Autore Topic: Automobilismo - Formula 1 e altre serie  (Letto 96756 volte)

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Offline dave182

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Re: Formula 1 - Thread ufficiale
« Risposta #165 il: 09 Lug 2018, 15:16 »
Sì duelli vermente d'altri tempi con Kimi-Verstappen e Vettel-Bottas.

Abbastanza ridicolo Toto Wolff che parla di strategia della Ferrari per sbattere fuori le mercedes, Bottas ha speronato Kimi più volte e non gli hanno mai detto nulla.

Comunque godo  :D
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Offline Asher

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Re: Formula 1 - Thread ufficiale
« Risposta #166 il: 09 Lug 2018, 16:19 »
Sì duelli vermente d'altri tempi con Kimi-Verstappen e Vettel-Bottas.

Abbastanza ridicolo Toto Wolff che parla di strategia della Ferrari per sbattere fuori le mercedes, Bottas ha speronato Kimi più volte e non gli hanno mai detto nulla.

Comunque godo  :D
Allison ha lanciato l'accusa, ancora peggio...

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Offline Ivan F.

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Re: Formula 1 - Thread ufficiale
« Risposta #167 il: 26 Ago 2018, 15:43 »

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Offline iDime

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Re: Formula 1 - Thread ufficiale
« Risposta #168 il: 26 Ago 2018, 16:52 »
Talmente culato Hamilton che ho pregato non piovesse negli ultimi 5 giri  :D

Offline Ryo_Hazuki

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Re: Formula 1 - Thread ufficiale
« Risposta #169 il: 26 Ago 2018, 16:59 »
Questa Ferrari è, globalmente, un pochino meglio di Mercedes.
Hamilton è più continuo, ed è quello che lo tiene ancorato alla lotta per il titolo.
Peccato per l'incidente all'inizio.

Offline Ivan F.

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Re: Formula 1 - Thread ufficiale
« Risposta #170 il: 26 Ago 2018, 22:59 »
A margine...



Spaventoso incidente alla prima curva nel GP di Spa di Formula 1, Hulkenberg tampona a velocità folle la McLaren di Alonso che decolla in area e vola sopra la Sauber di Leclerc che evita guai peggiori grazie all'Halo.
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Offline Ryo_Hazuki

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Re: Formula 1 - Thread ufficiale
« Risposta #171 il: 26 Ago 2018, 23:29 »
Non direi "guai peggiori".
Gli ha salvato la vita.

Offline pedro

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Re: Formula 1 - Thread ufficiale
« Risposta #172 il: 27 Ago 2018, 10:06 »
Lecler è un miracolato: un incidente simile a SPA può succedere praticamente tutti gli anni, per fortuna è successo quest'anno quando è presente il bruttissimo halo.
Comunque la visuale TV non rende: dal vero la compressione dell'Eau Rouge è micidiale.
«Allora dev'essere molto pericoloso essere un uomo.» «Lo è, signora. E solamente pochi ce la fanno. È un mestiere difficile, e al fondo c'è la tomba.»

Offline dave182

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Re: Formula 1 - Thread ufficiale
« Risposta #173 il: 27 Ago 2018, 10:32 »
La decisione per potare avanti il progetto halo in maniera concreta se non erro è arrivata proprio dopo l'incidente a SPA del 2012 dove la Lotus di Grosjean ha "scavalcato" il muso della ferrari di Alonso a pochissimi centimetri dal casco.

Agevolo il video per memoria
https://www.youtube.com/watch?v=_NEy89o-Ktw

Per fortuna sia nel 2012, sia ieri non si è fatto male nessuno, e meno male che quell'incidente è servito a creare l'halo (che seppur brutto ha già dimostrato in formule minori e ieri in F1 di serivire a qualcosa).

Sulla gara poco da dire, grande Vettel a superare Hamilton subito per altro con 4 auto quasi in parallelo a 340 all'ora, sfigato Kimi, molto bene Verstappen ha fatto anche un grandissimo sorpasso su una Force India che ha scartato due volte e lui l'ha passata come niente.

