ha certamente allargato per cercare il contatto e chiudermi ma l’impatto non è stato forte anzi. Solo che la mia macchina è come volata via. E mi è parso molto strano che una macchina di circa 1200 chili schizzasse via così per quel tipo di contatto a quelle velocità.
Il problema dei Poly è che finchè non affronteranno la tematica contatti-collisioni-danni in maniera seria e senza entrare in modalità “negazionista”, avremo sempre queste situazioni.
I danni poi si dice siano implementati ma probabilmente lo sono all’acqua di rose (vedi discorso sopra). Fai una custom race con danni abilitati al massimo, vai contro un muretto a 200 km/h e vedi come sono implementati.
3) Che per le gare non mi pare trovato. Per i time trial si. Io però mi riferivo più in generale ad una visione un pò particolare del racing da parte di Poly. Tutto perfetto e intatto. Nella realtà però c’è anche frenesia ed errore.
Inserito da: dave182 - 06 Nov 2017, 17:30
Detto questo quanto ci vuole per ritornare alla mia amata A? Ieri ho fatto 4 o 5 gare tutte praticaemnte perfette, due gare a Suzuka dove in una sono stato anche un piccolo drago nei sorpassi, ma sono sempre C. Piango.
Inserito da: RBT - 06 Nov 2017, 22:26
edit: mi fa fare solo qualifiche...per le gare mi rimanda alla pagina PS plus.
Inserito da: sonda - 07 Nov 2017, 06:38
Inserito da: Spartan - 07 Nov 2017, 10:24
Credo sia una buona cosa se vengono postate le porte da sbloccare del router X giocare al meglio.... io lo ignoro...http://www.gran-turismo.com/it/gtsport/manual/#!/lobby/content09
Inserito da: Spartan - 07 Nov 2017, 12:31
https://granturismosport.playstation.com/GT%20Car%20Tuning%20Manual.pdf
In US non e' uscito, han messo sul sito loro pezzi di contenuto:
https://granturismosport.playstation.com/
Inserito da: Voodoo - 07 Nov 2017, 14:03
Soffro. Mi è capitato più di una volta di riavviare la gara per non sentire qualche brano. Com'è possibile pensare di inserire una sountrack così eterogenea e non dare la possibilità di selezionare i pezzi?
Inserito da: dave182 - 07 Nov 2017, 14:12
Credo sia una buona cosa se vengono postate le porte da sbloccare del router X giocare al meglio.... io lo ignoro...http://www.gran-turismo.com/it/gtsport/manual/#!/lobby/content09
Ho fatto esattamente quanto consigliato a questo link. In realtà davo per scontato che il router riconoscesse la PS4 e abilitasse l'UPNP di default (con quello prima era stato così') ma amen, ora ho risolto.
Inserito da: SixelAlexiS - 18 Nov 2017, 11:54
capisco il black friday e tutto ma mi pare esagerato come calo ad un mese dall'uscita... flop?
Inserito da: Asher - 18 Nov 2017, 12:04
Wow... GT Sport a 29,99€ su Amazon.it (https://www.amazon.it/Gran-Turismo-Sport-PlayStation-4/dp/B01BVEEJG4)Avrà venduto poco poco. Non conosco i dati ma questi drop di prezzo su Amazon sono sintomatici e spesso riflettono l'andamento del mercato.
capisco il black friday e tutto ma mi pare esagerato come calo ad un mese dall'uscita... flop?
Inserito da: hob - 18 Nov 2017, 12:31
Inserito da: sonda - 18 Nov 2017, 13:01
Inserito da: RBT - 18 Nov 2017, 15:02
Lo so, devono sistemarla sta cosa.....mi pare un po una stronzata, anche io ci sono cascato la prima volta nella beta...
Inserito da: AXW - 18 Nov 2017, 16:47
Devi entrare in gara appena l entrata è attiva. Devi uscire dalle qualifiche.
Lo so, devono sistemarla sta cosa.....mi pare un po una stronzata, anche io ci sono cascato la prima volta nella beta...
No. Quando si apre la gara sono ugualmente previsti 15 minuti di qualifica, appena scaduto il counter ti porta in gara automaticamente. Oppure puoi prenderti tutto il tempo che vuoi per le qualifiche (seconda opzione, quella che avete scelto voi). In ogni caso il giro migliore ti rimarrà finché la gara non verrà cambiata.
Inserito da: sonda - 18 Nov 2017, 20:27
Inserito da: RBT - 18 Nov 2017, 22:01
Non ti rimanda alla gara, ti fa girare ancora e ti perdi l inzio gara.
Inserito da: Zoto - 19 Nov 2017, 07:51
Pollice sicuramente su per l’handling e il feeling generale pad alla mano.
Una domanda sui tempi delle leaderboards: oggi mi sono fatto un pò di qualifiche della prova giornaliera online (Gr. 4 al Nurburbring GP), strappando un buon 2.09 e rotti con la Subaru WRX. Poi vado nelle leaderboard e vedo che i primi 10 girano tutti sui 2.05 (con le stesse macchine), e in queste prove non si può cambiare setup. Al che mi chiedo, sono scarso io o il volante permette di guadagnare così tanti secondi rispetto al pad? Avete notato anche voi questa cosa?
Inserito da: dave182 - 19 Nov 2017, 09:37
Me ne rendo conto quando ho il tempo e la volgia di montare il volante o quando con il mio ghost basta che ritardi di un attimo una staccata e guadagno giá due decimi. Poi magari la ritardo troppo e arrivo lungo, ma trovare la perfezione in tutti i settori del tracciato cambia veramente il giro.
Concordo sulla qualità del gioco, erano anni che non mi appassionavo cosi tanto ad un titolo di guida, molto godibile e le gare online sono veramente appassionanti. Mi sono piazzato piu volte secondo o terzo ma non ho ancora vinto. Ecco unico appunto, sono stato di nuovo declassato per colpa di una dicsonnessione e di un paio di stronzi che mi sono venuti addosso in una gara, magari migliorare il funzionamento delle penalità aiuterebbe.
Inserito da: jamp82 - 19 Nov 2017, 09:49
Wow... GT Sport a 29,99€ su Amazon.it (https://www.amazon.it/Gran-Turismo-Sport-PlayStation-4/dp/B01BVEEJG4)Sticazzi, non sono un esperto del settore ma non mi sembra normale un drop così pesante.
capisco il black friday e tutto ma mi pare esagerato come calo ad un mese dall'uscita... flop?
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Inserito da: atchoo - 19 Nov 2017, 09:52
Il metodo di controllo aiuta, un volante è molto più preciso di un joypad, ma conosco gente che, su simulatori PC, si disimpegna benissimo pure con la tastiera. Quindi non mi sorprenderei se, ai vertici, ci fosse anche qualche paddista.
Inserito da: AXW - 19 Nov 2017, 15:07
Lui parlava delle qualifiche prima che la gara si apra (ovvero prima che si apra qualifiche gara e poi gara).
Non ti rimanda alla gara, ti fa girare ancora e ti perdi l inzio gara.
Si e io rispondevo a te che dici che devono sistemare la cosa. Sono due possibilità: qualifica e gara in 15/20 min oppure solo qualifica senza essere interrotti.
Citazione
Una domanda sui tempi delle leaderboards: oggi mi sono fatto un pò di qualifiche della prova giornaliera online (Gr. 4 al Nurburbring GP), strappando un buon 2.09 e rotti con la Subaru WRX. Poi vado nelle leaderboard e vedo che i primi 10 girano tutti sui 2.05 (con le stesse macchine), e in queste prove non si può cambiare setup. Al che mi chiedo, sono scarso io o il volante permette di guadagnare così tanti secondi rispetto al pad? Avete notato anche voi questa cosa?
Solo 4 secondi? Complimenti 😀 in gare su ovali con setup fissi, riesco a stare sotto rispetto ai top ten di un secondo, ma su gare più complesse mi sono trovato sotto anche di una decina di secondi. Concordo con quanto dice Atchoo, per competere con i primi bisognerebbe dedicare molto tempo.
Inserito da: Zoto - 19 Nov 2017, 15:51
Il olante sicuramente migliora almeno di 2-3 secondi, e poi conta che c’é gente che si specializza in un solo tracciato e sa esattamente il punto dove staccare, il numero di giri per lamcurva, sottigliezze magari eh,ma che messe insieme un secondo te lo portano via.
Me ne rendo conto quando ho il tempo e la volgia di montare il volante o quando con il mio ghost basta che ritardi di un attimo una staccata e guadagno giá due decimi. Poi magari la ritardo troppo e arrivo lungo, ma trovare la perfezione in tutti i settori del tracciato cambia veramente il giro.
Concordo sulla qualità del gioco, erano anni che non mi appassionavo cosi tanto ad un titolo di guida, molto godibile e le gare online sono veramente appassionanti. Mi sono piazzato piu volte secondo o terzo ma non ho ancora vinto. Ecco unico appunto, sono stato di nuovo declassato per colpa di una dicsonnessione e di un paio di stronzi che mi sono venuti addosso in una gara, magari migliorare il funzionamento delle penalità aiuterebbe.
Sì il sistema penalità e ranking DR/SR va rivisto o quantomeno affinato, e infatti per ora non ci sto dedicando molto tempo online.
Il gioco però ha davvero un potenziale incredibile visto che il core (sistema di guida) è implementato ottimamente. Speriamo che lo supportino massicciamente nei prossimi mesi.
E poi noi abbiamo Spartan, potremmo fare una wishlist delle migliorie da apportare, e lui poi la passa ai PD. :baby: :baby: :baby:
Inserito da: RBT - 20 Nov 2017, 14:25
Con sensibilità stick al massimo, il controllo e modello di guida ha poco da invidiare ad Assetto Corsa, forse manca ancora un pó di mordente e calibrazione nella frenata.
Però che goduria.
Ho dedicato il week end all online, ho fatto vittoria e una pole alla Nur 24h...adesso sono B su DR e SR.
Sono contento di non spendere soldi sul plus. Ci giocherei solo il w end e le gare giornaliere non sono un granchè, troppe poche e ripetitive. A me davvero interesserebbe solo per correre al Nur visto le ore e ore e km di esperienza accumulati su tale tracciato.
Purtroppo il rating è ancora da migliorare, spesso mi sono trovato a perdere punteggio SR non per causa mia.
Giocone overall, spero tanto in contenuti aggiuntivi, ma il giretto giornaliero non me lo toglie nessuno, siamo ai vecchi tempi di GT5, il gioco è troppo polished per non giocarlo.
Inserito da: jamp82 - 20 Nov 2017, 14:51
@RBT: che visuale usi? io fino a ieri ho sempre usato quella abitacolo (spettacolo) ma mentre guidavo la RCZ Rally (poca visibilità, come se il sedile fosse abbassato) ho provato quella dove vedi il cofano e un pò di tettuccio, ti dirò, non è affatto male, la strada si vede molto bene per ovvie ragioni. con quella abitacolo mi sono sempre trovato da dio (a differenza di quella di Driveclub dove risulta troppo "distante") ma voglio vedere se con quella da tettuccio e/o quella dal parafango miglioro la situazione, più che altro nell'online.
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Inserito da: ederdast - 20 Nov 2017, 16:03
Inserito da: RBT - 20 Nov 2017, 16:28
Si succede pure con la 911 RSR, la posizione di guida fa si che il
volante nelle curve mi ostruisce la visuale. Nelle chicane in circuiti non familiari si suda un po freddo. Ma tant è, si guida a occhi chiusi conoscendo il tracciato al Nur.
Però ricorda che puoi customizzare la visuale cockpit in X e Z.
Inserito da: jamp82 - 20 Nov 2017, 17:46
Rigorosamente visuale dal cockpit.
Si succede pure con la 911 RSR, la posizione di guida fa si che il
volante nelle curve mi ostruisce la visuale. Nelle chicane in circuiti non familiari si suda un po freddo. Ma tant è, si guida a occhi chiusi conoscendo il tracciato al Nur.
Però ricorda che puoi customizzare la visuale cockpit in X e Z.
discorso sensibilità stick, se la si alza si incorre maggiormente al rischio di sovrasterzo immagino, giusto? in poche parole, se uno non un è proprio un asso del volante ma ha le basi, aumentando la sensibilità sono madonne che volano?
Inserito da: RBT - 20 Nov 2017, 18:24
Direi che dipende tutto dall abilità nel controllare lo stick.
È molto piu facile controsterzare in caso di elevata sensibilità. Nel caso opposto, default, una volta che perdi il controllo sei finito, non hai tempo per far passare quello che vuoi fare tramite stick alla cpu.
Direi proprio di provarlo e vedere se fa al caso tuo.
Io trovo i settaggi di default irrealistici, con lo sterzo pesantissimo.
Si lo stick diventa piu sensibile, se non lo usi bene e cominci a dare input a caso allora sicuro esci fuori strada perchè lo sterzo è piu sensibile.
Se hai il pollice fermo e sai guidare, allora è tutto di guadagnato, ci guadagni in guidabilità.
Inserito da: jamp82 - 20 Nov 2017, 19:14
Edit : provato e sì, rende meglio, nessuna difficoltà.
Ah.... Ma quanto è divertente da guidare la Quattro S1 Pikes Peak? Su Lago Maggiore Circuit mi ci sono divertito un botto!
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Inserito da: jamp82 - 21 Nov 2017, 00:40
Sta a 29,90 al MediaWorld tutta la settimana, quasi quasi un pensierino ce lo faccio...Ma subito.
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Inserito da: Arit72 - 21 Nov 2017, 07:58
Sta a 29,90 al MediaWorld tutta la settimana, quasi quasi un pensierino ce lo faccio...Tra breve le day one edition saranno rinominate le coglion day edition... :no:
Inserito da: hob - 21 Nov 2017, 08:17
Se cavi l'etichetta appiccicata sopra son già chiamate così XDSta a 29,90 al MediaWorld tutta la settimana, quasi quasi un pensierino ce lo faccio...Tra breve le day one edition saranno rinominate le coglion day edition... :no:
Inserito da: Marko - 21 Nov 2017, 08:49
Inserito da: alienzero - 21 Nov 2017, 08:55
Inserito da: jamp82 - 21 Nov 2017, 09:10
Si notavo anch'io il crollo dei prezzi e le offerte sul titolo. venduto troppo poco?
ma boh, al lancio si era capito il contrario.
Inserito da: alienzero - 21 Nov 2017, 09:59
Inserito da: Marko - 21 Nov 2017, 11:56
Inserito da: Spartan - 21 Nov 2017, 17:06
Cosi' da far felici chi lamenta la'ssenza di contenuto single player.
E tra poco dovremmo anche iniziare a dialogare con la community sul forum ufficiale inglese di PlayStation:
http://community.eu.playstation.com/t5/GT-Sport/bd-p/65
Inserito da: RBT - 21 Nov 2017, 21:28
OT: conosci un certo Anthony che da poco lavora per Sony UK come direttore artistico? :P
Inserito da: SixelAlexiS - 22 Nov 2017, 16:55
Patch 1.06 (Coming November 27th, 2017)
From November 27th we’ll begin rolling out new cars, and kicking off with these three free new cars.
(https://farm5.staticflickr.com/4583/37830871134_ea7e1c1b53_b.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4534/37830871194_d5feb222a3_z.jpg)
(https://farm5.staticflickr.com/4568/26771141259_d7e8ef22cd_z.jpg)
GT League (Coming December 2017)
Launching as part of our free December update, we’ll be introducing a brand new single player mode called “GT League”. Based on the old “GT mode” of previous titles, players can now look forward to racing through a series of cup competitions from beginner to pro levels, and and even partake in endurance races!
(https://farm5.staticflickr.com/4551/38490687836_8a277bcafb_b.jpg)
New Cars: (Coming December 2017)
In addition, the following 12 cars will be added to the game in the free update of December 2017:
Mazda — RX-7 Spirit R Type A (FD)
Nissan — Skyline GT-R V・spec II (R32)
Nissan — Skyline GT-R V・spec II Nür (R34)
Ford — F-150 SVT Raptor
Lamborghini — Countach LP400
Ferrari — F40
Ferrari — Enzo Ferrari
KTM — X-BOW R
Suzuki — Swift Sport
Volkswagen — Samba Bus Type 2 (T1)
Chris Holstrom Concepts — 1967 Chevy Nova
Chevrolet — Corvette Stingray Convertible (C3)
Inserito da: jamp82 - 22 Nov 2017, 17:17
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Inserito da: stepkanevra - 22 Nov 2017, 18:10
???
Inserito da: Fabrizio1701 - 22 Nov 2017, 20:07
Inserito da: RBT - 22 Nov 2017, 21:39
Potrebbe a tutti gli effetti diventare un GT7.
Spero aggiungano altre auto più moderne.
Inserito da: Laxus91 - 22 Nov 2017, 21:54
No perché single player che aggiungeranno e 30 euro sono una bella combo
Inserito da: RBT - 22 Nov 2017, 22:04
Oppure puoi togliere tutto.
Inserito da: Laxus91 - 22 Nov 2017, 22:08
No ma puoi togliere l hud e lasciare info di base come mappa circuito e tempi.
Oppure puoi togliere tutto.
Grazie mille! Mi va bene così!
Inserito da: hob - 22 Nov 2017, 23:37
Ma non me ne faccio nulla delle macchine, voglio le piste nuove. Se poi sono DLC a pagamento rimarrei al palo.
Aspetto ancora :|
Inserito da: SixelAlexiS - 22 Nov 2017, 23:51
Pure io tentato di prenderlo digitale.Son gratuiti, bastava leggere.
Ma non me ne faccio nulla delle macchine, voglio le piste nuove. Se poi sono DLC a pagamento rimarrei al palo.
Aspetto ancora :|
Inserito da: hob - 22 Nov 2017, 23:59
I dlc delle piste dico, se e quando ci saranno. Quelli non si sa se sono a pagamento.Pure io tentato di prenderlo digitale.Son gratuiti, bastava leggere.
Ma non me ne faccio nulla delle macchine, voglio le piste nuove. Se poi sono DLC a pagamento rimarrei al palo.
Aspetto ancora :|
Inserito da: SixelAlexiS - 23 Nov 2017, 00:06
Vabè, io penso che tutti i DLC saranno gratis, che fanno, mettono una delle 3 misere gare online con la pista a pago, sai che divertimento... e poi, col gioco ora a 30€ non credo se li filerebbero in tanti dei DLC con piste a pagamento... voglio dire, danno via le auto gratis ma le piste no, imho sarebbe completamente senza senso.I dlc delle piste dico, se e quando ci saranno. Quelli non si sa se sono a pagamento.Pure io tentato di prenderlo digitale.Son gratuiti, bastava leggere.
Ma non me ne faccio nulla delle macchine, voglio le piste nuove. Se poi sono DLC a pagamento rimarrei al palo.
Aspetto ancora :|
Inserito da: Arit72 - 23 Nov 2017, 13:54
Inserito da: ederdast - 23 Nov 2017, 14:26
Solo che la modalità VR si riduce a corse 1vs1 nell'arcade mode, niente utilizzo della stessa per le altre modalità di gioco più succose...
Inserito da: Macca - 23 Nov 2017, 14:29
In vr rende meglio o peggio di driveclub? Ps liscia...Mooooolto meglio. Ma è molto limitato, il gioco, in VR. Solo sfide testa a testa.
Inserito da: RBT - 23 Nov 2017, 14:37
Immaginate chi l ha preso a prezzo pieno....a volte non li capisco quelli in Sony...rischiano di fottersi le vendite di titoli futuri...
Inserito da: Meshuggah - 23 Nov 2017, 14:43
Inserito da: alexross - 23 Nov 2017, 19:36
Fra venti giorni non se lo ricorderà nessuno.Fra 20 giorni non ci giocherà più nessuno
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Inserito da: Sei - 23 Nov 2017, 19:42
Inserito da: RALPH MALPH - 23 Nov 2017, 22:10
Inserito da: Spartan - 24 Nov 2017, 11:55
(http://i65.tinypic.com/5x2zjl.jpg)Grande, quante gare ci hai messo a vincerne 91?
Inserito da: Spartan - 24 Nov 2017, 12:03
Hmm... dicendo cosi' pero' dimostri di non conoscere bene il prodotto. E' pensato per durare diverse stagioni, complice anche la partnership con la FIA e conseguenti tornei.Fra venti giorni non se lo ricorderà nessuno.Fra 20 giorni non ci giocherà più nessuno
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Inserito da: Zoto - 24 Nov 2017, 12:14
Hmm... dicendo cosi' pero' dimostri di non conoscere bene il prodotto. E' pensato per durare diverse stagioni, complice anche la partnership con la FIA e conseguenti tornei.Fra venti giorni non se lo ricorderà nessuno.Fra 20 giorni non ci giocherà più nessuno
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Ed è, al netto di tutte le recensioni un pò approssimative e pressapochiste lette all’uscita, uno dei prodotti meglio confezionati e polished che abbia giocato da tanto tempo.
Per me ha giusto bisogno di più tracciati. Spartan, passa questo messaggio!!!
Inserito da: stepkanevra - 24 Nov 2017, 12:18
Inserito da: Spartan - 24 Nov 2017, 14:30
http://www.gran-turismo.com/it/news/00_8407068.html
In arrivo 4 leghe, ognuna con almeno 9 eventi. Un po' come succedeva con il vecchio GT MODE degli episodi precedenti.
Inserito da: Sei - 24 Nov 2017, 14:37
(http://i65.tinypic.com/5x2zjl.jpg)Grande, quante gare ci hai messo a vincerne 91?
220 più o meno, ma se non vincevo, generalmente abbandonavo per evitare di salire di grado e continuare a giocare ai livelli più bassi.
Inserito da: SixelAlexiS - 24 Nov 2017, 14:48
220 più o meno, ma se non vincevo, generalmente abbandonavo per evitare di salire di grado e continuare a giocare ai livelli più bassi.Ok, nutro molto meno rispetto per il tuo traguardo ora che lo so :D
Inserito da: ederdast - 24 Nov 2017, 15:01
Hmm... dicendo cosi' pero' dimostri di non conoscere bene il prodotto. E' pensato per durare diverse stagioni, complice anche la partnership con la FIA e conseguenti tornei.Fra venti giorni non se lo ricorderà nessuno.Fra 20 giorni non ci giocherà più nessuno
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Ma grande Spartan!
Tornano le buon vecchie "garette" storiche del franchise.
Saranno vecchie e bolse ma rivdere la "Sunday Cup", l' "FF Challenge" e la "Clubman Cup" fa un gran piacere.
Con questa roba dentro viene fuori un'offerta veramente corposa e spessa!
Inserito da: stepkanevra - 24 Nov 2017, 15:17
I tracciati arriveranno, come piu' modalita' aggiuntive per il single player. Ripeto per chi avesse mancato:
http://www.gran-turismo.com/it/news/00_8407068.html
In arrivo 4 leghe, ognuna con almeno 9 eventi. Un po' come succedeva con il vecchio GT MODE degli episodi precedenti.
Che non sono comunque tante rispetto ai contenuti single player dei precedenti. Voglio accertarmi di quello prima di acquistarlo. Che il multy mi interessa quasi zero. Tanto l'offerta a 30 euro non è irripetibile, anzi. Quando succede così il calo di prezzo sul breve-medio termine si consolida proprio. Per questo aspetterei.
Inserito da: AXW - 24 Nov 2017, 15:57
A tal proposito, non è che per caso verranno aggiunti i vecchi tracciati classici (quelli di GT1 per intenderci)? :-[ E anche una FIAT 500.
Inserito da: ederdast - 24 Nov 2017, 16:02
Ah cmq Step hanno anche affermato che la modalità carriera contiuerà a essere implementata anche nel 2018, però, ecco io penso che prendere GT Sport e poi snobbare tutta la parte online (vero cuore dell'esperienza di questo "nuovo" Gt) abbia poco senso...
Inserito da: stepkanevra - 24 Nov 2017, 16:23
Io vorrei tanto il trial mountain.
Ah cmq Step hanno anche affermato che la modalità carriera contiuerà a essere implementata anche nel 2018, però, ecco io penso che prendere GT Sport e poi snobbare tutta la parte online (vero cuore dell'esperienza di questo "nuovo" Gt) abbia poco senso...
Si, infatti lo penso anch'io per questo aspetterei ancora un po'. Conoscendomi l'online lo proverei giusto per un paio di morsi, che comunque non varrebbero il rinnovo dell'abbonamento.
E' incredibile, come tutti si voglia qualcosa di nuovo e di diverso, per poi a gioco uscito, sperare che vengano implementate vecchie funzioni :)
Per quanto mi riguarda è da GT 4 che vorrei il classico GT, magari con modalità un po' svecchiate e tecnologicamente all'avanguardia. Ed è da GT 4 che le mie aspettative, per un motivo o per un altro, vengono disattese..
:(
Inserito da: Actze - 24 Nov 2017, 17:20
I tracciati arriveranno, come piu' modalita' aggiuntive per il single player. Ripeto per chi avesse mancato:
http://www.gran-turismo.com/it/news/00_8407068.html
In arrivo 4 leghe, ognuna con almeno 9 eventi. Un po' come succedeva con il vecchio GT MODE degli episodi precedenti.
mi chiedo una cosa, ma per questa nuova modalità carriera ci sarà qualche achievement? cioè se in teoria adesso qualcuno avesse già platinato il gioco, con questa nuova modalità si ritroverebbe nuovi achievement da fare e perderebbe il platino?
Inserito da: AXW - 25 Nov 2017, 09:48
Inserito da: Actze - 25 Nov 2017, 11:12
Inserito da: Thar - 25 Nov 2017, 12:15
Hmm... dicendo cosi' pero' dimostri di non conoscere bene il prodotto. E' pensato per durare diverse stagioni, complice anche la partnership con la FIA e conseguenti tornei.Fra venti giorni non se lo ricorderà nessuno.Fra 20 giorni non ci giocherà più nessuno
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A proposito dei tornei FIA, è previsto qualche contromisura contro i Needforspeeders che ti sbattono fuori ad ogni occasione (curva o rettilineo che sia), tentando sorpassi impossibili partendo a 200 metri indietro e centrandoti a 50-60 Kmh in più di quanto la curva richiederebbe (tanto ci sei te che gli offri una sponda e chissene se nell'appoggiarsi ti sbattono fuori facendoti pure fare un testa coda)), che zigzagano in rettilineo pronti a speronarti se provi a passarli in velocità sfruttando la scia, facendoti perdere 6-7-8-10+ posizioni e facendoti ricevere pure una penalità, mentre loro se ne vanno bel belli felici della nuova posizione (che era la tua fino a 3 secondi prima) conquistata ai tuoi danni?
No, perchè stante così le cose è impossibile gareggiare seriamente: ed il bello (se così lo possiamo chiamare) è che maggiore è la CP peggio i piloti si comportano.
Al momento io ho rinunciato a giocarci proprio per questi comportamenti da idioti
E' incredibile, come tutti si voglia qualcosa di nuovo e di diverso, per poi a gioco uscito, sperare che vengano implementate vecchie funzioni :)
A tal proposito, non è che per caso verranno aggiunti i vecchi tracciati classici (quelli di GT1 per intenderci)? :-[ E anche una FIAT 500.
"Tutti" parliamone: io da Gran Turismo voglio Gran Turismo, non qualcosaltrodinuovoedidiverso.
Se volevo qualcosaltro, mi compravo qualcosaltrodinuovoedidiverso.
A riguardo dei circuiti, c'è speranza per Laguna Seca, Spa, Hockenheim (magari anche nella vecchia configurazione da 6825m), Monza, Imola, Fuji GP, Tsukuba, Motegi GP?
E per Seattle?
Inserito da: atchoo - 25 Nov 2017, 12:39
"Tutti" parliamone: io da Gran Turismo voglio Gran Turismo, non qualcosaltrodinuovoedidiverso.
Se volevo qualcosaltro, mi compravo qualcosaltrodinuovoedidiverso.
Però ti era stato già detto che questo non è Gran Turismo 7, ma Gran Turismo Sport, che ha le sue peculiarità dichiarate da mesi.
Fermo restando che, proprio per questo, devono trovare una soluzione ai problemi che evidenzi.
Inserito da: Thar - 25 Nov 2017, 12:54
"Tutti" parliamone: io da Gran Turismo voglio Gran Turismo, non qualcosaltrodinuovoedidiverso.
Se volevo qualcosaltro, mi compravo qualcosaltrodinuovoedidiverso.
Però ti era stato già detto che questo non è Gran Turismo 7, ma Gran Turismo Sport, che ha le sue peculiarità dichiarate da mesi.
Fermo restando che, proprio per questo, devono trovare una soluzione ai problemi che evidenzi.
Moment, io rispondevo ad AXW che diceva "E' incredibile, come tutti si voglia qualcosa di nuovo e di diverso, per poi a gioco uscito, sperare che vengano implementate vecchie funzioni", mica ad altro.
Sul fatto che questo sia GT Sport e non GT 7 era ed è pacifico, anche se (pare) vogliano renderlo un pò più simile ad un GT classico coi prossimi aggiornamenti (che si sian accorti che i pirla di cui sopra fanno allontanare i Giocatori veri e Corretti e voglian metterci una pezza prima di giocarsi la base storica per sempre?)
Edit: una cosa che mi son dimenticato di chiedere prima a Spartan: in futuro implementeranno la possibilità di assettare un minimo l'auto anche nelle Daily e nelle gare FIA?
Non dico fare l'assetto completo, ma almeno la possibilità di settare lunghezza delle marce ed incidenza alettoni a seconda della configurazione del circuito, giusto per rendere competitive anche altre auto che non siano la solita 911, la solita Scirocco Gr4, la solita Beetle, o la solita Citroen Gt.
Inserito da: atchoo - 25 Nov 2017, 13:15
Sì, gli aggiornamenti arrivati e annunciati sembrano pezze riparatrici a più problematiche, ma magari erano già previsti dall'inizio.
Inserito da: Thar - 25 Nov 2017, 13:19
Ok, allora forse ti ho confuso con un altro utente nel periodo "no avatar". :)
Forse anche no, visto che un pò di lamentele gliene ho pur fatte a questo GT Sport. :evil: ;D
Inserito da: Jackie Estacado - 25 Nov 2017, 13:20
Ok, allora forse ti ho confuso con un altro utente nel periodo "no avatar". :)
Sì, gli aggiornamenti arrivati e annunciati sembrano pezze riparatrici a più problematiche, ma magari erano già previsti dall'inizio.
Polyphony ricordo che avesse parlato di contenuti in continuo aggiormanento per l'offline qualche giorno prima dell'uscita quindi si, direi che fossero già previste le aggiunte.
Inserito da: HOLLYWOOD - 25 Nov 2017, 16:29
Nuovo record di svalutazione per un gioco! :D
Inserito da: RBT - 25 Nov 2017, 17:03
Inserito da: HOLLYWOOD - 25 Nov 2017, 19:39
Per dire io sto cercando per One Dirt 4,uscito mesi e mesi fa,a un prezzo accettabile...e sotto i 40€ non lo trovo manco usato su Subito.it! >:(
Inserito da: Lord Nexus - 25 Nov 2017, 19:47
Inserito da: atchoo - 25 Nov 2017, 19:50
Inserito da: alienzero - 25 Nov 2017, 22:23
https://www.microsoft.com/it-it/store/p/dirt-4/c2mbdnds3h5w
Inserito da: AXW - 26 Nov 2017, 10:28
"Tutti" parliamone: io da Gran Turismo voglio Gran Turismo, non qualcosaltrodinuovoedidiverso.
Se volevo qualcosaltro, mi compravo qualcosaltrodinuovoedidiverso.
Era una battuta, perché ti scaldi così?
Ok riformulo: è incredibile come nelle prime pagine di questo thread ci sono molti post con tanta merda tirata a questo gioco, perché è sempre uguale e non viene svecchiato e appena esce con una formula diversa, ci sono post che sperano nella reintroduzione di "vecchie funzioni". Va meglio così? :)
Inserito da: stepkanevra - 26 Nov 2017, 16:32
Inserito da: ederdast - 26 Nov 2017, 16:36
Ora mi sa tanto che bisso facendo un giro su moonclick che il bundle col visore me lo fo da solo al ribasso :).
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Inserito da: Laxus91 - 26 Nov 2017, 19:27
Inserito da: jamp82 - 27 Nov 2017, 10:56
Preso pure io. A 30 euro come potevo dire di no?Fatto benissimo, io più ci gioco e più lo adoro.
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Inserito da: Laxus91 - 27 Nov 2017, 11:06
Preso pure io. A 30 euro come potevo dire di no?Fatto benissimo, io più ci gioco e più lo adoro.
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Al di là del prezzo questa saga riesce sempre ad attirare un certo fascino su di me. Sarà la grafica, sarà lo stile dei menu, saranno i modelli impressionanti. Senza nulla togluere alla concorrenza che è ottima e agguerritissima. Ho semplicemente pensato che su one ho forza horizon 3 che è a suo modo diverso (non su piste ma in una ambiente open), quindi almeno al momento non mi andava di prendere un altro forza seppur diverso e quindi ho optato per gt che, a 30 euro nuovo e recentissimo, è un affarone
Inserito da: jamp82 - 27 Nov 2017, 11:13
Preso pure io. A 30 euro come potevo dire di no?Fatto benissimo, io più ci gioco e più lo adoro.
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Sarà la grafica, sarà lo stile dei menu, saranno i modelli impressionanti.
beh, quì hai il meglio del meglio dell'intera saga, hanno fatto un lavoro eccezionale, è curato in ogni singolo pixel e come dissi tempo fa, è bellissimo anche lasciarlo andare senza nemmeno toccare il pad ;)
Inserito da: hob - 27 Nov 2017, 11:24
Cmq aspetto di vedere le integrazioni in termini di piste e quant'altro. Son convinto che tra 1 anno GT sport sarà un bel gioco tout court.
Inserito da: Actze - 27 Nov 2017, 11:31
Inserito da: dave182 - 27 Nov 2017, 11:34
Che gioco, mamma mia che gioco.
Inserito da: ederdast - 27 Nov 2017, 11:43
Inserito da: Spartan - 27 Nov 2017, 12:52
Il sistema di penalizzazione non e' ancora perfetto e forse mai lo sara', ma dalla prossima patch metteremo la possibilita' di visualizzare anche i punti persi da chi vi tampona, cosi' da offrire un minimo di gratificazione immediata (sapere quanti punti perdono rispetto ai vostri fa la differenza in prospettive future).
Ovviamente l'algoritmo verra' sempre limato, e' un lavoro sempre in corso.
Le gare di lega sono 9 eventi per 4 classi, ma ogni evento e' composto da diverse gare quindi non e' un semplice 9 x 4 (ricordatevi per bene i vecchi GT Mode).
In futuro, non molto lontano, e' prevista la creazione di un luogo in cui raccogliere feedback sul gioco e le features. Per ora inizieremo con i forum ufficiali PS.
Per i prezzi calati, a noi non fa altro che piacere perche' le copie le han pagate prezzo pieno, se abbassano si alza la diffusione ed il numero di utenti, che e' quel che ci interessa per rendere il matchmaking piu' funzionale per tutti, e non solo per le fasce alte (poi c'e' gente come peppe che lo forza... :D )
Inserito da: Valas73 - 27 Nov 2017, 13:26
Inserito da: jamp82 - 27 Nov 2017, 13:35
Voglio la "coppa della domenica" :).Mi sembrato di aver visto un Tweet di kaz in merito alla sunday Cup se non sbaglio...
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Inserito da: Spartan - 27 Nov 2017, 13:46
Spartan, che tu sappia é previsto un ampliamento per il Vr o no? Almeno per la prossima introduzione della carriera single player? Che ci son rimasto malissimo ieri quando ho saputo di che "merdata" é,tanto da non farmelo piu comprare(il gioco intendo).Probabile, ma al momento non e' in cima alla lista delle priorita' (il VR a dirla tutta e' stato messo perche' forzati da SIEE e dalla sua missione di spingere il PSVR...)
Inserito da: Spartan - 27 Nov 2017, 13:48
http://www.gran-turismo.com/it/gtsport/news/00_4843004.html
Inserito da: Valas73 - 27 Nov 2017, 14:18
Grazie Spartan, deciderò poi in futuro.Spartan, che tu sappia é previsto un ampliamento per il Vr o no? Almeno per la prossima introduzione della carriera single player? Che ci son rimasto malissimo ieri quando ho saputo di che "merdata" é,tanto da non farmelo piu comprare(il gioco intendo).Probabile, ma al momento non e' in cima alla lista delle priorita' (il VR a dirla tutta e' stato messo perche' forzati da SIEE e dalla sua missione di spingere il PSVR...)
Inserito da: RALPH MALPH - 27 Nov 2017, 14:22
Inserito da: dave182 - 27 Nov 2017, 14:25
Qualcuno lo sta giocando col pad? Gli ultimi li ho giocati tutti col volante e tornare indietro mi spaventa, ricordo che era uno dei giochi più mortificati dall’uso del pad
Io lo sto giocando praticamente solo col pad (montare e smontae il volante tutte le volte mi è diventato pesante) ed è godibilissimo, moooooolto meglio che il 6 se vuoi un parere (io gioco sin dal 1° col pad e solo con ps3 e ps4 ho usato un volante).
Per me promosso, certo comunque che col volante fai tempi migliori, se ti alleni.
Inserito da: jamp82 - 27 Nov 2017, 14:26
Qualcuno lo sta giocando col pad? Gli ultimi li ho giocati tutti col volante e tornare indietro mi spaventa, ricordo che era uno dei giochi più mortificati dall’uso del padEccomi : pad, tutti aiuti off tranne ABS su default, sensibilità stick al massimo = goduria, handling della madonna.
