Occhei, andiamo per il topic più lungo di tutti i tempi... :lol:
Il gioco sarà pronto nel 2007.
(la news è di Settembre, ma va beh).
ma so fisstai col dettaglio? :?Ma sei fissto coi danni? :?
e i danni? :lol:
Citazione da: "Solidino"ma so fisstai col dettaglio? :?Ma sei fissto coi danni?
e i danni? :lol:
e il sistema di guida? :lol:
e il sistema di guida? :lol:
Indubbiamente, ma quella sensazione di deja vu rimane nonostante la miglioria. Un appassionato della serie, non trova difficoltà a padroneggiare il sistema di guida, ma non per questo è un bene.Citazione da: "stone21"e il sistema di guida? :lol:
Personalmente ritengo che sia la cosa che più è migliorata dal 3 al 4.
chi come me gioca gt4 col driving force pro,
può capire perchè a me dei danni e dell'online nn me ne frega niente...
...cut...Immagina se le condizioni del tempo cambiassero in real time, questo darebbe maggior spessore al gaemplay, bisognerebbe fermarsi ai box e cambiare gomme oppure no...cut...Meglio di no. Mi ritroverei con la visuale in soggettiva ad aspettare che si ariabbassi la vettura per ripartire, mentre con un menù a video sceglierei il tipo di gomma da montare.
il topic sulle macchinine!
brum brum!
:o
a me del rombo dei motori mega fedeli alla realtà non frega un cazzo. voglio divertirmi, e farlo con gli altri. GT è una serie noiosa.
Citazione da: "guren no kishi"il topic sulle macchinine!
brum brum!
:o
che poi per altro i giochi di corsa mi stanno anche sul caxxo per NON usare un eufemismo, detto papele papele. :lol:
Citazione da: "Solidino"Citazione da: "guren no kishi"il topic sulle macchinine!
brum brum!
:o
che poi per altro i giochi di corsa mi stanno anche sul caxxo per NON usare un eufemismo, detto papele papele. :lol:
A solidì ma a che giochi?....che fai pettini le bambole :lol:
ho un bisogno costante di TRAMA!!!! :lol:
ho un bisogno costante di TRAMA!!!! :lol:
-possibilità di scegliere fra diversi componenti dello stesso tipo, basta con la marmitta che va bene dalla panda alla saleen, ovviamente no al tuning estetico
-via la ruf, non me ne frega se son più potenti delle porsche, non hanno carisma
-possbilità di aprire e chiudere in gara le macchine cabrio
-si corre con quello che si vuole da subito, a là pgr3 più o meno, soldi usati solo per le modifiche
intendevo scegliere la marca del componente (tipo turbine greddy o hks, freni in acciao o carboceramici), ovviamente ognuno con caratteristiche diverse (montare gli scarichi del challenge stradale su una viper è il sogno di una vita...)Vero. in parte però nel 4 qualcosa è stato fatto. Hai la serie di pezzi nella categoria elaboratori. Di fatto il prodotto non cambia. Rimane sempre un cliccare su una figura e basta.
per quanto riguarda il maniac mode scegliere il colore degli interni e gli optional sarebbe il massimo
e infine un impegno concreto, meno skyline e più auto europee (una cosa bilanciata)
Citazione da: "Solidino"ho un bisogno costante di TRAMA!!!! :lol:
Totoro approaching in 5 seconds, 4, 3...
Da GT5 vorrei
-danni che influiscono sulla tenuta di strada (implementati in Toca 1 per psx)
-condizioni meteo variabili (GP3 di Crammond)
-algoritmo di collisioni decente (qualunque gioco di guida da Daytona in poi)
Citazione da: "Named"Da GT5 vorrei
-danni che influiscono sulla tenuta di strada (implementati in Toca 1 per psx)
-condizioni meteo variabili (GP3 di Crammond)
-algoritmo di collisioni decente (qualunque gioco di guida da Daytona in poi)
non sarebbe GT!!!! :lol:
Imho GT non è altro che un gioco che ha lo scopo di farci vedere quanto sono belle le macchine da corsa....
non avremo mai i danni, ma solo e sempre
nuove macchine
più grafica
più piste.
Forse forse cambiamenti climatici in real time...
ma scordiamoci il fango che sporca le macchine.... :lol:
sin dalla sua nascita il "real" sta, secondo me, per il comparto grafico, perchè a livello di realismo di quida mi sembra che anche mario kart simuli meglio i gokart che GT qualsiasi mezzo.
Citazione da: "dave182"sin dalla sua nascita il "real" sta, secondo me, per il comparto grafico, perchè a livello di realismo di quida mi sembra che anche mario kart simuli meglio i gokart che GT qualsiasi mezzo.
A parte il salto, il drift è simulato davvero bene.
Per il fatto Mario Kart: GT dovrebbe imparare sul serio dalle dinamiche di
Mario Kart... E' forte la sensazione del grip nel gioco della Nintendo, al contrario di GT, le sbandate, le dinamiche...
Citazione da: "ghigo85"
Per il fatto Mario Kart: GT dovrebbe imparare sul serio dalle dinamiche di
Mario Kart... E' forte la sensazione del grip nel gioco della Nintendo, al contrario di GT, le sbandate, le dinamiche...
Ghigo ma sei mai salito su una macchina?
Citazione da: "Luv3Kar"Citazione da: "ghigo85"
Per il fatto Mario Kart: GT dovrebbe imparare sul serio dalle dinamiche di
Mario Kart... E' forte la sensazione del grip nel gioco della Nintendo, al contrario di GT, le sbandate, le dinamiche...
Ghigo ma sei mai salito su una macchina?
Sì è spiegato male, credo stesse parlando di quelle cose riferite ai gokart. :)
Però è un controsenso...
Real Driving Simulator...
Potevano chiamarlo Driving Simulator e basta allora, o meglio, Car Simulator...
...cut...
Non pretendo l'inserimento delle vite nei videogiochi con simulatore di fratture e morte, però almeno dei danni si...
...cut...
Si, vero...
Ma sostanzialmente il discorso cambia poco...
Mario Kart ha molta differenza nell'approccio di guida di un kart, al contrario di un Gran Turismo dove tra una Golf e una Skyline cambia la velocità massima...
Non c'è un vero modello fisico, c'è una sorta di imbroglio che calcola pressapoco un minimo di cambiamento...
Mario Kart sembra (ma come nei giochi sportivi) più astratto per via dei buffi personaggi, ma la Gru di Wario è più vicina a un modello di guida di un kart rispetto al modello di guida di Gran Turismo, in cui c'è un auto di base a cui appiccicano su una carrozzeria modificando a grandi linee il modello, che però rimane lo stesso in sostanza...
Quando tu guidi la Mini Cooper in GT e passi a una Golf non hai la vera differenza di guida, l'approccio differente, cosa che nella realtà c'è...
Quando invece passi dal kart di Peach al kart di Wario hai una differenza sostanziale nell'approccio, differenza che giunge perfino a calcolare una dinamica del kart a seconda del guidatore...
In realtà come Driving Simulator Mario Kart è sensibilmente migliore di GT, forse perchè se ne fotte di investire vagonate di soldi in licenze e riproduzione di auto e spende nel cercare un vero prodotto valido dal punto di vista di simulazione di guida (e simulazione di guida è, simulazione di vetture di per sè inesistenti, ma molto più reali di molte altre vetture spacciate per tali)...
Inoltre i percorsi reagiscono come devono reagire...
Mario Kart ha sterrati, asfalti e neve che influiscono realmente sui kart, e anche gli items hanno una loro fisica e dinamica...
Gran Turismo offre tante possibilità di settaggio, ma che poi calcola solamente in modo approssimativo...
Non dico che sia un brutto gioco, sia ben chiaro... Ho giocato a tutti i capitoli escluso il 4, e lo ritengo un simulatore tra i migliori... Dico solo
che è ben lontano dalla simulazione reale di guida...
Citazione da: "andreTFP"Citazione da: "Luv3Kar"Citazione da: "ghigo85"
Per il fatto Mario Kart: GT dovrebbe imparare sul serio dalle dinamiche di
Mario Kart... E' forte la sensazione del grip nel gioco della Nintendo, al contrario di GT, le sbandate, le dinamiche...
Ghigo ma sei mai salito su una macchina?
Sì è spiegato male, credo stesse parlando di quelle cose riferite ai gokart. :)
Si, vero...
Ma sostanzialmente il discorso cambia poco...
Mario Kart ha molta differenza nell'approccio di guida di un kart, al contrario di un Gran Turismo dove tra una Golf e una Skyline cambia la velocità massima...
Non c'è un vero modello fisico, c'è una sorta di imbroglio che calcola pressapoco un minimo di cambiamento...
Mario Kart sembra (ma come nei giochi sportivi) più astratto per via dei buffi personaggi, ma la Gru di Wario è più vicina a un modello di guida di un kart rispetto al modello di guida di Gran Turismo, in cui c'è un auto di base a cui appiccicano su una carrozzeria modificando a grandi linee il modello, che però rimane lo stesso in sostanza...
Quando tu guidi la Mini Cooper in GT e passi a una Golf non hai la vera differenza di guida, l'approccio differente, cosa che nella realtà c'è...
Quando invece passi dal kart di Peach al kart di Wario hai una differenza sostanziale nell'approccio, differenza che giunge perfino a calcolare una dinamica del kart a seconda del guidatore...
In realtà come Driving Simulator Mario Kart è sensibilmente migliore di GT, forse perchè se ne fotte di investire vagonate di soldi in licenze e riproduzione di auto e spende nel cercare un vero prodotto valido dal punto di vista di simulazione di guida (e simulazione di guida è, simulazione di vetture di per sè inesistenti, ma molto più reali di molte altre vetture spacciate per tali)...
Inoltre i percorsi reagiscono come devono reagire...
Mario Kart ha sterrati, asfalti e neve che influiscono realmente sui kart, e anche gli items hanno una loro fisica e dinamica...
Gran Turismo offre tante possibilità di settaggio, ma che poi calcola solamente in modo approssimativo...
Non dico che sia un brutto gioco, sia ben chiaro... Ho giocato a tutti i capitoli escluso il 4, e lo ritengo un simulatore tra i migliori... Dico solo
che è ben lontano dalla simulazione reale di guida...
Ferrari Formula Uno, gioco ove potevi controllare solo le Formula 1 della casa di Maranello (anche se simulava in tutto e per tutto, tranne la fase di reseach&Development, l'attività del reparto corse della Ferrari, prove private a Fiorano comprese), "simulava" le conseguenze degli incidenti (anche se mi è capitato una ed una sola volta di sperimentarne gli effetti: durante le prove libere di un GP (non mi chiedete quale chè son passati 15 anni e spiccioli e non me lo ricordo) mi squilla il telefono: sono solo in casa e "parcheggio" l'auto a bordo pista per rispondere. 2 minuti dopo torno e trovo che Berger (cioè io) ha subito un incidente (un idiota mi è venuto addosso, evidentemente) e deve stare fermo 6 settimane per infortunio).
Ed il tutto girava su di un "fantasmagorico" Commodore64 :shock: .
semplicemente perche' era un volante :D il gioco c'entra poco o nulla
semplicemente perche' era un volante :D il gioco c'entra poco o nulla
a me piaceva un sacco Formula Circus (?) per megadrive.
Citazione da: "guren no kishi"a me piaceva un sacco Formula Circus (?) per megadrive.
Visuale dall'alto?
Formula 1 Circus!
Capolavoro
(Per caso è saltato fuori un haiku)
Comunque, ghigo85, provalo GT4 e vedrai che ti ricrederai (parzialmente, perchè certi difetti ci sono ancora).
Proprio ora stavo cercando una ps2, solo che costa troppo ancora per mio budget molto scarso ora...
Citazione da: "guren no kishi"a me piaceva un sacco Formula Circus (?) per megadrive.
Visuale dall'alto?
Formula 1 Circus!
Capolavoro
(Per caso è saltato fuori un haiku)
Ma scusate qual'è il problema?, se su Ps2 Yamauchi ha dovuto fare delle scelte si presume che su Ps3 possa lasciare libero sfogo alla sua creativita e di conseguenza al realismo automobilistico, e ciò comprende anche i famosissimo danni alle vetture quindi....poi se sfutta un BRD nn voglio neanche immaginare cosa ci potrà schiaffare sopra.
Citazione da: "Lestat"Ma scusate qual'è il problema?, se su Ps2 Yamauchi ha dovuto fare delle scelte si presume che su Ps3 possa lasciare libero sfogo alla sua creativita e di conseguenza al realismo automobilistico, e ciò comprende anche i famosissimo danni alle vetture quindi....poi se sfutta un BRD nn voglio neanche immaginare cosa ci potrà schiaffare sopra.
Non sono d'accordo.
Dipende tutto da cosa vuole fare. Se la parola d'ordine è "aumentare il dettaglio XXX volte" non è detto, poi, che rimangano risorse per implementare i danni, un'IA di un certo tipo o altro ancora in modo e maniera che siano "degni di GranTurismo" (e quindi verrebbero tolti).
Su un BRD è facile che ci finiscano miliardi di auto, molte delle quali identiche nel comportamento (vedi critica di ghigo85) e utili solo per chi vuole collezionarle tutte.
GT diventerà più gioco (l'online aiuterebbe moltissimo) o più strumento per feticisti dell'auto?
Credo che fondamentalmente Yamauchi, limitato dallo spazio e dall'hardware, con GT4 ha dovuto fare delle scelte che con Ps3 nn dovrà porsi minimamente.
Ma scusami un programmatore con gli attributi, quale Yamauchi è, nn costruisce un racing game a suo piacimento ma per chi dovrà poi giocarci di conseguenza se il feedback è a favore dell'immissione dei danni e dell'online io credo e sono sicuro che così sarà.Le interviste di yamauchi sulle riviste di videogiochi, hanno sempre evidenziato come il limite hardware sia stato il suo tallone d'achille. Da PSone a PS2 ha sempre combattuto fino a che poteva tra la stabilità del codice e il comparto grafico. Se pensi che GT ha girato per due volte sulla stessa console, e per 2 volte ha migliorato il comparto grafico e il parco macchine. Anche il gameplay ci mancherebbe, ma quando un maniaco quale è lui si trova davanti la possibilità di fare entrambe le cose di cui sopra, cioè dettaglio e parco auto, tirerà fuori sempre lo stesso gioco anche se millemila volte meglio.
Credo che fondamentalmente Yamauchi, limitato dallo spazio e dall'hardware, con GT4 ha dovuto fare delle scelte che con Ps3 nn dovrà porsi minimamente.
Cosa cazzarola me ne faccio di un catalogo vastissimo di auto videoludico.
Vabbè allora nn c'è speranza nel futuro, possiamo anche tagliarci la gola e nn pensarci più...ammazzate che pessimismo :shock:.no che c'entra! purtroppo è un appassionato che fa al massimo il suo lavoro e quello è anche il suo difetto. Quando uscì GT4 qui da noi c'erano appena le ADSL da 2M. Adesso sono quasi tutte il doppio, ma credo che, Italia a parte, il resto del pianeta sia cablato bene. Ecco perché non capisco il suo rifiuto per l'online.
Citazione da: "ghigo85"
Proprio ora stavo cercando una ps2, solo che costa troppo ancora per mio budget molto scarso ora...
Nel mercatino un utente la vende a 90 spese comprese, se ti interessa.
Mi sono fidato del Pupo e ho ripreso la PS2 con Gran Turismo 5...
Ci ho giocato veramente pochissimo, giusto per vedere se tutto funzionava, ma ho notato, ammetto, una bella differenza con il terzo episodio... Le auto (ho provato la mia bella Mini) risultano diverse le une dalle altre, il comportamento è abbastanza complesso e profondo per come è reso, e l'effetto adrenalina quando ci si schianta rende bene una sorta di momento traumatico...
Insomma, hanno fatto un buon lavoro rispetto al terzo, forse il peggiore a mio avviso... Vediamo se le prime buone impressioni continuano anche dopo...
Una cosa che non ricordavo è come la grafica PS2 sia sensibilmente peggiore rispetto al cubo, cosa un pò traumatica sulle prime... Però comunque fa il suo lavoro bene...
Mi sono fidato del Pupo e ho ripreso la PS2 con Gran Turismo 5...
Qualcuno mi sa rispondere alla domanda se c'è qualche accorgimento da seguire con la ps2, tipo se si può lasciare il cd dentro o se va tolto ogni volta che si spegne come sul cubo, se c'è qualche accorgimento per inserire i cd, visto che mi sembra abb fragilotta rispetto al cubo...
:(
Citazione da: "ghigo85"Qualcuno mi sa rispondere alla domanda se c'è qualche accorgimento da seguire con la ps2, tipo se si può lasciare il cd dentro o se va tolto ogni volta che si spegne come sul cubo, se c'è qualche accorgimento per inserire i cd, visto che mi sembra abb fragilotta rispetto al cubo...
:(
Inseriscili come sul Cubo o come un qualsiasi CD Walkman. E NON farlo girare: non serve a niente e sforzi inutilmente il motorino.
Comunque si, avevi ragione, in parte mi sono ricreduto, ma solo in parte... GT mantiene sempre il suo look glamour da autoconcessionaria, ma penso che ogni volta di più diventi logorroico presentando elementi che potrebbero diventare più leggeri e rendere il tutto più spedito, come, ad esempio, le patenti...
Fanno venire il latte alle ginocchia...
Ma scusami un programmatore con gli attributi, quale Yamauchi è, nn costruisce un racing game a suo piacimento ma per chi dovrà poi giocarci di conseguenza se il feedback è a favore dell'immissione dei danni e dell'online io credo e sono sicuro che così sarà.
Credo che fondamentalmente Yamauchi, limitato dallo spazio e dall'hardware, con GT4 ha dovuto fare delle scelte che con Ps3 nn dovrà porsi minimamente.
Cosa cazzarola me ne faccio di un catalogo vastissimo di auto videoludico.
Citazione da: "Lestat"Ma scusate qual'è il problema?, se su Ps2 Yamauchi ha dovuto fare delle scelte si presume che su Ps3 possa lasciare libero sfogo alla sua creativita e di conseguenza al realismo automobilistico, e ciò comprende anche i famosissimo danni alle vetture quindi....poi se sfutta un BRD nn voglio neanche immaginare cosa ci potrà schiaffare sopra.
Non sono d'accordo.
Dipende tutto da cosa vuole fare. Se la parola d'ordine è "aumentare il dettaglio XXX volte" non è detto, poi, che rimangano risorse per implementare i danni, un'IA di un certo tipo o altro ancora in modo e maniera che siano "degni di GranTurismo" (e quindi verrebbero tolti).
Su un BRD è facile che ci finiscano miliardi di auto, molte delle quali identiche nel comportamento (vedi critica di ghigo85) e utili solo per chi vuole collezionarle tutte.
GT diventerà più gioco (l'online aiuterebbe moltissimo) o più strumento per feticisti dell'auto?
Citazione da: "ghigo85"Comunque si, avevi ragione, in parte mi sono ricreduto, ma solo in parte... GT mantiene sempre il suo look glamour da autoconcessionaria, ma penso che ogni volta di più diventi logorroico presentando elementi che potrebbero diventare più leggeri e rendere il tutto più spedito, come, ad esempio, le patenti...
Fanno venire il latte alle ginocchia...
GT4 migliora nella parte guidata (con il "suo" volante è ancora meglio: da provare se puoi), ma il contorno, semplicemente, non è un videogioco, ma un pretesto per guidare, elaborare e collezionare auto. :)
Condivido ank'io l'idea di mettere meno prove per le patenti,
io gioco tantissimo a GT4 ma nn ho ancora preso la patente S...
nn mi serve, ho fatto una sfida a tempo con mio cugino sul circuito di monaco con la F1, ed il risultato è stato che dopo due giri, ho dato 2 sec abbondanti al suo record lavorato in una settimana (io nn l'ho ancora vinta la F1...)
ah... dimenticavo che io sono al 19% del gioco
io opterei per due tipi di prove:
la prima, per chi n ha mai giocato alla serie GT
e la seconda per chi deve solo affinare nuove tecniche in base alle migliorie del gioco
per quanto riguarda le gare nn posso dire niente perchè nn mi piace tanto gareggiare, meglio 4 traversi ad amalfi
Dopo quattro episodi, però, molti iniziano a non accontentarsi di quello che Polyphony offre. GT5 rappresenta una prova del nove, secondo me.
rollio, beccheggio?
Ma la Mini e' abbastanza rigida anche nel modello base ?)
Atchoooooo, help me (visto che mi dai l'idea di saperne un tot di questo genere di giochi) :cry: :cry: :cry: :cry:
:cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:Citazione da: "ghigo85"Atchoooooo, help me (visto che mi dai l'idea di saperne un tot di questo genere di giochi) :cry: :cry: :cry: :cry:
No, ti sbagli, sono negato per i racing dove si elaborano le macchine.
Ti suggerisco di andare nel topic su GT4 (questo, lo ricordo, dovrebbe essere quello dedicato a GT5...): qualcuno ti aiuterà a risolverere i tuoi problemi. :)
Citazione da: "atchoo":cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:Citazione da: "ghigo85"Atchoooooo, help me (visto che mi dai l'idea di saperne un tot di questo genere di giochi) :cry: :cry: :cry: :cry:
No, ti sbagli, sono negato per i racing dove si elaborano le macchine.
Ti suggerisco di andare nel topic su GT4 (questo, lo ricordo, dovrebbe essere quello dedicato a GT5...): qualcuno ti aiuterà a risolverere i tuoi problemi. :)
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Citazione da: "ghigo85"Citazione da: "atchoo":cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:Citazione da: "ghigo85"Atchoooooo, help me (visto che mi dai l'idea di saperne un tot di questo genere di giochi) :cry: :cry: :cry: :cry:
No, ti sbagli, sono negato per i racing dove si elaborano le macchine.
Ti suggerisco di andare nel topic su GT4 (questo, lo ricordo, dovrebbe essere quello dedicato a GT5...): qualcuno ti aiuterà a risolverere i tuoi problemi. :)
:cry: :cry: :cry: :cry:
:cry: :cry: :cry:
amalfi,
livello principiante,
vinci makkina e poi vendi
265.000 cr
puoi rifarlo quante volte t pare
ma nn dirlo a nessuno!
Citazione da: "Marko"Citazione da: "ghigo85"Citazione da: "atchoo":cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:Citazione da: "ghigo85"Atchoooooo, help me (visto che mi dai l'idea di saperne un tot di questo genere di giochi) :cry: :cry: :cry: :cry:
No, ti sbagli, sono negato per i racing dove si elaborano le macchine.
Ti suggerisco di andare nel topic su GT4 (questo, lo ricordo, dovrebbe essere quello dedicato a GT5...): qualcuno ti aiuterà a risolverere i tuoi problemi. :)
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amalfi,
livello principiante,
vinci makkina e poi vendi
265.000 cr
puoi rifarlo quante volte t pare
ma nn dirlo a nessuno!
Adesso ci provo... Se è vero propongo la santificazione!
:D
Ma Amalfi è tra le gare italiane? Dove la posso trovare?
Mi ci vuole un'auto italiana?
Citazione da: "ghigo85"Citazione da: "Marko"Citazione da: "ghigo85"Citazione da: "atchoo":cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:Citazione da: "ghigo85"Atchoooooo, help me (visto che mi dai l'idea di saperne un tot di questo genere di giochi) :cry: :cry: :cry: :cry:
No, ti sbagli, sono negato per i racing dove si elaborano le macchine.
Ti suggerisco di andare nel topic su GT4 (questo, lo ricordo, dovrebbe essere quello dedicato a GT5...): qualcuno ti aiuterà a risolverere i tuoi problemi. :)
:cry: :cry: :cry: :cry:
:cry: :cry: :cry:
amalfi,
livello principiante,
vinci makkina e poi vendi
265.000 cr
puoi rifarlo quante volte t pare
ma nn dirlo a nessuno!
Adesso ci provo... Se è vero propongo la santificazione!
:D
Ma Amalfi è tra le gare italiane? Dove la posso trovare?
Mi ci vuole un'auto italiana?
qualunque auto...
rally, ragazzo mio!
rally!
go de travers!
Ma poi c'è solo sta pista?
Citazione da: "stone21"Ma poi c'è solo sta pista?
Sì, per ora sì. Ma essendo una demo "in divenire" ne dovrebbero aggiungere qualcuna nuova ogni tot mesi. Idem per le vetture.
- Nissan Sky Liner GT-R V Spec II '94
Parlando alla rivista francese Joypad, Kazunori Yamauchi svela una serie di nuovi particolari circa Gran Turismo 5, l'erede di Gran Turismo HD dopo la fine del progetto (distribuito gratis come demo via Internet).
Nelle promesse del game designer nipponico, GT5 offrirà tutte le vetture del quarto episodio più diversi modelli inediti, quattro visuali di gara (compresa quella interna con cruscotto) e i danni alle vetture (non sappiamo se solo visibili) ma soltanto nelle competizioni su circuito.
In proposito, si parla di molte nuove piste urbane e di condizioni meteo variabili durante la gara, insieme a tracciati (come Indianapolis) che si ispirano ad autodromi molto famosi.
Come si era detto per la versione HD, molti contenuti verranno distribuiti solo online a pagamento e si parla ancora del multiplayer via Internet per un minimo di 12 partecipanti. Infine, lo stesso Yamauchi "annuncia" un altro titolo della serie GT prima del quinto episodio regolare: secondo indiscrezioni, si tratterebbe di una versione HD del quarto episodio, oppure dell'ormai fantomatico capitolo per PSP.
"To translate the real car into 3D, we use data and assets provided by the car manufacturers, but we also use a scanner that completely digitizes a car," Yamauchi told the show. "Here's a scoop: We're also modeling the dashboards because you can drive from the interior view in the upcoming Gran Turismo 5."
When asked about the Gran Turismo 5 in-car views and recent rumors of downloadable content for Gran Turismo HD for the PlayStation 3, a Sony representative told GameSpot, "We haven't made any recent announcements on the GT franchise."
A French motorsports show has confirmed that the next version of Polyphony Digital racing series (Gran Turismo 5) is to introduce in-car viewpoints for the first time.
Mi pare la priorità per un titolo che fa dell'impatto visivo il suo indubitabile punto di forza. Speriamo che da Forza, con la maiuscola ;), prenda il resto. :)
io gli farei un regaluccio a yamauchisan, un bel x360 con forza...magari si fa un partitone e prende spunto :wink:
colgo l'occasione per proporre la colletta :D
Il gioco sarà pronto nel 2007.
.
Citazione da: "atchoo"Mi pare la priorità per un titolo che fa dell'impatto visivo il suo indubitabile punto di forza. Speriamo che da Forza, con la maiuscola ;), prenda il resto. :)
Spero anch'io la stessa cosa, dato che mi sembra di aver capito che in merito a simulazioni automobilistiche su console Forza 2 è il meglio in circolazione. Ho letto la rece su nextgame.it e se è vero quello che dicono, quasi quasi faccio un pensierino all'X360. :shock:
Citazione da: "pedro"seeeee :lol: se va bene imho lo vedremo a fine 2008, SE VA BENE :shock:
Il gioco sarà pronto nel 2007.
Spero anch'io la stessa cosa, dato che mi sembra di aver capito che in merito a simulazioni automobilistiche su console Forza 2 è il meglio in circolazione. Ho letto la rece su nextgame.it e se è vero quello che dicono, quasi quasi faccio un pensierino all'X360. :shock:
Spero anch'io la stessa cosa, dato che mi sembra di aver capito che in merito a simulazioni automobilistiche su console Forza 2 è il meglio in circolazione. Ho letto la rece su nextgame.it e se è vero quello che dicono, quasi quasi faccio un pensierino all'X360. :shock:
E se GT5 rivoluzionasse il genere più di come come fece GT3? In fondo Forza 2 riprende GT4/3 e lo migliora. Se avvenisse il contrario?Allora con la demo hanno sbagliato tutto.
pianificata per la primavera 2008 ma sembra essere stata spostata alla fine dell'anno prossimo:lol:
Citazionepianificata per la primavera 2008 ma sembra essere stata spostata alla fine dell'anno prossimo:lol:
Io spero che non si parli di Forza 3 fino al 2009.
Sì,m franno una patch per i danni per GT5, così come successivamente a GT4 doveva uscire una versione online. Per non dimenticare la versione "For Boyz", pensata per un pubblico più giovane appassionato di auto... :roll:
news da multiplayer.it
http://www.multiplayer.it/notizia.php?id=49806
riassumendo, il gioco potrebbe slittare anche a fine 2008, sembrerebbe infatti che per completare un auto ci vorrebbero almeno 180 giorni di lavoro contro i 30 dell'episodio precedente...
ci sarebbero anche dei dubbi sui danni....
Perché credo che Forza 2 abbia una profondità tale da non rendere necessarie uscite annuali. Aggiungendo piste ed, eventualmente, modalità ci si può spingere molto avanti nel tempo, quasi come nei giochi PC in mano ai modder.
Un Forza 3 sarebbe giustificato da modifiche sostanziali come, per esempio, il meteo variabile.
180 sono i giorni impiegati da una persona sola, presumo che ci siano botto di japppi a lavorare alla polyphoni e dubito che ognuno di essi si occupi di un' auto a testa.. :D
ps
la mia è una speranza :D
180? Ma non è un'esagerazione? Cioè quanti grafici e modellatori 3d devono assumere? Zio pino. Se vanno avanti così forse per la play5 ce la fanno...
Citazione da: "guren no kishi"
180? Ma non è un'esagerazione? Cioè quanti grafici e modellatori 3d devono assumere? Zio pino. Se vanno avanti così forse per la play5 ce la fanno...
ma come fate a credere ancora alle banfate di poliphony...
visti i risultati, un fondo di verità ci deve essere.
magari sono 18 giorni per macchinina...
(per gt3/4 erano 10...).
meglio cmq che si impegnino adesso così per gt6
avranno già un botto di materiale pronto a cui fare
solo un leggero lifting.
Citazione da: "guren no kishi"
visti i risultati, un fondo di verità ci deve essere.
magari sono 18 giorni per macchinina...
(per gt3/4 erano 10...).
meglio cmq che si impegnino adesso così per gt6
avranno già un botto di materiale pronto a cui fare
solo un leggero lifting.
beh, un fondo di verità c'è sicuramente, magari sono 180 ore (lavorative) per macchina, no perchè se ipotizziamo le 700 macchine di gt4 *180 giorni saltano fuori 126000 giorni lavorativi, diviso per 90 dipendenti(tutti, compreso kaz hirai e yamauchi...) fa 1400 giorni
i 1400 giorni diviso per 6 giorni lavorativi fa 233 settimane.
quasi 5 anni solo per fare le macchine, ok che il gameplay se lo trascina da 10 anni e l'online non lo metteranno mai, ma mi sembra una esagerazione
p.s. in square-enix ci sono 3050 dipendenti non 90 e imho il lavoro dietro a un rpg è gargantuesco in confronto a quello dietro a un racingNon hai capito. Ci vuole lo stesso tempo per farlo, che sia FF o GT. Tra l'altro a livello poligonale un racing e GT in particolare macina molto di più rispetto all'attuale FF12.
"ore lavorative espresse come giorni".
Citazione da: "ferruccio""ore lavorative espresse come giorni".
:?:
Citazione da: "atchoo"Citazione da: "ferruccio""ore lavorative espresse come giorni".
:?:
180 * 24= 4320 ore a macchina :?:
No. Una cosa forfettaria, tipo 8/9 ore di lavoro di una persona = 1 giorno.
Spero lo distribuiscano a prezzo budget sul psn.
cmq è possibile un mantenere un dettaglio così alto e evere quindici vetture in pista?!
Citazione da: "sonda"cmq è possibile un mantenere un dettaglio così alto e evere quindici vetture in pista?!
Fisica old gen? :)
Non so,non ho mai visto degli alberi dall'alto dal vivo
Come sono?
Citazione da: "King_of_kings"Non so,non ho mai visto degli alberi dall'alto dal vivo
Come sono?
X X X X X X X
X X X X X X X
X X X X X X X X X
X X X X X X X X
X X X X X X X X
Questo è un bosco :lol:
Citazione da: "peppebi"Spero lo distribuiscano a prezzo budget sul psn.
Io pensavo fosse gratuito... :?
pupo=pollo ?
:lol:
Più di 10 macchine a video per un gioco ancorato a 5 avversari e vi lamentate di due alberelli messi di taglio che se non era per la visuale dall'alto nemmeno si notavano?
State a pezzi.
Che graficamente si arrivasse a questo era normale. Rimane il gameplay ed il contorno in genere.
Più di 10 macchine a video per un gioco ancorato a 5 avversari e vi lamentate di due alberelli messi di taglio che se non era per la visuale dall'alto nemmeno si notavano?
State a pezzi..
Ultimamente mi perdo l'umorismo TFPistico. :oops:Citazione da: "stone21"Più di 10 macchine a video per un gioco ancorato a 5 avversari e vi lamentate di due alberelli messi di taglio che se non era per la visuale dall'alto nemmeno si notavano?
State a pezzi..
ma fatti una risata :lol: :lol:
Ad ottobre il prologue, con tanto di 16 vetture in pista.
http://next.videogame.it/html/notizia.php?id=45249
Alcune immagine meritano
-L'illuminazione HDR in questo capitolo, come per esempio lo stop nella pit lane
in GT4 venne prerenderizzata al computer,su altre console nextgen non sarebbe possibile.
A proposito, quali sono le modalità di pagamento sul PSN?
Citazione da: "RBT"-L'illuminazione HDR in questo capitolo, come per esempio lo stop nella pit lane
in GT4 venne prerenderizzata al computer,su altre console nextgen non sarebbe possibile.
:?:
Ma in Polyphony hanno giocato a PGR3?
-L'illuminazione HDR in questo capitolo, come per esempio lo stop nella pit lane
in GT4 venne prerenderizzata al computer,su altre console nextgen non sarebbe possibile.
Citazione da: "RBT"-L'illuminazione HDR in questo capitolo, come per esempio lo stop nella pit lane
in GT4 venne prerenderizzata al computer,su altre console nextgen non sarebbe possibile.
:?:
sta frase è incomprensibile...qualcuno me la spiega..?!?! :?
L'illuminazione HDR in questo capitolo, come per esempio lo stop nella pit lane. In GT4 [HDR] venne prerenderizzata al computer, [oggi proporre l'HDR in tempo reale come avviene in GT5 su PS3] su altre console nextgen non sarebbe possibile.
Ma cos'è sto HDR? :oops:
(http://xs217.xs.to/xs217/07302/gt5-3.jpg)
Spero si possano appendere i dadi e il peperoncino allo specchietto.
Le sedici vetture in pista e una prepotente modalità online potrebbero davvero salvare la baracca di GT, fino ad ora ritenuta dai più alquanto traballante (oddio, scrivo come Kintor). Dal filmato si notano anche dei movimenti realistici delle sospensioni, ma ad occhio sembrerebbe un pelo meno intransigente di Forza Motorsport 2 in quanto a modello di guida.
Quale filmato? Ne ho perso qualcuno?
postepay funziona?
Citazione da: "GuK"(http://xs217.xs.to/xs217/07302/gt5-3.jpg)
:shock: Ma dove hai beccato questa immagine? Interno F430 in game!
guk ma quella roba negli specchietti è dunque farlocca?
mi sembrava assurdo che polyphony mettesse un commodore64 invece del retrovisore :lol:
Sì, ma non è tanto quello. Guardate quei fessi di GAF cosa han combinato agli specchietti (che effettivamente son realizzati malino)... XD
Non so se è già stato detto ma pare che online si giochi in 12.
E voilà con la PS3 Pholypony fa il botto.
Citazione da: "ederdast"E voilà con la PS3 Pholypony fa il botto.
Molti non lo credono, ma quelli visti fino ad ora sono filmati ingame.
:)
Che io ricordi, no. Non so se ci sono schede prepagate come per Microsoft e Nintendo.
ci dovrebbe essere il resume...se si può interrompere il download e continuare da dove si aveva stoppato credo che il resume sia supportato....Con i problemi di convivenza online 12 sono anche troppi.
io avevo letto di 12 vetture online e 16 offline per il prologue, magari per gt5 riescono a mantenere lo stesso numero di auto in pista sia in modalità online che offline, per il momento me ne bastano anche 12 :D
...e chi ci sperava :wink:
ci dovrebbe essere il resume...se si può interrompere il download e continuare da dove si aveva stoppato credo che il resume sia supportato....
...se a questa resa visiva affiancano un controllo vettura realistico (spero non scendano sotto gli standard GT4) ...
Citazione da: "RBT"...se a questa resa visiva affiancano un controllo vettura realistico (spero non scendano sotto gli standard GT4) ...
Beh, realistico sul serio non è mai stato, nemmeno GT4. ^^'
Veloce commento: sembra qualcosa di stupefacente e meraviglioso!! :shock: MA, e sottolineo il MA, voglio vedere se riescono ad avere l'altrettanto meraviglioso ( e divertente ) realismo di Forza 2. Se si adagiano sulla limatura del modello di guida che va a avanti dal primo GT, allora può starsene sugli scaffali ( o casomai ci si compra solo il Prologue per bullarsi di quanto è putente PS3 :wink: )
Imho da ora in poi dovrebbero dedicarsi al miglioramento del modello di guida; il resto sembra già...senza parole.
Citazione da: "RBT"Imho da ora in poi dovrebbero dedicarsi al miglioramento del modello di guida; il resto sembra già...senza parole.
Mah, il problema è che affinare il modello di guida renderebbe il gioco meno mass-market ed è proprio quello che il publisher (Sony) non vuole, adesso meno che mai. :(
Citazione da: "pedro"Citazione da: "RBT"Imho da ora in poi dovrebbero dedicarsi al miglioramento del modello di guida; il resto sembra già...senza parole.
Mah, il problema è che affinare il modello di guida renderebbe il gioco meno mass-market ed è proprio quello che il publisher (Sony) non vuole, adesso meno che mai. :(
Forza insegna, aiuti disattivabili così possono giocarci sia i Gentleman che Vito.
Madonna che meraviglia :shock:
Potrebbe essere la mia KA per PS3, spero esca tra due anni...
A Natale?? Ma siamo impazziti?
E poi questo prologue sarà un gioco completo o mozzato?
Bhè, se si tratta di un mezzo GT e se lo vendono a 50 euro col cazzo che lo compro., anche perchè sarebbe l'unico gioco che acquisterei per PS3.
30 Euro è ragionevole come prezzo, ma dubito che sia reale, lo venderanno a 49...
È il volante che uscì in bundle con GT3, ovvero quello uscito subito prima del DFpro.
Si, solo non supporta i 900° del DFpro, che però sono comunque una cosa abbastanza inutile.
Se non metti quelle vetture come ci arrivi ad un garage con più di 900 auto?
su spaziogames si parla di un fantomatico professional mode...
link: http://www.spaziogames.it/content2/news/news.asp?id=74399&zona=ps3&foto=1&num_foto=0
incrociamo i diti che magari ci esce una modalità carriera coi fiocchi...
Sul volante per Gt5 non so, un mio amico usa un Logitec (quello blu e ero) sulla PS3 per giocare a GT Hd (l'unico gioco che usa! Sta cercando di scendere sotto l' 1 e 8 con la Celica truccata) e mi pare che il prezzo di suddetta periferica (o la versione "attuale") non sia proibitivo.
Almeno così lui affermava.....
Bello.Il problema è il veicolo che non arriva ad eguagliare. Difatti si è limitato solo alle strutture. :P
Però...
(http://img253.imageshack.us/img253/4881/246608298732c8d40cc1ui9.jpg)
Ne trovate altre qui (http://www.flickr.com/photos/bizarrecreations/sets/72157594289636936/).
:)
Le foglie degli alberi si muovono?
I danni erano messi come target, ma pare che ci sia stato un passo indietro, nelle recenti dichiarazioni. Non ricordo Polyphony abbia mai parlato di meteo dinamico, ma magari mi è sfuggito.
Io però parlo di meteo dinamico: partenza col sole e temporale dopo qualche giro, per esempio. Che invece ci siano varie condizioni (sole, pioggia, ecc. ecc.) lo reputo possibile, anche se non indispensabile.
comemfunziona il tutto? Bisogna pagare i diritti alle case di produzione delle macchine presenti nel gioco, se vogliamo "distruggerle"? E siccome GT ha 4 milioni di milairdi di macchine,non ha intenzione di pagare un ultra cifra?
Cmq se ora si dovessero nascondere dietro alla scusa di guk, per non inserire i danni, saremmo davvero alla frutta.
la storia dei NON danni in GT non l'ho mai capita....
comemfunziona il tutto? Bisogna pagare i diritti alle case di produzione delle macchine presenti nel gioco, se vogliamo "distruggerle"? E siccome GT ha 4 milioni di milairdi di macchine,non ha intenzione di pagare un ultra cifra?
Cmq se ora si dovessero nascondere dietro alla scusa di guk, per non inserire i danni, saremmo davvero alla frutta.
1)Il discorso è che le case NON vogliono che le auto si distruggano. Anche Forza Motorsport 2 è limitato nei danni proprio per volontà dei costruttori. Non credo si tratti di soldi.
2)Sul meteo: siamo sempre sul piano delle possibili scuse, ma preferisci un modello fisico accurato, diciamo, a livello 100 su una sola condizione (sereno e asciutto) o tante condizioni accurate a livello 30. Perché il problema è questo: un modello fisico ben fatto brevede tante variabili ed aggiungere vento, acqua e quant'altro non è davvero facile.
Guk se fosse come dici tu, i danni potevano inserirli su PSX, bastavano 4 lamiere in croce da fracassare e l'effetto sarebbe stato assicurato...
cmq per me chiuso il discorso, pensavo che oltre al cockpit e grafica pazzesca ci fosse stato di piu...
cmq per me chiuso il discorso, pensavo che oltre al cockpit e grafica pazzesca ci fosse stato di piu...
Ohi, piano che Ruf rulla mica poco, sono quello dello Yellowbird, eh... ;)
Comunque, anche io preferisco 120 macchine fatte bene a 900 delle quali 700 non le guiderò mai perchè non mi interessano.
forse perchè hanno un parco macchine minore? Non so...
Cma ragazzi spulciatevi i primi numeri di VG (io non li ho piu) c'era uno speciale sui giochi di macchine
'sta cosa di pagare i danni mi puzza. Come fanno gli sviluppatori per PC, che hanno un budget infinitamente ridotto rispetto ai Poliphony?!
'sta cosa di pagare i danni mi puzza. Come fanno gli sviluppatori per PC, che hanno un budget infinitamente ridotto rispetto ai Poliphony?!
scusate ma gli altri giochi di corsa come fanno? Non ci sono li dentro anche macchine (che esistono realmente) e che subiscono danni?
scusate ma gli altri giochi di corsa come fanno? Non ci sono li dentro anche macchine (che esistono realmente) e che subiscono danni?
Da quanto sapevo i produttori di auto non si fanno pagare i danni alle vetture, ma semplicemente impediscono che le auto di serie si frantumino all'interno di un videogioco. La considerano una pubblicità negativa dal punto di vista della sicurezza.
Se vogliamo essere buoni, si può pensare che Yamauchi, essendo uno pignolo, non accetti di inserire danni solo superficiali come in FM2, per cui piuttosto che avere una soluzione di compromesso preferisce farne a meno. O i danni ultrarealistici o nulla.
Se vogliamo essere cattivi, a Yamauchi non frega nulla dei danni. O magari gli interessano, ma li considera uno sbattimento tutto sommato inutile. Ha capito che il vero tratto distintivo della serie GT è la grafica superiore a qualsiasi concorrente, e non vuole privarsi di questo punto di forza per inserire i danni, all'aumentare della cui complessità diminuirebbe in proporzione il dettaglio grafico.
sto discorso fin quando sarà valido?
Imho non vogliono sbattersi per programmare i danni come si deve..
Citazione da: "Solidino"sto discorso fin quando sarà valido?
Imho non vogliono sbattersi per programmare i danni come si deve..
Beh, ma allora che stiamo scrivendo?? Leggi gli interventi precedenti, please! :wink:
La locandina fa pensare di più all'esclusione del volante.
Ok, e non è quello che ho detto io?Citazione da: "stone21"La locandina fa pensare di più all'esclusione del volante.
Che cosa nella locandina te lo fà pensare?
A me dà più l'impressione che puntino al sistema dei sensori interno come nuovo "sistema" di controllo per i joypad nei giochi di guida (ovvero simulare la guida col volante senza realmente averlo).
Citazione da: "Thar"Ok, e non è quello che ho detto io?Citazione da: "stone21"La locandina fa pensare di più all'esclusione del volante.
Che cosa nella locandina te lo fà pensare?
A me dà più l'impressione che puntino al sistema dei sensori interno come nuovo "sistema" di controllo per i joypad nei giochi di guida (ovvero simulare la guida col volante senza realmente averlo).
http://www.neogaf.com/forum/showpost.php?p=7526938&postcount=229
volante :D
Ma perchè vi fate tante pippe mentali?
Anche il primo GT beneficiava del nuovo Dual shock ma io ho potuto giocarlo lo stesso col volante; anche GT3 beneficiava del nuovo joypad con i pulsanti analogici e 256 livelli di pressione, eppure, lo stesso, abbiamo potuto giocarlo col volante logitech con force feedback. Insomma non siate così timorosi.
Nuovo video del Prologue.
http://www.gran-turismo.com/jp/movie/d1106.html
Mi chiedo che senso possa avere in giochi come questo il passaggio a una ulteriore generazione di console.
Uhm... E poi giochi per un anno e oltre a quella mezza demo che è il Prologue?
Ma la mano destra non va mai sul cambio??? :?
Citazione da: "GuK"Ma la mano destra non va mai sul cambio??? :?
cambio automatico lol
Molti di voi possederanno un'Alfa Romeo 147 restyling, magari dello stesso colore.