Vediamo Monza, se la Ferrari è questa e Vettel non fa cazzate (e Kimi si toglie gli abiti di Fantozzi) la situazione potrebbe migliorare. Sperem
« Ultima modifica: 27 Ago 2018, 10:59 da dave182 »
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Offline pedro

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Re: Formula 1 - Thread ufficiale
« Risposta #174 il: 27 Ago 2018, 10:43 »
Vettel deve piazzare almeno un paio di vittorie di fila ancora per raddrizzare la barra. L'erroraccio di Hockenheim pesa tantissimo, purtroppo: ci vorrebbe un altro zero di Hamilton per bilanciarlo.
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Offline dave182

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Re: Formula 1 - Thread ufficiale
« Risposta #175 il: 27 Ago 2018, 10:58 »
Vettel deve piazzare almeno un paio di vittorie di fila ancora per raddrizzare la barra. L'erroraccio di Hockenheim pesa tantissimo, purtroppo: ci vorrebbe un altro zero di Hamilton per bilanciarlo.

Rimane comunque complicatissima. Hamilton lo chiamano The Hammer non a caso.
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Offline Ryo_Hazuki

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Re: Formula 1 - Thread ufficiale
« Risposta #176 il: 27 Ago 2018, 12:56 »
La decisione per potare avanti il progetto halo in maniera concreta se non erro è arrivata proprio dopo l'incidente a SPA del 2012 dove la Lotus di Grosjean ha "scavalcato" il muso della ferrari di Alonso a pochissimi centimetri dal casco.

Agevolo il video per memoria
https://www.youtube.com/watch?v=_NEy89o-Ktw

Per fortuna sia nel 2012, sia ieri non si è fatto male nessuno, e meno male che quell'incidente è servito a creare l'halo (che seppur brutto ha già dimostrato in formule minori e ieri in F1 di serivire a qualcosa).

Sulla gara poco da dire, grande Vettel a superare Hamilton subito per altro con 4 auto quasi in parallelo a 340 all'ora, sfigato Kimi, molto bene Verstappen ha fatto anche un grandissimo sorpasso su una Force India che ha scartato due volte e lui l'ha passata come niente.

Vediamo Monza, se la Ferrari è questa e Vettel non fa cazzate (e Kimi si toglie gli abiti di Fantozzi) la situazione potrebbe migliorare. Sperem
Per l'Halo: credo la svolta sia arrivata dopo la morte di Bianchi, nel 2013.

Per la lotta al mondiale: come ritiri e "colpi di sfiga" siamo lì.
Vettel ha pagato molto di più certe situazioni, in Cina il contatto a gara avanti, lo ha costretto a rimanere lontano dalle posizioni che contano.
Hamilton a Silverstone è stato toccato da Raikkonen, ma ad inizio gara e poi i distacchi sono stati annullati dalla Safety Car.

Vettel sarà meno martello di Hamilton, ma nel 2012 ha saputo vincere un mondiale giocato sul filo del rasoio, con un Alonso non da meno rispetto ad Hamilton, come capacità di tirare fuori la prestazione dalla monoposto

Offline dave182

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Re: Formula 1 - Thread ufficiale
« Risposta #177 il: 27 Ago 2018, 13:47 »
Per l'Halo: credo la svolta sia arrivata dopo la morte di Bianchi, nel 2013.

Per la lotta al mondiale: come ritiri e "colpi di sfiga" siamo lì.
Vettel ha pagato molto di più certe situazioni, in Cina il contatto a gara avanti, lo ha costretto a rimanere lontano dalle posizioni che contano.
Hamilton a Silverstone è stato toccato da Raikkonen, ma ad inizio gara e poi i distacchi sono stati annullati dalla Safety Car.

Vettel sarà meno martello di Hamilton, ma nel 2012 ha saputo vincere un mondiale giocato sul filo del rasoio, con un Alonso non da meno rispetto ad Hamilton, come capacità di tirare fuori la prestazione dalla monoposto

Sicuramente l'incidente (assurdo) di Bianchi è stato fondamentale per la reale implementazione, anche se probabilmente, visto che uno dei motivi dei danni irreversibili al cervello pare sia stata la tremenda decelerazione, non l'avrebbe salvato del tutto. Purtroppo non possiamo saperlo.

Per quanto riguarda le sfighe, ok ma Vettel quet'anno si è dimostrato molto più "disattento" di Hamilton che ha sempre gestito i momenti complicati in maniera molto più efficacce (oh magari è culo eh).
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« Risposta #178 il: 31 Ago 2018, 17:03 »
Iniziame bene eh, per fortuna non si è fatto nulla.

Incidente molto strano, chissà cosa è capitato.

https://youtu.be/7_cFk8n724A
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« Risposta #179 il: 31 Ago 2018, 17:05 »
Lo dice nella descrizione: "Terrible crash due to the rear wing DRS not closing after braking".