Autore Topic: Tfpers e auto  (Letto 393914 volte)

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Re: Tfpers e auto
« Risposta #7935 il: 12 Apr 2019, 11:25 »
Niente, ho innescato peppebi e no, non ce la posso.

Come faccio adesso a sottoporre alla vostra gentile e cortese attenzione gli enormi passi avanti di una motorizzazione pseudo-ibrida a benzina che, a parità d'auto, in autostrada percorre più chilometri al litro del corrispettivo diesel?
Come faccio a farlo, senza che peppebi mi scriva un "ah-ah!" e Toninelli non sembri uno statista un comune ipovedente?

Mi si incrina il mito del diesel!
Su un'auto che mi piace molterrimo!
Di venerdì!
Ma Toninelli era a diMartedì!
Un altro punto esclamativo!

Offline peppebi

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Re: Tfpers e auto
« Risposta #7936 il: 12 Apr 2019, 12:05 »
Eugenio io ti voglio bene ma non hai dimostrato niente con la Mazda 3. Intanto è uscita ora e non quando Toninelli ha preso la sua, usata. Secondo io non voglio dimostrare la superiorità del diesel (sai che me ne frega) ma solo dimostrare che Toninelli non avrebbe potuto comprare un'alternativa elettrica anche volendo. Terzo che le ibride benzina hanno emissioni simili alle diesel. Quarto che anche la Mazda che hai citato ha le stesse emissioni del SUV di Toninelli.
Quindi: Toninelli avrebbe dovuto comprare un'auto non ancora disponibile che inquina esattamente come la sua ma, hey, avrebbe avuto il badge hybrid quindi tutto ok!
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Offline eugenio

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Re: Tfpers e auto
« Risposta #7937 il: 12 Apr 2019, 12:41 »
Hai travisato circa più o meno tutto  :D

Ma è bellissimo, perché oggi è venerdì  :yes:

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Offline peppebi

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Re: Tfpers e auto
« Risposta #7938 il: 12 Apr 2019, 14:06 »
Sul travisato hai ragione, scusa. Ho sbarellato completamente.
Sulla Mazda: gran bella. Aspetto il nuovo motore che coniuga benzina al diesel però. Questo è tutto sommato normale perché anche altri marchi hanno ormai risultati simili. Senza contare che il mild hybrid sta arrivando anche sui diesel e quindi niente più pareggio per i benzina. La Mazda 3 però la comprerei subito, è proprio bella. Pure quella appena pensionata.
« Ultima modifica: 12 Apr 2019, 14:11 da peppebi »
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Re: Tfpers e auto
« Risposta #7939 il: 12 Apr 2019, 20:23 »
Su 4Ruote di questo mese c'è l'intervista a un tipo della FCA in cui dice che forse non sono loro a essere indietro ma gli altri a essere troppo in anticipo.
Per me ha ragione,la quota mercato delle ibride è ancora bassa e le elettriche sono ancora una nicchia.
La tecnologia ormai c'è da anni,a fare una Punto o una Giulietta ibrida ci si sta un attimo,magari con una joint venture con un altro costruttore che già le produce(Toyota,Audi,Hyundai...una qualunque).
Così gli altri avranno speso milioni per investire...e FCA invece si troverà la tecnologia bella e pronta solo da adattare. ;D
Tra l'altro per me una persona sana di mente ora come ora per prendere un'elettrica...o ha parecchi soldi da buttare,o vuole fare l'alternativo a tutti i costi,o fa pochi km e per viaggiare ha un'altra auto "tradizionale".
E la prova dell'Audi e-Tron è lì a dimostrarlo...promettono 400km di autonomia,ma in realtà già farne 300 è tanto!
Poi non capisco ste elettriche piene di gadget ELETTRICI che quindi consumano energia...led,luci,schermi,telecamere...toglimi un pò di ste cavolate e dammi 100km in più di autonomia!  ???
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Re: Tfpers e auto
« Risposta #7940 il: 13 Apr 2019, 20:19 »
Intanto,sempre su 4Ruote...la nuova Serie 3 ha rifilato 3 secondi nel tempo sul giro alla Giulia...pur con 22 CV in meno... ???
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Re: Tfpers e auto
« Risposta #7941 il: 13 Apr 2019, 23:33 »
Hanno anche scritto che per farlo hanno irrigidito l'assetto e che quindi senti tutte le buche, anche con le sospensioni attive? Hanno anche scritto che per raggiungere il risultato serve vero manico perchè l'auto è più nervosa e difficile da guidare? Per me rimane una grande auto eh (anche se preferisco quella uscente in generale) ma il prezzo che l'auto ha pagato per ottenere quel vantaggio sulla Giulia sono lì a dimostrare quanto la Giulia sia stata veramente azzeccata a livello di telaio e prestazioni. Peccato che, al solito, FCA si perda poi nei dettagli pur avendo tutto il know how per fare bene (tipo gli assistenti alla guida ed il sistema multimediale di bordo non all'altezza delle concorrenti).
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Re: Tfpers e auto
« Risposta #7942 il: 13 Apr 2019, 23:47 »
Su 4Ruote di questo mese c'è l'intervista a un tipo della FCA in cui dice che forse non sono loro a essere indietro ma gli altri a essere troppo in anticipo.
Per me ha ragione