(http://img204.imageshack.us/img204/4545/immaginishot9lj4.th.jpg) (http://img204.imageshack.us/my.php?image=immaginishot9lj4.jpg)
Qualche appunto da fare sulla modellazione? Semplicemente indistinguibile dal vero. :shock:
Modellazioni splendide out game a parte, dal filmato in game si notano crolli del framerate, mai visti in un qualsiasi GT che io abbia provato (anche la pre beta di GT4, provata allo SMAU). Sono rimasto sorpreso.
Azz, pensavo di aver problemi io con il codec di winzor mediaplayer.
Modellazioni splendide out game a parte, dal filmato in game si notano crolli del framerate, mai visti in un qualsiasi GT che io abbia provato (anche la pre beta di GT4, provata allo SMAU). Sono rimasto sorpreso.
quella del mio amico nonha le scalettinine sulle righe di chiusura del cofano né sulla griglietta stto lo stemma :P
O_____________ _ _ _
le ombre in real time fanno piu schifo di quelle di MGS4....
Citazione da: "Solidino"le ombre in real time fanno piu schifo di quelle di MGS4....
Quelle sulla plancia nella visuale interna sono niente male.
In merito ai rallentamenti, io non ne ho notati, ma qualcuno sembra di averne visti. Rimango fiducioso.
le ombre in real time fanno piu schifo di quelle di MGS4....
parlo delle ombre seghettate...è normale?
esatto nel cruscotto, verso lo specchieto retrovisore sinistro...
Citazione da: "Solidino"esatto nel cruscotto, verso lo specchieto retrovisore sinistro...
Quelle sono e quelle resteranno purtroppo nella vrsione definitiva secondo me. Rendiamo grazie a uno dei tanti compromessi per fare girare GT5 in 1080p....
Ci risiamo con l'annosa questione:
[fonte: ps3-ita.com]
"I creatori di GT5 hanno confermato di aver ricevuto i dati di danneggiamento dei veicoli da parte delle case produttrici per la prima volta nella serie. Per l'arrivo del Prologue promettono di implementare completamente questa funzionalità di raffinare la AI e migliorare la fisica dei veicoli. Teniamo conto che probabilmente il sistema dei danni verrà incrementalmente migliorato nel periodo tra l'uscita del Prologue e l'arrivo di GT5."
Mi pare una mezza bufala; però quei dati ricevuti dalle case...e se fosse vero? :shock:
ma perchè avete intenzione anche di compare il prologue, stiamo scherzando vero?
per 5$ si potrebbe fare...
Personalmente non trovo che la visuale dal cruscotto sia davvero più realistica. Di sicuro è più da "sboroni", visto che aggiungi dettagli, ma non credo rispecchi l'angolo di visione che si ha quando si è al volante.
ma dai? I danni e i cambiamenti climatici? i miei sogni si stanno avverando?
Anche F355 non ha danni visibili ma le collisioni sono molto più realistiche.
Sempre in F355, Yu Suzki affermò che uno dei problemi principali nei giochi di guida da visuale interna era proprio la sensazione di avere il maggior campo possibile e il massimo tempo di reazione. Risolse questo problema utilizzando una sorta di grandangolo che di fatto elimina schiaccia il volante al cruscotto (che viene in gran parte eliminato) ma che rende la visuale più precisa e immediata.
Sempre in F355, Yu Suzki affermò che uno dei problemi principali nei giochi di guida da visuale interna era proprio la sensazione di avere il maggior campo possibile e il massimo tempo di reazione. Risolse questo problema utilizzando una sorta di grandangolo che di fatto elimina schiaccia il volante al cruscotto (che viene in gran parte eliminato) ma che rende la visuale più precisa e immediata.
Comprare? Gamespot dice che sara' gratuito!
E ad ogni modo io lo comprerei e penso anche parecchi altri appassionati! :)
In GT3 si potevano gia' utilizzare 3 monitor :)
il roteare del volante quando va in testa coda fa cagare...intendo l'animazione.
Citazione da: "UnNamed"Anche F355 non ha danni visibili ma le collisioni sono molto più realistiche.
Mica poi molto, in realtà.
Mi pare proprio di si. Solo che bisognava avere 3 monitor, 3 ps2 e, credo, anche 3 copie del gioco. Si collegavano in rete le console e via.
[fonte: spaziogames.it]
"Pare proprio che Gran Turismo 5 Prologue verrà rilasciato sotto forma di download gratuito, stando a quanto affermato da Yamauchi al sito Gamespot.
SCEI, contattata dal sito PSU, ha detto a riguardo: <<Sì, sarà un download gratuito da PSN; stiamo pensando se renderlo a pagamento, ma ne dubitiamo. Per ora è gratuito>>."
:D
There's still work to do--the team is busy adding things such as gear-change animations for the drivers' hands and making sure the interior mirrors are functioning properly.
So what about other big points of interest such as artificial intelligence improvements, online racing, and the aforementioned damage modeling? Of the three, Yamauchi addressed the game's artificial intelligence most directly, saying it has been one of the primary concerns with the development of GT 5 Prologue. Because races will now be comprised of 16 cars, improvements to the AI were warranted, Yamauchi said. As he put it, cars will be much more aware of the positions of their rivals on the track and will do their best to swerve out of the way to avoid accidents where possible. Essentially, the AI has been remodeled from scratch this time around, and Yamauchi said that after the game is released, future updates will continually improve the AI.
These updates will typically come packaged in with PS3 system updates, Yamauchi said, and in addition to AI upgrades, it's possible that additional improvements, such as damage modeling, could be a part of a future update to the game somewhere down the line. As for online racing, based on what we've seen it seems like it's going to be a part of GT 5 Prologue. We say "seems" because Yamauchi gave a rather cryptic answer when asked about the online features in the game, stating in essence that "the basics are there" for what fans would expect from online features in a racing game. Perhaps we'll learn more about those online features at the Tokyo Game Show as well.
Leggendo su GameSpot...
Animazioni del cambio e specchiettiCitazioneThere's still work to do--the team is busy adding things such as gear-change animations for the drivers' hands and making sure the interior mirrors are functioning properly.
IA, online e danniCitazioneSo what about other big points of interest such as artificial intelligence improvements, online racing, and the aforementioned damage modeling? Of the three, Yamauchi addressed the game's artificial intelligence most directly, saying it has been one of the primary concerns with the development of GT 5 Prologue. Because races will now be comprised of 16 cars, improvements to the AI were warranted, Yamauchi said. As he put it, cars will be much more aware of the positions of their rivals on the track and will do their best to swerve out of the way to avoid accidents where possible. Essentially, the AI has been remodeled from scratch this time around, and Yamauchi said that after the game is released, future updates will continually improve the AI.
These updates will typically come packaged in with PS3 system updates, Yamauchi said, and in addition to AI upgrades, it's possible that additional improvements, such as damage modeling, could be a part of a future update to the game somewhere down the line. As for online racing, based on what we've seen it seems like it's going to be a part of GT 5 Prologue. We say "seems" because Yamauchi gave a rather cryptic answer when asked about the online features in the game, stating in essence that "the basics are there" for what fans would expect from online features in a racing game. Perhaps we'll learn more about those online features at the Tokyo Game Show as well.
E quello che vedremo in GT5P sarà solo un work in progress del GT5 che arriverà nei (?)negozi.
Citazione da: "RBT"[fonte: spaziogames.it]
"Pare proprio che Gran Turismo 5 Prologue verrà rilasciato sotto forma di download gratuito, stando a quanto affermato da Yamauchi al sito Gamespot.
SCEI, contattata dal sito PSU, ha detto a riguardo: <<Sì, sarà un download gratuito da PSN; stiamo pensando se renderlo a pagamento, ma ne dubitiamo. Per ora è gratuito>>."
:D
Nah. Sarebbe fantastico, ma... nah.
Penso sia un malinteso basato sul fatto che non hanno ancora deciso il prezzo.
Sarà possibile passare il gioco da BD all'HD della console? Per pagarlo, meglio avere pure il supporto fisico, o quest'ultimo costerà di più?
Citazione da: "RBT"Sarà possibile passare il gioco da BD all'HD della console? Per pagarlo, meglio avere pure il supporto fisico, o quest'ultimo costerà di più?
comprare il bluray significherà sicuramente cacciare + soldi...
bho io lo scaricherò sicuramente dal psn, ma sarà possibile passare la demo anche agli amici? anche con tekken dr si poteva...
Citazione da: "sonda"Citazione da: "RBT"Sarà possibile passare il gioco da BD all'HD della console? Per pagarlo, meglio avere pure il supporto fisico, o quest'ultimo costerà di più?
comprare il bluray significherà sicuramente cacciare + soldi...
bho io lo scaricherò sicuramente dal psn, ma sarà possibile passare la demo anche agli amici? anche con tekken dr si poteva...
Cioè banalmente scaricavi tekken dr, lo passavi agli amici e funzionava anche a loro?
Citazione da: "RBT"Citazione da: "sonda"Citazione da: "RBT"Sarà possibile passare il gioco da BD all'HD della console? Per pagarlo, meglio avere pure il supporto fisico, o quest'ultimo costerà di più?
comprare il bluray significherà sicuramente cacciare + soldi...
bho io lo scaricherò sicuramente dal psn, ma sarà possibile passare la demo anche agli amici? anche con tekken dr si poteva...
Cioè banalmente scaricavi tekken dr, lo passavi agli amici e funzionava anche a loro?
esatto :wink: tekkenDr si può passare 5 volte, poi per gt5P si vedrà, warhawk invece pare uscirà con una protezione che ne impedisce la "distribuzione"...
buone notizie, come da tradizione polyphony, il nuovo capitolo di gran turismo sarà affiancato da un nuovo volante. very good!
Citazione da: "sonda"
buone notizie, come da tradizione polyphony, il nuovo capitolo di gran turismo sarà affiancato da un nuovo volante. very good!
Scommetto che si tratta del G25 con il simbolo di GT. Anche perché cosa cavolo puoi aggiungere a quel volante, il ritorno di forza sui pedali?
Scommetto che si tratta del G25 con il simbolo di GT. Anche perché cosa cavolo puoi aggiungere a quel volante, il ritorno di forza sui pedali?
sapete qual'è una cosa che manca in gt?
ed è sempre mancata per completare il mondo virtuale dell'automobile
quello che c'è in sto topic:
http://www.tfpforum.it/viewtopic.php?t=6084
8)
Citazione da: "Marko"sapete qual'è una cosa che manca in gt?
ed è sempre mancata per completare il mondo virtuale dell'automobile
quello che c'è in sto topic:
http://www.tfpforum.it/viewtopic.php?t=6084
8)
forse l'unico modo per scordarmi "lapatata" è guidare virtualmente...
:D
Che senso ha una visuale dall'abitacolo fatta in quel modo? Davvero vi sembra che rappresenti realisticamente il punto di vista "virtuale"? Quasi la metà dello schermo è occupata dal tetto, un quarto dello schermo dal volante e dal cruscotto e solo il resto è parabrezza e finestrini.bah non capisco cosa intendi per virtuale..se vuoi ricreare un abitacolo devi ispirarti al realtà altrimenti metti una visuale in prima senza abitacolo
E più che simile, ma il punto di vista reale NON è quello. Non vedi tutto quel tetto, non vedi tutto quel cruscotto, non vedi tutta quella parte di finestrino, non vedi il volante e le tue mani... Una visuale realistica dall'interno dell'abitacolo sarebbe al 70% fatta dal parabrezza. Così è troppo limitata, con quello schermo pieno di cose inutili. Spero che siano due le visuali "con cruscotto" e che questa sia quella più "estesa", fatta appositamente per mostrare i meravigliosi cruscotti.Tralasciando che è sempre il solito video che gira, mi accodo al tuo discorso. La visuale è troppo chiusa, ma credo sia un difetto dei giochi che non riescono a rendere distante cio che l'occhio vede con la sua coda.
Voglio dire, la mia postura nella macchina mi permette di vedere bene specchietti, strumentazionen e quant'altro. Nel gioco uguale, ma è reso in modo non proprio simile.
Per tutti quelli che avevano dubbi sulla verosimiglianza della visuale dell'Audi:
http://www.autoblog.it/post/9967/la-audi-r8-si-fa-un-giro-sul-ring.
A parte il fatto che la telecamera è al centro della vettura, si tratta della stessa visuale impiegata dal gioco e, cioè, quella del guidatore.
Quella è la visuale che hai il guidatore, tranne che per il fatto che è spostata al centro della vettura.
Secondo me si fa consufione tra campo visivo e visuale di guida.
Citazione da: "stone21"Secondo me si fa consufione tra campo visivo e visuale di guida.
ù
quotissimo, nessuno dice sia funzionale, ma la porzione visibile alla guida è quella...
Allora chiariamoci, se per porzione visibile intendete stando semplicemente seduti al volante vi do ragione!
Ma quando guido il mio campo visivo è totalmente focalizzato sul parabrezza, non sul cruscotto o sul quadro dei comandi, altrimenti non riuscirei a guidare con attenzione (ecco, per esempio, perchè non mi trovo mai a giocare con le visuali da dentro l'abitacolo)!
Poi magari è un problema mio, a questo punto vi chiedo: c'è mai stato un gioco di guida in cui siete riusciti a guidare meglio con la visuale dietro al volante piuttosto che quelle fuori dal veicolo?
Per me la risposta è no!
c'è mai stato un gioco di guida in cui siete riusciti a guidare meglio con la visuale dietro al volante piuttosto che quelle fuori dal veicolo?
Per me la risposta è no!
Per tutti quelli che avevano dubbi sulla verosimiglianza della visuale dell'Audi:
http://www.autoblog.it/post/9967/la-audi-r8-si-fa-un-giro-sul-ring.
A parte il fatto che la telecamera è al centro della vettura, si tratta della stessa visuale impiegata dal gioco e, cioè, quella del guidatore.
Ma, scusate, non basterebbe un comando per spostare il sedile in altezza e profondità per risolvere il "problema" delle visuali?
Citazione da: "pedro"Ma, scusate, non basterebbe un comando per spostare il sedile in altezza e profondità per risolvere il "problema" delle visuali?
No, perchè anche così, ti mancherebbe parte della visione periferica che tu (in quanto essere umano) possiedi ma che è difficile riprodurre in un videogioco (a meno di farlo esclusivamente per display 16:9 (e chissà se sarebbero sufficenti...)).
Citazione da: "Thar"Citazione da: "pedro"Ma, scusate, non basterebbe un comando per spostare il sedile in altezza e profondità per risolvere il "problema" delle visuali?
No, perchè anche così, ti mancherebbe parte della visione periferica che tu (in quanto essere umano) possiedi ma che è difficile riprodurre in un videogioco (a meno di farlo esclusivamente per display 16:9 (e chissà se sarebbero sufficenti...)).
Secondo me la discussione sta prendendo una strada sbagliata. Innanzitutto concordo con Thar e la successiva risposta di peppebi: stiamo parlando di una simulazione di una attività reale su schermo e quindi, come per tutti i videogiochi esistenti, fino a quando non inventeranno il videogioco-ologramma, la sensazione non sarà mai completamente immersiva. Ma nemmeno quello sarà sufficiente all'immersione completa: pensate agli odori, ai sapori, alla completa tridimensionalità dei suoni (e qui con un impianto con 5 canali approssimiamo bene il reale), alle vibrazioni dell'auto (visto che si parla di GT), alle accelerazioni/decelerazioni, etc.
Se quindi rimaniamo ancorati a questi binari, è ovvio che la discussione non porterà a niente.
A mio parere l'inutilità della visuale interna, in tutti i giochi di simulazione di guida, consiste semplicemente in questo: quando sei davvero all'interno di un'auto, riesci a governarla (soprattutto in situazioni estreme) perché ti si presentano una serie di feedback alle tue manovre. Sentirai quindi che l'auto sta sbandando, sta perdendo aderenza, oppure che l'auto tiene bene (e quindi puoi osare di più). A questi feedback reagisci di conseguenza.
Queste sensazioni sono ovviamente precluse all'esperienza virtuale
è possibile quindi capire cosa stia veramente accadendo soltanto mediante una visuale esterna all'auto. L'esperienza di un drifting, uno sculettamento, un effetto pendolo, viene trasferita al meglio al giocatore, se questi è in grado di guardare l'auto dall'esterno e non dall'interno.
Citazione da: "Shape"è possibile quindi capire cosa stia veramente accadendo soltanto mediante una visuale esterna all'auto. L'esperienza di un drifting, uno sculettamento, un effetto pendolo, viene trasferita al meglio al giocatore, se questi è in grado di guardare l'auto dall'esterno e non dall'interno.
Si, è possibile capire meglio quel che succede all'auto.
Ma è anche troppo tardi (la maggior parte delle volte) per porvi rimedio: quando "vedi" che stai entrando in testacoda o stai per "subire" un pendolo non hai più il tempo per cercare di porre rimedio alla situazione.
Citazione da: "Thar"Citazione da: "Shape"è possibile quindi capire cosa stia veramente accadendo soltanto mediante una visuale esterna all'auto. L'esperienza di un drifting, uno sculettamento, un effetto pendolo, viene trasferita al meglio al giocatore, se questi è in grado di guardare l'auto dall'esterno e non dall'interno.
Si, è possibile capire meglio quel che succede all'auto.
Ma è anche troppo tardi (la maggior parte delle volte) per porvi rimedio: quando "vedi" che stai entrando in testacoda o stai per "subire" un pendolo non hai più il tempo per cercare di porre rimedio alla situazione.
Certo, sarà anche troppo tardi, ma credo che accada lo stesso con la visuale interna :)
Non è un discorso di display 16:9 o 4:3. Il fatto è che il display è bidimensionale, quindi quello che vedi è 3d ma stirato su un foglio (ci sono alcuni popoli che non riescono nemmeno a distinguere il senso di tridimensionalità in una foto). In soldoni, a meno che non si ricorra ad uno schermo sferico (con noi al centro), non avremo mai la reale esperienza di guida.
No, dai, la visuale esterna fa troppo macchinina radiocomandata! In realtà lo è ma il senso di immersione va a farsi fottere.
io uso l'esterna.
Puristi :wink:
...quando sei davvero all'interno di un'auto, riesci a governarla...
tsè, pivelli! Il vero driver guida con la visuale interna.
Il vero driver guida in pista.Citazione da: "peppebi"tsè, pivelli! Il vero driver guida con la visuale interna.
Il vero driver guida un'auto vera.
dall'interno non vedo proprio bene la strada/le curve e non puoi correre "al buio"
Il prologue per PS2 costava 39 o era a prezzo pieno?
In ogni non farei un dramma, data l'online e il numero dei tracciati e dei veicoli. Alla fine il pacchetto non è proprio povero e ovviamente non c'è l'obbligo di acquisto.
Il prologue per PS2 costava 39 o era a prezzo pieno?
In ogni non farei un dramma, data l'online e il numero dei tracciati e dei veicoli. Alla fine il pacchetto non è proprio povero e ovviamente non c'è l'obbligo di acquisto.
il mese prossimo esce la demo del prologue aggratise sullo store japp
Citazione da: "sonda"il mese prossimo esce la demo del prologue aggratise sullo store japp
La demo di una demo? :shock:
Citazione da: "sonda"il mese prossimo esce la demo del prologue aggratise sullo store japp
La demo di una demo? :shock:
demo giocata dal tgs --> http://www.gamersyde.com/news_5133_en.html16 macchine o sbaglio?
GTHD E' GT4 in HD. :)
GTHD E' GT4 in HD. :)
però che tristezza vedere le tribune dei circuiti completamente vuote....
A livello di poligoni non saprei, a me non pare.
A livello di resa globale direi di sì, ma per l'illuminazione aspetterei di vedere PGR4.
In più hai commesso una gaffe. :)
Tu volevi linkarci questo (http://www.gamersyde.com/news_5133_22760_1_554292_en.html), ma in realtà hai linkato quest'altro (http://www.gamersyde.com/news_5133_22760_1_554292_en.html#554292). Dai un'occhiata alle foto linkate in quel post...
A livello di poligoni non saprei, a me non pare.
A livello di resa globale direi di sì, ma per l'illuminazione aspetterei di vedere PGR4.
guarda che io volevo linkare il video se poi te dai importanza ai commenti ok :D
Tu volevi linkarci questo (http://www.gamersyde.com/news_5133_22760_1_554292_en.html), ma in realtà hai linkato quest'altro (http://www.gamersyde.com/news_5133_22760_1_554292_en.html#554292). Dai un'occhiata alle foto linkate in quel post...
Nessuno, in quel link, parla di "superiorità di FM2". Si parla semmai di "non superiorità di GT5". Le foto sono state scelte in quel senso e comunque un paragone di quel tipo è inutile.
La storia dei modelli poligonali un giorno me la spiegherete: da quelle foto non vedo niente di improponibile. Le "cartoline" con le macchine inserite nell'ambiente sono invece splendide e con auto fantastiche.
Non ho mai parlato di PGR per quanto riguarda il numero di poligoni, ma per l'illuminazione.
Citazione da: "atchoo"guarda che io volevo linkare il video se poi te dai importanza ai commenti ok :D
Tu volevi linkarci questo (http://www.gamersyde.com/news_5133_22760_1_554292_en.html), ma in realtà hai linkato quest'altro (http://www.gamersyde.com/news_5133_22760_1_554292_en.html#554292). Dai un'occhiata alle foto linkate in quel post...
Mitico. Questa è da sign. Tutta la tendenza dei giochi/supporti DVD, BRD/HDVD è ovviamente a proporre risoluzioni sempre maggiori, presto anche il 1080p dei pannelli HD sarà storia, e adesso non è un bene sfruttare i 1080p perché solo pochi hanno tale tecnologia? Assurdo. *Tutte* le nuove tecnologie, non solo audio-video, sono sempre, all'inizio, appannaggio di pochi, ma ci si deve puntare ugualmente, prorpio per diffonderle.
Il discorso risoluzione maggiore non lo userei come vanto. Un GT5 a 1080p è inutile nella stragrande maggioranza dei casi ed è uno spreco di risorse bello e buono.
PS Sul gameplay e sulle limitazioni di fisica e tempo variabile in GT aspetterei all'uscita del gioco per parlare, io ho infatti la sensazione, visti i precedenti, che sarà anche e soprattutto nel gameplay che GT la spunterà sui concorrenti, presentandosi, come sempre come IL gioco di guida, con centinaia di macchine fedelmente riprodotte nella loro diversa guidabilità e montagne di circuiti.
La maniacalità con cui sono realizzate le vetture in GT5 cozza non poco con l'approssimazione con cui è reso l'ambiente.
Se si distoglie lo sguardo dalle auto GT5 non risulta molto bello, anzi... :?
Nessuno, in quel link, parla di "superiorità di FM2". Si parla semmai di "non superiorità di GT5". Le foto sono state scelte in quel senso e comunque un paragone di quel tipo è inutile.
ho raccolto un po di video e imamgini nuovi:
-immagini del circuito cittadino
http://www.neogaf.com/forum/showpost.php?p=7954044&postcount=294
-qui gif e video:
http://i16.tinypic.com/4kyfgua.gif
http://www.gamespot.com/video/942026/6179462/gran-turismo-5-prologue-official-trailer-4
-ovale di daytona (finalmente dopo anni^^)
http://www.gamersyde.com/news_5133_22760_1_554292_en.html#554292
oltre alle shadow realtime nell abitacolo si possono ammirare i riflessi generati sui vetri degli indicatori del contachilometri.
-video gameplay ovale di daytona
http://www.gamespot.com/video/942026/6179464/gran-turismo-5-prologue-gameplay-movie-14
graficamente è mostruoso setta nuovi standard e parametri a lvl di poligoni dettagli e illuminazione.
Sembra usino tutte le risorse per la realizzazione delle auto e lascino le briciole per tutto il resto. Bah...
La critica non è rivolta tanto a GT5 quanto ai 1080p. Riassumendo (di 1080p ne ho parlato tante volte, ho una mia idea e non ritorno sul'argomento): hai in casa una tv 50"? Un proiettore da 100"? No? E allora sappi che i tuoi 1080p non servono poi a molto.
Si potrebbe discutere sulle differenze a conti fatti tra il 1080i e il 1080p , probabilmente molti non noterebbero la differenza.
I FullHD più piccoli sono da 37". Quindi i vari 23", 26" e 32" sono tutti HD Ready. Non esistono, che io sappia, trasmissioni 1080p.
PGR4 non va oltre i 30fps e lo fa ad una risoluzione più bassa e con meno veicoli.Però è bello lo stesso. Com'è?
Citazione da: "peppebi"PGR4 non va oltre i 30fps e lo fa ad una risoluzione più bassa e con meno veicoli.Però è bello lo stesso. Com'è?
A rafforzare il concetto che i 1080p sono solo uno specchietto per le allodole.
Citazione da: "UnNamed"Si potrebbe discutere sulle differenze a conti fatti tra il 1080i e il 1080p , probabilmente molti non noterebbero la differenza.
Per i film non esiste differenza tra "i" e "p" se il pannello è fisicamente 1080 pixel ( http://blog.hometheatermag.com/geoffreymorrison/0807061080iv1080p/ ).
Sui videogames si, ovviamente.
The first player, the Samsung, added the 3:2 to the signal, interlaced it, and then output that (1080i) or de-interlaced the same signal and output that (1080p). In this case, the only difference between 1080i and 1080p is where the de-interlacing is done. If you send 1080i, the TV de-interlaces it to 1080p. If you send your TV the 1080p signal, the player is de-interlacing the signal. As long as your TV is de-interlacing the 1080i correctly, then there is no difference. Check out this article for more info on that.
quindi, se a Sony serve un mezzo per dimostrare la potenza di ps3 credo che GT5 prologue faccia al caso suo. Utile o meno utile è un'altro discorso. .
Dì pure quello che ti pare ma se c'è una cosa su cui punterei ad occhi chiusi è la bontà grafica del titolo Poliphony. Trova pure il pelo nell'uovo ma già adesso (anche quando gli specchietti facevano cagare se proprio vogliamo) è superiore a FM2.Io non dico quello che mi pare, ma mi baso su quello che vedo. Prima gli specchietti non "vedevano" il retro oggi lo fanno ma non lo vedi a video perché la visuale non li contempla. Dall'esterno uno rifrange quello che sta dalla parte opposta, per cui fisicamente impossibile. Ora se tu vuoi puntare su sony nessuno discute, ma abbi la compiacenza di vedere tutto e non solo quello che ti pare.
@stone: guarda i video e vedrai che gli specchietti funzionano. Per il resto, si parlava di grafica e si, la giudico dalle foto e dai filmati e dalle sessioni di gioco con FM2. Non ho mai detto che GT è superiore in toto a FM2.
Trova pure il pelo nell'uovo ma già adesso (anche quando gli specchietti facevano cagare se proprio vogliamo) è superiore a FM2.
Sono d'accordo con Stone... vorrei vedere una bella immagine spaccamascella di GT5 durante il gameplay.basta che ti guardi i video quando ci sono le fasi dagli abitacoli...anche li dettagli incredibili shadow realtime e riflessi sui vetri dei contachilometri
si parlava di grafica
@STONE:Parlare con te è come farlo con Marco Battaglia.Citazione da: "peppebi"si parlava di grafica
Cosa non ti è chiaro in quella frase? Saranno 5 pagine almeno che si parla di grafica, risoluzioni, ecc. Me lo hai chiesto prima, ti ho risposto che il mio confronto era sulla grafica e te ne esci che mi devo rimangiare quello cho ho detto. Dai su! :wink: FM2 è un ottimo gioco, ci gioco e mi diverte ma cercare il confronto grafico con GT5 è un suicidio. E poi, scusami eh, ma mi sembra che ti stai accanendo un po' troppo con un gioco che non è ancora uscito (prima gli specchietti 8bit, adesso si vedono a metà e specchiano male). Eh si, quello che si vede dallo specchietto retrovisore esterno con la visuale esterno è fondamentale in un racing game.... Dai su!
Meno male che ci sei tu a distillare perle di saggezza.
Discorso GT5: i boxari che sono venuti qui a *trollare* (perché andare nel thread di un gioco per una console e magnificare invece altri giochi per altre console, *E' trolling*-> complimenti, sempre peggio sto forum) e addirittura a postare le più brutte foto di GT5 in rete, tipo quelle postate da stone21 (ricomplimenti, dove le hai pescate?), dovrebbero leggersi i commenti di chi ha provato il gioco, che viene definito tecnicamente eccezionale. Se cercate in rete ci sono foto e gif animate di un circuito cittadino dell'ultima build del gioco, che è ottimo E per le auto E per il fondale. Cercatele perché non ho voglia di postarle. Quindi se ci dobbiamo fidare GT5 è per ora insuperato tecnicamente. Se invece i jap in questa gen non ci sono proprio downgraderanno tutto alla fine (tipo quanto accaduto con MGS4) e tecnicamente sarà mediocre. Visto che per ora non sappiamo come sarà alla fine, viste le img che circolano e visti i commenti di che ci ha giocato, il vostro trolling è ancora meno giustificato.
Vedo che la disinformazione sui forum di vg, come al solito :roll: , regna sovrana.
gt5 svetta davanti a tutti con una facilita disarmante quasi una gen avanti.
Ho visto il trailer, e mi è venuto un coccolone a sentire la stupenda musica "powered by Roland" dell'intro giapponese fdi GT2: http://it.youtube.com/watch?v=M8O3dqSaAV8
Citazione da: "Luv3Kar"Ho visto il trailer, e mi è venuto un coccolone a sentire la stupenda musica "powered by Roland" dell'intro giapponese fdi GT2: http://it.youtube.com/watch?v=M8O3dqSaAV8
Moon over the Castle! C'e' in tutti i GT giapponesi questa musica.
Citazione da: "Voodoo"Citazione da: "Luv3Kar"Ho visto il trailer, e mi è venuto un coccolone a sentire la stupenda musica "powered by Roland" dell'intro giapponese fdi GT2: http://it.youtube.com/watch?v=M8O3dqSaAV8
Moon over the Castle! C'e' in tutti i GT giapponesi questa musica.
L'ho scoperto gironzolando per YouTube, visto che GT2 è l'unico che ho giocato giapponese. E' interessante guardare come le intro cambino da regione a regione.
Anche le copertine..
Di solito bellissime in giappone, truzze e brutte in USA, e noi europei ci accodiamo quasi sempre agli USA.. uazzamericanboi
La macchina è la stessa, ma non cambiava la "postura"?Citazione da: "D3fcoN"
Anche le copertine..
Di solito bellissime in giappone, truzze e brutte in USA, e noi europei ci accodiamo quasi sempre agli USA.. uazzamericanboi
Non ricordo le altre, ma la copertina di GT4 PAL è identica a quella Jap.
* coerenza che attualmente manca, almeno parzialmente, nei filmati di GT5 Prologue diffusi. Gli spettatori-cartelloni, gli alberi a X, ambientazioni generalmente non all'altezza delle auto qualitativamente parlando.
Ti quoto il resto, ma qui mi sembra una critica davvero eccessiva.
In questo periodo sto giocando a Dirt per 360. Alcune sfide sono delle gare con 10 vetture sul tracciato; sinceramente credo che siano davvero tante. Che motivo c'era in questo GT di metterne 16? Non sono eccessive?
No, sono poche imho. 16 è un minimo sindacale per un gioco "serio".
Citazione da: "pedro"No, sono poche imho. 16 è un minimo sindacale per un gioco "serio".Non sono d'accordo. Qualità > Quantità
Preferisco un 1 vs. 1 con un'IA "umana" che un trenino di 15 auto.
Poi bisogna vedere come Polyphony imposterà le gare e l'equilibrio dei 15 avversari.
Ma io ho letto di gente non poi tanto soddisfatta dell'IA di GTR...
E comunque il "problema" di GT5 è il suo punto di forza: la grafica. PS3 può anche essere un sistema con i controcoglioni, ma se per avere *quelle* auto si arriva agli spettatori di cartone e agli alberi a X il timore che qualche rinuncia si faccia anche in campo di IA è forte... :(
Che poi, poche auto implica anche scarsa qualità, per certi versi (il virgolettato era voluto). Un gioco di F1 con 10 auto farebbe ridere... :)
Citazione da: "atchoo"Ma io ho letto di gente non poi tanto soddisfatta dell'IA di GTR...Presente.
Citazione da: "Thar"Citazione da: "atchoo"Ma io ho letto di gente non poi tanto soddisfatta dell'IA di GTR...Presente.
Sono perplesso.
Anche al livello di difficoltà più alto?
No, perchè a me sembre che gli NPC di GTR2 sono dei cani arrabbiati: passano da tutte le parti e piuttosto che lasciarti strada si fanno ammazzare... in RACE 07 è anche peggio.
Ah ecco, forse sono troppo aggressivi dopo i doppiaggi, quello sì. ^^'
Magari c'è una patch in giro.... boh.
GT5 - The Quizz (http://generationdreamteam.free.fr/Quizz.html)11 su 14.
sette......
che vergogna.
Citazione da: "acciarone"sette......
che vergogna.
sette pure a me :D
complimenti a polliphony. e stavolta metteteci il gioco sotto non fate solo le zoccole della grafica
per chi fosse interessato la demo di gt5 p è uscita da poco
sullo store jap
le macchine fanno il trenino?
cioe insomma la novità è l'abitacolo interno?
sticazzi.
obiettivamente, l'innovazione e Gt sono su linee parallele che non si intersecheranno mai..
Citazione da: "pedro_se_rooot"obiettivamente, l'innovazione e Gt sono su linee parallele che non si intersecheranno mai..
Non sono d'accordo. Partono invece da un punto in comune (Gt1) per poi essere più o meno divergenti.
8.) trenini a gogo e curve in appoggio
3.) nelel fasi concitate rallenta..e di brutto
8.) trenini a gogo e curve in appoggio
Citazione da: "pedro_se_rooot"
3.) nelel fasi concitate rallenta..e di brutto
8.) trenini a gogo e curve in appoggio
La versione disponibile al TGS (oddio, non esattamente al TGS, ma immagino fosse la stessa) non faceva nulla di tutto questo. Soprattutto il gruppone in curva era molto credibile. Oddio, la traiettoria quella è, ma c'erano auto che rimandavano l'inserimento in curva o si sbattevano per il piazzamento. In compenso la visuale interna era da aggiustare in qualche particolare grafico (le mani, per dire "levitavano" sul volante). Rallentamenti non ne ho visti. Finisco di scaricare.
Caruccio.
La prima macchina che ho scelto non aveva la visuale interna ed è partito l'insulto, ma le altre la hanno ed è notevole.
Gli impatti sono sempre 'alla GT', ma c'è ancora tempo.
ma la cpu da battaglia e ti sorpassa allegramente se sbagliCitazione da: "pedro_se_rooot"
3.) nelel fasi concitate rallenta..e di brutto
8.) trenini a gogo e curve in appoggio
La versione disponibile al TGS (oddio, non esattamente al TGS, ma immagino fosse la stessa) non faceva nulla di tutto questo. Soprattutto il gruppone in curva era molto credibile. Oddio, la traiettoria quella è, ma c'erano auto che rimandavano l'inserimento in curva o si sbattevano per il piazzamento. In compenso la visuale interna era da aggiustare in qualche particolare grafico (le mani, per dire "levitavano" sul volante). Rallentamenti non ne ho visti. Finisco di scaricare.
Ah, ho pure grossi problemi con il pad (ma questo è probabilmente colpa mia) e mi ritrovo ad usare la croce. E' possibile settare acceleratore e freno sui grilletti in questa demo?
FOrse mi sfugge qualcosa, ma mi sono alzato adesso. GT deve solo svegliarsi sul gameplay, che altro dovrebbe innovare?
Citazione da: "Vitoiuvara"Ah, ho pure grossi problemi con il pad (ma questo è probabilmente colpa mia) e mi ritrovo ad usare la croce. E' possibile settare acceleratore e freno sui grilletti in questa demo?
Si,se non sbaglio è possibile pure mappare ogni tasto come ti pare
Citazione da: "King_of_kings"Citazione da: "Vitoiuvara"Ah, ho pure grossi problemi con il pad (ma questo è probabilmente colpa mia) e mi ritrovo ad usare la croce. E' possibile settare acceleratore e freno sui grilletti in questa demo?
Si,se non sbaglio è possibile pure mappare ogni tasto come ti pare
Sono felice che di default siano quelli che piacciono a me pero'. :lol: Tutti sti grilletti ultimamente, invece Polyphony mi vuole bene.
Anyway. Visuale interna esagerata. Bella da vedere e sopratutto, ed e' una prima volta per me, giocabilissima. Peccato per le mani che non si spostano per cambiare.
Per il resto c'e' un problema di aliasing che "derealizza" il tutto, ma c'e' tempo per rimediare.
Il grosso, ovviamente, trenina, ma non proprio "sui binari".
vero c..., nella f1 il primo che parte è il primo che arriva...
Non capisco niente di jap chi mi aiuta, per cortesia?Pagina precedente. :?
Citazione da: "Marco Battaglia"Non capisco niente di jap chi mi aiuta, per cortesia?Pagina precedente. :?
http://www.tfpforum.it/viewtopic.php?p=725307#725307
qualcuno sa come si sbloccano le vetture o se c'è un modo per accedere a GTtv? in realtà le auto si dovrebbero sbloccare man mano che vengono presentate al salone di Tokyo...ma non so se il tutto funzionerà e se è una cosa ristretta ai japponesi.
vabbè che il resto delle auto per me è monnezza, sul podio la evoX e la bmw(ammazza che sottosterzo), giusto un terzo posto per la gt r che assomiglia + a un camion che a un'auto sportiva..
ah la vettura coperta dal telo è la nuova impreza, che secondo me + passa il tempo e più peggiora....
qualcuno sa come si sbloccano le vetture o se c'è un modo per accedere a GTtv? in realtà le auto si dovrebbero sbloccare man mano che vengono presentate al salone di Tokyo...ma non so se il tutto funzionerà e se è una cosa ristretta ai japponesi.
vabbè che il resto delle auto per me è monnezza, sul podio la evoX e la bmw(ammazza che sottosterzo), giusto un terzo posto per la gt r che assomiglia + a un camion che a un'auto sportiva..
ah la vettura coperta dal telo è la nuova impreza, che secondo me + passa il tempo e più peggiora....
Curiosità, forse già postata: pare non sia in "vero" 1080p. http://forum.beyond3d.com/showthread.php?t=43330&page=24
giusto un terzo posto per la gt r che assomiglia + a un camion che a un'auto sportiva..
Citazione da: "sonda"giusto un terzo posto per la gt r che assomiglia + a un camion che a un'auto sportiva..
Ma dai... è divertentissima da guidare, ovviamente disattivando tutti gli aiuti.
Basta quasi toccare un cordolo per mandarla in testa coda, ma quando ci si prende la mano da soddisfazioni.
Non disponendo di una connessione internet flat, come potrei mettere su PS3 la demo di GT5 P?
Citazione da: "RBT"Non disponendo di una connessione internet flat, come potrei mettere su PS3 la demo di GT5 P?
la scarichi con il pc r
Citazione da: "RBT"Non disponendo di una connessione internet flat, come potrei mettere su PS3 la demo di GT5 P?
la scarichi con il pc (magari con quello di un amico) e poi la copi cone ps3proxyserver
Interessante....
Dove trovo maggiori info sulla procedura? Quindi é possibile scaricare la demo su un PC, non immaginavo fosse consentito ciò.
GT5 Prologue Vs Forza 2 Screenshot Comparison
http://www.maxconsole.net/?mode=news&newsid=22035
Screen brutti, non si può fare un paragone.. Si può solo dire che la vegetazione di GT5 fa schifo al cazzo.
Veramente l'erba è un pelo più corposa di quella di FM, ma magari sbaglio.Citazione da: "Marco Battaglia"GT5 Prologue Vs Forza 2 Screenshot Comparison
http://www.maxconsole.net/?mode=news&newsid=22035
Screen brutti, non si può fare un paragone.. Si può solo dire che la vegetazione di GT5 fa schifo al cazzo.
Citazione da: "D3fcoN"Veramente l'erba è un pelo più corposa di quella di FM, ma magari sbaglio.Citazione da: "Marco Battaglia"GT5 Prologue Vs Forza 2 Screenshot Comparison
http://www.maxconsole.net/?mode=news&newsid=22035
Screen brutti, non si può fare un paragone.. Si può solo dire che la vegetazione di GT5 fa schifo al cazzo.
Poi magari se mettessero le stesse auto a paragone sarebbe anche meglio.
Comunque se volete vederla fatta e finita andate su www.autoblog.it. Ci sono le immagini da una settimana. Personalmente mi piace ma preferivo il frontale del prototipo.
ho sbagliato lol, anche l'impreza è stata rivelata, diciamo diversa da cm me l'aspettavo
Citazione da: "Marko"ho sbagliato lol, anche l'impreza è stata rivelata, diciamo diversa da cm me l'aspettavo
Fa proprio cagare. Da questa generazione di vetture in poi e fino all'introduzione di cambiamenti sostanziali, Mitsu Lancer Evo X a tutta forza.
Citazione da: "peppebi"Comunque se volete vederla fatta e finita andate su www.autoblog.it. Ci sono le immagini da una settimana. Personalmente mi piace ma preferivo il frontale del prototipo.
E' lo stesso! :D
Soltanto mascherato di nero come si usa fare con i muletti/prototipi di vetture non presentate al pubblico.
Citazione da: "RBT"Citazione da: "peppebi"Comunque se volete vederla fatta e finita andate su www.autoblog.it. Ci sono le immagini da una settimana. Personalmente mi piace ma preferivo il frontale del prototipo.
E' lo stesso! :D
Soltanto mascherato di nero come si usa fare con i muletti/prototipi di vetture non presentate al pubblico.
Decisamente non è lo stesso. Quello col frontale nero NON è il prototipo, ma il muletto della versione finale. IL prototipo è questo:
(http://www.jalopnik.com/cars/images/nissan_gtr_concept_2001.jpg)
seguito poi da questo:
(http://images.motortrend.com/future/112_0603fs_05z+nissan_skyline_gtr_concept+front_view.jpg)[/img]
Ma... la nuova Impreza e' orripilante. Come hanno fatto a fare una cosa cosi' brutta? Non ho parole.
Ma... la nuova Impreza e' orripilante. Come hanno fatto a fare una cosa cosi' brutta? Non ho parole.
Forza mi è sembrata la versione cartoon di gt5prologue!
Citazione da: "peppebi"Forza mi è sembrata la versione cartoon di gt5prologue!
Perchè non dire il mario kart della situazione? :lol:
Scherzo! Mi riferisco ad una vecchia polemica che Duffman sicuramente ricorderà :)
Per il resto, scelta di colori e illuminazione davvero felici. Erano tra le cose che meno mi convincevano di Forza (vedi alla voce "mario kart"), e che forse sono le più importanti per comunicare il realismo di una simulazione.
I due giochi sono simili per come sono stati impostati (arcade, gare di difficoltà crescente, ecc.) ma GT è ancora (almeno a guardare il prologue) focalizzato sul piacere di guida, Forza invece sul piacere di gareggiare. Io la vedo così.
I due giochi sono simili per come sono stati impostati (arcade, gare di difficoltà crescente, ecc.) ma GT è ancora (almeno a guardare il prologue) focalizzato sul piacere di guida, Forza invece sul piacere di gareggiare. Io la vedo così.
Prima ancora del piacere di guida, secondo me, c'è il piacere voyeuristico nei confronti delle quattroruote.
Il numero di avversari aiuta, ma non è determinante. Io ricordo gratificantissimi 1 vs. 1 su Metropolis Street Racer, per esempio. Ma anche le Yaris Cup su GT3.
Ammappalo, che manico!!! (http://www.youtube.com/watch?v=ByfJZEj-yOE)
Ho visto inoltre che è stato presentato il nuovo volante per il Prologue.
Ammappalo, che manico!!! (http://www.youtube.com/watch?v=ByfJZEj-yOE)
Ho visto inoltre che è stato presentato il nuovo volante per il Prologue.
Citazione da: "GuK"Ammappalo, che manico!!! (http://www.youtube.com/watch?v=ByfJZEj-yOE)
Ho visto inoltre che è stato presentato il nuovo volante per il Prologue.
perchè 360, o meglio FORZA 2, non riesce ad emulare GT5? perchè ci vogliono quei 3 secondi per passare da un auto all'altra?
questione di performance della macchina o engine poligonale?.
Citazione da: "GuK"Ammappalo, che manico!!! (http://www.youtube.com/watch?v=ByfJZEj-yOE)
Ho visto inoltre che è stato presentato il nuovo volante per il Prologue.
perchè 360, o meglio FORZA 2, non riesce ad emulare GT5? perchè ci vogliono quei 3 secondi per passare da un auto all'altra?
questione di performance della macchina o engine poligonale?.
ma PSX e PS2 non avevano l'hd di serie, e i replay erano (e sono) fluidissimi nel passaggio da una vettura all'altra...
vuoi dire che il metodo che usano quelli di polipony digital è una esclusiva?
Citazione da: "GuK"Ammappalo, che manico!!! (http://www.youtube.com/watch?v=ByfJZEj-yOE)
Ho visto inoltre che è stato presentato il nuovo volante per il Prologue.
Come dimostra il video, questo tipo di guida non paga, almeno se adottato durante l'intero giro. Meglio danzare sui cordoli con moderate derapate, guadagnando decimi sul giro.
Bello lo schermo del navigatore!
Comunque volevo informare che non è necessario acquistare per forza il nuovo volante. Nel demo, tra le opzioni, ci sono i settings per svariati volanti (direi tutti quelli logitech finora presentati).
Vedi GT3 in cui la macchina del giocatore alle volte si incastrava o sbatteva, quando in realtà dovefa effettuare un giro pulito.
Capitava di rado ma capitava.
Già. Ma non paga solo perchè è l'unica macchina ad usare quel tipo di guida (mi sembra).
Semplicemente il 99% dei giochi fa un replay "effettivo" mentre la serie GT lo "simula" leggendo la posizione delle vetture sul tracciato e il loro comportamento.
La demo che riilasceranno il 13 dicembre...sarà a pagamento?
