Topic: Tfpers e auto

[Account_191220]

E se tamponi un passero ti raschiano via dall'asfalto, aggiungerei.

[babaz]

E se tamponi un passero ti raschiano via dall'asfalto, aggiungerei.

questa è una leggenda metropolitana

[MrSpritz]

Potresti importare una fiat uno fire 1.3 dal sudamerica.

http://www.automobile-catalog.com/car/2004/732785/fiat_uno_fire_1_3.html

Tanto per sentirsi come quelli che stampano la moneta e han la sovranità.

[Drone_451]

E se tamponi un passero ti raschiano via dall'asfalto, aggiungerei.

Con i montanti con la lamiera saldata con la piegatura all'interno tipo lama di coltello

Ci muori sul colpo garantito 

[Seppia]

Tanto per sentirsi come quelli che stampano la moneta e han la sovranità.

Honda civic turbo diesel del 2005, ancora oggi la macchina definitiva.
Facilmente 16 in con un litro, va forte, funziona tutto.
Credo che a comprarne una oggi si troverebbe a tipo 3000 euro massimo

[Lenin]

Grande! Era un bel po' che non tornava la Honda Civic!

[claus80]

 
Era troppo, troppo tempo che non la piazzava.
Ne sentiva il bisogno fisico.

[Azraeel]

Gran bella la Civic, anche se preferisco la versione seguente, quella uscita nel 2007/8.
La Type R resta ancora una gran macchina, con un motore stupendo.

[MrSpritz]

Ne trovi del 2006 con solo 180k km a 2500 euro.

Un affare 

[pedro_se_rooot]

Qualcuno qui ha la Peugeot 208 1.4 VTi 95 CV GPL – Benzina/GPL ?

Ora ci credo poco eh, ma in rete ho trovato che i consumi reali siano 16,1 km/l gpl
Volevo sapere da chi ce l'ha se si ritrova con questi dati.
Sto cercando una macchina che consumi poco prima di tutto. Sarei orientato al gpl. Basta benzina

Una bella macchinetta diesel e soprattutto usarla con cognizione non sarebbe meglio rispetto ad una gpl/metano che neanche puoi usare in un parcheggio interrato? Si può benissimo risparmiare senza rincorrere a quelle soluzioni esotiche

[Claudio]

Con cognizione intendi farci tanti km? Perchè il diesel si prende in considerazione per quello di solito.
E non è il mio caso, a meno che.....
E poi c'è la questione fap.
Delle diesel mi piacciono molto la clio, che sembra essere quella che beve meno in assoluto (la 1.5 90 cv)
e la scenic xmod cross, che sarebbe comoda per eventuali viaggi con amici e bagagli. E ha un motore prestante con consumi contenuti
In realtà mi piacerebbe una monovolume/multispazio, tipo Meriva gpl o appunto lo Scenic.
Ma tanto non riuscirò mai a decidermi

[pedro_se_rooot]

Con cognizione intendevo usarla nei dovuti modi. Evitare di tirare le marce, quando possibile portare la macchina in quinta o in sesta e stare sempre sotto i 2000 giri. Già rispettando i limiti di velocità ne guadagni in consumi ridotti. Con la mi macchina 2000 tdi da 140cv (e non abitando in città) sto sempre abbondantemente sopra i 20 km al litro. Per il discorso fap qual'é il problema? In sei anni mai un fastidio.

[FreeDom]

Ask Peppe!

Oh Peppe, ma la nuova Peugeot 108 fa sempre cagare come la vecchia, oppure è migliorata ed è persino acquistabile?

[peppebi]

Cacchio mi sono perso un po' di cose! Cerco di rimediare:
@Claudio, so che il ford 1.4 gpl da un sacco di rogne, quindi tienine conto. Inoltre con i km che fai non sono tanto sicuro ti convenga gpl. Per quanto mi riguarda diesel tutta la vita (spesso allo stesso prezzo del gpl) oppure metano se la vettura é progettata ad hoc. Ma tutto deve tenere conto delle percorrenze e del prezzo di acquisto.
@FreeDom: intanto shame on Shape e Kabuto! Quel tipo di ragionamento lo fai se stai spendendo soldi, parecchi, per l'acquisto della vettura altrimenti davvero non ha senso!
Esempio: la pincopallo diesel viene 15.000 euro mentre quella gpl 12.000 e quella benzina 11.000. Faccio tot km/anno, quindi quale mi conviene prendere? E allora gli si risponde: per ammortizzare la differenza di prezzo devi fare almento tot km/anno quindi nel tuo caso la piú indicata é....
Se non sono del tutto rincoglionito al buon FreeDom sta Volvo (auto e motore indistruttibili: praticamente é ancora in rodaggio!) viene via gratis quindi il confronto non si pone proprio. Deve sostituire una vettura ormai spremuta e la spesa sará di circa 1000-1500 euro per avere un volvo col gpl. Io quello che mi sento di dire é che se la volvo sta messa davvero bene ha senso spenderci quei soldi tanto la fusion prima (piú sicuro) o poi richiederá interventi pesanti di manutenzione. Poi la fusion si puó pure vendere e allora il passaggio al gpl si ripagherebbe da solo. Ovviamente i costi di gestione sarebbero piú alti (assicurazione, bollo, consumi e manutenzione) ma io lo sfizio me lo toglierei (se ho capito bene non ti dispiace quest'auto e sei un po' stufo delle doti di guida della Fusion).
La peugeot 108 regge sicuramente meglio il confronto con la concorrenza rispetto alla generazione precedente (per chi se lo é perso: le tre vetture partorite da PSA+Toyota nacquero come progetto low cost ma poi il prezzo di vendita si e' allineato a quello delle concorrenti dirette, diversamente dalle finiture, rimaste veramente spartane) ma continuo a vederla meno "macchina" rispetto ad una Panda o una i10.

[FreeDom]

Perfetto grazie. Ask peppe funziona sempre!