Se ti può aiutare arrivo da una disastrosa esperienza con assetto corsa (perché sono io scarso) col pad, mentre con GT Sport mi diverto un mondo.
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Inserito da: RALPH MALPH - 27 Nov 2017, 14:27
Inserito da: Arit72 - 27 Nov 2017, 14:30
Grazie allora stasera lo prendo il prezzo sul psn è troppo invitanteProva il sensore di movimento. Dopo il volante il miglior modo per giocare ;)
Inserito da: peppebi - 27 Nov 2017, 14:31
Inserito da: dave182 - 27 Nov 2017, 14:32
Grazie allora stasera lo prendo il prezzo sul psn è troppo invitanteProva il sensore di movimento. Dopo il volante il miglior modo per giocare ;)
Io ho provato ma proprio non mi ci trovo....
Inserito da: jamp82 - 27 Nov 2017, 15:27
Mmmmhhhh, mi stai stuzzicando, domani provo.Grazie allora stasera lo prendo il prezzo sul psn è troppo invitanteProva il sensore di movimento. Dopo il volante il miglior modo per giocare ;)
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Inserito da: stepkanevra - 27 Nov 2017, 15:46
Voi come avete regolato le impostazioni grafiche per l'HDR?
Inserito da: Arit72 - 27 Nov 2017, 19:35
Inserito da: Arit72 - 28 Nov 2017, 07:46
Non trovo la opzione che avevo settato nella beta e guidare sui tavoli da biliardo lo odio :no:
Inserito da: stepkanevra - 28 Nov 2017, 09:43
:yes:
Comunque questo GT è la killer app dell'HDR, una roba davvero potente. Vengo da Resident Evil VII e già lì, specie nella casa, era abbastanza netto l'apporto ma qui siamo su un altro pianeta. Quanto è ottimizzato bene! Tempi di caricamento brevi, 60 fps tostissimi, 4K... non si vedeva una roba così in Gran Turismo dalla PlayStation 2.
Dopo RE VII mi hanno riportato in alto anche GT, l'annata della rivincita dei giapponesi semi-spacciati!
Ricordo gli incubi di GT 5: gioco incompleto, mille patch, auto standard...qui siamo ritornati al Polyphony Seal of Quality.
Poi ha un gameplay ben strutturato, godibilissimo col pad e adatto a tutti i modelli di guida, né troppo arcade né strettamente simulativo. Davvero di meglio non potevo aspettarmi! Poi magari con i vari controlli della trazione, aiuti, difficoltà, cambio manuale il controllo della vettura diventa più "totale" e ci si può spostare dalle parti della simulazione, oppure settare gli aiuti e giocarlo quasi come un arcade. Insomma, mi sembra bello duttile. L'interfaccia è ottima, i modelli, così come ad oggi i circuiti, sono pochini ma ben fatti, quasi pornografici (giusto qualche interno curerei un attimo di più).
Che bella sorpresona che mi ha confezionato a 'sto giro quel neolaureato di Kaz!
:educated:
Sondaggio: Che visuale utilizzate voi che giocate col pad? Tutti i racing, GT compresi, li giocavo con quella dietro alla vettura, da Driveclub ho provato quella interna e non sono tornato più indietro. Qui sono indeciso tra quella interna, realistica sì ma alcune auto hanno una visibilità limitata per scelta di design e quella sul muso, che essendo un pochino più alta pare garantirmi una maggiore visibilità del tracciato. Entrambe sembrano davvero le migliori per senso della velocità e percezione delle distanze, ma sono indeciso.
Inserito da: Voodoo - 28 Nov 2017, 10:15
Gli arcade o semi arcade invece vado di terza persona dietro l'auto.
Inserito da: SixelAlexiS - 28 Nov 2017, 10:17
Io gioco i simulativi o quasi (GT, Forza, Project Cars) con quella in prima persona, a mordere l'asfalto. Ho provato con quella sopra il cofano, ma non mi ci trovo bene. Le interne proprio non mi piacciono, limitano troppo la visuale.Questa purtroppo non c'è in GT Sport (ma pure negli altri se ben ricordo), solo quella da tettuccio.
Gli arcade o semi arcade invece vado di terza persona dietro l'auto.
In DriveClub la mia preferita era proprio quella cofano, infatti non capisco la scelta di escluderla in GT.
Inserito da: Freshlem - 28 Nov 2017, 14:17
Quella di Ridge Racer per intenderci, una specie di prima persona ma senza alcun elemento dell'auto a schermo.
Visual dall'abitacolo fa figo ma secondo me una gran pignatta nel culo, altroché
Inserito da: dave182 - 28 Nov 2017, 14:21
Sondaggio: Che visuale utilizzate voi che giocate col pad? Tutti i racing, GT compresi, li giocavo con quella dietro alla vettura, da Driveclub ho provato quella interna e non sono tornato più indietro. Qui sono indeciso tra quella interna, realistica sì ma alcune auto hanno una visibilità limitata per scelta di design e quella sul muso, che essendo un pochino più alta pare garantirmi una maggiore visibilità del tracciato. Entrambe sembrano davvero le migliori per senso della velocità e percezione delle distanze, ma sono indeciso.
Dipende da gioco a gioco. Con GT Sport mi sono ritrovato ad usare ormai sempre quella sul radiatore, come Freshlem, solo indicatori a schermo e basta. Curioso perchè ultimamente in tutti gli altri giochi usavo quella interna dell'abitacolo (PCars, Driveclub, GT5 e 6 e Grid Autosport).
In quelli più datati ho sempre usato quella da dietro la macchina. Ma scondo me dipende dal gioco, dal tracciato anche a volte, se ci sono troppi saliscendi la telecamera sul radiatore è un casino se non sai a memoria il tracciato.
Inserito da: AXW - 28 Nov 2017, 14:35
Citazione da: Arit72
Non ditemi che nel gioco completo hanno tolto la possibilità di aumentare le vibrazioni...
Non trovo la opzione che avevo settato nella beta e guidare sui tavoli da biliardo lo odio :no:
Già. Per vibrazioni intendi il Force Feedback dei volanti? Se ti riferivi ai joypad, sappi che hanno tolto anche la possibilità con i volanti.
Inserito da: ederdast - 28 Nov 2017, 14:47
io uso...come si chiama?...visuale dal radiatore?
Quella di Ridge Racer per intenderci, una specie di prima persona ma senza alcun elemento dell'auto a schermo.
Visual dall'abitacolo fa figo ma secondo me una gran pignatta nel culo, altroché
Same here.
Ho provato anche le altre ma sempre questa finisco per usare...
Inserito da: dave182 - 28 Nov 2017, 15:28
I primi due alternavo tra prima e terza persona. Da GT3 solo visuale in prima persona. Quella dall'abitacolo l'ho usata con soddisfazione con Assetto Corsa, ma non so perché, con GTS non mi ci trovo.Citazione da: Arit72Non ditemi che nel gioco completo hanno tolto la possibilità di aumentare le vibrazioni...
Non trovo la opzione che avevo settato nella beta e guidare sui tavoli da biliardo lo odio :no:
Già. Per vibrazioni intendi il Force Feedback dei volanti? Se ti riferivi ai joypad, sappi che hanno tolto anche la possibilità con i volanti.
A me quella interna all'abitacolo in GT Sport pare troppo limitante nella visibilità della pista.
Inserito da: Arit72 - 28 Nov 2017, 15:44
Già. Per vibrazioni intendi il Force Feedback dei volanti? Se ti riferivi ai joypad, sappi che hanno tolto anche la possibilità con i volanti.
Che si fottano.....
30 euro nel cesso. Non ho mai guidato in vita mia su asfalto liscio come in sta merda di gioco, e così per me è una chiavica colossale.
Siamo quasi alla truffa, in prova mi fanno vedere una casa con 3 finestre, quando me la vendono ne ha una...
Si fottano.
Inserito da: stepkanevra - 28 Nov 2017, 15:51
La visuale interna è bella ma, specie su certe vetture, è limitante.
La visuale radiatore è troppo bassa, poi col pad vorrei avere sempre una minima indicazione visiva del mezzo.
Quella sul cofano (voi dite sulla cappotta?) mi sembra un compromesso giusto: almeno sulle piste coi saliscendi vedi cosa ti si staglia davanti al muso.
Boh, devo ancora decidermi. L'unica certezza è ormai il pensionamento della visuale da dietro l'auto, quella va bene bene giusto per gli arcadoni.
Inserito da: ederdast - 28 Nov 2017, 15:53
Inserito da: Arit72 - 28 Nov 2017, 15:55
La mia ps4 day one quando si scalda sputa i bluray.... :no:
Cornuto e mazziato 2 volte :D
Inserito da: ederdast - 28 Nov 2017, 16:14
Lo ho preso in digitale....
La mia ps4 day one quando si scalda sputa i bluray.... :no:
Cornuto e mazziato 2 volte :D
Ah ecco perchè ti sei sfavato!
Brutto anche che la Fat si ribelli così eh...
Inserito da: atchoo - 28 Nov 2017, 20:30
io uso...come si chiama?...visuale dal radiatore?
Quella di Ridge Racer per intenderci, una specie di prima persona ma senza alcun elemento dell'auto a schermo.
Visual dall'abitacolo fa figo ma secondo me una gran pignatta nel culo, altroché
Same here.
Ho provato anche le altre ma sempre questa finisco per usare...
Una volta era un generico interna, ora la chiamano bumper.
Quando c'è, io preferisco quella dove si vede un po' di cofano perché quella dal paraurti è spesso troppo bassa.
Inserito da: jamp82 - 28 Nov 2017, 23:29
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Inserito da: dave182 - 29 Nov 2017, 11:33
Ritornato alla visuale abitacolo..... Tutta la vita, immersione totale e basta davvero farci l'abitudine, imho è una visuale spettacolare con la visuale perfetta per essere dentro l'abitacolo.... Ecco, quella di driveclub è da galera nonostante sia anch'essa molto bella.
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Mi scuso in anticipo per l'OT ma perchè è da galera?
Inserito da: jamp82 - 29 Nov 2017, 11:35
Perché quella di DC è come se si guidasse dai sedili dei passeggeri di dietro, poca visibilità.Ritornato alla visuale abitacolo..... Tutta la vita, immersione totale e basta davvero farci l'abitudine, imho è una visuale spettacolare con la visuale perfetta per essere dentro l'abitacolo.... Ecco, quella di driveclub è da galera nonostante sia anch'essa molto bella.
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Mi scuso in anticipo per l'OT ma perchè è da galera?
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Inserito da: Arit72 - 29 Nov 2017, 11:44
Inserito da: jamp82 - 29 Nov 2017, 12:17
Non sono minimamente d'accordo con te, ma siamo ot :yes:Ok, forse ho esagerato con "da galera" ma quella di GT Sport imho ha molta più visibilità. Nel caso dirottiamo sul topic di DC 😉
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Inserito da: Marko - 29 Nov 2017, 12:52
Inserito da: Spartan - 29 Nov 2017, 13:48
I primi due alternavo tra prima e terza persona. Da GT3 solo visuale in prima persona. Quella dall'abitacolo l'ho usata con soddisfazione con Assetto Corsa, ma non so perché, con GTS non mi ci trovo.Scusatemi non capisco a cosa vi stiate riferendo, se posteste spiegare che opzione cercate poi indago. Non sono queste opzioni, vero?Citazione da: Arit72Non ditemi che nel gioco completo hanno tolto la possibilità di aumentare le vibrazioni...
Non trovo la opzione che avevo settato nella beta e guidare sui tavoli da biliardo lo odio :no:
Già. Per vibrazioni intendi il Force Feedback dei volanti? Se ti riferivi ai joypad, sappi che hanno tolto anche la possibilità con i volanti.
http://www.gran-turismo.com/it/gtsport/manual/#!/drivingoption/content01
Inserito da: Arit72 - 29 Nov 2017, 14:00
Ora non trovo più la voce, ed è un gran peccato perché pare di guidare su strade irrealmente lisce....
Inserito da: Zoto - 29 Nov 2017, 16:59
Per la correttezza dei piloti nelle gare ufficiali FIA, se guardate le classifiche settimanali trovato solo gente di grado A, quindi il problema si dovrebbe risolvere col tempo appena passate di categoria.
Il sistema di penalizzazione non e' ancora perfetto e forse mai lo sara', ma dalla prossima patch metteremo la possibilita' di visualizzare anche i punti persi da chi vi tampona, cosi' da offrire un minimo di gratificazione immediata (sapere quanti punti perdono rispetto ai vostri fa la differenza in prospettive future).
Ovviamente l'algoritmo verra' sempre limato, e' un lavoro sempre in corso.
Le gare di lega sono 9 eventi per 4 classi, ma ogni evento e' composto da diverse gare quindi non e' un semplice 9 x 4 (ricordatevi per bene i vecchi GT Mode).
In futuro, non molto lontano, e' prevista la creazione di un luogo in cui raccogliere feedback sul gioco e le features. Per ora inizieremo con i forum ufficiali PS.
Per i prezzi calati, a noi non fa altro che piacere perche' le copie le han pagate prezzo pieno, se abbassano si alza la diffusione ed il numero di utenti, che e' quel che ci interessa per rendere il matchmaking piu' funzionale per tutti, e non solo per le fasce alte (poi c'e' gente come peppe che lo forza... :D )
Bella l’idea dei feedback, considerate anche in qualche modo GTPlanet che, al netto dei soliti whining e ranting, rimane comunque un portale con un ampio bacino di utenti appassionati di GT.
A proposito di feedback e dell’ultimo update (1.06), l’impressione dopo un paio di giorni di test e’ che in qualche modo abbiano un pò rovinato l’handling e il feeling generale di guida.
Ora le macchine sono normalmente più facili da portare al limite, in generale c’è molto più grip (forse troppo) e ciò si traduce in uno stile di guida più “ignorante” (passatemi il termine), molto più basato su sequenze di acceleratore a tavoletta-frenata secca-acceleratore a tavoletta. Prima bisognava essere molto più cauti e morbidi nei cambi di assetto (laterali e longitudinali), ora questa accortezza si è come persa.
La frenata è super piantata, laddove pre-update la fase di frenata andava gestita con cura quando si guidava al limite.
Normalmente gioco con TCS a 1 e ABS settato su Weak, dopo l’update sono passato a TCS 0 e la macchina (giusto per precisare, comparando stessa macchina e stesso tracciato) risulta comunque più stabile di prima.
Questo update ha influenzato tutte le categorie e tutte le mescole di gomme (nonostante abbiano dichiarato che avrebbero rivisto solo le road cars), Non so come mai abbiano introdotto un cambio così drastico (forse per avere macchine più facili da controllare così da ridurre online gli incidenti in impostazione di curva), ma personalmente il gioco risulta ora molto più piatto, meno interessante e con meno sfida.
Prima fare un bel giro veloce, pulito e tirato, dava una certa soddisfazione. Ora è diventato molto più banale.
Spero che risolvano presto questo aspetto.
Inserito da: Thar - 01 Dic 2017, 13:05
"Tutti" parliamone: io da Gran Turismo voglio Gran Turismo, non qualcosaltrodinuovoedidiverso.
Se volevo qualcosaltro, mi compravo qualcosaltrodinuovoedidiverso.
Era una battuta, perché ti scaldi così?
Ok riformulo: è incredibile come nelle prime pagine di questo thread ci sono molti post con tanta merda tirata a questo gioco, perché è sempre uguale e non viene svecchiato e appena esce con una formula diversa, ci sono post che sperano nella reintroduzione di "vecchie funzioni". Va meglio così? :)
Sei in errore: non mi sono scaldato affatto.
Inoltre, non questionavo su quel che si desiderava, ma sul fatto che “tutti” volessero questi cambiamenti, queste modifiche al gameplay tradizionale.
Per la correttezza dei piloti nelle gare ufficiali FIA, se guardate le classifiche settimanali trovato solo gente di grado A, quindi il problema si dovrebbe risolvere col tempo appena passate di categoria.
Il problema è, appunto trovare gare dove non ci siano needforspeeders che ti buttan fuori facendoti prendere penalità che ti impediscono di aumentare la CS (o, addirittura, te la fan diminuire).
Come detto, in questo periodo non ci stò giocando (un po’ (tanto, vista la situazione) per scelta, un po’ per mancanza di tempo sufficiente), ma alle volte vedo mio fratello giocarci ed è (ancora) un festival delle sportellate.
Per dire, gara ad Interlagos, alla seconda curva Senna mio fratello si vede affiancato all’interno da un’altra vettura (e lui era alla corda, rasentava il cordolo) che lo affianca e lo sportella per passarlo. Lui, forte della traiettoria (lui era fuori pista, ricordiamolo), tiene la traiettoria e resiste al tentativo di buttarlo fuori (anche perché aveva un’altra auto all’esterno e più di tanto non poteva allargare senza andare a rovinare la corsa all’altra auto).
Risultato? Mio fratello vinee sbattuto fuori pista (fortunatamente l’altra auto se l’è cavata visto che era uscita con più velocità dalla prima di Senna), perde 5-6 posizioni e gli viene pure imposta una penalità di 10 secondi* come se fosse stato lui a fare la manovra di speronamento. Penalità che gli è costata anche la retrocessione in classe “D” (era nella “B” anche se per una misera porzione di barra livello).
Ah, il needforspeeders che l’ha sbattuto fuori ha continuato imperterrito senza penalità. O se ne è fregato bellamente. Ma, tanto, il danno era già stato fatto.
Se ti sembra giusto…
*scontata in 3 giri e non subito perché, va bene essere ligi alle regole, ma pure fessi anche no.
Inserito da: AXW - 01 Dic 2017, 14:46
"Tutti" parliamone: io da Gran Turismo voglio Gran Turismo, non qualcosaltrodinuovoedidiverso.
Se volevo qualcosaltro, mi compravo qualcosaltrodinuovoedidiverso.
Era una battuta, perché ti scaldi così?
Ok riformulo: è incredibile come nelle prime pagine di questo thread ci sono molti post con tanta merda tirata a questo gioco, perché è sempre uguale e non viene svecchiato e appena esce con una formula diversa, ci sono post che sperano nella reintroduzione di "vecchie funzioni". Va meglio così? :)
Sei in errore: non mi sono scaldato affatto.
Inoltre, non questionavo su quel che si desiderava, ma sul fatto che “tutti” volessero questi cambiamenti, queste modifiche al gameplay tradizionale.
Dal modo "perculatorio" con cui mi hai citato (la mia frase senza spazi) non sembra, ma come ti pare.
Per me è chiusa qui :)
Inserito da: Sei - 03 Dic 2017, 11:08
Inserito da: Meshuggah - 03 Dic 2017, 11:10
Chi mi illumina?
Inserito da: RBT - 03 Dic 2017, 13:42
Il sound dal cockpit della 911 GT3RS batte quello della stessa in Assetto Corsa, imho bacato, e non ha nulla da invidiare alla concorrenza. E si posiziona come il miglior sound tra tutte le auto che ho provato finora.
Forse la Porsche ha collaborato più di altri manufacturer oppure é stata piu intransigente col risultato in game....ricordo simili commenti da parte dei developer di Assetto a riguardo dei rapporti con Porsche, anche se il risultato sonoro della GT3RS su Assetto era decisamente discutibile (suono in cut off...).
Importantissimi i settaggi sonoro, niente BGM, enhancement sound on, livello player engine aumentato per godere appieno.
Inserito da: Zoto - 03 Dic 2017, 15:04
Diamo a Cesare quel che é di Cesare.
Il sound dal cockpit della 911 GT3RS batte quello della stessa in Assetto Corsa, imho bacato, e non ha nulla da invidiare alla concorrenza. E si posiziona come il miglior sound tra tutte le auto che ho provato finora.
Forse la Porsche ha collaborato più di altri manufacturer oppure é stata piu intransigente col risultato in game....ricordo simili commenti da parte dei developer di Assetto a riguardo dei rapporti con Porsche, anche se il risultato sonoro della GT3RS su Assetto era decisamente discutibile (suono in cut off...).
Importantissimi i settaggi sonoro, niente BGM, enhancement sound on, livello player engine aumentato per godere appieno.
Sì, sul sonoro han fatto un lavoro pazzesco, non solo i vari engine sono riprodotti fedelmente, ma anche tutti quegli effetti che riproducono i cambi di assetto dell’auto (scocca, sospensioni, parti in movimenti) lo rendono il nuovo parametro per il sound nei giochi di guida. E aiutano immensamente la percezione di velocità e di essere lì a sfrecciare a 250km/h.
Prendete la Mazda Atenza Gr.3 e prestate attenzione allo sfiato in rilascio d’accelerazione. Ripeto, pazzesco
Inserito da: peppebi - 03 Dic 2017, 18:09
Inserito da: Freshlem - 03 Dic 2017, 20:06
Mi chiedo in classe A e S (sportsmanship) che razza di personaggi non ci sono.
Con la C suchi, ma suchi solo all'inizio. Basta concentrarsi sullo stile e non sull'arrivare primi all'inizio e si arriva in classe B abbastanza velocemente.
Secondo me l'idea di suddividere le gare in classi è ottima. Persisti Peppe!
Inserito da: atchoo - 03 Dic 2017, 20:14
Questi "bug" mi danno molto da pensare su un'eventuale olimpiade per i videogiochi. Io sono nettamente contrario perchè i vg dipendono da software house, dagli aggiornamenti, dai bug, ecc.
Perché Gran Turismo Sport è ancora un pelo acerbo e destinato a una massa critica di utenti.
Se giri su iRacing o nei campionati basati su rFactor e rFactor 2 queste problematiche non le trovi. Nel secondo caso ci sono addirittura più persone che accedono con il solo compito di fare da commissari di gara.
Inserito da: ederdast - 04 Dic 2017, 12:17
Risultato, penalità e fuori pista (ovviamente a te incolpevole di tutto e sbatacchiato fuori)
Va che bisogna esse bei fenomeni eh per partorire una roba esattamente contraria alla realtà...
Inserito da: Thar - 05 Dic 2017, 13:32
Per la correttezza dei piloti nelle gare ufficiali FIA, se guardate le classifiche settimanali trovato solo gente di grado A, quindi il problema si dovrebbe risolvere col tempo appena passate di categoria.
Il sistema di penalizzazione non e' ancora perfetto e forse mai lo sara', ma dalla prossima patch metteremo la possibilita' di visualizzare anche i punti persi da chi vi tampona, cosi' da offrire un minimo di gratificazione immediata (sapere quanti punti perdono rispetto ai vostri fa la differenza in prospettive future).
Ovviamente l'algoritmo verra' sempre limato, e' un lavoro sempre in corso.
Salve, mi chiamo Francesco e sono li fratello di Andrea (Thar).
Vorrei narrarvi una storiella che mi è accaduta giusto ieri.
Titolo: "Vademecum: come passare in un giorno da "B/S" a "D/E" in GT Sport"
La mia storia, in realtà, inizia la sera prima, quando affronto l'ultima gara (una daily) sul circuito di Mount Panorama: parto secondo (il primo ha un tempo di qualificazione più basso di più di un secondo rispetto al mio), il primo giro riesco a stare nella scia del primo ed entrambi stacchiamo il resto del gruppo. Purtroppo commetto un errore all'ultima curva, esco di pista e sbatto contro il muro in staccata (senza prendere nessuna penlità, per fortuna). Riparto ancora secondo, giro abbastanza bene (il mio best lap è più alto di circa 8 decimi rispetto al primo, ma stacco circa un secondo al giro rispetto al terzo, quindi, visto l'errore, mi va anche bene, dato che son comunque secondo), in tranquillità e senza errori di sorta, giusto una sbavaturina da paura da mo' sbajio in staccata alla chicane dopo il lungo rettifilo am senza conseguenze se non uscie più lento dalla chicane. Finisce la gara, esco (eran le 3 di notte) e stacco.
La mattina dopo riattacco Gt e, con mia sorpresa, scopro che non sono più "B/S" ma sono "B/B".
Passati i 5 minuti di incazzatura, mi dico, "Vabbè, famo qualche Daily per recuperare": vado a vedere l'elenco e scorpo che l'unico bel circuito in lista odierna è Interlagos (gli altri due sono il triovale BlueMoon (che è, come tutti gli ovali, una palla girarci) ed il kartoboga Miyabi (con macchina assegnata)).
Scelgo Interlagos e cedo alla moda e seleziono la Megane Gr.4. Faccio dei buoni tempi di qualificazione (parto da 1:38:450 circa e riesco ad arrivare, in varie gare, a 1:38:022) che mi permettono di partire nelle prime posizioni nelle gare (la peggior posizione è stata un 5 posto, poi son sempre partito primo (un paio di volte) o secondo (la maggior parte delle volte).
Gara B/B (la prima della giornata): parto 3, si passa la S di Senna tutti indenni, avvicino la 2 posizione sulla Reta Opposta, freno per affrontare le curve Descida do Lago. E qui, un imbecille arriva a Warp 5, mi tampona, sbatte fuori me, per la violenza dell'impatto finisco pure per colpire quello che mi stava davanti ed entrambi finiamo addosso alle barriere all'uscita della prima parte della Descida. Noi, naturalmente, si perde posizioni (io finisco 12°, l'altro non lo so dato che non ho controllato) e si riceve il warning arancio per il "CS", mentre il tamponatore guadagna la mia posizione, riesce a fare la curva (naturalmente ha usato me per frenare, altrimenti vista la velocità con la quale è sopraggiunto sarebbe volato fuori anche dal videogioco) e se ne va bellamente senza penalità (lo so perchè è apparta la scrittina arancio (a proposito, ma assumere uno che non sia daltonico no, eh? Metetre una scrittina cosi piccina e cosi lunga in quella posizione e di quel colore serve solo a distrarre, non ad informare) in basso che mi avvisava che rispetto a me Pincopallo ha preso una penalità di +0,000)
Vabbè, riparto 12° e grazie ad un paio di errori di quelli davanti recupero un paio di posizioni.
Finisce la gara e, nel report dopo gara scorpo che sono B/C.
:suspious: :suspious: :suspious: :suspious:
Cioè: IO mentre cerco di gareggiare secondo le regole e seguendo il giusto e corretto comportamento in pista vengo tamponato da un cretinoide che non sa cosa sia l'etica di gara ed IO vengo retrocesso di classificazione sportività? Ma siamo ammattiti o che? Una cosa simile non esiste da nessuna parte in nessun universo.
Dato che sono incazzato come una faiena (faina + iena, che un solo animale non bastava), visto che correre da incazzati peggiora le performance e rende meno rispettosi degli altri concorrenti, faccio una 20ina di minuti di pratica sempre su Interlagos, il che mi permette di migliorare di un paio di decimi il tempo, diminuendo l'incazzatura.
Più tranquillo, affronto una gara sempre ad Interlagos, partendo primo. Stavolta la gara è tranquilla e riesco a vincere con circa 4-5 secondi sul secondo. Tutto contento, guardo il ranking che ho, ma è rimasto uguale. Vabbè. dico io, mi ci vorranno più gare per migliorare, mi metto il cuore in pace e riseleziono Interlagos.
Stavolta parto secondo. Per evitare guai, in partenza decido di tenere una linea interna alla prima curva, per evitare di tamponare il primo visto che non conosco i suoi punti di staccata.
Riesco a fare la prima di Senna bene, ma all'uscita della seconda vengo speronato fuori da un tizio che ha tagliato la chicane tirando dritto. Naturalmente finisco fuori, perdo 3-4 posizioni, becco il warning arancio sul CS e, udite udite, pure una penalità di 4 secondi per il taglio della chicane ( e grazziearc..., mi c'hanno spinto fuori, dove altro potevo andare, cara Polifony? Il teletrasporto in GT non me lo hai fornito, quindi solo li potevo finire). Vabbè, mi dico, è andata così, mi rimetto a tirare per cercare di recuperare il distacco.
MA.
Da li in poi inizia il carbang. E' il festivale delle sportellate e delle tamponate.
1° giro.
Ferradura. mi entrano all'interno da fuori pista e mi costringono ad allargare, venendo passato da 3 macchine e finendo fuori traiettoria per la Laranjinha, dove vengo parimenti spinto dall'interno, a metà curva, fuori traiettoria.
Pinherrinha: idem come sopra, vengo spinto fuori sullo sterrato da un tizioide che si crede che gli si debba lasciar strada perchè sì.
Boco de Pato: tamponato in frenata, riesco a limitare i danni ed a non finire fuori.
2° Giro.
Sul rettilineo del traguardo guardo nello specchietto e vedo il tizio che mi ha sbattuto fuori alla Boca (era arrivato lungo alla Juncao) che arriva a tutta velocità tenendo una traiettoria più interna, riesco a fregarlo frenando in anticipo: lui finisce fuori pista praticamente diritto con gran stridore di gomme (voleva usare me per fare la curva, il furbone), io faccio la curva anche se perdo terreno rispetto a chi mi stà davanti. Per il resto, giro tranquillo: troppo indietro io rispetto a chi mi stava davanti e troppo avanti io rispetto a chi mi stava dietro.
Riesco a recuperare qualcosa sul finire del giro (anche grazie al fatto che i 4 avanti a me si ostacolavano a vicenda nel tentativo di superarsi). Alla Juncao esco meglio e riesco ad affiancare all'interno chi mi stava davanti, sfrutto la migliore accellerazione per tentare di superarlo sul rettilineo tenendo una traiettoria estremamente interna (ero rasente al muretto box). Inutile dire che, come si accorge che lo sto passando, mi stringe verso il muro (lui era in traiettoria normale, si badi bene). Tocco il muro e warning per il CS (ma, per fortuna, niente penalità). A questo punto, visto l'andazzo, tiro a finire la gara: gli lascio un pò di spazio in considerazioen del fatto che chi mi sta dietro è ingarellato peggio e perde tempo visti i continui urti/spinte/uscite di pista "incoraggiate".
3° giro.
Stacco un pelo lungo alla Descida do lago e vengo raggiunto da chi mi segue.
Visti i pregressi, nelle curve critiche decido di tenere la traiettoria più interna, meno veloce ma almeno copro i punti di corda proteggendomi da eventuali tentativi di sorpasso.
Seeee ccomeno.
Dalla Ferradura alla Juncao è un florilegio di spinte/tamponate/urti/frenate in faccia sul rettilineo per farti prendere penalità (si, succede anche questo), con conseguenti warning sul CS. Finisco la gara dietro a questi gentleman e grazie a loro, nel reporti post gara scopro che sono B/D. :suspious: :scared: :suspious: :scared: :suspious: >:( >:( >:( >:( >:(.
Vabbè, altra sessione di prove libere per incazzatura (che mi porta bene, visto che stacco un 1:38:022).
Provo altre 3-4 gare ma l'andazzo è quello di cui sopra.
Stacco per il pranzo che son ancora B/D.
Rattacco nel pomeriggio sia per cercare di migliorare il ranking sia per preparare le prove classificate FIA.
Tralascio il resoconto dettagliato delle gare pomeridiane, vi basti sapere che l'andazzo è più che simile a quelle della mattina.
Morale della storia: la mattina inizio a giocare da B/B, la sera quando stacco sono D/E.
E solo per aver partecipato a delle gare rispettando il codice di gara.
Tu dici:
il problema si dovrebbe risolvere col tempo appena passate di categoria.
ma il problema è che, attualmente, NON puoi migliorare la tua categoria.
Se tieni le giuste traiettorie, esponi il fianco agli sportellatori, finisci fuori, perdi posizioni e vieni penalizzato sia nel CS (visto che, tuo malgrado, sei coinvolto in un incidente) sia nel CP visto che perdi posizioni e finisci le gare in posizioni di rincalzo.
Se ti proteggi tenendo traiettorie interne, ti tamponano da dietro a velocità folli, usandoti per frenare e fare la curva: tu finisci fuori, perdi posizioni e vieni penalizzato nel CS (per l'urto (del quale NON hai colpa) e nel CP visto che finisci esimo.
L'unica cosa che puoi fare è cercare di migliorare il CS scegliendo una gara con una auto normale, fare un tempo di qualifica che ti qualifichi ultimo ed affronater la gara solo per collezionare CS verdi.
Ma puoi immaginarti quanto sia divertente correre in quel modo.
Che, comunque, non risolve il problema di migliorare la CP, visto che partendo ultimo, al massimo puoi sperare di recuperarer posizioni grazie ad errori altrui, visto che di sorpassare attivamente qualcuno non se ne parla, visto il rischio di trovare un minchione che ti stringe al muro in rettilineo è piuttosto alto e vanificherebbe lo scopo della gara: migliorare il CS.
Quindi, visto che, secondo la tua opinione, basta fare gare per migliorare la categoria, vorrei avere da te un consiglio su un metodo alternativo per fare queste gare per migliorare la mia categoria, visto che fare Daily e classificate, apparentemente, non serve.
Per i prezzi calati, a noi non fa altro che piacere perche' le copie le han pagate prezzo pieno, se abbassano si alza la diffusione ed il numero di utenti, che e' quel che ci interessa per rendere il matchmaking piu' funzionale per tutti, e non solo per le fasce alte (poi c'e' gente come peppe che lo forza... :D )
Visto il bordello di questi giorni, direi che più che rendere il matchmaking più funzionale per tutti, ha letteralmente sputtanato il senso del gioco.
Lo sconforto è talmente tanto che ho persino pensato di scrivere una lettera alla FIA (e non è detto che non lo faccia nei prossimi giorni) per lamentare questi comportamenti e per esortarli a togliervi l'imprimatura di campionato FIA: quel che ho visto in questi giorni di gara (anche quando ero ancora B/S) è qualcosa di allucinante e per niente affine a norme, codici, regole, morale, etica della FIA.
E' un imprimatur che, attualmente, GT Sport NON MERITA. E, lo dico con la morte nel cuore, visto che gioco a GT fin dal primo sulla PSX, tali comportamenti scorretti peseranno non poco sulla volontà di acquisto del prossimo titolo se l'andazzo rimarrà invariato e se, sopratutto, si continuerà a puntare sull'online piuttosto che cercare di equilibrare l'offerta tra offline ed online. E non la prendere come una minaccia (sul genere "o fate come dico io oppure...."), non sono certo il tipo, ma piuttosto come uno sfogo amaro di un fan di lunghissima data.
Inserito da: ederdast - 05 Dic 2017, 14:50
Finisco primo olè.
Circuito di merda ma mi dico, lascia fare la prima vittoria me la porto a casa di gran gusto.
Penalità zero.
Bene bene.
Vo a vedere il risultato, terzo!
Ma come cazzo mai terzo? Penalità zero, finisco primo la gara e mi metti terzo come risultato?
Un immane bhò.
Detto questo anche 'mporta sega, il titolo a me diverte e tutto, però questa io non me la sono spiegata in alcun modo...
Inserito da: ederdast - 05 Dic 2017, 15:11
tali comportamenti scorretti peseranno non poco sulla volontà di acquisto del prossimo titolo se l'andazzo rimarrà invariato
Si ma porco il clero basta che vengono aggiustate 2 cose due: tamponi ti becchi la penalità o al limite la squalifica se sei recidivo (e salvi chi sta all'interno), affianchi e sbatti fuori idem con patatine (e salvi chi sta all'esterno).
Ora è l'esatto contrario, ora va bene che le cose si aggiustano via via ma il contrario di come "deve" essere no dai...ecchecazzo pare Mario Kart :)!
Inserito da: dave182 - 05 Dic 2017, 15:19
Inserito da: Zoto - 05 Dic 2017, 16:15
Il risultato è che ora il sistema di guida è molto più piatto e banale, meno soddisfacente, e il problema penalità è sempre lì bello scintillante.
L’ho scritto parecchie pagine fa: fino a quando i Poly avranno un atteggiamento negazionista sulle reali tematiche “collisioni” e “danni” (collegate), il problema sará sempre lì. Nella loro bella testa da giapponesini perfetti pensano che una gara di macchine sia come una puntata di Mio Mini Pony, dove la gente oltre a lasciarsi passare ad ogni curva, butta anche mazzi di rose all’avversario. Sia mai che qualcuno cerchi di chiudere l’avversario per mantenere una posizione. Questo è il mondo di Kaz e dei Poly. Macchine sempre perfette anche dopo aver centrato un muro a 200 km/h (muro cattivo!!!).
Personalmente del rating o dei piazzamenti online mi interessa poco e fin quando non sistemano per bene questi aspetti se voglio farmi una gara online entro nelle lobby dove so di trovare quelle 2-3 stanze con gente mediamente corretta e se poi scappa una sportellata (come succede nella realtà per altro), amen. Farmi il sangue amaro per un sistema rotto in partenza, no grazie.
Però del sistema di guida semplificato mi girano discretamente le pelotas (anche perchè prima mi hanno dimostrato che potevano darci qualcosa di molto più coinvolgente), e il gioco allo stato attuale (dopo l’ultimo update) ha perso un bel pó di fascino.
Inserito da: Thar - 05 Dic 2017, 16:16
Io qualche giorno fa ho vinto il monomarca DS (mi pare fosse monomarca) su un ovale sega.
Finisco primo olè.
Circuito di merda ma mi dico, lascia fare la prima vittoria me la porto a casa di gran gusto.
Penalità zero.
Bene bene.
Vo a vedere il risultato, terzo!
Ma come cazzo mai terzo? Penalità zero, finisco primo la gara e mi metti terzo come risultato?
Un immane bhò.