Visto questo?.. :D (http://www.youtube.com/watch?v=NoNANK5EWNU)
appena prendo la ferrari vi dico cm'è
qualcuno ha comprato la versione bluray? col cambio attuale viene intorno ai 36 euro ci sto facendo un pensierino..
dovrebbe essere tutto japu, scusate la domanda son ot, ma come fare per effettuare un pagamento in dollari?Paypal. Converte in automatico, ma non so se il cambio è compreso di tassa.
dovrebbe essere tutto japu, scusate la domanda son ot, ma come fare per effettuare un pagamento in dollari?
Citazione da: "sonda"dovrebbe essere tutto japu, scusate la domanda son ot, ma come fare per effettuare un pagamento in dollari?Paypal. Converte in automatico, ma non so se il cambio è compreso di tassa.
Teoria no, però...
L'online funge?
Citazione da: "peppebi"L'online funge?
no nn funge, a di la verità nn ho visto manco l'icona
dicono che ci sarà na patch al 25 dicembre che includerà l'online, e voci di corridoio dicono anche i danni (ma molto voci), manco le considero
cmq lol, ormai i giochi sono cm windows e gli aggiornamenti dei malware :lol:
k, cm, cmq, nn
(http://www.mclink.it/personal/MH0077/LoSposoDivino/Sposo%20divino%201/images/rogo_eretici.jpg)
non ti si puo' leggere
...premetto che gioco col driving force pro...
Voglio la demo...ma come se fa senza tutti quegli sbattimenti con la psn card...
Sono curioso di conoscere le valutazioni sul modello di guida, soprattutto confrontato con Forza 2
Citazione da: "Marko"...premetto che gioco col driving force pro...
Ecco. A tal proposito stavo appunto pensando a quanto deve essere penoso giocare un GT con Sixaxis/No Rumble... :?
Citazione da: "Rega"Voglio la demo...ma come se fa senza tutti quegli sbattimenti con la psn card...
La demo c'è già sullo store jap.
Citazione da: "GuK"Citazione da: "Marko"...premetto che gioco col driving force pro...
Ecco. A tal proposito stavo appunto pensando a quanto deve essere penoso giocare un GT con Sixaxis/No Rumble... :?
Non più di tanto, in realtà.
Più che altro mi lasciano perplesso i rallentamenti... Nella demo già si nota qualcosa, ma pensavo l'avrebbero sistemata per l'uscita. Invece GT5P si ritroverebbe ad essere il primo GT non perfettamente fluido dai tempi del primo, versione JPN (ché la versione PAL era stata sistemata). Non un bel biglietto da visita, devo dire.
Marco si riferisce alla demo di GT5 Prologue. Che è gratuita in quanto demo. Voi invece parlate del gioco completo, che viene considerata una demo, ma di GT5! :)
Invece GT5P si ritroverebbe ad essere il primo GT non perfettamente fluido dai tempi del primo, versione JPN (ché la versione PAL era stata sistemata). Non un bel biglietto da visita, devo dire.
GT1 Jap è fluidissimo, lo so perchè ce l'ho ancora.
Allora avevo letto bene nelle pagine precedenti, c'è solo prologue a pagament..
Citazione da: "UnNamed"GT1 Jap è fluidissimo, lo so perchè ce l'ho ancora.
Ricordo che c'erano scatti quando le auto facevano fumo, magari sgommando. Cosa di poco conto, ma che limarono sulla versione Pal. Poi fluidissimo per quanto possa esserlo un gioco a 30fps.
marco ma come l'hai comprato gt5 P con la ricaricabile jap o da qualche sito?
ho trovato questi sito, mai sentito nominare ma a un prezzo molto conveniente, qualcuno lo conosce?
http://www.yamato-export.com/product_info.php?products_id=6870&cPath=25_35_245_248
Citazione da: "Rega"Allora avevo letto bene nelle pagine precedenti, c'è solo prologue a pagament..
Credo che abbiano tolto la demo gratuita con l'uscita del gioco completo.
Su ebay trovi i punti PSN, il gioco e condivisibile con 5 persone scambiandosi i dati dell'account, perciò lo si puo prendere in più persone.
http://tinyurl.com/28j8sc
Se hai un buon feedback questo te li manda, ma chiedi prima mi raccomando!!!!!
Citazione da: "M P J E D I"Su ebay trovi i punti PSN, il gioco e condivisibile con 5 persone scambiandosi i dati dell'account, perciò lo si puo prendere in più persone.
http://tinyurl.com/28j8sc
Se hai un buon feedback questo te li manda, ma chiedi prima mi raccomando!!!!!
se qualcuno lo vuole prendere in società per me non ci sono problemi :wink:
Quanto a testa?
se rimaniamo in due viene 24 euro e qualche cent a testa...logico che se arriviamo a 5 ne spendiamo molti meno..tipo 10 euro a capoccia...
Citazione da: "sonda"
se rimaniamo in due viene 24 euro e qualche cent a testa...logico che se arriviamo a 5 ne spendiamo molti meno..tipo 10 euro a capoccia...
Ma poi come fai a suddividere i 5000 Yen della carta per utenti?
Almeno dall'oggetto dell'asta, mi sembra di capire che sia una card unica da 5000.
EDIT: perdonatemi sono affebbrato e non avevo visto il post precedente. Inoltre è risaputo che i giochi dal PSN possono essere suddivisi fino a un massimo di 5 utenti :oops: :oops:
Uno prende i codici su ebay e gli altri 4 gli ricaricano la postepay.
Citazione da: "Marco Battaglia"
Uno prende i codici su ebay e gli altri 4 gli ricaricano la postepay.
Ehm... Non era proprio questo, quello che avevo chiesto.
Mi riferivo alla successiva suddivisione dei 5000 Yen.
Comunque, come ho ribadito anche del mio precedente post, è un problema che non si pone, visto che poi il gioco può essere concesso ad altre 4 persone.
??
Uno sborsa magari con paypal i 5000 yen e poi dopo gli altri 4 gli ricaricano la postepay. Sempre se ne è in possesso.
facciamo una bella lista:
-Sonda
-Marco Battaglia
-?
-?
-?
fatevi avanti!
PS, qualcuno ha confidenza con pagamenti via pay pal o cmq verso l'estero?
io su ebay ho 12feedback positivi, quindi no problem con le aste su ebay.
tra l'altro se non erro Marco Battaglia è di Napoli come me, questo potrebbe tornare utile?
Citazione da: "SboroneBiker"tra l'altro se non erro Marco Battaglia è di Napoli come me, questo potrebbe tornare utile?
Sono della provincia di Napoli, ma la provenienza non conta. Servono 5 persone. Per ora siamo 3. Altri 2 volontari, su :lol:
:? Mumble, mumble.....se un tizio ha il BD del gioco, può passarlo per l'installazione su hd a chiunque?
io ci sto!Citazione da: "sonda"facciamo una bella lista:
-Sonda
-Marco Battaglia
-?
-?
-?
fatevi avanti!
PS, qualcuno ha confidenza con pagamenti via pay pal o cmq verso l'estero?
io su ebay ho 12feedback positivi, quindi no problem con le aste su ebay.
ci sono anche io
-Sonda
-Marco Battaglia
-SboroneBiker
-?
-?
e si vi gusta, mi aggiungerei anch'io!
Citazione da: "Freshlem"e si vi gusta, mi aggiungerei anch'io!
Saremmo a posto.
-Sonda
-Marco Battaglia
-SboroneBiker
-R11
-Freshlem
Chi si offre per pagare anticipatamente con paypal su ebay la carta con i codici? Ovviamente gli altri 4 ricaricano subito la postepay.
Citazione da: "Marco Battaglia"Citazione da: "Freshlem"e si vi gusta, mi aggiungerei anch'io!
Saremmo a posto.
-Sonda
-Marco Battaglia
-SboroneBiker
-R11
-Freshlem
Chi si offre per pagare anticipatamente con paypal su ebay la carta con i codici? Ovviamente gli altri 4 ricaricano subito la postepay.
Io non ho esperienza riguardo pagamenti paypal e ebay. La ricarica postepay riesco a farla il sabato.
ok, per la ricarica non ci sono problemi, sto cercando di capire il funzionamento su internet di paypal...
se c'è qualcuno che è già pratico si faccia avanti!
Citazione da: "sonda"ok, per la ricarica non ci sono problemi, sto cercando di capire il funzionamento su internet di paypal...
se c'è qualcuno che è già pratico si faccia avanti!
- Ti registri.
- Gli dai i dati della tua carta di credito.
-Ti prelevano un euro (o 2 non ricordo, comunque ti verrà restituito) e sull'estratto conto della tua banca (o su quello della postepay) alla voce corrispondonte a questo prelievo troverai un codice di tre cifre.
- Registri il codice e la carta è utilizzabile.
Una volta ti lasciava fare anche acquisti senza registrare se il venditore non lo richiedeva ma credo che da un po' di tempo la registrazione sia sempre obbligatoria.
ok, per la ricarica non ci sono problemi, sto cercando di capire il funzionamento su internet di paypal...
se c'è qualcuno che è già pratico si faccia avanti!
manco io so usare pay pal ragassuoli.
Su fare la ricarica ad un di voi non ho problemi (al massimo faccio un bonifico online).
Ma su l'uso di paypal non so una mazza.
La ricarica postepay (a colui che anticipa il dinero) posso effettuarla anche se NON sono cliente delle poste?
Ripeto, al max faccio un bonifico online
Citazione da: "Freshlem"manco io so usare pay pal ragassuoli.
Su fare la ricarica ad un di voi non ho problemi (al massimo faccio un bonifico online).
Ma su l'uso di paypal non so una mazza.
La ricarica postepay (a colui che anticipa il dinero) posso effettuarla anche se NON sono cliente delle poste?
Ripeto, al max faccio un bonifico online
si per fare una ricarica postepay basta recarsi in un ufficio postale, completare il fogliettino e pagare.
io mi sono registrato oggi sul sito paypal, credo che per il fine settimana dovrei riuscire a ricaricare e comprare la prepagata psn network.
Una volta ti lasciava fare anche acquisti senza registrare se il venditore non lo richiedeva ma credo che da un po' di tempo la registrazione sia sempre obbligatoria.
facciamo così, appena mi aggiudico l'asta vi dico la cifra e il numero della postepay ok?
facciamo così, appena mi aggiudico l'asta vi dico la cifra e il numero della postepay ok?
Citazione da: "sonda"facciamo così, appena mi aggiudico l'asta vi dico la cifra e il numero della postepay ok?
Ok, puoi pure passarci il link diretto. :wink:
facciamo così, appena mi aggiudico l'asta vi dico la cifra e il numero della postepay ok?
facciamo così, appena mi aggiudico l'asta vi dico la cifra e il numero della postepay ok?
ok ho fatto tutto in giornata ^_^
dovrei aver inviato un mp a tutti....cmq, appena mi passano i codici della prepagata vi passo i dati del mio account...ciao!
Citazione da: "sonda"ok ho fatto tutto in giornata ^_^
dovrei aver inviato un mp a tutti....cmq, appena mi passano i codici della prepagata vi passo i dati del mio account...ciao!
Grande!!! 8) Quanto dobbiamo fare a testa di preciso? Dal PM mi è sembrato di capire 7 euro circa ciascuno. Ti ricarico 7 euro netti?
vanno bene sette euri ragà figuriamoci, però non appena esce la patch online ci facciamo una corsa insieme :wink:
(...e magari mi lasciate vincere...)
Rimandato a Natale 2008 (http://next.videogame.it/gran-turismo-5/58553/)
Rimandato a Natale 2008 (http://next.videogame.it/gran-turismo-5/58553/)
Come sempre non sono esclusi ulteriori ritardi, il gioco potrebbe arrivare in Europa nel 2009, nel caso lo richiedessero eventuali problemi di sviluppo.
Quanti giga dobbiamo scaricare in tutto?
Rimandato a Natale 2008 (http://next.videogame.it/gran-turismo-5/58553/)
Se compro la versione su Blu Ray, posso installarla completamente su HD e poi giocarci senza piu' utilizzare il disco originale?
Ma certo! Anzi secondo me Natale 2008 e' anche ottimistica come cosa. Io direi almeno un bel marzo 2009.
Se compro la versione su Blu Ray, posso installarla completamente su HD e poi giocarci senza piu' utilizzare il disco originale?
Citazione da: "Voodoo"
Ma certo! Anzi secondo me Natale 2008 e' anche ottimistica come cosa. Io direi almeno un bel marzo 2009.
sì, natale 2008 in Giappone. In Europa quindi 200X
Sonda mi ha mandato i dati per connettermi ma dopo averli inseriti mi appare un messaggio al centro dello schermo:
Non è consentito accedere usando l'ID di accesso (Indirizzo e-mail) di un altro utente.
Citazione da: "Marco Battaglia"Sonda mi ha mandato i dati per connettermi ma dopo averli inseriti mi appare un messaggio al centro dello schermo:
Non è consentito accedere usando l'ID di accesso (Indirizzo e-mail) di un altro utente.
forse perchè ci sono io loggato :D
sto cercando di scaricare il gioco ma non lo trovo...ci sono solo 3 video di gt5 prologo
se mi date una mano lo scarico e mi tolgo dalle balls :P
Hai creato un altro utente, ovviamente. E ti sei assicurato che nessun altro fosse online con lo stesso account.
Citazione da: "SboroneBiker"Citazione da: "Marco Battaglia"Sonda mi ha mandato i dati per connettermi ma dopo averli inseriti mi appare un messaggio al centro dello schermo:
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forse perchè ci sono io loggato :D
sto cercando di scaricare il gioco ma non lo trovo...ci sono solo 3 video di gt5 prologo
se mi date una mano lo scarico e mi tolgo dalle balls :P
Quindi dovremmo scaricarlo uno per volta? Di fianco al carrello in alto a destra c'è la libreria del contenuto scaricato. GT 5 prologue dovrebbe essere lì. Facci sapere.
Citazione da: "Marco Battaglia"Citazione da: "SboroneBiker"Citazione da: "Marco Battaglia"Sonda mi ha mandato i dati per connettermi ma dopo averli inseriti mi appare un messaggio al centro dello schermo:
Non è consentito accedere usando l'ID di accesso (Indirizzo e-mail) di un altro utente.
forse perchè ci sono io loggato :D
sto cercando di scaricare il gioco ma non lo trovo...ci sono solo 3 video di gt5 prologo
se mi date una mano lo scarico e mi tolgo dalle balls :P
Quindi dovremmo scaricarlo uno per volta? Di fianco al carrello in alto a destra c'è la libreria del contenuto scaricato. GT 5 prologue dovrebbe essere lì. Facci sapere.
c'è! grande! solo che mi dà un errore quando cerco di scaricarlo...per caso bisogna cancellare prima la demo del Prologo? oppure il save?
è andata è andata! lo sta scaricando! :P
solo che è pesante, sono quasi 2 giga :shock:
Marco dammi un po' di tempo, appena finisce te lo scrivo qui sul forum :D
Citazione da: "SboroneBiker"è andata è andata! lo sta scaricando! :P
solo che è pesante, sono quasi 2 giga :shock:
Marco dammi un po' di tempo, appena finisce te lo scrivo qui sul forum :D
Che connessione hai? Se qualcuno del gruppo ha fastweb o qualcosa di veloce, meglio concedergli la priorità così velocizziamo il tutto per tutti e 5.
Citazione da: "Marco Battaglia"Citazione da: "SboroneBiker"è andata è andata! lo sta scaricando! :P
solo che è pesante, sono quasi 2 giga :shock:
Marco dammi un po' di tempo, appena finisce te lo scrivo qui sul forum :D
Che connessione hai? Se qualcuno del gruppo ha fastweb o qualcosa di veloce, meglio concedergli la priorità così velocizziamo il tutto per tutti e 5.
alice 7 mega :P
cmq non credo sia una questione di velocità di linea, penso che la velocità dipenda + dal server PSN che dalla propria linea
ragazzi, sono ik disgraziato che sta occupando l'account (ho appena ri acceso il mac..non vogliatemene).
In 30 minuti sono al 17%.
Se vi va bene, metto un post appena termina il download
ragazzi, sono ik disgraziato che sta occupando l'account (ho appena ri acceso il mac..non vogliatemene).
In 30 minuti sono al 17%.
Se vi va bene, metto un post appena termina il download
Grandiosi tutti voi, fpers, per questa idea very cheap per accalappiarsi il prologue.
Ciao ciao
quindi..se io e SboroneBiker stiamo effettuando il download simultaneo, possiamo farlo tutti appassionatamente insieme? Godo
Per Marco Battaglia la procedura è effettua il log out del tuo account esistente, vai a sinistra sulla xmb e crea un nuovo utente (utente 1).
Poi vai a destra e sul psn ti dice: "crea nuovo account", dagli ok, la ps3 accede al psn e ti chiede se vuoi registrarti nubbio o se hai già un account.
Scegli la seconda e da lì è una passeggiata
Ah, nello store jappo, basta che vai sugli ideogrammi in alto a destra (quelli prima del carrello della spesa): li' c'è la libreria dei download effettuati. Il Prologo è il primo della lista
Grandiosi tutti voi, fpers, per questa idea very cheap per accalappiarsi il prologue.
Ciao ciao
ed infine..giusto per mettere i puntini sulle i:
ho effettuato il log in jappo giusto il tempo di lanciare il download.
Poi ho immeidiatamente fatto og-out e ricaricato il mio caro frehlem.
Lo scaricamento, nel frattempo, procede senza intoppi
forse è per questo che siamo in due a scaricare
Citazione da: "Freshlem"ed infine..giusto per mettere i puntini sulle i:
ho effettuato il log in jappo giusto il tempo di lanciare il download.
Poi ho immeidiatamente fatto og-out e ricaricato il mio caro frehlem.
Lo scaricamento, nel frattempo, procede senza intoppi
forse è per questo che siamo in due a scaricare
ah quindi procede anche se mi sloggo?
domanda: mentre sto scaricando il gioco in background, se vado nella lista dei giochi/demo della mia PS3, lo trovo già lì allocato come icona oppure ancora no?
Penso che se ognuno di noi giochi con il proprio utente/account dovrebbe essere possibile sfidarsi online. Condizionale d'obbligo, naturalmente
Ok Marco, forse ho capito male: ma se cancelli la tua mail e scrivi quella del nuovo account sei ancora loggato con il tuo utente.
Non è che voglio fare il saccente ma è successo anche a me (QUALCUNO ha ricevuto un paio di mp :) )
Devi forzare il log out dai comandi utente a sinistra della xmb.
Se hai già fatto tutto questo, ehm...cazz.., non so esserti d'ulteriore aiuto!
Citazione da: "Freshlem"Ok Marco, forse ho capito male: ma se cancelli la tua mail e scrivi quella del nuovo account sei ancora loggato con il tuo utente.
Non è che voglio fare il saccente ma è successo anche a me (QUALCUNO ha ricevuto un paio di mp :) )
Devi forzare il log out dai comandi utente a sinistra della xmb.
Se hai già fatto tutto questo, ehm...cazz.., non so esserti d'ulteriore aiuto!
Come faccio ad essere loggato come mio utente se email e passworld sono diverse? Evidentemente qualcuno scaricano e mantiene ancora il log in attivo, occupando l'ingresso da parte di un altro utente.
Dovrei fare un altro profilo da capo? Un casino per trovare via, indirizzo ecc...
Fatemi scaricare, please...
Citazione da: "Marco Battaglia"Citazione da: "Freshlem"Ok Marco, forse ho capito male: ma se cancelli la tua mail e scrivi quella del nuovo account sei ancora loggato con il tuo utente.
Non è che voglio fare il saccente ma è successo anche a me (QUALCUNO ha ricevuto un paio di mp :) )
Devi forzare il log out dai comandi utente a sinistra della xmb.
Se hai già fatto tutto questo, ehm...cazz.., non so esserti d'ulteriore aiuto!
Come faccio ad essere loggato come mio utente se email e passworld sono diverse? Evidentemente qualcuno scaricano e mantiene ancora il log in attivo, occupando l'ingresso da parte di un altro utente.
Dovrei fare un altro profilo da capo? Un casino per trovare via, indirizzo ecc...
Fatemi scaricare, please...
crei un nuovo utente nella dash della PS3, poi ti logghi e vai nel psn (se non ricordo male) lui ti chiede se vuoi creare un nuovo account oppure ne usi uno già esistente
tu selezioni questa seconda opzione e metti i dati di Sonda
meno male! allora siamo tutti apposto...
prime impressioni...
questo prologue è very hot...
graficamente è già migliorato rispetto alla demo uscita in giappone, più pulizia, meno aliasing.
anche la fisica è + tosta(provate la modalità simulazione che merita)...il movimento degli ammortizzatori ora mi attizza più del dolce ciondolare del petto femminile....
dopo aver fatto un pò di gare a bordo di una 147, e aver racimolato i dindi necessari mi sono comprato una bella nsx, guidarla non è mai stato così bello...ho le lacrime...mai speso 7 euro meglio.
ho un pò di problemi con i menù in jap ma troverò qualcosa in rete, ah graficamente il tracciato + deludente è suzuka, l'unico dei 4 davvero old gen.
meno male! allora siamo tutti apposto...
prime impressioni...
questo prologue è very hot...
graficamente è già migliorato rispetto alla demo uscita in giappone, più pulizia, meno aliasing.
anche la fisica è + tosta(provate la modalità simulazione che merita)...il movimento degli ammortizzatori ora mi attizza più del dolce ciondolare del petto femminile....
dopo aver fatto un pò di gare a bordo di una 147, e aver racimolato i dindi necessari mi sono comprato una bella nsx, guidarla non è mai stato così bello...ho le lacrime...mai speso 7 euro meglio.
ho un pò di problemi con i menù in jap ma troverò qualcosa in rete, ah graficamente il tracciato + deludente è suzuka, l'unico dei 4 davvero old gen.
Io riesco a scaricarlo tutto forse per domani. :? :(
Citazione da: "Marco Battaglia"Io riesco a scaricarlo tutto forse per domani. :? :(
ma hai iniziato a scaricarlo o hai ancora problemi?
k, bien allora tra poco sarai dei nostri...
ci vediamo online il 25
http://www.ps3fanboy.com/2007/12/21/merry-christmas-from-gran-turismo/
Buon Natale :lol:
Citazione da: "sonda"k, bien allora tra poco sarai dei nostri...
ci vediamo online il 25
sicuro potremo giocare tutti online?
Citazione da: "SboroneBiker"Citazione da: "sonda"k, bien allora tra poco sarai dei nostri...
ci vediamo online il 25
sicuro potremo giocare tutti online?
sicuro no, però c'è un sacco di gente che ha comprato warhawk usa e ci gioca online ancora oggi...
l'importante è che ognuno usi il proprio account...
tanto per sapere, che macchine vi siete comprati per il momento?
Ma la maggior parte del pubblico sono ancora sagome di cartone? :shock:
La macchina é bella cmnq, ma appunto gli elementi grafici datati stonano ancora di più...
per me quello che stona sono i danni
Ma la maggior parte del pubblico sono ancora sagome di cartone? :shock:
ho appena fatto un videozzo :P
http://it.youtube.com/watch?v=voixQLaLqeo
BMW Drifting PoWà 8)
You are from Naple and all the napolitan are "mariuola" "figli'endrocchie", "scrunacchiate" and "blackzilla lovers". I know it. You are an ass and you sister wants to fuck Adriano Pappalardo.
[
Curiosità: ma guidare in quel modo è sicuramente divertente come lo è vedere il replay, ma la macchina "corre"? Mi sembra che la guida pulita paghi di più.
Citazione da: "SboroneBiker"ho appena fatto un videozzo :P
http://it.youtube.com/watch?v=voixQLaLqeo
BMW Drifting PoWà 8)Citazione
You are from Naple and all the napolitan are "mariuola" "figli'endrocchie", "scrunacchiate" and "blackzilla lovers". I know it. You are an ass and you sister wants to fuck Adriano Pappalardo.
oddio :D
cmq complimenti !
Una cosa veloce sulla gara a tempo con la Suzuki Swift nella patente A: io dico che se l'IA del gioco finale deve essere così, allora ciccia. In quella gara ti tamponano a tutta birra senza pietà, sportellano a 100 metri dal traguardo e ti fanno perdere l'oro. Spaventoso. E non è certo colpa mia se la gara la devo fare con la Swift anzichè con la mia bella Golf.
facciamo un altro acquisto in colletta ?
Ehm, ma dove sono le patenti?
Poi altre domande:
Come faccio a capire se un auto è classe A B, o C?
L'ultima gara della classe C, che tipologia di gara è?
ci sono le patenti?
il gioco mi fa schifo ma mi avete fatto venire voglia -_-
facciamo un altro acquisto in colletta ?
ci sono le patenti?
Citazione da: "IT74"ci sono le patenti?
No no, errore mio.
Intendevo le classi, A - B e C.
Io comunque gioco a professionale e senza alcun tipo di aiuti...diciamo pure che senza volante non ha ragione di esistere...tocca fare il passo mi sa.
http://it.youtube.com/watch?v=Ki882X5P5oA
giro intero!
quando imparerete a driftare così, fatemi un fischio 8) :mrgreen:
facciamo un altro acquisto in colletta ?
Citazione da: "pedro_se_rooot"facciamo un altro acquisto in colletta ?
Io ci sto! Sempre disponibile, faccio pagamento su Postepay a chi vuole fare il tutto, fatemi sapere, sono disponibile anche nel periodo natalizio! :)
Quando siete pronti mandamenti pure un PM!
fisc!
Citazione da: "Marko"
fisc!
produrre prove, possibilmente filmate :mrgreen:
Citazione da: "SboroneBiker"Citazione da: "Marko"
fisc!
produrre prove, possibilmente filmate :mrgreen:
prenditi psm col dvd dei replay di gt5 prologue ^^
Citazione da: "Marko"Citazione da: "SboroneBiker"Citazione da: "Marko"
fisc!
produrre prove, possibilmente filmate :mrgreen:
prenditi psm col dvd dei replay di gt5 prologue ^^
:shock:
devo pure pagare per vederti? e chi sarai mai, Schumacker? :P :lol:
Più che altro: quando uscirà?
Perchè se esce a breve allora non ha senso spendere dindi per la jp.
Tanto qui saprei già con chi prenderlo.
Anzi, ho deciso, lo prendo solo PAL e buonanotte, e mi scusi chi contava sul mio portafoglio. ^____^
Prologue non un garnde acquisto considerando la penuria di tornei a disposizione.
Citazione da: "Vitoiuvara"Prologue non un garnde acquisto considerando la penuria di tornei a disposizione.
Ma online come gira?
Citazione da: "Wis"Citazione da: "Vitoiuvara"Prologue non un garnde acquisto considerando la penuria di tornei a disposizione.
Ma online come gira?
lo sapremo, forse, il 25
penso si riferisse agli eventi disponibili nel game
cmq voglio segnalare che dopo aver completato la classe C, B ed A, viene resa disponibile un'ulteriore classe (S) che è veramente tosta!
Finalmente hanno sostituito il il solito e fastidioso cigolio dei pneumatici con uno più "abrasivo".Ok, adesso compra una 147 e fai la prova dedicata e ne riparliamo.
Al momento ho disputato poche gare ma l' ai sembra molto buona e al momento mai nessun tamponamento in frenata come accadeva in assato.
Citazione da: "R11"Finalmente hanno sostituito il il solito e fastidioso cigolio dei pneumatici con uno più "abrasivo".Ok, adesso compra una 147 e fai la prova dedicata e ne riparliamo.
Al momento ho disputato poche gare ma l' ai sembra molto buona e al momento mai nessun tamponamento in frenata come accadeva in assato.
praticamente è come se non ci fossi in pista.
Citazione da: "Vitoiuvara"praticamente è come se non ci fossi in pista.
E' strano perchè invece nella demo non avevo avuto questa impressione. =(
Non trovo la patch :(
Hai scaricato con l' account di Sonda?
inizio subito col dire che i server sono robusti, siamo 8 auto in gara e non c'è lag.
Quante volte è possibile scaricare gt prologue sulla nostra ps3?
Citazione da: "SboroneBiker"inizio subito col dire che i server sono robusti, siamo 8 auto in gara e non c'è lag.
Ma non dovevano essere sedici, le auto? :?
proprio nessuno vuole fare l'acquisto natalizio in cooperativa ? :cry:
Non sarebbe errata la tua (che hai il gioco in mano), ma quelle che circolavano fino a qualche tempo fa. Poi chissà, magari tra un po' esce una patch "potenziatrice". :)
Non riesco ad aggiornare, qualcun altro ha avuto problemi?
ma è disponibile una nuova patch per caso?
..controllo subito...
provata, ho avuto i soliti problemi durante il download, poi non so come (non si é nemmeno riempita la barra dei download) si é installata...hanno inserito un pó di gare, comprese quelle con 16 giocatori, purtroppo non sono riuscito a partecipare a nessuna perché mi dà il cazzoso errore...ci ho riprovato un sacco di volte ma zero.
A me piacerebbe molto avere un parere da parte di chi ha giocato ( ed amato, presumibilmente ) FM2 e PGR4.. Cioè come si relaziona GT5 a questi due capolavori, più vicino ad uno o ad un altro, oppure se è una"terza via"..
A me piacerebbe molto avere un parere da parte di chi ha giocato ( ed amato, presumibilmente ) FM2 e PGR4.. Cioè come si relaziona GT5 a questi due capolavori, più vicino ad uno o ad un altro, oppure se è una"terza via"..
A me piacerebbe molto avere un parere da parte di chi ha giocato ( ed amato, presumibilmente ) FM2 e PGR4.. Cioè come si relaziona GT5 a questi due capolavori, più vicino ad uno o ad un altro, oppure se è una"terza via"..
penso che con la nuova patch ci hanno escluso dal giro....europei e ammerigani.
Citazione da: "sonda"penso che con la nuova patch ci hanno escluso dal giro....europei e ammerigani.
Ma che senso ha? Stiamo lì a complimentarci per il region free e poi ci tagliano fuori? Non mi convince. ragionandoci, però, il mischiume potrebbe peggiorare di non poco la qualità del servizio, non è nemmeno campata in aria l'esclusione.
piccola domanda ieri ho fatto un paio di giri a suzuka in time trial su una F430 con gomme n1, ma che gomme sono!? devono essere di una sottomarca dell'est, perchè come davo gas in curva finivo di traverso...
penso che con la nuova patch ci hanno escluso dal giro....europei e ammerigani.
..basta io compro il volante non ce la faccio +...
però gioco in sala e non ho nemmeno un tavolino dove appoggiarmi...voi come fate?
oggi sono stato alla tutto il pomeriggio alla ricerca del logitech g25, ma i negozianti dei vari store mi dicono non sia compatibile con piessetrè...macom'èpossibile?
ci sono due versioni del g25? oppure i commessi non capiscono una fava?
altrimenti potrei acquistarlo su ebay, però uno scatolotto di quelle dimensioni non lo lascerei mai in mano ai corrieri...
comprato e fatto una breve partita (mio padre ha partecipato a una sfida TT) la mia ridicola postazione da guida è composta da volante, pedaliera, cambio e piccola sediolina in paglia porta cambio e cesta di vimini porta volante...
da pisciarsi dalle risate a breve posterò delle foto.. :D
Un'informazione: in GT:Prologue è possibile settare il livello di "violenza" (o togliere del tutto*) degli effetti ForceFeedback (tipo l'intensità della vibrazione quando passi sui cordoli etc.) o è come in GT4?
ed ecco la foto della mia postazione di gioco con quasi tutta la famiglia ^_^
Citazione da: "sonda"
ed ecco la foto della mia postazione di gioco con quasi tutta la famiglia ^_^
mi viene mal di schiena solo a guardarti :D
Da Ebgames vendono una postazione per fissare volante e pedaliera e dovrebbe costare 99€. Per me fa al caso tuo.
sonda idolo :D
Citazione da: "peppebi"Da Ebgames vendono una postazione per fissare volante e pedaliera e dovrebbe costare 99€. Per me fa al caso tuo.
Quoto
Anchio ti vedrei bene con questo :D
(http://recensioni-videogiochi.dvd.it/images/GTC_Cockpit_Movetech/gtc-cockpit-movetech-01-m.jpg)
(http://recensioni-videogiochi.dvd.it/images/GTC_Cockpit_Movetech/gtc-cockpit-movetech-03-m.jpg)
(http://recensioni-videogiochi.dvd.it/images/GTC_Cockpit_Movetech/gtc-cockpit-movetech-04-m.jpg)
Io non sono riuscito; penso siano soltanto elencati, con varie immagini dell'auto che si susseguono sulla sinistra.
Qual é la R35?
Ah! La skyline...
Certe auto le sanno fare solo i giapponesi. Sentito dei tempi che sono riusciti a staccare sul vecchio ring? Massimo rispetto. 8)
Una volta completate le 3 categorie di prove "Classe A, B e C" si sblocca il menu Messa a punto rapida, col quale cambiare diversi settaggi delle vetture su tutti i tracciati, tra cui il bilanciamento di coppia, il bilanciamento dei freni, il peso, l'aerodinamicita', ecc. ecc.
Per quanto riguarda il cambiare colore alle auto: quando se ne acquista una nuova si ha una certa scelta sulla cromatura, che dipende da costruttore a costruttore (a memoria: qualcosa tipo 13 colori per una Nissan).
Citazione da: "Spartan"Una volta completate le 3 categorie di prove "Classe A, B e C" si sblocca il menu Messa a punto rapida, col quale cambiare diversi settaggi delle vetture su tutti i tracciati, tra cui il bilanciamento di coppia, il bilanciamento dei freni, il peso, l'aerodinamicita', ecc. ecc.
Per quanto riguarda il cambiare colore alle auto: quando se ne acquista una nuova si ha una certa scelta sulla cromatura, che dipende da costruttore a costruttore (a memoria: qualcosa tipo 13 colori per una Nissan).
Stai testando la versione euro? Saresti così gentile nel dirmi se hanno eliminato i cali di fluidità?
grazie spartan! :D il vecchio high speed ring com'è?
Citazione da: "R11"Citazione da: "Spartan"Una volta completate le 3 categorie di prove "Classe A, B e C" si sblocca il menu Messa a punto rapida, col quale cambiare diversi settaggi delle vetture su tutti i tracciati, tra cui il bilanciamento di coppia, il bilanciamento dei freni, il peso, l'aerodinamicita', ecc. ecc.
Per quanto riguarda il cambiare colore alle auto: quando se ne acquista una nuova si ha una certa scelta sulla cromatura, che dipende da costruttore a costruttore (a memoria: qualcosa tipo 13 colori per una Nissan).
Stai testando la versione euro? Saresti così gentile nel dirmi se hanno eliminato i cali di fluidità?
Finita settimana scorsa, ma la versione EU e' senza online in un primo momento. I cali di fluidita' se c'erano anche offline posso dire che li han eliminati. Tra l'altro 'sti giapponesi sono pazzi, ci han lavorato fino alla fine, ogni giorno una versione nuova, facevano i turni per farci avere la versione il giorno dopo di mattina, tra l'altro aggiungendo sempre cose nuove all'ultimo minuto.
Aspettatevi un gioco abbastanza diverso per quanto riguarda la funzionalita' dei menu rispetto alla versione jappica.
Per l'online, e' iniziata settimana scorsa la beta, per ora sembra andare bene, ma e' al livello della controparte giapponese: incontri con gente casuale, senza chat vocale o friend list, si sceglie la categoria e si gareggia con chi capita.
In fondo ricordatevi che e' solo il Prologue, e' gia' qualcosa che ci sia l'online. Comunque non preoccupatevi, si son gia' rimessi al lavoro sulla versione full. =)
Tra l'altro, giocando in HD, con cambio rigorosamente manuale, e visuale dal cruscotto, ho riscoperto l'amore per questa serie... Sembrera' poco ma una volta abituati a questa nuova visuale, e' incredibile la sensazione di realismo che riesce a darti 'sto giochino...
ieri mattina ho giocato con la frizione attivata, ho imparato ad usare il puntatacco....ragazzi è una figata, ogni tanto mi incasino quando ci sono staccate con scalate troppo lunghe ma con la pratica sono sicuro di poter raggiungere una buona padronanza della tecnica, mi sembra si accorcino anche gli spazi di frenata...ma magari è solo che mi sto gasando a mille :D
mio il prologue pal!
Citazione da: "R11"Citazione da: "Spartan"Una volta completate le 3 categorie di prove "Classe A, B e C" si sblocca il menu Messa a punto rapida, col quale cambiare diversi settaggi delle vetture su tutti i tracciati, tra cui il bilanciamento di coppia, il bilanciamento dei freni, il peso, l'aerodinamicita', ecc. ecc.
Per quanto riguarda il cambiare colore alle auto: quando se ne acquista una nuova si ha una certa scelta sulla cromatura, che dipende da costruttore a costruttore (a memoria: qualcosa tipo 13 colori per una Nissan).
Stai testando la versione euro? Saresti così gentile nel dirmi se hanno eliminato i cali di fluidità?
Finita settimana scorsa, ma la versione EU e' senza online in un primo momento. I cali di fluidita' se c'erano anche offline posso dire che li han eliminati. Tra l'altro 'sti giapponesi sono pazzi, ci han lavorato fino alla fine, ogni giorno una versione nuova, facevano i turni per farci avere la versione il giorno dopo di mattina, tra l'altro aggiungendo sempre cose nuove all'ultimo minuto.
Aspettatevi un gioco abbastanza diverso per quanto riguarda la funzionalita' dei menu rispetto alla versione jappica.
Per l'online, e' iniziata settimana scorsa la beta, per ora sembra andare bene, ma e' al livello della controparte giapponese: incontri con gente casuale, senza chat vocale o friend list, si sceglie la categoria e si gareggia con chi capita.
In fondo ricordatevi che e' solo il Prologue, e' gia' qualcosa che ci sia l'online. Comunque non preoccupatevi, si son gia' rimessi al lavoro sulla versione full. =)
Tra l'altro, giocando in HD, con cambio rigorosamente manuale, e visuale dal cruscotto, ho riscoperto l'amore per questa serie... Sembrera' poco ma una volta abituati a questa nuova visuale, e' incredibile la sensazione di realismo che riesce a darti 'sto giochino...
allora, il gioco supporta la frizione, quindi puoi sgasare a vuoto, staccare la frizione e accelerare per partire... etc, non so esattamente se utilizzando il puntatacco gt5 simuli tutto il funzionamento della trasmissione, però effettivamente a me gli spazi di frenata sembrerebbero ridotti...puoi vuoi mettere la soddisfazione di staccare col tacco punta?!?!?
il g25 cmq è provvisto sia di cambio sequenziale al volante che di cambio ad H quindi non c'è problema...
ma attraverso il menù c'è una voce per attivare la frizione o devo ogni inizio gara premere il triangolo?
In che senso pacioccabile?
Posso muovere la cam nella visuale con l'abitacolo??? :o
Ah per chi gioca online con connessione tramite router consiglio di sbloccare tutte le porte indicate sulla pagina http://www.gran-turismo.com/support/it/port_number/ altrimenti vedrete le vetture avversarie come in preda a una crisi isterica scivolare sull'asfalto...Quello è lag, non c'entrano le porte.
Finalmente il forum è attivo! Nel frattempo ne sono passate di auto sotto il mio sixaxis...ho preso il bundle PS3+GT5P.Scusa la curiosità: tu hai/avevi giocato a Forza Motorsport2?
Non saprei da dove cominciare per descrivere questo assaggio del nuovo standard (sicuramente visivo) made in Kazunori Yamauchi. Avete provato la fisica di guida "Professionale"? Il passo in avanti mi sembra netto; che dire della visuale dall'interno "pacioccabile" a piacere in game voltando lo sguardo in abitacolo (comodamente se si setta lo stick destro)? La modellazione delle vetture è il non plus ultra. Non mancano difetti, come la calibrazione della difficoltà in certe gare, soprattutto con la fisica di guida di cui sopra, o cali di frame rate.
Da poco è stato rilasciato un aggiornamento, che non ho testato, con alcune migliorie grafiche; in autunno dovrebbero arrivare i danni alle vetture (però non si è capito bene in che termini).
per entrare nella modalità museo devi solamente lasciare il gioco su my page e aspettare che partano le slide come in uno screensaver....mentre i video si dovrebbero sbloccare man mano che si gioca, io per il momento ho le tre parti dello special sulla gt-r, e sulla evo X...credo sia solo una questione di tempo...Ho acquistato il gioco appena é uscito e l'ho giá finito, ma i videeo sono sempre quei due. Nelle opzioni ho solo museo ma dopo che aspetto il tempo settato mi compare l'auto in un'altra località. Può dipendere dal fatto che non mi sono mai connesso alla rete e non ho nessun aggiornamento?
Ah per chi gioca online con connessione tramite router consiglio di sbloccare tutte le porte indicate sulla pagina http://www.gran-turismo.com/support/it/port_number/ altrimenti vedrete le vetture avversarie come in preda a una crisi isterica scivolare sull'asfalto...
I'm sorry. Mai giocato a FM2. Chiediamo ad atchoo: come ti sembra GT5P (modalitá Professionale) rispetto a FM2?Finalmente il forum è attivo! Nel frattempo ne sono passate di auto sotto il mio sixaxis...ho preso il bundle PS3+GT5P.Scusa la curiosità: tu hai/avevi giocato a Forza Motorsport2?
Non saprei da dove cominciare per descrivere questo assaggio del nuovo standard (sicuramente visivo) made in Kazunori Yamauchi. Avete provato la fisica di guida "Professionale"? Il passo in avanti mi sembra netto; che dire della visuale dall'interno "pacioccabile" a piacere in game voltando lo sguardo in abitacolo (comodamente se si setta lo stick destro)? La modellazione delle vetture è il non plus ultra. Non mancano difetti, come la calibrazione della difficoltà in certe gare, soprattutto con la fisica di guida di cui sopra, o cali di frame rate.
Da poco è stato rilasciato un aggiornamento, che non ho testato, con alcune migliorie grafiche; in autunno dovrebbero arrivare i danni alle vetture (però non si è capito bene in che termini).
In caso affermativo come trovi GT5P in confronto a FM2?
Quindi parlavi di passo in avanti netto rispetto a GT4, giusto?I'm sorry. Mai giocato a FM2. Chiediamo ad atchoo: come ti sembra GT5P (modalitá Professionale) rispetto a FM2?Finalmente il forum è attivo! Nel frattempo ne sono passate di auto sotto il mio sixaxis...ho preso il bundle PS3+GT5P.Scusa la curiosità: tu hai/avevi giocato a Forza Motorsport2?
Non saprei da dove cominciare per descrivere questo assaggio del nuovo standard (sicuramente visivo) made in Kazunori Yamauchi. Avete provato la fisica di guida "Professionale"? Il passo in avanti mi sembra netto; che dire della visuale dall'interno "pacioccabile" a piacere in game voltando lo sguardo in abitacolo (comodamente se si setta lo stick destro)? La modellazione delle vetture è il non plus ultra. Non mancano difetti, come la calibrazione della difficoltà in certe gare, soprattutto con la fisica di guida di cui sopra, o cali di frame rate.
Da poco è stato rilasciato un aggiornamento, che non ho testato, con alcune migliorie grafiche; in autunno dovrebbero arrivare i danni alle vetture (però non si è capito bene in che termini).
In caso affermativo come trovi GT5P in confronto a FM2?
Si. Ribadisco che se GT5p é giocato in modalitá professionale le differenze a favore di un maggior realismo rispetto alla modalitá standard/GT4 sono notevoli, a maggior ragione se, realisticamente, si opta per valori bassi di TCS (traction control) e assenza di controllo di stabilitá. Cmq non è il settaggio di questi parametri a fare il grosso, piuttosto una fisica di gioco, in modalitá Professionale, poco permissiva e che tiene conto di fattori quali riscaldamento gomme, sporco su di esse e sbilanciamento vettura. Una fuoriuscita delle gomme esterne alla curva sulla sabbia significa riduzione dell'aderenza generale del veicolo che é destinato ad insabbiarsi al largo della pista, con buona pace del podio. E Suzuka da simpatico tracciato si trasforma in un susseguirsi di curve piene di insidie. Se poi si dispone di vetture quali F40, con erogazione turbo lag addicted e cambio a 5 marce (poche) poco adatto a sfruttare al meglio la difficile curva di coppia, un giro in pista può trasformarsi in un'esperienza a tratti frustrante.Quindi parlavi di passo in avanti netto rispetto a GT4, giusto?I'm sorry. Mai giocato a FM2. Chiediamo ad atchoo: come ti sembra GT5P (modalitá Professionale) rispetto a FM2?Finalmente il forum è attivo! Nel frattempo ne sono passate di auto sotto il mio sixaxis...ho preso il bundle PS3+GT5P.Scusa la curiosità: tu hai/avevi giocato a Forza Motorsport2?
Non saprei da dove cominciare per descrivere questo assaggio del nuovo standard (sicuramente visivo) made in Kazunori Yamauchi. Avete provato la fisica di guida "Professionale"? Il passo in avanti mi sembra netto; che dire della visuale dall'interno "pacioccabile" a piacere in game voltando lo sguardo in abitacolo (comodamente se si setta lo stick destro)? La modellazione delle vetture è il non plus ultra. Non mancano difetti, come la calibrazione della difficoltà in certe gare, soprattutto con la fisica di guida di cui sopra, o cali di frame rate.
Da poco è stato rilasciato un aggiornamento, che non ho testato, con alcune migliorie grafiche; in autunno dovrebbero arrivare i danni alle vetture (però non si è capito bene in che termini).
In caso affermativo come trovi GT5P in confronto a FM2?
oggi ho capito una cosa...Non ho ancora guidato la NSX type R; hai provato a lavorare di camber sul posteriore? Dovrebbe aiutarti ad eliminare quel problema di sovrasterzo di cui soffri sui curvoni veloci.
la mia nsx type r non potrà mai rivaleggiare contro le altre vetture tuning online :cry:....almeno finchè non facciano qualche patch per aggiungere componenti aerodinamici alle auto di produzione...
