Preso spinto da chissà quale motivo mi ci sto divertendo pure se sono una sega.
Gioco alla difficoltà massima nelle prove libere ma tanto non penso cambi nulla, mentre nella carriera gioco a medio con cambio semiautomatico che praticamente per me è automatico.
Sto nel campionato junior e mi sono piazzato primo solo in due prove però grande soddisfazione per uno che non ci capisce niente.
La fisichina mi piace un botto, bellissimo come cambia la sensazione di aderenza sui vari manti stradali, giusto che certe volte se prendi un sassolino bordostrada la macchina decolla e per vedere se è effettivamente così sono andato a vedermi qualche filmato vero su YB e col cazzo che è così (ma anche su una rece l'ho letta questa cosa).
Cmq pazzi veri, mai vista una gara di rally e non pensavo corressero così veloci su questo genere di tracciati.
Promosso e preso benissimo.
Nota negativa il secondo che da le indicazioni che proprio non si può sentire.