Detto questo anche 'mporta sega, il titolo a me diverte e tutto, però questa io non me la sono spiegata in alcun modo...
Guarda, a me è capitata una roba simile ieri: gara ad Interlagos (si, sempre quello, l'unico bello dei 3 delle daily), parto secondo, finisco 5 dopo un pò di baruffa (niente in confronto ad altre gare), all'ultima curva i 3 davanti si buttano fuori a vicenda ed io passo e finisco 2°
Nel report post gara scopro che sia io che il primo abbiamo ricevuto una penalità di 3 secondi: ora, il primo era troppo lontano da me e non so se se la fosse meritata ma io no di certo: non avevo tamponato nessuno (i 3 avanti eran lontani da me quando si son buttati fuori ed il resto della gara è stata abbastanza solitaria visto che quelli dietro perdevano tempo cercando di buttarsi fuori a vicenda piuttosto che pensare a gareggiare), non avevo tagliato, la penalità per il primo contatto subito, quello che mi aveva fatto perdere 3 posizioni l'avevo già scontata alla fine del 1° giro (4 secondi e spicci per taglio pista (e grazie, se mi spingi fuori dove altro posso finire...)), non avevo fatto altri errori di guida che potessero avermi fatto penalizzare (traiettorie pulite, di conserva, senza forzare troppo, puntando a finire la gara almeno 5°).
Io sono stato mediamente più fortunato. Al netto che ero A e mi sono ritrovato C a causa di tre disconnessioni (probabilmente dovute al mio router, ma vabbè) ora sto tentando di tornare A e sì qualche testa ti palta la trovo ma alla fine sono più le volte che trovo gente che non mi chiude o che comunque sta attento come me, magari richiando di perdere una posizione pur di non combinare casini. Ovvio che se uno fa il pirla, e se me lo ritrovo in una chicane stretta quello lo stringo contro il muro, ma vabbè, è capitato forse due volte (e sempre di vendetta).
Qualche disconnessione avuta pur io, pur senza grosse conseguenze sul ranking (ma spiace per i punti persi, dato che un apio di volte è capitato durante le classificate FIA e mentre ero nelle prime 5 posizioni).
Per il resto, beato te, pagarei per gareggiare con gente simile.
Che, poi, ripensandoci, son sempre tedeschi, spagnoli e francesi quelli che mi urtano/spingono/tamponano fuori: che jie roda che un italiano vada più veloce di loro?
tali comportamenti scorretti peseranno non poco sulla volontà di acquisto del prossimo titolo se l'andazzo rimarrà invariato
Si ma porco il clero basta che vengono aggiustate 2 cose due: tamponi ti becchi la penalità o al limite la squalifica se sei recidivo (e salvi chi sta all'interno), affianchi e sbatti fuori idem con patatine (e salvi chi sta all'esterno).
Ora è l'esatto contrario, ora va bene che le cose si aggiustano via via ma il contrario di come "deve" essere no dai...ecchecazzo pare Mario Kart :)!
E' da Gt5 che va avanti questa storia delle penalità (in GT5 arrivavano perfino a frenare in pieno rettilineo pur di farti prendere la penalità per rallentarti e non farsi superare utilizzando la scia).
Secondo me non è un fatto che puoi risolvere lato software, devi andare ad intervenire proprio sul cervello della gente.
Purtroppo ci vorrebbe una miriade di impiegati Sony/Poliphony con l'unico incarico di assistere alle migliaia di partite online quotidiane, col potere di bannare (anche per sempre, anche dai futuri titoli GT) i cretini che si comportano da cretini buttandoti fuori perchè, altrimenti, non riuscirebbero a passare.
L'unica cosa sensata che potrebbero fare ora è togliere del tutto sia le daily che le classificate FIA e lasciare solo le lobby, mentre si prendono il tempo per riscrivere in toto sia il sistema di ranking che (sopratutto) quello delle penalità, cercando di escogitare un sistema per limitare (evitare non è possibile, la stupidità umana è troppo grande perchè un sistema informatico, basato sulla logica, possa arrivare a prevederne tutte le perversioni possibili) il ripetersi di simili comportamenti.
E se non riescono a trovare un modo per far si che quel che succede oggi non sia la norma ma bensi l'eccezione, allora che chiudano tutto lasciando solo le lobby.
Che, tanto, correre in queste condizioni, per un estimatore di Gran Turismo, è solo pena e sofferenza. E disgusto.
Inserito da: Voodoo - 06 Dic 2017, 13:28
Inserito da: peppebi - 06 Dic 2017, 19:13
Inserito da: jamp82 - 07 Dic 2017, 00:00
Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
Inserito da: Marko - 07 Dic 2017, 09:17
Ennesima delusione poco fa: partito 10 con una rimonta sudata arrivo terzo ed ho il secondo proprio lì a pochi decimi e ci sono ancora giri disponibili. Il circuito è Suzuka e sicuramente sapete che c'è una curva velocissima prima della s che precede il traguardo. Sono lì che tallono il secondo in posizione, sono più veloce di lui e sono sicuro che dopo la curva posso prenderlo ma niente, arriva il solito missile da dietro e mi becca sulla fiancata spedendomi fuori pista. Bestemmie varie, io perdo 4 posizioni e a quello, se ho visto bene, niente penalità (infatti è arrivato secondo). Ero a 7" dal primo e in pieno recupero e mi sono ritrovato a 28" ed il responsabile si è fatto la sua gara arrivando 2°. Ditemi voi se non è bacato sto gioco!
vedrai che sistemano
Inserito da: peppebi - 07 Dic 2017, 10:39
Inserito da: ederdast - 07 Dic 2017, 11:42
Ah e per me della parte estetica dei danni (che si sa che GT c'ha le scocche indeformabili per tradizione) frega niente, basta che poi la macchina non vada dritto e il gioco è fatto...
Inserito da: Fabrizio1701 - 07 Dic 2017, 11:53
Inserito da: ederdast - 07 Dic 2017, 12:06
Ma non si diventa ghost quando si va troppo veloci contro qualcuno? Mi pareva di averlo letto da qualche parte...
Ah si lo scomparello!
Per quanto ho potuto constatare mi pare assolutamente randomico.
Quando ti puntano per speronarti non scompaiono mai!
Inserito da: Zoto - 07 Dic 2017, 16:18
Secondo me è più difficile di quanto si pensi stabilire chi ha sbagliato. Dovevano mettere i danni alla vettura e allora le cose sarebbero state diverse: fai danno a me ma pure tu ne subisci le conseguenze e magari sei costretto al ritiro o alla sosta ai box (oltre alla penalità che non leverei) e allora vedi che uno ci pensa due volte prima di usarlo come respingente per andare più forte.
Assolutamente d’accordo, dovrebbero mettere i danni reali, con pesanti conseguenze sul resto della gara.
Che poi, parliamoci chiaro, nei vari campionati gran turismo (del presente e del passato) i contatti e le sportellate ci sono sempre stati. È sufficiente riguardarsi dei video dei DTM anni 90 o dei campionati italiani GT dei primi anni duemila, per vedere come si cercassero spesso i contatti.
Quindi in sè il contatto non va demonizzato in quanto parte di una gara GT. Il problema è che in GTSport vengono gestiti malissimo. Vedi che se a tutti i dive bomber capitasse che la macchina ne esce caput, letteralmente “gara finita”, ci penserebbero un pó di più prima di lanciarsi a bomba sul malcapitato davanti.
Se posso permettermi un piccolo consiglio per il vostro fegato: entrate nelle lobby e cercate stanze hostate da giapponesi.
Il livello di correttezza è molto più alto, e con meno bimbominkia.
Inserito da: Thar - 09 Dic 2017, 13:21
Secondo me è più difficile di quanto si pensi stabilire chi ha sbagliato. Dovevano mettere i danni alla vettura e allora le cose sarebbero state diverse: fai danno a me ma pure tu ne subisci le conseguenze e magari sei costretto al ritiro o alla sosta ai box (oltre alla penalità che non leverei) e allora vedi che uno ci pensa due volte prima di usarlo come respingente per andare più forte.
Assolutamente d’accordo, dovrebbero mettere i danni reali, con pesanti conseguenze sul resto della gara.
Che poi, parliamoci chiaro, nei vari campionati gran turismo (del presente e del passato) i contatti e le sportellate ci sono sempre stati. È sufficiente riguardarsi dei video dei DTM anni 90 o dei campionati italiani GT dei primi anni duemila, per vedere come si cercassero spesso i contatti.
Quindi in sè il contatto non va demonizzato in quanto parte di una gara GT. Il problema è che in GTSport vengono gestiti malissimo. Vedi che se a tutti i dive bomber capitasse che la macchina ne esce caput, letteralmente “gara finita”, ci penserebbero un pó di più prima di lanciarsi a bomba sul malcapitato davanti.
Il problema è che con questo modo il problema non lo risolvi: purtroppo tale sistema non sarebbe selettivo: se metti i danni li metti per tutti, sia per chi tampona sia per chi viene tamponato.
Se avviene un urto talmente a forte velocità da mettere K.O. la vettura del tamponatore, anche l'auto del tamponato verrebbe danneggiata gravemente, forse non tanto da doversi fermare ma abbastanza da compromettere assetto/stabilità/guidabilità, ed addio alla possibilità di recuperare posizioni (specie se in gare lunghe 8/10 giri).
Se posso permettermi un piccolo consiglio per il vostro fegato: entrate nelle lobby e cercate stanze hostate da giapponesi.
Il livello di correttezza è molto più alto, e con meno bimbominkia.
Mmmmm, ma i server di GT non sono regionali?
A mio fratello* al massimo è capitato di giocare contro arabi, mai contro giapponesi o anche solo americani...
Scuaate, volevo provare per curiosità i controlli con il sensore di movimento del pad, ma non capisco come si faccia.
Chi mi illumina?
Nno sò se nel frattempo hai trovato il modo, nell'eventualità che tu non l'abbia ancora trovato, per modificare le impostazioni dei controlli devi andare nel menu opzioni, selezionare il tag "controller" e modificare l'assegnazione dei tasti per il controller 1.
Una volta arrivato nella schermata con la raffigurazione del DualShock4, vedrei in alto a sinistra una voce colorata in azzurro: quella serve a determinare quale tipologia utilizzare per sterzare la vettura.
Portaci il cursore, selezionala e ti si presenterà un menù con 3 opzioni (l'attuale metodologia di controllo è preselezionata di default): scegli la prima a destra per usare il DS4 come un volante.
Non ti aspettare, comunque, granchè: se, come tutti, utilizzi i dorsali per accellerare/frenare, utilizzandolo come volante la posizione delle mani risultarà un pò scomoda per utilizzare bene i grilletti.
Comunque, ci vuole un (bel) pò di pratica per gestire bene l'angolo di sterzo, visto che girare troppo il volante rispetto a quello che la curva richiederebbe è sin troppo facile.
Ah, in rettilineo, è fin troppo sensibile: senza possibilità di poterlo usare con un qualsiasi sistema di fissaggio, ogni minimo movimento si ripercuote sulla traiettoria. niente di eclatante, beninteso (non stò dicendo che sbanderai a destra e a manca) però qualche movimentino c'è, e può leggermente influire quando si tratta di inserirsi in una curva e si necessità di una traiettoria pulita, specie se la frenata avviene in curva (come a Magione).
*a proposito, è riuscito a ri-diventare B/S. Gli son solo serviti 5 giorni di gare monomarca**, senza potersi qualificare per poter partire ultimo e recuperare posizioni a scapito di quelli che si buttavan fuori da soli (ed il bello è che quando li superava perchè eran finiti fuori sbagliando la traiettoria, quelli sfanalavano pure selvaggiamente perchè volevano che gli ridasse la posizione. Ma si può essere così naive?
**in realtà ha vinto anche una gara monomarca (partendo pure dalla pole) colla Huracan nonostante l'abbiano buttato fuori alla 5 curva di Dragon Trainer, recuperando posizioni cogli occhi di fuori al grido "Mo lo butto fouri pista quel c****e di m***a te*********o" (l'ha detto veramente, anche a voce piuttosto alta). E lui è uno che raramente cede al turpiloquio, specie urlato.
Inserito da: Zoto - 09 Dic 2017, 16:23
Secondo me è più difficile di quanto si pensi stabilire chi ha sbagliato. Dovevano mettere i danni alla vettura e allora le cose sarebbero state diverse: fai danno a me ma pure tu ne subisci le conseguenze e magari sei costretto al ritiro o alla sosta ai box (oltre alla penalità che non leverei) e allora vedi che uno ci pensa due volte prima di usarlo come respingente per andare più forte.
Assolutamente d’accordo, dovrebbero mettere i danni reali, con pesanti conseguenze sul resto della gara.
Che poi, parliamoci chiaro, nei vari campionati gran turismo (del presente e del passato) i contatti e le sportellate ci sono sempre stati. È sufficiente riguardarsi dei video dei DTM anni 90 o dei campionati italiani GT dei primi anni duemila, per vedere come si cercassero spesso i contatti.
Quindi in sè il contatto non va demonizzato in quanto parte di una gara GT. Il problema è che in GTSport vengono gestiti malissimo. Vedi che se a tutti i dive bomber capitasse che la macchina ne esce caput, letteralmente “gara finita”, ci penserebbero un pó di più prima di lanciarsi a bomba sul malcapitato davanti.
Il problema è che con questo modo il problema non lo risolvi: purtroppo tale sistema non sarebbe selettivo: se metti i danni li metti per tutti, sia per chi tampona sia per chi viene tamponato.
Se avviene un urto talmente a forte velocità da mettere K.O. la vettura del tamponatore, anche l'auto del tamponato verrebbe danneggiata gravemente, forse non tanto da doversi fermare ma abbastanza da compromettere assetto/stabilità/guidabilità, ed addio alla possibilità di recuperare posizioni (specie se in gare lunghe 8/10 giri).Se posso permettermi un piccolo consiglio per il vostro fegato: entrate nelle lobby e cercate stanze hostate da giapponesi.
Il livello di correttezza è molto più alto, e con meno bimbominkia.
Mmmmm, ma i server di GT non sono regionali?
A mio fratello* al massimo è capitato di giocare contro arabi, mai contro giapponesi o anche solo americani...Scuaate, volevo provare per curiosità i controlli con il sensore di movimento del pad, ma non capisco come si faccia.
Chi mi illumina?
Nno sò se nel frattempo hai trovato il modo, nell'eventualità che tu non l'abbia ancora trovato, per modificare le impostazioni dei controlli devi andare nel menu opzioni, selezionare il tag "controller" e modificare l'assegnazione dei tasti per il controller 1.
Una volta arrivato nella schermata con la raffigurazione del DualShock4, vedrei in alto a sinistra una voce colorata in azzurro: quella serve a determinare quale tipologia utilizzare per sterzare la vettura.
Portaci il cursore, selezionala e ti si presenterà un menù con 3 opzioni (l'attuale metodologia di controllo è preselezionata di default): scegli la prima a destra per usare il DS4 come un volante.
Non ti aspettare, comunque, granchè: se, come tutti, utilizzi i dorsali per accellerare/frenare, utilizzandolo come volante la posizione delle mani risultarà un pò scomoda per utilizzare bene i grilletti.
Comunque, ci vuole un (bel) pò di pratica per gestire bene l'angolo di sterzo, visto che girare troppo il volante rispetto a quello che la curva richiederebbe è sin troppo facile.
Ah, in rettilineo, è fin troppo sensibile: senza possibilità di poterlo usare con un qualsiasi sistema di fissaggio, ogni minimo movimento si ripercuote sulla traiettoria. niente di eclatante, beninteso (non stò dicendo che sbanderai a destra e a manca) però qualche movimentino c'è, e può leggermente influire quando si tratta di inserirsi in una curva e si necessità di una traiettoria pulita, specie se la frenata avviene in curva (come a Magione).
*a proposito, è riuscito a ri-diventare B/S. Gli son solo serviti 5 giorni di gare monomarca**, senza potersi qualificare per poter partire ultimo e recuperare posizioni a scapito di quelli che si buttavan fuori da soli (ed il bello è che quando li superava perchè eran finiti fuori sbagliando la traiettoria, quelli sfanalavano pure selvaggiamente perchè volevano che gli ridasse la posizione. Ma si può essere così naive?
**in realtà ha vinto anche una gara monomarca (partendo pure dalla pole) colla Huracan nonostante l'abbiano buttato fuori alla 5 curva di Dragon Trainer, recuperando posizioni cogli occhi di fuori al grido "Mo lo butto fouri pista quel c****e di m***a te*********o" (l'ha detto veramente, anche a voce piuttosto alta). E lui è uno che raramente cede al turpiloquio, specie urlato.
No scusa ma alla lunga lo limiti semplicemente perchè il bimbominkia di turno dopo un tot di partite passate a speronare e rovinare partite altrui ma senza mai finirne una, abbandona il gioco a si dedica ad altro. Quindi dopo un certo periodo “cuscinetto” questo sistema dovrebbe permettere un online migliore, scremato da certi elementi.
Per la questione del region locked, nelle lobby c’è un opzione per limitare la ricerca delle stanze alla propria area geografica o estenderla a tutte le aree. Io sono di default nell’area asiatica, però a volte per ampliare la ricerca e varietà (di tracciati e categorie), mi trovo a giocare in stanze europee e/o americane, e la differenza nell’atteggiamento medio degli utenti è palese.
Inserito da: peppebi - 09 Dic 2017, 18:07
Inserito da: Marko - 10 Dic 2017, 09:23
Anche se le lobby sono suddivise tra bravi e canguri, prima o poi li si beccherà lo stesso gli scemi, in mancanza di player riempiono le partite con quello che trovano.
Credo che la formula di trackmania resti la migliore, nessun contatto possibile e che vinca il più veloce.
Inserito da: Meshuggah - 10 Dic 2017, 14:48
Inserito da: RBT - 10 Dic 2017, 17:22
Soddisfatto pure dei risultati, ne ho condiviso un paio, consiglio 4C, 650S e Huracan...
Inserito da: sonda - 10 Dic 2017, 19:25
Ps qualcuno ha mai provato a caricare dei loghi creati al computer?
Inserito da: RBT - 10 Dic 2017, 20:17
Trim pack sarebbe? Le livree?
Ps qualcuno ha mai provato a caricare dei loghi creati al computer?
Si livree, io li chiamo trim pack perchè in realtà creo versioni speciali di vetture di produzione, andando a lavorare su finiture di componenti estetici, prese d aria, paraurti, cerchi ecc.
Ormai hanno caricato di tutto, basta cercare, loghi disparati e meglio noti...manca solo la fantasia. Bsta cercare e aggiungere nella propria collezione per poterli usare.
Inserito da: sonda - 11 Dic 2017, 17:31
Inserito da: RBT - 11 Dic 2017, 18:47
Io volevo fare la 911 rsr con colorazione rothmans, dovrei cercare se c'è il logo
Si, l ho vista pure gia con questa livrea, cerca che trovi!
Inserito da: RBT - 18 Dic 2017, 23:35
Mi sono intrippato tantissimo con le livree e ho scoperto che la ricerca non restituisce quelle create nelle settimane/mesi scorsi.
Allora pensavo che per recuperare quelle che cerco, che ho beccato su twitter, potrei aggiungere tra i following il creatore e scaricare la livrea dalla sua bacheca, però non so come aggiungerlo tra i following, non so come seguirlo.
Ormai spendo ore solo a stare sul face-GT-book. Peccato sia un pò rudimentale...
Inserito da: Fabio - 20 Dic 2017, 21:13
1 durante le gare online succede sempre la stessa cosa.....sono preso a sportellate, mi buttano fuori pista, mi tamponano come metti......mi compare sempre la scritta arancione del cs. Possibile che per ogni contatto da sempre la colpa a me?
2 se le auto vengono messe tutte con parametri uguali come mai gli altri corrono come razzi ed è impossibile stargli dietro? È assurdo.....vanno velocissimi.....anche mettendo a 0 il con di traz se ne vanno via.....
Qualcuno può delucidarmi?
Inserito da: RBT - 21 Dic 2017, 00:15
Hai già conpletato la Circuit Experience per imparare i/il tracciato di interesse?
Inserito da: mystmar - 21 Dic 2017, 09:07
Buonasera a tutti. Vorrei se possibile avere qualche chiarimento.
1 durante le gare online succede sempre la stessa cosa.....sono preso a sportellate, mi buttano fuori pista, mi tamponano come metti......mi compare sempre la scritta arancione del cs. Possibile che per ogni contatto da sempre la colpa a me?
2 se le auto vengono messe tutte con parametri uguali come mai gli altri corrono come razzi ed è impossibile stargli dietro? È assurdo.....vanno velocissimi.....anche mettendo a 0 il con di traz se ne vanno via.....
Qualcuno può delucidarmi?
sulle sportellate hai "mezzo" ragione, a me aiuta molto mettere il radar che mi fa capire in curva dove sta arrivando quello dietro, bisogna saperle prendere e dare. Sicuramente e' un sistema da perfezionare, è successo anche a me di andare bello tranquillo, essere centrato - buttato fuori - penalizzato e perso pure posizioni. Col tempo ci fai un po' il callo diciamo (io è da un po' che sono B e cerco di avere piu' "verdi" che "arancioni" durante le gare).
Sulla velocità le spiegazioni potrebbero essere 2: gli avversari escono meglio dalle curve (si guadagna un sacco, lo si vede anche dal fantasma quando si fanno le varie prove; potrebbe essere che usano il cambio manuale, moooolto piu' efficace dell'automatico in tante situazioni.
Inserito da: Fabrizio1701 - 21 Dic 2017, 11:17
Dovresti provare a collegarlo al PC e controllare...
Inserito da: SixelAlexiS - 21 Dic 2017, 11:33
Fabio potresti anche avere il tasto R2 del pad rotto, uno dei miei vecchi pad ha questo problema, ed era successo anche a Sixel mi pare, in pratica non arriva a fine corsa.Yep, qualche mese fa ho pure preso un kit di riparazione da amazon ma i gommini, anche se in teoria compatibili col mio modello, non erano uguali a quelli del primo DS4 ('na vera cinesata come si può immaginare) e quindi non funzionavano.
Dovresti provare a collegarlo al PC e controllare...
Ce l'ho ancora così, col grilleto anti-racing game, devo per forza comprare un nuovo DS4 a questo punto.
@Fabio: attacca il controller al PC e vai nelle proprietà del controller, Rotazione X è L2 e Rotazione Y è R2
(https://s20.postimg.org/5eze5a9t9/R2_novembre_2016.jpg)
Come vedi il mio R2 non raggiungeva la corsa fino alla fine (come riferimento hai L2) un anno fa, ormai arriva a metà.
Se vuoi risultati più accurati consiglio questo* (https://inputmapper.com/downloads/inputmapper-1-5/category/2-input-mapper), vai su Tools > Xinput Test ed entrambi i trigger ti dovrebbero dare un valore di 255 come pressione massima per funzionare bene.
A me l'R2 si ferma tipo a 150 ormai.
*è Input Mapper, un programma che permette di emulare il controller 360/One su PC.
Inserito da: stepkanevra - 21 Dic 2017, 16:03
Inserito da: Zoto - 21 Dic 2017, 20:02
Ho trovato la mia dimensione con la visuale da sopra al cofano e lo sto praticamente consumando senza toccare l'online. Le patenti e le sfide varie sanno del miglior arcadone da sala vestito da simulazione che si possa desiderare. Il tutto in combo-spettacolo con Spotify, una droga fine fine insomma. E chi se lo aspettava viste le ultime uscite di Polyphony! Non vedo l'ora che esca la campagna classica GT con i vari tornei, non era prevista a dicembre?
Sul sito ufficiale parlano di update previsto per domani (senza specificare però se è l’update “grosso”).
@Sixel, grazie mille per la miniguida sul DS4, per curiosità farò un check prima o poi.
EDIT: si, è l’update “grosso”. Modalità GT League, una decina di macchine (fra cui la F40!!!), una variante del circuito di Kyoto Park (in pratica unisce i due circuiti esistenti), e altre piccole novità. 2.80GB circa.
Inserito da: SixelAlexiS - 22 Dic 2017, 11:25
Inserito da: Fabrizio1701 - 22 Dic 2017, 11:25
Inserito da: SixelAlexiS - 22 Dic 2017, 11:27
Sapete se ci sono da qualche parte le release notes dell'update?https://www.gran-turismo.com/it/gtsport/news/00_4135144.html
Qui se vuoi una panoramica generale sull'update:
https://www.gtplanet.net/gran-turismo-sport-update-1-10/
Inserito da: Fabrizio1701 - 22 Dic 2017, 11:28
Inserito da: Thar - 22 Dic 2017, 12:14
Buonasera a tutti. Vorrei se possibile avere qualche chiarimento.
1 durante le gare online succede sempre la stessa cosa.....sono preso a sportellate, mi buttano fuori pista, mi tamponano come metti......mi compare sempre la scritta arancione del cs. Possibile che per ogni contatto da sempre la colpa a me?
Purtroppo, il penalty system non fà distinzione tra chi tocca e chi è toccato: basta che ci sia un contatto tra due auto e il CS per quel settore è ito/andato/gone/adieu.
Se ti serve di migliorare il CS, ti posso dire che mio fratello era sceso da "S" a "B" per colpa di innumerevoli bbk, si è messo di buzzo buono ed in una 30-40ina di gare fatte partendo ultimo e superando solo ed esclusivamente quelli che uscivano di pista (volontariamente o meno) è riuscito a ritornare "S".
Vista la sua esperienza, ti consifglierei di evitare anche le gare con auto Gr.4 o superiori e di concentrarti sulle gare monomarca (l'ideale sarebbero le gare da 3 giri (duran poco e ti permettono di fare più gare al giorno), ma con le gare da 4 giri hai più possibilità di recuperare posizioni e guadagnare anche qualche briciola di punti CP, anche se con 1 giro in più aumentano anche le possibilità di incorrere in contatti non voluti/desiderati)
2 se le auto vengono messe tutte con parametri uguali come mai gli altri corrono come razzi ed è impossibile stargli dietro? È assurdo.....vanno velocissimi.....anche mettendo a 0 il con di traz se ne vanno via.....
Qualcuno può delucidarmi?
Le auto (a parte la Santa Trinità Megane-Scirocco-911) NON sono tutte uguali come performance: anche col sistema del bilanciamento prestazioni mantebgono, comunque, il loro assetto di base che le rende più o meno idonee ad un determinato circuito.
Purtroppo, almeno per adesso, nelle gare online non è possibile regoòare l'assetto delle varie auto per correggere quei difetti di base che l'assetto standard comporta e che rendono difficile poter competere ad alti livelli con auto che non appartengano alla ristretta cerchia di auto uber-alles su ogni circuito.
L'unica cosa che è concessa attualmente nelle gare online è regolare la ripartizione della frenata: ti consiglio di fare qualche esperimento in tal senso e vedere se regolandola i tuoi tempi e le tue performance migliorano. Per darti un piccolo aiutino, nel caso tu non ti sia mai cimentato in simile esperimenti, ho sperimentato che le auto preparate per le piste (Gruppo 4 e superiori) di solito beneficiano di una ripartizione frenata molto sbilanciata verso il posteriore (+4 / +5), mentre per le auto "normali" varia da modello a modello (e dal tipo di trazione) ma, di solkito, superare valori di +3 non porta grossi benefici, anzi sbilancia un pò l'assetto in frenata.
Per le auto 4WD che prevedono anche di poter selezionare la ripartizione della potenza sui due assi, ti consiglio di portarla al 50:50 (aiuta nell'uscita delle curve), specie se setti a zero il controllo della trazione.
L'avete richiesto ed eccovelo, update "campagna" disponibile :)
ERA ORA!!!!!
Finalmente posso tornare a giocare a GT.
Peccato manchi l'emoticon coi fuochi d'artificio, sennò ci riempivo una pagina intera solo con quella. ;D
Inserito da: stepkanevra - 22 Dic 2017, 15:29
:yes:
PS: il tema natalizio spacca.
Inserito da: RALPH MALPH - 22 Dic 2017, 15:31
Inserito da: Valas73 - 22 Dic 2017, 16:39
Inserito da: peppebi - 23 Dic 2017, 10:51
Inserito da: richi_one - 23 Dic 2017, 11:15
Ho visto il trailer, ma la console non mi pare abbia aggiornato nulla.
Inserito da: RBT - 23 Dic 2017, 12:58
Se non sbaglio su Shopto lo hanno messo a 17,89£.
Da più di un mese ormai....
Inserito da: SixelAlexiS - 23 Dic 2017, 13:20
Quando esce il Christmas update?E' uscito ieri.
Ho visto il trailer, ma la console non mi pare abbia aggiornato nulla.
Inserito da: RALPH MALPH - 23 Dic 2017, 13:32
Inserito da: Top Dogg - 23 Dic 2017, 13:38
ma per il momento lascio stare che non mi va di giocarci adesso
Inserito da: sonda - 23 Dic 2017, 14:56
Inserito da: RBT - 23 Dic 2017, 15:57
Inserito da: RALPH MALPH - 23 Dic 2017, 16:41
ci sta mettendo una vita a scaricarlo deve essere impallato il psn
Inserito da: Valas73 - 24 Dic 2017, 14:33
Inserito da: RBT - 24 Dic 2017, 14:48
Non è un'Alfa come quelle di tutti i giorni.
Fisica promossa a pieno, nei limiti di un GT.
Inserito da: jamp82 - 24 Dic 2017, 14:48
(https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/25586877_10214444300844157_520843131271872740_o.jpg?oh=a6a13e0642551ea3c10733949262847a&oe=5AD1BEA7)
Inserito da: Valas73 - 27 Dic 2017, 21:05
Avrei 2 domande:
La prima,quando a fine gara compare la scritta Azzurra con la freccia in alto dicendo che sei salito di posizione,che vuol dire precisamente?
2) quando sempre a fine gara ci son nel riepilogo auto con penalità di secondi che succede? Tolgono solo punti personali o possono cambiare la classifica di arrivo?
Inserito da: Sei - 28 Dic 2017, 10:03
1 il numero accanto alla freccia indica la differenza di posizione tra la qualifica e l’arrivo, azzurra hai guadagnato posizioni, rossa hai perso posizioni. Più posizioni guadagni, più punti exp ottieni.
2 la seconda che hai detto. La classifica finale tiene conto dei secondi di penalità che quindi si aggiungono al tuo tempo totale. Occhio che i secondi di penalizzazione vengono sempre arrotondati al secondo successivo, cioè se arrivi con un secondo e un centesimo di secondo di penalità, avrai 2 secondi di penalizzazione.
Inserito da: Valas73 - 28 Dic 2017, 13:24
@ valas
1 il numero accanto alla freccia indica la differenza di posizione tra la qualifica e l’arrivo, azzurra hai guadagnato posizioni, rossa hai perso posizioni. Più posizioni guadagni, più punti exp ottieni.
2 la seconda che hai detto. La classifica finale tiene conto dei secondi di penalità che quindi si aggiungono al tuo tempo totale. Occhio che i secondi di penalizzazione vengono sempre arrotondati al secondo successivo, cioè se arrivi con un secondo e un centesimo di secondo di penalità, avrai 2 secondi di penalizzazione.
Quindi partendo in pole ci si puo solo rimettere?
Io ho preso solo una volta una penalizzazione ma l ho "scontata" in gara rallentando....conviene far cosi o no? E in pratica se quello che arriva davanti a me per 1 secondo e prende 3 sec di penalità a fine corsa,vuol dire che io prendo la sua posizione? Grazie cmq per le risposte sopra
Inserito da: Sei - 28 Dic 2017, 14:00
Non so se partendo secondo e arrivando primo prendi più exp rispetto a partendo primo e arrivando primo, dovrebbe essere così perché partendo in pole si è comunque avvantaggiati. Comunque adesso non so ma prima dell’ultimo update si prendevano davvero pochissimi punti exp rispetto ai punti necessari per gli ultimi livelli (45-50).
Le penalità le puoi scontare anche guidando quasi normalmente, per esempio ritardando un po’ l’accelerazione in uscita o anticipando un po’ la frenata. Devi decidere in base alla gara e ai punti della pista più convenienti dove puoi scontarle. Chiaramente se hai 10 secondi di vantaggio sul secondo e 5 di penalità puoi anche concludere la gara tenendoti la penalità.
Infine la risposta alla tua ultima domanda è sì.
Inserito da: pedro - 02 Gen 2018, 11:57
Inserito da: Thar - 02 Gen 2018, 22:27
Come si attivano i danni alle vetture?
In che senso?
Nelle gare online (Daily e Campionati FIA) i danni meccanici (ovvero danni che impattano temporaneamente le prestazione della vettura, danneggiando le sospensioni, laereodinamica e/o la potenza erogata, a seconda della gravità dell'impatto e di dove/come l'auto è stata colpita)) son implementati di default secondo il regolamento delle varie gare, nelle lobby presumo vi sia l'opzione se attivare i danni meccanici o meno e per regolarne l'intensità.
Nelle gare della modalità campagna mi sembra non siano attivati e non vi sia neanchè l'opzione per attivarli.
Se, invece, te lo stavi chiedendo perchè volevi vedere pezzi di lamiera dappertutto, quell'opzione non c'è.
Gli unici danni "visibili" sulle carrozzerie sono bozzi alla carrozzeria e/o graffi e scalfitture alla verniciatura. Ma niente pezzi che volano a destra ed a manca.
Inserito da: Freshlem - 03 Gen 2018, 00:36
Dopo l'ultima patch mi pare che vi sia una differenza sulla fisica applicata tra i giri di qualifica e le gare effettive. In particolare, le prime mi sembrano più dure e realistiche mentre le seconde mi sembrano un pelino più arcade rispetto alle prime: le auto aumentano la tenuta di strada e diminuiscono i tempi di frenata.
Son solo io con questa sensazione?
Inserito da: pedro - 03 Gen 2018, 00:39
Intendevo nella campagna offline. :(Come si attivano i danni alle vetture?In che senso?...
Inserito da: Thar - 03 Gen 2018, 13:00
Intendevo nella campagna offline. :(Come si attivano i danni alle vetture?In che senso?...
Ah, capito.
Come detto, non ci sono.*
Però mio fratello (io devo ancora ritagliarmi un pochino di tempo per fare la carriera offline), che mi ha gentilmente edotto, non ha ancora affrontato le ultime due League (Professional ed Endurance), quindi non sà se (o quale) quelle due League hanno o meno i danni implementati.
Che, poi, campagna offline per modo di dire: devi essere sempre collegato online per salvare i progressi.
Inserito da: RXZero - 03 Gen 2018, 14:52
Ultimamente mi sto dedicando con passione alle Esperienze su Circuito, oltre ad essere un buon aiuto per migliorare ulteriormente la conoscenza dei tracciati becchi parecchi crediti prendendo gli ori e completando un circuito ottieni una macchina in omaggio :).
Inserito da: RBT - 03 Gen 2018, 14:55
Inserito da: RXZero - 03 Gen 2018, 15:03
Azz se la possono tenere...tanto è probabile la regalino pure...giornalmente.
Ho avuto la fortuna di beccare la Shelby Cobra tra le giornaliere risparmiando due milioni :whistle:.
La Countach mi attira ma non così tanto da spenderci soldi alla cieca come successo per la Audi S1, la F40, la GT86 Race Car, la RX-7 e la Skyline R32 :-[.
Inserito da: RBT - 03 Gen 2018, 15:46
Quale tra quelle che citi richiedono 2M? Sto aggiornando e darò un'occhiata stasera.
Si la F40 vale anche se ormai è un pezzo da museo, come efficacia su pista è superata.
Inserito da: RXZero - 03 Gen 2018, 17:55
Si anche io ho beccato la Shelby come regalo.
Quale tra quelle che citi richiedono 2M? Sto aggiornando e darò un'occhiata stasera.
Si la F40 vale anche se ormai è un pezzo da museo, come efficacia su pista è superata.
Nessuna per la verità, le prime tre del lotto le ho pagate 450k l'una mentre RX-7 e Skyline R32 meno di 100k; l'unica realmente costosa che mi interessi è proprio la Countach LP400 ma ho visto altre auto superare tranquillamente i tre milioni come la Lamborghini Venero la quale ne costa 3.600.000 :D.
Fortuna che non mi attrae come auto...
Inserito da: RBT - 03 Gen 2018, 18:05
Controlla la livrea che ho condiviso...
Inserito da: RBT - 05 Gen 2018, 21:23
Le texture degli interni sono top notch, illuminazione azzeccata.
Ma su tutto prevale il sonoro. È l F40 più brutale mai sentita, da pelle d oca. Con tanto di borbotti.
Da provare.
Ho creato la livrea replica di uno degli esemplari delle F40 LM costruite da Michelotto su licenza Ferrari, la trovate sulla mia pagina, mettete un like se merita...fate attenzione ai piccoli dettagli come spoiler posteriore regolabile tramite viti e presa d aria anteriore maggiorata. :)
Inserito da: sonda - 05 Gen 2018, 22:34
Inserito da: RBT - 05 Gen 2018, 23:40
Inserito da: sonda - 06 Gen 2018, 09:53
Inserito da: Meshuggah - 06 Gen 2018, 11:34
Inserito da: Zoto - 06 Gen 2018, 14:23
Quando si trova una gara del genere, è un gioco pazzesco, da GOTY.
Inserito da: Meshuggah - 08 Gen 2018, 18:50
Inserito da: RBT - 08 Gen 2018, 22:20
Ne approfitto per far notare che se devo trovare un difetto a questo capolavoro della serie GT, beh il gioco premia più l uso di auto di categoria inferiore, dal punto di vista soldi e punteggio guadagnabili.