E' un auto talmente sensibile che come gli avversari si appoggiano in curva mi ribalto, e solitamente non hanno tutta questa delicatezza online, perchè praticamente se sei in traiettoria ti travolgono....
ieri ho beccato un bastardo maledetto su una mitsubishi tuned blu, italiano tra l'altro, che era di una scorrettezza tale che sarei sceso dalla macchina a picchiarlo :D
Cmq ieri ho fatto un 5° , 6° posto a fuji, qui soffro meno l'aerodinamica, considerando anche che il limite dei punti è 700 e la mia nsx ne ha 668 con potenza al max e peso al minimo...è stata una bella gara.
L'high speed ring invece per me è una tortura...trovarsi ad affrontare il primo curvone a sinistra a gomme fredde per me significa solo una cosa 360° garantito.
A Suzuka per il momento ci ho girato ancora troppo poco per dare un giudizio...
Ora mi sto adeguando, ho preso una Amuse s2000. ;)
Il modello di guida è comunque molto valido: in GT5P ci si diverte ed è questo che conta.Mi fischiano le orecchie ;D.
oggi ho capito una cosa...Ho provato la NSX type R; per i cavalli che ha mi sembra molto valida, parecchio stabile ed agile (ho messo al max i CV e min il peso, abbassato fino a 5 mm dal limite molle avantreno e retrotreno, freni F/R 7/5 e ABS a 8 ). La Ford GT mi sembra molto più nervosa. Già la F430 (al momento la mia preferita) è piu difficile da portare al limite, essendo più potente ma pure più pesante (non ricordo di quanto, ma 100 kg come minimo). Ma una su tutte spicca per rapporto punti prestazioni/rendimento: Elise 111R GT-tuned; ne avete provato di migliori (escludendo velocità massima)?
la mia nsx type r non potrà mai rivaleggiare contro le altre vetture tuning online :cry:....almeno finchè non facciano qualche patch per aggiungere componenti aerodinamici alle auto di produzione...
E' un auto talmente sensibile che come gli avversari si appoggiano in curva mi ribalto, e solitamente non hanno tutta questa delicatezza online, perchè praticamente se sei in traiettoria ti travolgono....
ieri ho beccato un bastardo maledetto su una mitsubishi tuned blu, italiano tra l'altro, che era di una scorrettezza tale che sarei sceso dalla macchina a picchiarlo :D
Cmq ieri ho fatto un 5° , 6° posto a fuji, qui soffro meno l'aerodinamica, considerando anche che il limite dei punti è 700 e la mia nsx ne ha 668 con potenza al max e peso al minimo...è stata una bella gara.
L'high speed ring invece per me è una tortura...trovarsi ad affrontare il primo curvone a sinistra a gomme fredde per me significa solo una cosa 360° garantito.
A Suzuka per il momento ci ho girato ancora troppo poco per dare un giudizio...
Ora mi sto adeguando, ho preso una Amuse s2000. ;)
io disattivo sempre il controllo della stabilità e metto l'abs al minimo (1), cmq la lotus elise tuned sappi che è l'auto più abusata online :)
su nsx quindi come impostazioni x ammortizzatori hai lasciato i valori di estensione e rigidità invariati? devo provare..
una gran differenza tra la ford gt e la nsx è che la prima quando la perdo riesco a riprenderla se non è troppo tardi fai 85%delle volte...il gioiellone honda se comincia a scodare è sempre troppo tardi!!!!
cmq fatto un paio di gare in categoria s con la amuse s2000, ho preso l'oro a fuji poi dopo aver fatto un giro su high speed ring mi sono reso conto che ha 7marce...e il cambio ad H arriva solo alla sesta...che palle senza frizione non mi diverto...
sono convinto che fin dalla prima curva sia necessario sorpassare almeno 2 auto.Convinzione giusta. :yes:
Domandina: ma sono l'unico pirla che non riesce a passare la gara del Ferrari su Daytona modificata? Parlo del classe A..
al massimo arrivo 6' e sono convinto che fin dalla prima curva sia necessario sorpassare almeno 2 auto.
n.b. vero che non ho spulciato indietro, nel caso, qualcuno sarebbe cosi' gentile da avvisarmi? :-*
Il terzo posto è semplice semplice. Vincere è un pelo più difficile, visto che le prime due tendono a "scappare via".
hai provato la f40? anche la rossa del '92 sa emozionare acusticamente ;) non capisco perchè nella schermata del concessionario il peso sia 1100, mentre nel menù quick tuning si aggira sui 1300 e passa chili...mah...forse è proprio il peso(e le 5 marce) che la frenano online...
Acquistata la F2007.Ma è più difficile da guidare della Ford GT?
Senza TCS, ASM e ABS sembra comunque fin troppo facile da guidare, un pò mi sa di arcade.
Acquistata la F2007.Ma è più difficile da guidare della Ford GT?
Senza TCS, ASM e ABS sembra comunque fin troppo facile da guidare, un pò mi sa di arcade.
La pista in montagna è la stessa di GT HD?Sì ed è pure "migliorata". Sia da un ovvio punto di vista grafico che per la presenza di avvallamenti, buche, ecc. ecc.
Posso cancellare quest'ultimo?
GuK, è il primo gioco di auto online che giochi, vero?Ahahah, me lo chiedevo anch'io. Noi eravamo dei pioneri quando gicoavamo a PGR2.
Comunque sì, l'importante è divertirsi (e bestemmiare, a quanto leggo). :)
A proposito su GT TV c'è un documentario sul 'ring. Ma le fasi iniziali del video sono del gioco??? :oInfatti l'altro giorno chiedevo questo.
Scuasate,una domanda importante non avendo il gioco ma intenzionato all'acquisto.....Non penso che sia totalmente casuale. Credo che si possa scegliere se in una stanza tutti possano essere ghosto o "concreti". Poi credo anche che ci sia la soluzione "my way" dove ognuno sceglie di sua spontanea volontà se essere fantasmizzato o no.
Non ho ben capito se online esiste la possibilità di attivare i ghost delle auto avversarie (onde evitare sportellate scorrette) o se invece risultano casuali durante la gara.....diciamo che online mi piacerebbe poter scegliere se disputare una gara con o senza fantasmi ma dai vari filmati fin'ora visionati mi sembra purtroppo del tutto casuale...sbaglio?
ringrazio per l'eventuale chiarimento... :)
Scuasate,una domanda importante non avendo il gioco ma intenzionato all'acquisto.....Non penso che sia totalmente casuale. Credo che si possa scegliere se in una stanza tutti possano essere ghosto o "concreti". Poi credo anche che ci sia la soluzione "my way" dove ognuno sceglie di sua spontanea volontà se essere fantasmizzato o no.
Non ho ben capito se online esiste la possibilità di attivare i ghost delle auto avversarie (onde evitare sportellate scorrette) o se invece risultano casuali durante la gara.....diciamo che online mi piacerebbe poter scegliere se disputare una gara con o senza fantasmi ma dai vari filmati fin'ora visionati mi sembra purtroppo del tutto casuale...sbaglio?
ringrazio per l'eventuale chiarimento... :)
Da rumor pare che avremo un nuovo update con un "nuovo" tracciato:
il Nürburgring. La voce è nata, dopo che a uno stand Sony proprio al Nürburgring è stata presentata una versione di GT5P con il famoso tracciato (e una nuova auto Skylyne GT-R Nur '02). Sperem, lo adoro questo tracciato.
(http://img213.imageshack.us/img213/6020/zv7iwnex7.jpg)
ultimamente online le competizioni cominciano a farsi interessanti, molti meno sportelloni...Io invece l'ho rimesso su 2 giorni e tutte e 2 le volte ho beccato dei figli di puttana, ma una cosa incredibile! Praticamente impossibile giocarci, non sai le bestemmie che ho tirato...
anche se avrei preferito di gran lunga una F430 Scuderia.
anche se avrei preferito di gran lunga una F430 Scuderia.
[Cagacazzi mode ON] Si chiama 430 Scuderia, senza la F [/OFF]
:whistle:
Voglio degli add-on da scaricare gratuitamente, magari una bella pista nuova.Io temo che con GT5 in uscita nel 2010 possa fare capolino qualche contenuto a pagamento...
Voglio degli add-on da scaricare gratuitamente, magari una bella pista nuova.Io temo che con GT5 in uscita nel 2010 possa fare capolino qualche contenuto a pagamento...
Speriamo costino parecchio! :yes:Voglio degli add-on da scaricare gratuitamente, magari una bella pista nuova.Io temo che con GT5 in uscita nel 2010 possa fare capolino qualche contenuto a pagamento...
Voglio degli add-on da scaricare gratuitamente, magari una bella pista nuova.Io temo che con GT5 in uscita nel 2010 possa fare capolino qualche contenuto a pagamento...
Non temere: sarà sicuramente così. E' gia a pagamento (lo hanno annunciato all'E3) il download di alcuni video della GtTv.
@RBT: la versione normale si chiama F430, la scuderia solo 430.
Ma la demo di GT5p non c'è più in nessuno store?
Videostore. Ma è a pagamento??? ??? (http://www.gamersyde.com/stream_8188_en.html)
Videostore. Ma è a pagamento??? ??? (http://www.gamersyde.com/stream_8188_en.html)
Ma state ancora giocando la demo o e` uscito il gioco definitivo?Una via di mezzo: credo stiano giocando il Prologue. :)
Qualcuno ha già fatto l'aggiornamento del 1 Agosto?
Quali sono le aggiunte apportate?
Qualcuno ha già fatto l'aggiornamento del 1 Agosto?
Quali sono le aggiunte apportate?
Te la sintetizzo io in un una parola, shitsux.
Perlomeno post-update non si ha più la sensazione di fare ice Speedway su quattro ruote, il sovrasterzo nelle RWD è stato parzialmente ritoccato (complice anche il rinnovato grip delle gomme dalla S in su) di modo da permettere di affrontare le curve di Suzuka a più di 35 chilometri all'ora e finalmente i controller vengono supportati via software in maniera decente, permettendo anche a quell'apparentemente insignificante 98.5% degli acquirenti (non-brainwashed, non-fanboy e non-GTP_user, si intende), che per varie ragioni non se la sono sentita di spendere i 100+ euri addizionali per volante e pedaliera di plastica, di assaporare il titolo di Yamauchi and Co. traendone finalmente almeno un flebile barlume di entertainment, a otto mesi dalla release.
Ah sì e poi, eventualmente, si può pagare per vedere filmati stagionati a sfondo pseudomotoristico (peraltro già disponibili da tempo ed aggratis sul web ma vabbè, non stiamo a sottilizzare) che però verranno magicamente cancellati dal tuo hard disk dopo 14 giorni, che figata eh?
brb che devo andare dal menu dell'online racing a quello del garage per cambiare l'auto, ergo vado a farmi un caffè nel mentre.
1~2 secondi più veloce di media, con 10 Vs. 50+ giri effettuati. Onestamente non capisco la domanda inerente alla messa a punto, sto parlando di Time Trial.
Nel Time Trial non si può mettere a punto l'auto? Avevo capito di sì...
Ricordo che con il nuovo aggiornamento sarebbero andati persi i settaggi in quanto dovrebbe essere stata introdotta una fisica migliorata.
Ricordo che con il nuovo aggiornamento sarebbero andati persi i settaggi in quanto dovrebbe essere stata introdotta una fisica migliorata.
Ok, e? A prescindere, non credo che le routine adibite alla gestione della fisica delle vetture siano state modificate, piuttosto stavolta si sono ricordati di dare grip alle gomme (e ne hanno ridotto l'insopportabile squeal'ing versione GT2).
yep.
Aggiornando quando online si fanno gare con macchine veloci e si va in testacoda, non la si smette più di girare su sè stessi!!! :o
GT5P VA giocato con visuale dall'abitacolo e modalità di guida professionale. :)Si, l'avevo visto ma non mi ci trovo bene perchè uso lo stick per accelerare.
Mentre guidi hai provato a guardarti intorno, usando con lo stick destro (prima setta opportunamente i comandi nel menù opzioni)? Figo!
- Stick dx acceleratore
- frecce su e giù per scalare le marce [ma tanto uso il cambio automatico]
Guarda, con tutte le escursioni fuori pista che faccio mi ci vorrebbe un trattore per girare più veloce :D
Stavolta però, a differenza degli altri Gran Turismo, ho promesso di applicarmi.
Magari qualche giro col manuale me lo faccio, prima o poi :)
ma gt 5 uscira' mai?
New cars in big GT5 Prologue update (http://www.computerandvideogames.com/article.php?id=198560)è una concept car? bella, sembra un transformer!
(http://medialib.computerandvideogames.com/screens/screenshot_205312.jpg)
New cars in big GT5 Prologue update (http://www.computerandvideogames.com/article.php?id=198560)è una concept car? bella, sembra un transformer!
(http://medialib.computerandvideogames.com/screens/screenshot_205312.jpg)
ho notato solo ora il logo sulla griglia e la scritta citroen sulla targa.è una concept car? bella, sembra un transformer!
Ci han lavorato quelli di Poliphony, per Citroen.
ma gt5 quando esce?
ma gt5 quando esce?
certo che il sistema di download degli aggiornamenti potrebbe essere migliorato quel pelo,eh!
La cosa incredibile è che gt tv scarica in download e permette di riprendere il download in un secondo momento.
Gli aggiornamenti, a quanto mi sembra, no! :(
Utima cosa, da quando ho aggiornato mi dice sempre che data e ora non corrispondono...eppure sulla xmb è tutto corretto, e nel menu di GT non esiste alcuna modifica in tal senso.
...Mi dica dottore, è grave?
Non mi sembra una gran genialataL'hai detto tu stesso... :)
Imho il futuro dell'home entertainment è proprio nella visualizzazione 3D.
Non mi sembra una gran genialataL'hai detto tu stesso... :)
Ho qualche riserva sul "In questo modo si avrebbe una precisione molto maggiore".
Ricordo un sistema di controllo simile, ma non mi sovviene il titolo. Forse non era neppure un racing.
Nessun danno. Ma per un effetto *davvero* convincente ci voglio schermi parecchio grandi. E mettercisi vicino. Tipo un metro da un 50", leggevo...potrebbero ritornare in auge i famosi occhiali con cuffiette incorporate che simulavano se non erro un 50"
Siete mai stati al cinema 3D Gardaland? Con quei occhialini scuri l'effetto 3D era molto efficace.
Con gli occhialini rosso/blu invece non ho mai visto un fico secco...
Due considerazioni:
-Ma prima di passare alla visualizzazione 3D non sarebbe meglio creare una grafica maggiormente fotorealistica? Piu' auto, danni, effettistica, sfondi realistici senza gli alberi fatti con 4/5 textures, ecc...
E non parlo di migliorare il gameplay, che ormai pare un utopia...
-Rad Racer!!!!!111!!1!ONEONE!!1!!UNO!!
Si, nel 2014 indubbiamente sarà bello giocare a GT5 :P
Avete mai visto un'autovettura modellata meglio che in GT5P? "Al momento no" risponderebbero tutti, almeno prima di aver visto cosa sono stati capaci di fare quelli di Proper Graphics, che fieri del loro lavoro hanno contattato Kazu-san per un commento.
http://www.gtplanet.net/looking-beyond-gran-turismo-5/
Se c'è qualcosa che non mi spinge a lasciare il mondo dei vg, è proprio la convinzione che più passa il tempo e più ci avvicineremo ed andremo oltre a realtà(virtuali) come quelle visibili nel video sopra. Per un appassionato di automobili, il modo più economico di approcciare le più belle e costose automobili sportive. S e n z a p a r o l e.
Devi tenere premuto il tasto a sfioro. :)Boh, proverò a tenere premuto di più; intanto ho attaccato il pad. Beh, grazie comunque. :)
GIà ora passano anni prima dell' uscita....se poi si fa il 3d etc avranno uscite decennali lol
-Ma prima di passare alla visualizzazione 3D non sarebbe meglio
GIà ora passano anni prima dell' uscita....se poi si fa il 3d etc avranno uscite decennali lol
-Ma prima di passare alla visualizzazione 3D non sarebbe meglio
FIVE QUESTIONS TO KAZUNORI YAMAUCHI
21jrkoyAudi: The graphics of GT5 Prologue “is incredible realistic. What can you still in this game improve?
Kazunori Yamauchi: GT5 is a greater choice on motor vehicles and Routes offer. And we provide more features for Online communities to Disposal. We are also working with high live close to a graphic representation for rain and night.
Audi: How do you manage it, the cars as realistic in the game is over?
Kazunori Yamauchi: In order to replicate cars so graphically that they are each model the same position they need we are the real models. At the Audi R8, it was particularly difficult for high-quality materials of the interior to reproduce. Even with the body, it was not easy, level, This incredible precision to express. Not only the cars, as every tree looks at the Nürburgring his real counterpart frighteningly similar. Such influence Details the game behavior? We have the greatest respect for the innate
Power of the cars and also the nature. Therefore we consider every detail very carefully — even if it’s just a bush on the edge of the racetrack is. Our passion and our commitment are perhaps not always immediately, but they seem subconsciously to every player.
2e49ilxAudi: What games can the fans of GT soon expect?
Kazunori Yamauchi: We are working on it, including weather changes, a race which may affect index. And damage to racing cars we will soon be able to simulate.
Audi: We dare a glance into the distant future. What is Gran Turismo 9 anything to offer?
Kazunori Yamauchi: I find it difficult to follow closely the developments so far predict. Gran Turismo is growing with the Automotive industry. When we consider the future of GT, we also consider the future of the Automotive industry.
Questo gioco non uscirà mai.
Secondo la rivista francese PSM3 all'E3 verrà fatto un importante annuncio riguardante GT5.
Data d'uscita?
Demo?
cancellazione?
Prologue 3 sarà un prequel, ambientato tra GTHD e GT5Prologue
]Verrà probabilmente annunciato Gran Turismo 5 Prologue 2 per fine anno, e Gran Turismo 5 Prologue 3 per l'anno prossimo.quindi gt5 uscirà nel 2011^^
Prologue 3 sarà un prequel, ambientato tra GTHD e GT5Prologue
Hanno messo i danni.questo spiega allora tutto riguardo il lungo sviluppo di questo gioco.
Hanno messo i danni.Lo stesso filmato in HD.
Trailer E3
http://www.youtube.com/watch?v=97NV0eqkgrQ
Allora GT5 avrà anche le moto? Gioco del millennio!!!!!No frena, io dicevo per dire.
Yamauchi diceva che stanno facendo di tutto per lanciarlo entro natale.
A me non interessava, ma il fatto che ci sia il WRC e, in misura minore, la NASCAR può renderlo effettivamente interessante, e non la solita vetrina di auto da sogno e basta.Il punto è che fare un gioco così è follia, non puoi metterci davvero 10 anni da GT4...piuttosto facevano GT5 liscio e rilasciavano WRC e NASCAR in seguito come DLC gratuiti, in modo da tenere anche sempre vivo l'interesse, tipo Burnout Paradise.
Dai che forse entro il 2010 ce la fa.A questo punto per il 2010 senza forse. :)
Ma le moto che mostrarono alla conferenza del 2005 o del 2006, non ricordo, esistono ancora? Mi sembra che zitti zitti non ne abbiano più parlato, per cui immagino siano state cassate.
"voglio farlo uscire il prima possibile", ha detto Yamauchi all'E3, "parlando del suo attuale stato, si trova ad un punto in cui potremmo farlo uscire quando vogliamo, ma continuiamo a lavorarci su. E' molto importante, per noi, assicurarci che tutto sia stato portato a compimento in maniera perfetta e che tutto sia a posto fin nei minimi dettagli".
[Multiplayer.it]
Quando si dice cura per i dettagli....
Mi ricorda la situazione di GT4, che era già pronto ad ottobre 20XX ma che poi venne pubblicato a marzo dell'anno successivo.
Anche in quel caso , stesse dichiarazioni.
Il posticipo venne motivato per non oscurare la vendita degli altri titoli in uscita a natale.
GT ha il potere di stravendere, e proprio per questo venne rilasciato in un periodo di calma ludica.
Ai (bei) tempi lavoravo alle vendite, e la fonte era proprio SCEI.
Deduco quindi un marzo/aprile 2010.
L'accendiamo?
"voglio farlo uscire il prima possibile", ha detto Yamauchi all'E3, "parlando del suo attuale stato, si trova ad un punto in cui potremmo farlo uscire quando vogliamo, ma continuiamo a lavorarci su. E' molto importante, per noi, assicurarci che tutto sia stato portato a compimento in maniera perfetta e che tutto sia a posto fin nei minimi dettagli".
[Multiplayer.it]
Quando si dice cura per i dettagli....
Scusate, ma stiamo parlando di un team di sviluppo che ai tempi di GT5P (e GT4 se non ricordo male) mentre eravamo in procinto di chiudere con il testing continuava ad aggiungere e modificare features... Ricordo che in localizzazione dovevamo aggiungere le traduzioni al volo sul database giapponese, 2 versioni al giorno, 1 per il day shift e 1 per il night shift... Questi lavorano anche quando il gioco e' mandato in Submission (quando chiudemmo stavano gia' lavorando alla prima patch perche' non han fisicamente potuto continuare ad aggiungere dettagli...)
Lavorare con Poliphony e' sempre un (piacevole) incubo, non gliela fai a starci dietro... ._.
A Ottobre quello per PSP e a Novembre quello per PS3? Ci credo poco.
bisognerebbe capire come si è organizzata Polyphony per le due versioni in arrivo.
Se la data fosse confermata ci sarebbero cinque anni di differenza tra Gran Turismo 4 e 5.
gli ultimi due o tre mesi di sviluppo sono parecchio stressanti, soprattutto per prodotti rifiniti come i Gran Turismo...
D'altra parte i giochi dovrebbero avere una certa compatibilità.....Per la compatibilità credo non si sappia ancora nulla a proposito, o sbaglio?
E poi secondo voi sono prodotti che si fanno la concorrenza? :no:
Per la compatibilità credo non si sappia ancora nulla a proposito, o sbaglio?
Non si faranno concorrenza ma comprandone uno potrebbe bastare a saziare la fame di GT. Quindi le vendite (tra i non fanatici) potrebbero essere molto condizionate.
Altro non posso dire....
Lavorare ad entrambi contemporaneamente? Ma siete pazzi? E' umanamente impossibile, anche per dei giapponesi D.O.C. come Poliphony - ripeto: questi aggiungono features e cambiano layouts fino al giorno prima della submission. Tutto il reparto QA scoppierebbe, li facciamo in sequenza per il bene di tutti (loro, noi, voi).
RBTiuccio leggi meglio:CitazioneLavorare ad entrambi contemporaneamente? Ma siete pazzi? E' umanamente impossibile, anche per dei giapponesi D.O.C. come Poliphony - ripeto: questi aggiungono features e cambiano layouts fino al giorno prima della submission. Tutto il reparto QA scoppierebbe, li facciamo in sequenza per il bene di tutti (loro, noi, voi).
:)
Comunque sempre mitico Spartan, grazie!!
Immagino che in Sony l'input categorico sia quello di farlo uscire per il periodo Natalizio del 2010.
Ma quindi le voci che lo davano in uscita per Natale 2009 sono state smentite definitivamente?
In ogni caso, a 'sto giro prendo anche un bel volante mi sa... :)
Immagino che in Sony l'input categorico sia quello di farlo uscire per il periodo Natalizio del 2010.
:D Scherzi? :o
Davvero troppo, troppo tardi natale 2010. Ragionevolmente Feb/Mar 2010.
Immagino che in Sony l'input categorico sia quello di farlo uscire per il periodo Natalizio del 2010.
:D Scherzi? :o
Davvero troppo, troppo tardi natale 2010. Ragionevolmente Feb/Mar 2010.
No, non scherzo ma..Cioè, all'E3 non ci hanno detto neanche l'anno, la vedo difficile un'uscita all'inizio del 2010 con un GTPortable in uscita ad ottobre. Forse al TGS potranno dire qualcosa in più ma al momento la ragione mi porta a collocarlo in quella finestra d'uscita. A Marzo inoltre PS3 ha già God of War 3..Nah, sono sempre più convinto che GT5 sarà il titolo di punta Sony del Natale '10.
Eh RBT, ma questo in un mondo ideale in cui Yamauchi dice tutta la verità, nient'altro che la verità.
Secondo me è una bugia, col piffero che è già tutto pronto, sennò lo facevano uscire no? Che senso avrebbe mantenere attivo un progetto del genere, con tali spese, solo per aggiungere un altro paio di macchine?
è chiaro che GT5 non ha ancora una release date perchè per dirne una ci vuole una faccia di manzo che manco lo Psiconano in campagna elettorale riuscirebbe ad avere.
8 ) Gare endurance full scale time con possibilità di salvataggio in gara (chi si ricorda le sfacchinate a GT2/GT3/GT4?)
Sony smentisce le ultime notizie diffuse dai rivenditori.
Nei giorni scorsi è circolata in rete, grazie ad alcuni rivenditori britannici, una fantomatica "data ufficiale" relativa a Gran Turismo 5, che indicava la fine di novembre per il mercato europeo.
Sony ha smentito questa indicazione dalle pagine del sito Go Online http://goonlinegames.net/2009/06/19/gran-turismo-5-date-to-be-confirmed/
spiegando che GT5 (come sempre da quand'è stato annunciato) non ha ancora una data di uscita definitiva. Nei giorni dell'ultima fiera E3 si era parlato dell'uscita sicura entro fine anno: c'è da sperare che non venga smentita di nuovo...
Spero che RBT abbia avuto una bella giornata perchè questa notizia lo potrebbe mettere KO :(
C'è sempre GTPSP, come antipasto.
edit: sicuro che non mi state prendendo per il c=lo? Non trovo nessuna notizia nei soliti siti web....
edit: sicuro che non mi state prendendo per il c=lo?
Sarebbe stata una bella idea, in effetti :)
Uhm, bene bene. Così per metà dicembre circa dovrei avere elementi sufficienti per
- fare una cretinata (comprare la quarta PS3 per GT5)o
- fare una stupidata (comprare il sesto Xbox 360 per Forza Motorsport 3) o
- diventare come teokrazia (allestire un PC da gioco).
In tutti i casi ne esco male.
Uhm, bene bene. Così per metà dicembre circa dovrei avere elementi sufficienti per
- fare una cretinata (comprare la quarta PS3 per GT5)o
- fare una stupidata (comprare il sesto Xbox 360 per Forza Motorsport 3) o
- diventare come teokrazia (allestire un PC da gioco).
In tutti i casi ne esco male.
Fatico a capire il tuo compra-vendi-compra-vendi. ???
Posso capire una volta...ma più d'una no? ;D
Vuoi riempire le tasche di Sony? :D
RBTiii!?! Ti ho pensato subito tanto appena l'ho saputo e la posto con grande gioia, so di farti felice :)
25 Novembre.
Immagino che pedro potrà confermare :)
Ma dai, ma che devono scopiazzare..Ormai la formula è quella, e poi FM3 ( detto d'ora in poi IL PIù MEGLIO :yes: ) esce a fine Ottobre, non avrebbero neanche il tempo materiale di implementare alcunchè.
Ma dai, ma che devono scopiazzare..Ormai la formula è quella, e poi FM3 ( detto d'ora in poi IL PIù MEGLIO :yes: ) esce a fine Ottobre, non avrebbero neanche il tempo materiale di implementare alcunchè.
Ma la GT-R l'ho vista pure in F3! ???
Al momento non si dirti dove, magari era il fame oppure la confondo con quella vista in gt5 o gtpsp. :-[Ma la GT-R l'ho vista pure in F3! ???
Ah si?
Un video?
Una foto?
So che come immagini girava un fake...
Io intanto sbavo per poter guidare questa in GT5
Ferrari 458 Italia
ogni volta che nasce un nuovo modello ferrari è come se ci fosse una lotta dentro di me, non vedo particolari spunti stilistici interessanti e ci rimango male, allora rimando la valutazione + in là....
poi me ne innamoro... :)
per il momento la scuderia non si batte....
mi sputtano la tredicesima tra GT5 e un bel volante cazzuto da millemila euro :)
http://www.gamesblog.it/post/14240/gran-turismo-5-nuove-voci-sulluscita-a-dicembreLOL, il primo di una lunga serie. Mi ci gioco la minchia!
Arriva il primo mini-rinvio, slitta a dicembre. :D
(http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2009/08/santa-claus.jpg)
In realtà non si è mai parlato di una data ufficiale. ;)
2010, sicuro come la morte.Secondo me non vogliono che circolino date errate, indi smentiscono.
Il caldo fa strani effetti.
Sembra non volersi fermare mai l'arrivo di nuove date per Gran Turismo 5, che però sembra sempre più confermato per l'ultimo mese dell'anno. Il sito TheHut.com porta come data di uscita di Gran Turismo 5 il 4 Dicembre.. Che sia la data reale? Fino ad ora non c'è stata nessuna data ufficiale da parte di Sony, ma solamente un "possiamo rilasciarlo quando vogliamo" da parte della Software House. Che sia la volta buona? Oppure sarà meglio giocare tutti questi numeri al superenalotto, in attesa di una data..
Anche il sito Play.com ha messo il 4 Dicembre come data di arrivo.. Che sia davvero la volta buona? [ps3ita]
:D
in questi giorni ho letteralmente rispolverato il prologue e devo dire che il fascino c'e' sempre..
Anch'io di tanto in tanto un giretto non lo disdegno. :-*
E puntualmente nella schermata home ho la mascella a terra quando la F430 fa bella mostra di se.
Ne ho in mente di cose sfiziose che farebbero la differenza, tra cui
- Manettino con setup TCS-ASR-Mappa pedale predefiniti
- Possibilità di noleggiare auto dal concessionario prima di acquistarle.
- condizioni meteo variabili che IMPONGONO il rientro ai box
in questi giorni ho letteralmente rispolverato il prologue e devo dire che il fascino c'e' sempre..
Anch'io di tanto in tanto un giretto non lo disdegno. :-*
E puntualmente nella schermata home ho la mascella a terra quando la F430 fa bella mostra di se.
Ne ho in mente di cose sfiziose che farebbero la differenza, tra cui
- Manettino con setup TCS-ASR-Mappa pedale predefiniti
- Possibilità di noleggiare auto dal concessionario prima di acquistarle.
sul noleggio ho serissimi dubbi, mentre gradirei molto:
- budget da spendere per gomme nei tornei a piu' gare
- condizioni meteo variabili che IMPONGONO il rientro ai box
Comunque il manettino con setup predefiniti sarebbe bene averlo implementato via software, senza bisogno di disporre di volante.
ma il g25 funziona perche inizialmente era stato previsto o perchè potrebbe funzionare pure su GT2?
mi interesserebbe na versione finale cn la compatibilità per i settaggi senza andare a "naso"
mi interesserebbe na versione finale cn la compatibilità per i settaggi senza andare a "naso"
Ci metterei anche che le macchine non si rigano, ma non siamo troppo pignoli suvvia.
era ovvio aspettarsi una porcata del genere, con 1000 macchine come parco auto... :whistle:
graffi, vetri, rotture, sporcizia e conseguente calo delle prestazioni a sto giro lo DEVONO implementare.
...voglio anche comprare la personalizzazione grafica della macchina come ai bei tempi (era solo l'1 o anche il 2 ??)
E beccatevi sti danniBello! 13 anni per avere i danni e il sistema di collisioni di Toca Touring Car PSX. Alla prossima intervista con Yamauchi per favore qualcuno lo mandi a fare in culo.
http://www.youtube.com/watch?v=rR8CQxM_LFo&eurl=http%3A%2F%2Fwww.gtplanet.net%2F&feature=player_embedded#t=87
10 e lode al penzolamento paraurti.
Bello! 13 anni per avere i danni di Toca Touring Car PSX.
ah a quanto pare i danni sono presenti solo su 170 auto, da rally e corsa.Non credo, o almeno spero, che il rollover sia un danno solo estetico...
ma solo su paraurti, parafango, cofano e per giunta sono solo estetici. :D
Già, peccato che in Toca per PSX c'era un ammasso di poligoni indistinguibili.Dai su RBT, non ci credi manco tu a quello che hai scritto. Dopo che per anni l'han menata con la storia dell' "implementeremo i danni solo quando saremmo sicuri di fare una cosa fatta bene" vedersi la macchina che quando sbatte contro un muro mi si sballotta che peggio Daytona o mi si va a pezzi in stile Toca fa girare le bolas. E il numero di vetture non è una scusante mica gliel'ha detto il medico di fare millemila auto. Ma a modellare vetture sono capaci tutti, a creare un sistema di danni credibili invece in pochi. E Poliphony non è tra questi.
Già, peccato che in Toca per PSX c'era un ammasso di poligoni indistinguibili.Dai su RBT, non ci credi manco tu a quello che hai scritto. Dopo che per anni l'han menata con la storia dell' "implementeremo i danni solo quando saremmo sicuri di fare una cosa fatta bene" vedersi la macchina che quando sbatte contro un muro mi si sballotta che peggio Daytona o mi si va a pezzi in stile Toca fa girare le bolas. E il numero di vetture non è una scusante mica gliel'ha detto il medico di fare millemila auto. Ma a modellare vetture sono capaci tutti, a creare un sistema di danni credibili invece in pochi. E Poliphony non è tra questi.
una animazione di lui che si affacci al finestrino sarebbe stata eccezionale ;D
Il fatto che c'è ampio spazio per miglioramenti del modello di danneggiamento, non implica che il lavoro fatto sia merda.Non sto seguendo l'iter del gioco ma se stanno ancora lavorando al sistema di danneggiamento allora ben per loro, ora come ora imho stanno in alto mare. Secondo me poi è preferibile qualche poligono e auto in meno ma un sistema collisioni/danni migliore, tanto bene o male siamo li tecnicamente (Forza, NFS, GT).
ah a quanto pare i danni sono presenti solo su 170 auto, da rally e corsa.Non credo, o almeno spero, che il rollover sia un danno solo estetico...
ma solo su paraurti, parafango, cofano e per giunta sono solo estetici. :D
The next detail Kazunori touched on was regarding damage models. I can confirm that not every car in Gran Turismo 5 will sport damage models -- it will only be select sets. However, Kazunori has yet to decide on a finalized list of featured car types for damage support.Ora possono pure chiudere baracca.
Notate il dettaglio dentro il vano motore; oppure il retro del cofano motore.su questo hai perfettamente ragione. In ogni caso da super-fan di gt mi aspettavo dopo tutti questi anni di sviluppo che uscissero con qualcosa di meglio e non un abbozzo come quello del video che, nonostante sia ignota la data di uscita, potranno migliorare ben poco a questo punto.
L'avrò detto mille volte, ma ripeto: essendo da sempre la serie GT votata al realismo grafico, secondo me preferiscono non perdere di dettaglio.
Con l'hardware a disposizione un danneggiamento realistico con vetri in frantumi, pezzi che volano ovunque e quant'altro è gestibile solo a scapito di una carente resa grafica.
Boh. I giapponesi in questa gen si sono rincoglioniti tutti, e di brutto.
Ma io preferisco 1000 auto iperdettagliate che 500 totalmente devastabili. Già mi incavolo quando rovino le mie di auto me di devo preoccupare di non strusciare la ferrari anche in gt5 :D.
Boh, io 'sta delusione generale non l'avverto.
Ma io preferisco 1000 auto iperdettagliate che 500 totalmente devastabili. Già mi incavolo quando rovino le mie di auto me di devo preoccupare di non strusciare la ferrari anche in gt5 :D.
....non è affatto distante da Forza 3. Anzi.
"Accontentarsi" :P
Che vuol dire che ancora la questione danni non è chiusa.Bah, veramente l'intevista conferma (per ora) i danni ad un parco limitato di auto e Kazunori deve ancora decidere quali. Quindi per ora la questione è chiusa. Il fatto che ribadisca che secondo lui il gioco potrebbe uscire anche domani è preoccupante, significa che non possono andare molto oltre quello che hanno mostrato. A meno che quella del gamescom sia una build vecchia e faranno vedere qualcosa di serio al TGS, ma a questo punto coglioni loro che presentano qualcosa di incompleto e criticabile.
Bah, veramente l'intevista conferma (per ora) i danni ad un parco limitato di auto e Kazunori deve ancora decidere quali. Quindi per ora la questione è chiusa.
Solo non capisco l'obiezione del paragone con i simulatori per i crash test, ma allora tanto vale non implementare i danni in nessun gioco se tanto non possono essere riprodotti fedelmente. Ma l'affermazione ha poco senso per tre motivi, primo perchè a nessuno interessa un simulatore di danni e collisioni reale ma semmai la migliore approssimazione possibile, secondo perchè la banfata del "non ci sono i danni perchè nessun sistema sarebbe in grado di ricreare danni e collisioni realistiche" l'ha tirata fuori Yamauchi ai tempi di Gran Turismo 4, l'ha detta lui, non noi, terzo perchè per quello che si è visto c'è da rimpiangere Colin McRea, Toca e compagnia bella su PSX.
"non ci sono i danni perchè nessun sistema sarebbe in grado di ricreare danni e collisioni realistiche" l'ha tirata fuori Yamauchi ai tempi di Gran Turismo 4E' maledettamente vero; non capisco dove sta il problema. Hanno deciso di implementare dei danni pur sapendo che AD OGGI è impossibile farlo in maniera realistica. Quindi si cerca di fare il meglio che si può.
Che poi continuo a ribadirlo, fossero solo i danni il problema di Gran Turismo, è che proprio ha un sistema di collisioni da vergogna, giusto il quarto si salvava (il 5p non l'ho giocato).
Scusa se il 5P non l'hai giocato ed il quarto si salvava, stai facendo le pulci a titoli stravecchi. :DVabbè.
Mi rifiuto di continuare a dibattere; vedo insita in te la figura di uno spargiletame. :no:
ah a quanto pare i danni sono presenti...solo su paraurti, parafango, cofano e per giunta sono solo estetici. :D
"After a few solid shunts our car was struggling to get over 140kph, so we'd clearly caused technical damage too. A Sony rep also told us that crashing too much could result in terminal damage ending our race early...."
;D
Altro aspetto: a questo punto, secondo me è da prevedere l'inserimento di un carrozziere virtuale per la riparazione dei veicoli, con tanto di tempi di attesa (check sulla data) e costi, counter sul n° di danneggiamenti per abbassare il valore del veicolo.
.....spezza la routine > garette > primo acquisto auto semiseria > gara vincibile / rapida / guadagnosa > ripetere n volte il passo precedente > acquisto macchinone....
da multiplayer.it
Mi sa che il 25 novembre che campeggiava sugli scaffali di gamestop non sia così campato in aria....
Non per smorzare i toni...anch'io sbavo per questo gioco.
Ma 4' trimestre 2009 anno solare o fiscal year?
Perchè se si riferiscono all'anno fiscale corrisponde al trimestre gennaio marzo 2010
.....spezza la routine > garette > primo acquisto auto semiseria > gara vincibile / rapida / guadagnosa > ripetere n volte il passo precedente > acquisto macchinone....
Capisco la noia, ma non sai quanto mi emoziona il momento dopo l'aver fatto i soldi, quando finalmente entro dal concessionario per acquistare il bolide virtuale preferito. Che goduria! :-[
....qualità.....
Che mer..Se non ti piace dillo tranquilamente.... :D
( Le pupille di RBT si dilatano e mi sento investito da un fascio, manco fosse l'occhio di Sauron )
..aviglioso gioco :-*
grazie assai :o , alle 21.31 ne hanno ancora un migliaio da dar via. Fate in fretta !!!
update: scaricate il gioco che poi riscarica un aggiornamento sempre di 550 mb, si gioca solo online
Oddio il cofano tirato su è una cazzata al limite della realtà.
(leggete l'articolo di gamesblog)
(leggete l'articolo di gamesblog)
C'ho provato, ma oltre a un pastrocchio che mi ha dato l'impressione di voler far gossip su un argomento che non si conosce, non ne ho ricavato granché.
Qualcuno me la spiega?
Non è realistico. Si apre e rimane su come se fosse uno spoiler normale.Oddio il cofano tirato su è una cazzata al limite della realtà.
Perchè?
Non è realistico. Si apre e rimane su come se fosse uno spoiler normale.Oddio il cofano tirato su è una cazzata al limite della realtà.
Perchè?
Dovrebbe avere tipo altri mille movimenti oltre all'aprirsi.
Prova qui ;)
http://www.gtplanet.net/are-racing-game-developers-being-held-back/
Sono d'accordo sul fatto che rimane fisso senza sbandierare nelle frenate (almeno non ricordo che lo facesse); ma in accelerazione è normale che una volta sollevatosi rimanga bell'e fisso (a causa della forza esercitata dall'aria).Per quanto "professionale" un cofano ha un peso e proprio per la forza esercitata dall'aria esce dalle sue sedi e sempre sopra al vetro va a posarsi.
La rottura delle cerniere e quindi l'impatto del cofano sul parabrezza dipende da come sono dimensionate le cerniere, quanto pesa il cofano, dalla superficie del cofano e dalla velocità del veicol (dimentico qualcosa?), io a priori non so dire se nel caso della Subaru ci sia impatto o meno.Sono d'accordo sul fatto che rimane fisso senza sbandierare nelle frenate (almeno non ricordo che lo facesse); ma in accelerazione è normale che una volta sollevatosi rimanga bell'e fisso (a causa della forza esercitata dall'aria).Per quanto "professionale" un cofano ha un peso e proprio per la forza esercitata dall'aria esce dalle sue sedi e sempre sopra al vetro va a posarsi.
Oh, parliamo di 2 metri quadri di sostanza non traspirante che imbarca aria. Poi se esistono pistoncini e fermi tanto forti, mi chiedo come mai i blocchi stanno ancora davanti al muso della macchina e non accanto alle cerniere, ma sono io che mi fisso , tu lascia correre.
Novitá (giá annunciata) niente male
http://www.gamesblog.it/post/14844/gran-turismo-5-svelato-in-video-lhead-tracking
Spero non venga il mal di testa.
Questa si che é una feature che fa la differenza.
Carino girare la testa quando gli occhi devono rimanere puntati davanti.. LOLInfatti. Avrebbe senso giocandoci con tre tv...
Già immagino i bulbi oculari che si staccano dal nervo ottico per riuscire a vedere il pilota dell'auto di fianco!
Guarda che anche il drago è in 3D e l'effetto ottico ce l'hai proprio per via della bidimensionalità con cui viene mostrato.Non capisco come fai a paragonarli, se devo simulare una cosa come quella del cagnolino-draghetto su PS3, la posizione dei vertici dei poligoni devo ricalcolarla lo stesso, solo che per vedere un oggetto dal basso dovrei puntare lo sguardo verso il bordo basso dello schermo (dall'alto verso il basso cioè), con gli assi invertiti x/y rispetto a una visuale normale... Mentre nel modo che dico io (e mi pare gli altri) per guardare verso l'alto punti lo sguardo dal basso verso l'alto come avviene per gli oggetti reali...
(http://pontomidia.com.br/ricardo/greatweb/red_dragon.jpg)
L'effetto viene lo stesso chiudendo un occhio. (cioè perdendo la tridimensionalità)
Che ne sarà della sospensione dell'incredulità vedere lo schermo che traballa perché ci grattiamo il naso e vederlo fermo immobile quando ci schiantiamo contro un muro?
Pare sia stato "rimandato" a Febbraio.
Sembra che sia stato riposizionato a febbraio perchè farlo uscire troppo sotto natale non sarebbe stata una buona mossa di marketing. Per il momento sono solo rumors comunque.
Io sono d'accordo con te, riportavo solo ciò che ho letto, cioè che uscire in dicembre non è una buona idea. Tra l'altro febbraio è già pieno di titoloni, ok non di guida ma sempre titoloni.
Considerando che non ha mai avuto una data di uscita ufficiale sono i rumors dei rumors.
Poi come fa a non essere una buona idea lanciarlo sotto natale?
IL primo Gran Turismo è stato messo sul mercato Giapponese il 23 dicembre del '97, mi sembra che un paio di copie le ha ventdute (è vero però che era una novità assoluta e nulla era paragonabile)
Ps3 dal canto suo senza GT5 a parte non avere molte alternative nei giochi di guida (l'unico reale è NFS Shift perchè Supercar Challenge è lammerda)ha solo Uncharted come esclusiva pesante per il natale, veramente troppo poco.
Settimana prossima c'e' il TGS e credo sapremo con precisione di che morte morire.Quoto in pieno.
Se fosse (come credo fortemente) il 2010, potrebbero tranquillamente fanculizzarsi, a meno che non abbiamo davvero in mente di utilizzare questi (ennesimi) mesi in modo PRODUTTIVO piuttosto che finalizzato a strategie di vendita.
Bah ???
Quoto in pieno.Azz e proprio tu lo dici, che se mettono un pixel in più su una vettura, la meni per settimane. O_O
Se perdono il treno di questo Natale, non credo proprio che riusciranno a vendere quanto sperano (lo prenderanno tipo i strafan come me e....nessuno :D). A svantaggio loro e di PS3.
.. finisce che certa gente per ripicca va a prendere F3 e GT5 lo prende fra un anno.al day one insomma.
:D a questo non avevo pensato... finisce che certa gente per ripicca va a prendere F3 e GT5 lo prende fra un anno.al day one insomma.
Senza parole. Delusione totale! :DQuanto ci scommettete che non sarà l'ultimo di rinvio? Mi ci gioco la minchia!
Rinviato a Marzo 2010 (Japan).
Problemi con lo sviluppo? Delusione sui danni che ha spinto a ciò?
http://www.gtplanet.net/gran-turismo-5-march-2010-in-japan/
Quanto ci scommettete che non sarà l'ultimo di rinvio? Mi ci gioco la minchia!
Quanto ci scommettete che non sarà l'ultimo di rinvio? Mi ci gioco la minchia!
In marzo c'è anche God of War III, scommetto che quindi in occidente Gran Turismo 5 non uscirà in contemporanea col Giappone. Primavera dai.