Non ha ragione e ti spiego perchè. Non aveva neanche ragione Marchionne quando diceva che c'era crisi quindi non conveniva investire in auto poco redditizie. O meglio, un po' la aveva ma la soluzione era cercare nuove strade come ha fatto praticamente tutta la concorrenze e non smettere di produrre intere categorie di auto tirando i remi in barca. Dove voglio arrivare? Che il risultato è e sarà il medesimo: oggi FCA arranca in molti settori e sta perdendo quote di mercato ogni giorno mentre gli avversari che hanno investito hanno trovate strade nuove per attrarre clienti e domani sarà uguale perchè gli avversari stanno investendo e cercando di capire dove andrà il mercato mentre FCA sta cominciando ora ad inseguire, forse, chissà.
Oggi gli avversari di FCA si stanno costruendo un nome in un mercato sostanzialmente nuovo e quando l'elettrico sarà la realtà per le masse loro avranno una posizione in quel mercato mentre Fiat si troverà ad inseguire e a penare per trovare spazio. E' questo che FCA non vuole capire. Vedete quanta fatica sta facendo a risollevare un marchio ancora famoso come Alfa Romeo. Cosa pensate succederà tra qualche anno quando gli altri avranno marchi e modelli conosciuti e consolidati con una clientela che sa già chi fa cosa mentre FCA cercherà di farsi conoscere? La stessa cosa che accade oggi; la stessa cosa per cui non si sa cosa farne di un marchio storico come Lancia (troppo oneroso riportarlo ai vecchi fasti, soprattutto se non sai come farlo) e per cui AR sta arrancando: servono anni e progetti a lungo termine per fare breccia e svegliarsi un bel giorno e dire "ci sono anche io" non basterà.
Ma poi c'è un altro punto importante totalmente tralasciato: gli altri stanno correndo anche perchè le norme europee (e mondiali) stanno diventando (e molto velocemente) sempre più stringenti in tema di emissioni. Le grandi case, quelle che secondo FCA stanno correndo, probabilmente riusciranno a venirne fuori grazie alle proprie vetture elettriche e/o a basse emissioni mentre FCA, credo unica tra i grandi gruppi (ma comunque ci sono altri marchi che faranno lo stesso), dovrà pagare miliardi a Tesla nei prossimi anni per non doverne dare di più in multe. Non sarebbe stato meglio spendere questi soldi per stare al passo con la concorrenza?
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Re: Tfpers e auto
« Risposta #7943 il: 13 Apr 2019, 23:54 »
Ovviamente per ogni auto si usa la configurazione più sportiva possibile,poi cmq mettono sempre il tempo con o senza ESP.In ogni caso 3 sec in meno con 22CV in meno è notevole.
Ricordo anni fa quando provarono la Boxster 986 S 252 CV e fece lo stesso tempo della Z3 M pur con 70CV in meno e solo 1 secondo più lenta del Carrera 996 320 CV! :o
Che poi sono il primo a dire che i dati 0-100 o tempi sul giro vari...lasciano il tempo che trovano nella guida di tutti i giorni!  :)
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Re: Tfpers e auto
« Risposta #7944 il: 14 Apr 2019, 00:03 »
Non metto in dubbio il risultato ma ripeto che per farlo hanno dovuto rivedere completamente la filosofia della serie 3 che è ora molto più sportiva e difficile da portare al limite rispetto al modello che sostituisce. Tanto di cappello ma fa capire anche quanto la Giulia abbia fatto bene. Questo intendevo.
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Re: Tfpers e auto
« Risposta #7945 il: 14 Apr 2019, 01:32 »
Per la serie 3 è un pò un ritorno al passato e al piacere di guida,dall'articolo si legge come le ultime 2 serie abbiano privilegiato altri aspetti mettendo la guida in secondo piano.
La Giulia ha un pò smosso le acque riguardo al piacere di guida,idem per la Stelvio nei SUV,il che è un bene per chi cerca un pò di sportività senza per forza rinunciare alle comodità di queste auto. :yes:
Cmq una trazione posteriore senza controlli e con oltre 200 CV non è mai facile da portare al limite.
Grazie agli ESP invece possiamo sentirci tutti un pò piloti in sicurezza! ;D
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Re: Tfpers e auto
« Risposta #7947 il: 17 Apr 2019, 16:51 »
È arrivato il "bolidino", eccolo:





È socievole ma se lo fai incazzare ti piazza delle accelerazioni mica male  :).
Le opinioni sono come le palle, ognuno ha le proprie.
Callhagan.

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Re: Tfpers e auto
« Risposta #7948 il: 17 Apr 2019, 17:01 »
Complimenti. E divertiti!
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Re: Tfpers e auto
« Risposta #7949 il: 17 Apr 2019, 17:03 »
@ederdast
grandissimo :)

abbiamo quasi la stessa targa, fammi indovinare: la tua è stata immatricolata il 28/04/2018

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