Esempi lampanti sono varie vetture N400-500-600-700 che con corretto tuning riescono a giocarsela con le GT3 guidate dalla cpu, lo stesso dicasi per vittorie facili contro le N1000.
Indi se si vuole guadagnare tanto, guidare le auto di cui sopra premia. Insomma, trovo poco incentivi a spremere una N1000 o GT3, vuoi perchè non ci sono categorie superiori contro le quali correre per avere una CPU competitiva (Gr.1 o X sono un altro pianeta...), vuoi perchè in gare a pari classe la cpu è poco competitiva anche partendo ultimi e a difficoltà massima.
A pensarci bene, ciò ha senso nell ottica di GT inteso come simulatore di guida del popolo, volks-simulator (no volkswagen... :D ), popolo che è più familiare e propenso a vetture classe media, da tunare per competere con classi più elevate.
I miei due cents dopo "100 ore e passa e ci gioco ancora".....grande gioco, si spera in più supercars con nuovi updates. :)
Inserito da: Zoto - 09 Gen 2018, 02:30
Scusate, non sono un esperto di motori,è normale che la Renault Megane da gara (gr.4) svernici mclaren,mercedes e via dicendo? L'ho provata per curiosità visto che la usano tutti ed in effetti ho abbassato tutti i miei tempi di un secondo abbondante e credo di avere pure un po' di margine, in curva è fenomenale, sembra di correre sempre con le morbide.
L’anomalia Megane (e Scirocco) da mesi è oggetto di discussione su svariati forum (particolarmente GTPlanet). Anche sotto BOP risulta evidente che qualcosa non funzioni, anche perchè queste due auto a trazione anteriore risultano più performanti delle trazione posteriore o 4WD in aspetti dove normalmente le FF sono deficitarie (per esempio accelerazione ed allungo). L’ultimo update in parte ha fixato il problema ma penso debbano lavorarci ancora sopra.
Inserito da: Marko - 10 Gen 2018, 10:58
Inserito da: RBT - 20 Gen 2018, 15:04
(https://www.gtplanet.net/wp-content/uploads/2018/01/DT-XxMIVAAAATq_-800x450.jpg)
Divertitevi ad indovinare i modelli.
Io purtroppo dico, basta con la roba riciclata, voglio vetture nuove please!!!
Inserito da: jamp82 - 21 Gen 2018, 00:08
Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
Inserito da: sonda - 21 Gen 2018, 01:18
Inserito da: Zoto - 21 Gen 2018, 02:16
E comunque, macchine ok, ma dove stanno i tracciati?
Inserito da: Fabrizio1701 - 21 Gen 2018, 10:35
Appena mi passa il completismo provo l’online :D
Inserito da: RXZero - 21 Gen 2018, 11:27
Nuovo update in arrivo la prossima settimana, a detta di Kaz
(https://www.gtplanet.net/wp-content/uploads/2018/01/DT-XxMIVAAAATq_-800x450.jpg)
Divertitevi ad indovinare i modelli.
Io purtroppo dico, basta con la roba riciclata, voglio vetture nuove please!!!
A occhio e croce sembrano auto Super GT300/GT500 + auto storiche...
Inserito da: RBT - 21 Gen 2018, 14:07
Tutto invece molto più terra terra, pensate a riciclare quanto era disponibile in GT5 e GT6, ci arriverete.
Si la Supra (stradale) pare esserci tra quelle.
Inserito da: RXZero - 21 Gen 2018, 14:23
See ragazzi sognate....le SuperGT.
Tutto invece molto più terra terra, pensate a riciclare quanto era disponibile in GT5 e GT6, ci arriverete.
Si la Supra (stradale) pare esserci tra quelle.
Per la verità le Super GT sono state annunciare da Yamauchi in persona poco prima del lancio:
https://www.dualshockers.com/gran-turismo-sport-dlc-cars-tracks/
Io poi mi ero fermato a GT4 e gli altri due capitoli non li ho visti nemmeno di striscio, non mi disturba troppo il "riciclo"; i miei desideri proibiti rimangono il gruppo B (la lancia S4 con livrea Esso...), i prototipi del gruppo S, la McLaren F1 GTR Fina e la mai troppo richiesta Bugatti EB110.
Inserito da: RBT - 21 Gen 2018, 14:49
La S4 in livrea Esso però non l ho mai vista in GT?
Non sapevo della dichiarazione sulle SuperGT, anyway si vede dall immagine sopra che non ce ne sono ancora.
Inserito da: RXZero - 21 Gen 2018, 18:46
Beh RX, mi trovi d accordo con le auto che hai listato.
La S4 in livrea Esso però non l ho mai vista in GT?
Non sapevo della dichiarazione sulle SuperGT, anyway si vede dall immagine sopra che non ce ne sono ancora.
No, su GT mai e nemmeno in altri giochi a parte Michelin Rally Masters per PS1 a essere sinceri: i due Rallysport Challenge hanno la S4 con quella livrea ma con sponsor Exon e non esso, i Dirt hanno la livrea senza sponsor in toto. Pagherei davvero oro per poterla guidare su GT Sport, alla peggio mi accontento della classica S4 Martini :D.
Inserito da: sonda - 21 Gen 2018, 21:25
Inserito da: RBT - 21 Gen 2018, 22:34
Ci sono livree in giro ragazzi che c è da sbavare....
Inserito da: Zoto - 22 Gen 2018, 08:53
Inserito da: RBT - 22 Gen 2018, 21:14
La S4 stradale non si è mai vista su GT ma mai dire mai. Ma non era quello a cui mi riferivo.
Inserito da: Fabrizio1701 - 24 Gen 2018, 09:07
Inserito da: Freshlem - 24 Gen 2018, 14:51
Inserito da: Fabrizio1701 - 24 Gen 2018, 15:07
Inserito da: RXZero - 25 Gen 2018, 19:46
Aggiornamento con i fiocchi ;D !
Inserito da: Fabrizio1701 - 26 Gen 2018, 09:17
Aggiungono anche 4 eventi alla "carriera" in singolo, che devo ancora iniziare comunque...
Invece ho finito ieri sera tutte le esperienze di circuito, non male anche se un po' facili, a parte qualcuna tipo il Nurb, che bisogna imparare.
Adesso mi concentro sulle missioni, sono alla serie 5... e poi devo ancora provare l'online!
Inserito da: Freshlem - 26 Gen 2018, 15:15
Sarai appagato di molte, ma non tutte, le fatiche.
Certo qualche fenomeno che ti taglia la strada o non ti lascia passare lo troverai ancora, ma solitamente chi usa queste bassezze si frega da solo dopo qualche giro.
Inserito da: Zoto - 27 Gen 2018, 07:15
Aggiornamento bello ciccio davvero, Monza e’ una graditissima aggiunta e anche le varianti di Lago Maggiore risultano piavevoli diversivi.
Ottima la scelta delle auto, anche se per la Jaguar e la Ferrari 330 dovro’ aspettare di vincerle nelle sfide giornaliere, visto il prezzo proibitivo. :scared:
A livello contenutistico stanno tracciando la giusta via per farlo diventare finalmente completo, se tenessero l’andazzo di un circuito nuovo ogni due mesi sarebbe una gran cosa (anche meglio se usassero tracciati reali).
Inserito da: Thar - 27 Gen 2018, 10:22
se non ricordo male la manutenzione programmata e' ogni martedi sera. Non son sicuro, ma basta guardare gli annunci nel menu principale di gioco per conferma
Ieri sera i server erano offline, che fastidio sta cosa che non posso salvare i progressi del single se non vanno i server...
Non era manutenzione programmata, erano i server PSN che avevan problemi di accesso sui servizi gaming/social (mentre tutte le altre tipologie di servizi in apparenza andavano (in apparenza, perchè qualche incatagnamento ce lo avevano pure loro)), problemi che hanno interessato tutta l'europa, tra l'altro.
Inserito da: RBT - 27 Gen 2018, 15:50
Per il resto, avrei preferito supercar di ultima generazione.
E Spa, ragazzi, devono mettere Spa, e pure Le Mans. E si che diventerebbe perfetto come circuiti.
Inserito da: Fabrizio1701 - 28 Gen 2018, 12:51
Adesso si va di Online e GT League!
Inserito da: RBT - 28 Gen 2018, 13:48
Benvenuta Diablo GT.
Per il resto, avrei preferito supercar di ultima generazione.
E Spa, ragazzi, devono mettere Spa, e pure Le Mans. E si che diventerebbe perfetto come circuiti.
Mi correggo: la Supra è un ottimo ritorno al passato.
Però basta adesso, voglio 570S, 458 Speciale, 488 GTO, 675LT....
Inserito da: SixelAlexiS - 28 Gen 2018, 19:28
Ho finito le missioni, uhm leggendo in giro credevo sarebbero state più difficili, soprattutto le endurance, invece le ho fatte tutte al primo tentativo (e non sono bravissimo nei giochi di guida, ricordo le ore passate per le missioni di GT5!
Adesso si va di Online e GT League!
Se non erro le ultime patch hanno reso la fisica di gioco più reattiva/facile quindi quelle missioni son diventate più facili di conseguenza.
Inserito da: RBT - 28 Gen 2018, 20:33
A meno di situazioni in cui si corre con palese svantaggio (es si parte ultimi con l auto sbagliata ed è difficile recuperare sul primo), se si fanno scelte oculate tutto fila liscio come l olio.
Mi spiego bene: sto gioco è difficile solo in situazioni combinate dove si parte con notevole svantaggio. La cpu offre poca sfida, non spreme a dovere le auto.
Forse qualche in un paio di endurance (missioni) si suda per arrivare primi....again ho da ridire sulla situazione di svantaggio in partenza.
Preferirei situazioni eque in partenza dove però la cpu sprema a dovere le auto.
Ah, la Supra è puro divertimento, un ritorno al passato e a Gran Turismo 1 per me, dove si imparava a guidare imparando a trasferire il carico sugli assi e a stare sul filo del rasoio tra aderenza e drift.
L auto ideale per imparare a guidare e a impostare le traiettorie.
Inserito da: Fabrizio1701 - 29 Gen 2018, 10:47
Ah, la Supra è puro divertimento, un ritorno al passato e a Gran Turismo 1 per me, dove si imparava a guidare imparando a trasferire il carico sugli assi e a stare sul filo del rasoio tra aderenza e drift.
L auto ideale per imparare a guidare e a impostare le traiettorie.
Hai fatto le giornaliere di ieri?
Oh non sono riuscito a vincere, ho fatto 2 pole, 1 giro veloce e 4 secondi posti!
Tra le gare di ieri c'era quella sul Nurb 24 ore, molto bella, 2 giri tiratissimi con le Gr.3.
Devo dire che le gare online sono andate perlopiù lisce, qualche contatto c'è stato ma niente di esagerato, solo una volta un tizio mi ha speronato da dietro e mandato in testacoda, ma ci sta in tante gare.
La cosa strana è che io ero di livello E, e mi metteva contro anche livelli B, boh forse c'era poca gente nei server. Adesso sono passato a livello D.
Inserito da: dave182 - 29 Gen 2018, 11:43
Inserito da: Fabrizio1701 - 30 Gen 2018, 10:35
Inserito da: jamp82 - 02 Feb 2018, 18:43
Ce l'ho fatta, ho vinto una gara, sono felice :DAnche io, solo una ed era un ovale monomarca, lol
Inviato dal mio LG-H815 utilizzando Tapatalk
Inserito da: Thar - 02 Feb 2018, 23:26
In generale, patch o meno, la campagna in singolo è facile.
A meno di situazioni in cui si corre con palese svantaggio (es si parte ultimi con l auto sbagliata ed è difficile recuperare sul primo), se si fanno scelte oculate tutto fila liscio come l olio.
Mi spiego bene: sto gioco è difficile solo in situazioni combinate dove si parte con notevole svantaggio. La cpu offre poca sfida, non spreme a dovere le auto.
Forse qualche in un paio di endurance (missioni) si suda per arrivare primi....again ho da ridire sulla situazione di svantaggio in partenza.
Preferirei situazioni eque in partenza dove però la cpu sprema a dovere le auto.
Beh, la serie Gt non ha mai brillato sotto questo aspetto: le gare contro la cpu era, per lo più, un pretesto per farti guadagnare denaro da investire in nuove auto/nuove parti* e per farti provare differenti le categorie di auto.
Comunque, un merito a Poliphony gli và riconosciuto: è riuscita a riprodurre perfettamente la deficienza dei piloti umani: le auto della cpu ti sportellano, ti tamponano e ti spingono fuori esattamente come la controparte umana. E vanno pure dritti in entrata di curva esattamente come gli umani.
*ecco, mi manca tantissimo il fatto di non avere più le parti opzionali da comperare se vuoi migliorare/potenziare un'auto: il fatto che tu abbia già tutto pronto e ti basti muovere un selettore è, come dire, svilente.
Ah, la Supra è puro divertimento, un ritorno al passato e a Gran Turismo 1 per me, dove si imparava a guidare imparando a trasferire il carico sugli assi e a stare sul filo del rasoio tra aderenza e drift.
L auto ideale per imparare a guidare e a impostare le traiettorie.
Mmmm, nei vecchi Gt ho sempre preferito la Mazda RX alla Supra.
Vedrò di provarla, visto anche il migliorato modello di fisica di questo GT rispetto ai vecchi titoli (anche se, a mio avviso, le ultime patch l'han reso un flino troppo facile da guidare).
Inserito da: Zoto - 03 Feb 2018, 16:07
Mmmm, nei vecchi Gt ho sempre preferito la Mazda RX alla Supra.
Vedrò di provarla, visto anche il migliorato modello di fisica di questo GT rispetto ai vecchi titoli (anche se, a mio avviso, le ultime patch l'han reso un flino troppo facile da guidare).
Quoto in particolare l’ultima frase. Chiunque abbia giocato a GTSport dall’uscita ha notato come la fisica sia diventata un po’ troppo permissiva e semplicistica (in particolare con la patch 1.06). Si spera che i PD lo riportino a come era prima, come e’ ora la guida ha perso un bel po’ di sfida e fascino rispetto all’uscita.
Inserito da: RXZero - 24 Feb 2018, 12:41
(https://pbs.twimg.com/media/DWy6vogVAAEGHox.jpg:large)
Sbaglio o mi sembra di intravedere la Supra MK3 in alto a destra? 8)
Inserito da: RBT - 24 Feb 2018, 15:12
Beato Driveclub che sfornava updates/season pass che facevano venire attacchi al cuore da quanto erano attuali le auto aggiuntive.
Inserito da: RBT - 25 Feb 2018, 18:48
Dopo 150 ore a GT Sport, tornare ad Assetto Corsa per provare la Lamborghini Huracan Performante è come tornare al Nurburgring quello vero con la propria auto, dopo aver giocato ai videogiochi.
È come passare da fare il gelato ad andare in sala operatoria da Chirurgo. A fare il gelato non importa se ti muovi troppo con le mani (leggi sterzo), ma se vuoi fare il chirurgo devi sapere dove mettere le mani (e piedi).
Acceleratore, freno, angolo di sterzo, tutto si gioca lí, e scusate se è poco. Ci vogliono un bel pò di minuti prima di riacquisire la sensibilità col bisturi. All inizio pare non si sappia più guidare. Dopo due ore si danza tra le curve.
Se solo GT Sport avesse il modello di guida di Assetto Corsa. Gioco di guida perfetto? Si lo sarebbe.
E la Huracan Performante è maledettamente efficace. No la Supra MK 25 o l auto che guidava mio nonno al rally di montecarlo (qualcuno ha detto Alpine? ...Chissà se quella nuova prenderà fuoco anche in GT Sport, dopo averlo fatto con quello di Top Gear).
Inserito da: Freshlem - 01 Mar 2018, 18:12
Grande Polyphony per il continuo supporto.
Today, we’re very excited to announce that Gran Turismo Sport’s Patch 1.13 is now live, featuring 12 brand new cars, two new tracks and three all new GT League events for drivers to enjoy.
(https://blog.us.playstation.com/2018/03/01/gran-turismo-sport-patch-1-13-now-live/)
Alpine A110 1600S
Alpine A110 Première Édition
Audi R8 4.2 FSI R tronic
De Tomaso Pantera
Dodge Challenger R/T
Ford Mustang Mach 1
Gran Turismo F1500T-A
Lamborghini Aventador LP 700-4
Subaru WRX STI Isle of Man Time Attack Car
Subaru Falken Tire / Turn 14 Distribution BRZ
Toyota Supra 3.0GT Turbo A
Toyota MR2 GT-S
GT Events:
Stars & Stripes – Beginner League
Vision Gran Turismo Trophy – Amateur League
F1500 Championship – Professional League
Tracks:
Blue Moon Bay Speedway Infield A and B
Inserito da: RBT - 01 Mar 2018, 21:09
Ho avviato il gioco.
Ho visto tutte le auto aggiuntive in concessionaria.
Ho spento.
A quando si degneranno di mettere supercar di recente produzione e non vetuste di 7 anni o più.
Bye bye.
Inserito da: Thar - 03 Mar 2018, 12:44
Ho aggiornato.
Ho avviato il gioco.
Ho visto tutte le auto aggiuntive in concessionaria.
Ho spento.
A quando si degneranno di mettere supercar di recente produzione e non vetuste di 7 anni o più.
Bye bye.
Scusami se te lo dico, ma il tuo autolimitarti in questo modo appare un filino un pò estremo.
Anche in virtù del fatto che, seppur non recentissime, le auto aggiunte son comunque divertenti (e, sopratutto, differenti tra loro come modo di guidarle) da guidare, anche se non raggiungono millemila chilometri all'ora.
E, in un gioco di guida, mentre altri giochi propongono bolidi che si guidano sempre allo stesso modo, schiacciando flat il tasto dell'acceleratore e via, questo è un bonus non da poco.
Comunque, tornando al gioco, finalmente hanno aggiunto le monoposto.
Quel che mi preoccupa è che hanno inserito tra le classificate una gara con questi bestioni. Contentissimo di usarle, per carità.
Solo che, vista la media dell'utenza, temo che sarà un festival di sportellate/tamponate/etc. che avrà serie ripercussioni sui ranking CS e CP. Speriamo bene.
P.S.: vorrei fare una richiesta a Spartan: dato che, a quanto pare, i miei replay più vecchi sono spariti (spento la sera e c'erano, riacceso il giorno dopo e la cartella era vuota (quel che mi spiace più aver perso era il replay della mia prima vittoria, ottenuto pure con un vantaggio considerevole sul secondo arrivato)), onde evitare simili eventualità (e relative incazzature) in futuro sarebbe possibile suggerire ai tizi di Polyphoni l'inserimento della possibilità di salvare su supporto esterno anche i replay, in maniera similare a quanto possibile per le foto?
Grazie
Inserito da: RBT - 03 Mar 2018, 13:46
Sono tornato ad Assetto Corsa e ti assicuro che le auto non si guidano tutte allo stesso modo.
Ed appunto il guidare la Huracan Performante in AC mi conferma che GTS gioverebbe tanto nell offrire le ultime supercar agli utenti, queste offrono un'esperienza di guida diversa dalle vetuste supercar.
Se voi vi accontentate di una Aventador del 2011, o Supra MK1, Alpine A110, beati voi.
Io voglio le ultime generazioni di supercar, ormai sono stufo delle solite auto.
Driveclub eccelleva in tale aspetto. I soldi del season erano strameritati, incredibile.
Inserito da: Zoto - 03 Mar 2018, 16:30
Il titolo è stato lanciato ormai quasi 5 mesi fa, annoverando fra i pregi una superba resa audiovisiva e un perfetto handling, mentre i difetti erano una certa incompletezza di fondo sulle modalità, e sul numero di macchine e tracciati.
Per poter risolvere il problema parco-auto stanno reciclando modelli da GT5/GT6 (ben fatti per carità), sui tracciati hanno aggiunto Monza e aggiunto qualche variante ai tracciati esistenti (per la serie raschiare il fondo del barile).
Si sono da più parti fatti notare alcuni aspetti del gioco che, se migliorati, avrebbero innalzato il livello e la qualitá (es. il modello fisico) ma queste voci sono sempre rimaste inascoltate.
Inoltre GT ha sempre i difetti storici della serie che trovo sinceramente inaccettabili nel 2018, come ridicola gestione dei contatti e dei danni.
Basterebbe davvero poco per rendere GTSport un grande titolo, ma non capisco se in PD regni di più la lentezza o la supponenza.
Anche per quello che sembrava un compito abbastanza semplice, ovvero allestire una sezione dedicata a GT sul forum uffficiale Playstation dove poter comunicare suggerimenti e commenti sul titolo, sembra ci vogliano mesi se non anni.
Di questo passo lo renderanno disponibile quando GTSport non interesserà più a nessuno. E se vanno avanti così, fra non molto.
Inserito da: RBT - 03 Mar 2018, 18:03
Però se vogliono tenerlo aggiornato e attuale devono mettere supercar nuove di una certa caratura. Io l ho già mollato, magari fanno qualche sopresa in concomitanza del salone di Ginevra tra una settimana.
Inserito da: Thar - 04 Mar 2018, 23:09
Fino a che non si degnano di mettere supercar attuali non se ne parla. Mi sono rotto del riciclo di auto da GT5 e GT6.
Sono tornato ad Assetto Corsa e ti assicuro che le auto non si guidano tutte allo stesso modo.
Si, il modello di fisica di AC (ma anche quello di PC1/2) è superiore a quello di GT, peccato che il contorno di AC sia piuttosto desolante: ottimo per i lap trials, ma sul gareggiare in game.....
Se voi vi accontentate di una Aventador del 2011, o Supra MK1, Alpine A110, beati voi.
Io voglio le ultime generazioni di supercar, ormai sono stufo delle solite auto.
Sicuramente sarò strano io, ma da un gioco di corse in automobile io vorrei che mi mettesse a disposizioni auto divertenti da guidare, nel senso che provi piacere quasi fisico nel domare le scompostezze dell'auto mentre affronti una curva o cerchi di non scomporti in frenata.
Che raggiungano i 300 all'ora o si fermino ai 150 è un aspetto marginale/secondario rispetto al divertimento ricavato nel portarle al loro limite.
Driveclub eccelleva in tale aspetto. I soldi del season erano strameritati, incredibile.
Il merito di Driveclub era quello visivo, aver raggiunto una simile qualità senza tentennamenti era cosa rimaechevole all'epoca.
Sul resto, rimane comunque inferiore a GT. A mio avviso, beninteso.
E parlo avendoli provati entrambi.
Inserito da: Zoto - 05 Mar 2018, 16:23
Innanzittutto ha una resa audiovisiva fenomenale se si pensa che gira benissimo anche su una PS4 base. Basta mettere su un qualsiasi altro gioco di guida (toh, PC2 uscito appena venti giorni prima), per vedere un netto salto generazionale sulla stessa console. Penso che anche su PC di fascia alta si fatichi a vedere un fotorealismo del genere.
Poi l’handling come dicevamo è ottimo, e riesce ad essere giocabile, fruibile e godibile anche dai poveri disgraziati col pad. Facendo un paragone con titoli apparentemente più seriosi (AC e PC2) e rimanendo in ambito pad, solo AC riesce a trasmettere qualcosa in più a livello di feeling dell’auto, ma siamo davvero su livelli di eccellenza, anche perchè rispetto a qualsiasi altro titolo il controllo via pad è implementato e calibrato alla perfezione “out of the box” senza necessità di infiniti, tediosi e a volte inutili smanettamenti.
Gli elementi di cui sopra lo rendono giá così un titolo eccellente. I commenti e le critiche (costruttive ci mancherebbe) hanno l’obiettivo di migliorarlo ancora di più, anche perchè per molti aspetti basterebbe davvero poco per avere un’improvement sostanziale: fisica un filo meno “permissiva” ( come del resto lo era già pre 1.06), HUD customizzabile, possibilità di crearsi campionati offline, migliore gestione visiva e fisica di contatti e danni, introduzione di più effetti particellari, introduzione della telemetria. Poi fossi in PD punterei sempre e comunque ad introdurre tracciati reali (ovviamente laserscan), quelli fittizi finora proposti sono poco interessanti e non permettono di godere appieno del motore fisico (essendo in primis quasi tutti troppo “piatti”). La penuria di tracciati da “pelo sullo stomaco” è per ora un grande difetto.
Per le macchine sono d’accordo con Thar, preferisco una macchina vecchiotta ma affascinante da guidare e portare al limite, che non una supercar dell’ultimo anno ma insipida.
GTSport è stato per ora il “mio” gioco di fine 2017-inizio 2018, vi ho speso circa 140 ore, ed è complessivamente ciò che per ora si avvicina di più al gioco di corse ideale. Vorrei solo che lo migliorassero ulteriormente, senza sedersi sugli allori.
Inserito da: jamp82 - 05 Mar 2018, 17:19
Inserito da: RBT - 05 Mar 2018, 19:57
Non avete proprio idea di cosa parlate.
Una 458 Speciale è insipida?
Ma va va.....vi meritate la Supra mk1.
Inserito da: sonda - 06 Mar 2018, 22:29
Con l'ultimo aggiornamento ho potuto guidare una mia vecchia auto, la mr2 turbo, quindi sono stra stra contento...
Uno dei difetti che mi sta dando parecchio fastidio sono le impostazioni auto...che sembrano non avere effetto, ancora non capisco se indurisco o ammorbidisco ragazzi... o sto invecchiando io oppure hanno messo in secondo piano le regolazioni a favore di una maggior competivita nell'online...
C'è qualcuno che potrebbe spiegarmi come funzionano in gt sport le regolazioni? Parlo sopratutto di sospensioni... una volta riuscivo a ribaltare il carattere di una vettura ora faccio sega
Inserito da: Spartan - 07 Mar 2018, 14:52
P.S.: vorrei fare una richiesta a Spartan: dato che, a quanto pare, i miei replay più vecchi sono spariti (spento la sera e c'erano, riacceso il giorno dopo e la cartella era vuota (quel che mi spiace più aver perso era il replay della mia prima vittoria, ottenuto pure con un vantaggio considerevole sul secondo arrivato)), onde evitare simili eventualità (e relative incazzature) in futuro sarebbe possibile suggerire ai tizi di Polyphoni l'inserimento della possibilità di salvare su supporto esterno anche i replay, in maniera similare a quanto possibile per le foto?Intendi i replay salvati sul server o quelli in locale su PS4? Al momento non c'e' in programma di aggiungere un opzione per salvarli su dispositivi esterni, ma mai dire mai. (FYI, i replay li salva su cloud solo se sono di dimensioni inferiori ai 100MB, lo spazio e' limitato quindi i piu' vecchi fanno spazio ai replay piu' nuovi).
Grazie
Inserito da: Thar - 07 Mar 2018, 16:10
P.S.: vorrei fare una richiesta a Spartan: dato che, a quanto pare, i miei replay più vecchi sono spariti (spento la sera e c'erano, riacceso il giorno dopo e la cartella era vuota (quel che mi spiace più aver perso era il replay della mia prima vittoria, ottenuto pure con un vantaggio considerevole sul secondo arrivato)), onde evitare simili eventualità (e relative incazzature) in futuro sarebbe possibile suggerire ai tizi di Polyphoni l'inserimento della possibilità di salvare su supporto esterno anche i replay, in maniera similare a quanto possibile per le foto?Intendi i replay salvati sul server o quelli in locale su PS4? Al momento non c'e' in programma di aggiungere un opzione per salvarli su dispositivi esterni, ma mai dire mai. (FYI, i replay li salva su cloud solo se sono di dimensioni inferiori ai 100MB, lo spazio e' limitato quindi i piu' vecchi fanno spazio ai replay piu' nuovi).
Grazie
Intendo i replay salvati in "Mio archivio"/"Replay", quindi presumo sian quelli in locale (anch se, se la memoria mi assiste, eran tutti di dimensioni inferiore a 100 Mb (il piu' grande, un replay di una classificata, stava sugli 80-90 Mb)).
E non erano vecchi (il piu' vecchio aveva una decina di giorni, il piu' nuovo della sera precedente la sparizione), ne erano numerosi (al momento della sparizione ne avro' avuti una 14ina, dei quali 3-4 replay di miei giri veloci da usare come riferimento).
E son spariti tutti nell'arco di una notte.
Inserito da: RBT - 07 Mar 2018, 22:00
Penso che si dovrebbe accontentare un po' tutti... un po' di auto nuove è un po' di auto d'epoca... ( una 993 turbo?)Sonda, sono nella tua opposta situazione, la fisica delle regolazioni è maledettamente efficace, ho trasformato auto inguidabili e ho migliorato di secondi handling di auto che apparivano già buone.
Con l'ultimo aggiornamento ho potuto guidare una mia vecchia auto, la mr2 turbo, quindi sono stra stra contento...
Uno dei difetti che mi sta dando parecchio fastidio sono le impostazioni auto...che sembrano non avere effetto, ancora non capisco se indurisco o ammorbidisco ragazzi... o sto invecchiando io oppure hanno messo in secondo piano le regolazioni a favore di una maggior competivita nell'online...
C'è qualcuno che potrebbe spiegarmi come funzionano in gt sport le regolazioni? Parlo sopratutto di sospensioni... una volta riuscivo a ribaltare il carattere di una vettura ora faccio sega
Il tutto a senso, non dovresti avere difficoltà nel seguire le indicazioni a schermo a fianco di ciascuna regolazione.
Ti consiglio di ripescare il manuale di GT (anche il primo per psx va bene!) chessò GT5, se non sbaglio si chiama Apex.
Regolare le sospensioni non è sempre intuitivo e ci sono più modi per ottenere simili effetti. Devi giocare sulla flessibilità trasversale (rollio) e longitudinale (beccheggio) intervenendo su rigidità molle, smorzamento ammortizzatori, barre antirollio.
Il toe poi fa miracoli, anche come prestazioni in frenata.
Siamo amici su PS4, mandami un messaggio, magari nel week end riesco a mandarti lo screenshot delle impostazioni che metterei io su un'auto a tua scelta.
Inserito da: sonda - 07 Mar 2018, 22:33
ci sentiamo questo week end!
Inserito da: RBT - 07 Mar 2018, 23:20
Grazie! Ti chiederei se possibile di sistemarmi una mr2 gts che ha la maledetta caratteristica di andarsene col posteriore appena lasci il gas...
Dici quella che hanno messo con l ultimo update? No problem, lo faccio volentieri un giretto con questa.
Qual è il punto di partenza? La vuoi originale o elaborata? Che gomme? Che settaggi tcs?
Fa tanta differenza, fammi sapere.
Inserito da: sonda - 08 Mar 2018, 08:16
Inserito da: RBT - 08 Mar 2018, 22:17
Metto delle suspersport soft.
Niente upgrade di potenza?
Inserito da: RBT - 10 Mar 2018, 00:16
Divertente da guidare, molto più safe che originale.
Fammi sapere, a me pare perfetta.
Considera che ha carreggiate piccole e altrettanto gomme. Anche le sospensioni sono datate. Tuttavia è molto efficace e abbastanza precisa.
Inserito da: sonda - 10 Mar 2018, 21:47
Inserito da: sonda - 10 Mar 2018, 21:48
Inserito da: RBT - 10 Mar 2018, 21:55
Fammi sapere che ne pensi, ti ho messo anche un tempo fatto am Nur.
È la più lenta tra le auto che ho quindi non so dirti come si confronta rispetto a quelle della sua categoria.
La Supra che ho è piu potente indi piu veloce
Inserito da: 1c0n 0f s1n - 26 Mar 2018, 23:43
Quello che mi lascia basito è la scelta delle auto. Ho visto che ne avete già parlato, voglio rincarare la dose.
Sambabus? Vabbè, sarà per trollare. Raptor F150? Che è, devono aggiungere dei percorsi dove è caricato coi tronchi appena segati e non bisogna farli cadere? Alfa Romeo solo MiTo e 4C? Non scherziamo dai, mi sono incazzato, niente 155 V6 Ti? Niente vecchia Giulia GTA? Perché ottantasette versioni della stessa auto? Suzuki Escudo? Potevano metterci anche la Swift Monster Sport?
E poi vai online e stanno tutti sopra a quel fottuto gabinetto di Beetle. Mabavangule va.
Inserito da: Zoto - 28 Mar 2018, 16:50
Gran Turismo Sport – Patch 1.15 will arrive tomorrow with the addition of VR Time Trial challenges, 13 new cars, three GT League Events, a Cherry Blossom Scapes theme and the GT Sport debut of the Tsukuba Circuit!
New Vehicles:
• Aston Martin DB 11
• BMW M3 Sport Evolution
• Eckerts Rod & Custom Mach Forty
• Ford GT 40 Mark I
• Gran Turismo Red Bull X 2014 Junior
• Gran Turismo Red Bull X 2014 Standard
• Honda RAYBRIG CONCEPT-GT (GT500)
• Lexus au TOM’S RC F (GT500)
• Lexus RC F GT3 (Emil Frey Racing)
• Mazda RX-7 GT - X (FC)
• Nissan GT-R Nismo
• Nissan MOTUL AUTECH GT-R (GT500)
• Nissan Skyline GT-R V-Spec (R 33)
New GT League Events:
• Nissan GT-R Cup
• Red Bull X Junior Series
• All Japan GT Car Championships
New Course:
• Tsukuba Circuit
Inserito da: Fabrizio1701 - 28 Mar 2018, 16:53
Inserito da: RBT - 28 Mar 2018, 23:25
Spero portino pure la nuovissima Vantage.
Però mancano ancora assi da 90, es 720S o 488 (Pista?)
Inserito da: 1c0n 0f s1n - 29 Mar 2018, 02:51
• Nissan GT-R Nismo
• Nissan MOTUL AUTECH GT-R (GT500)
• Nissan Skyline GT-R V-Spec (R 33)
Ma 'sta R34 Z-Tune mai?
Inserito da: sonda - 30 Mar 2018, 22:17
Inserito da: RBT - 30 Mar 2018, 22:26
Avrei preferito la M3 CSL....ne ero innamorato in GT4.
Inserito da: Actze - 04 Apr 2018, 10:27
Dalla pagina facebook di GT:
Gran Turismo Sport – Patch 1.15 will arrive tomorrow with the addition of VR Time Trial challenges, 13 new cars, three GT League Events, a Cherry Blossom Scapes theme and the GT Sport debut of the Tsukuba Circuit!
New Vehicles:
• Aston Martin DB 11
• BMW M3 Sport Evolution
• Eckerts Rod & Custom Mach Forty
• Ford GT 40 Mark I
• Gran Turismo Red Bull X 2014 Junior
• Gran Turismo Red Bull X 2014 Standard
• Honda RAYBRIG CONCEPT-GT (GT500)
• Lexus au TOM’S RC F (GT500)
• Lexus RC F GT3 (Emil Frey Racing)
• Mazda RX-7 GT - X (FC)
• Nissan GT-R Nismo
• Nissan MOTUL AUTECH GT-R (GT500)
• Nissan Skyline GT-R V-Spec (R 33)
New GT League Events:
• Nissan GT-R Cup
• Red Bull X Junior Series
• All Japan GT Car Championships
New Course:
• Tsukuba Circuit
dopo un anno arriva un mini contenuto :D :D dai altri 2 anni e forse, ma dico forse, me lo compro per provarlo in 4k col G29... infami giapponesi, ma chi se ne fot... delle auto con 10.000 poligoni da guardarsi nello showroom... noi vogliamo danni, piste, meteo, contenuti, divertimento... FORZA DOCET
Inserito da: jamp82 - 04 Apr 2018, 14:21
Dalla pagina facebook di GT:
Gran Turismo Sport – Patch 1.15 will arrive tomorrow with the addition of VR Time Trial challenges, 13 new cars, three GT League Events, a Cherry Blossom Scapes theme and the GT Sport debut of the Tsukuba Circuit!
New Vehicles:
• Aston Martin DB 11
• BMW M3 Sport Evolution
• Eckerts Rod & Custom Mach Forty
• Ford GT 40 Mark I
• Gran Turismo Red Bull X 2014 Junior
• Gran Turismo Red Bull X 2014 Standard
• Honda RAYBRIG CONCEPT-GT (GT500)
• Lexus au TOM’S RC F (GT500)
• Lexus RC F GT3 (Emil Frey Racing)
• Mazda RX-7 GT - X (FC)
• Nissan GT-R Nismo
• Nissan MOTUL AUTECH GT-R (GT500)
• Nissan Skyline GT-R V-Spec (R 33)
New GT League Events:
• Nissan GT-R Cup
• Red Bull X Junior Series
• All Japan GT Car Championships
New Course:
• Tsukuba Circuit
dopo un anno arriva un mini contenuto :D :D dai altri 2 anni e forse, ma dico forse, me lo compro per provarlo in 4k col G29... infami giapponesi, ma chi se ne fot... delle auto con 10.000 poligoni da guardarsi nello showroom... noi vogliamo danni, piste, meteo, contenuti, divertimento... FORZA DOCET
per il meteo sono con te, per i danni mai sentito il bisogno in nessun GT.
eggiocate a Forza e non scassate quì in GT ;)
Inserito da: Thar - 04 Apr 2018, 23:17
Dalla pagina facebook di GT:
Gran Turismo Sport – Patch 1.15 will arrive tomorrow with the addition of VR Time Trial challenges, 13 new cars, three GT League Events, a Cherry Blossom Scapes theme and the GT Sport debut of the Tsukuba Circuit!