A meno di una rivoluzione nelle novità del gioco, tipo danni ultrarealistici o non so che altro, che possano invogliare parecchio e creare nuove esigenze nei racing game fans.C'è l'effetto realtà virtuale tramite webcam! :yes:
A meno di una rivoluzione nelle novità del gioco, tipo danni ultrarealistici o non so che altro, che possano invogliare parecchio e creare nuove esigenze nei racing game fans.C'è l'effetto realtà virtuale tramite webcam! :yes:
credo fosse leggermente perculatorio :DA meno di una rivoluzione nelle novità del gioco, tipo danni ultrarealistici o non so che altro, che possano invogliare parecchio e creare nuove esigenze nei racing game fans.C'è l'effetto realtà virtuale tramite webcam! :yes:
Secondo me non è una novità tale da giustificare l'acquisto dopo quello di F3.
Capite quello che intendo? Dopo tale ritardo, devono proprio fare il botto per riguadagnare le vendite perse relative ai potenziali acquirenti che si sono poi rivolti a F3.
Io non attendo GT5 come il messia, ma sono (ero) curioso di vedere come sarebbe stato il gioco finito.
Io non attendo GT5 come il messia, ma sono (ero) curioso di vedere come sarebbe stato il gioco finito.
La seconda ragione è di competizione "esterna". I titoli di guida hanno un problema: come i titoli sportivi, l'utente medio non compra quindici titoli di guida all'anno. Ne compra uno o due. Ora, far uscire GT5 nello stesso periodo di Forza 3, Shift, Dirt 2 e compagnia magari non avrebbe distrutto le vendite di GT5, ma sarebbe stato un rischio evitabile. Senza contare la competizione di prodotti non dello stesso genere ma che comunque interessano l'utente PS3 medio (vedi Uncharted 2).
Però quello che mi fa veramente ridere è che pare che durante il TGS Poliphony abbia detto che il gioco è completo al 65%.. ma non poteva uscire da un momento all'altro?
Ribadisco che secondo me questi sono stati chiusi nei loro uffici per 3 anni, poi quando hanno alzato la testa e visto Forza 3 hanno detto "d'ho" e ora non sanno più come fare.Devo proprio guardami qualche video di 'sto Forza 3, vedo che ne parlate tutti come il nuovo metro di paragone.
Un pelo... :-[
Comunque, da quello che ho visto nella demo di Forza Motorsport 3, Gran Turismo 5 sarà superiore dal punto di vista grafico. Dunque, se questa è la priorità, l'acquisto del titolo Polyphony sarà obbligato.
Io spero solo che Ueda sia l'eccezione.Senza andare troppo ot, anche ueda è nelle file di quelli che ci impiegano più tempo degli altri per fare i giochi.
Comunque, a parte lo sviluppo più misterioso e incasinato della storia (da "per fare una macchina ci mettiamo sei anni" a "può uscire anche domani, se vogliamo") [...]Beh, una cosa non esclude l'altra...
Avevo già capito. E ho fatto finta di niente.Madò, come sei serio...
Non mi abbasso a certi livelli comportamentali. ^_^
Avevo già capito. E ho fatto finta di niente.Madò, come sei serio...
Non mi abbasso a certi livelli comportamentali. ^_^
Scherzo in questo modo una volta ogni tre anni, puoi farlo pure tu e rispondermi con una linguaccia. :P
Gran Turismo 6 sarà più veloce da gestire rispetto al 5
Con quella che pare un'affermazione quasi ironica, il capo di Polyphony Digital Kazunori Yamauchi fa sapere che la lunga attesa che ha caratterizzato il quinto capitolo di Gran Turismo non toccherà agli eventuali lavori successivi.
"GT% è un titolo che abbiamo dovuto costruire partendo da zero, ma avendo fatto questo lavoro, le prossime versioni saranno certamente più veloci da portare a termine e da far uscire", ha spiegato Yamauchi.
"Tuttavia credo che quando GT5 uscirà, ci saranno ancora varie cose non fatte, e che queste possano essere completate in GT 6 o nella prossima versione per PSP, non lo so ancora". E poi: "ho lavorato duro per 15 anni, e credo che il lavoro duro dovrà continuare ancora".
Ovviamente, parlare di un Gran Turismo 6 sembra fantascienza al giorno d'oggi, considerando che l'uscita del 5, attesa per anni, è ancora di là da venire.
Ma dove sarebbe la presa in giro?Non so, dovresti chiederlo a chi si sente preso in giro. Gente che si sente tale anche per molto meno: effettivamente è un problema loro, non ho detto che hanno ragione. A me sembra solo una dichiarazione "peso piuma", come ho scritto prima. :)
Ma dove sarebbe la presa in giro? Ha semplicemente detto che il lavoro svolto sull'engine del gioco, sia su PSP che PS3, non dovrà essere ripetuto per il seguito, che pertanto richiederà meno tempo. Yamauchi è antipatico, non lo metto in dubbio, ma non si può montare un caso per ogni frase che dice. Non ci vedo davvero nulla di strano in quel che ha detto.
Se vogliono implementare i danni a tutte le macchine allora sul serio esce a Natale 2010..tanto qui a marzo non lo vediamo, c'è già God of War..a giugno c'è FF13 e non credo lo mettano in queste date o in estate, sarebbe uno"spreco" per il potenziale di vendite che ha..e a quel punto la buttano direttamente a fine anno, tipo un Ottobre..
Ma dove sarebbe la presa in giro?
Ma dove sarebbe la presa in giro?
Penso dipenda dal fatto che nel lasso di tempo speso per fare un Gran Turimo, altri sviluppatori (altri...tutti) riescono a realizzare almeno 2 versioni dello stesso gioco. I ritardi di Gran Turismo sono diventati oggetto di barzellette, un po' come il mercato annuale del Milan.
http://www.gtplanet.net/all-cars-get-damage-in-gran-turismo-5/
Qualcuno sa il nome della canzone?E' indicato alla fine del video (come sempre, quando si parla di Gran Turismo). :)
E che ne direste di un abbandono della struttura "a episodi"?
Polyphony potrebbe lanciare un motore di gioco da perfezionare nel tempo, limando imperfezioni o aggiungendo nuove caratteristiche. Un qualcosa non da comprare "a pezzi" (limitandosi al massimo a qualche cosa di particolare), magari, ma che richiederebbe un abbonamento mensile per poter accedere ai contenuti disponibili.
Niente Gran Turismo 6, 7 o 8, ma versione 1.0, 2.0 e 3.0 di Gran Turismo World. :)
Il mercato è pronto per un'offerta di questo tipo?
http://www.gtplanet.net/all-cars-get-damage-in-gran-turismo-5/Ma il sistema di collisione non è un pò ridicolo?
E che ne direste di un abbandono della struttura "a episodi"?
Polyphony potrebbe lanciare un motore di gioco da perfezionare nel tempo, limando imperfezioni o aggiungendo nuove caratteristiche. Un qualcosa non da comprare "a pezzi" (limitandosi al massimo a qualche cosa di particolare), magari, ma che richiederebbe un abbonamento mensile per poter accedere ai contenuti disponibili.
Niente Gran Turismo 6, 7 o 8, ma versione 1.0, 2.0 e 3.0 di Gran Turismo World. :)
Il mercato è pronto per un'offerta di questo tipo?
http://www.gtplanet.net/all-cars-get-damage-in-gran-turismo-5/Ma il sistema di collisione non è un pò ridicolo?
No mi riferisco alla fisica della vettura post impatto, mi pare irreale al massimo.
No mi riferisco alla fisica della vettura post impatto, mi pare irreale al massimo.
No mi riferisco alla fisica della vettura post impatto, mi pare irreale al massimo.
mah in teoria dopo quelle botte il pilota dovrebbe essere catapultato fuori dall'abitacolo e la macchina un cubo di rottami xD
Nell'intervista concessa al sito NowGamer (http://www.nowgamer.com/news/1461/yamauchi-gran-turismo-5-better-than-reality), il creatore della serie GT definisce questo episodio "migliore della realtà" sul lato grafico, perchè il team di sviluppo ha puntato a riprodurre condizioni di luce incontrate solo di rado nelle "vere" competizioni.
Si è il concetto migliore della realtà che fa riderenon direi: fatti un giro nel topic delle gnocche e capirai.
Fra un po' vi mette i tracciati solo per fare le foto su pista, neanche per correre.Secondo me non ci siamo molto lontani...
E nel frattempo gli sviluppatori di F3 pubblicizzano il loro motore fisico che gira a 360 Hz.
Però definirlo pirla non va bene. :no:
Vi ricordo che all'inizio fu Gran Turismo, dopo venne tutto il resto. :)
E nel frattempo gli sviluppatori di F3 pubblicizzano il loro motore fisico che gira a 360 Hz.Prima di GT si giocava e si guardava poco. Adesso sembra che il quid sia solo ammirare le vetture.
Però definirlo pirla non va bene. :no:
Vi ricordo che all'inizio fu Gran Turismo, dopo venne tutto il resto. :)
Gran Turismo 5: editor dei circuiti confermato
http://multiplayer.it/notizie/71832-gran-turismo-5-gt-5-gran-turismo-5-editor-dei-circuiti-confermato.html
Ecco adesso uscira nel 2011
Mi sa che esce presto. Da Gamestop ho visto che è in prenotazione ed avevano le finte cover in vetrina.Io quelle copertine le ho viste già da un mese fa, quando si fece l'annuncio ufficioso dell'uscita a dicembre. Anche se è stato smentito le copertine ci sono ancora...
Si appunto...
Non mi fiderei tanto di quello che si può preordinare da gamestop.
Alle volte le date gli è le devo dire io ^^'
Qui le hanno messe adesso e, di solito, sono sempre giochi che poi escono da lì a un mese. Insomma è la prima volta che la vedo.
Nel corso di un'intervista Yamauchi ha fatto alcune interessanti rivelazioni relative al pazientemente atteso Gran Turismo 5, che verrà rilasciato a marzo su territorio giapponese. Mentre per l'occidente non ne è ancora stata decisa una data. Fra le altre cose, Yamauchi afferma che dal proprio punto di vista lo sviluppo del gioco non ha impiegato poi un tempo tanto lungo, considerata la dimensione dell'opera. Si tratta di cinque anni dal rilascio del capitolo precedente, impiegati riprogettando il gioco da zero, considerato che il codice di GT4 non è stato affatto impiegato come base di sviluppo ma che si sia ripartiti completamente dalle basi. Nel gioco si punta, come obiettivo, a comprendere un migliaio di auto che saranno contenute su un singolo disco. Le piste saranno invece una settantina per 20 diverse ambientazioni. Si parla inoltre di 400.000 poligoni per auto, ossia 100 volte tanto quelli delle vetture del titolo precedente, che ne contava 4.000. Ed infine, ci rassicura, non solo ci sarà un Gran Turismo 6, ma per vederlo non dovremo attendere tanto quanto abbiamo dovuto aspettare per questo quinto capitolo, considerato che sarà sviluppato poggiando sul sistema di GT5. Il cui sviluppo, per inciso, è costato circa 60 milioni di dollari che Yamauchi afferma non essere poi così tanto per un titolo di questa mole ed impegno.
Moto "probabili" in Gran Turismo 5Gente che grida al miracolo, chi li vuole separati e chi si dispera in ulteriori ritardi.
Polyphony rivaluta questa ipotesi per il gioco completo.
http://next.videogame.it/gran-turismo-5/82432/
A me sti giochi giappo che "esce in Giappone il giorno X e nel resto del mondo di lì a qualche mese" mi hanno proprio rotto! >:(
Moto "probabili" in Gran Turismo 5
Polyphony rivaluta questa ipotesi per il gioco completo.
http://next.videogame.it/gran-turismo-5/82432/
Io trovo preoccupante, per chi è interessato a GT5 ovvio, questo continuo aggiungere di elementi di varia natura. Non vorrei fosse un modo per nascondere delle pecche del gioco rispetto alla concorrenza dicendo "ma noi ci buttiamo più condimento"
Infatti,Tourist Trophy gran gioco di moto.Pallose le gare e facilissime,ma che brividi correre al Ring in visuale soggettiva con la ZX-10!! :yes:
Non è che hai detto poco.Ma neppure tanto, dato che Team Ico realizza un titolo a generazione.
Dovesse floppare pure questo (dopo MGS) i motivi per comrpare una console Sony rimarrebbero Naughty Dog e Team Ico. Basta.
A me fa ridere che vogliano inserire anche il gioco d'azione alla DMC quando ti fai largo tra la folla per l'autografo del pilota
GT3 ha avuto una gestazione analoga ed è venuto fuori mostruoso.Che fosse mostruoso non v'è dubbio, ma personalmente non ricordo una questione analoga per quanto riguarda sviluppo di GT3. Ho anche dato una rapida ripassata ed è uscito bel bello i suoi 2 anni dopo il secondo capitolo, pur in un'epoca diversa. Adesso si festeggiano i due anni dal Prologue...
mancio00
Wis era ironico ^^
Sono due a generazione, per Team Ico.A vero, Ico era su PS2.
La modalità Rally era già presente in GT2. Dove per altro tolsero un paio di cosine, tra cui la modalità Dragster.Ma non avrebbe dovuto essere inserita in GT2000, comunque.
A vai che il 17 ritiro fuori il volante!!!!Cosa vuoi ci sia in una demo col time trial? :whistle:
Per carità, non che in questo momento mi mancasse di che giocare, ma son davvero curioso di valutare cos'hanno cambiato dal prologue e sinceramente spero che qualche cambiamento ci sia, vista l'attesa: D
Cosa vuoi ci sia in una demo col time trial? :whistle:
Considerato che il fine é quello di dare inizio alla nuova GT Academy, non mi meraviglierei dell'assenza di danni. D'altra parte per fare il miglior tempo non devi stamparti da nessuna parte. :whistle:
"The tires visible in the rendering of the tuned 370Z in the demo appear to be mounted backwards, and it hasn’t gone unnoticed. Looking at the tread pattern, the tires can be identified as Yokohama ADVAN A048s and -- sure enough -- according to their TireRack description, they can be mounted “inside-out” to prolong their life. Why Polyphony Digital would choose to render the tires this way, however, remains a mystery."
Come si fa ad amare questa pista proprio non lo capisco. E' lunga come la Quaresima ed è noiosa come poche da guidare, boh!
Anche su PSP ho dovuto resistere per concludere un giro prima di addormentarmi.
Ma che la usino per testare è un conto, ma che sia divertente e piacevole da guidare un altro. Cioè, son 6 o 7 minuti (ora non ricordo bene) infiniti. Anche da vedere è pallosa, sempre sempre uguale.
Non capisco per quel motivo eserciti tutto questo fascino, booooohhh...
Piuttosto, come fanno notare in gtplanet, sembra di una facilità disarmante; a parte qualche traverso, l'auto non si scompone.
Sarà una pista per appassionati, che ti devo dire...
A me che son casualone mi spacca le palle! ;D
Perché c'è chi la ama?
Abbastanza impestata da guidare quest'auto, che du' palle!
Ho fatto un giro solo e sarò andato in testa coda 3 volte...
io col g25 impostato su simulazione, servosterzo impostato su 0 e feedback su 10 ho fatto dei tempi di cacca.....
370z stock 1,53 e qualcosa
370z tuned 1,,49 e qualcosa....
Finalmente è arrivato il tuo momento, Sonda! Domani lo provo, vediamo se mi riaccende una passione per i racing mai sbocciata.
Personalmente me l'ha ammosciata definitivamente, la passione.
Personalmente me l'ha ammosciata definitivamente, la passione.Quoto.
Decisamente non sono più fatto per i racing simulativi.
Magari però questo GT5 mi riconquista, non è ancora detto che nella versione finale non inseriscano eventi interessanti e tempo variabile durante le gare. Tipo giri della morte, caduta di asteroidi ed esplosioni vulcaniche randomiche in pista.
Si dai è un demo. Deve funzionare il modello di guida, il resto stechiappe pure.
Devo provarlo, ma credo che col sixaxis sia mezza esperienza.Si dai è un demo. Deve funzionare il modello di guida, il resto stechiappe pure.
Non funziona neanche quello. Veramente una merda.
Poliphony hai chiuso.
Devo provarlo, ma credo che col sixaxis sia mezza esperienza.Si dai è un demo. Deve funzionare il modello di guida, il resto stechiappe pure.
Non funziona neanche quello. Veramente una merda.
Poliphony hai chiuso.
Forse sono stato un po' troppo precipitoso: mi sono ritrovato a combattere con il mio fantasma giro su giro.Si dai è un demo. Deve funzionare il modello di guida, il resto stechiappe pure.
Non funziona neanche quello. Veramente una merda.
Poliphony hai chiuso.
le impostazioni (non modificabili) son settate sulla massima simulazione possibile, livello che a non tutti potrebbe risultare gradito.
Ho detto sixaxis, non dualshock3.Devo provarlo, ma credo che col sixaxis sia mezza esperienza.Si dai è un demo. Deve funzionare il modello di guida, il resto stechiappe pure.
Non funziona neanche quello. Veramente una merda.
Poliphony hai chiuso.
Si, giocato col SixAxis perde almeno il 60%-70% dell'appeal. Anche perchè nessun controller dispone della sensibilità necessaria per poter addomesticare facilmente quelle macchine.
A mio parere, per avere un'idea di come potrà veramente essere GT5, bisognerà aspettare una prossima eventuale demo.
Ho detto sixaxis, non dualshock3.Devo provarlo, ma credo che col sixaxis sia mezza esperienza.Si dai è un demo. Deve funzionare il modello di guida, il resto stechiappe pure.
Non funziona neanche quello. Veramente una merda.
Poliphony hai chiuso.
Si, giocato col SixAxis perde almeno il 60%-70% dell'appeal. Anche perchè nessun controller dispone della sensibilità necessaria per poter addomesticare facilmente quelle macchine.
A mio parere, per avere un'idea di come potrà veramente essere GT5, bisognerà aspettare una prossima eventuale demo.
Il volante può anche non esistere, ma senza vibrazione si perdono tante sensazioni utili al gioco.
Per me questo è il gioco finale, ma felice per voi che ci sperate.
Forse t'è sfuggito, ma parlavo di SixAxiS anche io.Mi riferivo esclusivamente alla vibrazione. Il resto il pad è lo stesso.
Col DualShock3, anche se non ce l'ho, non penso che la sensazione di immersività possa essere superiore (se non di pochissimo) a quella offerta dal SixAxiS: bene o male, la sensibilità e la corsa delle levette e dei trigger è la medesima, quindi, a livello di prestazione, cambia poco o nulla. Ed in un racing game quella conta.
Vedremo il gioco completo ma cacchio..se vi volete annoiare su un simulativo, annoiatevi su un simulativo fatto bene. Sapete già quale.
- Nel 2009 non puoi impostare come comandi predefiniti l'acceleratore su X e il freno su Quadrato, vuol dire che del gameplay non te ne frega davvero nulla.Sta cosa ha inorridito persino me che non sono per niente interessato ai giochi di guida. Ma che senso ha?
Per i caricamenti credo dipenda dal fatto che si connette in rete, imho praticamente sempre.In genere per aggiornare classifica e tempi l'accesso si fa a fine gara, non avrebbe senso farli durante.
Oggi ho provato per la prima volta l'Audi elaborata, come al solito senza nessun aiuto guida. Quando ho visto che nell'arco di 6 giri stavo a 2 secondi e mezzo dalla prima posizione senza conoscere staccate e marce, ho pensato di potermi ritenere soddisfatto e ho spento. L'Audi normale è decisamente più difficile da masterizzare, sono ancora sull'1:51, so che posso migliorare nelle ultime 2 curve ma non ci riesco lo stesso. Imho sarà difficile scendere sotto l'1:50 con il DS3 e senza aiuti.
L'Audi normale è decisamente più difficile da masterizzare...
Ci risiamo con la storia delle demo...
Bon, cassato GT5 giusto per una demo di 220 MB. :yes:
???
Tutti superesperti driver a giudicare la fisica, la grafica è una merda (esiste di meglio in tema racing?), i menù sono lenti (è una demo...), le icone fanno schifo, le gomme quando sono al limite di slittamento dovrebbero cinguettare....
Ma finitela, su! :)
Almeno aspettiamo il gioco completo prima di giudicare il prodotto finito.
Almeno aspettiamo il gioco completo prima di giudicare il prodotto finito.
Ci risiamo con la storia delle demo...
Bon, cassato GT5 giusto per una demo di 220 MB. :yes:
???
Tutti superesperti driver a giudicare la fisica, la grafica è una merda (esiste di meglio in tema racing?), i menù sono lenti (è una demo...), le icone fanno schifo, le gomme quando sono al limite di slittamento dovrebbero cinguettare....
Ma finitela, su! :)
Almeno aspettiamo il gioco completo prima di giudicare il prodotto finito.
Una macchina moderna, con pneumatici moderni non può SBANDARE A 50 KM ORARI.
una fisica che come è stato detto invoglia a riprovare il giro per limare il tempo..Da quando ciò?
Vabbè, dai, ci assomiglia :PL'Audi normale è decisamente più difficile da masterizzare...
Secondo me gli hanno clonato la user. :D
Io infatti ho giudicato la demo, non il prodotto finito.
però io ieri ho guidato la macchina più bisbetica che abbia mai visto in un gioco di corse. [...] Una macchina moderna, con pneumatici moderni non può SBANDARE A 50 KM ORARI.350 cavalli dietro al culo non sono bruscolini! Fai pure conto che, se giochi con il DS3, la corsa dei dorsali non ti permette di dosare il gas in maniera perfetta. E' come se, in un'auto vera, schiacci a tavoletta dopo aver premuto ad 1/3 un'attimo prima. Lo potevi fare tranquillamente in GT4 con un'Alfa 147, difficilmente puoi aspettarti lo stesso comportamento dall'Aud...ehm...Nissan.
Hahahaha, è vero. L'ho notato subito anche io. anzi i piedi sembrano quasi che sprofondino nel terreno.
Il pilota quando cammina sull'asfalto sembra come se camminasse sulla moquette.
Orsogrigio, mi fai cadere dalla sedia per quello che scrivi. :D
Ma siamo sicuri che parliamo dello stesso gioco?
La grafica non è delle migliori??
Dovrebbe stupire...? E che siamo al luna park??
Una pista poco scenografica, due auto, una fisica che come è stato detto invoglia a riprovare il giro per limare il tempo....ma cosa si può pretendere di più da tale pacchetto-demo?
Gampeplay? Ma cosa volete, guidare il rover sulla luna, o cosa'altro?
Gradirei che chi ha qualcosa da ridire sulla demo, lo faccia portando esempi e correttivi/alternative piuttosto che sparare a zero senza motivare e argomentare.
???
Una macchina moderna, con pneumatici moderni non può SBANDARE A 50 KM ORARI.
Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
Allora non ero io ad essere inetto. Non lo dicevo apposta per non fare la solita figura di merda.
Avete notato che se da fermo si schiaccia il freno a mano, questo rimane inserito?Senza offesa, ma tu sei quello che sgomma sulla riga gialla. Tirare il freno a mano da fermo....cioè...non ne farei un vanto!
Che chicca! ;D
Ah, già, voi state a guardare la moquette sotto i piedi del pilota...
:D
A me non sembra male il controllo via pad, la zona morta non è quasi presente ed è molto preciso. Ma inizio a pensare che non tutti siano abituati a dosare la pressione e l'inclinazione con i comandi analogici, come hanno dimostrato anche le lamentele sul sistema di controllo di NFS Shift.Anche io ho giocato con il DS3 e non ho avuto grossi problemi.
:DAvete notato che se da fermo si schiaccia il freno a mano, questo rimane inserito?Senza offesa, ma tu sei quello che sgomma sulla riga gialla. Tirare il freno a mano da fermo....cioè...non ne farei un vanto!
Che chicca! ;D
Ah, già, voi state a guardare la moquette sotto i piedi del pilota...
:D
Perché non mettere a folle dare gas a manetta?
Comunque devi decidere quale grafica guardare. Perché se questo è il non plus ultra è giusto criticarne ogni aspetto.
La chicca del freno a mano ai fini del gameplay è inutile come la moquette.
Ecco, se la mettiamo in termini di critica ad una grafica che comunque é al top per il genereEcco io pure questa non capisco. Se è il top del genere, ma è comunque sottotono al periodo perché non criticarla lo stesso.
Per molti ma non per tutti. Per me la demo e' tutta qui: tosta, difficile con le levette da dosare dannandosi un po' l'anima per chi - come me - non ha un volante.
Eppure mi coinvolge, mi tiene legato a pennellare meglio ogni curva. Il gioco completo sara' molto piu' vasto. Gare, campionati, test, patenti, carrozzeria, forse il classico "more of the same" ma sempre "more" sara'.
Io poi lo guardo con gli occhi di chi si e' mangiato il primo gt fino alle 4 di mattina, rispondendo a mia mamma che si alza (alquanto perplessa per andare in bagno) in piena notte: "eh finisco questa gara e vado a dormire " (notare che avevo gia' 24 anni).
Forse GT gode del fatto che fa passare tanti anni, perche' giocare ravvicinati due capitoli si rischia di prenderli come data-disk piu' che come titoli autonomi.
Forza e' diverso, meglio certe cose, peggio in altre. Due giochi diversi che partono per raggiungere obiettivi diversi. Per questo incomparabili e paralleli. Non si incontreranno mai, per buona pace degli appassionati dei giochi di macchine.
Trailer ufficiale 2010 (http://www.youtube.com/watch?v=mCiABrpz5kQ&feature=related)
Comunque è curioso come pubblicano le demo e a che stadio di avanzamento sono.
Se avete notato le vetture non alzano nemmeno la polvere quando vanno fuori pista. E' come se volessero volutamente e inspiegabilmente pubblicare delle versioni monche anche su aspetti risibili.
Boh davvero curioso.
Comunque è curioso come pubblicano le demo e a che stadio di avanzamento sono.
Se avete notato le vetture non alzano nemmeno la polvere quando vanno fuori pista. E' come se volessero volutamente e inspiegabilmente pubblicare delle versioni monche anche su aspetti risibili.
Boh davvero curioso.
Possibile che semplicemente abbiano fatto un gioco di m***a con conseguente demo di m***a?? Che senso avrebbe pubblicare una demo brutta di un gioco bello...
Trailer ufficiale 2010 (http://www.youtube.com/watch?v=mCiABrpz5kQ&feature=related)
tafazzismo
hanno tolto robe banali come la polvere alzata che nella demo non c'è
Spero tanto che tu abbia ragione, certo in effetti 200 mb per una demo sono davvero pochi, però rimane il fatto che a 3 mesi dall'uscita del gioco non puoi fare una "demo" come questa, che gli costava farne una come cristo comanda? è questo che non riesco a capireComunque è curioso come pubblicano le demo e a che stadio di avanzamento sono.
Se avete notato le vetture non alzano nemmeno la polvere quando vanno fuori pista. E' come se volessero volutamente e inspiegabilmente pubblicare delle versioni monche anche su aspetti risibili.
Boh davvero curioso.
Possibile che semplicemente abbiano fatto un gioco di m***a con conseguente demo di m***a?? Che senso avrebbe pubblicare una demo brutta di un gioco bello...
Non sto dicendo che sarà un gioco fantastico. Sto dicendo che hanno tolto robe banali come la polvere alzata che nella demo non c'è ma nei video del gioco definitivo si, i danni nella demo non ci sono mentre nel gioco definitivo si, l'erba nel prologo oltre che la classica texture la ricordo in opacity mentre qui nulla, ecc. Insomma in questa demo hanno tolto cose che ci saranno sicuramente nella versione definitiva, è un dato di fatto.
Non credo di essere l'unico ad aver notato queste differenze, basta provare il prologue e vedere i video di GT5. Mi sembra evidente.
La mia domanda è perchè? Per contenere il peso della demo? Perchè non è una demo ma serve solo per il concorso? Sindrome di Tafazzi?
(ahimè GT5P ha avuto una modifica alla fisica dopo qualche mese dall'uscita, rendendolo notevolmente più facile :whistle: )
(ahimè GT5P ha avuto una modifica alla fisica dopo qualche mese dall'uscita, rendendolo notevolmente più facile :whistle: )
ma veramente un gioco per dirsi più simulativo deve essere più difficile?
allora il gioco definitivo è R. Burns rally
Mettiamola così: dopo l'aggiornamento, GT5P aka GT5P spec III è diventato meno simulativo, quindi concede più margini di errore prima di punire con una bella sbandata.
Per me vuol dire più facile. :-[
E poi, leggi i commenti sulla demo: molti malumori iniziali sulla fisica/modello di guida sono scaturiti da una maggior difficoltà nel tenere l'auto in pista ad un'andatura adeguata. Dopo aver smaltito la batosta iniziale, ci si è resi conto che il modello è più simulativo di quello di GT5P, ma pure credibile e coerente con la fisica.
Quindi, in generale, sì: più simulativo è più difficile.
Bah. ???I casi sono 2. O esce effettivamente a Marzo abbondantemente monco (data l'esasperante ricerca di perfezione del team su molti aspetti) oppure esce effettivamente completissimo e levigato in todo, ma tra 3 anni.
Stando a quanto dichiarato più e più volte da Kazu-san, la sua volontà è quella di rilasciare un prodotto quanto più completo possibile e non monco.
Bah. ???I casi sono 2. O esce effettivamente a Marzo abbondantemente monco (data l'esasperante ricerca di perfezione del team su molti aspetti) oppure esce effettivamente completissimo e levigato in todo, ma tra 3 anni.
Stando a quanto dichiarato più e più volte da Kazu-san, la sua volontà è quella di rilasciare un prodotto quanto più completo possibile e non monco.
E' cambiato praticamente da notte a giorno il motore fisico
non si puo' in alcun modo far riconoscere come volante qualcosa senza la targa logitech :(
non si puo' in alcun modo far riconoscere come volante qualcosa senza la targa logitech :(
Mi sembra abbastanza grave come cosa. Quindi il volante deve essere solo e soltanto Logitech? ???
Comunque spero migliorino ancora la fisica cristo quando si inchioda la macchina gira ancora e invece dovrebbe andare dritta.
Una cosa con cui parlavo giusto oggi con un amico è che praticamente in tutti i giochi di guida simulativi non si capisce perchè ma quando sterzi è come se la macchina non avesse la stessa "ferocia" di quando si parte a tavoletta con le ruote dritte. Anche quando semplicemente si compie una curva il motore sembra erogare meno potenza. Mah
Ti riferisci alla frenata?
Può darsi perchè interviene l'ABS?
Può darsi perchè interviene l'ASR? Dato che le ruote dritte possiedono meno capacità di trasmissione della coppia a terra....
A proposito, nelle autovetture, quando viene rilevato un angolo sterzo diverso da zero, in certi casi viene modificata la mappa pedale per rendere meno brusca l'erogazione di coppia.
Considera pure che in curva aumenta la potenza resistente, e quindi la potenza esuberante (la potenza fornita dal motore meno quella resistente) utile per accelerare diminuisce.
Punto uno non capisco a quale frangente del video ti riferisci. :-[ Secondo te nel gioco non è possibile simulare l'intervento dell'ABS? ???
Punto due, perchè dovrei salire in auto? Li tutto mi torna, quella è la realtà. ;D
Punto uno non capisco a quale frangente del video ti riferisci. :-[ Secondo te nel gioco non è possibile simulare l'intervento dell'ABS? ???
Punto due, perchè dovrei salire in auto? Li tutto mi torna, quella è la realtà. ;D
-Non era un commento al video che hai postato ma era un commento rivolto alla demo.
-Si è possibilissimo simulare l'intervento dell'ABS ma non certo così ad minchiam.
-Beh visto che li definiscono "simulatori" o "giochi realistici" con cosa vorresti confrontarli se non con la realtà?
Essendo fan sin dal primo episodio di Gt, ho provato con enorme curiosita' la demo su Ps3, e pur consapevole della bonta' della simulazione in se' per se', con il joypad non riesco proprio a guidare in maniera decente.
Per motivi logistici non posso acquistare un volante, ma avendo giocato in questa generazione solo racing su 360 non ne sentivo il reale bisogno.
Ora, la mia domanda e' questa: Può, un gioco del calibro di Gt5 essere cosi penalizzato da un joypad che, almeno credo, verra' usato da il 90% degli acquirenti? Oppure sono io che abituato al migliore pad per 360 non riesco ad abituarmi? o magari c'e' qualche regolazione da fare?
O provato a giocare sia tramite i grilletti dorsali sia tramite i tasti analogici, ma non riesco ad essere preciso quanto vorrei.
Il problema è che avendo poca escursione i tasti del joypad, difficilmente si lavorerà bene nelle zone intermedie.Purtroppo confermi i miei sospetti.
Però un conto è fare il tempo, ancor migliore se si usa il volante, un conto è giocare e girare in pista al meglio che si può col joypadAssolutamente vero, come per tutti i giochi di guida pero'... ;)
Assolutamente vero, come per tutti i giochi di guida pero'... ;)
Io mi lamentavo proprio della piacevolezza di guida, che viene azzerata tramite joypad.
Forse mi sono espresso male.Io mi lamentavo proprio della piacevolezza di guida, che viene azzerata tramite joypad.
Qui la spari grossa. Io col joypad mi diverto tanto ed il piacere di guida c'è tutto. Però sono consapevole che col volante potrei fare meglio.
Considerate pure che sulla versione finale, se è vero che sarà possibile regolare l'assetto, si potrà giocare tanto su molte variabili per adattare la dinamica dell'auto al proprio stile di guida, influenzato dall'uso del joypad.
Ma qui ci sara' una minoranza col volante che aavra' vantaggi nettissimi sia in single che in multi.Ma è giusto che sia cosi', Kipple.
RBT dice: il dualshock non è il massimo, ma riesco a divertirmi ed a godere della fisica del gioco ugualmente.
Io dico che invece il dualshock 3 è cosi' penalizzante da snaturare l'esperienza.
Spoiler (click to show/hide)
Chissà quanto avranno sganciato; quelli della Mercedes, s'intende. :whistle:Dovrebbe essere il contrario invece.
Chissà quanto avranno sganciato; quelli della Mercedes, s'intende. :whistle:Dovrebbe essere il contrario invece.
Mercedes è quella casa che ti fa pagare anche la scrittina SLK sul retro della vettura per dire.
Video dal CES
http://www.gtplanet.net/nurburgring-gallardo-mclaren-videos-from-ces/
Nulla di nuovo :(, a parte una inedita suddivisione delle vetture in classi, come visibile nel video del menù della demo.
Ma dico, è poi così oneroso (ri)mettere i ritorni di fiamma allo scarico? >:(
sempre più convinto che sia una mer..... un gioco di bassa qualitàAddirittura. Una via di mezzo proprio no, eh?
sempre più convinto che sia una mer..... un gioco di bassa qualitàAddirittura. Una via di mezzo proprio no, eh?
3D sarebbe?Che ti graffiano il fascione della macchina :lol:
Possibile che nessuno abbia detto che GT5 supporta già il 3D, ed era giocabile sotto questa forma al CES?
1080p, 3D, head tracking. Grazie ai 60fps dovrebbe restare fluiso anche in 3D. Tecnicamente potrebbe rivelarsi più innovativo di quanto non si sarebbe potuto immaginare.
PS4 sarà la prima console nata col 3D in testa?
quindi dare la possibilità di giocarci in 3d ha chi ha l'hw adatto è un difetto.No assolutamente no, ma implementare cose inutili e fare uscire un prodotto in ritardo si.
prendo atto.
evidentemente mi era sfuggito il riferimento temporale nel tuo messaggioquindi dare la possibilità di giocarci in 3d ha chi ha l'hw adatto è un difetto.No assolutamente no, ma implementare cose inutili e fare uscire un prodotto in ritardo si.
prendo atto.
Quindi oltre ai 70 euro per il gioco, se ci si vuole giocare in 3D bisogna spendere anche 3000 euro di televisore?? potevano anche risparmiarselo, neanche in America hanno tutti un televisore che supporta il 3D
Uhmmm... mi sa che è meglio che guidi in GT5!
A questo punto scendo e guido veramente.
PS4 sarà la prima console nata col 3D in testa?
Per me è proprio 'sta finta riproduzione della realtà nei VG che sta stancando.
L'illuminazione meglio di quella vera, e la fisica così e i cruscotti superSwrù. Mo il 3D, l'audio in 106.1 canali (perché il sub è il più sfigato poi....), dopo un bundle con un ventilatore per simulare il finestrino aperto.
A questo punto scendo e guido veramente.
Per me è proprio 'sta finta riproduzione della realtà nei VG che sta stancando.
Per me è proprio 'sta finta riproduzione della realtà nei VG che sta stancando.
Anche per me. Preferisco molto i giochi con la grafica fumettosa tipo borderland. Sarebbe bello avere un po di giochi a 1080 e 60 frame al secondo stabili. Cmq sono molto curioso di provare la versione 3d di granturismo abbinata all'eyetoy. Penso che mi farà provare veramente nuove sensazioni.
Again, niente di nuovoOddio, ancora le macchine avversarie che ti inculano dritte per dritte facendoti sobbalzare avanti! :o
http://www.youtube.com/watch?v=uiEI1DrL1zg&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=zBnFqrftXfU&feature=player_embedded
Però se notate, nel garage virtuale che fa da sfondo al menù, quando la telecamera inquadra la 458, sul passaruota c'è un pò della mia bava.
Oddio, ancora le macchine avversarie che ti inculano dritte per dritte facendoti sobbalzare avanti! :o
Ma poi come mai solo 8 macchine? Non dovevano essere molte di più? In alcuni video ce n'erano un boato...
va beh, ridicolissimi, ma sony non li prende a calci in culo? :o il prologue avrà venduto tanto per giustificare tutta questa pazienza.
I suppose this delay is going to...
*puts on sunglasses*
...drive people away.
Dovremmo essere noi a prenderli a calci in culo, non puoi annunciare un gioco, per poi rimandarlo 6000 volte, questo significa prendere in giro le persone. Pensateci un attimo la data di GT5 quella "ex ufficile" non è stata annunciata, con l'uscita della PS3 slim? E se fosse stato solo un modo per spingere ancora di più le vendite? Vedrete che tra poco uscirà furi che il gico non l'hanno neanche iniziato e in mano hanno soltanto filmati e demo di merda per mantenere alto l'interesse o cosa più probabile per quando uscirà avrà una grafica talmente vecchia che sembrerà di giocare a pac-man, che tristezza :no:
I casi sono 2. O esce effettivamente a Marzo abbondantemente monco (data l'esasperante ricerca di perfezione del team su molti aspetti) oppure esce effettivamente completissimo e levigato in todo, ma tra 3 anni.Taaac.
Again, niente di nuovoOddio, ancora le macchine avversarie che ti inculano dritte per dritte facendoti sobbalzare avanti! :o
http://www.youtube.com/watch?v=uiEI1DrL1zg&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=zBnFqrftXfU&feature=player_embedded
Però se notate, nel garage virtuale che fa da sfondo al menù, quando la telecamera inquadra la 458, sul passaruota c'è un pò della mia bava.
Ma poi come mai solo 8 macchine? Non dovevano essere molte di più? In alcuni video ce n'erano un boato...
ma,allora, perchè dire che il gioco era pronto?Perchè sono pazzi. Anzi, sono giapponesi.
Nel frattempo....
http://www.ps3center.net//news/4240/confirmed-no-porsche-for-gt5/
950 auto? E le restanti 50 promesse? :D
Spero mettano un bel pò di pezzi di storia (il parco auto di FM3 è semplicemente il top che si possa desiderare) e tolgano un pò di spazzatura.
La cosa più buffa era la scusa che i costruttori si opporrebbero ai danni alle vetture. Un mio amico lavora per una casa automobilistica della zona e si occupa, tra le altre cose, di negoziare i diritti per i videogiochi. Quando gli ho chiesto se effettivamente facessero resistenze per i danni alle vetture, mi ha guardato sbigottito e mi ha risposto "No, a noi non ce ne frega un cazzo".è anche vero che probabilmente non era lui a decidere, ma sono accordi che si fanno con l'ufficio stampa e/o marketing e/o relazioni col pubblico
credere nell'uscita di GT5 è un pò come credere a babbo natale
Nel frattempo....
http://www.ps3center.net//news/4240/confirmed-no-porsche-for-gt5/
950 auto? E le restanti 50 promesse? :D
Spero mettano un bel pò di pezzi di storia (il parco auto di FM3 è semplicemente il top che si possa desiderare) e tolgano un pò di spazzatura.
Beh insomma,come parco auto(a parte la mancanza di Porsche) quello di GT mi ha sempre soddiscfatto di + di Forza.
E' vero che in GT molte auto non le useremo mai mentre in Forza sono presenti la maggior parte di auto da sogno,però è bello poter gareggiare con le nostre auto di tutti i giorni.In GT2 mi divertivo a usare e preparare la Ka,la Corsa GSI,le Mercedes CLK/SLK e altre auto non certo da corsa.
In Forza mancano un pò le auto di tutti i giorni,a parte la Yaris,la Fiesta e poco altro ci sono solo bolidi o versioni top.
E' anche vero che all'epoca di GT1 e 2, Need for Speed, Test Drive, Toca e soci se sono sbattuti le palle del "problema" dei danni. Su PS2 e Xbox non ne parliamo.la mia memoria non va così indietro facilmente, ma toca aveva auto "superstock", mentre il problema (sempre a detta di poliphony) era la licenza per danneggiare le auto di serie
Secondo me l'assenza dei danni visivi in GT5 non sarà un problema...
Cambia che il gioco in questione è granturismo non l'ultimo arrivato, ormai non c'è un gico di guida che non abbia i danni alle auto, fa parte dell'evolversi delle cose, se cerchi di simulare la realtà devi simularla in tutto non solo in parte, altrimenti fai un gioco arcade.
Stai dicendo che visto che i danni non sono credibili, non serviva implementarli?Credo stia dicendo che per divertirsi a guidare una macchina i danni (per lo più approssimativi come quelli del diretto concorrente Forza) non sono fondamentali. Altri aspetti, come un comportamento credibile della fisica e degli avversari, lo sono decisamente di più. Ora bisogna vedere se GT5 ha queste caratteristiche, ovviamente.
Io ricordo un titolo per psone che aveva i danni... tale C3 racing (che non era un titolo monomarca sulla citroen c3).
Wis siamo qui per parlare ed esprimere un opinione, se non ti interessa quello che dico ti basta non leggere, stai tranquillo non mi offendo ;)Lungi da me esprimere un fastidio inesistente. Anzi, mi scuso se ho dato questa impressione.
Vedrete che tra poco uscirà furi che il gico non l'hanno neanche iniziato e in mano hanno soltanto filmati e demo di merda per mantenere alto l'interesse o cosa più probabile per quando uscirà avrà una grafica talmente vecchia che sembrerà di giocare a pac-man, che tristezza
sempre più convinto che sia una mer..... un gioco di bassa qualità ma non dico altro, aspetto altri 6-7 mesi per vederlo nei negozie saremmo tutti contenti.
l'ultimo commento espresso è statoCitazioneVedrete che tra poco uscirà furi che il gico non l'hanno neanche iniziato e in mano hanno soltanto filmati e demo di merda per mantenere alto l'interesse o cosa più probabile per quando uscirà avrà una grafica talmente vecchia che sembrerà di giocare a pac-man, che tristezza
basterebbe tener fede alla promessa fatta poche pagine indietro, ovveroCitazionesempre più convinto che sia una mer..... un gioco di bassa qualità ma non dico altro, aspetto altri 6-7 mesi per vederlo nei negozie saremmo tutti contenti.
o c'è altro da aggiungere?
Stai dicendo che visto che i danni non sono credibili, non serviva implementarli? Magari durante i 10 anni di sviluppo avrebbero potuto renderli migliori. Non capisco, se una cosa non é perfetta non si usa? A questo punto all'ora avrebbero potuto risparmiarsi il 3D, visto che su Tv siamo ancora al paleolitico. L'ho già scritto prima se l'obbiettivo é simulare la realta devi provarci in tutto e per tutto, cominciando dalle cose che si notano di più, per poi passare a tutti gli altri piccoli dettagli, (quelli che nota l'1% di chi gioca) non si possono fare le cose al contrario.
No: come ha capito Wis, sto dicendo che, visto che comunque danni realistici non si possono implementare per evidenti limiti e dell'harware e del motore di gioco (problemi comuni a qualsivoglia titolo racing su qualsivoglia piattaforma), li ritengo un aspetto accessorio di ogni titolo automobilistico, dando la precedenza ad altri aspetti (guidabilità, fisica delle auto, AI della CPU, influenza del car setting sulle performance dell'auto in pista, etc.) ben più pregnanti ed importanti in un titolo di corse d'auto.
CitazioneNo: come ha capito Wis, sto dicendo che, visto che comunque danni realistici non si possono implementare per evidenti limiti e dell'harware e del motore di gioco (problemi comuni a qualsivoglia titolo racing su qualsivoglia piattaforma), li ritengo un aspetto accessorio di ogni titolo automobilistico, dando la precedenza ad altri aspetti (guidabilità, fisica delle auto, AI della CPU, influenza del car setting sulle performance dell'auto in pista, etc.) ben più pregnanti ed importanti in un titolo di corse d'auto.
io non ne capisco tanto di giochi di guida, mi piace giocarci certo, ma se mi parli di "influenza del car setting sulle performance dell'auto in pista" non saprei cosa dirti
però penso che GT non è rivolto solo a persone ultra esperte del genere, ma anche a chi come me vorrebbe farsi solo un giretto di pista ogni tanto ed è per questo che me la prendo tanto per una cosa "stupida" come i danni, non riesco a capacitarmi del fatto, che al gioco di macchine a cui sono più affezionato manchino delle cose che gli altri giochi invece hanno, tutto qui. E non credo siano problemi di hardware, ma semplici scelte stilistiche e per questo rosico ancora di più >:(
Wis siamo qui per parlare ed esprimere un opinione, se non ti interessa quello che dico ti basta non leggere, stai tranquillo non mi offendo ;)
E poi meno male che ammetti che non sai che vuol dire fare l'assetto al veicolo. ^^'
Grid secondo me è uno dei pochi titoli su console dove i danni sono accettabilmente realistici.
Mi son perso un po di pagine di discussione....
Ho letto alcuni degli ultimi post. Ma quandè esattamente che è stato annunciato che GT5 non avrà i danni???