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dopo un anno arriva un mini contenuto :D :D dai altri 2 anni e forse, ma dico forse, me lo compro per provarlo in 4k col G29...
Ma, veramente, questo è solo l'ennesimo update che aggiorna il gioco con nuovi contenuti.
infami giapponesi, ma chi se ne fot... delle auto con 10.000 poligoni da guardarsi nello showroom...
Beh, se non erro anche Forza aveva una modalità showroom con macchine superdettagliate rispetto ai modelli che scendevano in pista (anche se, visto che non faccio molte foto, non sono certo che in GT Sport le auto che si vedono nel Garage abbiano, poi, molti più poligoni rispetto a quando scendono in pista...)
noi vogliamo danni,
Anche no, che questo è GT, mica Need for Speed.
piste,
Si, in effetti si sente la mancanza di un pò di piste.
meteo,
Non necessariamente, anche perchè nelle gare online, con certi, diciamo, "piloti" più che gare sarebbero festival delle fagiolade.
contenuti,Specifica cosa intendi per "contenuti", perchè cogli ultimi aggiornamenti di contenuti (anche offline) ne hanno messi a sufficienza.
divertimento...
Oh, quello c'è, stai sicuro.
Certo, se "divertimento" è solo utilizzare macchine da 400000000000000000 CV che raggiungono curvatura 9, in Gt non ce lo trovi (mai stato, devo dier).
Se, invece, "divertimento" significa anche portare una macchinina al limite, divertirsi a farle fare un giro di pista al limite delle proprie possibilità, sempre al limite tra fare una curva ed uscire fuori pista in testacoda, allora in Gt di divertimento ne trovi a bizzeffe.
FORZA DOCET
Mah.....
Inserito da: Actze - 05 Apr 2018, 12:36
rimane il problema delle poche piste.
la parte showroom c'è anche in Forza, ma in GT le auto sono decisamente più dettagliate, come dimostrato nel famoso video comparativo del digital foundry di qualche tempo fa... in quel video il DF giustificava in parte la mancanza di auto e piste con il fatto che quelle poche che ci sono in GT sono più dettagliate... quindi confermo quello che ho detto... potevano modellare le auto con qualche poligono in meno, che si vede solo in modalità showroom e solo se si guarda a fondo, e aggiungere auto e piste (più che altro piste)... il mio "forza docet" finale intendeva questo
Inserito da: Thar - 06 Apr 2018, 23:14
lasciando stare meteo e danni (più che altro i danni, il meteo non sarebbe male suvvia)
Per l'offline, son d'accordo.
Per la parte online (che, purtroppo, è quella su cui GT Sport si basa maggiormente) meglio di no, che non ho alcuna voglia di rifarmi 4 giorni di gare col freno a mano tirato per ritornare ad avere "S" in sportività* perchè 4 needforspeeder coglioni che non sanno manco come è fatta una gomma m'è venuto addosso a ripetizione sputtanandomi il ranking
rimane il problema delle poche piste.
Si, su quell'aspetto, come detto, son d'accordo con te.
In fin dei conti, senza dover pagare i diritti ai circuiti**, alcune piste già pronte già ce le hanno (mi piacerebbe ritornasse Trial Mountain, per esempio).
la parte showroom c'è anche in Forza, ma in GT le auto sono decisamente più dettagliate, come dimostrato nel famoso video comparativo del digital foundry di qualche tempo fa... in quel video il DF giustificava in parte la mancanza di auto e piste con il fatto che quelle poche che ci sono in GT sono più dettagliate... quindi confermo quello che ho detto... potevano modellare le auto con qualche poligono in meno, che si vede solo in modalità showroom e solo se si guarda a fondo, e aggiungere auto e piste (più che altro piste)...
Avevo inteso male.
Comunque, non credo che la "scarsità" di auto*** e piste sia da imputare alla maggior definizione poligonale delle auto: non penso che in Polyphony ci sia solo UN team deputato alla modellazione tridimensionale di auto E circuiti.
il mio "forza docet" finale intendeva questo
Il mio "Mah" rimane, che se devo sceliere tra avere un racing fisicamente (nei limiti della tipologia di gioco che è GT e che gira su console) più accurato tipo i vari GT, ed un racing, come Forza, maggiormente improntato all'impatto visivo ma meno attento all'aspetto "fisica dell'auto"****, scelgo senza pensarci neanche un femtosecondo la prima tipologia di racing.
*e si, dopo mio fratello, è capitato anche a me di trovarmi nella spirale maligna dei bbk nneedforspeeders...
** e, comunque, pagare per pagare, non ho capito perchè abbiano scelto di inserire Tsukuba in vece di Motegi o del Fuji, motlo più divertenti del kartboga tsukuba.
*** che, poi, scarsità, parliamone: non saranno millemila, ma le auto presenti in GT coprono più che degnamente le varie categorie di auto ed offrono, ognuna a modo loro, una abbondante dose di soddisfazione quando ci corri. E, sopratutto, senti che le varie auto appartengono a differenti categorie, visto che non si guidano tutte allo stesso modo.
**** non è concepibile, per me, subire una fagiolada alla partenza (fagiolada scatenata da un Drivatar, per giunta), ritrovarsi praticamente ultimo alla fine dei mille testacoda, subire gravi danni alla ruota anteriore sinistra (dovevo girare a destra un bel pò per andare dritto in rettilineo) e, a dispetto di tutto quanto, finire comunque 4-5 al termine di una gara di 6/8 giri, a solo qualche decina di secondi dai primi 3.
Non ha senso, non è reale. Non sono un ibrido tra Villeneuve, Vettel, Schumacher, Prost e Senna.
Eppure mi è capitato con l'ultimo Forza "normale" uscito. Certo, lo provai in una postazione di prova di un Mediaworld. Ma lo provai pure per un paio d'ore (tanto non c'era nessuno in fila per Forza, stavan tutto in fila per giocare a Fifa), con "immensa" giuoia degli addetti del MW che dovevano stare li a sorvegliare le postazioni.
Inserito da: crs - 18 Apr 2018, 21:36
Consigli?
Inserito da: RBT - 18 Apr 2018, 22:07
Però ne approfitto per lodare la categoria Super GT.
Guidare la GT-R (ovvio in livrea custom Pennzoil) è un'esperienza assurda. Avevo dimenticato quanto veloce è questa categoria.
Inserito da: Thar - 18 Apr 2018, 22:47
Domanda: nel campionato f 1500 come ve la cavate? Io ho una difficoltà notevole a finire tra i primi dieci figuriamoci primo. Ho comprato la f 1500 dal negozio GranTurismo, ma non è che si vince una macchina più prestazionale o performante? Settando come aiuto il solo antipattinamento non riesco proprio a vincere. Gli altri aiuti in vece di aiutarmi mi fanno rallentare...
Consigli?
Colla F1500 mi trovo abbastanza bene, anche se il cambio va gestito in un modo un po' particolare....
Per i consigli, io la "uso" cosi':
tutto disattivato, tranne ABS (guidando col controller non puoi disattivarlo), TCS a 1 per togliere un po' il pattinamento al posteriore in accelerazione nelle curve lente, frenata spostata al posteriore (se rammento bene l'ho settato a 4).
Per la guida, il primo consiglio che ti do e': dimenticati di come si guidano le altre auto, che' la F1500 si guida a modo tutto suo.
Poi, come detto il cambio va utilizzato in maniera differente dalle altre auto: ti consiglio di NON usare MAI la prima marcia (troppa, troppa coppia: a meno di mettere il TCS a 4-5 le posteriori pattinano sempre), non tirare la 2 al limitatore ma cambia sempre un pochino in anticipo, mentre 3 e 4 le puoi tirare.
Per le frenate, ricorda che la F1500 e' paragonabile ad una F1 anni '90, quindi la potenza frenante e' notevole e ti permette di frenare piu' tardi rispetto alle altre categorie.
Allenati ad essere "leggero" sull'acceleratore, visto che ha la tendenza a sgommare anche nei cambi marcia in rettilineo.
L'ultimo consiglio che posso darti e', se non hai familiarita' con questa tipologia di auto dai precedenti titoli prenditi del tempo e fai un po' di allenamento sui circuiti del campionato, sopratutto per prendere confidenza coi freni ed imparare i punti di staccata.
Inserito da: crs - 20 Apr 2018, 18:19
Inserito da: Thar - 21 Apr 2018, 13:48
Risolto: era sufficiente aumentare la deportanza. Fatto questo non ho avuto più nessun problema. Grazie!
Prego, anche se dopo* averti risposto sono andato a controllare meglio: il TCS l'ho settato a zero, ed anche la 3° marcia non è da tirare troppo, visto che ci mette un amen ad arrivare al limitatore se schiacci flat-out l'acceleratore.
Comunque, sarà che al tuning a questo giro mi ci son dedicato veramente poco (anzi, quasi niente) visto che per le gare online non serve dato che son tutte sotto BoP, ma aumentando la deportanza non diminuisci anche la velocità massima che riesci a raggiungere in configurazione standard perdendo, a conti fatti, quello che in definitiva è un grosso vantaggio rispetto alle auto guidate dalla CPU che accellerano più lentamente e, quindi, raggiungono meno velocità, specie sui lunghi rettilinei come a Suzuke?
Che, poi, per quella che è la mia esperienza, problemi di aderenza così gravi da richiedere una variazione dell'angolo degli alettoni non ne ho incontrati**, a parte un pò di fisiologico sovrasterzo di potenza in uscita di curva, ma niente che non si potesse controllare mettendo gomme Medie o Morbide e stando attenti a non accelerare troppo bruscamente.
A proposito, mi son dimenticato di chiedertelo prima, ma su quali circuiti avevi problemi?
Giusto per curiosità, dato che hai risolto.
*oddio dopo, non proprio subitosubito, diciamo un paio di giorni dopo.
**magari un pelino ad Interlagos, che è tutto una curva, ma sugli altri due l'auto si è sempre comportata abbastanza bene: figurati che a Suzuka, se all'ultimo giro un doppiato imbecille nel tentativo di darmi pista libera non m'avesse, invece, tagliato la strada, avrei pure fatto gara perfetta, senza incidenti (l'unica colla F1599) >:( >:( >:(....
Inserito da: AXW - 29 Mag 2018, 10:37
(https://www.gtplanet.net/wp-content/uploads/2018/05/Dd8hOy3VwAAQqMg-860x484.jpg)
Quella nel mezzo è la mia auto :yes:
Inserito da: RBT - 29 Mag 2018, 20:36
😍
(https://www.gtplanet.net/wp-content/uploads/2018/05/Gran-Turismo-Sport-1989-Mercedes-Sauber-C9-02.jpg)
(https://www.gtplanet.net/wp-content/uploads/2018/05/Gran-Turismo-Sport-Circuit-de-la-Sarthe-01.jpg)
Inserito da: RBT - 30 Mag 2018, 23:20
Avvio, giro di ricognizione a Le Mans con la 911 GT3 RS nell ultima livrea Lizard Green e cerchi in magnesio a mimare la ultimissima GT3 RS Gen 2.
Nulla che fa gridare al miracolo....Le Mans ha bisogno di bolidi Gr1 per essere apprezzato.
Corro a comprare una Sauber C9....la mia favorita dai tempi di GT4/ GT PSP ....con buona pace della Jag V12 che non mi convince appieno.
Fine tuning dell assetto a Le Mans....elimino il sottosterzo in uscita curve.
Poi battesimo del fuoco al Nordschleife....assetto modificato che regge benone....adrenalina alle stelle tra le curve, giro sotto i 6' 05".
Poi gara a Le Mans con cpu al massimo della difficoltà...un pò di filo da torcere all inizio.
Note sparse:
- L illuminazione è favolosa
- Effetti particellari, polvere che si solleva nel rettilineo quando l auto percorre zone a bassa aderenza fuori traiettoria.
- Asfalto reso benissimo, macchiè giallastre a evidenziare sporco. Detriti/residui di gomm in zone fuori traiettoria visibili nei replay
- Vegetazione approvata, fotorealismo ok
- L esperienza dal cockpit della C9 vale il biglietto: ci si sente avvolti, intimoriti. Il movimento dell abitacolo è una riproduzione delle asperità stradali, senza filtri. Girarsi intorno con la testa da un senso di immersione notevole, ammirare tutto quel metallo/scocca a vista e pezzi di carbonio. E nel rettilineo girare il capo per scrutare gli avversari dallo specchietto retrovisore esterno aumenta ancora di più quella sensazione di esserci.
Adesso manca solo Spa tra i circuiti reali pezzi da 90.
Poi chissà se metteranno supercar inedite...finora riciclo dal passato.
Per carità....ben vengano auto come le gruppo C...
Inserito da: Laxus91 - 31 Mag 2018, 07:59
Volevo solo chiedere, fra gli update già usciti c'è già stato quello degli eventi di carriera, lega ecc?
Se si so di esser libero di iniziarlo quando voglio, altrimenti so che devo aspettare l'update
Inserito da: Fabrizio1701 - 31 Mag 2018, 09:51
Volevo solo chiedere, fra gli update già usciti c'è già stato quello degli eventi di carriera, lega ecc?
La carriera non c'è e non è prevista.
E' arrivato l'update con le leghe, ma sono semplicemente degli eventi da fare con auto definite o con delle limitazioni, l'hanno aggiunto per far contenta laggente ma sinceramente è come se non ci fosse.
Il bello di GT Sport è altrove, ovviamente l'online ma anche l'accademia, le missioni e le esperienze sul circuito sono ottime.
Inserito da: hob - 09 Giu 2018, 09:21
Ditemi un po', come siamo messi a contenuto? Giocherei principalmente SP, il MP mi mette ansia e ormai sarà pieno di gente bravissima. La "campagna" è valida? Offre un buon livello di sfida? E le collisioni sminchiute nel MP le han fixate? Son previsti altri update con piste e macchine?
Inserito da: andreTFP - 09 Giu 2018, 09:32
Inserito da: RBT - 30 Lug 2018, 21:25
Anche un nuovo circuito fittizio francese.
Tutto il resto....è noiaaaaaaa, cosa ho detto, noiaaaa.
Proprio non mi cala giù, tutte vetture riciclate.
Mai qualcosa di fresco mai visto.
Questo week end ho rimesso su Driveclub per un giretto e mamma mia il parco auto di quel gioco è tuttora eccellente e attuale, anche migliore di quello di GTS, perchè ha proprio come target le sports, super e hypercars.
Voglio un seguito :(
Inserito da: Giobbi - 01 Ago 2018, 23:53
Inserito da: AXW - 02 Ago 2018, 14:35
Questo week end ho rimesso su Driveclub per un giretto e mamma mia il parco auto di quel gioco è tuttora eccellente e attuale, anche migliore di quello di GTS, perchè ha proprio come target le sports, super e hypercars.
Pensa che oramai lo sa anche mia suocera che preferisci Driveclub. :yes:
Comunque è uscito l'update 1.23:
Qualche auto nuova:
・Daihatsu Copen Active Top ‘02
・Ferrari 250 GTO CN.3729GT ‘62
・Ford GT LM Spec II Test Car
・Honda Beat ‘91
・Honda S660 ‘15
・Mazda 787B ‘91
・Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power+ 2017
・Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power+ (Color Variation) 2017
Un nuovo tracciato in sei varianti:
・Circuit de Sainte-Croix
Sono state inoltre aggiunte le microtransazioni. Adesso è possibile acquistare le auto dal PSN. Si va da 0,99 Euro a credo 2,99 Euro.
Inserito da: RBT - 02 Ago 2018, 20:47
O ti diverti a copiare e incollare la press release e ricordarmi che anche tua suocera ormai preferisce Driveclub, da quante volte gliel ho detto?
:D
:P
Inserito da: AXW - 29 Ago 2018, 17:48
Nuove auto:
Ford Mark IV Race Car ’67
Shelby Cobra Daytona Coupé ‘64
Amuse S2000 GT1 Turbo
Abarth 500 ‘09
Abarth 1500 Biposto Bertone B.A.T 1 ‘52
Volkswagen 1200 ‘66
Mini-Cooper ‘S’ ‘65
Lancia DELTA HF Integrale Evoluzione ‘91
Nuovo tracciato Red Bull Ring.
Tre nuovi eventi GT League:
Beetle & Samba Bus Fest (Beginner League)
This event features two vehicles from the good ol’ days, the Volkswagen “Beetle” and the Samba Bus, characterized by unique designs and air-cooled flat-4 engines.
Group 3 Cup (Amateur League)
Stay focused and aim grab the checkered flag in this intense Group 3 battle.
Nostalgic 1979 (Professional League)
This race consisting of notable historic cars will bring back the emotion and excitement of yesteryear.
https://www.gtplanet.net/gran-turismo-sport-update-1-25-now-available/
Inserito da: Top Dogg - 29 Ago 2018, 18:16
https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=aXvXVJb09g4
Inserito da: RBT - 29 Ago 2018, 20:05
Hanno messo il rr spoiler nella posizione di riposo. Come GT5.
Quando in GT2 era in quella alzata.
Si può essere cosí inaccurati? 😩
Inserito da: jamp82 - 30 Ago 2018, 10:35
Inserito da: Actze - 31 Ago 2018, 10:00
Update 1.25 uscito oggi.
Nuovo tracciato Red Bull Ring.
interessante. ci sono stato da poco a vedere la motogp e secondo me è una bella pista...
Inserito da: RBT - 01 Set 2018, 02:41
Trovate foto nella mia galleria.
Per chi volesse conoscere la storia di tale auto...
https://www.girardo.com/available/1992-lancia-delta-hf-integrale-evoluzione-1-martini-6/
Inserito da: RBT - 01 Set 2018, 22:39
TFP Link :: https://twitter.com/ross_rbt/status/1035989773087850497?s=21
Seguitemi su GTSport per vedere le foto. :)
È davvero stunning.
Inserito da: jamp82 - 02 Set 2018, 10:23
Inserito da: RBT - 02 Set 2018, 11:14
Non ne trovo ancora fatte da altri utenti (solo MARTINI 5 finora), le strisce laterali che si deformano in corrispondenza dei passaruota sono il segno distintivo e la parte più difficile.
Poi tutti i restanti piccoli dettagli come targetta commemorativa, loghi HF, scritte laterali e su paraurti anteriore fanno il resto.
Con lo spoiler in posizione elevata sarebbe perfetta.
Beh e un volante a calice Momo o Sparco....
E magari degli Speedline Montecarlo da 17"
Inserito da: jamp82 - 02 Set 2018, 12:07
Inserito da: sonda - 02 Set 2018, 12:15
Inserito da: Ivan F. - 02 Set 2018, 12:20
X Rbt , potrei scaricare la tua livrea e applicarla su una mia auto? La Martini è troppo bella, hai fatto un capolavoro
@sonda, se vuoi richiamare l'attenzione di qualcuno puoi usare le menzioni, come questa che ho appena scritto io.
Inserito da: sonda - 02 Set 2018, 13:48
Inserito da: RBT - 02 Set 2018, 14:12
X Rbt , potrei scaricare la tua livrea e applicarla su una mia auto? La Martini è troppo bella, hai fatto un capolavoro
Grazie, hai visto le foto in gallery? ;D
Dici di applicarla alla tua Delta?
Visto che si tratta di una versione molto rara di un modello ormai altrettanto raro inizialmente volevo tenerla per me. Poi sospettando che sarebbe piaciuta e complice il fatto che ancora non ne ho viste in giro fatte da altri giocatori avevo pensato di condividerla una volta che ho totalizzato 600 tra like e repost nelle foto della MARTINI 6 che ho in bacheca.
Pensavo pure di aggiungere screenshot dei settaggi asfalto e terra frutto di 300+ km di test che ho fatto questi giorni.
:)
Inserito da: jamp82 - 05 Set 2018, 10:19
@RBT come hai impostato la visuale abitacolo?
Inserito da: RBT - 05 Set 2018, 19:35
Ho aggiustato l altezza a causa del fatto che sulla 911 RSR la seduta era troppo bassa. Purtroppo a differenza di Assetto Corsa dove ogni auto tiene in memoria il propro settaggio, in GTS si applica a tutte.
Cmq aggiustata di poco...devo controllare se vuoi i valori....mi pare di averla riaggiustata perchè mi sballava la posizione su un'altra auto...
Inserito da: jamp82 - 05 Set 2018, 19:54
In che senso come?Intendo altezza e profondità ma effettivamente sarebbe diversa per ogni auto e sì, sarebbe bello tenessero memorizzati i setting di ogni auto.
Ho aggiustato l altezza a causa del fatto che sulla 911 RSR la seduta era troppo bassa. Purtroppo a differenza di Assetto Corsa dove ogni auto tiene in memoria il propro settaggio, in GTS si applica a tutte.
Cmq aggiustata di poco...devo controllare se vuoi i valori....mi pare di averla riaggiustata perchè mi sballava la posizione su un'altra auto...
Inserito da: RBT - 05 Set 2018, 20:07
Inserito da: Bhemot - 19 Set 2018, 11:32
C'è una cadenza negli aggiornamenti? Oppure è casuale ed ognuno è tutto grasso che cola?
Inserito da: jamp82 - 19 Set 2018, 11:38
Ho acquistato da poco (santi sconti) Gran Turismo, rispolverando così la mia, da troppo sopita, passione per le auto in generale.Bene o male aggiungono auto e circuiti o varianti di circuiti, cadenza non lo so.
C'è una cadenza negli aggiornamenti? Oppure è causale ed ognuno è tutto grasso che cola?
Inserito da: RBT - 26 Set 2018, 23:50
(https://www.gtplanet.net/wp-content/uploads/2018/09/gt-sport-1.28-update3.jpg)
https://www.gtplanet.net/gt-sport-update-1-28-released-new-track-new-cars-new-events-more/
Inserito da: RALPH MALPH - 27 Set 2018, 10:00
Inserito da: jamp82 - 27 Set 2018, 19:35
R sai che l'ho comprato con gli sconti di dicembre e neanche mai provato?Male, molto, molto male.
Inserito da: sonda - 27 Set 2018, 20:59
Inserito da: RBT - 27 Set 2018, 21:53
R sai che l'ho comprato con gli sconti di dicembre e neanche mai provato?
E ti perdi tanta roba.
Inserito da: Zoto - 28 Set 2018, 13:53
R sai che l'ho comprato con gli sconti di dicembre e neanche mai provato?
E ti perdi tanta roba.
Confermo.
Giocato alla morte fino a marzo/aprile, l'avevo messo da parte.
Ripreso ieri per l'update ed è ri-scoccata la scintilla, davvero un gran titolo.
Ora finalmente anche completo dal punto di vista dei tracciati offerti.
Fra l'altro mi pare che con l'ultimo update abbiano rivisto alcuni parametri legati alla fisica, e mi è sembrato mostrare una guida più appagante ed impegnativa, come ai primi tempi pre-patch 1.06.
Aggiungessero la possibilità di cercare (edit: creare) campionati custom offline sarebbe perfetto.
Inserito da: jamp82 - 28 Set 2018, 15:10
Yess, l'handling di GT sport è divertentissimo.R sai che l'ho comprato con gli sconti di dicembre e neanche mai provato?
E ti perdi tanta roba.
Confermo.
Giocato alla morte fino a marzo/aprile, l'avevo messo da parte.
Ripreso ieri per l'update ed è ri-scoccata la scintilla, davvero un gran titolo.
Ora finalmente anche completo dal punto.di vista dei tracciati offerti.
Fra l'altro mi pare che con l'ultimo update abbiano rivisto alcuni parametri legati alla fisica, e mi è sembrato mostrare una guida più appagante ed impegnativa, come ai primi tempi pre-patch 1.06.
Aggiungessero la possibilità di cercare campionati custom offline sarebbe perfetto.
Inserito da: RALPH MALPH - 28 Set 2018, 16:00
Inserito da: Zoto - 28 Set 2018, 18:28
prima o poi lo proverò, mi spaventa giocarlo col pad, gli ultimi li ho giocati tutti col volante
vai tranquillo, godibilissimo col pad.
Se dovessi fare un unico appunto al controllo via pad, è che secondo me dovrebbero implementare meglio tutti gli input relativi a vibrazioni in frenata e accelerazione. Il top sarebbe avere un feedback simile ad alcuni giochi di guida su Xbox dove i trigger hanno vibrazioni dedicate (rende tantissimo ad aumentare il feeling in frenata per esempio).
Inserito da: Tetsuo - 28 Set 2018, 18:32
Belle le porsche e finalmente la mia nsxHai una nsx?
Inserito da: alexross - 28 Set 2018, 21:18
Infatti guidare su Xbox è una goduriaprima o poi lo proverò, mi spaventa giocarlo col pad, gli ultimi li ho giocati tutti col volante
vai tranquillo, godibilissimo col pad.
Se dovessi fare un unico appunto al controllo via pad, è che secondo me dovrebbero implementare meglio tutti gli input relativi a vibrazioni in frenata e accelerazione. Il top sarebbe avere un feedback simile ad alcuni giochi di guida su Xbox dove i trigger hanno vibrazioni dedicate (rende tantissimo ad aumentare il feeling in frenata per esempio).
Inserito da: sonda - 28 Set 2018, 22:15
No Tetsuo....Belle le porsche e finalmente la mia nsxHai una nsx?
Probabilmente se fossi rimasto single e senza figli e a casa con i miei... una nsx me la sarei comprata!
Ho ripiegato ai tempi con una mr2 turbo importata dal Giappone, che comunque è una discreta macchina (non ai livelli della nsx)
Ho conosciuto due persone nella mia vita con una nsx, un architetta che non se la meritava ( e viveva ancora con i suoi a 40 anni ) perché la teneva malissimo...
E l’altro un ricconzo del paese,
Con cui ho parlato solo una volta...
Inserito da: Thar - 30 Set 2018, 23:59
P.S.: vorrei fare una richiesta a Spartan: dato che, a quanto pare, i miei replay più vecchi sono spariti (spento la sera e c'erano, riacceso il giorno dopo e la cartella era vuota (quel che mi spiace più aver perso era il replay della mia prima vittoria, ottenuto pure con un vantaggio considerevole sul secondo arrivato)), onde evitare simili eventualità (e relative incazzature) in futuro sarebbe possibile suggerire ai tizi di Polyphoni l'inserimento della possibilità di salvare su supporto esterno anche i replay, in maniera similare a quanto possibile per le foto?
Grazie
rinnovo questa richiesta a Spartan perchè è ricapitato di nuovo a mio fratello di perdere TUTTI i replay salvati in "Mio Archivio / Replay", salvo un replay di una gara e quello di un giro veloce, ritrovandosi, inoltre, la cartella "Replay" con solo 20/30 MB liberi nonostante non ci sia nulla.
Aggiungo, si era creato una cartella "Belle gare" dove aveva salvato delle gare piuttosto appassionanti (tra le quali una nella quale aveva vinto con circa 20 secondi sul secondo) ed ora in quella cartella si ritrova de quadratoni neri con il simbolo di divieto nel mezzo (una "O" sbarrata). E non ci può fare niente, neanche cancellarle.
Tra l'altro, non ho ben chiaro perchè i replay si debbano assolutissimamissimamente salvare solo sul server e non in locale (come si poteva fare in GT5): cos'è, Yamaguchi se li studia tutti di notte, nella sua cameretta, per bannare gli account dei piloti più bravi di lui?
Ah, complimenti (molto polemici) ha chi ha avuto l'idea di metteer i danni riparabili solo nei pit nelle gare classificate: su 4 gare fatte 1 l'ho vinta* e le altre 3, dopo aver recuperato 4-5-6-7 posizioni in partenza (dalla griglia con penalità per jump start) mi son trovato la macchina completamente distrutta perchè 3 idioti** ha scambiato la mia macchina per i loro freni, costringendomi a percorrere un intero giro a velocità ridotta.
Tra l'altro, visti i replay dopo gara, io avevo l'auto completamente sfasciata (ed anche quello davanti sul quale mi avevano poriettato) mentre le loro non avevano una parte che sia una di colore rosso.
Giuro che se mi ritrovo in un altro paio di queste situazioni informo la FIA di questa situazione e chiedo di togliervi il loro endorsement.
* una delle poche gare dove ho incontrato persone che sanno cosa sia l'etica di gara: sorpassi puliti, nessuno che ti stringe in curva o in rettilineo contro le barriere, gente che lascia lo spazio per farti fare la curva a cneh se gli costa un paio di decimi in più, gente che non ti tira la staccata sperando di prenderti nella fiancata affinche tu possa fargli da appoggio per fargli fare la curva (è divertente, in questi casi, anticipare un minimo la staccata (è più bello quando tieni la traiettoria esterna, è come sparare ad un pesce in barile), non fare la traiettoria corretta ma percorrerla con una traiettoria leggermente più esterna: è una goduria vederli andare dritto contro le barriere colle gomme tutte girate nel diperato tentativo di mettere la macchina dentro, tra mille stridii di gomme, immaginandoti gli smaronamento che ti lanciano mentre rimangono piantati contro il guard rail e vengono superati da tutti).
** scusate il francesismo, ma quando ce vo' ce vo'.
Inserito da: sonda - 08 Ott 2018, 16:26
Inserito da: RBT - 08 Ott 2018, 19:14
Indi 22B al prossimo update, Pagani.....magari....ma mi sa ce ne vorrà un bel pò.
(https://i.gyazo.com/cadc45b9de1096f3cfb3e7011db54e75.png)
Inserito da: sonda - 08 Ott 2018, 21:26
speriamo inseriscano Spa
Inserito da: RBT - 08 Ott 2018, 21:50
Scusate doppio post...
speriamo inseriscano Spa
Eh si, Spa sarebbe fighissimo.
Inserito da: Giobbi - 08 Ott 2018, 22:41
ma meno vecchia della rx7 ?
(https://i.postimg.cc/fRDk3phM/Autolifers_Chris_Gray_GT5_RX8_Drift_3.jpg) (https://postimages.org/)
Inserito da: RBT - 08 Ott 2018, 23:18
Inserito da: RBT - 13 Ott 2018, 00:26
Nonostante non sfoggi potenza da vendere e gli interni ormai lasciano a desiderare, come handling resta una reginetta delle 4WD e da filo da torcere a molte di categoria superiore. Anche al Nur dove tutto quello che guadagna in curva - davvero notevole il ritmo che riesce a sostenere - lo perde nel lungo rettilineo finale dove pecca di allungo.
TFP Link :: https://mobile.twitter.com/ross_rbt/status/1050873780246118400
Inserito da: sonda - 14 Ott 2018, 00:44
Inserito da: RBT - 14 Ott 2018, 00:50
Di quale macchina stai parlando?
Nel video, Delta Evoluzione.
Inserito da: sonda - 14 Ott 2018, 01:28
Inserito da: RBT - 14 Ott 2018, 11:03
Grande Deltone
Eccola qui in azione al Nur, inizio gara, partenza in coda, difficile, senza aiuti, l auto è elaborata al max e cade in categoria N400, la gara è categoria N600 con auto del calibro di GT3 RS e Amuse S2000 nelle prime posizioni. Sono riuscito a mettermi in testa all inizio del secondo giro.
TFP Link :: https://mobile.twitter.com/ross_rbt/status/1051233835697020933
Inserito da: Zoto - 14 Ott 2018, 17:05
A questo gioco mancano davvero poche cose per essere perfetto.
Dovrebbero aggiungere i campionati offline con tanto di qualifiche, un livello di difficoltà superiore al professional, e vedrei benissimo le auto dei DTM anni 90.
Inserito da: RBT - 14 Ott 2018, 20:07
Replays spettacolo RBT.
A questo gioco mancano davvero poche cose per essere perfetto.
Dovrebbero aggiungere i campionati offline con tanto di qualifiche, un livello di difficoltà superiore al professional, e vedrei benissimo le auto dei DTM anni 90.
Eh si in effetti mi mancano i campionati dei vecchi gt. Però devono aumentare la difficoltá, altrimenti con qualifica e partenza al primo posto c è poco divertimento.
Inserito da: Actze - 16 Ott 2018, 10:22
Inserito da: andreTFP - 16 Ott 2018, 19:04
Ad ogni modo, quando ho voglia di giocarci, lo monto e lo faccio in modo intensivo per una o due settimane, poi lo rimetto via. Non gioco con il pad, perché mi dispiace aver sprecato i soldi in favore della pigrizia di dover spostare il volante (2 minuti).
Ci sto giocando in questo periodo: ma si può modificare la difficoltà della campagna offline ? Sembra molto carino , però quando mi sono schiantato a 270 e l'auto è rimbalzata e sono ritornato a competere ... Meh!
Però gli scenari sono molto belli e per ora mi sembra molto equilibrato. La navigazione dei menù non mi pare molto agile.
Inserito da: sonda - 16 Ott 2018, 20:18
Grande Deltone
Eccola qui in azione al Nur, inizio gara, partenza in coda, difficile, senza aiuti, l auto è elaborata al max e cade in categoria N400, la gara è categoria N600 con auto del calibro di GT3 RS e Amuse S2000 nelle prime posizioni. Sono riuscito a mettermi in testa all inizio del secondo giro.
TFP Link :: https://mobile.twitter.com/ross_rbt/status/1051233835697020933
Gomme sport dure immagino
come da tradizione, Sei un grande, spettacolare e pulito, come fanno i veri gentleman driver...
Alcune volte si avverte che vai “sulle uova” complimenti ancora
Inserito da: RBT - 16 Ott 2018, 21:22
C ho lavorato tanto di assetto, si sente tanto il peso dell età, è un'auto vecchia e non ha granchè a livello di gomme e sospensioni. Peró resta notevole con assetto dedicato, il fatto di avere passo corto e carreggiate larghe aiuta.
E si a volte si guida un pò sulle uova, scivola tanto in curva, si nota chiaramente in video. Con toe out e camber si riesce a frenare anche un pelo in ingresso curva.
Inserito da: Alan Fontana - 17 Ott 2018, 08:45
Inserito da: andreTFP - 17 Ott 2018, 13:22
Tra questo e driveclub dipende molto se preferisci una guida arcade ma comunque profonda o un ibrido.
Project Cars (il secondo non l'ho mai provato ) e assetto Corsa sono molto più simulativi e paradossalmente in single sono meno adatti perché sono un po' più noiosi per via di circuiti e niente obiettivi particolari. Diverso se sei un patito di corsa.
Inserito da: Alan Fontana - 17 Ott 2018, 14:08
GT così come drive club, sono partiti come titoli multi ma sono stati molto arricchitiper il single player. Quindi vai tranquillo se questa era la tua preoccupazione.
Capito. GT Sport mi tenta molto, l'unico neo è un pò la carenza di Alfa Romeo che mi lascia deluso, ma il mio è un feticcio che si può superare.
Tuttavia sono un pò una pippa per la simulazione, il mio riferimento era Race Driver GRID che era abbastanza arcade da non mettermi in imbarazzo. Avendo questo come parametro restringo quindi il campo a GT Sport e DriveClub, quale dei due è "più abbordabile"?
Inserito da: startawell - 17 Ott 2018, 17:57
GT così come drive club, sono partiti come titoli multi ma sono stati molto arricchitiper il single player. Quindi vai tranquillo se questa era la tua preoccupazione.
Capito. GT Sport mi tenta molto, l'unico neo è un pò la carenza di Alfa Romeo che mi lascia deluso, ma il mio è un feticcio che si può superare.
Tuttavia sono un pò una pippa per la simulazione, il mio riferimento era Race Driver GRID che era abbastanza arcade da non mettermi in imbarazzo. Avendo questo come parametro restringo quindi il campo a GT Sport e DriveClub, quale dei due è "più abbordabile"?
Da fan di Grid, prendi tutta la vita Drive Club. È uno spettacolo.
Io, da amante dei primi quattro GT, ho preso questo Sport un mesetto fa, e nulla, lo trovo di un noioso senza limiti.
Curatissimo, soprattutto nei settaggi ecc. Ma se ti interessa la sensazione di sentirti in una gara automobilistica, con adrenalina a 1000 (sai quando alla prima gara del primo Grid ti sei ritrovato in una Mustang già lanciata? Ecco), prendi DriveClub.
Inserito da: Alan Fontana - 17 Ott 2018, 18:07
Da fan di Grid, prendi tutta la vita Drive Club. È uno spettacolo.
Io, da amante dei primi quattro GT, ho preso questo Sport un mesetto fa, e nulla, lo trovo di un noioso senza limiti.
Curatissimo, soprattutto nei settaggi ecc. Ma se ti interessa la sensazione di sentirti in una gara automobilistica, con adrenalina a 1000 (sai quando alla prima gara del primo Grid ti sei ritrovato in una Mustang già lanciata? Ecco), prendi DriveClub.
Ottima risposta, grazie mille!
Inserito da: andreTFP - 17 Ott 2018, 18:55
Inserito da: RBT - 17 Ott 2018, 19:48
Driveclub: Best Supercar Driving Experience Simulator
Inserito da: Thar - 19 Ott 2018, 23:57
Domanda; per un giocatore da single player, vale la pena prendere questo titolo o meglio dirigersi in altri lidi tipo Project Cars 2 o DriveClub?
Dipende se colle auto ci vuoi solo correre o ci vorresti anche gareggiare.
se vuoi solo correre colle auto, allora Driveclub è più che sufficente ma se, invece, ambisci ad un'esperienza un poco più profonda e vorresti gareggiarci, la scelta principe non può che ricadere su Gt Sport o Project Cars 2 (con quest'ultimo leggermente avvantaggiato per la quantità di gare/campionati che si possono fare esclusivamente single player (la carriera, poi, è il top per il single player per le soddisfazioni che ti regala una volta che riesci a dominare le varie categorie di auto)).