E' arrivata un'altra demo ma con la SLS ed il Nuerburgring questa volta, chissa' che non vogliano rilasciare demo specifiche per singole vetture... fino all'uscita di GT5... (per ora solo per car dealers della Mercedes...)
Il plasticone di cui parli presenta flap ad incidenza variabile, merito di una deformabilitá appropriata sotto certe condizioni di carico aerodinamico. ;D
Comunque è vero e lo hanno pure dichiarato (se non erro): a 'sto giro la bellezza estetica è passata in secondo piano rispetto alla funzionalitá tecnica. E vai di capolavoro; in Ferrari da anni non ne sbagliano una nel segmento delle supersportive. La 458 é stata giá definita il nuovo termine di paragone.
Cmq quella foto non mi convince,l'auto mi sembra troppo stretta e il tetto troppo alto per essere una Ferrari,o quelli di GT hanno cannato le proporzioni o la foto è fatta male.Lo stesso problema sembra averlo la impreza sotto: puòdarsi che sia il proporzionamento della foto cannato.
Le foto della Italia su Forza 3 mi convincono di +(e se tutto va bene il mese prox finalmente la scarico!).
Cmq quella foto non mi convince,l'auto mi sembra troppo stretta e il tetto troppo alto per essere una Ferrari,o quelli di GT hanno cannato le proporzioni o la foto è fatta male.
Le foto della Italia su Forza 3 mi convincono di +(e se tutto va bene il mese prox finalmente la scarico!).
A me ora "inquieta" un aspetto dello sviluppo di GT5.Ma certo, perchè quelli saranno dischi a parte come il Prologue.
Hanno annunciato una marea di aspetti: WRC, Nascar, gare in notturna, condizioni metereologiche. Ognuno di questi aspetti presuppone un certo..sviluppo. Immagino in particolare la Wrc o le condizioni metereologiche.
Bè, qualcuno a Gennaio 2010 ha mai visto anche solo una FOTO di queste modalità? Anche al CES hanno presentato una buona demo, ma con gli aspetti"classici", cioè le macchine su piste in pieno giorno e con un bel sole.
Ma certo, perchè quelli saranno dischi a parte come il Prologue.Ve lo ricordate quando annunciarono l'edizione online di gt4? E quella "for boyz" ?
GT5 Nascar.
GT5 WRC.
GT5 Rainy Days.
GT5 By Night.
Etc etc...
Cmq quella foto non mi convince,l'auto mi sembra troppo stretta e il tetto troppo alto per essere una Ferrari,o quelli di GT hanno cannato le proporzioni o la foto è fatta male.
Le foto della Italia su Forza 3 mi convincono di +(e se tutto va bene il mese prox finalmente la scarico!).
Cioè, voglio dire, hai pure dubbi che in GT le auto siano sproporzionate?
:D
Esci da quel corpo, satana!
mamma mia cosa sento!
la ferrari è perfetta! in ogni sua forma e versione!
può piacere o meno ma resta perfetta, 'putana' ma perfetta!
che sconsiderati siete! :V
Sì, beh, siamo un po' oltre quella fase (Nintendo a parte).
Volevo far notare che il thread è partito a Gennaio 2006.
Beh,insomma... :whistle:Un'eccezione conferma la regola.
In epoca di uscite contemporanee,sento ancora parlare di GT che uscirà in Jap tot giorno e in Occidente dopo 3 mesi/6 mesi... :(
mamma mia cosa sento!
la ferrari è perfetta! in ogni sua forma e versione!
può piacere o meno ma resta perfetta, 'putana' ma perfetta!
che sconsiderati siete! :V
Giocando a Forza 3,mi gasa un sacco la 599 Fiorano.Secondo me è un'auto sottovalutata,è bellissima e va come un treno,un filino meno della Enzo. :yes:
E' arrivata un'altra demo ma con la SLS ed il Nuerburgring questa volta, chissa' che non vogliano rilasciare demo specifiche per singole vetture... fino all'uscita di GT5... (per ora solo per car dealers della Mercedes...)
E' arrivata un'altra demo ma con la SLS ed il Nuerburgring questa volta, chissa' che non vogliano rilasciare demo specifiche per singole vetture... fino all'uscita di GT5... (per ora solo per car dealers della Mercedes...)
http://www.gtplanet.net/gran-turismo-5-sls-amg-driving-experience/
Spartan, perchè non ti confidi con noi sulle novità di GT5?
:D
so if you’re anywhere near Stuttgart, grab an HD camera and a tripod and head to the museum!Beh, diciamo che indipendentemente dalla demo, se siete nei pressi, il museo vale la visita :-)
E' arrivata un'altra demo ma con la SLS ed il Nuerburgring questa volta, chissa' che non vogliano rilasciare demo specifiche per singole vetture... fino all'uscita di GT5... (per ora solo per car dealers della Mercedes...)
http://www.gtplanet.net/gran-turismo-5-sls-amg-driving-experience/
Spartan, perchè non ti confidi con noi sulle novità di GT5?
:D
Sarà il titolo di Sony del Natale 2010.
in positivo o in negativo?Secondo me in negativo.
se c'è qualcosa che assolutamente non mi preoccupa di gt5 è la resa grafica
Occhei, andiamo per il topic più lungo di tutti i tempi... :lol:pedro profeta :D
Comunque, secondo Kaz Yamauchi Gran Turismo 5: "godrà di un dettaglio cento volte superiorea GT4".
Il gioco sarà pronto nel 2007.
Se non si dovesse rivelare un assoluto capolavoro, dopo tutto questo ritardo allora che si chiuda la serie con un bel botto, ovvero flop assoluto con vendite bassissime.
Ecchecazzo!
:yes:
Se non si dovesse rivelare un assoluto capolavoro, dopo tutto questo ritardo allora che si chiuda la serie con un bel botto, ovvero flop assoluto con vendite bassissime.
Ecchecazzo!
:yes:
Ah bon, vero anche nel Prologue era così.
E allora potevano registrare un filmato con più macchine, era più indicativo.
Mi ero scordato che effettivamente le gare online di GT sono piuttosto divertenti e combattute, senza quegli odiosi trenini.
Yamauchi: gli altri giochi di guida mi annoiano
http://multiplayer.it/notizie/74628-gran-turismo-5-gt-5-yamauchi-gli-altri-giochi-di-guida-mi-annoiano.html
Le gare Nascar senza danni devono essere una gran figata ???
Nel filmato si vede un'auto andare in testacoda e sbattere con la fiancata destra sul muretto esterno della pista, senza perdere pezzi e/o riportare danni.
Quindi:
- o è un vecchio footage di Gt pre-inserimento danni
- o, effettivamente, nella NASCAR almeno, non hanno implementato i danni.
Nel filmato si vede un'auto andare in testacoda e sbattere con la fiancata destra sul muretto esterno della pista, senza perdere pezzi e/o riportare danni.
Nel filmato si vede un'auto andare in testacoda e sbattere con la fiancata destra sul muretto esterno della pista, senza perdere pezzi e/o riportare danni.
Il testa coda c'è ma non c'è alcun contatto con il muretto.
Gran Turismo 5 non uscirà nel 2011Saltiamo direttamente al 2012!
Ma secondo me avete tutti letto male il post di Top. "Non uscirà nel 2011" non vuol dire 2012 ma che lo faranno entro il 2010.SI vabbé pure il 31 dicembre non è 2011.
Stanno comunque rischiando troppo.
Tutti si aspettano che esca e polverizzi Forza. L'impresa è improba, anche perchè un prodotto anche solo ai livelli (già più che buoni) di Forza verrà additato come "deludente".
La mia però riconosco essere una visione limitata al settore di appassionati, probabilmente uscirà e anche solo per il nome venderà milioni, indipendentemente dai paragoni con i concorrenti.
Lol
Sony promette una data per Gran Turismo 5
Si avvicina l'annuncio dell'uscita ufficiale del titolo Polyphony Digital.
http://next.videogame.it/gran-turismo-5/85484/
LolChe si avvicini l'annuncio dell'uscita è una cosa.
Sony promette una data per Gran Turismo 5
Si avvicina l'annuncio dell'uscita ufficiale del titolo Polyphony Digital.
http://next.videogame.it/gran-turismo-5/85484/
Stiamo aspettando la data d'uscita di un annuncio per la data d'uscita. Tutto ciò è molto bello.Ma è un po' come andare agli uffici pubblici e prendere il numero per prendere il numeretto.
Ah ma quindi i responsabili del ritardo di GT5 siete voi maniaci.
(http://static.blogo.it/gamesblog/gran-turismo-5-34/gt5_00.jpg)
Evvai di rompimento di balle a kazu e soci: mi sembra pressochè impossibile che si abbia il danneggiamento/penzolamento del paraurti posteriore come da foto sopra. Infatti il paraurti ha la sede per il terminale del silenziatore di scarico che comunque dovrebbe sorreggere il paraurti stesso se venisse a mancare qualche fissaggio (vedi foto sotto). Se notate invece nella foto con paraurti penzolante si è spostato pure lo scarico, il che vorrebbe dire che a seguito dell'urto la linea di scarico abbia subito una deformazione tale da piegare verso il basso il terminale e quindi consentire il penzolamento del paraurti. Mooolto poco probabile. :whistle:
(http://static.blogo.it/gamesblog/gran-turismo-5-34/gt5_14.jpg)
(http://static.blogo.it/gamesblog/gran-turismo-5-34/gt5_00.jpg)
Evvai di rompimento di balle a kazu e soci: mi sembra pressochè impossibile che si abbia il danneggiamento/penzolamento del paraurti posteriore come da foto sopra. Infatti il paraurti ha la sede per il terminale del silenziatore di scarico che comunque dovrebbe sorreggere il paraurti stesso se venisse a mancare qualche fissaggio (vedi foto sotto). Se notate invece nella foto con paraurti penzolante si è spostato pure lo scarico, il che vorrebbe dire che a seguito dell'urto la linea di scarico abbia subito una deformazione tale da piegare verso il basso il terminale e quindi consentire il penzolamento del paraurti. Mooolto poco probabile. :whistle:
(http://static.blogo.it/gamesblog/gran-turismo-5-34/gt5_14.jpg)
O che, molto più terraterra, il fatto che per fare quello che vorresti te (ovvero la simulazione esatta del comportamento reale di ogni componente di una autovettura, coerentemente con le sollecitazioni subite dagli eventi esterni e dal movimento dell'auto) servirebbe una potenza computazionale infinitamente maggiore di qualsivoglia computer attualmente in commercio (esclusi, of course, quelli dedicati alle analisi ed alle simulazioni dei modelli di previsione matematica degli eventi)?
E che, quindi, per avere un gioco che:
- sia giocabile senza dover impegnare il futuro delle prossime 50.000 generazioni di parenti per comperare un hardware i grado di farcelo girare
- offra una sufficente verosimiglianza con la realtà
sono necessari dei compromessi?
In questo caso, il compromesso è che il tubo ed il paraurti fan parte dello stesso "pezzo" poliganale.
Se proprio vogliamo fare una critica "costruttiva" a quel filmato, perchè non parlare del fatto che, nonostante i colpi ricevuti, il paraurti anteriore sballonzola solo un pò invece di volare via come dovrebbe, dati i colpi violenti ricevuti (specie dopo aver investito i blocchi in plastica rossa e bianca (che, di solito, non sono mai vuoti ma riempiti con un pò d'acqua per permettere loro di stare al loro posto e di non volare via al minimo alito di vento) messi a ridosso di un muro alla fine del rettilineo posto dopo la prima curva a destra della Route 245?
Io dico che invece di mettere vagonate di macchine, ne metti la metà, che sono comunque tante e ugualmente inutili, e le "spacchetti" per benino durante gli incidenti.
Io dico che invece di mettere vagonate di macchine, ne metti la metà, che sono comunque tante e ugualmente inutili, e le "spacchetti" per benino durante gli incidenti.
Mi sà che ha ragione Wis... :o
Ergo, sarebbe stato meglio un GT5 un anno dopo il prologo ed un GT6 al posto del prossimo venturo GT5.In questo scenario apocalittico non vedo quanti progressi ci sarebbero potuti essere tra il 5 e il 6.
Ergo, sarebbe stato meglio un GT5 un anno dopo il prologo ed un GT6 al posto del prossimo venturo GT5.In questo scenario apocalittico non vedo quanti progressi ci sarebbero potuti essere tra il 5 e il 6.
Sarebbe uscito e forse questo contava di più....
Utopia pura
Un casino di altri video, tra i quali quello intitolato Faccia Contrita e Vitrea. (http://www.gamesblog.it/post/18005/grant-turismo-5-una-valanga-di-filmati-ed-immagini-di-gioco-inedite)
non so se avete già visto questo video...
http://www.youtube.com/watch?v=E24Voaj4Yts
ora non so se è roba vera o qualche scherzetto...se è vero...ragazzi diventa uno squirting continuo....
La situazione mi sembra chiara: stanno aspettando di sdoganare il 3D, che Gran Turismo supporta il 3D, e il Move, e ancora un po' di 3D.
Anzi, io credo che il gioco fosse pronto anche l'anno scorso, ma senza 3D, e invece il 3D ci vuole, sennò le Ffferari in 3D non le puoi vedere.
mi pare improbabile, anche perché dato il costo dei televisori 3d è ancora fuori portata per molti...Ma la questione, qui, è che Sony sta puntando forte sul 3D. Che poi faccia bene o meno è un altro dicorso.
Perché non ritengo sia una feature on/off.Il framerate da 60 passa a 30 (per occhio).
Secondo me collisioni e frame rate vanno rivisti
Il fatto è che tu adesso percepisci un "ingombro" e non credo la zona di contatto sia la stessa.Stone ma non stiamo parlando di Pitstop II. E' da 16 anni che (il 99% de)i giochi tridimensionali ha collisioni basate su volumi effettivi. La percezione che tu ne hai non cambia un tubo, non è che il gioco modifica le collisioni a seconda della visuale che utilizzi: "gioco con la visuale da dentro così la mia macchina è più sottile!"
per il resto non seguo cosa c'entri la telecamera e la tappata da parte degli occhiali.La stereoscopia funziona così: l'occhio sinistro ha un punto di vista, l'occhio destro ha UN ALTRO punto di vista. Il cervello mette insieme le due immagini e definisce la percezione del mondo tridimensionale (distanza e quant'altro).
Visto che immagino che gli sforzi per adeguare un gioco al 3D siano miseri (sono già tutti calcolati in 3D, devono solo adeguare la rappresentazione) ....
Non sto parlando di 3D poligonale, ma di quello percepito dall'occhio.Il fatto è che tu adesso percepisci un "ingombro" e non credo la zona di contatto sia la stessa.Stone ma non stiamo parlando di Pitstop II. E' da 16 anni che (il 99% de)i giochi tridimensionali ha collisioni basate su volumi effettivi. La percezione che tu ne hai non cambia un tubo, non è che il gioco modifica le collisioni a seconda della visuale che utilizzi: "gioco con la visuale da dentro così la mia macchina è più sottile!"
Il gioco, le collisioni, i controlli, la fisica, le telemetrie, rimangono esattamente gli stessi. La rappresentazioni grafica del mondo manifesta solo quella tridimensionalità che, di fatto, ha sempre avuto.
Nel senso che ho spiegato con il post successivo.
Tutti i giochi sono rappresentazioni bidimensionali (su schermo) di un mondo tridimensionale (il "motore" di gioco).
Con la rappresentazione 3D degli schermi più recenti non fai altro che dare in pasto al cervello due immagini (due punti di vista, uno per occhio, appunto) anzichè una.
Ma con i giochi moderni modificare prospetticamente una visuale è roba banalissima, non devi ridisegnare nulla, sposti semplicemente la posizione dell'osservatore nel mondo di gioco. O meglio, in questo caso generi un nuovo osservatore, contemporaneo al precedente, leggermente spostato rispetto all'originale (il secondo occhio, appunto).
Se non s'è capito citofonate al mio vicino di casa che ci prova lui, io meglio di così non so fare.
u___uU
Visto che immagino che gli sforzi per adeguare un gioco al 3D siano miseri
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O--X--OPerché i due punti di vista si riferiscono alla stessa scena di gioco. Cambia il punto di vista, ma il punto del mondo virtuale in cui avviene la collisione è sempre quello.Stiamo dicendo la stessa cosa però.
Perché i due punti di vista si riferiscono alla stessa scena di gioco. Cambia il punto di vista, ma il punto del mondo virtuale in cui avviene la collisione è sempre quello.Stiamo dicendo la stessa cosa però.
Se cambia il punto di vista la percezione del contatto va ridefinita altrimenti non combacia con quanto visto.
Questo se tu vedessi due immagini differenti semplicemente sovrapposte. In realtà il tuo cervello unisce quelle due immagini e ne elabora una unica, in 3D.Aho i due flussi sono diversi e decentrati, altrimenti col cavolo che vedi il 3D.
Il supporto al 3D sicuramente sta facendo slittare il gioco e sicuramente porterà numeri in più a GT5. Riguardo la penetrazione sul mercato delle tv 3d: come si è detto ormai sono un'alternativa (anche se di fascia alta) che si trova in ogni negozio di elettronica ben fornito, poi contate che ci saranno i mondiali di calcio che, notoriamente, sono un grossissimo incentivo al ricambio delle tv e poi c'è la moda del 3d al cinema e, Italia a parte (siamo un po' la culonia per queste cose), le trasmissioni 3d sono realtà in Usa e Giappone e si stanno diffondendo piano, piano anche in Europa.
Considerate che serve anche a Sony per spingere l'hardware: PS3 che supporta il 3d nei giochi e nei film è sicuramente un plus che Sony vorrà sfruttare.
Visto che immagino che gli sforzi per adeguare un gioco al 3D siano miseri (sono già tutti calcolati in 3D, devono solo adeguare la rappresentazione) non vedo il problema nel scegliere di inserire la feature (e no, non credo sia il motivo del ritardo).
Cambia l'angolo di visione ma il fenomeno osservato rimane lo stesso (esattamente come nella realtà).Per me devi rivedere gli ingombri.
Onestamente non capisco cosa stai dicendo. o___oU
Per me devi rivedere gli ingombri.
@Alan: gli intenti di poliphony sono di far durare il più a lungo possibile l'esperienza GT5 (aggiornamenti, pacchetti da scaricare, ecc.) quindi non ha troppo senso soffermarsi sul presente. Dopo l'estate ci saranno milioni di tv 3d nelle case di mezzo mondo e poi Natale farà il resto. Non sarà il 3d che farà vendere GT5 ma una piccola spinta gliela darà, magari nel lungo periodo. Diciamo che serve più a sony che a polyphony.
ragazzi ma avete notato che gli striscioni di gt sono presenti in quasi tutte le competizioni motoristiche......ma quanto stanno spendendo in pubblicità!??!?!?
Come dire il tempo per correggere il movimento delle mani sul volante, l'hanno avuto... ogni singola imperfezione sarà notata...Naaa, magari questo video è solo di test per chissà quale condizioni settate.
sempre che esca...
(http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2010/05/enzo-ferrari-nurburgring-gp.jpg)
http://www.gtplanet.net/gt5-gameplay-enzo-ferrari-on-nurburgring-gp-course/
Sbavo totale.
Però sono stufo di vedere la strumentazione in ombra. Che attivino la retroilluminazione del cruscotto, cavolo!
E poi che sistemino il movimento delle mani per cambiare marcia coi paddles: troppo irrealistico e sfasato rispetto al cambio marcia! Eppure sul prologo le mani si muovevano bene... ???
Ma è in modalità manuale? ??? Ci può stare che ricordi male.
Comunque siamo tutti d'accordo che dovrebbero muoversi soltanto le dita, con il palmo della mano saldamente ancorato al volante. :yes:
Ora dicono che oltre al 3d hanno abilitato il MOVE...
1. a che cavolo serve in un gioco del genere...
this is what’s new:
As confirmed in a note on the Japanese site, the 800 “standard cars” in the game will not have interior view or high-beam headlights (new video of standard cars here, thanks Paskowitz).
NASCAR pit crew’s actions have been specifically re-created.
All cars will be able to “roll over” if involved in an accident.
Damage may “not necessarily be applied to all races in the game”.
You will be able to define your own password-protected online races with your friends, and you’ll be able to control all of the event’s regulations.
“You can host ‘Track Days’, where everyone can drive freely on the track. You can try to shave down your laptimes, you can teach someone how to drive, or just enjoy drifting.”
Vehicular damage was also clarified:
Physics-Affecting Damage
This is damage in which the physics simulation is affected by alignment deviations, etc. This is damage that affects controllability, and the car may not drive straight, or it might become unstable in corners, etc. depending on the amount of damage. Affects all cars.
Dirt, Scratches, and Dents
This is damage that can be visually seen, and involves dirtying of the body, scratches and dents. Affects all cars.
Separation (dislocation) of Body Panels
This is damage in which body panels are dislocated from their original positions, or deform. Affects only premium cars.
Non per fare della polemica,pero e' abbastanza assurdo che dopo tutti questi anni,le macchine standard siano "solo" dei modelli ripresi da gt4 e portati in hd,senza visuale interna tra l'altro!capisco benissimo che riprodurre 1000 auto cosi dettagliatamente anche dentro srebbe stato un suicidio!a sto punto secondo me era meglio mettere meno auto e amen,perche cosi si rischia che il dislivello tra quelle 800 e quelle 200 tutte iper definite sia troppo grande per poter chiudere un occhio.
(http://us.gran-turismo.com/c/binary/images/5249/image02.jpg)
Già penso di comprare ps-eye per l'head tracking... :whistle:
secondo me, se fanno che girando la testa verso destra la visuale gira verso destra fanno male. Perchè in quel caso il giocatore avrebbe lo sguardo girato verso sinistra. Bisogna dire che anche nell'altro caso si girerebbe la testa verso destra per guardare a sinistra, ma penso che sia più facile abituarcisi.
Per rispondere alle vostre domande, Eurogamer ha provato l'headtracking. E ha detto che è lammerda.
Per rispondere alle vostre domande, Eurogamer ha provato l'headtracking. E ha detto che è lammerda.Viste le premesse in effetti il tentativo di aggiungere giocabilità tramite movimenti della testa è un po' troppo difficoltoso, l'uso dell'head tracking dovrebbe limitarsi ad aumentare il senso dello spazio della scena, rimanendo quindi una funzionalità del tutto secondaria.
Per rispondere alle vostre domande, Eurogamer ha provato l'headtracking. E ha detto che è lammerda.
Nextgame dice esattamente l'opposto, si lascia scappare un "fenomenale" pensa un po. :)
edit: puoi postare il link preciso perpiacere? Non riesco a trovare l'articolo.
"Head-tracking is a great feature, but there's still plenty to enjoy if you don't have the kit."
"Dozens of other details spill forth after that: the day-to-night transitions that can take place during a race, the 3D visuals and face-tracking in cockpit view (combine those last two and the results are astonishing as the horizon line disappears into the distance), classy visual effects like smoke illumination, collision sparks, and kicked-up debris. Whatever Polyphony's been doing for the last few years, its staff probably hasn't been clocking in at the office and then juggling Pop-Tarts all day."
No, allora non era eurogamer, era un'altro, ma a questo punto non ricordo chi. Diceva in pratica che ogni volta che spostava la testa il gioco metteva a fuoco una determinata area e tutta la gara era un continuo movimento di visuale che alla fine lo ha mandato a sbattere.Per rispondere alle vostre domande, Eurogamer ha provato l'headtracking. E ha detto che è lammerda.
Nextgame dice esattamente l'opposto, si lascia scappare un "fenomenale" pensa un po. :)
edit: puoi postare il link preciso perpiacere? Non riesco a trovare l'articolo.
Polyphony difende le sue auto
Tutte le vetture di GT5 avranno un dettaglio elevato?
http://next.videogame.it/gran-turismo-5/88362/
incentrato sui movimenti della testa :no:
Infatti. Hanno usato la soluzione che meno auspicavo delle due che ho esposto una pagina indietro.
incentrato sui movimenti della testa :no:
Per quanto non riesca a capirne l'utilità per via della lentezza, mi sembra comunque la cosa più naturale.
No, intendevo che la telecamera segue il movimento del capo.Per quanto non riesca a capirne l'utilità per via della lentezza, mi sembra comunque la cosa più naturale.???
Naturale cosa? Girare il capo a dx per guardare a sx?
Qualche video (off-screen purtroppo) dall'E3
http://www.youtube.com/watch?v=R-b6bCbDiLs&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=xSfvfkXO8CY&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=xy4OzP7_vAw&feature=player_embedded
....per chi fosse interessato, qui
http://www.ultimatecarpage.com/forum/gaming/33712-gran-turismo-5-a.html
c'è la lista di tutte le vetture aggiornatissima divisa su più pagine
....
no, infatti non è una lista ufficiale del gioco.....ma è stata ricavata dai vari screenshot ,video e articoli per cui non sarà precisa al 100% ma giu di lì
Un IA come quella degli ultimi livelli di Motorstorm 2 è chieder troppo? Dio mio, quanto l'ho amata. Sembrava un inferno... (Ovviamente, limata per il contesto dove si trova Gran Turismo, ossia un racing 'serioso')
sono già tranquillizzato dal fatto che a differenza dell auto, non saranno presenti tutti i circuiti dei precedenti capitoli
no, infatti non è una lista ufficiale del gioco.....ma è stata ricavata dai vari screenshot ,video e articoli per cui non sarà precisa al 100% ma giu di lìMa quali screenshot? Mi trovi in pieno disaccordo.
ma no dai.... ci sono sul web un sacco di filmati e articoli presi da riviste specializzate sui giochi per cui a costruire una lista ci vuole poco.no, infatti non è una lista ufficiale del gioco.....ma è stata ricavata dai vari screenshot ,video e articoli per cui non sarà precisa al 100% ma giu di lìMa quali screenshot? Mi trovi in pieno disaccordo.
Puro fake (a meno dei pochissimi ed in parte obsoleti veicoli finora visti).
;)
Quello uscito su PSP non è GT5, e non credo nemmeno c'entri molto con GT5.
ma no dai.... ci sono sul web un sacco di filmati e articoli presi da riviste specializzate sui giochi per cui a costruire una lista ci vuole poco.
In principio anche le nascar ,le auto da rally, i cambiamenti climatici e i danni erano state considerate rumors/fake, ma sui vari hand-on si vede che ci sono.
La lista a mio parere non è precisa e non c'è dubbio, ma penso che le auto alla fine grosso modo saranno quelle (somma dei vari GT) + le premium cars.
...
Mi sa tanto che la lista delle standard corrisponda a quelle di GT4 (grosso modo la somma di tutti i GT), a cui si aggiungono le 200 premium dove saranno comprese le Ferrari e altre supercar.
...
http://www.everyeye.it/ps3/notizia/yamauchi-gran-turismo-5-sembra-un-gioco-da-playstation-4_78731
il ragazzo non vola mai basso... ???
vediamo vediamo
... ti porti anche l' insetto scoppiettante e i tizi sull' auto di pietra con la clava...... :D :D :D :D :D :D :DI fratelli Slag sulla Macigno Mobile.
esce a novembre.... sereno... quindi comprala sta ps3 :-)
esce a novembre.... sereno... quindi comprala sta ps3 :-)
HAHAHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAHAHAAAAAAAAAAAAAAAAAA!
di barzellette serie oramai ne girano poche ma questa è ottima
SIGNATURE EDITION 189.99 euro
(http://farm5.static.flickr.com/4077/4859725182_28d3cc79f0.jpg)
• Metal sculpted box finished in SLS AMG Obsidian Black
• Exclusive GT branded SLS AMG 1:43 model car
• GT leather wallet containing Signature Edition competition entry card
• Branded USB key with Polyphony/Mercedes-Benz trailer
• GT branded metal key fob
• Signature Edition coffee table book featuring the beautiful cars and locations of Gran Turismo 5
• 200 page Apex drivers magazine with hints on driving technique, car tuning, future technologies and more
+ exclusive DLC:
• five ‘ChromeLine’ Collector’s Edition cars
• six ‘Stealth’ vehicles featuring both performance and livery enhancements
• an exclusive dynamic theme
+ entry ticket for an extraordinary competition that will combine in-game and real world driving challenges – the prize at the end of these two stages? A real Mercedes-Benz SLS AMG supercar.
COLLECTOR'S EDITION 79.99 euro.
(http://farm5.static.flickr.com/4080/4859725068_e896470f77.jpg)
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• 200 page Apex drivers magazine with hints on driving technique, car tuning, future technologies and more
+ exclusive DLC:
• five ‘ChromeLine’ Collector’s Edition cars
• six ‘Stealth’ vehicles featuring both performance and livery enhancements
• an exclusive dynamic theme
Che eleganza, manca solo lo specchietto per la coca.
E' normale che rimbalzino (pesano poco), tuttavia dal video sembrerebbe che i kart pesino tantino (quindi si spostano poco dopo l'urto).Ma veramente si dovrebbero fermare e quello che subisce il tamponamento dovrebbe andare in testa coda. Il rimbalzo non mi è mai capitato sinceramente (magari coi kart che raggiungono i 120 all'ora è così...)
Problemi per Kaz e soci nel passaggio da un modello fisico con setting automobilistico ad uno con setting kartistico? :D
E' normale che rimbalzino (pesano poco), tuttavia dal video sembrerebbe che i kart pesino tantino (quindi si spostano poco dopo l'urto).Ma veramente si dovrebbero fermare e quello che subisce il tamponamento dovrebbe andare in testa coda. Il rimbalzo non mi è mai capitato sinceramente (magari coi kart che raggiungono i 120 all'ora è così...)
Problemi per Kaz e soci nel passaggio da un modello fisico con setting automobilistico ad uno con setting kartistico? :D
No, no, mi riferivo agli urti che si verificano nel video che sono tutti da dietro di lato.
ma...ma... i trenini coi kart... :no:
Ho il sospetto che la struttura di gioco sia sempre la stessa, ampliata a dismisura, ma sempre la stessa.
L'unico dubbio che NON ho, fortunatamente, é sulla qualità finale del gioco.
La butto lì, mi sarebbe piaciuto: gare dove tener bada al consumo di combustibile
La butto lì, mi sarebbe piaciuto: gare dove tener bada al consumo di combustibile
Beh, questo c'era già in GT4 per le gare più lunghe (tipo le 24H o le gare da più di 30 giri), quindi è plausibile che le abbiano mantenute per le stesse tipologie di gara anche in GT5 (anche perchè, per gare da 3-5-7 giri il consumo di carburante non ha poi molto senso, visto che sarebbe pressochè ininfluente a livello di modifiche delle prestazioni del veicolo e, quindi, avrebbe poca o nulla ripercussione sul risultato della gara).
La butto lì, mi sarebbe piaciuto: gare dove tener bada al consumo di combustibile
Beh, questo c'era già in GT4 per le gare più lunghe (tipo le 24H o le gare da più di 30 giri), quindi è plausibile che le abbiano mantenute per le stesse tipologie di gara anche in GT5 (anche perchè, per gare da 3-5-7 giri il consumo di carburante non ha poi molto senso, visto che sarebbe pressochè ininfluente a livello di modifiche delle prestazioni del veicolo e, quindi, avrebbe poca o nulla ripercussione sul risultato della gara).
Ok, ok. Ho in mente: consumo di combustibile che varia in funzione del carico motore, in modo tale da aggiungere una componente strategica aggiuntiva alle gare endurance: ad es. sono in testa, vado più piano (tiro meno le marce) e consumo meno, quindi faccio meno soste; ovvio che serve un modello di piano quotato motore dei consumi per fare le cose credibili. In GT4 niente di tutto ciò. ;)
dopo aver frantumato le palle perché non c'erano i danni, l'editor dei tracciati e il meteo variabile in tempo reale ora l'accusa è che li hanno inseriti?Se devono inserirli in quel modo tanto vale che nemmeno ci perdono tempo.
Costa troppo! :-[
Ed avrei dovuto pensarci prima se avessi voluto farne un lavoro!
Mi accontento di un buon simulatore per rilassarmi nelle ore libere (ho scritto ore libere, che sono poche e quindi non ho voglia di perder tempo a configurare pc prima e gioco hardcore per pc dopo :P). :whistle:
La butto lì, mi sarebbe piaciuto: gare dove tener bada al consumo di combustibile
Beh, questo c'era già in GT4 per le gare più lunghe (tipo le 24H o le gare da più di 30 giri), quindi è plausibile che le abbiano mantenute per le stesse tipologie di gara anche in GT5 (anche perchè, per gare da 3-5-7 giri il consumo di carburante non ha poi molto senso, visto che sarebbe pressochè ininfluente a livello di modifiche delle prestazioni del veicolo e, quindi, avrebbe poca o nulla ripercussione sul risultato della gara).
Ok, ok. Ho in mente: consumo di combustibile che varia in funzione del carico motore, in modo tale da aggiungere una componente strategica alle gare endurance: ad es. sono in testa, vado più piano (tiro meno le marce) e consumo meno, quindi faccio meno soste; ovvio che serve un modello di piano quotato motore dei consumi per fare le cose credibili. In GT4 niente di tutto ciò. ;)
dopo aver frantumato le palle perché non c'erano i danni, l'editor dei tracciati e il meteo variabile in tempo reale ora l'accusa è che li hanno inseriti?Se devono inserirli in quel modo tanto vale che nemmeno ci perdono tempo.
Mi dileguo.
guarda, io sono preocupato quanto e più di te da gt5, ma non certo perchè poliphony ha messo troppa roba.dopo aver frantumato le palle perché non c'erano i danni, l'editor dei tracciati e il meteo variabile in tempo reale ora l'accusa è che li hanno inseriti?Se devono inserirli in quel modo tanto vale che nemmeno ci perdono tempo.
Mi dileguo.
Io rimango sempre commosso dal gusto per i tracciati che hanno questi. I kart che corrono sul percorso del palio di Siena sono un colpo di genio.Badabum!!!
Io rimango sempre commosso dal gusto per i tracciati che hanno questi. I kart che corrono sul percorso del palio di Siena sono un colpo di genio.Badabum!!!
http://corrierefiorentino.corriere.it/firenze/notizie/cronaca/2010/20-agosto-2010/playstation-gioca-col-palio-siena-sequestrate-gioco-1703610965912.shtml
Sì, ma se usano marchi registrati senza autorizzazione fanno bene a lamentarsi. Comunque rimuovere quelle texture è un lavoro da mezza giornata eh...No, no, no!
http://corrierefiorentino.corriere.it/firenze/notizie/cronaca/2010/20-agosto-2010/playstation-gioca-col-palio-siena-sequestrate-gioco-1703610965912.shtml
Dovrebbero esser contenti che fanno pubblicità al luogo. :whistle:
Ma non credo che tutte le bandiere del mondo sono coperte da diritti...quella dell'Italia, ad es., lo è? ???
Ed invece quelle del palio di siena.... :whistle:
Ed invece quelle del palio di siena.... :whistle:
E invece quelle del Palio di Siena evidentemente no (infatti gli fanno causa ;) ) non essendo uno Stato ma una manifestazione...semplice no? :yes:
Se sono marchi registrati è corretto che paghino, il discorso della pubblicità non regge.
ma dai!ma sticazzi, e' na piazza.
Gesu stiamo diventando peggio degli americani, co sti tm qua e (r) la.
Vergogna sui senesi, che se la tirano tanto co sti cavallucci che girano per la piazza.
E vai a polyphony, no me ne frega nulla di gt dal primo su psx, pero ho visto la 500 e i go kart e se mai uscira' secondo me spacca.
ma dai!ma sticazzi, e' na piazza.
A quanto pare sono registrati.
Comunque detto che i senesi devono vergognarsi.
Stamattina passavano per la mia terra col metaldetector, legalmente potevo cacciarli fuori, ma non essendo ridicolo non l'ho fatto.
Comunque detto che i senesi devono vergognarsi.Diciamo che i responsabili del Consorzio potrebbero essere un filino più elastici, e magari guardare in prospettiva la faccenda (GT5 è un gioco che comunque finirà in case di milioni di persone). Però se non vogliono che si usi, è nei loro diritti farlo e amen :whistle:
Ecco, più elasticità. :)
'sta farsa da italianetti colle pezze al culo che non san più da dove prendere soldi per
mettere in attivo bilanci bilancini e bilancetti comunali, è ancora di italico dominio o ha già fatto il giro
a livello internazionale e ci stanno prendendo per il culo in ogni Paese?
Mi piacerebbe leggere le reazioni dei loro Giocatori...
'sta farsa da italianetti colle pezze al culo che non san più da dove prendere soldi per
mettere in attivo bilanci bilancini e bilancetti comunali, è ancora di italico dominio o ha già fatto il giro
a livello internazionale e ci stanno prendendo per il culo in ogni Paese?
Mi piacerebbe leggere le reazioni dei loro Giocatori...
'sta farsa da italianetti colle pezze al culo che non san più da dove prendere soldi per
mettere in attivo bilanci bilancini e bilancetti comunali, è ancora di italico dominio o ha già fatto il giro
a livello internazionale e ci stanno prendendo per il culo in ogni Paese?
Mi piacerebbe leggere le reazioni dei loro Giocatori...
Non lo sapevano, ho segnalato la notizia ed hanno iniziato le "pratiche difensive" per arginare il problema a livello internazionale, in ufficio se la stan ridendo tutti tranne i Producer... ¬_¬
@RBT: mi e' arrivata la prima bozza inglese del libro Apex... O_O
Da notare che nella pagina sopra tra le Alfa manca la 147, che però è presente nel gioco (tra l'altro è già presente in GT5P con il suo bel cockpit), avvistata pure sul sito ufficiale. ???
Da notare che nella pagina sopra tra le Alfa manca la 147, che però è presente nel gioco (tra l'altro è già presente in GT5P con il suo bel cockpit), avvistata pure sul sito ufficiale. ???
Potrebbe essere nella pagina precedente?
Spero in una battaglia legale all'ultimo sangue, con italiani sconfitti e derisi e stra multati per qualcosa. Qualsiasi cosa. Anche solo per il fatto di esistere.
J>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>I
Le han registrate giusto oggi...
A proposito, che Skyline ci sono nel giochillo?
Le solite con l'aggiunta dell'ultimo cattivissimo modello?
Esiste una lista delle auto Fiat nel gioco? Anche provvisoria...
Uhm, mi sembrano pochine :(Mi preoccuperei di più per le poche Ferrari che si prospettano.
Beh il repertorio di Skyline è al completo, davvero tutte (tra premium e standard); compresa l'ultima GT-R V Spec.
Però non so se ci sarà l'ultimissima M.Y. 2012, frutto di un restyling --> http://www.autoblog.it/post/28811/nissan-gt-r-my-2012-prime-immagini-del-restyling
Beh, sarò malato io, però mi sarebbe piaciuto provare la nuova Bravo su GT5, oppure.. Boh, che ne so, la nuova Giulietta per esempio. (P.s. come mai poche Ferrari?)
Secondo me le macchine appetibili se le stanno tenendo da parte come pacchetto aggiuntivo. Pacchetto Abarth? 4.99€!
Mi sembra la soluzione migliore, quella dell'installazione facoltativa.
Certo 10 giga è una misura che fa abbastanza ridere.
Beh il repertorio di Skyline è al completo, davvero tutte (tra premium e standard); compresa l'ultima GT-R V Spec.
Però non so se ci sarà l'ultimissima M.Y. 2012, frutto di un restyling --> http://www.autoblog.it/post/28811/nissan-gt-r-my-2012-prime-immagini-del-restyling
http://www.vg247.com/2010/08/29/gt5-jaguar-gameplay-footage-lives-kaz-fantasy/
C'ho la scimmia la scimmia la scimmiaaa!
:D :D
Non ce la faccio più.
Perché mai?
http://corrierefiorentino.corriere.it/firenze/notizie/cronaca/2010/30-agosto-2010/siena-vince-contro-sony-via-bandiere-gioco-1703664809329.shtml"Sony Computer Entertainment Europe Limited ha tolto le bandiere delle contrade dal videogioco «Gran Turismo 5-Go Karting Gameplay Footage»"
Beh il repertorio di Skyline è al completo, davvero tutte (tra premium e standard); compresa l'ultima GT-R V Spec.
Però non so se ci sarà l'ultimissima M.Y. 2012, frutto di un restyling --> http://www.autoblog.it/post/28811/nissan-gt-r-my-2012-prime-immagini-del-restyling
Hai dimenticato la GT-R Club Sports.
Cerchi in lega e sedili presi dalla V-Spec, cui si aggiunge un nuovo sistema di scappamento avvolto in un nuovo diffusore posteriore e nuove sospensioni con molle più rigide.
Mi sta stupendo comunque il supporto del gioco nei confronti della Mercedes SLS.
Auto di cui invece sto cominciando a sentire la mancanza su Forza 3...tra tutti gli ultimi aggiornamenti, alcuni anche molto succosi come la nuova McLaren, comincia a stranirmi che non sia ancora comparsa questa.
Che ci sia una questione di licenze/esclusive in senso contrario?
http://corrierefiorentino.corriere.it/firenze/notizie/cronaca/2010/30-agosto-2010/siena-vince-contro-sony-via-bandiere-gioco-1703664809329.shtml
Che branco di pagliacci avidi. Il Medioevo.Ma nemmeno. Cazzo siamo davvero il Paese dell'"italiano pizza & mandolino".
GT-R Club sport? ??? Mai sentita. Qualche egregio link?
Ma chissenefrega della SLS. E' un macigno che cammina, in confronto alle sue dirette concorrenti (Ferrari, Lambo, Porsche). Leggi la prova "il club dei 4s" su quattroruote di agosto... ;D
Si mi sa che hanno pagato per non farla mettere in F3. :D
la "Citta di Aria" di GT4",
Anch'io comunque preferisco le altre...e in fondo la voglio proprio per testare le varie auto rivali contro di questa e dimostrarne la superiorità. :yes:
Anch'io comunque preferisco le altre...e in fondo la voglio proprio per testare le varie auto rivali contro di questa e dimostrarne la superiorità. :yes:
Basta leggere la scheda tecnica per dimostrare la superiorità delle altre: la SLS è un'auto che presenta molti svantaggi rispetto alla concorrenza di cui sopra. :-[
http://corrierefiorentino.corriere.it/firenze/notizie/cronaca/2010/30-agosto-2010/siena-vince-contro-sony-via-bandiere-gioco-1703664809329.shtml
Che branco di pagliacci avidi. Il Medioevo.Ma nemmeno. Cazzo siamo davvero il Paese dell'"italiano pizza & mandolino".
Ma che vadano a cagare, va!
...il Consorzio esprime soddisfazione in quanto le ragioni di fondo del proprio intervento, e cioè la tutela del Palio quale patrimonio storico e culturale della comunità senese...L’azione del Consorzio è infatti sempre tesa a verificare che le licenze per la riproduzione di simboli del Palio siano legate a finalità compenetrate nel contesto della tradizione e capaci di far comprendere e valorizzare l’identità e l’immagine delle Contrade
Ma che buffoni. Ma che volete cha facciano delle bandiere su un gioco...screditare il prestigio e la tradizione del palio?
un gioco di macchine non c'entra nulla con il palio e si ringrazia Sony per aver capito il contesto.Un gioco di macchine non c'entra nulla con il palio, ma rappresentare Siena senza palio e gagliardetti delle contrade è come rappresentare un circuito genovese senza lanterna perchè nel gioco non si guidano i motoscafi. E si ringrazia il consorzio per non aver capito il contesto.
un gioco di macchine non c'entra nulla con il palio e si ringrazia Sony per aver capito il contesto.Un gioco di macchine non c'entra nulla con il palio, ma rappresentare Siena senza palio e gagliardetti delle contrade è come rappresentare un circuito genovese senza lanterna perchè nel gioco non si guidano i motoscafi. E si ringrazia il consorzio per non aver capito il contesto.
(e sacro permettetemi)Onestamente non ci vedo proprio nulla di sacro, ma...
Che poi chi non è senese non lo capisca ci sta.Non sono senese.
Tu, Comune di merda che lasci disintegrarsi Brera coi quadri dentro? Ma fottiti Moratti. Tu e tutta la tua famiglia. Mica dico che ci si debba mettere a tappetino in stile Gheddafi, ma almeno che si valutino prima le proprie colpe e ci si tolga la balla di fieno che ti copre l'occhio...
Io m'incazzo. In primo luogo perché detesto moltissime delle "tradizioni" perché le considero manifestazioni un po' idiote (da quella dove si tirano le arance, i coglioni che si fanno rincorrere dai tori, questi fanatici che dopano i cavalli etc.). E no, non me ne frega nulla se lo si fa da 500 anni, sempre una minchiata resta.
Ma per carità non preferisco non approfondire sia perché OT, sia perché poi salta fuori qualche senese incazzato che mi spiega la rava e la fava e del perché e del per come.
In realtà questa vicenda mi ha ricordato un altro fatto successo di recente a Milano, ovvero la negazione dell'utilizzo di un palazzo storico in centro, da parte del Comune, alla Apple che ci vuole mettere il suo Store. Ora, il centro di Milano, nel corso degli anni, è diventato una merda (e lo dico io che guai a chi mi tocca la mia città...). Quasi tutti i grandi locali che ospitavano i vecchi cinema sono rimasti sfitti perchè i prezzi sono impossibili e se vai sul retro delle Messaggerie, che si affacciano sul Corso Vittorio Emanuele, c'è un sentore di piscio che in Centrale se lo sognano. Ora: il Comune demmerda ha mai fatto qualcosa per migliorare le cose? No. Questi arrivano, presentano un progetto coi controcoglioni che dà lustro alla città, è avveniristico e rispettoso delle tradizioni etc etc e tu rompi il cazzo tanto per essere quello che "ferma lo straniero". Tu, Comune di merda che lasci disintegrarsi Brera coi quadri dentro? Ma fottiti Moratti. Tu e tutta la tua famiglia. Mica dico che ci si debba mettere a tappetino in stile Gheddafi, ma almeno che si valutino prima le proprie colpe e ci si tolga la balla di fieno che ti copre l'occhio...
...da quella dove si tirano le arance...ah quante potrei raccontarvene su questi poveri esaltati e su come rovinino pure il commercio... :(
Tecnicamente i senesi hanno ragionissima. Le perplessità destate sono le seguenti:
-esporre e vivere il caso come un contenzioso.
-non comprendere l'enorme opportunità di avere la propria cittadina con il suo folklore in un gioco in cui i più grandi marchi del mondo pagano per entrare.
-che Kazunori non abbia colto l'occasione per rimandare il gioco e includere anche i cavalli del palio, risolvendo così la decontestualizzazione delle bandiere di contrada. Cavalli premium con visuale dal palato.
-che Fulgenzio a 40 anni scarsi abbia in ogni cosa il livore di una vecchia zia verso la portinaia fancazzista.
Tecnicamente i senesi hanno ragionissima. Le perplessità destate sono le seguenti:- Che stiate discutendo da diverse pagine di un particolare totalmente ininfluente ai fini del gioco.
-esporre e vivere il caso come un contenzioso.
-non comprendere l'enorme opportunità di avere la propria cittadina con il suo folklore in un gioco in cui i più grandi marchi del mondo pagano per entrare.
-che Kazunori non abbia colto l'occasione per rimandare il gioco e includere anche i cavalli del palio, risolvendo così la decontestualizzazione delle bandiere di contrada. Cavalli premium con visuale dal palato.
-che Fulgenzio a 40 anni scarsi abbia in ogni cosa il livore di una vecchia zia verso la portinaia fancazzista.
salve una domanda sulla parte rally: si hanno notizie se il bordo pista e' sempre in simil-nastro / acciaio inossidabile o ci sarà un po' di spazio per uscire di strada ?
Il rally di GT3 era valido.
Certo c'erano 3 piste, però come esperienza di guida era tra le migliori all'epoca (sia tecnicamente che esteticamente).
Non mi ricordo quale tra i vari WRC dal due in poi, ma uno era davvero sorprendente per come rendeva le varie superfici (credo il quarto). Il problema era che non era possibile avere un controllo totale dell'acceleratore (giocavo con il pad): se da fermo su sterrato in prima partivi a tavoletta la trazione era mantenuta quasi completamente, e direi che è un po' una sciocchezza; tra l'altro non ti permetteva di giostrare completamente l'acceleratore nei tornanti.
I Colin (cos'erano, il 3 e il 4?) però secondo me erano davvero bruttini.
Sì, la mia analisi degli ultimi Colin è stata molto superficiale, non avendoli comprati.
Comunque un bel gioco di rally con fisica 'next' e divertente mi manca davvero. Speriamo nel WRC di Yoshi. ^__^
Ritengo che i rally di GT(3,4 e 5) mancano di una cosa fondamentale: i tracciati da Rally.
Quelli che...in WRC II ti cagavi addosso al count down perchè sapevi di andare incontro all'inferno...
Quelli che...te la faccio scalare io una montagna...
Ritengo che i rally di GT(3,4 e 5) mancano di una cosa fondamentale: i tracciati da Rally.
Quelli che...in WRC II ti cagavi addosso al count down perchè sapevi di andare incontro all'inferno...
Quelli che...te la faccio scalare io una montagna...
Maronn!!! Il col De Turini di WRC II!!! :yes:
Quanti kilometri percorsi!!!
Quello è IL rally. :yes:
Ma tant'è. GT5 va bene anche senza rally; piuttosto resta il rammarico per non aver investito tempo su altri aspetti più innovativi. Ogni tanto pensando mi balzano in mente delle chicche mai viste su un gioco di guida...ah ecco, ricordo...il test drive a pagamento dei veicoli, tanto più caro quanto più è cara la vettura; oppure si potrebbe simulare un servizio di noleggio auto per tot giorni, e sapete che in GT giorni vuol dire gare. Mi sa invece che di innovativo non vedrò niente. Solita solfa presente già nel primo GT.
Secondo me cercare del rally di qualità su GT5....bisogna sapersi accontentare parecchio.
Il fatto che GT5 conglobi tante discipline, non vuol dire che comprando questo gioco si è a posto perchè dentro c'è un pò tutto.
Vanno ritenute piacevoli aggiunte, che donano varietà al gioco...ma difficilmente questo stesso engine riuscirà a produrre bene categorie di auto così distanti.
Basti vedere l'effetto che faceva la F1 sul Prologue...
Meglio concentrare le speranze su quello che GT5 sa far bene, ed accogliere i Plus come gradevoli aggiunte, senza grandi pretese.
Lo so...sono un game-designer di racing games mancato... :-[
Una informazione: a metà agosto sono andato dal mio "spacciatore di videogames" di fiducia a prenotare la Signature Edition.
Ieri mi telefona dicendomi che la Signature non era più disponibile (non per esaurimento, proprio non è presente la voce "Signature Edition" tra gli item nel moduli Sony) nei circuiti ufficiali Sony (è rivenditore ufficiale Sony da praticamente sempre), ma sono disponibili solo la Normal e la Limited.
Ora, la domanda è: che voi sappiate, la Signature è "riservata" a un qualche circuito commerciale particolare (e quale) oppure è successo un qualche casino e ancora non sanno se e quando arriverà in Italia?
Grazie.
Una informazione: a metà agosto sono andato dal mio "spacciatore di videogames" di fiducia a prenotare la Signature Edition.
Ieri mi telefona dicendomi che la Signature non era più disponibile (non per esaurimento, proprio non è presente la voce "Signature Edition" tra gli item nel moduli Sony) nei circuiti ufficiali Sony (è rivenditore ufficiale Sony da praticamente sempre), ma sono disponibili solo la Normal e la Limited.
Ora, la domanda è: che voi sappiate, la Signature è "riservata" a un qualche circuito commerciale particolare (e quale) oppure è successo un qualche casino e ancora non sanno se e quando arriverà in Italia?
Grazie.
ciao, io ho prenotato 2 Signature presso Gamestop, la seconda copia proprio ieri dove mi e' stato ALTAMENTE raccomandato di sbrigarmi altrimenti avrebbero esaurito la disponibilita'. Se servisse a qualcuno posso provare a chiedere ulteriori disponibilita' ;)
mi scusassero se avessi preso un abbaglio, ma si era gia' parlato di monoposto su questo quinto capitolo ? ???
http://next.videogame.it/gran-turismo-5/89999/
Una informazione: a metà agosto sono andato dal mio "spacciatore di videogames" di fiducia a prenotare la Signature Edition.
Ieri mi telefona dicendomi che la Signature non era più disponibile (non per esaurimento, proprio non è presente la voce "Signature Edition" tra gli item nel moduli Sony) nei circuiti ufficiali Sony (è rivenditore ufficiale Sony da praticamente sempre), ma sono disponibili solo la Normal e la Limited.
Ora, la domanda è: che voi sappiate, la Signature è "riservata" a un qualche circuito commerciale particolare (e quale) oppure è successo un qualche casino e ancora non sanno se e quando arriverà in Italia?
Grazie.
ciao, io ho prenotato 2 Signature presso Gamestop, la seconda copia proprio ieri dove mi e' stato ALTAMENTE raccomandato di sbrigarmi altrimenti avrebbero esaurito la disponibilita'. Se servisse a qualcuno posso provare a chiedere ulteriori disponibilita' ;)
Scontata la loro presenza, visto che già c'era la Ferrari F1 nel Prologo e ci sono pure in GT PSP. ;)
Ci dovrebbe essere la Red Bull, data la collaborazione diretta col boss Adrian Newey (si scrive così? :-[)
Che dite, la ordino la collector's?
Ovviamente da GameStop mi hanno detto che è meglio ordinarla. Io volevo andare al lancio da Mediaworld, FNAC e lo stesso GameStop per prenderla al prezzo più conveniente (in genere MW è quello con il prezzo più basso).
Già ordinata la Signature(must-have).
Al day-one arrivo più tardi al lavoro pur di passare in negozio la mattina presto, essere uno dei primi a ritirarla tra quelle arrivate e non avere sorprese. :yes:
Già ordinata la Signature(must-have).
Al day-one arrivo più tardi al lavoro pur di passare in negozio la mattina presto, essere uno dei primi a ritirarla tra quelle arrivate e non avere sorprese. :yes:
Sbavatene tutti'nzomma... non riesce a stare in pista quello che prova la demo... :-/
http://www.gtplanet.net/confirmed-gran-turismo-5-playable-demo-at-best-buy/
Sbavatene tutti'nzomma... non riesce a stare in pista quello che prova la demo... :-/
http://www.gtplanet.net/confirmed-gran-turismo-5-playable-demo-at-best-buy/
Ma i danni?
Lo spero, altrimenti mando tutti gli sviluppatori a fare gli uomini indicazione (cit. Doc Manhattan) :D
Seriamente, vorrei vedere un video completamente concentrato sui danni, o almeno, avere qualche informazione in più dal capoccia di Polyphony...
Sbavatene tutti
http://www.gtplanet.net/confirmed-gran-turismo-5-playable-demo-at-best-buy/
SI, sempre sto cazzo de Nur. :no:
Sì, ma il fatto è che quella è l'unica roba in circolazione sui danni (apparte i danni sui video che mostravano il rally).
Porca miseriaccia!
Ora sono felice :D
Ed io che ci ho scherzato su...cavolo, a quella 458 Italia mancano solo le fiamme! :oDal "gioco più reale della realta" mi aspettavo le fiamme, visti i recenti casi di autocombustionamento (e successivi richiami) della 458 Italia.
Ed io che ci ho scherzato su...cavolo, a quella 458 Italia mancano solo le fiamme! :oDal "gioco più reale della realta" mi aspettavo le fiamme, visti i recenti casi di autocombustionamento (e successivi richiami) della 458 Italia.
-_____________-
[size=8][ok, la smetto con le pessime battute][/size]
Credo si dovrà "cozzare" parecchie volte prima di ottenere quei risultati di distruzione.
Comunque sia sto seriamente valutando l'acquisto di un G25 o G27 (consigli tra i due o un altro volante?)insieme a GT5.
L'unico problema e che dovrei avere anche un posto dove fissarla e escludo l'acquisto di una postazione completa.
Comunque sia sto seriamente valutando l'acquisto di un G25 o G27 (consigli tra i due o un altro volante?)insieme a GT5.
L'unico problema e che dovrei avere anche un posto dove fissarla e escludo l'acquisto di una postazione completa.
L'unico problema e che dovrei avere anche un posto dove fissarla e escludo l'acquisto di una postazione completa.
Credo si dovrà "cozzare" parecchie volte prima di ottenere quei risultati di distruzione.
Comunque sia sto seriamente valutando l'acquisto di un G25 o G27 (consigli tra i due o un altro volante?)insieme a GT5.
L'unico problema e che dovrei avere anche un posto dove fissarla e escludo l'acquisto di una postazione completa.
(come al tempo di GT4 cercherò di portarmi fuori un pulsante o dal pad o dal cambio per poter farmi il freno a mano AHAHAHAHA!)
Si certo, ma io non ho un tavolo così vicino al televisore del salotto. ;)Neanche io (tralasciando il fatto che in salotto, per dogma, ci si può giocare solo nelle feste comandate (le console, quando non utilizzate, vengono riposte in appositi "luoghi")): io mi piazzo sul tavolo in cucina utilizzando un monitor-TV che, quando non ci gioco, stà in camera dei miei utilizzato come televisore.
(come al tempo di GT4 cercherò di portarmi fuori un pulsante o dal pad o dal cambio per poter farmi il freno a mano AHAHAHAHA!)
Ma, scusa, se hai il G25 ed usi il sequenziale al volante per le cambiate, utilizza il "leva-cambio-indietro" come freno a mano; è anche abbastanza "naturale" come movimento, tra l'altro...
(come al tempo di GT4 cercherò di portarmi fuori un pulsante o dal pad o dal cambio per poter farmi il freno a mano AHAHAHAHA!)
Ma, scusa, se hai il G25 ed usi il sequenziale al volante per le cambiate, utilizza il "leva-cambio-indietro" come freno a mano; è anche abbastanza "naturale" come movimento, tra l'altro...
ma ti pare che io sia uno che si accontenta del sequenziale al volante?
!!!
ahahahahhaha
io pretendo il cambio a innesti più la leva del freno a mano!
...freno a mano (quello che ti fa si che si accenda o si spenga la spia sul cruscotto)
...
...freno a mano (quello che ti fa si che si accenda o si spenga la spia sul cruscotto)
...
Questa è proprio bella! :D
;)
It’s exhaustive and very anal
http://www.vg247.com/2010/09/07/gt5-gets-10-videos-from-best-buy-conf-one-shows-damage/
Cazzo, qua pure se ti schianti a 200 all'ora si vedono un paio di scintille e stop...mi sa che Crammond avrebbe un bel po' da insegnare ai jappi da questo punto di vista.Tu ci scherzi, ma in Gran Prix 3 c'erano simulazione accurata, danni che ti frantumavano la macchina in 10mila pezzi, auto che si ribaltavano, ritiri dalla gara per problemi alle componenti, telemetria, perfino le condizioni del tempo variabili a zona, con pezzi di circuito bagnato ed altri no. E Crammond l'aveva programmato quasi completamente da solo.
Quello che è vergognoso semmai è che la vettura sbatte a 300km/h contro guard rail e altre auto senza quasi perdere velocità e senza praticamente rimbalzare, il sistema di collisioni è ancora da epic fail dopo più di 10 anni di sviluppo.
Cazzo, qua pure se ti schianti a 200 all'ora si vedono un paio di scintille e stop...mi sa che Crammond avrebbe un bel po' da insegnare ai jappi da questo punto di vista.Tu ci scherzi, ma in Gran Prix 3 c'erano simulazione accurata, danni che ti frantumavano la macchina in 10mila pezzi, auto che si ribaltavano, ritiri dalla gara per problemi alle componenti, telemetria, perfino le condizioni del tempo variabili a zona, con pezzi di circuito bagnato ed altri no. E Crammond l'aveva programmato quasi completamente da solo.
Secondo me il problema è che si fanno e vedono sempre le stesse cose. Non vedo perché una simulazione non possa attingere anche a formule ludiche arcade. Se in GT o FM implementassero gare particolari, obbietivi atipici, corse su più scenari "immaginari" (ma realistici, alla Out Run) invece di riproporre per l'ennesima volta sto cazzo di nurburgring, la longevità ne trarrebbe enorme beneficio.Fate muovere queste nuvole? vuoi ritaradre l'uscita del gioco di altri 9 mesi? :D
E poi fate muovere queste nuvole nel cielo, perdio!
Secondo me il problema è che si fanno e vedono sempre le stesse cose. Non vedo perché una simulazione non possa attingere anche a formule ludiche arcade. Se in GT o FM implementassero gare particolari, obbietivi atipici, corse su più scenari "immaginari" (ma realistici, alla Out Run) invece di riproporre per l'ennesima volta sto cazzo di nurburgring, la longevità ne trarrebbe enorme beneficio.
E poi fate muovere queste nuvole nel cielo, perdio!
Ecco, ma proprio perché non si è visto nulla Sony non potrebbe cagare fuori un trailer con dentro tutto quello che si presume ci sia ma che forse c'è ma non è detto che esista per davvero?
Secondo me il problema è che si fanno e vedono sempre le stesse cose. Non vedo perché una simulazione non possa attingere anche a formule ludiche arcade. Se in GT o FM implementassero gare particolari, obbietivi atipici, corse su più scenari "immaginari" (ma realistici, alla Out Run) invece di riproporre per l'ennesima volta sto cazzo di nurburgring, la longevità ne trarrebbe enorme beneficio.
E poi fate muovere queste nuvole nel cielo, perdio!
(http://cdn.medialib.computerandvideogames.com/screens/screenshot_237205.jpg)La mia Punto aveva lo stesso squarcio di lato, causa incidente sulla neve :) Giobbi l'aveva vista!
cosa si potrebbe volere di +???
mhh un editor di livree? tuning?
Il riflesso dell'auto è vergognoso.
Le texture del sapone pure.
Magari è solo lo screen shot...
quanti giorni mancano?
Credo si dovrà "cozzare" parecchie volte prima di ottenere quei risultati di distruzione.
Comunque sia sto seriamente valutando l'acquisto di un G25 o G27 (consigli tra i due o un altro volante?)insieme a GT5.
L'unico problema e che dovrei avere anche un posto dove fissarla e escludo l'acquisto di una postazione completa.
Credo si dovrà "cozzare" parecchie volte prima di ottenere quei risultati di distruzione.
Comunque sia sto seriamente valutando l'acquisto di un G25 o G27 (consigli tra i due o un altro volante?)insieme a GT5.
L'unico problema e che dovrei avere anche un posto dove fissarla e escludo l'acquisto di una postazione completa.
Aspetta a comprarlo perche' al lancio di GT5 potresti avere una sorpresa... se hai voglia di spendere soldi per una periferica! =)
Non ho resistito, troppa paura di restare senza: ordinata la collector's da Mediaworld (che finora comunque si é rivelato quello coi prezzi più bassi) con 10 euro di sconto sul prezzo (sperando che non barino, visto che il prezzo non me l'hanno comunicato).
;D
E intanto han tolto Piazza del Campo... Maledette bandiere! =(
E poi, in tutte le altre location non ci sono simboli o monumenti protetti da copyrigh? Solo le bandiere delle contrade di Siena?
E poi, in tutte le altre location non ci sono simboli o monumenti protetti da copyrigh? Solo le bandiere delle contrade di Siena?
E ribaltamento fù:
http://www.youtube.com/watch?v=xPVIPGZjf70&feature=player_embedded
E ribaltamento fù:
http://www.youtube.com/watch?v=xPVIPGZjf70&feature=player_embedded
Ma solo a me questo gameplay fa rizzare i capelli dall'orrore?
E perchè vi fa rizzare i capelli? ???
Quella è proprio bona. :-*
Avrà la patata pelosissima.
Vade retro.
Per chi si fosse perso un video sulla pioggia...
http://www.youtube.com/watch?v=yatHw4P151o&feature=player_embedded
La pioggia sul parabrezza è spettacolare, come il movimento delle spazzole e gli schizzi dai passaruota delle altre auto.
Pagato tutto :D
Dove si paga per far arrivare prima il 5 novembre? :D
Ma no, trolla, ci si fa due risate. Sempre meglio che parlare seriamente dei motivi del ritardo, tanto non ci crede più nessuno.:D mi ha steso questa!cmq si,e' andata cosi,ne son sicuro,mi ci gioco il posticipo di GT5......nzi rilancio,per me esce prima GT6 che GT5!si accettano scommese
L'ipotesi che azzardo io è che Ferrari si sia lamentata della rappresentazione del cavallino nello stemma. La risposta di Sony è stata: "Ah, è un marchio registrato?".
Ma ho capito bene o c'è scritto che non sanno se voglia dire inizio 2011? :o
Quello che mi viene da chiedere e: dal momento che mancavano 20 giorni all' uscita immagino abbiano gia stampato buona parte dei blu-ray, per cui quale problema ci puo essere per rinviare di nuovo ?Se non vado errato,non era ancora entrato in fase gold e,quindi non avevano iniziato a stampare,infatti i primi sentori di un rinvio erano per l'appunto che non era ancora entrato in gold
Non mi arrabbio più, tanto non serve. Lo prenderò comunque quando esce visto che l' ho prenotato l'altra settimana dal negozietto di fiducia, ma restano dei buffoni se non altro per la figura di merda che si stanno facendo da anni.
C'è gente che aspetta questo gioco per prendersi la ps3, e immagino che Sony non si renda conto di quanto ci ha rimesso a posticipare continuamente. Senza parlare di quelli che nel frattempo si son fatti la 360 con Forza essendo stufi di attendere.
Sony Europe has confirmed to Eurogamer that Gran Turismo 5 has been delayed in Europe, too.
Gran Turismo 5 will now be released here "before Christmas".
Un'altra ipotesi plausibile è che Kazunori abbia voluto prendersi qualche giorno per inserire la tanto richiesta "modalità ortofrutta".
Yamauchi e Nomura han perso troppo tempo a menarselo a vicenda
http://imgur.com/oJ4hW.gif
:D :D :D :D :D :D
edit: NO GIF
E io piango per il futuro dei sonari... :DIl futuro è roseo. E' il presente che è GT5less.
ragazzi che dire... non ho 360.. non ho il tempo per avere die console...
Facile che per "non ho tempo" intenda che non ha materialmente tempo per stare dietro a gichi per entrambe le console, visto che oggigiorno, a seconda del tipo di game, è necessaria un minimo di dedizione e non bastan più i 5 minuti del commodore 64 per fare una partita.
Sui siti online i preorder di GT5 hanno superato di tanto quello di Black Ops. E cod è un gioco che vende TANTO, a prescindere se sia bello o sia merda
Oddio, allora è vera la storia che i giochi avranno dentro il firmware installante come su psp e non si scappa più.GT1 ~15M
Tristezza.
(lol, 7 milioni. Ma li vendono tutti? Sicuri?)
Il primo ordine di stampa e' (tra tutte e 3 le versioni) 4.5M di pezzi, molti gia' piazzati in pre-ordine.
@RTB: Minchia se non e' cecchinaggio questo... O_O
Posso confidare in un lancio di Gt entro Natale?
Posso confidare in un lancio di Gt entro Natale?
Bah, se il problema é trovare uno slot per produrre tutte quelle copie.....boh? Chi può dirlo, ormai mi aspetto di tutto, pure che lo rinviano a febbraio 2011.
Posso confidare in un lancio di Gt entro Natale?
Bah, se il problema é trovare uno slot per produrre tutte quelle copie.....boh? Chi può dirlo, ormai mi aspetto di tutto, pure che lo rinviano a febbraio 2011.
anche novembre 2011 hahahaha
Ho visto l'inter vincere una Champions, non posso non essere fiducioso di giocare a GT5 prima di morire...Cavolo, hai ragione !!
Ecco cosa è emerso, dal punto di vista generale:
* 1000 auto, in collaborazione con le case produttrici
* I danni visibili hanno un impatto sulle performance
* Le auto possono ribaltarsi
* Fumo e scintille presenti
* I segni dei pneumatici restano sull'asfalto
* Gli oggetti a bordo pista possono essere spostati e finire sulla pista
* Transizione giorno-notte
* Illuminazione completa per le auto, come fari abbaglianti e non
* Le previsioni meteorologiche prima della gara possono essere realisticamente non precise
* Temperatura, tracciato, umidità, pressione dell'aria influiscono sulle performance, comportando una continua ricerca dell'assetto ideale
* Tra i marchi registrati e licenze presenti ci sono anche Mercedes, AMG, NASCAR, Red Bull, Top Gear e WRC
* PS Eye rileva la posizione della testa per quanto riguarda lo spostamento dello sguardo, in particolare per gli specchietti e la visione laterale
* 100 aspetti diversi su 20 tracciati in totale
* Il Track Generator consente di gestire ogni tratto di pista con curve, elevazioni e varie altre caratteristiche
* Modalità kart: con A-spec si impersona il pilota e tutto quello che lo concerne, B-spec si impersona il team manager
* GT-TV migliorata con inserimento di Top Gear
* Musei per le varie case produttrici
* Photo mode in modalità normale e 3D
* Scenari "what if"
Per quanto riguarda gli eventi speciali:
* GT Karting Experience
* Scuola guida Mercedes Benz AMG
* Sfide contro The Stig, o contro altre celebrità tratte da Top Gear
* Jeff Gordon NASCAR School
* Sébastien Loeb Rally Challenge
* Gran Turismo Rally
Per quanto riguarda l'online:
* Fino a 16 giocatori in una sessione
* Modalità spettatore
* Matchmaking basato sul livello di esperienza
* Lobby My Home
* Mercato di auto tra i giocatori
* Condivisione dei tracciati creati con Course Generator
* Varie leaderboards e competizioni online
* GT Anywhere consente di giocare corse B-spec su internet, usando PC, laptop o smartphone
* Integrazione di social media attraverso forum, condivisione di contenuti, stanze pubbliche e private e crosstalk con PSP
What if Gwen Stacy did not die and later chose to be a GT driver?
* Scenari "what if"
???
Sono così:Ma lol!CitazioneWhat if Gwen Stacy did not die and later chose to be a GT driver?
http://www.gtplanet.net/gt5-us-collectors-edition-sold-out-at-amazon-gamestop/
Ma vedi un pò, oltre ad aspettare ed arrivare sfinito al day one, devi pure preoccuparti di non trovare la CE....
Alura, riepigolo :)Non per far il puntiglioso,ma...è lo stesso per ogni mercato. Ho prenotato la collector's americana per 99dollari da gamestop usa ed è uguale a quella europea (no modellino).
Signature Edition (--->USA Collectors)--> 180 spippoli
Collectors Europea (corrispettivo USA ignoto)---> 80 spippoli
Normal editions ---> 70 spippoli
Io ho la mia uber edition prenotata da gamestop...il giorno di uscita sono fuori dal negozio con l'AK.ci passerai però dopo aver ritirato la pensione :D
Alura, riepigolo :)Non per far il puntiglioso,ma...è lo stesso per ogni mercato. Ho prenotato la collector's americana per 99dollari da gamestop usa ed è uguale a quella europea (no modellino).
Signature Edition (--->USA Collectors)--> 180 spippoli
Collectors Europea (corrispettivo USA ignoto)---> 80 spippoli
Normal editions ---> 70 spippoli
Così mi vien da pensare che la limited figa negli states si chiami ancora signature ed.
E cosa cambia da una versione a un'altra?
Purtroppo si son sicuro, perchè quando ho fatto il preordine si Gamestop ho cercato collector's edition e mi è apparsa quella da 99 dollari che ho prontamente messo in carrello.
Sul sito c'era solo la normale da 59 $ e la limited da 99$. E si, gamestop ammerregano.
E oramai è troppo tardi per cercarmi una signature.
Vabbuo' vedremo quando spediscono
Yamauchi e il frame rate di Gran Turismo 5
Il boss di Polyphony è ancora impegnato sul fattore fluidità.
http://next.videogame.it/gran-turismo-5/91558/
Yamauchi e il frame rate di Gran Turismo 5
Il boss di Polyphony è ancora impegnato sul fattore fluidità.
http://next.videogame.it/gran-turismo-5/91558/
Sono così:"E se i rinoceronti fossero stati animali addomesticabili, come sarebbe finita la seconda guerra mondiale? "CitazioneWhat if Gwen Stacy did not die and later chose to be a GT driver?
Guardate cosa ho visto in un post di un altro forum :D
http://promotion.sony.com.au/Bravia3d/ cos'e l'hanno anticipato gt5 :o
eh si,la Sony Australia sta troppo avanti,il mercato numero uno dei videogiochi...
Nuovo video del circuito di RomaMa c'è solo questa o c'è anche quella del 2?
http://multiplayer.it/notizie/81762-gran-turismo-5-gt-5-da-roma-un-nuovo-gameplay-per-gt5.html
Cavolo dal video il gioco sembra stupendo dal punto di vista della grafica.
Ma un essere umano dentro una X1 riuscirebbe a starci senza problemi o alla prima curva si troverebbe lo stomaco al posto del cervello? ;D
Cavolo dal video il gioco sembra stupendo dal punto di vista della grafica.
Ma da dove arrivi, da marte? :whistle:
Ma un essere umano dentro una X1 riuscirebbe a starci senza problemi o alla prima curva si troverebbe lo stomaco al posto del cervello? ;D
C'è da spostare una macchina...quella Lambo là devi metterla qua, è diesel? No V10 benzina. :DChe video-boiata ha postato quel tipo?Si ferma e suona il clacson,l'ha fatto pure con altre auto!
http://www.youtube.com/watch?v=KRSSDRef3W4&feature=player_embedded
Il risultato di tutto questo sarebbero prestazioni veramente spaziali, con uno 0-100 in 1,4sec. i 320km raggiunti in appena 6.1sec. e velocità di 450km/h. Ma il dato più impressionante è l’accelerazione laterale di 8,25g. vedremo mai monoposto così? chissà, il problema a quel punto è: se ci sarebbero piloti in grado di guidarle.Lol, avevo ragione, è la Hayabusa V3, quella talmente potente che nessuno è mai riuscito a collaudare. A parte Ken Falco ovviamente.
CitazioneIl risultato di tutto questo sarebbero prestazioni veramente spaziali, con uno 0-100 in 1,4sec. i 320km raggiunti in appena 6.1sec. e velocità di 450km/h. Ma il dato più impressionante è l’accelerazione laterale di 8,25g. vedremo mai monoposto così? chissà, il problema a quel punto è: se ci sarebbero piloti in grado di guidarle.Lol, avevo ragione, è la Hayabusa V3, quella talmente potente che nessuno è mai riuscito a collaudare. A parte Ken Falco ovviamente.
SEMA 2010
The discs are being stamped as we speak.
http://jalopnik.com/5679823/kazunori-the-%5Bgt5%5D-discs-are-being-stamped-as-we-speak
"Development on Gran Turismo 6 has begun" says Kazunori
intervista completa qui:
http://www.vg247.com/2010/11/04/development-on-gran-turismo-6-has-begun-says-kazunori/#more-127543
Ma adesso vi rendete conto?
Dalla settimana prossima, ogni due tre giorni...
"Gt6 è completo allo 0,001%: deciso il logo."
"Gt6 è completo allo 0,002%: scelti i colori base della GTR."
"Gt6 è completo allo 0,003%: montate le ruote e il telaio della GTR."
Un incubo.
"Development on Gran Turismo 6 has begun" says KazunoriCambieranno il titolo da Gran Turismo 5 a Gran Turismo 6 Prologue.
intervista completa qui:
http://www.vg247.com/2010/11/04/development-on-gran-turismo-6-has-begun-says-kazunori/#more-127543
Occhei, andiamo per il topic più lungo di tutti i tempi... :lol:
Grandissimo primo post di Pedro:e due righe sottoOcchei, andiamo per il topic più lungo di tutti i tempi... :lol:
Il gioco sarà pronto nel 2007:D :D :D
dai resistete ancora un altro po'...
(solo 1.4m di copie stampate al momento in cui scrivo...)
167 pagine e il gioco non è uscito :D
Fantastico.
In lizza per la prima Supercar da acquistare entra prepotentemente la scintillante Lambo Murcielago SuperVeloce (la prima in basso a sx).
Ovvio che se fossero presenti 430 Scuderia, 599 GTO, la Lambo verrebbe scalzata. :-[
http://www.gtplanet.net/mclaren-mp4-12c-murcielago-sv-more-in-top-gear-magazine-gt5-feature/
In lizza per la prima Supercar da acquistare entra prepotentemente la scintillante Lambo Murcielago SuperVeloce (la prima in basso a sx).
Ovvio che se fossero presenti 430 Scuderia, 599 GTO, la Lambo verrebbe scalzata. :-[
http://www.gtplanet.net/mclaren-mp4-12c-murcielago-sv-more-in-top-gear-magazine-gt5-feature/
Se prendevi Forza 3 invece che attendere stocaz di GT,già da un anno potevi sollazzarti con la SV,con la Scuderia,con la 599xx...e la GTO te la creavi tu con l'editor!! ;)
Mamma mia, qui si rischia di trovarsi tra le mani copie fallate, stampate in fretta e furia.Non è che le stampano a mano. ^___^
Mamma mia, qui si rischia di trovarsi tra le mani copie fallate, stampate in fretta e furia.Non è che le stampano a mano. ^___^
In lizza per la prima Supercar da acquistare entra prepotentemente la scintillante Lambo Murcielago SuperVeloce (la prima in basso a sx).
Ovvio che se fossero presenti 430 Scuderia, 599 GTO, la Lambo verrebbe scalzata. :-[
http://www.gtplanet.net/mclaren-mp4-12c-murcielago-sv-more-in-top-gear-magazine-gt5-feature/
Se prendevi Forza 3 invece che attendere stocaz di GT,già da un anno potevi sollazzarti con la SV,con la Scuderia,con la 599xx...e la GTO te la creavi tu con l'editor!! ;)
:no: Recentemente ho avuto modo di provarlo....la grafica plasticosa non mi ha convinto.
Avevo ragione! :D
(http://static.blogo.it/gamesblog/discogranturismo5.jpg)
I dischi li stampano a casaccio. Il cerchio raffigurato non è centrato col foro del blu ray.
http://www.gamesblog.it/post/21889/gran-turismo-5-trapelata-limmagine-del-disco#continua
GT5 sarà ovviamente superiore in virtù anche dell'anno ulteriore di sviluppo e sicuramente servirà da sprone a Turn 10 per realizzare un ottimo Forza 4. :yes:(http://www.mondomanga.net/immagini/giocattoli/Forza4.jpg)
RBT stava scherzando. Vero RBT?:yes:
http://www.vg247.com/2010/11/07/yamauchi-ps3-restricted-gran-turismo-5/
o_O
robe di pazzi
http://www.repubblica.it/motori/motori/2010/11/08/foto/le_follie_di_granturismo_5-8869875/1/?ref=HRESS-6
Nah, troppo tecnicoso e noioso. ^__^
Scioccato. :oma sta roba tecnicamente è una vera minchiata, come dice wis è roba da "shock" ai tempi di gt3...la reflection map ???
E non c'è ancora una data ufficiale. :D
la testarossa cabrio ufficialmente non esisteC'è in Out Run, quindi esiste.
Mi piacerebbe aprire una parentesi.più che altro le rogne legali avrebbero dovuto sorgere per l'uso non autorizzato del simbolo del cavallino
Come mai non si è mai letto di rogne legali tra ferrari e sega per la riproduzione di una macchina unica.
CI ho chiuso la parentesi
Sega s'è rifatta dopo, ha pubblicato più di un titolo con protagoniste le Ferrari (licenziate).
Mi piacerebbe aprire una parentesi.più che altro le rogne legali avrebbero dovuto sorgere per l'uso non autorizzato del simbolo del cavallino
Come mai non si è mai letto di rogne legali tra ferrari e sega per la riproduzione di una macchina unica.
CI ho chiuso la parentesi
poi metterlo su una macchina che non esiste o su un ferro da stiro fa poca differenza
in the world of video games there are lies, damn lies, and Gran Turismo release dates.:D
Nulla che un comune DLC non possa risolvere.
ma sei serio? davvero ci sono solo 5 piste?
la mia voleva essere una battuta su quella presa per il culo che sono i dlc (alan wake docet)
ma che andassero a cagare, domani vado a disdire la prenotazione che tengo e la sposto su hannah montana 2, anzi no, peggio ancora, su un qualunque gioco della wii
Gran Turismo 5 will feature 20 different locations or "scenery" and over 70 different tracks.[4] This is a significant leap from the previous iteration in the main numbered series, Gran Turismo 4, which featured 51 total tracks. Dunsfold Park, located in the United Kingdom[12] – the test track of the British automotive television show Top Gear – will be included in the game. The playable demo of Gran Turismo 5 at Gamescom 2009 featured the Tokyo Route 246 track, seen in previous incarnations of the game.[13][14] Various real-life circuits will be returning from previous games in the series. These include (among others) Nürburgring, Circuit de la Sarthe, Tsukuba Circuit, Mazda Laguna Seca Raceway[15] and Suzuka Circuit.[16] New circuits will be included in the game, these include (among others) Indianapolis Motor Speedway, Monza circuit, Daytona International Speedway, a special karting track based around the Piazza del Campo - a historic public space in Tuscany, Italy used for the Palio di Siena, and two new Rome and Madrid city circuits. Many fictional circuits return from previous games in the series including 'Trial Mountain'.[15]
http://en.wikipedia.org/wiki/Gran_turismo_5#Tracks
Che bello!! il giorno del mio compleanno esce Gt5!! che bel regalo mi hanno fatto!!
Visto che l'ho già prenotato, a questo punto mi spiace di non poter prendere Need for Speed ,non avrebbe senso 2 racing game contemporaneamente...certo che Criterion non sarà contenta di questa scelta di sony di farlo uscire quasi in contemporanea col titolo EA...e vabbè prenderò Need For Speed il prossimo anno dopo aver smaltito la febbre da Gt..
Qui trovate la lista ufficiale di circuiti e auto, quest'ultima si conferma una pena, con una vagonata di ferri vecchi proveniente dai precedenti GT. Davvero ridicola, le premium sono pochissime e mal distribuite all'interno delle varie marche.Hai ragione RBT, tante auto sono riciclate dai vecchi GT, e mancano tante vetture nuove..non capisco tanto per fare un esempio parlando di VolkSwagen, perchè non mettere la nuova Golf o la nuova Polo GT o la Scirocco..e ne potrei elencare auto mancanti..boh,che verranno rilasciati come DLC alcune di queste??
http://www.gamesblog.it/post/21997/gran-turismo-5-elenco-compelto-delle-auto-e-dei-tracciati
Problemi con le licenze??ma no non hanno avuto abbastanza tempo per inserire le altre.
Top stava scherzando,?
Nascar - Damage & Wheel smokeTolto che non ho trovato grosse novità, ma l'ingombro dell'auto del primo incidente dopo la partenza non è sbagliato?
http://www.youtube.com/watch?v=AmKyzQbYsQA
Nascar - Damage & Wheel smokePromossi a pieni voti il fumo delle gomme e la strisciate nere per terra.
http://www.youtube.com/watch?v=AmKyzQbYsQA
Nascar - Damage & Wheel smokePromossi a pieni voti il fumo delle gomme e la strisciate nere per terra.
http://www.youtube.com/watch?v=AmKyzQbYsQA
Rimandata invece la fisica degli incidenti(in NASCAR '09 sì che si facevano dei voli da paura...)e i danni alle auto che presumo fossero disattivati... :-[
Beh dai non male la lista delle auto,è vero che molte auto recenti mancano e mancano anche parecchie Ferrari(la 355,la 360 ecc...),però insomma non c'è da lamentarsi.
Delude che non ci siano le Porsche ma solo le Ruf.
Peccato volevo vedere il caos sul parabrezza durante la pioggia.
Diciamo che l'ho teorizzata col video dopo della neve. :)Peccato volevo vedere il caos sul parabrezza durante la pioggia.
Per pochi secondi c'è la vista cockpit, ti può dare un'idea del nulla che si riesce a vedere quando hai un'auto davanti.
Beh dai non male la lista delle auto,è vero che molte auto recenti mancano e mancano anche parecchie Ferrari(la 355,la 360 ecc...),però insomma non c'è da lamentarsi.
Delude che non ci siano le Porsche ma solo le Ruf.
:no: Non sono d'accordo. Sono tutte auto vecchie, se fai una media dell'anno di produzione di tutte quelle auto (escludendo quelle anni 90 in giù), ti accorgi di quanto il parco macchine è vetusto.
Beh dai non male la lista delle auto,è vero che molte auto recenti mancano e mancano anche parecchie Ferrari(la 355,la 360 ecc...),però insomma non c'è da lamentarsi.
Delude che non ci siano le Porsche ma solo le Ruf.
:no: Non sono d'accordo. Sono tutte auto vecchie, se fai una media dell'anno di produzione di tutte quelle auto (escludendo quelle anni 90 in giù), ti accorgi di quanto il parco macchine è vetusto.
Sono d'accordo con RBT , ci sono tante macchine inutili e riprese dai vecchi GT..dai ragazzi, è ineccepibile che manchino le auto nuove più importanti dopo 5 anni di sviluppo!!! non mi dite che l'assenza di auto come GOLF VI, nuova POLO, nuova ASTRA, nuova Fiesta, nuova Opel Corsa, VW SCIROCCO, nuova MAZDA 2, nuova AUDI A3, ALFA ROMEO GIULIETTA e mi pare anche la MITO, FIAT PUNTO eccc..ecc...e potrei continuare!!! DELUSIONE!!!
Beh si, quoto; MMOTS + fisica di guida migliorata (mi basta quanto visto nella demo GT Academy) + danni (vedi video di qualche mese fà) + notte/pioggia/neve + modellazione vetture spaccamascella e diventerà comunque il best racing per console.Esatto, e' proprio quello che penso. Ovviamente hanno aggiunto tante cose, ma c'e' la tremenda paura che siano aggiunte "ovvie" per il periodo in cui esce; in ogni caso sono tutte illazioni perche' senza gioco in mano le mie sono tutte fuffa-supposizioni :-[
Non che sia pienamente soddisfatto, almeno aspetto di giocarlo a fondo per esprimermi, ma tant'è......
Magari han sfruttato le licenze delle auto che avevano già.
Oppure costava molto meno prendere la licenza dei ferrivecchi rispetto all'ultimo bolide.
State dicendo esattamente il contrario di quello che piace a me e agli amici con cui gioco di solito a gt: a parte il fatto di provare i missili per curiosità, ho sempre preferito le macchinette piu piccole e lente,(con la 500 in 4 sulla psp uno sballo !!) non so perchè ma mi divertono di più, le gare son più combattute specialmente se il livello dei partecipanti non e eccelso, visto che perdononano parecchi errori. Con i missili uno sbaglio e gara finita: sarà per questo che mi stanno sulle balle i giochi di F1 ?Beh dai non male la lista delle auto,è vero che molte auto recenti mancano e mancano anche parecchie Ferrari(la 355,la 360 ecc...),però insomma non c'è da lamentarsi.
Delude che non ci siano le Porsche ma solo le Ruf.
:no: Non sono d'accordo. Sono tutte auto vecchie, se fai una media dell'anno di produzione di tutte quelle auto (escludendo quelle anni 90 in giù), ti accorgi di quanto il parco macchine è vetusto.
Sono d'accordo con RBT , ci sono tante macchine inutili e riprese dai vecchi GT..dai ragazzi, è ineccepibile che manchino le auto nuove più importanti dopo 5 anni di sviluppo!!! non mi dite che l'assenza di auto come GOLF VI, nuova POLO, nuova ASTRA, nuova Fiesta, nuova Opel Corsa, VW SCIROCCO, nuova MAZDA 2, nuova AUDI A3, ALFA ROMEO GIULIETTA e mi pare anche la MITO, FIAT PUNTO eccc..ecc...e potrei continuare!!! DELUSIONE!!!
Anche se a me delle auto che citi non me ne può fregare di meno. ^_^'
Vojo la Exige S, 599 GTO, FXX, 599XX, 360 Challenge Stradale, Zonda Cinque, Abarth GPunto e 500, Gallardo Superleggera.... insomma prendete il garage di F3 ed avrete un'idea di quello che andrebbe bene. ;)
C'è troppo vecchiume, sono stufo, ma stufo di guidare le solite Delta Integrale, Delta S4, Subaru, Mitsubishi e Nissan. BASTAAAAAA. :D
Se consideriamo pure che moltissime premium c'erano già nell'ormai vetusto Prologue.....
State dicendo esattamente il contrario di quello che piace a me e agli amici con cui gioco di solito a gt: a parte il fatto di provare i missili per curiosità, ho sempre preferito le macchinette piu piccole e lente,(con la 500 in 4 sulla psp uno sballo !!) non so perchè ma mi divertono di più, le gare son più combattute specialmente se il livello dei partecipanti non e eccelso, visto che perdononano parecchi errori. Con i missili uno sbaglio e gara finita: sarà per questo che mi stanno sulle balle i giochi di F1 ?Verissimo quello che dici. Però è anche vero che dal punto di vista emozionale, guidare anche se solo virtualmente delle auto che probabilmente nella vita reale nemmeno si vedono in giro, conferisce un certo valore all'esperienza.
Non solo , ma guidare anche dele vetture che normalmente si possiedono nella vita reale come Golf, Astra, Mito, Giulietta ecc...è sempre una bella soddisfazione!! spero saranno disponibili come dlc...State dicendo esattamente il contrario di quello che piace a me e agli amici con cui gioco di solito a gt: a parte il fatto di provare i missili per curiosità, ho sempre preferito le macchinette piu piccole e lente,(con la 500 in 4 sulla psp uno sballo !!) non so perchè ma mi divertono di più, le gare son più combattute specialmente se il livello dei partecipanti non e eccelso, visto che perdononano parecchi errori. Con i missili uno sbaglio e gara finita: sarà per questo che mi stanno sulle balle i giochi di F1 ?Verissimo quello che dici. Però è anche vero che dal punto di vista emozionale, guidare anche se solo virtualmente delle auto che probabilmente nella vita reale nemmeno si vedono in giro, conferisce un certo valore all'esperienza.
Gallardo at Monza - Arcade Mode - DamageI danni alle vetture, visto come sono stati implementati non sono altro che un contentino per chi da tempo li voleva inclusi nel gioco, non hanno senso!! era meglio mettere una routine di graffi sulla vettura qualora toccasse muri o altre vetture che vedere un auto sbattere a 300km/h al muro senza rompere parabrezza, senza accartocciarsi subito ecc...si deve sbattere molte volte a folli velocità per vedere a malapena un paraurti che si stacca..inverosimili ed inutili visto che non è un gioco da autoscontro..quelli di NFS-Hot Pursuit sono danni godibili anche se sto paragonando due giochi completamenti diversi per fisica e realismo..
http://www.youtube.com/watch?v=IVDrfzMTgFE
...
- Ma... Non è ancora uscito, è stato rinviato al 27 (la data semi-ufficiale è uscita proprio oggi), so che alcuni lo hanno già ma dubito che tu possa avere trovato uno che lo venda.
...
ma della carriera si sa nulla?
Gallardo at Monza - Arcade Mode - DamageI danni alle vetture, visto come sono stati implementati non sono altro che un contentino per chi da tempo li voleva inclusi nel gioco, non hanno senso!! era meglio mettere una routine di graffi sulla vettura qualora toccasse muri o altre vetture che vedere un auto sbattere a 300km/h al muro senza rompere parabrezza, senza accartocciarsi subito ecc...si deve sbattere molte volte a folli velocità per vedere a malapena un paraurti che si stacca..inverosimili ed inutili visto che non è un gioco da autoscontro..quelli di NFS-Hot Pursuit sono danni godibili anche se sto paragonando due giochi completamenti diversi per fisica e realismo..
http://www.youtube.com/watch?v=IVDrfzMTgFE
Sentita anche io questa voce!
Dalle parti di Mediaworld si parla pure di questo weekend!
Sentita anche io questa voce!