Citazione
Gran Turismo: Real Driving SimulatorFixed.
Driveclub: Best Speed Racer the film Simulator
Inserito da: RBT - 19 Ott 2018, 23:59
Inserito da: RBT - 20 Ott 2018, 00:00
Gran Turismo: Real Driving Simulator
Driveclub: Best Supercar Driving Experience Simulator
Riposto cosí da ribadire il mio messaggio.
Inserito da: Ivan F. - 20 Ott 2018, 00:07
@Ivan F. Cortesemente puoi eliminare quote che non sono miei
Ho eliminato il tuo nome dal quote.
Non credo che Thar volesse metterti in bocca quell’affermazione, comunque.
Era solo una battuta con l’espediente del “Fixed”, no?
Inserito da: RBT - 20 Ott 2018, 00:14
Ci tengo a far passare il mio messaggio, Driveclub è un gioco che va premiato e voglio che almeno la mia opinione sia chiara a tutti.
Giocatelo se vi intriga il mondo delle supercar, è la cosa a schermo che più si avvicina all esperienza vera di guidarne una. Restituisce un senso di velocità che nessun altro gioco ha mai dato in passato, molto simile appunto a quello che si prova guidando una supercar in strade come quelle che appaiono in Driveclub.
Inserito da: Thar - 20 Ott 2018, 00:18
Gran Turismo: Real Driving Simulator
Driveclub: Best Supercar Driving Experience Simulator
Riposto cosí da ribadire il mio messaggio.
Prima scherzavo, ma dato che sembra che tu l'abbia presa male (non era mia intenzione offendere in qualche modo la tua opiniuone), preciso.
A riguardo della miglior esperienza sulle supercar, Project Cars (sia il primo che il secondo) offre una miglior esperienza sotto questo aspetto, sotto ogni punto di vista: in PC (1&2) l'handling è differente da auto ad auto, il differente perso ed la differente distribuzione si sentono tutte ed influiscono sullo stile di guida. Certo, c'è bisogno i un pò di lavoro (sopratutto per adattare le sensibilità dei controlli alle proprie esigenze), ma alla fine, tutto questo sbattimento in più viene più che ampiamente ripagato dalle soddisfazioni che ti togli gareggiando.
Per quanto riguarda GT Sport, è più immediato nella fase "preparatoria" (non devi smanettare per trovare i settaggi adatti e le auto hanno, di base, un assetto che ti permette di essere abbastanza competitivo anche senza andare a smanettare coi settaggi, sopratutto nel single player che sembrerebbe essere la modalità d'elezione di @Alan Fontana), però è anche più "facile" rispetto a Project Cars, visto che un minimo di aiuto "nascosto" all'handling della vettura è presente anche con tutti gli aiuti disattivati.
@Ivan F. Cortesemente puoi eliminare quote che non sono miei
Ho eliminato il tuo nome dal quote.
Non credo che Thar volesse metterti in bocca quell’affermazione, comunque.
Era solo una battuta con l’espediente del “Fixed”, no?
Si, era una battuta, purtroppo non mi son accorto che non m'ha messo la faccina alla fine.
E, comunque, il "Fixed" posto sotto toglie ogni dubbio a chicchessia che quella frase nel quote potesse essere attribuibile a RBT.
Inserito da: Thar - 20 Ott 2018, 00:24
Restituisce un senso di velocità che nessun altro gioco ha mai dato in passato, molto simile appunto a quello che si prova guidando una supercar in strade come quelle che appaiono in Driveclub.
Cortesemente, dissento: il senso di velocità che si percepisce in Driveclub è artificiosamente aumentato: certo, è più spettacolare ed adrenalinico rispetto ad un GT Sport od ad Un Project Cars.
Ma è anche più "fasullo" rispetto alla realtà delle "vere" supercar, da qui l'accostamento con "Speed Racer the film"
Inserito da: andreTFP - 20 Ott 2018, 13:59
Per quanto riguarda GT sport, peccato che nella modalità carriera non si possa scegliere il livello di difficoltà, anche se si può autoregolamentarsi scegliendo auto meno potenti o con un livello di elaborazione minora. Per ora mi sto divertendo perché è piacevole guidare, ma c'è poca sfida.
Inserito da: RBT - 20 Ott 2018, 14:05
Sì, con certe super car, complici i circuiti stretti, la sensazione di velocità di Driveclub è quella di un'astronave (tipo wipeout).
Peccato che nella modalità carriera non si possautoregolamenrasia scegliere il livello di difficoltà, anche se si può autoregolamentarsi scegliendo auto meno potenti. Per ora mi sto divertendo perché è piacevole guidare, ma c'è poca sfida.
Poca sfida a Driveclub? Davvero?
Metti a difficoltà piu elevata e usa modello di guida simulativo.
Io lo trovo molto azzeccato come difficoltà.
Spesi pure tanto tempo per avere tutti oro. Forse avranno ricalibrato la difficoltà delle sfide?
Inserito da: andreTFP - 20 Ott 2018, 16:34
Concordo con te invece che in Driveclub è calibrata in modo ottimo anche se la IA agisce troppo a elastico; questo lo si nota molto nei duelli.
Ci sono alcune sfide invece che dopo numerosi tentativi non sono riuscito a vincere pienamente sbloccando tutti gli obiettivi.
Inserito da: RBT - 20 Ott 2018, 18:02
La seconda parte del mio post era rivolta a gran turismo. Adesso la riscrivo meglio.
Concordo con te invece che in Driveclub è calibrata in modo ottimo anche se la IA agisce troppo a elastico; questo lo si nota molto nei duelli.
Ci sono alcune sfide invece che dopo numerosi tentativi non sono riuscito a vincere pienamente sbloccando tutti gli obiettivi.
:yes:
Inserito da: Alan Fontana - 21 Ott 2018, 13:06
In effetti cerco più un erede di GRID, poi non metto in discussione le qualità di nessun titolo, è che coi giochi di guida a volte è difficile interpretare, mi ricordo che tra Forza e Forza Horizon c'era una bella differenza.
Da GT sport non sapevo se aspettarmi un modello di guida più "sbarazzino" rispetto il fratello maggiore, ma fosse anche così in effetti ciò che cerco è un single player più leggero (ma pur sempre con sfida) e in cui lasciarmi con meno impegno con assetti o derivati.
Mi pare di capire che Driveclub sia il mio titolo, quindi.
Grazie ancora per i consigli
:D
Inserito da: RBT - 21 Ott 2018, 13:18
Inserito da: RBT - 18 Nov 2018, 23:15
Dopo l aggiornamento con 22B e 288 GTO, guardate un pò cosa non vi becco....
(https://www.gtplanet.net/wp-content/uploads/2018/11/8D1BFFBF-E26F-4296-AD7A-345AC6774566-800x450.png)
(https://www.gtplanet.net/wp-content/uploads/2018/11/ferrari-f50-gt-sport.jpg)
La sensazionale F50, che ho amato in Driveclub, sicuro in rilascio col prossimo aggiornamento (insieme a Spa?), hype discretamente a manetta...
Inserito da: RBT - 25 Nov 2018, 14:13
(https://pbs.twimg.com/media/Ds1DcdgU4AEvn-u?format=jpg&name=medium)
Inserito da: Capitanmarkok - 25 Nov 2018, 15:03
Inserito da: sonda - 25 Nov 2018, 16:03
Bava in bocca....finalmente qualcosa di relativamente fresco. E con la F50 sopra, non mi resta che finire RDR2 e rimettermi su GTS.Questa McLaren è nuova? Mi è sempre piaciuta ma sembrava un po’ sgravata in questo gt...
(https://pbs.twimg.com/media/Ds1DcdgU4AEvn-u?format=jpg&name=medium)
Ps meravigliosa la f1
Inserito da: RBT - 25 Nov 2018, 17:22
Inserito da: RBT - 25 Nov 2018, 17:23
Domandismo: ma io che l'ho già comprato devo spendere altri dindi per la VR o è compatibile?
No tutto incluso.
Inserito da: sonda - 05 Dic 2018, 19:34
La Tesla se la potevano risparmiare
spreco di ore di lavoro
Inserito da: sonda - 05 Dic 2018, 19:35
La P1 GTR è uscita nel 2015 o 2016 non ricordo bene, sará disponibile in GTS dal 5 dicembre. La confondi con qualcun altra?Si l’avevo confusa con la versione gt3
Inserito da: RBT - 05 Dic 2018, 20:04
QuLcuno ha provato le nuove auto? Ho sentito parlare un gran bene della f50! Mi ispira assai anche quella speciale che ha vinto ai gtawards.... la fugu
La Tesla se la potevano risparmiare
Assolutamente F50 da prendere. Motore F1 intelaiato alla struttura.
Inserito da: RBT - 06 Dic 2018, 00:01
In livrea tailor made by Ferrari, Rosso Scuderia e cerchi matt black.
La strumentazione é una goduria dai tempi di Need for Speed II, che non comprai mai, ma che da sola valeva il biglietto all epoca. Leggibilissima e completa, uno dei primi ibridi analogico e digitale su supercar.
É giá la più veloce delle N500 con gomme stradali al Nur, con assetto più pistaiolo rispetto a quello di fabbrica, ancora con tanto margine di miglioramento. In pratica se la gioca con le N600.
TFP Link :: https://mobile.twitter.com/ross_rbt/status/1070450951662784512
Inserito da: sonda - 06 Dic 2018, 20:52
Ed eccola qui in tutto il suo splendore, non ho resistito...e quanto si é fatta pagare.Infatti peccato non avere abbastanza soldi per poterla comprare... mi consolerò con qualche video...(che spero posterai a breve)
Ps
Mi fa parecchio godere la vecchia 911gt3rs, il rumore del motore è fatto veramente bene, ed ha una bella tenuta
Inserito da: RBT - 08 Dic 2018, 00:04
Ed eccola qui in tutto il suo splendore, non ho resistito...e quanto si é fatta pagare.Infatti peccato non avere abbastanza soldi per poterla comprare... mi consolerò con qualche video...(che spero posterai a breve)
Ps
Mi fa parecchio godere la vecchia 911gt3rs, il rumore del motore è fatto veramente bene, ed ha una bella tenuta
Qui sotto uno scorcio dell ultimo test al Nur per finalizzare l assetto, poi ci do dentro con gare e eventi.
TCS a 0, gomme Sport soft, gli ho tolto c.50kg e messo su 30CV. Sound, strumentazione e adesso piacere di guida al top. Ed è una N500, supera i 300km/h nel tratto veloce iniziale.
TFP Link :: https://mobile.twitter.com/ross_rbt/status/1071177453362733056
Inserito da: RBT - 11 Dic 2018, 22:10
TFP Link :: https://mobile.twitter.com/ross_rbt/status/1072598334207086592
Inserito da: andreTFP - 11 Dic 2018, 23:30
Inserito da: RBT - 11 Dic 2018, 23:44
Da come guidi, sei riuscito a trasmettere la pericolosità di quel circuito. Complimenti!
Intendi che andavo al limite?
In alcune curve avevo ancora un pò di margine.
Devo dire che l auto coinvolge tanto, é incline al sovrasterzo e il motore risponde a comando con l acceleratore, un tuttuno. Si fa guidare bene col coltello tra i denti.
Inserito da: RBT - 15 Dic 2018, 00:00
TFP Link :: https://mobile.twitter.com/ross_rbt/status/1073713410410512384
Inserito da: HOLLYWOOD - 15 Dic 2018, 17:07
Io in F6 avevo fatto 7.20 con un 299 sul rettilineo,in F7 un pò più lento perché metto l'aderenza più "reale"...
Inserito da: RBT - 15 Dic 2018, 17:28
Taaaanta roba.
TFP Link :: https://mobile.twitter.com/ross_rbt/status/1073976282684317698
@HOLLYWOOD Non so, l ho ritoccata un pò anche di assetto, ti posso fare sapere il tempo che ho fatto.
Inserito da: HOLLYWOOD - 15 Dic 2018, 23:13
Su Fb ho qualche filmatino con la 488,il GTR e altre...però non so come postarli qui,non trovo link almeno col cel... :no:
Inserito da: Alan Fontana - 05 Gen 2019, 12:36
Inserito da: RBT - 06 Gen 2019, 20:15
Nostalgia GT2. L auto si conferma un gioiello.
TFP Link :: https://mobile.twitter.com/ross_rbt/status/1081948593001500674
Inserito da: RBT - 20 Gen 2019, 16:40
Doppie mutande richieste al Nur...
TFP Link :: https://mobile.twitter.com/ross_rbt/status/1087011080730279937
TFP Link :: https://mobile.twitter.com/ross_rbt/status/1087002295114567681
Inserito da: RBT - 02 Mar 2019, 18:11
TFP Link :: https://mobile.twitter.com/ross_rbt/status/1101891345491337216
TFP Link :: https://mobile.twitter.com/ross_rbt/status/1101865011415318528
Inserito da: Zoto - 03 Mar 2019, 04:20
Intanto il 5 marzo esce l'update con 5 vetture e si spera un bel circuito (la community chiede a gran voce SPA o Laguna Seca, vediamo).
A fine marzo invece esce un altro aggiornamento che introduce le Super Formula nel gioco.
In questa settimana ho giocato abbastanza a Forza 7 sulla One X e ribadisco che il gioco Turn10 ne esce completamente demolito dal raffronto con GTS in praticamente tutti gli aspetti.
Parlando del comparto tecnico, GTS vince nettamente sia come immagine da fermo che in movimento.
L'illuminazione e la modellazione poligonale sono poi talmente avanti che sembrano quasi due gen diverse.
Anche per quanto riguarda la parte giocata, non c'è paragone (parlo di pad). L'handling di GTS è molto superiore, facendo percepire più chiaramente i trasferimenti di carico e l'aderenza dei pneumatici.
Senza entrare in discorsi troppo tecnici, GTS riesce ad essere più simulativo (credibile) di Forza, pur rimanendo più accessibile ed immediato.
L'unico aspetto a favore di Forza risulta il feeling dato dal controller Xbox (effettivamente un altro livello rispetto al DS4), soprattutto coi grilletti.
In generale, GTS sembra un gioco molto polished, nel senso che ogni sua parte è perfettamente amalgamata ed integrata in maniera compiuta, mentre Forza sembra un prodotto raffazzonato, che punta tutto sullo stordimento da quantità.
Inserito da: RBT - 03 Mar 2019, 12:47
Purtroppo è la vetustità delle vetture che non digerisco, Forza è tutto l opposto.
Inserito da: Zoto - 03 Mar 2019, 16:06
Forza ha 700 e passa macchine, rese così così, con una parte audio molto piatta che non rende giustizia, e moltissime si guidano uguale.
Non trasmettono nulla.
Molto meglio la filosofia di GTS (che poi è quella di AC o PC2): parco macchine di 100-200 auto, ben caratterizzate.
Inserito da: RBT - 03 Mar 2019, 16:29
Devono portare roba nuova, al momento troppe auto vecchie viste e riviste.
Inserito da: Zoto - 05 Mar 2019, 15:47
Per dire oggi è uscito l'aggiornamento e mi sono preso la McLaren Gr.3, anno 1995.
Portata in pista, mi sono divertito un sacco a guidarla, ha personalità...e poi il sonoro è fantastico, proprio da assaporare anche durante i replay.
Se poi faccio il paragone con altri titoli, già solo godermi le macchine con questa qualità audiovisiva equivale quasi a provarle per la prima volta.
L' unico altro titolo di guida che riesce a farmi vivere così una macchina è AC, ma per motivi diversi (in GTS la resa tecnica, in AC il comportamento in pista).
Fra l'altro a sorpresa hanno aggiunto il circuito di Autopolis, bellissimo.
A questo punto mancano SPA e Laguna Seca e poi come circuiti non si può proprio dirgli nulla.
Inserito da: Spartan - 05 Mar 2019, 16:03
Inserito da: RBT - 05 Mar 2019, 21:56
488 GTB
488 Pista
430 Scuderia
360 Challenge Stradale
458 Speciale
599GTO
F12 tdf
812 superfast
GT2 RS
.2 GT3
Carrera GT
918 Spyder
570S
675LT
600LT
720S
Koenisseg Agera/One:1
Huracan Performante
Aventador SV
Constantemente, perennemente, negli ultimi anni (da GT6 in poi) il parco auto GT è stato un riciclo, agglomerato di scarti, mai una supercar degna di nota di recente fattura (a parte blande Aston Martin...)
Guarda, basta che dai un'occhiata al parco supercar del vetusto quanto attuale Driveclub.
Ah, manco mi azzardo a fare l elenco delle Gruppo A omologate stradale. Non parliamo delle Gruppo B.
Inserito da: RBT - 05 Mar 2019, 22:00
Pochissime....
Fai lo stesso per Forza.
Tantissime...
Quindi non venite a raccontarmi il piffero, se siete veri petrolheads e seguite il mercato supercar e storiche, GTS pecca tanto.
Inserito da: RBT - 05 Mar 2019, 22:13
Non mi succede con altri giochi.
Lo so, GTS è speciale, anche in questo. :)
Best driving game della gen anyway....la cura certosina e la presentazione lo rende puro car porn. Poi sotto la gonna c è il fidato modello di guida ottimizzato al meglio in quanto a simulazione.
Inserito da: ederdast - 06 Mar 2019, 10:39
Inserito da: Zoto - 06 Mar 2019, 15:26
#TeamBelieve.
Inserito da: Spartan - 06 Mar 2019, 15:39
Inserito da: Zoto - 06 Mar 2019, 15:56
In pratica un'estensione della voce "custom race", ma improntata al crearsi un championship di più gare.
Inserito da: Freshlem - 02 Apr 2019, 05:48
Sbaglio ho le penalità online sono state cambiate?
Un tizio mi ha tamponato subito prima dell’entrata in curva (per la serie “ti uso come cuscinetto per frenare”) e non solo non sono schizzato contro il guardrail, ma sono riuscito pure a tener l’auto in pista.
Magari è stato un colpo di culo, ma comunque in generale ho avuto la sensazione che le penalità siano state riviste e che finalmente funzionino bene.
Sbaglio?
💖 Sempre amore è 💕
Inserito da: Dusk89 - 14 Apr 2019, 18:54
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/52/58/68/7214850248140685852_0.jpg)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/64/62/45/7215333953399456264_0.jpg)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/28/03/68/8358685317250680328_0.jpg)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/20/67/48/8367692507915486720_0.jpg)
Inserito da: RBT - 14 Apr 2019, 19:23
Come mai cosí in ritardo? :-[
Inserito da: Dusk89 - 14 Apr 2019, 20:47
Come mai cosí in ritardo? :-[
Ho iniziato a lavorare da poco e mi sto togliendo qualche piccolo sfizio :)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/28/13/21/8359248267810211328_0.jpg)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/04/01/46/8502800505259460104_0.jpg)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/92/77/41/8511807704648417792_0.jpg)
:-[
Inserito da: RBT - 14 Apr 2019, 22:50
Inserito da: Freshlem - 15 Apr 2019, 19:41
Son migliorate, ma il grosso lo fanno la qualità dei giocatori.
Il sistema a classi funziona bene sul lungo termine: chi gioca sporco resta comunque con un basso sportmanship. E ciao ciao che ti ribecco.
Ieir avrò giocato 6 ore online in una delle gare giornaliere.
Il gioco online richiede commitment, quindi è bene assicurarsi una mezza giornata libera se si vuole scalare le classifiche.
Qualche ingiustizia, ma tanta soddisfazione. :yes:
Domanda per l'ottimo @Spartan
Noto che la fisica delle vetture e relativo comportamento varia parecchio dai giri di qualifica alla gara vera propria.
Mi par di aver capito che:
- i giri di qualifica usano un'impostazione simulativa
- la gara vera e propria (online, gara giornaliera, non FIA) usa invece un approcio arcade.
Ho capito bene?
Inserito da: Dusk89 - 15 Apr 2019, 22:12
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/48/31/65/8512467484707653148_0.jpg)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/20/54/87/8359345088586875420_0.jpg)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/12/56/03/8368352285692035612_0.jpg)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/56/87/02/8359345097311028756_0.jpg)
Ah, oggi ho esordito nelle giornaliere grazie alle due settimane di plus gratis. Oggi c'era un evento carino, Tsukuba con le S660: tre gare divertenti, una sono riuscita a vincerla grazie anche un matto che si è gettato alla disperata sul primo. Piloti virtuali in generale abbastanza in gamba, non so se hanno già esperienza o meno.
Inserito da: Thar - 15 Apr 2019, 23:35
Ho ripreso in mano il titolo ieri ed è sempre amore.
Sbaglio ho le penalità online sono state cambiate?
Un tizio mi ha tamponato subito prima dell’entrata in curva (per la serie “ti uso come cuscinetto per frenare”) e non solo non sono schizzato contro il guardrail, ma sono riuscito pure a tener l’auto in pista.
Magari è stato un colpo di culo, ma comunque in generale ho avuto la sensazione che le penalità siano state riviste e che finalmente funzionino bene.
Sbaglio?
💖 Sempre amore è 💕
Mmmm, credo che tu sbagli.
Vero che il comportamento delle auto nei tamponamenti è migliorato (anche se non c'è scampo contro il Pardemazio Scatenoni di turno che ti si fionda sul posteriore a warp 99999), ma le penalità imho son peggiorate: in più di una occasione è capitato che il tizio davanti a me andasse in testacoda ed io che seguivo a ruota, impossibilitato ad evitarlo causa vicinanza, ricevessi una penalità perchè ho avuto la sventura di toccarlo nella parte laterale del posteriore, come se l'avessi spinto di proposito.
Ah, me ne sovviene un'altra capitatami un pò di tempo fa:
- gara: classificata FIA Costruttori Gr.4 svolta sulla pista "Tokyo Expressway - anello sud"
Primo giro: sto percorrendo l'allungo che si trova subito dopo la prima curva, che porta alla curva a destra che immette nella parte più guidata del circuito. sono 3° ed ho 3-4 macchine dietro a me così decido di tenere la parte destra del tracciato per proteggere la posizione ed avere il vantaggio della corda. Non mi tengo filo filo al muro pre evitare che, se toccato, possa finirvi contro e perdere troppa velocità.
Tutti e 4-5 si fà la staccata in modo corretto, nessun contatto, nessuna "bussatina". Mentre sono a circa metà della percorrenza della curva, un idiota con una Aston Martin (mia stessa auto, per coincidenza), arriva a razzo, tenta una frenata disperata ma va lungo e sbatte contro le protezioni a bordo pista. Sfortuna vuole che la sua folle traiettoia lo porti a pasarmi davanti al muso, la mia auto lo sfiora (notate bene, lo sfiora solamente, non lo prendo sulla fiancata visto che non perdo che pochi Kmh di veloità e la mia traiettoria non ne viene influenzata minimamente) nel suo posteriore. Ebbene, lui si schianta contro le barriere ma non prende penalità mentre io, che non ho fatto niente di sbagliato se non fare la curva come dovrebbe essere fatta mi becco 5 secondi di penalità, da scontare in una zona penalità.
Per tacer del fatto che 2-3 settimane fà, durante una quotidiana al Fuji Gr4, vengo squalificato al 3 giro (motivo: troppi contatti) perchè per due giri in rettilineo 4-5 tizi mi spingevano a destra e a manca mentre io mi preoccupavo solamente di cercare di mantenere l'auto in strada e dritta (ero anche fuori traiettoria, visto che nel rettilieno principale stavo tutto sulla destra). Gara successiva, sempre al Fuji, al secondo giro un tizio mi viene addosso da dietro alla staccata della prima curva: indovinate un pò? Squalificato per eccessivi contatti in gara (ed era il primo in quella gara).
Quindi, penalità migliorate? Ma neanche un pò.
Son migliori se trovi i tizi che sanno come ci si comporta in pista, ma anche tra la classe di sportività S trovi i deficienti che credono di giocare a Need for Speed.
Inserito da: Freshlem - 15 Apr 2019, 23:51
Il primo commento era per un incidente che immagino mi fosse andata a culo.
Poi ieri ho avuto modo di ricredermi.
Le penalità a zona mi piacciono, molto di più di prima.
Inserito da: Thar - 16 Apr 2019, 00:05
eeeh infatti ho corretto il tiro nel secondo post. Son d'accordo con te, il grosso lo fanno i giocatori.
Il primo commento era per un incidente che immagino mi fosse andata a culo.
Poi ieri ho avuto modo di ricredermi.
E, secondo me, non hai ancora visto il peggio del sistema penalità.
Ma spero che tu non lo veda mai...
Le penalità a zona mi piacciono, molto di più di prima.
Io, invece, preferivo scontare la penalità liberamente. Anche in virtù del fatto che le penality zone le han piazzate tutte nei tratti più veloci dei circuiti, così finisce che paghi molto più del tempo che segna la penalità. Che è oltremodo penalizzante (nonchè altamente incazzante) specialmente se la penalità te la comminano senza una tua reale colpa e solo perchè hai avuto la ventura di incrociare la strada con un deficiente.
Inserito da: Freshlem - 16 Apr 2019, 03:00
Al netto di qualche maradona del volante, c'era abbastanza sportività tra i corridori (io son di media "S" con qualche discesa ad "A" quando vengo penalizzato per colpe che non son mie...circa).
Comunque quelli che guidano male a S fanno fatica ad arrivarci, e pure se ci arrivano, scendono giu abbastanza in fretta.
Poi ecco...fin'ora le competitive io non le tocco.
Ma sulla fisica che cambia tra giri di qualifica e gara vera propria?
Quali son i commenti ufficiali?
Infine..bravo @Dusk89 belle foto!
Inserito da: Dusk89 - 19 Apr 2019, 00:01
Infine..bravo @Dusk89 belle foto!
Grazie, ma è nulla in confronto a foto che ho appena visto nel feed. Tra filtri e effetti si possono fare dei quadri per veri nerd dell'auto :yes:
Oggi ho ricevuto un altro bel regalo, Jaguar F-Type Gr.3. Subito provata al Nürburgring, ottima :-*
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/88/90/84/6918105174621849088_0.jpg)
Online sono vicino al DR C, mentre il mio SR è S. Per ora devo dire di aver trovato gente, in media, molto corretta. Va detto che cerco di essere più cauto possibile durante le bagarre.
Ho appena scoperto il l'enorme database di decals caricato dagli utenti :o Da spenderci le ore solo a cercarli e scaricarli.
In tutto ciò ho ancora il volante nella scatola, mi manca il supporto per mntare finalmente tutto.
Inserito da: Dusk89 - 23 Apr 2019, 19:49
https://www.youtube.com/watch?v=63K0u6eKOYU
Niente di particolarmente speciale, a parte la 962.
Inserito da: jamp82 - 24 Apr 2019, 11:51
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/12/56/03/8368352285692035612_0.jpg)
mamma mia che macchina, ha un "culo" meraviglioso :-*
p.s.: non ci gioco da un pò di mesi ma ogni tanto mi viene voglia di rimetterlo su.....lo richiederò indietro al mio collega a cui l'ho prestato ;D
Inserito da: AXW - 24 Apr 2019, 12:55
p.s.: non ci gioco da un pò di mesi ma ogni tanto mi viene voglia di rimetterlo su.....lo richiederò indietro al mio collega a cui l'ho prestato ;D
Anche a me viene voglia, specie quando vedi queste foto spettacolari (e la Renault 8 che debutta su GT :yes: magari si può sperare in un 131 Abarth o una 595 Abarth degli anni '60), se non fosse che la pigrizia mi impedisce di spostare il volante (montato sul supporto, devo solo prenderlo e regolarlo), metterlo davanti alla TV e collegare i cavi. Ah poi devo togliere anche Sekiro dal tray e mettere GTS. :( :death: Non ce la posso fare :( :death: :cry:
Inserito da: Macca - 24 Apr 2019, 23:21
Inserito da: Dusk89 - 24 Apr 2019, 23:45
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/40/81/77/6917551091442778140_0.jpg)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/60/88/76/7071232032827768860_0.jpg)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/40/97/25/6918114041462259740_0.jpg)
Inserito da: RBT - 25 Apr 2019, 00:01
Inserito da: Dusk89 - 28 Apr 2019, 11:09
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/28/66/39/6927121240315396628_0.jpg)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/44/18/38/6917546692858381844_0.jpg)
:cry:
Quando mi stavo lamentando delle auto doppione che ricevevo per regalo, ecco che il gioco mi vizia con una TS030 :yes: Tra l'altro la versione con ala posteriore semi illegale.
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/00/83/67/7215329636770678300_0.jpg)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/92/76/97/7070669080188977692_0.jpg)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/20/88/98/6927121248702988820_0.jpg)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/08/33/55/7061666288107553308_0.jpg)
Ieri ho avuto le prime disavventure col sistema di penalità online. Sorpassi "coraggiosi" (ma neanche troppo) in generale mi sembrano un po' troppo scoraggiati dal sistema: ho avuto l'impressione che, tra due auto praticamente affiancate in staccata, in caso di contatto viene quasi sempre penalizzata l'auto all'interno. Quindi o si spera che l'altra auto lasci spazio (molto difficile) o conviene desistere. Sembra così anche a voi?
Inserito da: Dusk89 - 28 Apr 2019, 21:38
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/64/13/72/8511825369801721364_0.jpg)
L'editor di livree è fantastico, super intuitivo e un piacere da usare. Ho fatto questa livrea che si ispira a quella della XJ220 di Le Mans '95.
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/36/62/44/7214785368316446236_0.jpg)
Inserito da: RBT - 28 Apr 2019, 21:40
Hai visto la mia Martini 6? Dovresti trovarla post indietro... ;D
Inserito da: Dusk89 - 28 Apr 2019, 22:19
Bravo, bella quella F-Type.
Hai visto la mia Martini 6? Dovresti trovarla post indietro... ;D
Visto tutti i tuoi video fatti ai tempi. Anzi, ritieniti parziale responsabile dell'acquisto :P
Inserito da: RBT - 28 Apr 2019, 23:00
Bravo, bella quella F-Type.
Hai visto la mia Martini 6? Dovresti trovarla post indietro... ;D
Visto tutti i tuoi video fatti ai tempi. Anzi, ritieniti parziale responsabile dell'acquisto :P
:D si è proprio contagioso come gioco.
Inserito da: Valas73 - 30 Apr 2019, 16:24
Inserito da: Dusk89 - 03 Mag 2019, 08:50
Mi sono arreso a usare l’ABS: senza, almeno per le Gr.3 e 4 devo letteralmente sfiorare il freno per evitare il bloccaggio. Mi sembra un po’ esagerato, è anche vero che le GT3 hanno ABS. Non ho trovato opzioni per modificare la pressione del freno.
Online credo che praticamente tutti lo usano, mi sembra imprescindibile per essere un minimo competitivi.
Inserito da: RBT - 03 Mag 2019, 20:23
Nelle storiche ok, ma non nelle GT3/4 e tutte le auto post ABS.
Inserito da: Dusk89 - 03 Mag 2019, 20:35
Ok fare i fighi, ma spiegatemi qual è il sano motivo per cui nelle auto moderne bisogna togliere l ABS?
Nelle storiche ok, ma non nelle GT3/4 e tutte le auto post ABS.
In un auto nel mondo reale, nessuno.
in un videogioco, il motivo è capire se diverte di più averlo o meno, a prescindere dal tempo sul giro.
Inserito da: RBT - 03 Mag 2019, 21:10
Inserito da: Dusk89 - 03 Mag 2019, 21:18
Prova anche senza freni, magari ti diverti di più. :P
Sono un grande fan di Mario Kart!
Inserito da: RBT - 03 Mag 2019, 21:48
Prova anche senza freni, magari ti diverti di più. :P
Sono un grande fan di Mario Kart!
Ottimo, ma hai sbagliato gioco se prendi GTS e togli l ABS.
Inserito da: Dusk89 - 03 Mag 2019, 22:57
Inserito da: Thar - 04 Mag 2019, 15:35
Ok fare i fighi, ma spiegatemi qual è il sano motivo per cui nelle auto moderne bisogna togliere l ABS?
Nelle storiche ok, ma non nelle GT3/4 e tutte le auto post ABS.
Beh, se ci fosse un modo per regolare a piacere la pressione del tasto del freno, servirebbe a modulare meglio la pressione sul freno ed avere un vantaggio su queli che utilizzano l'ABS di default, potendo staccare meglio e dopo rispetto a loro. Purtroppo questa possibilità non c'è e quindi l'ABS è da tenere e basta (ed è un peccato, visto che scremerebbe ancor di più chi sà gareggiare un minimo dai NeedforSpeeddettari).
Un pò come il Traction Control: vero che ti semplifica la vita sul controllo in uscita di curva, ma ti castra anche pesantemente l'erogazione di potenza proprio in fase di accellerazione, quando più ne avresti bisogno (motivo per il quale io il TC lo disattivo quasi sempre. E per quelle macchine nelle quali il TC è indispensabile tenerlo attivato causa una curva di erogazione troppo brusca per poterla controllare col DS4, al massimo lo setto a 1 per non esserne troppo penalizzato).
Inserito da: atchoo - 04 Mag 2019, 16:22
Il discorso è diverso: è giusto modificare un'auto, anche da corsa, concepita per avere ABS e/o TCS? Soprattutto se queste modifiche ti portano vantaggi.
Le GT3 hanno di serie entrambi, ma i piloti che le guidano nella realtà non si sono fatti le ossa su NFS. :)
Inserito da: Lee Boon - 04 Mag 2019, 19:09
Sbaglio o hanno reso più facile prendere le medaglie d'oro nell'accademia di guida? Perlomeno in alcune missioni (in altre invece non mi pare), come per esempio le primissime dove bisogna fermarsi in un certo punto della pista. Ci ho dedicato un po' di tempo e vedo che su alcune ci balla quasi un secondo.
Che cosa hanno cambiato, la macchina che si guida?
Inserito da: Thar - 04 Mag 2019, 21:56
Dubito che @RBT non conosca questi aspetti. 😅
Mai messo in dubbio la conoscenza di chicchessia; semplicemente, ha fatto una domanda ed io ho inteso dargli la mia risposta.
Il discorso è diverso: è giusto modificare un'auto, anche da corsa, concepita per avere ABS e/o TCS? Soprattutto se queste modifiche ti portano vantaggi.
Si, visto che le auto da corsa sono praticamente dei prototipi anche se derivano da auto di serie.
Inoltre le auto da corsa hanno la possibilità di avere assetti differenti, mentre in GTS gli assetti son bloccati a quelli di default (almeno, nelle quotidiane e nelle gare dei campionati).
Sul fatto di portare vantaggi: ti portano vantaggi se sai come sfruttarli, altrimenti ti danneggiano e basta.
Le GT3 hanno di serie entrambi, ma i piloti che le guidano nella realtà non si sono fatti le ossa su NFS. :)
I piloti che guidano nella realtà non usano le auto davanti a se per frenare o fare le curve sbattendole fuori pista a migliardamila di kilometri al millisecondo....
Inserito da: RBT - 04 Mag 2019, 22:00
Perchè un computer, ero l ecu del brake modulator, puó fare di meglio dell uomo e rendere facile la vita al pilota.
A meno che ripeto non volete fare i fighi.
D accordo su tcs, ma solo quando castra, ergo la cosa migliore è tararlo al punto giusto, ma averlo sempre per i casi peggiori come ben detto per le auto di sopra una certa potenza.
A meno che non volete fare i kamikaze o i fighi.
Inserito da: atchoo - 04 Mag 2019, 22:07
I piloti che guidano nella realtà non usano le auto davanti a se per frenare o fare le curve sbattendole fuori pista a migliardamila di kilometri al millisecondo....
E non è certo colpa di ABS o TCS, no? Anzi aiutano a limitare gli errori di chi prova con buona volontà a non farne.
Inserito da: Thar - 04 Mag 2019, 22:21
Come dice atchoo pure le GT3 hanno l ABS, come @Thar non hanno deciso di toglierlo?
Ti han dato la facoltà di scegliere se usarlo o meno.
Col DS4 e senza la possibilità di settare i livelli di pressione del pedale del freno ha poco senso, ma con un volante, potendo modulare la pressione sul freno con una parte del corpo (il piede) già abituato ed addestrato a svolgere tale compito, correre senza ABS ha/può avere senso. Specie se sei un piloto più che decente.
A meno che ripeto non volete fare i fighi.
Non è voler fare i fighi, è volersi divertire correndo.
Se avessi un volante (e, sopratutto avessi il tempo per allenarmici) proverei a correre esclusivamente senza ABS.
Sarei meno competitivo? Forse.
Ma se mi divertissi correndo senza non credo che lo rimetterei su.
D accordo su tcs, ma solo quando castra, ergo la cosa migliore è tararlo al punto giusto, ma averlo sempre per i casi peggiori come ben detto per le auto di sopra una certa potenza.
A meno che non volete fare i kamikaze o i fighi.
Non è "attivarlo per auto sopra una certa potenza" perchè non tutte le auto potenti necessitano di TC.
La necessità di avere il TC attivo un minimo è solo per quelle auto che hanno una curva di erogazione eccessivamente ripida.
Inserito da: Dusk89 - 27 Mag 2019, 20:48
Non so se riuscirò mai ad andare oltre la B, c'è gente bravissima. Ma mi va più che bene.
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/00/70/03/8368339027734037000_0.jpg)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/44/71/02/7070739384560027144_0.jpg)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/20/01/65/6918179949466650120_0.jpg)
Visto che in pista, dal vivo, il 90% delle foto mi vengono sfocate/mosse, fare foto su GT Sport è una bella valvola di sfogo. :P
Inserito da: stone21 - 27 Mag 2019, 21:06
https://www.eurogamer.it/articles/2019-05-27-news-videogiochi-gran-turismo-sport-aggiorna-circuito
Inserito da: Zoto - 28 Mag 2019, 03:47
nuovo circuito nel prossimo aggiornamento
https://www.eurogamer.it/articles/2019-05-27-news-videogiochi-gran-turismo-sport-aggiorna-circuito
Sembra sia Goodwood circuit.
PS: @Dusk89, bellissime foto!
Inserito da: Zoto - 14 Giu 2019, 04:06
Ci sono rumors che la pioggia venga introdotta prima del prossimo World Tour.
Inserito da: Spartan - 14 Giu 2019, 11:21
Il prossimo update forse porta una delle feature più richieste: gare con la pioggia!Ma il prossimo World Tour e' settimana prossima...! Famo una settimana dopo, dai.
Ci sono rumors che la pioggia venga introdotta prima del prossimo World Tour.
Inserito da: Zoto - 14 Giu 2019, 14:24
Il prossimo update forse porta una delle feature più richieste: gare con la pioggia!Ma il prossimo World Tour e' settimana prossima...! Famo una settimana dopo, dai.
Ci sono rumors che la pioggia venga introdotta prima del prossimo World Tour.
Carramba! 😎😎😎
Ho letto peró che alcune gare del World Tour saranno giá con la pioggia.
Inserito da: Zoto - 20 Giu 2019, 16:06
Che dire, pur da video super-compressi sembra implementata benissimo.
Effetti particellari (editato, maledetto correttore automatico), riflessi e illuminazione al top.
Inserito da: Top Dogg - 26 Ago 2019, 20:46
Inserito da: RBT - 30 Ott 2019, 22:45
E dovrebbe esserci pure Spa.
Week end sorted then.
Edit: Spa è arrivato su GTS, finalmente.
Inserito da: RBT - 02 Nov 2019, 15:50
TFP Link :: https://twitter.com/ross_rbt/status/1190640585197133825?s=21
@Spartan spero il trend delle aggiunte continui con supercar di questo calibro e di recente produzione.
A quanto McLaren 600LT, 720S, Senna?
Inserito da: Tetsuo - 02 Nov 2019, 19:05
Inserito da: RBT - 02 Nov 2019, 19:18
Inserito da: Dusk89 - 04 Nov 2019, 23:46
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/76/52/07/4693335762872075276_0.jpg)
Non ero abbastanza ricco per la Aventador :P
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/44/56/88/4828439342706885644_0.jpg)
Inserito da: RBT - 04 Nov 2019, 23:53
Anche se a livello di goduria, il Nur resta imbattibile.
Inserito da: xkp - 05 Nov 2019, 07:55
Perche' il titolo mi incuriosisce ma lo comprerei per mio figlio che e' troppo piccolo ma adora le macchine sportive.
Inserito da: Spartan - 05 Nov 2019, 11:44
Ma si gioca solo facendo gare online?Tranquillo, ci sono anche parecchi eventi offline adesso e ne vengono aggiunti ogni mese di nuovi (gratis.)
Perche' il titolo mi incuriosisce ma lo comprerei per mio figlio che e' troppo piccolo ma adora le macchine sportive.
Inserito da: Zoto - 05 Nov 2019, 12:03
Ma si gioca solo facendo gare online?Tranquillo, ci sono anche parecchi eventi offline adesso e ne vengono aggiunti ogni mese di nuovi (gratis.)
Perche' il titolo mi incuriosisce ma lo comprerei per mio figlio che e' troppo piccolo ma adora le macchine sportive.
Vero, e' molto godibile anche offline. Gli mancherebbe solo la possibilità di organizzare campionati custom offline e poi sarebbe perfetto. 😎
Inserito da: andreTFP - 05 Nov 2019, 12:48
Ma si gioca solo facendo gare online?Sì, tante competizioni offline e diverse tra loro per piste e auto.
Perche' il titolo mi incuriosisce ma lo comprerei per mio figlio che e' troppo piccolo ma adora le macchine sportive.
L'intelligenza artificiale si comporta ancora con la logica del trenino; tuttavia, lo trovo molto Indicato anche se si gioca esclusivamente offline.
Inserito da: alexross - 05 Nov 2019, 13:30
Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk
Inserito da: RBT - 05 Nov 2019, 19:14
Ma si gioca solo facendo gare online?
Perche' il titolo mi incuriosisce ma lo comprerei per mio figlio che e' troppo piccolo ma adora le macchine sportive.
Devi avere una connessione internet. Ma puoi giocare offline senza psplus, contro la cpu.
C é un fracco di roba e eventi, piu time trial e puoi pure creare gare personalizzate.
Io sarò tipo a 200 ore, di cui solo 2 online.
Inserito da: xkp - 06 Nov 2019, 08:55
Lo compravo per mio figlio che e' malato per le macchine sportive.
L'idea era di farlo andare in giro per la pista con la macchina che preferisce (abbassando il realismo di guida al minimo), magari cambiargli colore e altre cazzatine da bimbo.
Si lo so dovrei prendere un gioco diverso piu' per bambini, il fatto e' che distingue una lamborghini da una porshe solo dalla forma dei fari e mi dice, a me che non distinguo una fiat da una porsche: "ma sei cieco papa'?".
So che forse sarebbe meglio need for speed o simili ma a lui piace avere un enorme parco macchine sportivo.
E forse poi ci giocherei anche io.
Un tempo c'era burnout che non era figo perche' c'erano pure le gare a chi faceva piu' danni con gli incidenti ma i nuovi burnout mi pare non lo abbiamo piu'.
A poi magari a GT ci gioco un po' pure io.
Inserito da: alexross - 06 Nov 2019, 09:06
Inserito da: andreTFP - 06 Nov 2019, 15:31
come dicevo non credo ci giochero' molto io.Ma allora prendigli driveclub che ha a disposizione le auto fin da subito.
Lo compravo per mio figlio che e' malato per le macchine sportive.
L'idea era di farlo andare in giro per la pista con la macchina che preferisce (abbassando il realismo di guida al minimo), magari cambiargli colore e altre cazzatine da bimbo.
Si lo so dovrei prendere un gioco diverso piu' per bambini, il fatto e' che distingue una lamborghini da una porshe solo dalla forma dei fari e mi dice, a me che non distinguo una fiat da una porsche: "ma sei cieco papa'?".
So che forse sarebbe meglio need for speed o simili ma a lui piace avere un enorme parco macchine sportivo.
E forse poi ci giocherei anche io.
Un tempo c'era burnout che non era figo perche' c'erano pure le gare a chi faceva piu' danni con gli incidenti ma i nuovi burnout mi pare non lo abbiamo piu'.
A poi magari a GT ci gioco un po' pure io.
Inserito da: RBT - 06 Nov 2019, 19:40
Ma allora prendigli driveclub che ha a disposizione le auto fin da subito.
:yes: cosí cresce col gusto per le auto giuste, no certe cariole in GTS.
Inserito da: xkp - 07 Nov 2019, 13:56
avevo dimenticato che le macchine in GT devi sbloccarle prima.
Inserito da: andreTFP - 07 Nov 2019, 15:19
mi sa che se lo prendo prendo driveclub.C'è sempre una modalità arcade in GT con presenti alcune auto, ma è molto più limitata rispetto a Driveclub. Inoltre come ha detto RBT, in Driveclub ci sono solo auto sportive / supersportive / hypercar.
avevo dimenticato che le macchine in GT devi sbloccarle prima.
Inserito da: Thar - 08 Nov 2019, 19:14
Ma allora prendigli driveclub che ha a disposizione le auto fin da subito.
:yes: cosí cresce col gusto per le auto giuste, no certe cariole in GTS.
L'unica auto "giusta" è un'auto colla quale è divertente gareggiare, sia essa una "cariola"* che una supercar.
* ma davvero? a questi livelli siamo?
Ma si gioca solo facendo gare online?
Perche' il titolo mi incuriosisce ma lo comprerei per mio figlio che e' troppo piccolo ma adora le macchine sportive.
Per conto mio, suggerisco GT Sport. L'online è (spesso) una merda causa idioti abituati a giocare a titoli arcade che pensano che sia tutto lecito e ti sbattono fuori senza pensarci un'attimo (anche la mancanza di skill o inabitudine a controllare un mezzo che parte colla coda aiuta in tal senso), ma le gare in single sono abbastanza utili ad imparare a guidare le auto anche senza contare su troppi aiuti ed a dosare bene freno ed accelleratore. E sono abbastanza facili perchè anche un bambino piccolo ci si possa divertire senza essere troppo frustranti.
Inserito da: RBT - 27 Nov 2019, 13:59
Anyway, grazie. :)
Inserito da: Spartan - 27 Nov 2019, 16:00
@Spartan Quando dicevo che il parco auto Driveclub è migliore di GTS, non mi riferivo alla Ruf CTR3 :DMa la Lambo Vision GT l'hai vista? A freaking transformer...!
Anyway, grazie. :)
Inserito da: RBT - 27 Nov 2019, 16:27
@Spartan Quando dicevo che il parco auto Driveclub è migliore di GTS, non mi riferivo alla Ruf CTR3 :DMa la Lambo Vision GT l'hai vista? A freaking transformer...!
Anyway, grazie. :)
Siiii, quanto è figa! E poi non è elettrica ma ha unV12, se ho capito bene.
E poi c è la Jaguar.
Ah se fai un salto nel headquarter Jaguar fammi sapere per un caffè, so che il nostro Direttore design è stato negli studi con Kaz in Japan. :)
Inserito da: Spartan - 27 Nov 2019, 17:41
@Spartan Quando dicevo che il parco auto Driveclub è migliore di GTS, non mi riferivo alla Ruf CTR3 :DMa la Lambo Vision GT l'hai vista? A freaking transformer...!
Anyway, grazie. :)
Siiii, quanto è figa! E poi non è elettrica ma ha unV12, se ho capito bene.
E poi c è la Jaguar.
Ah se fai un salto nel headquarter Jaguar fammi sapere per un caffè, so che il nostro Direttore design è stato negli studi con Kaz in Japan. :)
Ero con lui quando c'e' stata la visita a ottobre, gente piena di entusiasmo. Settimana scorsa ho mandato un testkit con la patch inclusiva di Jaguar VGT ai vostri uffici, per farla provare ai capi dall'america.
Non sapevo tu lavorassi in Jaguar, se capito ti faccio sapere per tempo. :)
Inserito da: RBT - 27 Nov 2019, 18:04
Curioso chi dei nostri testa la patch :D
Inserito da: babaz - 27 Nov 2019, 18:33
Inserito da: Tetsuo - 28 Nov 2019, 18:20
Inserito da: Zoto - 29 Nov 2019, 12:11
Inserito da: jamp82 - 29 Nov 2019, 12:17
Volevo ricordarvi che io sono l'omino delle pulizie in Sony.
Omino delle pulizie che dovrebbe comprarsi sta benedetta console 😈 😘
Inserito da: Spartan - 29 Nov 2019, 14:29
Figurati, io sono a due passi dal Jaguar Design Studio, magari Julian vi propone un tour del nostro nuovo headquarter.Continuiamo il nostro OT tanto non c'e' nulla di cui parlare su GT Sport (comprate il DLC di Hamilton se volete! Ma anche no!)
Curioso chi dei nostri testa la patch :D
Ovviamente l'han provata i due designer (Chris e Oli) e poi sono arrivati Chandra e Ralf, visto che Ratan ha dovuto cancellare all'ultimo momento.
Per gli "esterni", giuro che sono nomi veri di persone realmente esistenti.
Inserito da: babaz - 29 Nov 2019, 14:40
Inserito da: Spartan - 29 Nov 2019, 15:53
Pareva una partita di Magic the Gathering 😆So true...
Inserito da: RBT - 29 Nov 2019, 18:46
Figurati, io sono a due passi dal Jaguar Design Studio, magari Julian vi propone un tour del nostro nuovo headquarter.Continuiamo il nostro OT tanto non c'e' nulla di cui parlare su GT Sport (comprate il DLC di Hamilton se volete! Ma anche no!)
Curioso chi dei nostri testa la patch :D
Ovviamente l'han provata i due designer (Chris e Oli) e poi sono arrivati Chandra e Ralf, visto che Ratan ha dovuto cancellare all'ultimo momento.
Per gli "esterni", giuro che sono nomi veri di persone realmente esistenti.
:yes: ricevuto.
Mi immagino questi a giocare a GTS. :D
Inserito da: Tetsuo - 29 Nov 2019, 19:41
Chissà, magari il signor Sony per Natale potrebbe anche uscirmela, io che gli faccio sempre trovare la scrivania pulita e in ordineVolevo ricordarvi che io sono l'omino delle pulizie in Sony.
Omino delle pulizie che dovrebbe comprarsi sta benedetta console
Inserito da: Dusk89 - 01 Dic 2019, 23:25
Mi ricorda vagamente la XJ13.
Sul sito oltre alla Vision ci sono anche queste foto, sono misurazioni per l'audio nel gioco?
(https://i.postimg.cc/tR50dcm9/Screenshot-2019-12-01-Jaguar-Vision-Gran-Turismo-Coup-Unveile.jpg) (https://postimages.org/)
(https://i.postimg.cc/T1G62M74/Screenshot-2019-12-01-Jaguar-Vision-Gran-Turismo-Coup-Unveile.jpg) (https://postimages.org/)
Sta settimana ci sono ricascato, quando vedo la giornaliera al Red Bull Ring con le Gr.3 non resisto. E da oggi siamo in A :yes:
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/32/06/82/6990247430314820632_0.jpg)
(https://s3.amazonaws.com/gt7sp-prod/photo/08/72/27/7133804064941277208_0.jpg)
Inserito da: Fabrizio1701 - 02 Dic 2019, 12:21
Continuiamo il nostro OT tanto non c'e' nulla di cui parlare su GT Sport (comprate il DLC di Hamilton se volete! Ma anche no!)
Com'è? Ne vale la pena? Qualche Time Trial è sempre benvenuto, anche se 10 Missioni mi sembrano pochine...
Inserito da: Tetsuo - 02 Dic 2019, 13:25
Inserito da: Spartan - 02 Dic 2019, 18:35
Vision Jaguar e Vision Lambo escono comunque a 2020 inoltrato,tipo giugno giusto?Jaguar VGT e' uscita il 28 Nov, la Lambo primavera prossima.
Inserito da: Spartan - 02 Dic 2019, 18:37
Si non sono molte la non sono facili da battere, poi per ogni livello completato sblocchi veicoli speciali disponibili solo con il DLC e se prendi tutti Diamanti sblocchi il limite del credito, da 20M a 100M.Continuiamo il nostro OT tanto non c'e' nulla di cui parlare su GT Sport (comprate il DLC di Hamilton se volete! Ma anche no!)
Com'è? Ne vale la pena? Qualche Time Trial è sempre benvenuto, anche se 10 Missioni mi sembrano pochine...
Inserito da: RBT - 02 Dic 2019, 19:14
Immagino giusto livree, mica puoi sbloccare auto non mercedes in un time trial contro un pilota della mercedes? :D
Inserito da: Spartan - 02 Dic 2019, 20:23
che veicoli sono quelli sbloccabili col dlc?Esatto:
Immagino giusto livree, mica puoi sbloccare auto non mercedes in un time trial contro un pilota della mercedes? :D
https://www.gran-turismo.com/gb/news/00_3676549.html
Le livree son disegnate in collaborazione con Hamilton.
Inserito da: RBT - 02 Dic 2019, 21:12
No grazie, anche se l innalzamento del cap sui crediti è interessante, non che abbia avuto mai tale problema, sono plafonato a 13 milioni circa. Troppi pochi e i 20 richiesti per una GTO sono un lontano miraggio, troppo tempo per accumularli....con l attuale parco auto - solo la Aventador SV è riuscita a farmelo rispolverare - dubito faró ancora soldi.
Inserito da: RBT - 07 Dic 2019, 18:11
Inserito da: Spartan - 07 Dic 2019, 22:23
Inserito da: RBT - 07 Dic 2019, 23:12
Prossimo update.
Dicembre?
Inserito da: RBT - 14 Dic 2019, 15:04
Ooooor stica...se la prima alto a sinistra é la Ford GT.... @Spartan finalmente una degna di nota :yes:
(https://www.motortrend.com/uploads/sites/5/2017/01/2017-Ford-GT-front-three-quarters-1.jpg?fit=around%7C875:492)
Inserito da: Spartan - 15 Dic 2019, 15:53
Inserito da: RBT - 17 Dic 2019, 18:47
Si x2.
Sbavo
(https://www.gtplanet.net/wp-content/uploads/2019/12/gt-sport-v153-ford_gt-600x338.jpg)
Inserito da: Fabrizio1701 - 20 Dic 2019, 12:40
Ah, adesso siamo a 114 GB di spazio occupato... che esagerati. :D
Inserito da: Tetsuo - 20 Dic 2019, 22:36
In questo senso servizi come Stadia hanno un bel senso
Inserito da: Thar - 23 Dic 2019, 23:48
Col prossimo aggiornamento DOVETE rivedere come si assegnano le penalità perchè, onestamente, mi son rotto i coglioni di venir penalizzato correndo lealmente e vedere chi ti butta fuori farla franca impunemente.
Questo sistema di penalità avvantaggia solo chi gioca sporco:
- non è possibile che si pigli una penalità se uno ti tocca lievemente di lato (successo a me oggi a Laguna Seca), specie se è lui a venire verso di te (io ero sul lato esterno, lui su quello interno: sul rettilineo che porta dalla 4° alla 5° curva io mi mantengo sul lato che mi avrebbe permeso di entrare all'interno della curva 5, mentre sto tanghero, con una mercedes, all'improvviso allarga, mi dà una lieve toccatina di lato e ritorna sulla sua traiettoria: morale, io prendo una penalità di 1 sec per contatto con un'altra auto
- non è possibile che se un'altra auto, in testacoda, ti taglia la strada (buttandoti pure fuori) tu ti pigli 5 secondi di penalità per "auto costretta fuori pista".
- non è possibile che chi frena utilizzando la tua auto come un ostacolo, piombandoti nel culo a warp 99999999, non gli succeda niente (prende, al massimo, 2 secondi di penalità) mentre tu esci di pista, perdi posizioni e ti ci vogliono almeno 20 secodni per riprendere la gara. E, magari, a volte, secondo come è mestruato il sistema di penalità, prendi pure penalità per "contatto con un'altra auto".
- Non è possibile che chi ti frena intenzionalmente a metà di un rettilineo (molto lontano, quindi, da un qualunque punto di staccata) per farti prendere una penalità non riceva lui stesso una penalità elevata per comportamento contrario ad ogni etica di corsa.
Questo sistema, così come è, va solo a vantaggio dei cheater. Ve lo dico molto educatamente e pacatamente: movete il culo e sistematelo.
E, mentre lo sistemate, riportatelo a come era all'inizio, almeno certe storture non avvenivano.
Inserito da: Ivan F. - 24 Dic 2019, 01:05
“Dovete” e “muovete il culo” se erano in amicizia perché vi conoscete, nessun problema, ma altrimenti anche no, ok?
Inserito da: Thar - 24 Dic 2019, 01:25
Thar, credo che Spartan non stia mica qui a prendere le ordinazioni, eh :-*
“Dovete” e “muovete il culo” se erano in amicizia perché vi conoscete, nessun problema, ma altrimenti anche no, ok?
Non era dirette direttamente a lui, ma a quei lavativi incapaci di Polyphony (coi quali lui è in contatto).
Si, ammetto che sono andato un attimo sopra le righe, spero non l'abbia presa sul personale (nel caso mi scuso). Ma la misura è davvero colma.
La letterina, comunque, è già a buon punto, Ci mettto un niente a finirla e spedirla a Parigi, così se vi levano l'endorsement FIA sapete già chi è che ve lo ha fatto levare.
Inserito da: Marko - 24 Dic 2019, 06:29
Siamo seri, è impossibile stabilire dei limiti per la correttezza o scorrettezza. Non so perchè siate convinti che si possa fare, ne mettendo danno reali, ne con tutte le penalità del mondo. Penso si salvi solo iracing a livelli ultraterreni in quando a sportività. Il coglioncello che lascia il freno in staccata per lanciarti nella terra non lo penalizzerai mai.
Inserito da: RBT - 25 Dic 2019, 18:19
TFP Link :: https://twitter.com/lexusuk/status/1208684884052660224
Buon Natale!
Inserito da: Thar - 25 Dic 2019, 18:32
Il perchè: i riflessi sulla fiancata. Nella prima sono irregolari, come deve essere quando si riflette un panorama reale, mentre nella seconda sono troppo regolari.
Quanto c'ho messo? Diciamo che le foto così in piccolo non aiutano, ed ho dovuto aprire le foto nel twitter per vedere bene le differenze.
Comunque, una volta apertole, diciamo che c'ho messo una 30ina di secondi.
Inserito da: RBT - 25 Dic 2019, 18:42
La foto a sinistra è reale, l'altra presa in gioco.
Il perchè: i riflessi sulla fiancata. Nella prima sono irregolari, come deve essere quando si riflette un panorama reale, mentre nella seconda sono troppo regolari.
Quanto c'ho messo? Diciamo che le foto così in piccolo non aiutano, ed ho dovuto aprire le foto nel twitter per vedere bene le differenze.
Comunque, una volta apertole, diciamo che c'ho messo una 30ina di secondi.
Vediamo gli altri cosa dicono e perchè.
Buon Natale.
Inserito da: Lord Nexus - 25 Dic 2019, 19:03
Se mi dici che è tutto vero e solo la macchina è finta faccio i complimenti sia chiaro.
Inserito da: J VR - 25 Dic 2019, 19:09
Il cartello language me la rende più credibile.
Più le strisce gialle.
Inoltre i riflessi del cofano e del parabrezza di quella a sinistra non mi convincono.
Inserito da: RBT - 25 Dic 2019, 19:22
Io mi sono concentrato sull auto.
Inserito da: HOLLYWOOD - 25 Dic 2019, 19:35
Inserito da: atchoo - 25 Dic 2019, 19:37
Inserito da: Lord Nexus - 25 Dic 2019, 20:02
C'è da dire che entrambe possono esser state fatte in un soggiorno... a Londra.
Inserito da: Yoshi - 25 Dic 2019, 20:25
Edit: lol, c'è anche in quello a destra, dentro al cancello.
Inserito da: MaxxLegend - 25 Dic 2019, 20:37
Riflessi troppo smarmellati e alcuni dettagli sono troppo netti (tipo le griglie).
Poi boh. Comunque è dura individuare quale sia la falsa.
Inserito da: atchoo - 25 Dic 2019, 20:47
(https://i.postimg.cc/YS59PzLK/Annotazione-2019-12-25-204604.jpg)
Inserito da: MaxxLegend - 25 Dic 2019, 20:51
Inserito da: RBT - 25 Dic 2019, 21:00
Inserito da: babaz - 25 Dic 2019, 21:02
quella a sinistra "simula" al meglio possibile...
se l'obiettivo è quello di dimostrare quanto sia fotorealistico GT SPORT, beh obiettivo raggiunto direi :)
Inserito da: RBT - 25 Dic 2019, 21:02
Il cartello nella realtà è come nella foto a destra.
(https://i.postimg.cc/YS59PzLK/Annotazione-2019-12-25-204604.jpg)
E se è solo una questione di quando è stata scattata?
Inserito da: RBT - 25 Dic 2019, 21:03
:D
Comunque, direi che siamo tutti d accordo, il gioco vince a mani basse. :D
Inserito da: atchoo - 25 Dic 2019, 21:14
E se è solo una questione di quando è stata scattata?
Possibile, infatti io ho puntato sulla guida a destra.
il riflesso sul parabrezza svela l'arcano in modo netto, quella vera è quella a destra.
quella a sinistra "simula" al meglio possibile...
Anche, sì. Per motivi "professionali" mi intendo abbastanza di riflessi sui parabrezza. 🤣
Inserito da: RBT - 25 Dic 2019, 21:39
Oppure no? Non mi intendo di riflessi e fotografia.
Inserito da: atchoo - 25 Dic 2019, 21:42
Inserito da: RBT - 25 Dic 2019, 21:46
Inserito da: atchoo - 25 Dic 2019, 21:47
Inserito da: alexross - 26 Dic 2019, 09:40
Inviato dal mio SM-G975F utilizzando Tapatalk
Inserito da: RBT - 26 Dic 2019, 12:34
La prima cosa che ho notato dopo circa 40 secondi sono gli pneumatici semi slick, track oriented della foto di sinistra. Nulla di strano, alcune case automobilistiche li offrono di serie, tipo su alcune McLaren. Ma su Lexus stonano proprio e non credo proprio siano di serie e nemmeno a scelta come optional.
Poi si c è la storia della guida a destra, molto strano che Lexus in UK faccia una foto usando un'auto con guida a sinistra (EU).
Per il resto, un occhio normale fa davvero molta fatica a capire qual è cosa, molti di voi hanno scrutinato i riflessi, avete ragione, ma onestamente a me quelli di GTS paiono già veri e mi sa che mi manca l occhio da fotografo.
Strabiliante.
Immaginate su PS5.
Inserito da: Tetsuo - 26 Dic 2019, 16:15
La qualità dei riflessi sulla macchina, di buona fattura ma ad un esame attento si capisce che sono comunque artificiosi.
È come notare la piorrea lenta ma inesorabile nei denti di una candidata a Miss Italia molto carina e procace, nevvero @atchoo?
Inserito da: RBT - 31 Dic 2019, 16:10
TFP Link :: https://www.gtplanet.net/can-you-beat-the-impossible-gran-turismo-quiz/
Buon divertimento e Buon Anno Nuovo a tutti
Inserito da: RBT - 01 Gen 2020, 15:31
(https://s-aolcdn-com.cdn.ampproject.org/i/s/s.aolcdn.com/images/dims?client=fh7w6q744eiognjk&signature=6269d334462d1d77e42b39a583b8abeb0882cd93&image_uri=https%3A%2F%2Fs.blogcdn.com%2Fslideshows%2Fimages%2Fslides%2F704%2F473%2F6%2FS7044736%2Fslug%2Fl%2F01-ford-gt-67-heritage-edition-monterey-1.jpg&thumbnail=750%2C422&quality=80)
(https://pbs.twimg.com/media/ENOwRwDX0AAlhWR?format=jpg&name=large)
TFP Link :: https://twitter.com/forduk/status/1212781576620257286?s=21
TFP Link :: https://twitter.com/ross_rbt/status/1212380212639518721?s=21
TFP Link :: https://twitter.com/ross_rbt/status/1212391718382981120?s=21
TFP Link :: https://twitter.com/ross_rbt/status/1212505003878957057?s=21
TFP Link :: https://www.google.com/amp/s/www.wired.com/story/ford-gt-supercar-heritage-le-mans-edition/amp
TFP Link :: https://m.youtube.com/watch?v=vYlEI46g2vU
Inserito da: RBT - 02 Gen 2020, 22:30
TFP Link :: https://twitter.com/forduk/status/1212781576620257286?s=21
Inserito da: Zoto - 03 Gen 2020, 22:08
A quanto pare la mia foto è piaciuta alla Ford. :whistle:
TFP Link :: https://twitter.com/forduk/status/1212781576620257286?s=21
Ne approfitto per un duplice complimento.
Uno va sicuramente a RBT, che trasmette passione motoristica in ogni suo post, con foto e video davvero ben fatti sia qui su GTS che su Dirt 2. É sempre un piacere guardare i suoi video su twitter, e fan proprio venire voglia di mettere su il gioco.
Bravo RBT!
Il secondo complimento va a GTS, gioco con ormai oltre due anni sul groppone, ma che rimane tuttora impressive a dir poco. Scusate, ma GTS mi sorprende sempre (e io stesso ho speso un'infinitá di ore su questo gioco).
Straordinaria l'abilità dei Poly di rendere questo titolo praticamente fotorealistico, spesso quasi indiguistibile dalla realtà.
Il video postato da RBT é sul gioco in presa diretta e credo giri su PS4 standard (se ricordo bene, RBT confermerá).
Titoli anche molto piú recenti e che girano su PC high-end non si sognano neanche questa resa finale.
Se poi lo si paragona con Forza 7 (anche su One X), suo ipotetico diretto concorrente, il confronto rasenta la parodia.
Tutto questo grazie ad un'illuminazione fuori scala.
Pazzesco.
Inserito da: RBT - 03 Gen 2020, 22:28
Si è car porn puro e guarda caso proprio a capodanno quando facevo scorpacciata di cibo e GTS, riflettevo come sia l unico gioco insuperato della generazione, uscito appunto a fine 2017, nessuno l ha spodestato in quanto a resa visiva e impatto globale.
E poi anche lato gameplay, la Ford GT si guida che è un piacere, frenata che si sente e si modula, ovvio ho dovuto aggiustare un pochino l assetto per esprimere il massimo potenziale al Nur.
Inserito da: Zoto - 03 Gen 2020, 22:41
@Zoto Grazie ma cosí mi imbarazzi. Si PS4 liscia. :)
Si è car porn puro e guarda caso proprio a capodanno quando facevo scorpacciata di cibo e GTS, riflettevo come sia l unico gioco insuperato della generazione, uscito appunto a fine 2017, nessuno l ha spodestato in quanto a resa visiva e impatto globale.
E poi anche lato gameplay, la Ford GT si guida che è un piacere, frenata che si sente e si modula, ovvio ho dovuto aggiustare un pochino l assetto per esprimere il massimo potenziale al Nur.
Assolutamente d'accordo, l'incredibile resa finale va a braccetto con una guidabilitá perfetta, perfettamente bilanciata tra accessibilità e realismo.
Anche su questo versante, i Poly hanno fatto passi da gigante.
Inserito da: Thar - 10 Gen 2020, 02:06
solo per avvisare che, con l'ultimo aggiornamento, il sistema di penalità ha toccato vette di ridicolaggine* mai toccate prima: ora le tamponate intenzionali a massima velocità con relativa uscita dell'auto tamponata non solo non attribuiscono niuna penalità all'auto perpetrice, ma anche chi viene tamponato rimane flaggato come "non aver subito incidenti" a fine gara (stasera ho fatto 6-7 gare con 4-5 "inviti poco gentili et cortesi" ad uscire e tutte le gare, nel report finale mi davano la stella del "Gara conclusa senza incidenti").
L'unica penalità (in 7 gare della Daily con le auto Gr4 assegnata (Auti TT, Peugeot RCZ, WV Scirocco e Renault Megane) da me corse) che ho visto assegnare è stata di 0,5 secondi per un taglio neppure troppo netto di una curva, taglio pure "imposto" dall'auto proveniente da dietro che, dall'esterno, con una frenata eccessivamente ritardata, ha chiuso di colpo la traiettoria, colpito l'auto che le era davanti e l'ha costretta fuori alla curva 5 del circuito di Autopolis). Poneteci rimedio perchè correre così non è gareggiare, è giocare a Super Stupid Kart.
* stasera ho visto cose turche non venir penalizzate: ramming da dietro per prendere posizione, entrate a spinta in curva per sorpassare con relativa uscita dell'auto sorpassata, sideramming selvaggio in pieno rettilineo con uscita anche multipla di auto, frenate intenzionali in rettilineo e, sopratutto, in curva fatte solo ed esclusivamente per fa perdere velocità a chi doveva superare e guadagnare velocità a chi stava per essere superato, tutto questo passato in cavalleria come non fosse successo niente. Ho smesso di correre perchè, in quelle condizioni, ti senti "sporco", un cheater, anche se corri secondo tutti i crismi e tutti i regolamenti sportivi, etici e comportamentali possibili ed immaginabili.
Ed è anche senza senso correre se, ad ogni curva, un cretino può buttarti fuori per prenderti la posizione senza che ne abbia conseguenze alcuna.
EDIT: stavo per dimenticarmene. Sistemate anche il sistema che gestisce le patch perchè non è possibile che, per una patch di 158 Mb e spiccioli, con 48 Gb di spazio libero, non te la lasci scaricare se non liberi ulteriori 27 Gb di spazio.
Inserito da: Spartan - 10 Gen 2020, 12:42
Giusto per completezza, su che livello di Sportmanship gareggi?
Il sistema di patch non e' gestito dagli sviluppatori, in pratica PS4 richiede il doppio delle dimensioni del file per poter venire unzippato e installato, ma il tuo caso mi sembra estremo. Quando e' stata l'ultima volta che hai ricostruito il database dell'HDD? Cerco in rete, se trovo altri casi simili lo riporto agli ingegneri.
Inserito da: Thar - 10 Gen 2020, 13:10
Grazie delle segnalazioni Thar, stiamo apportando dei cambiamenti graduali al sistema di penalita', come puoi immaginare con l'aggiornamento di ieri proviamo a vedere cosa si puo' fare per limitare i casi sfortunati ma non e' semplice.
Non è per criticare sempre (tra l'altro Gt è la mia serie corsaiola preferita dal primo e non ne ho mancato neanche un episodio), ma più aggiornate e peggio la situazione diventa. Gt si sta pian piano trasformando da "the Real Driving Simulator" a "the Real Cheating Bastard Simulator". Non è una buona pubblicità ne per la Sony ne, sopratutto, per la Polyphony. Paradossalmente, la situazione era meglio 3 patch fà: si, se una macchina ti faceva un testacoda davanti e tu la sfioravi ti dava penalità, ma almeno i comportamenti scorretti (la maggior parte, almeno) erano penalizzati anche se in maniera insufficiente. Ora è un libera tutti che premia solo i giocatori più scorretti.
Per la prossima patch suggerirei di studiarvi un bel pò di replay di gare, individuare i comportamenti intenzionalmente scoretti, creare e testare la patch correttiva andando a forzare tali comportamenti e vedere se tutto ciò funziona. Non andate più a tentativi come fatto finora perchè ci fate una pessima figura.
Giusto per completezza, su che livello di Sportmanship gareggi?
Classificazione Gara: B
Classificazione Sportiva: S (a)
Il sistema di patch non e' gestito dagli sviluppatori, in pratica PS4 richiede il doppio delle dimensioni del file per poter venire unzippato e installato, ma il tuo caso mi sembra estremo. Quando e' stata l'ultima volta che hai ricostruito il database dell'HDD? Cerco in rete, se trovo altri casi simili lo riporto agli ingegneri.
Quando è uscito l'ultimo aggiornamento di sistema.
Ma è solo per GT che questo succede (b): tutte le altre patch di giochi se c'è abbatsanza spazio per scaricare la patch me la fa scaricare normalmente, senza nessun problema. Cerco anche di lasciarmi sempre circa 45-50 Gb di spaio proprio per il discorso che la patch richiede che sia disponibile il doppio dello spazio, così che sono abbastanza tranquillo anche in caso di patch corpose (a memoria, mi sembra che la patch più grande (escludendo quelle per GTS) scaricata fosse sui 19/20 Gb, quindi ampiamente entro i limiti del mio HDD).
a) in attesa della prossima cargangbang dei soliti cretini alla guida che mi farà declassare ad "A" o peggio, come già successo innumerevoli volte in passato
b ) ho il sospetto che il patch system per GT sia "leggerissimamente" peculiare e:
- o conteggi tutte le patch uscite finora, le sommi e consideri quel valore come riferimento per calcolare lo spazio disponibile
- o calcoli la patch/aggiornamento più grande mai uscita per il gioco (se non erro fu di 26/28 GB) e consideri quella per il conteggio dello spazio a disposizione
EDIT: una richiesta, se possibile: basta, basta, basta, veramente basta gare endurance al Nurburgring Nordshleife (o come si scrive) della durata di 2 giri: non han senso. Parti, fine primo giro tutti dentro a cambiare gomme/rifornire, esci tutti insieme e finisci la gara che non hai neanche modo di realizzare un lap time valido.
Non c'è strategia, non c'è tattica, tutti ad entrare ed uscire nel medesimo tempo. Non hai neanche tempo di sfruttare l'eventuale vantaggio di una minore usura delle gomme della tua auto rispetto alle concorrenti che subito le devi andare a cambiare.
E, a proposito di tempi di gara, è possibile, alla partenza di una gara, far partire il conteggio del tempo sul giro quando la mia auto attraversa efettivamente la linea di partenza invece di farlo partire, per tutti, quando è l'auto in pole ad attraversarla?
Inserito da: Fabrizio1701 - 13 Gen 2020, 14:05
Il sistema di patch non e' gestito dagli sviluppatori, in pratica PS4 richiede il doppio delle dimensioni del file per poter venire unzippato e installato, ma il tuo caso mi sembra estremo. Quando e' stata l'ultima volta che hai ricostruito il database dell'HDD? Cerco in rete, se trovo altri casi simili lo riporto agli ingegneri.
E' successo anche a me con la patch di GT Sport, patch piccola e una 60ina di GB liberi ma non me la faceva scaricare.
Ho dovuto cancellare un paio di giochi che ho riscaricato dopo.
Inserito da: Thar - 15 Gen 2020, 17:00
EDIT: (più uno sfogo che una richiesta seria) non si potrebbe far si che francesi, spagnoli, slavi ed est europei gareggino solo tra loro, lasciando in pace gli altri? Mi sarei un'anticchia stufato di essere mandato fuori strada da gente che corre come se fossero soli in pista o ti usano per frenare. E con gente proveniente da quelle aree geografiche c'è il 1500000000000% che tutto ciò accada.
Inserito da: xkp - 21 Mar 2020, 09:44
grazie
Inserito da: RBT - 21 Mar 2020, 09:55
Inserito da: xkp - 21 Mar 2020, 10:13
Tutte disponibili, ma alcune costano davvero tanti crediti
ma i crediti si comprano in euro o giocando e vincendo?
e cmq c'e' solo l'online?
Inserito da: RBT - 21 Mar 2020, 10:56
Connessione online (senza ps plus) richiesta per giocare e salvare.
Inserito da: Raven - 21 Mar 2020, 11:51
Si sa perchè almeno sia obbligatorio ?
Inserito da: RBT - 21 Mar 2020, 12:10
Inserito da: RBT - 22 Mar 2020, 14:39
Ci hanno messo quasi 2 anni e mezzo? Bah....
Inserito da: Thar - 01 Mag 2020, 23:22
A quanto vedo hanno finalmente fixato l animazione rallentata e ritardata delle mani quando si usano i paddles al volante.
Ci hanno messo quasi 2 anni e mezzo? Bah....
Beh, devono ancora fixare il penalty system....
@Spartan : in questi giorni ho assistito ad alcune gare di mio fratello.
Sinceramente, in amicizia, fareste meglio a levarlo piuttosto che mantenere quell'obrobrio di penalty system che aveve finora. Se continuate a mantenerlo, rimarranno a giocare solo i giocatori peggiori e più scorretti. Se ad Yamaguci piace che il suo gioco passi alla storia come quello dove solo i bari vincevano, lasci pure tutto com'è.
Ma difficilmente credo che chi gioca onestamente li comprerà il prossimo GT.
Inserito da: Tetsuo - 01 Mag 2020, 23:44
Inserito da: Thar - 02 Mag 2020, 00:11
Riesci a condividere filmati?
No.
Per due semplici ragioni:
- mio fratello non ha più spazio libero nell'archivio interno di GT per salvare filmati di gara (e non ha intenzione di cancellare belle gare combattute lealmente per salvarsi robaccia con cheattate varie e di basso livello)
- utilizzando la funzione di registrazione dei filmati le bastardate e le cheattate non appaiono in tutta la loro gravità, visto che dalla visuale parafango/interna non ci si rende conto di quel che succede (e mio fratello non sà, ne vuole, correre colla visuale esterna).
Comunque, se sei curioso, fatti la daily a Spa che c'è adesso (magari senza qualificarti per partire dal fondo, così ti rendi meglio conto di quel che succede davanti): son convinto che dopo 3-4 gare ti vien voglia di disinstallarlo e mettere su bump 'n jump (che, a parte i salti, rammenta molto le corse attuali di GT sport)
Inserito da: Spartan - 04 Mag 2020, 11:31
Salendo di rank in Sportmanship le cose migliorano un po', ma ci sono sempre gli incidenti "onesti" ma anche questi non vengono sanzionati in maniera logica tutte le volte.
Inserito da: Thar - 04 Mag 2020, 22:59
Il penalty system diciamo e' ancora lontano dall'essere sufficiente
Nuove vette di eufemismo!!! ;D ;D ;D ;D
:-*
Salendo di rank in Sportmanship le cose migliorano un po'
Mmmmmmmm, no, per niente.
I peggio bastardi li ho incontrati proprio nella categoria "S".
Paradossalmente, è nella classe "B" che ci son più giocatori "onesti".
ma ci sono sempre gli incidenti "onesti" ma anche questi non vengono sanzionati in maniera logica tutte le volte.Direi "sanzionato mai, in nessun caso, secondo logica", visto che gente che ti viene addosso e ti butta fuori pista non viene sanzionata mentre chi è sparato fuori si becca dai 3 ai 5 secondi di penalità per "Auto costretta fuori strada" (quando l'altra auto è riuscita a rimanere in strada proprio perchè urtandoti ha decellerato abbastanza da rimanere in pista), gente che ti passa passando sul prato a bordo pista spingendoti sul lato e te ti becchi, inevitabilmente, 3 secondi di penalità per "Contatto con un altra auto", gente che ti schianta contro un muretto e tu ti becchi invariabilmente da 1 a 3 secondi (quando non addirittura 5 secondi) di penalità per "Contatto contro un muretto" (oltre ad avere perso tempo e velocità in virtù del contatto), gente che ti spinge dall'esterno verso l'interno facendoti finire fuori pista e te ti becchi irrimediabilmente dagli 0,5 al secondo e mezzo di penalità per "aver oltrepassato i confini della pista", gente che ti sfiora (intenzionalmente) una delle frecce posteriori colle proprie frecce anteriori per farti beccare apposta da 1 a 3 secondi di penalità per "Contatto con un'altra auto", gente che, in frenata, ti bombarda a velocita warp nel posteriore mandandoti a carambolare sulle auto davanti, facendo prendere a te (e, a volte anche ad 2 o 3 di quelli contro i quali ti hanno scaraventato) dai 3 ai 7 secondi di penalità per (a piacere o a caso, è lo stesso) "contatto contro un'altra auto" o "Auto costretta fuori pista". E via barando.
Spiace ma no, in GT gli incidenti onesti son più rari di una vergine in un bordello.
Inserito da: Tetsuo - 05 Mag 2020, 00:06
Ci vorrebbe una var
Inserito da: Giobbi - 29 Mag 2020, 14:41
Come handling soprattutto, resta superiore ai concorrenti da me provati anche giocando con controller
Forza aveva il vantaggio dei grilletti Xbox, che però il controller PS4 implementa a sua volta piuttosto bene.
Aldilà degli incidenti penalità etc che é roba difficile da gestire in automatico... per me ha un difetto di concezione dell'offline ovvero che salire di difficoltà significhi gare più lunghe
Con il risultato soltanto che si fanno un mucchio di giri in testa yawn
Questa idea del partire in fondo, con "turbo" attivo, per poi farsi diversi giri soli soletti in testa non è esattamente l'apice del divertimento, sia "arcade" che carriera o come si chiama
Ecco gare magari con qualificazione, partenza in griglia e POCHI giri sarebbero le benvenute.. non allungare pian piano il numero di giri.
Bene invece che gare con auto più veloci siano di fatto più difficili
E' comunque un gioco che si basa molto sul piacere di una guida ben realizzata, per cui sul time trial suppongo
Inserito da: Valas73 - 29 Mag 2020, 15:35
Magari ci si inimica la fan base e non fa bene per le vendite,ma io ho lasciato GT sport proprio perche è raro fare una corsa,perderla ma essere soddisfatto perche cmq c'è gente che guida meglio e quindi devi accettarlo. No,qui è tutto un essere buttato fuori ed essere penalizzato pure.
Capisco perfettamente che fare un programma "standard" di penalizzazione deve essere un incubo oltre che al limite dell impossibile, una CPU non ha la valutazione di un essere umano. Quindi non è meglio toglierlo e fare qualcosa basato su danni reali solo per chi guida a cazzum?
Ps: aggiungo a tot reputazione negativa causata da incidenti,ban dalle corse per tot giorni,andando crescendo all accumulo di ban
Inserito da: Spartan - 29 Mag 2020, 18:02
Inserito da: Tetsuo - 29 Mag 2020, 18:10
Inserito da: Spartan - 29 Mag 2020, 18:13
Inserito da: Zoto - 29 Mag 2020, 18:24
Se i giocatori fossero abituati sin dal single player che l'inserimento brutale in curva con "appoggio selvaggio" sulla macchina avversaria NON é il metodo tradizionale di sorpasso nelle gare automobilistiche, si sarebbero già risolti tanti problemi.
Inserito da: Spartan - 29 Mag 2020, 18:29
La FIA ha chiesto di semplificare tutto perche' avevano paura rappresentasse una entry barrier troppo alta per chi volesse provare la modalita' Sport (probabilmente a ragione). Difatti ora ci sono solo 2 filmati da vedere per sbloccare la modalita'.
Inserito da: RBT - 29 Mag 2020, 18:38
rimesso su gli ultimi giorni dopo tanto tempo... e dopo tanti aggiornamenti direi che é ora un gioco completo e in definitiva un bel gioco.
Come handling soprattutto, resta superiore ai concorrenti da me provati anche giocando con controller
Forza aveva il vantaggio dei grilletti Xbox, che però il controller PS4 implementa a sua volta piuttosto bene.
Aldilà degli incidenti penalità etc che é roba difficile da gestire in automatico... per me ha un difetto di concezione dell'offline ovvero che salire di difficoltà significhi gare più lunghe
Con il risultato soltanto che si fanno un mucchio di giri in testa yawn
Questa idea del partire in fondo, con "turbo" attivo, per poi farsi diversi giri soli soletti in testa non è esattamente l'apice del divertimento, sia "arcade" che carriera o come si chiama
Ecco gare magari con qualificazione, partenza in griglia e POCHI giri sarebbero le benvenute.. non allungare pian piano il numero di giri.
Bene invece che gare con auto più veloci siano di fatto più difficili
E' comunque un gioco che si basa molto sul piacere di una guida ben realizzata, per cui sul time trial suppongo
Vero, modello di guida molto godibile e con certe auto è proprio un gran piacere girare al Nur. E su quale pista se no?
Peró.
Peró.
Alcune auto hanno un handling discutibile e il sonoro in molte auto è anch esso discutibile.
Insomma se graficamente resta car porn, come modello di guida e sound comincia a lasciar a desiderare.
@Spartan ma che devo fare per farmi assumere come beta tester, ti mando il mio cv?
Inserito da: Spartan - 29 Mag 2020, 18:54
Devi arrivare in alto nel ranking della FIA, sarebbe un buon inizio. :)
Inserito da: RBT - 29 Mag 2020, 21:46
Ma non sei in Jaguar? Ironicamente, ci sono 2 giocatori che sono stati assunti per testare principalmente il BoP, quindi non e' proprio impossibile.
Devi arrivare in alto nel ranking della FIA, sarebbe un buon inizio. :)
Cioè, ad un ingegnere cresciuto a pane e gt, che ti sminuzza i settaggi auto dal primo gt, che sa a memoria i libroni allegati nei vari capitoli della saga che spiegano la dinamica veicolo, che ha giocato i più importanti e recenti esponenti del genere, che col pad fa faville a Assetto Corsa
CHIEDI
Di scalare la classifica FIA.
Ma dico, la macchina la fa il pilota o l ingegnere meccanico?
:D
Scusate ma quando ci vuole ci vuole :)
Vi serve gente che renda GT più vicino alla realtà lato modello di guida e sonoro.
Beh io di idee ve ne darei anche lato campagna e gameplay, ma mi va bene limitarmi ai due sopra. :)
Inserito da: Tetsuo - 29 Mag 2020, 22:58
Che mi dici di Lauda? 🙂
Ma dico, la macchina la fa il pilota o l ingegnere meccanico?
Inserito da: RBT - 29 Mag 2020, 23:14
Che mi dici di Lauda? 🙂
Ma dico, la macchina la fa il pilota o l ingegnere meccanico?
Trovalo un Lauda che vada a lavorare in Polyphony. :)
Inserito da: Fabrizio1701 - 03 Giu 2020, 12:58
Ecco gare magari con qualificazione, partenza in griglia e POCHI giri sarebbero le benvenute.. non allungare pian piano il numero di giri.
E' quello che fa GRID, consiglio di provarlo perchè come feeling di gara è ottimo.
Inserito da: Spartan - 03 Giu 2020, 15:58
Ma non sei in Jaguar? Ironicamente, ci sono 2 giocatori che sono stati assunti per testare principalmente il BoP, quindi non e' proprio impossibile.
Devi arrivare in alto nel ranking della FIA, sarebbe un buon inizio. :)
Cioè, ad un ingegnere cresciuto a pane e gt, che ti sminuzza i settaggi auto dal primo gt, che sa a memoria i libroni allegati nei vari capitoli della saga che spiegano la dinamica veicolo, che ha giocato i più importanti e recenti esponenti del genere, che col pad fa faville a Assetto Corsa
CHIEDI
Di scalare la classifica FIA.
Ma dico, la macchina la fa il pilota o l ingegnere meccanico?
:D
Scusate ma quando ci vuole ci vuole :)
Vi serve gente che renda GT più vicino alla realtà lato modello di guida e sonoro.
Beh io di idee ve ne darei anche lato campagna e gameplay, ma mi va bene limitarmi ai due sopra. :)
Uno dei 2 ragazzi assunti e' anche un ingegnere meccanico. :)
Alla fine serve visibilita', il campionato FIA e' un buon punto per chi non ha esperienza sul campo. Se ce l'hai manda un CV a questo indirizzo: http://www.polyphony.co.jp/recruit/english/
:)
Inserito da: RBT - 03 Giu 2020, 20:04
Comunque si lavoro in Jaguar e sto bene dove sono ma mi affascinerebbe tanto poter lavorare anche part time sul gioco, la sera o il week end.
Appena posso mando il mio cv.
Inserito da: RBT - 07 Giu 2020, 13:18
TFP Link :: https://twitter.com/ross_rbt/status/1269573239988260865?s=21
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Inserito da: Giobbi - 07 Giu 2020, 13:28
attenzione ai cinghiali!
Giochi col volante vero?
Inserito da: RBT - 07 Giu 2020, 14:18
Inserito da: Zoto - 08 Giu 2020, 11:14
Complice il maltempo mi sono ributtato su Gran Turismo, mi allettava l idea di farmi la 1hr Endurance al Nur nella categoria GT3, con l auto che ritengo la migliore della sua classe, beh direi pure che come classe gli sta stretta vista la potenza e peso. :)
TFP Link :: https://twitter.com/ross_rbt/status/1269573239988260865?s=21
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Ho un vuoto di memoria, che macchina é?
Non ricordo una GT3 con postazione centrale...
Inserito da: RBT - 08 Giu 2020, 19:49
Se non la conosci.... buuuuuu non ti meriti Gran Turismo. :P
Inserito da: Tetsuo - 08 Giu 2020, 20:17
Chissà cosa ne sarà su GT7, indistinguibili dalla realtà?
Inserito da: babaz - 08 Giu 2020, 21:14
Comunque replay che sfiorano il fotorealismo...
Chissà cosa ne sarà su GT7, indistinguibili dalla realtà?
sì, il car porn unito all'illuminazione è davvero notevolissimo
visti distrattamente (ma nemmeno tanto) possono benissimo passare per live footage
Inserito da: RBT - 08 Giu 2020, 21:21
Comunque replay che sfiorano il fotorealismo...
Chissà cosa ne sarà su GT7, indistinguibili dalla realtà?
Graficamente, c è tanto da lavorare su illuminazione asfaltoe pista (bordo pista, vegetazione)
Dal pdv vetture, beh, davvero poco sa dire, illuminazione e resa materiali interni sicuramente può essere limata.
Il resto è già Car Porn.
Ma dico che provino ad acquisire le licenze che contano, che il parco auto è nulla a confronto con Forza.
Inserito da: Zoto - 09 Giu 2020, 01:00
GT Sport anni luce avanti graficamente a quasi tutto (in campo racing), sopratutto hanno centrato l'illuminazione in maniera perfetta.
Lascia stare Forza, avrà 700 auto (numero a caso) ma fra Hot Wheels, tamarrate americane e doppioni degni del peggior GT d'annata, il vero parco macchine é almeno la metà.
Nessuna macchina di Forza é graficamente curata (interni ed esterni) come una macchina a caso di GTSport.
Parlando di grafica, dove GTSport può fare il next leap forward é nel dettaglio a bordo pista, nel rappresentare correttamente le interazioni fra macchine e ambiente, nell'essere meno pulito ed asettico, introducendo ad esempio molti più effetti particellari.
Inserito da: RBT - 09 Giu 2020, 19:26
Io mi sono rotto le palle di vedere su GT lo scarto delle licenze automobilistiche.
Il meglio è su Forza.
Inserito da: RBT - 14 Giu 2020, 12:39
TFP Link :: https://twitter.com/ross_rbt/status/1272113399661506565?s=21
Inserito da: RBT - 14 Giu 2020, 12:50
Postate pure la vostra, sono curioso. :)
(https://pbs.twimg.com/media/Ead4htpXQAA0hPu?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/Ead4h-KXYAAzWbJ?format=jpg&name=large)
Inserito da: Zoto - 14 Giu 2020, 14:28
La mia Top 35 by distance driven, commenti please!
Postate pure la vostra, sono curioso. :)
(https://pbs.twimg.com/media/Ead4htpXQAA0hPu?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/Ead4h-KXYAAzWbJ?format=jpg&name=large)
Bella RBT, condiviamo la 911 RSR come la top used.
Per il resto, tu sei più vario di me nell'utilizzo, io mi sono concentrato molto di più su Gr.3 e Gr.4, le mie due categorie preferite by far.
(https://i.postimg.cc/fbjwdHjY/20200614-202557.jpg) (https://postimg.cc/nsrbbGWL)
Inserito da: RBT - 14 Giu 2020, 14:32
Mi diverto di più con Gr.2, Le Mans anche se il mio punto debole sono le supercar.
La Delta Martini 6 non fa testo, è un’icona e c ho speso ore e ore a ricreare la livrea Martini 6.
Inserito da: RBT - 14 Giu 2020, 14:34
La mia Top 35 by distance driven, commenti please!
Postate pure la vostra, sono curioso. :)
(https://pbs.twimg.com/media/Ead4htpXQAA0hPu?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/Ead4h-KXYAAzWbJ?format=jpg&name=large)
Bella RBT, condiviamo la 911 RSR come la top used.
Per il resto, tu sei più vario di me nell'utilizzo, io mi sono concentrato molto di più su Gr.3 e Gr.4, le mie due categorie preferite by far.
(https://i.postimg.cc/fbjwdHjY/20200614-202557.jpg) (https://postimg.cc/nsrbbGWL)
Noto adesso che hai la GT40 e la Huracan GT3! Complimenti, bella scelta.
Inserito da: RBT - 14 Giu 2020, 14:35
Mi sto sbrodolando. ❤️
Inserito da: Zoto - 14 Giu 2020, 16:45
Civic Type R! From Gran Turismo with love.
Mi sto sbrodolando. ❤️
Tu invece mi hai messo voglia di macinare chilometri con la F40 e con la Ford GT del 2017.
Bella selezione! 👍
Inserito da: RBT - 14 Giu 2020, 16:48
La GT è proprio una ottima supercar, lodevole e piacevole da guidare.
Inserito da: RBT - 14 Giu 2020, 17:43
Mettetevi le cuffie. :)
TFP Link :: https://twitter.com/ross_rbt/status/1272189906748608515?s=21
TFP Link :: https://twitter.com/ross_rbt/status/1272191961496248323?s=21
Inserito da: Thar - 17 Lug 2020, 13:35
Inserito da: Tetsuo - 17 Lug 2020, 13:52
@Spartan: lasciando perdere considerazioni sulla patch correttiva al sistema di penalità (che non corregge niente), fate qualcosa per il sistema di patch di GT:Sport: non è possibile che per una patch di 184 Mb ti chieda di avere liberi 90+Gb. E' una situazione che travalica il ridicolo, tutti gli altri titoli non hanno questo problema.
Mmmm questo se fosse confermato sarebbe ben grave
Inserito da: Thar - 17 Lug 2020, 13:54
Inserito da: RBT - 17 Lug 2020, 15:15
Spartan ha detto piu volte, è perchè il gioco fa il check di integrità dati di tutto il file.
Roba non sense
Inserito da: Thar - 17 Lug 2020, 15:31
Inserito da: dave18 - 17 Lug 2020, 20:24
Inserito da: babaz - 18 Lug 2020, 14:25
@Spartan: lasciando perdere considerazioni sulla patch correttiva al sistema di penalità (che non corregge niente), fate qualcosa per il sistema di patch di GT:Sport: non è possibile che per una patch di 184 Mb ti chieda di avere liberi 90+Gb. E' una situazione che travalica il ridicolo, tutti gli altri titoli non hanno questo problema.
Adoro quando scelte di design discutibili ma apparentemente indolore si rivelano dei veri e propri merdoni 😆
Inserito da: alexross - 19 Lug 2020, 08:38
Ricordo che anche gt5 e 6 avevano seri problemi con le patch.@Spartan: lasciando perdere considerazioni sulla patch correttiva al sistema di penalità (che non corregge niente), fate qualcosa per il sistema di patch di GT:Sport: non è possibile che per una patch di 184 Mb ti chieda di avere liberi 90+Gb. E' una situazione che travalica il ridicolo, tutti gli altri titoli non hanno questo problema.
Adoro quando scelte di design discutibili ma apparentemente indolore si rivelano dei veri e propri merdoni
Inserito da: Thar - 21 Lug 2020, 00:19
Settimana scorsa, c'era una daily che si correva a Le Mans senza chicane.
Mio fratello voleva recuperare un pò di Cs dopo che, in una sola gara, sempre a Le Mans, 4 spagnoli , 3 inglesi, 1 portoghese e 2 tedeschi si era divertiti a fare sponda spondarella con lui, facendolo precipitare da Cs "S" a CS "B".
Aveva deciso di prendersi una macchina "tranquilla" (GT-R LM Nismo), partire dal fondo, lasciar sfogare tutto il plotone e puntare ad una gara senza incidenti per recuperare, appunto, la CS.
Al 6-7 giro, lungo il rettilineo Hunadieres, all'altezza di dove ci sarebbe stata la chicane Michelen, l'auto di mio fratello (che, in pieno, raggiunge i 346 Km/h circa) viene tamponata da una R92CP che era uscita in testacoda alla chicane Ford (che, in pieno, raggiunge i 371 kn/h senza scia); le due auto rimangono in pista ma a mio fratello (il tamponato) viene comminata una penalità di 2 secondi per "collisione con un'altra auto", mentre l'auto tamponatrice se ne va senza neanche che gli sia stato detto " pe' ". C'è da dire che mio fratello era anche sulla corsia di destra, quindi fuori traiettoria, che sulla sinistra c'era tutto lo spazio disponibile affinchè la R92CP passasse in tranquillità e che mio fratello non ha cambiato traiettoria all'improvviso (teneva la destra fin dall'uscita della chicane Tetre Rouge).
Dateci un'occhiata perchè mi sa che coll'ultima patch avete/hanno scombinato le cose ancor di più.
Ah, un'altra cosa: in una patch precedente le note dicevano che era stato sistemato il "peso" delle vetture durante gli impatti, rendendo più difficile finire fuori se toccati. Ecco, non funziona manco quella, se ti urtano voli fuori adesso come volavi fuori prima. E' migliorata un pò in caso di leggere spintarelle, ma oramai quasi più nessuno si appoggia più, tutti puntano all'urto più o meno violento per sorpassare.
Inserito da: Tetsuo - 21 Lug 2020, 02:45
4 spagnoli , 3 inglesi, 1 portoghese e 2 tedeschiok questo l'incipit della barzelletta,
solo che in questo caso tuo fratello non ride per niente, anzi...
Inserito da: Spartan - 21 Lug 2020, 09:56
@Spartan: giusto per notizia (magari può aiutare a sistemare (sesssh) il penalty system, ma è spuntata una nuova magagna.Grazie Thar. Se possibile, farebbero comodo i video di questi episodi cosi' anche i giapponesi possono capire al volo di cosa parlo.
Settimana scorsa, c'era una daily che si correva a Le Mans senza chicane.
Mio fratello voleva recuperare un pò di Cs dopo che, in una sola gara, sempre a Le Mans, 4 spagnoli , 3 inglesi, 1 portoghese e 2 tedeschi si era divertiti a fare sponda spondarella con lui, facendolo precipitare da Cs "S" a CS "B".
Aveva deciso di prendersi una macchina "tranquilla" (GT-R LM Nismo), partire dal fondo, lasciar sfogare tutto il plotone e puntare ad una gara senza incidenti per recuperare, appunto, la CS.
Al 6-7 giro, lungo il rettilineo Hunadieres, all'altezza di dove ci sarebbe stata la chicane Michelen, l'auto di mio fratello (che, in pieno, raggiunge i 346 Km/h circa) viene tamponata da una R92CP che era uscita in testacoda alla chicane Ford (che, in pieno, raggiunge i 371 kn/h senza scia); le due auto rimangono in pista ma a mio fratello (il tamponato) viene comminata una penalità di 2 secondi per "collisione con un'altra auto", mentre l'auto tamponatrice se ne va senza neanche che gli sia stato detto " pe' ". C'è da dire che mio fratello era anche sulla corsia di destra, quindi fuori traiettoria, che sulla sinistra c'era tutto lo spazio disponibile affinchè la R92CP passasse in tranquillità e che mio fratello non ha cambiato traiettoria all'improvviso (teneva la destra fin dall'uscita della chicane Tetre Rouge).
Dateci un'occhiata perchè mi sa che coll'ultima patch avete/hanno scombinato le cose ancor di più.
Ah, un'altra cosa: in una patch precedente le note dicevano che era stato sistemato il "peso" delle vetture durante gli impatti, rendendo più difficile finire fuori se toccati. Ecco, non funziona manco quella, se ti urtano voli fuori adesso come volavi fuori prima. E' migliorata un pò in caso di leggere spintarelle, ma oramai quasi più nessuno si appoggia più, tutti puntano all'urto più o meno violento per sorpassare.
L'ultima patch ha sistemato lo slipstream, non avrebbe dovuto cambiare altro ma mai dire mai... Riferisco, grazie della segnalazione.
Inserito da: Thar - 21 Lug 2020, 15:09
@Spartan: giusto per notizia (magari può aiutare a sistemare (sesssh) il penalty system, ma è spuntata una nuova magagna.Grazie Thar. Se possibile, farebbero comodo i video di questi episodi cosi' anche i giapponesi possono capire al volo di cosa parlo.
Settimana scorsa, c'era una daily che si correva a Le Mans senza chicane.
Mio fratello voleva recuperare un pò di Cs dopo che, in una sola gara, sempre a Le Mans, 4 spagnoli , 3 inglesi, 1 portoghese e 2 tedeschi si era divertiti a fare sponda spondarella con lui, facendolo precipitare da Cs "S" a CS "B".
Aveva deciso di prendersi una macchina "tranquilla" (GT-R LM Nismo), partire dal fondo, lasciar sfogare tutto il plotone e puntare ad una gara senza incidenti per recuperare, appunto, la CS.
Al 6-7 giro, lungo il rettilineo Hunadieres, all'altezza di dove ci sarebbe stata la chicane Michelen, l'auto di mio fratello (che, in pieno, raggiunge i 346 Km/h circa) viene tamponata da una R92CP che era uscita in testacoda alla chicane Ford (che, in pieno, raggiunge i 371 kn/h senza scia); le due auto rimangono in pista ma a mio fratello (il tamponato) viene comminata una penalità di 2 secondi per "collisione con un'altra auto", mentre l'auto tamponatrice se ne va senza neanche che gli sia stato detto " pe' ". C'è da dire che mio fratello era anche sulla corsia di destra, quindi fuori traiettoria, che sulla sinistra c'era tutto lo spazio disponibile affinchè la R92CP passasse in tranquillità e che mio fratello non ha cambiato traiettoria all'improvviso (teneva la destra fin dall'uscita della chicane Tetre Rouge).
Dateci un'occhiata perchè mi sa che coll'ultima patch avete/hanno scombinato le cose ancor di più.
Ah, un'altra cosa: in una patch precedente le note dicevano che era stato sistemato il "peso" delle vetture durante gli impatti, rendendo più difficile finire fuori se toccati. Ecco, non funziona manco quella, se ti urtano voli fuori adesso come volavi fuori prima. E' migliorata un pò in caso di leggere spintarelle, ma oramai quasi più nessuno si appoggia più, tutti puntano all'urto più o meno violento per sorpassare.
L'ultima patch ha sistemato lo slipstream, non avrebbe dovuto cambiare altro ma mai dire mai... Riferisco, grazie della segnalazione.
Glielo farò presente. Il fatto è che, col sistema di salvataggio solo su cloud, lo spazio per salvare è spesso insufficiente a salvare l'intera gara, a meno di sacrificare video di gare belle, oneste e combattute.
E dal video salvato tramite la funzione di share è difficile capire quel che è successo, visto che mio fratello, come me, non è capace di correre colla visuale esterna a tutta macchina.
Vedrò che cosa può inventarsi.
EDIT: rileggendo, mi son accorto che m'ero dimenticato un paio di cosette.
Per la faccenda della patch precedente, quella alla quale mi riferivo non era quella immediatamente prima ma 2/3 precedenti (ora a mente non rammento bene, ma dovrebbe risalirea du un mesetto/mesetto e mezzo fà).
Poi, una curiosità che ho da un pò ma che, chissa perchè, non ho mai chiesto spiegazioni: durante la riproduzione in-game dei replay salvati ne "Il mio Archivio", nella barra degli strumenti in basso che appare non appena premi un tasto, c'è un tastino nero con un pallino rosso al centro che, se ci passi sopra col cursone, appare la scritta "salva".
Quel che mi son sempre domandato è: cosa salva e dove salva, visto che nel gioco nella sezione "Il mio archivio - Replay" non appare un nuovo video doppione di quello in visualizzazione; parimenti, nella sezione "Galleria catture" della dashboard della PS4 non appare nessun filmato nuovo dopo la pressione del tasto.
Quindi, quel tasto a che serve?
4 spagnoli , 3 inglesi, 1 portoghese e 2 tedeschiok questo l'incipit della barzelletta,
solo che in questo caso tuo fratello non ride per niente, anzi...
No, decisamente non si ride.
E' proprio per questi cazzoni che non gareggio più a GT da mesi.
Inserito da: Spartan - 22 Lug 2020, 10:40
[...] durante la riproduzione in-game dei replay salvati ne "Il mio Archivio", nella barra degli strumenti in basso che appare non appena premi un tasto, c'è un tastino nero con un pallino rosso al centro che, se ci passi sopra col cursone, appare la scritta "salva".Se il replay e' gia' salvato, a nulla - fa parte dell'interfaccia dei Replay. :whistle:
Quel che mi son sempre domandato è: cosa salva e dove salva, visto che nel gioco nella sezione "Il mio archivio - Replay" non appare un nuovo video doppione di quello in visualizzazione; parimenti, nella sezione "Galleria catture" della dashboard della PS4 non appare nessun filmato nuovo dopo la pressione del tasto.
Quindi, quel tasto a che serve?
Inserito da: RBT - 06 Nov 2020, 12:57
Interessante, da provare spogliata di tutto e con potenza al massimo.
Certo l ideale sarebbe update di GTS per supportare l haptic feedback del Dual Sense :scared:
Inserito da: RBT - 13 Nov 2020, 11:15
TFP Link :: https://www.gtplanet.net/gt-sport-update-162-gr-yaris-20201113/
Inserito da: RBT - 13 Nov 2020, 21:46
Inserito da: RBT - 13 Nov 2020, 23:24
L assetto è ancora w.i.p.
TFP Link :: https://twitter.com/ross_rbt/status/1327373498361253892?s=21
Inserito da: RBT - 14 Nov 2020, 21:44
Inserito da: andreTFP - 15 Nov 2020, 11:09
Altre cose non proprio belle da sistemare assolutamente: ho girato Monza tagliando brutalmente le chicane, guadagnando posizioni, ma nessuna penalità. :(
Il senso di velocità: se ne parlava qualche giorno fa con RBT . Ieri con il Deltone a 200 all’ora giravo nel circuito tangenziale a Tokyo e... sembrava una scampagnata. A quelle velocità devi avere la sensazione di fartela sotto! Secondo me la Next gen deve lavorare su questo aspetto: facendosi aiutare da audio 3d, visuali, feedback delle periferiche, deve ricreare una situazione coinvolgente. Ho apprezzato in questo senso l’ottima implementazione dell’HDR, che in maniera realistica rende difficoltoso leggere una curva all’ombra in una giornata di sole splendente (sempre Monza).
Inserito da: RBT - 15 Nov 2020, 11:27
La vibrazione non è malaccio ma capisco cosa vuoi dire nel confronto con quelli per PS1.
GT7 dovrebbe battere tutti con nuovo pad.
Inserito da: RBT - 15 Nov 2020, 12:21
Per quanto matusalemme in certi aspetti, ci sono sensazioni che tuttora restano solo proprie di GTS.
Il poter comprare una vettura appena lanciata, prendete as es. la Toyota di cui sopra, customizzarla nell assetto e livrea, cerchi, vernice. Il poter analizzarla nei minimi dettagli - il livery editor è a tutti gli effetti un design studio virtuale, anche migliore visto che ci sono 3 location / condizioni di luce usabili - è qualcosa unico di GTS.
Sarà che lavoro nell industria, ma il poter ammirare tutti i particolari esterni e interni e osservare "oh li hanno fatto riduzione costi" , "oh guarda questa soluzione aerodinamica l hanno copiata da.." "oh guarda questa è roba innovativa" è esemplare.
Ieri pomeriggio sono stato dalle 2 fino alle 6 incollato allo schermo per personalizzare la livrea. Avrò fatto lo stesso non so con quante auto.
Poi scendi al Nur e si comincia la taratura assetto, ogni piccola modifica la senti e allora è un tuffo nella cioccolata per gli smanettoni. Lima qui, metti più toe out, aggiusta il camber, abbassa l assetto. Che goduria.
Davvero notevole, spero GT7 continui su questa strada con più opzioni, pensavo stanotte ad es a parti aggiuntive/tuning ben visibili es front lip, canard, scarichi, spoiler etc.
Inserito da: andreTFP - 15 Nov 2020, 12:42
Un'altra cosa che diamo per dovuto e per scontato è il supporto massiccio ( e GRATUITO) post lancio. Questo è anche un modo per dare valore e continuità ad un gioco di qualsiasi genere nell'arco di una generazione.
Inserito da: jamp82 - 15 Nov 2020, 13:19
@andreTFP che visuale usi?
Inserito da: andreTFP - 15 Nov 2020, 13:39
Quello che volevo dire è che la next gen deve focalizzarsi sul realismo non necessariamente rendendo più realistica la fisica, ma con altri espedienti sensoriali: il senso di velocità è uno di questi, ma ce ne sono altri come la resa dell'illuminazione, il feedback della periferica, l'audio ... E poi per il resto ci devono arrivare gli sviluppatori :D
Inserito da: RBT - 15 Nov 2020, 15:44
Provate pure a capire che modifiche estetiche/funzionali ho fatto all auto. :P
Infine, provate a indovinare qual è la differenza di altezza da terra tra asse anteriore e posteriore :P :P
(https://pbs.twimg.com/media/Em3sEi_XIAExzP4?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/Emzhdy-XMAUm89F?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/Em3ugzJW4AIU64e?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/Em3vdfUXcAIFtO7?format=jpg&name=large)
(https://pbs.twimg.com/media/Em3uNgKW4AEsdPq?format=jpg&name=large)
@Spartan gli Indiani a cui hanno appaltato gli ultimi modelli di auto fanno proprio un bel lavorone. :yes:
Inserito da: Tetsuo - 15 Nov 2020, 16:26
miglioramenti?
Inserito da: Cryu - 15 Nov 2020, 19:26
Suvvia metto su delle foto, @Cryu e altri ditemi quale vi piace. :)L'ultima gioca bene con le linee del paesaggio.
Inserito da: RBT - 15 Nov 2020, 21:15
Al Nur 24h da filo da torcere alle GT4. E io giro con gomme soft sport mentre le GT4 hanno le slick.
TFP Link :: https://twitter.com/ross_rbt/status/1328042893597093888?s=21
TFP Link :: https://twitter.com/ross_rbt/status/1328050246186889216?s=21
Inserito da: RBT - 15 Nov 2020, 21:17
Suvvia metto su delle foto, @Cryu e altri ditemi quale vi piace. :)L'ultima gioca bene con le linee del paesaggio.
Sono tutte belle, forse preferisco le prime 4 perchè sono più realistiche imho.
Inserito da: Freshlem - 15 Nov 2020, 21:50
Scopro quindi che è il gioco su cui ho trascorso il maggior numero di ore di tutta la generazione PS4.
Mi è piaciuto parecchio direi
Inserito da: RBT - 15 Nov 2020, 21:58
Guardavo sul contatore e dice che ho giocato GT sport per 200 e passa ore.
Scopro quindi che è il gioco su cui ho trascorso il maggior numero di ore di tutta la generazione PS4.
Mi è piaciuto parecchio direi
Eh, aspetto la PS5 anche per capire se ho passato più ore a GTS o Driveclub.
Direi vince il primo in quanto a ore, visto quanto tempo ho passato nell editor livree.
Inserito da: RBT - 31 Dic 2020, 16:48
TFP Link :: https://twitter.com/thegranturismo/status/1343833106101493760?s=21
Inserito da: Lee Boon - 19 Gen 2022, 12:38
Per ora mi sono limitato a rigiocare le sfide dell'accademia di guida per togliere un po' di ruggine e migliorare i miei tempi, ma fra qualche giorno mi butterò sull'online e sulle prove a tempo.
Col tempo di roba ne hanno aggiunta un sacco. Bravi.
Inserito da: Spartan - 19 Gen 2022, 14:35
Inserito da: Lee Boon - 23 Giu 2023, 14:00
(https://i.postimg.cc/tJTthZhP/IMG20230623135159.jpg) (https://postimg.cc/1nkqSz75)
@Spartan chiusura dei server imminente? Mancanza di giocatori?
Inserito da: RBT - 01 Ott 2023, 14:20
The thing that isn't particularly clear from the statement is that it's outright impossible to save the game unless you're connected to the internet.
TFP Link :: https://www.vg247.com/gran-turismo-sport-online-services-shutting-down