Dalle parti di Mediaworld si parla pure di questo weekend!
Preparatevi psicologicamente ai 40 minuti di installazione
Preparatevi psicologicamente ai 40 minuti di installazione
Lo hai già?
Io leggevo di installazioni in streaming durante il gioco.... ???
Non ho resistito, tra qualche giorno mi dovrebbe arrivare il G27 ;D
Ho avuto no pochi problemi a reperirlo e sui siti affidabili i prezzi sono lievitati, € 289+16 di spedizione su prokoo (quello più basso)
Credo che ne hanno venduti parecchi con l'avvicinarsi dell'uscita di GT5, alla fine ho mobilitato il mio negoziante di fiducia e me lo ha trovato a un prezzo tutto sommato decente.
Non ho resistito, tra qualche giorno mi dovrebbe arrivare il G27 ;D
Ho avuto no pochi problemi a reperirlo e sui siti affidabili i prezzi sono lievitati, € 289+16 di spedizione su prokoo (quello più basso)
Credo che ne hanno venduti parecchi con l'avvicinarsi dell'uscita di GT5, alla fine ho mobilitato il mio negoziante di fiducia e me lo ha trovato a un prezzo tutto sommato decente.
Non ho resistito, tra qualche giorno mi dovrebbe arrivare il G27 ;D
Ho avuto no pochi problemi a reperirlo e sui siti affidabili i prezzi sono lievitati, € 289+16 di spedizione su prokoo (quello più basso)
Credo che ne hanno venduti parecchi con l'avvicinarsi dell'uscita di GT5, alla fine ho mobilitato il mio negoziante di fiducia e me lo ha trovato a un prezzo tutto sommato decente.
buonissimo prezzo,ma é compreso anche di pedaliera e modulo a parte per il cambio?
ora ti manca solo un playseat
Ok, ho letto meglio. 40 minuti necessari per i primi 6.4 GB.
E niente modellino della Murcielago da assemblare. :D
E allora vai di installazione dinamica!
Pertanto tolgo i 6GB del prologue...
@Spartan: Ti rifai vivo così, senza aggiungere nulla? :whistle:
Primo expert hands on
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=132738
Passato da Mediworld e Fnac (Torino).
La commessa inacidita del primo era da prendere a cazzotti, data l'antipatia...."non si sa nulla, forse la prossima settimana".
Passato da Mediworld e Fnac (Torino).
La commessa inacidita del primo era da prendere a cazzotti, data l'antipatia...."non si sa nulla, forse la prossima settimana".
Strano che da Meddaworld siano stati così maleducati, di solito sono così a modo... :) poi se sei passato a quello delle Gru capisco. Io una volta ci ho fatto quasi una rissa con un commesso. :)
Passato da Mediworld e Fnac (Torino).io l'ho prenotato per 49,99 euro...un prezzo ottimo direi per il titolo in questione, strano che in un grosso megastore come Mediaworld il prezzo sia 69,90 anche prenotandolo..neanche un euro in meno? ma...
La commessa inacidita del primo era da prendere a cazzotti, data l'antipatia...."non si sa nulla, forse la prossima settimana".
Il commesso del secondo, mezzo nerd, molto cordialmente mi ha chiesto di chiamarlo la sera del 23 per avere conferma sull'uscita del 24.
Il preordine ce l'ho da MW, con un prezzo previsto di 69.9 euro (CE), ma non dovrebbe essere un problema disdire il 24 stesso, se non gli arriva, e prenderlo alla FNAC. Il tipo mi diceva che loro lo dovrebbero vendere con un paio di guanti firmati gran turismo in omaggio, però a 79.9 euro.
Passato da Mediworld e Fnac (Torino).io l'ho prenotato per 49,99 euro...un prezzo ottimo direi per il titolo in questione, strano che in un grosso megastore come Mediaworld il prezzo sia 69,90 anche prenotandolo..neanche un euro in meno? ma...
La commessa inacidita del primo era da prendere a cazzotti, data l'antipatia...."non si sa nulla, forse la prossima settimana".
Il commesso del secondo, mezzo nerd, molto cordialmente mi ha chiesto di chiamarlo la sera del 23 per avere conferma sull'uscita del 24.
Il preordine ce l'ho da MW, con un prezzo previsto di 69.9 euro (CE), ma non dovrebbe essere un problema disdire il 24 stesso, se non gli arriva, e prenderlo alla FNAC. Il tipo mi diceva che loro lo dovrebbero vendere con un paio di guanti firmati gran turismo in omaggio, però a 79.9 euro.
Passato da Mediworld e Fnac (Torino).Se il prezzo finale è di 10€ in + non parlerei proprio di "omaggio"... :suspious:
La commessa inacidita del primo era da prendere a cazzotti, data l'antipatia...."non si sa nulla, forse la prossima settimana".
Il commesso del secondo, mezzo nerd, molto cordialmente mi ha chiesto di chiamarlo la sera del 23 per avere conferma sull'uscita del 24.
Il preordine ce l'ho da MW, con un prezzo previsto di 69.9 euro (CE), ma non dovrebbe essere un problema disdire il 24 stesso, se non gli arriva, e prenderlo alla FNAC. Il tipo mi diceva che loro lo dovrebbero vendere con un paio di guanti firmati gran turismo in omaggio, però a 79.9 euro.
Passato da Mediworld e Fnac (Torino).Se il prezzo finale è di 10€ in + non parlerei proprio di "omaggio"... :suspious:
La commessa inacidita del primo era da prendere a cazzotti, data l'antipatia...."non si sa nulla, forse la prossima settimana".
Il commesso del secondo, mezzo nerd, molto cordialmente mi ha chiesto di chiamarlo la sera del 23 per avere conferma sull'uscita del 24.
Il preordine ce l'ho da MW, con un prezzo previsto di 69.9 euro (CE), ma non dovrebbe essere un problema disdire il 24 stesso, se non gli arriva, e prenderlo alla FNAC. Il tipo mi diceva che loro lo dovrebbero vendere con un paio di guanti firmati gran turismo in omaggio, però a 79.9 euro.
Non so quale sia il prezzo ufficiale,io mi riferivo cmq ai 10€ in + che dovresti sborsare per avere i guanti! :yes:
Anche al GameRush spesso dànno qualcosa col gioco,tipo una t-shirt o una cover per la console o un pupazzetto ecc...
Peccato che il prezzo base sia tra i 5€ e i 10€ + alto rispetto al Saturn/MW dove tra l'altro hai pure lo sconto del 10% se lo prenoti.
attenzione che la versione uk potrebbe essere solo in ingles (non che sia un grosso problema per GT, ma è bene saperlo)
Probabilmente no, ci sarà la versione europea con tutte le lingue, e la versione UK con solo inglese, un po' come uncharted2 se non sbaglio.attenzione che la versione uk potrebbe essere solo in ingles (non che sia un grosso problema per GT, ma è bene saperlo)
Questo vuol dire che la versione nostrana ha solo l'italiano? :(
Thanks! Ma mi sa che non tutti romperanno il day one.
Sono "un po'" impegnato ultimamente, neanche devo dirti su cosa che gia' immagini...
Dai Marko, posta l'intro di GT3. :)
Sono estremamente deluso dalla lista finale delle auto.
Avevo il sospetto che Polyphony non si sarebbe data la svecchiata che ci si aspettava.
Così praticamente la lista auto composta è quella di GT4 con le aggiunte di GT5 Prologue...e POCO, POCO altro!!! Il solito sfilzone di auto Jappo, viste e riviste, e poca roba europea, tranne Alfa e Ferrari.
Spero sia una filosofia che si manifesti completamente rinnovata con eventuali aggiornamenti e DLC, ma rimango perplesso.
Forza Motorsport ha dimostrato ben altra filosofia, con un aggiornamento costante delle ultime novità che scaldano il cuore degli appassionati, ed un target decisamente spostato verso le auto europee. Audi, BMW, Peugeot e via dicendo...molto meglio rappresentate.
Deve ancora uscire e già compaiono le prime aspettative disattese.
La questione delle auto premium non ho nemmeno più voglia di citarla...è talmente da epic fail che cerco costantemente di esercitarmi per dimenticarlo.
Qui trovate la lista ufficiale di circuiti e auto, quest'ultima si conferma una pena, con una vagonata di ferri vecchi proveniente dai precedenti GT. Davvero ridicola, le premium sono pochissime e mal distribuite all'interno delle varie marche.
http://www.gamesblog.it/post/21997/gran-turismo-5-elenco-compelto-delle-auto-e-dei-tracciati
...Ma dico, devo comprare NfSHP o F3 per non guidare le solite stramarcie auto??
Dai Marko, posta l'intro di GT3. :)
Oh, io quando esce il gioco chiedo ufficialmente la recensione esclusiva di RBT!
e vabbè, aspetteremo gt6 per farci un giro in F50 :)
e' la pathc per giocare online... 133 mb... quindi mi sparerò circa 30-40 minuti per installare e altri per la patch....
fiko fiko yamauchi ci beffa fino alla fine... spero solo che una volta in pista....
domani...
Forse qualche ritardo avrebbe giovato alla pulizia generale. Ecco cosa vuol dire fare uscire un gioco in fretta e furia.
Butto lì qualche domanda per i possessori del gioco:Ad alcune posso rispondere,ma prendi il tutto molto con le pinze,mi raccomando!
- Com'è il livello di difficoltà della carriera?
E' ancora possibile prendere una macchina stra potente per stracciare tutti o hanno messo più restrizioni alle gare?
- I danni meccanici ci sono?
Come sono strutturati?
- A livello di gameplay e di realismo come se la gioca con FM3?
- Funziona bene l'online?
Dubito che le standard abbiano i riflessi tarocchi rispetto alle premium. :D:D io non sono assolutamente un esperto di tecnicismi,pero mi e' venuto da pensare,che la minor struttura poligonale e le texture decisamente inferiori delle standar,avessero un peso non da poco,su cio che riflettono!dai si dammi ragione,illudimi,non posso vivere con questi riflessi :cry: :D
Comunque si sapeva già: GT5 sarà un gioco che compreranno tutti e non piacerà a nessuno, perchè dopo mille anni è difficile non sentirsi un po' perculati anche alla minima imperfezione.
Preso! Prendetevela comoda peró, perché tra download dell'aggiornamento ed installazione, passerà una buona mezz'ora prima di poterlo provare. Spero che questa generazione di console sia la prima e l'ultima ad avere sti casini con patch e installazioni!
Grazie per le risposte Valas!la risposta e' NI!nel senso si e' piu penalizzati,nonostante il gioco dela concorrenza e' molto piu incisivo e perdona,giustamente, decisamente meno di questo gt5!le collisioni sono comunque da rivedere,sembrano piu random invece di un algoritmo preprosto a cio,cosi come il rumore dei vari incidenti/guardarail etc etc e' da rivedere!poi ripeto,ancora non ho sbloccato i danni,quindi magari cambia unpo tutto l'approccio,anche perche riparare la mcchina mi sembra ho letto ci vogliono un bel po di crediti! nonostante tutto,siamo avanti da gt4 un bel po,lo ripeto questo.
Ma ci sono ancora porcate tipo le curve fatte senza freno usando i guardrail come appoggio per rallentarsi?
Preso! Prendetevela comoda peró, perché tra download dell'aggiornamento ed installazione, passerà una buona mezz'ora prima di poterlo provare. Spero che questa generazione di console sia la prima e l'ultima ad avere sti casini con patch e installazioni!
Tranquillo! Appena parte ti chiede di aggiornare e vanno via 10 minuti/un quarto d'ora, poi ti chiede se vuoi installare 8 giga di roba. Se gli dici di si sei libero per una 40ina di minuti (alla fine questo è il tempo medio, nonostante a me ha dato una stima di 20 minuti: gli ultimi 3 secondi sono durati 5-6 minuti!).
Tranquillo! Appena parte ti chiede di aggiornare e vanno via 10 minuti/un quarto d'ora, poi ti chiede se vuoi installare 8 giga di roba. Se gli dici di si sei libero per una 40ina di minuti (alla fine questo è il tempo medio, nonostante a me ha dato una stima di 20 minuti: gli ultimi 3 secondi sono durati 5-6 minuti!).E' per questo che ci han messo 5 anni!hanno un concetto del tempo alquanto relativo,almeno da quello che ho visto nell'installazione! hanno creato un nuovo paradigma,superando e di molto il concetto temporale dei classici 5 minuti femminili..
hanno creato un nuovo paradigma,superando e di molto il concetto temporale dei classici 5 minuti femminili..
Cmq credo che anche Zavvi abbia più o meno la stessa percezione del tempo :DE' tutto un Gomplotto[cit.]! :D cmq attenti,ho letto di un problema a livello nazionale,molte copie,hanno se non ho capito male l'apex in tedesco!c'e stato uno sbaglio di imballaggio o qualcosa del genere!questo dovrebbe valere per le versioni che lo contengono,quindi controllate quando lo prendete!
@Valas: è la stessa cosa che ho pensato io quando ho visto i 20 minuti diventare mezz'ora e poi i 58 secondi diventare 10 minuti ed i 3secondi finali 5 minuti. Probabilmente in poliphony credono di aver completato lo sviluppo del gioco in un anno!:D magari stanno anche festeggiando dandosi delle gran calorose pacche sulle spalle credendo di aver finito il gioco in anticipo :D
@Valas: è la stessa cosa che ho pensato io quando ho visto i 20 minuti diventare mezz'ora e poi i 58 secondi diventare 10 minuti ed i 3secondi finali 5 minuti. Probabilmente in poliphony credono di aver completato lo sviluppo del gioco in un anno!
Preso! Prendetevela comoda peró, perché tra download dell'aggiornamento ed installazione, passerà una buona mezz'ora prima di poterlo provare. Spero che questa generazione di console sia la prima e l'ultima ad avere sti casini con patch e installazioni!
nel 1996 quando giocavi a tekken 2 avresti mai pensato che su una console si finisse per installare un gioco?
@Marko: in realtà si! Quando sono passato dai c64/amiga 500+ alle console ho fatto i salti di gioia (i giochi più complessi del c64 richiedevano la lettura dell'intera cassetta che andava anche girata dal lato B, quelli per Amiga arrivavano a 12 dischi con swap continuo!) quindi già a quei tempi mi chiedevo quando avremmo avuto giochi senza caricamenti magari installati sulla console (oltra alla grafica fotorealistica).
Insomma speravo che ci si arrivasse prima o poi ma il mio era un sogno alla Uncharted, magari senza il caricamento iniziale, non questo GT5!
Sono scioccato. E' la materializzazione di tutti i miei incubi.
45 minuti di installazione e carica comunque mezzo minuto ad ogni cambio di schermata.
Scatti e tearing ad ogni situazione trafficata, solito trenino della CPU, sportellate a strafottere, Sunday Cup all'Autumn Ring col calesse del concessionario di usato. Una reunion di spettri del passato, e non manca un cazzo di nessuno!
Photo Mode eccellente come ci si aspetta, ma con idiozie del tipo che a ogni scatto bisogna reimpostare la ratio dell'immagine (di default sui 3:2, d'altronde tutti hanno una TV 3:2...).
L'impressione è quella di un vecchio, tristissimo dinosauro che ha passato tutta la vita in uno zoo. Io passo, non posso vedere una serie storica soffrire così.
Una reunion di spettri del passato, e non manca un cazzo di nessuno!
Scusate, lo ammetto sto invecchiando, ma dove cacchio si vedono le stanze degli altri?appaiono nella stessa schermata delle lobby pubbliche. ma oggi i server erano inkasinati. 3 ore ogni volta che cercavo di tornare al menu GT. cosa che nn succedeva da disconnesso.
Io vedo solo la possibilità di creare la mia....
Non è una questione di aspettative, il motore non raramente nun gnà fà. Giocabilità..boh. A me le simulazioni hanno un po'stufato e credo che ci voglia tempo per dirlo. Ma a pelle la sensazione era migliore in Forza 3, poi probabilmente è abitudine.ecco! Quando lo dissi io dopo averlo provato a Colonia i più buoni mi diedero del boxaronintendaromarcio con l'occhio bionico destocazzo.
Non è una questione di aspettative, il motore non raramente nun gnà fà. Giocabilità..boh. A me le simulazioni hanno un po'stufato e credo che ci voglia tempo per dirlo. Ma a pelle la sensazione era migliore in Forza 3, poi probabilmente è abitudine.ecco! Quando lo dissi io dopo averlo provato a Colonia i più buoni mi diedero del boxaronintendaromarcio con l'occhio bionico destocazzo.
Ed io vedevo scatti e tearing a manetta! Mi sembra di essere il protagonista di The Sixth Sense!
Tranquillo! Appena parte ti chiede di aggiornare e vanno via 10 minuti/un quarto d'ora, poi ti chiede se vuoi installare 8 giga di roba. Se gli dici di si sei libero per una 40ina di minuti (alla fine questo è il tempo medio, nonostante a me ha dato una stima di 20 minuti: gli ultimi 3 secondi sono durati 5-6 minuti!).
anche perche riparare la mcchina mi sembra ho letto ci vogliono un bel po di crediti! ....
Quando l'ho visto oggi da Mediaworld non credevo ai miei occhi :o domani arriverà l'apocalisse. Comunque visto girare e giocare da un tipo nella postazione di prova e devo dire che graficamente Forza 3 gli spezza tutte le ossa. Fortuna che non me ne è mai sbattuto nulla di GT5, ma immagino la delusione per i fan
Si come no, F3 graficamente migliore....ragazzi, ma che gioco avete visto?
Dai, finiamola con questi commenti....
:no:
Be' RBT in alcune,forse troppe cose gt5 fa proprio pena!in altre eccelle da paura sia chiaro,ma a partire dai riflessi in bassa definizione con problema di aggiornamento del circondario sul proprio tettino fino ad arrivare ad una moltitudine di altre cose,io tutta sta superiorita su forza proprio non la vedo! forza paga molto sulla scelta di una palette di colori a dir poco orrenda e plasticosa che rovina molte cose!gt5 non so se dire tecnicamente o graficamente e' "una mezza delusione"..nota le virgolette eh!poi che come modello di guida mi stia piacendo sempre di piu e han fatto passi da gigante,questo e' un altro discorso...Quando l'ho visto oggi da Mediaworld non credevo ai miei occhi :o domani arriverà l'apocalisse. Comunque visto girare e giocare da un tipo nella postazione di prova e devo dire che graficamente Forza 3 gli spezza tutte le ossa. Fortuna che non me ne è mai sbattuto nulla di GT5, ma immagino la delusione per i fan
Si come no, F3 graficamente migliore....ragazzi, ma che gioco avete visto?
Dai, finiamola con questi commenti....
:no:
E poi texture pietose a bordo pista e pubblico 2D!
...
Ora sono triste e amareggiato
..
Photo Mode eccellente come ci si aspetta, ma con idiozie del tipo che a ogni scatto bisogna reimpostare la ratio dell'immagine (di default sui 3:2, d'altronde tutti hanno una TV 3:2...).
L'impressione è quella di un vecchio, tristissimo dinosauro che ha passato tutta la vita in uno zoo. Io passo, non posso vedere una serie storica soffrire così.
E' proprio il concetto di "gavetta" che è anacronistico e completamente inutile.
Perchè devo lavorare in miniera facendo per l'ennesima volta pizzosi esamini e garette prima di iniziare a divertirmi con quello che mi piace?
E' una concezione di progressione e divertimento bastati sulla "privazione" che rimane potentemente giapponese, e anche potentemente fallimentare al giorno d'oggi.
Qualcuno mi sa dire come è strutturato l'online e che tipo di gare ci sono?
Ci sono modalità particolari (tipo guardia e ladri, a squadre ecc.ecc.)?
Sony sta cercando di risolvere i problemi di
Sony sta cercando di risolvere i problemi di
dopo una demo a pagamento, 25 anni di sviluppo, milioni di dollari spesi sul team, il gioco o per problemi derivanti da sony o da poliphony, ha PROBLEMI?
Graficamente FM non potrà mai essere avanti a GT..Innanzitutto PS3 è più potente di 360.
Bè cmq quando hai, chessò, tre milioni di utenti che si connettono contemporaneamente qualche problema iniziale ci può stare dai.Non hai capito.
Più che un problema di concezione, potrebbe essere di esecuzione/ottimizzazione.Secondo me è un problema mentale.
Esprimo il disappunto per la presentazione europea... la canzone dei My Chemical Romance e' una cagata fotonica e non ci sta proprio per niente.
Voglio Moon Over The Castle anche io:
http://www.youtube.com/watch?v=mWDEStcp7gg (minuto 3:28)
Yamauchi non è sicuro che GT 6 esca su PS3Stavolta gli credo.
Yamauchi non è sicuro che GT 6 esca su PS3Stavolta gli credo.
In uk è multi7 :yes:
Speriamo che Sony abbia nuovamente cambiato politica riguardo gli adattamenti.
Vi siete risparmiati un post valanga contro Yamauchi perchè l'ha fagocitato un errore del server. :yes:
E' proprio il concetto di "gavetta" che è anacronistico e completamente inutile.penso che qui non ci sia da aggiungere nemmeno uno spaizo!straquoto tutto,e ancora di piu alla luce della lentezza mesozioca dei(troppi) menu,gestiti alla cacchio di cane!inoltre oltre ad avere la maggior parte delle icone utili alla fine della fila,non puoi nemmeno passare "dall'altra"parte per velocizzare il tutto! ma queste son cose che anche un dilettante capirebbe!forse dovrebbero assumerne uno!al di la di tutto,mi sento ancora piu dispiaciuto,perche stavolta il gamplay merita davvero molto,piu ci gioco e piu mi piace,soprattutto con i bolidi piu potenti.
Perchè devo lavorare in miniera facendo per l'ennesima volta pizzosi esamini e garette prima di iniziare a divertirmi con quello che mi piace?
E' una concezione di progressione e divertimento basati sulla "privazione" che rimane potentemente giapponese, e anche potentemente fallimentare al giorno d'oggi.
Esprimo il disappunto per la presentazione europea... la canzone dei My Chemical Romance e' una cagata fotonica e non ci sta proprio per niente.A me non dispiace più di tanto.
Voglio Moon Over The Castle anche io:
http://www.youtube.com/watch?v=mWDEStcp7gg (minuto 3:28)
Rivuz, come me, è un grande appassionato delle simulazioni di guida. :D
E' proprio il concetto di "gavetta" che è anacronistico e completamente inutile.
Perchè devo lavorare in miniera facendo per l'ennesima volta pizzosi esamini e garette prima di iniziare a divertirmi con quello che mi piace?
E' una concezione di progressione e divertimento basati sulla "privazione" che rimane potentemente giapponese, e anche potentemente fallimentare al giorno d'oggi.
Molta di questa idiosincrasia, alle patenti per esempio che odio anch'io, la si deve non al concetto in se stesso, ma semplicemente perché è la sesta volta che ce le ripropongono ed in effetti iniziano ad essere stantie e prive di ogni interesse... ai nostri occhi. Ma chi non ha mai giocato un GT si troverà davanti niente di meno di quello che abbiamo giocato noi e molto di più.
ma perchè devi bloccarmi anche i danni e le componenti più simulative? Non ha senso alcuno
Avevo 24 anni. Ora ne ho 37
CitazioneAvevo 24 anni. Ora ne ho 37
Bè ora altri avranno quei tuoi 24 anni e si crogiuoleranno per queste che per te sono le "seste" patenti da prendere... :)
ho pensato la stessa cosa (ovvero: oh, ma gt3 su ps2 mi fece tutt'altro effetto)
Cacchio, sto ancora raccogliendo la mascella da quando GT3 sulla mia fiammante Ps2, non posso credere abbiano toppato così..
c'è anche da dire che gt3 su ps2 era davvero qualcosa di mostruoso, e i margini di miglioramento grafici non è che siano così ampi, almeno dal lato puramente esteticoC'è anche da dire che sarebbe il primo GT in alta definizione, Prologue a parte. Quindi l'effetto WOW ci doveva stare.
Ma sul fatto che ti facciano partire con l'Autobianchi mi sta pure bene, ma perchè devi bloccarmi anche i danni e le componenti più simulative? Non ha senso alcuno
[malizia]
a meno che tu non abbia qualcosa da nascondere.
[/malizia]
Quindi a conti fatti...EPIC FAIL? ???
Quindi a conti fatti...EPIC FAIL? ???
Siete delle persone brutte, ora stacco il modem sino a quando non mi arriva :cry:Per come stanno attualmente le cose (in attesa di una patch che dovrebbe arrivare nel weekend) il modem dovrai staccarlo soprattutto DOPO che il gioco ti sarà arrivato...
Minchia, mi state facendo passare la voglia di giocarlo. :no:
Siete delle persone brutte, ora stacco il modem sino a quando non mi arriva :cry:
Cryu, ma sei serio? :o
Vabbè, dai, da come lo descrivete sembra peggio del Prologue, siete cattivi :no:
@dave182 grazie della delucidazione ;)
una bella nevicata con quei fiocchi cicciotti alla lotus esprit 2 che in 20 stracazzo di anni nessuno riesce a eguagliare?
pa3: ultimissima cosa, ho registrato un replay, sono riuscito a parlartlo su pc con una chiavetta, mi ha creato una cartella PS3/blabla/(e dentro c'erano 8 file composti da due immagini e 6 file che non conosco il formato), come faccio a impotare o convertire questi file per avere un video da far girare su pc. attendo vostre risposte grazie
E la realtà sarebbe stata che GT con 200 auto, e qualche pista in più (con quelle non cittadine che hanno una resa decisamente low-profile), non sarebbe stato altro che GT 5 INCIPIT.
Ovvero non il Gran Turismo 5, l'opera completa, bensì il nuovo step, l’atto successivo dopo il prologue, l’incipit appunto.
@viper: costa 70€! 70! Il tuo discorso filerebbe se il gioco costasse 35€ e venisse considerato come un ulteriore step verso il gioco definitivo. E se anche fosse così, ti pare normale aspettare 6 anni per avere un prologue ed un incipit? E quando mai potremo mettere le mani sul gioco vero e proprio? Dopo quanti prologhi e incipit profumatamente pagati? Perchè sto GT5 per me ha il sapore di PES?
Secondo me qualcuno, invero più di uno, si diverte a spalare merda senza avere il gioco, soltanto dopo un'occhiata veloce ai monitor dei negozi.
Ok, ci sono sporadici cali di framerate, a volte tearing, qualche imprecisione grafica qua e lá ma nulla da far gridare al fallimento.
É pur sempre vero che gli anni di sviluppo sono stati tanti, ma come detto in precedenza c'é tantissima carne al fuoco in questo gioco, e molta ha bisogno di un pó di tempo prima di essere ben cotta.
:)
Spero sia facoltativa questa cosa dell'olio!rileggi quanto scritto da wis
Ma poi, non capisco, l'olio sì e i danni meccanici no?
Spero sia facoltativa questa cosa dell'olio!rileggi quanto scritto da wis
Ma poi, non capisco, l'olio sì e i danni meccanici no?
Mah io con 220 macchine al posto di 1000 e il gioco come è adesso l'avrei comprato lo stesso.
spulciando rapidamente il centro riparazioni c'è una voce che prevede il ripristino della rigidità del telaio in seguito a urti e usura
Appunto, quello che chiedevo era se le prestazioni della vettura erano inficiate solo dall'olio da cambiare o anche da altri problemi tecnici dovuti a collisioni o altro in gara (tipo FM3)!
@Valas73Guarda io la penso esattamente cosi,sembra assurdo anche a me,pero volante alla mano,io e anche altri utenti che reputo abbastanza competenti,abbiamo notatto delle differenza,nemmeno da poco. poi ripeto posso aver completamente scazzato,anzi sicuramente e' cosi
potrebbe essere (non escludo niente a priori) ma non ha molto senso
il feeling di guida si basa su un motore fisico che interpreta dati preesistenti e li integra con feedback dalla pista e dagli input del giocatore
se fosse come dici tu questo prevederebbe
1- due motori fisici diversi (assurdo)
2- dati diversi per auto premium e standard (possibile ma poco probabile, visto che i dati rilevanti sono abbastanza pochi)
3- dati diversi per circuiti nuovi e vecchi (ma tu dici che deriva dalle auto)
quindi, escludendo le soluzioni impossibile, l'unica rimasta è la 2.
che le auto premium siano state sviluppate inserendo dati aggiuntivi e ulteriori? mi chiedo quali, visto che interasse, peso, distanza tra le ruote di ogni asse, campanatura e risposta delle sospensioni sono presenti anche sulle standard (li puoi infatti modificare dal setup)
Per capirci (non so se hai giocato FM3): in gara capitava che la vettura diventava in gestibile in seguito a condotte poco da gentleman!mai giocato forze dopo il primo
Addirittura mi pare che ti si potesse rompere pure il cambio e altre cose del genere!
Appena ho in mano GT provo!
[Guarda io la penso esattamente cosi,sembra assurdo anche a me,pero volante alla mano,io e anche altri utenti che reputo abbastanza competenti,abbiamo notatto delle differenza,nemmeno da poco. poi ripeto posso aver completamente scazzato,anzi sicuramente e' cosil'unico test affidabile sarebbe confrontare la stessa auto premium e non premium
Ok, ho il gioco tra le mani, stasera mi ci butto!
Tenendo conto che non collego la Ps3 alla rete dal 90 e che quindi ho un firmware del secolo scorso, quanto dite che ci metterò a fare tutto (firmware, patch, installazione del gioco ecc.ecc.)?
Ok, ho il gioco tra le mani, stasera mi ci butto!Per l'uscita di gt6 dovresti farcela,ma a pelo proprio:D comunque ho letto,non ricordo dove,che dovrebbe uscire un patch il primo dicembre,e se non ho capito male,visto che io e l'inglese purtroppo ci detestiamo un po,ogni mese da qui a non so quando ne seguiranno altre....ah non era specificato l'anno pero,giusto per chiarezza.
Tenendo conto che non collego la Ps3 alla rete dal 90 e che quindi ho un firmware del secolo scorso, quanto dite che ci metterò a fare tutto (firmware, patch, installazione del gioco ecc.ecc.)?
Ma il generatore di tracciati non l'ha ancora provato nessuno?
:D Fantastico,guardate qui!!!
http://www.youtube.com/watch?v=2GxCY-JTv3U&feature=player_embedded
Ma il generatore di tracciati non l'ha ancora provato nessuno?L'editor è molto semplice, si sceglie il tipo di fondo e clima, il numero di check point (fino a 10), che restano fissi, e poi si sceglie il livello di tortuosità e la larghezza della strada dei singoli settori. Mi sembra di aver capito che si possono fare solo circuiti chiusi. E' praticamente impossibile cimentarsi nella riproduzione di un tracciato esistente, spero che ci siano più opzioni che non ho visto.
Ci sto giocando, ma è ancora presto per i commenti!
Una domanda: come distinguo le auto feccia da quelle pregiate in concessionario?
E nella modalità arcade?
Quando mi fa scegliere l'auto c'è scritto premium sotto a tutte!
Dopo 5 di 360, lo stick e, soprattutto, i grilletti della Ps3 sono davvero il MALE!Anch'io non gioco mai con PS3, ho ripreso in mano quel minipad solo qualche giorno fa per provare Yakuza 3 ed e' davvero scomodo. I grilletti sono davvero osceni, e poi si vede che una roba fatta per le manine dei jappi, e' minuscolo!
La 430 Scuderia con scarico da competizione produce un'orgia di suoni da cardiopalma. Il sibilo metallo-rauco invade l'abitacolo, modificandosi in base alla velocità della vettura ed ai giri motore. Sconvolgente. :yes:Usi un impianto Home Theater?? il gioco si setta automaticamente in DTS 5.1 e non si può scegliere il Dolby Digital a meno che non disattivi il DTS dalla Ps3..tu che utilizzi?
Gara al nur gp da lode
Replay da mascella a terra.
Ah, un'unica nota dolente, ma penso che sia una questione di abitudine!eh caro Lost, procurati un volante con force feedback, perchè ti posso dire che il gioco guadagna moltissimo specialmente con tutti gli aiuti disattivati..io mi sto esaltando con un Driving Force Pro, dimenticandomi di tutti i difetti di questo gioco!!
Dopo 5 di 360, lo stick e, soprattutto, i grilletti della Ps3 sono davvero il MALE!
Un banale LCD Samsung stereo con sistema TruSurround XT.....ovvero niente impianto h.t. :)Se ti esalti con un audio stereo da "tv lcd" figuriamoci se lo giochi in Dolby Digital 5.1..ti assicuro che i rumori dei motori e dell'ambiente sono il meglio che puoi trovare in un gioco di guida!
http://next.videogame.it/gran-turismo-5/92505/
Tra i prossimi update si parla anche dei famigerati danni alle auto, attualmente poco più che un semplice orpello estetico. In futuro, dovrebbero avere conseguenze più severe nelle collisioni e sopratutto riguardare le prestazioni dell'auto.
:o
Ma che ciarloni!
Alla fine la stampa fa bene a stroncarlo; mi sa che Kazu dovrebbe dimettersi. :whistle:
Su BlahDVD lo trovi a 45€ spedito.
Su BlahDVD lo trovi a 45€ spedito.
Si ma non lo gioco subito subito :).
Poi sai com'è, gli utimi 2 giochi ordinati uk mi sono arrivati con 2 mesi di ritardo (e rispediti 2 volte).
Non capisco perchè "è uguale al prologue"
Non capisco perchè "è uguale al prologue"
Mi riferisco al fatto che vista la videorecensione di spaziogames "graficamente" GT5 mi è sembrato molto simile al prologo.
Tutto quì.
Poi se dici che secondo te è bello e vale la pena comprarlo a me non fa che piacere, visto che lo vorrei comprare.
Cmq se non ho capito male GT5=bello ma si poteva fare di più.
PS
io ho già trovato la mia auto "definitiva" l'adoro letteralmente...unico neo...non può avere modifiche da gara....mannaggia
cmq NSX type R'02 bellissima
appena ho un pò di tempo posto le foto
Scaricato il tema dinamico della collector's. Fa cagare.
Alcuni punti oscuri:
1) Come faccio ad installare tutto il possibile in un unica operazione, senza modalità dinamica? Ho scaricato la patch v 1.02 e all'avvio mi ha chiesto se volevo installare tutto, ho rifiutato. Posso farlo in un secondo momento? Quello che è già stato installato in dinamico viene perso o mantenuto?
2) Che fine ha fatto il circuito Nurburgring Nordschleife? Non lo trovo...
3) Ho provato a scaricare il garage di GT PSP ma non ci sono riuscito. Qualcuno l'ha fatto?
Se non l'hai fatto dovresti collegare la psp prima di accendere la Ps3. passare in mod. usb sulla portable e avviare il gioco.
almeno questi sono i passaggi che illustra il manuale.
ma come... :(PS
io ho già trovato la mia auto "definitiva" l'adoro letteralmente...unico neo...non può avere modifiche da gara....mannaggia
cmq NSX type R'02 bellissima
appena ho un pò di tempo posto le foto
L'avevo comprata nel prologue. Bah, non è che sia chissàche.....
l'online è perfetto ho girato anche ieri per il 3° giorno consecutivo con 4 amici nel circuito di Roma e vi assicuro che la sensazione di essere online non si senti sembra di stare in locale, quindi promosso a pieni voti per quanto riguarda l'online.
rispondo ad un ragazzo il nurburgring parte nord o come si scrive c'e, e lo fatto con la nuova SL CHE SPACCA ARRIVA FINO A 3 GAMBE E MEZZO, lo deve sbloccare con l'evento speciale AMG.
ma come... :(PS
io ho già trovato la mia auto "definitiva" l'adoro letteralmente...unico neo...non può avere modifiche da gara....mannaggia
cmq NSX type R'02 bellissima
appena ho un pò di tempo posto le foto
L'avevo comprata nel prologue. Bah, non è che sia chissàche.....
http://www.youtube.com/watch?v=ADzMbUmc898
Se non l'hai fatto dovresti collegare la psp prima di accendere la Ps3. passare in mod. usb sulla portable e avviare il gioco.
almeno questi sono i passaggi che illustra il manuale.
Fatto, ma non trasferisce nulla... ???
Boh, io on line non riesco a giocare, una volta mi si è piantato il gioco, un'altra non trovavo nessuno (possibile?) e una volta sono entrato a daytona ma c'erano le prove libere e nessuno iniziava la gara. Vabbè.
Domanda 1) Io i danni non li vedo nemmeno col binocolo e sono a professionista, ovvero 12esimo livello circa. Ci sono o non ci sono?
2) Meteo variabile. Per ora solo gare assolatissime e qualche notturna, come sopra non c'è l'ombra di meteo variabile. C'è o non c'è?
Se si quando si arriva a sbloccarli?
Ciauz.
Comunque stavo sfogliando ora Apex, il libriccino con la collector's, mi sembra molto ben fatto ad una prima occhiata.
L'ho provato 5 minuti giusto per vedere rimanere indenne una R10, lanciata a 250 Km/H contro un muretto. Dove si attivano i danni?
Digital Foundry sembra moderatamente entusiasta del raggiungimento tecnico di GT5.
L'ho provato 5 minuti giusto per vedere rimanere indenne una R10, lanciata a 250 Km/H contro un muretto. Dove si attivano i danni?
Che modalità?
In arcade expert i danni ci sono; così come nelle gare level 14 in su.
- belle le gare con la pioggia,anche se in visuale interna non si vede proprio nulla!
I difetti riguardano...la modalità carriera che mi sembra grossomodo la solita...
Cmq fluidità a parte,Forza 3 è inferiore(potrebbe migliorare molto se facessero una patch con un filtrino grafico che renda le auto + metalliche e fotorealistiche).
ma come... :(PS
io ho già trovato la mia auto "definitiva" l'adoro letteralmente...unico neo...non può avere modifiche da gara....mannaggia
cmq NSX type R'02 bellissima
appena ho un pò di tempo posto le foto
L'avevo comprata nel prologue. Bah, non è che sia chissàche.....
http://www.youtube.com/watch?v=ADzMbUmc898
Mi accontentavo di un paio di filtrini grafici per aumentare un pò il fotorealismo,magari attivabili dalle opzioni,un pò come le opzioni visive di Mass Effect 1 e 2 dove si può scegliere il filtro per avere una grafica + "metallica" o una + sgranata tipo cinema.
Cmq fluidità a parte,Forza 3 è inferiore(potrebbe migliorare molto se facessero una patch con un filtrino grafico che renda le auto + metalliche e fotorealistiche).
Lo puoi fare solo con un nuovo motore 3D o ovviamente quello attuale pesantemente rimaneggiato che supporti degli shader efficaci e una nuova illuminazione.
Con una patch non puoi fare nulla del genere, dei semplici filtri video non bastano.
Beh ho avuto modo di esplorare per bene un pò di eventi e menu,ovviamente senza giocarli.
La progressione della Carriera è + o meno la solita,con eventi a tema,gare riservate a certe auto e roba così,un pò come Forza.
Non mi sono lamentato delle gare con la pioggia,la mia era solo una constatazione.Cmq onestamente l'effetto è un pò esagerato,perchè se sono in scia d'accordo che non vedo nulla perchè l'auto davanti spara litri di acqua,ma se sono solo con pista libera e tergi a palla mi aspetterei un minimo di visibilità.
sto man mano rivalutando certi aspetti che non mi convincevano del tutto.
la b-spec è più interessante di quanto pensassi. peccato per la presenza dei medesimi eventi della a-spec.
sony ha risolto tempo record (e ci mancava altro) il problema dei server/caricamenti GT con una patch che raddoppia il limite max di connessioni simultanee, fino a 1 milione dicono. devono aver previsto di vendere meno di 500mila copie al day-one, il problema si può solo spiegare cosi.
strano, dovrebbero aver risolto del tutto quel problema. cmq il gioco non si blocca, basta solo attendere 3/4 min per ogni passaggio di menu.sto man mano rivalutando certi aspetti che non mi convincevano del tutto.
la b-spec è più interessante di quanto pensassi. peccato per la presenza dei medesimi eventi della a-spec.
sony ha risolto tempo record (e ci mancava altro) il problema dei server/caricamenti GT con una patch che raddoppia il limite max di connessioni simultanee, fino a 1 milione dicono. devono aver previsto di vendere meno di 500mila copie al day-one, il problema si può solo spiegare cosi.
Sarà la mia connessione lenta, ma è già la seconda volta che avvio il gioco dopo aver fatto l'accesso al PSN e mi si blocca tra una schermata e l'altra, dovendo poi riavviare il gioco (con logout su PSN). >:(
strano, dovrebbero aver risolto del tutto quel problema. cmq il gioco non si blocca, basta solo attendere 3/4 min per ogni passaggio di menu.sto man mano rivalutando certi aspetti che non mi convincevano del tutto.
la b-spec è più interessante di quanto pensassi. peccato per la presenza dei medesimi eventi della a-spec.
sony ha risolto tempo record (e ci mancava altro) il problema dei server/caricamenti GT con una patch che raddoppia il limite max di connessioni simultanee, fino a 1 milione dicono. devono aver previsto di vendere meno di 500mila copie al day-one, il problema si può solo spiegare cosi.
Sarà la mia connessione lenta, ma è già la seconda volta che avvio il gioco dopo aver fatto l'accesso al PSN e mi si blocca tra una schermata e l'altra, dovendo poi riavviare il gioco (con logout su PSN). >:(
strano, dovrebbero aver risolto del tutto quel problema. cmq il gioco non si blocca, basta solo attendere 3/4 min per ogni passaggio di menu.
http://www.eurogamer.net/articles/digitalfoundry-gran-turismo-5-tech-analysis?page=5Ci rendiamo conto dell'abisso di perversione culturale dietro tale scelta, qualora confermata?
it appears that more realistic damage is implemented the further you get into the game, as evidenced by YouTube shaky-cam video of simulation level damage which kicks in at level 40.
Ci rendiamo conto dell'abisso di perversione culturale dietro tale scelta, qualora confermata?
E' come se per le prime 10 ore di un action le collisioni fossero sballate, poi improvvisamente hitbox da SFIII.
Secondo me in Poliphony si stanno facendo grassissime risate al pensiero di quanti giocheranno come dei "malati" di World of Warcraft solo per sbloccare una caratteristica che magari, nella mente dei programmatori, senza ombra di dubbio si rivelerà presto agli occhi degli utenti come inutile e addirittura lesiva del certosino lavoro di riproduzione estetica delle vetture.
In effetti mi stavo ponendo la stessa domanda. Il fatto che dopo il quarantesimo livello i danni siano ottimali è un'aggravante, semmai. Ma soprattutto ti fa capire come i danni non siano mai stati implementati in primis perché il team non riesce proprio a capire il motivo per cui dovrebbero esserci, relegandoli a una feature accessoria tipo le teste giganti di NBA Jam.
Sukate, ho venduto GT5 per comprare Prologue. Tutto subito, poco ma buono e pure polished. A 10 euro.
Io penso sia proprio un fatto di isolamento culturale.
Perché ci hanno messo 5 anni a fare GT5? Perché non vogliono cambiare modello aziendale. A fare Assassin's Creed Polyphony avrebbe impiegato 10 anni. Ubisoft ha messo su un team di 500 persone e in 4 anni ne ha fatti uscire 3.
Nintendo è rimasta alla grafica schifa per lo stesso motivo. E per analoghe ragioni di chiusura, in Giappone rimestano ancora in un game design secondo cui l'emozione è premio per il sacrificio. Levelupping negli RPG, Autumn Ring fino alla nausea in GT prima di poter spaccare la macchina o anche solo comprarne uan decente. Sukate, ho venduto GT5 per comprare Prologue. Tutto subito, poco ma buono e pure polished. A 10 euro.
Ci rendiamo conto dell'abisso di perversione culturale dietro tale scelta, qualora confermata?
E' come se per le prime 10 ore di un action le collisioni fossero sballate, poi improvvisamente hitbox da SFIII.
In effetti mi stavo ponendo la stessa domanda. Il fatto che dopo il quarantesimo livello i danni siano ottimali è un'aggravante, semmai. Ma soprattutto ti fa capire come i danni non siano mai stati implementati in primis perché il team non riesce proprio a capire il motivo per cui dovrebbero esserci, relegandoli a una feature accessoria tipo le teste giganti di NBA Jam.
una logica la vedo: il pilota principiante si troverebbe a disagio con danni severi(reali) sin da subito. Gli si da la possibilità di conoscere le tecniche di guida, il comportamento delle auto, i circuiti per poi dargli in mano tutte le variabili reali: danni, pioggia e cazzi e mazzi.
Con tutto quello che c'è da fare e sbloccare off-line....magari la prossima settimana faccio un salto. :-[
km 552.5: la potenza della Scuderia è scesa da 587 a 565 CV
E' il problema culturale a cui faceva riferimento Cryu, e sono totalmente d'accordo: devono morire per capirla.Per una volta che dico una cosa intelligente... la si attribuisce a Cryu. :D
Usa il manettino per cambiare i settaggi durante la gara; puoi modificare di un bel pó il comportamento dei veicoli. ;)Ma non c'è il manettino nel Driving Force Pro... Comunque preferisco guidare le macchine senza aiuti per quanto possibile. Ieri mi son cimentato con la Viper GTS nella road course di Daytona. Ci devo lavorare. I problemi maggiori li ho nel portare la macchina da 250 a 70 Km/h per entrare nel complesso di curve strette. La Viper diventa un disco volante...
anche io uso il Driving force Pro e gioco per adesso senza aiuti fin quando non diventerà frustrante! alcune auto sono troppo difficili da domare senza aiuti..ho avuto il primo "disagio" con l'ultima prova della terza patente, 2 giri sul circuito di Roma con la Ferrari 512 bb, ho dovuto settare qualche aiuto per prendere un sudatissimo 4°posto per il bronzo.. Ti volevo chiedere, usi il servosterzo? e quanto setti il force feedback da 1 a 10?Usa il manettino per cambiare i settaggi durante la gara; puoi modificare di un bel pó il comportamento dei veicoli. ;)Ma non c'è il manettino nel Driving Force Pro... Comunque preferisco guidare le macchine senza aiuti per quanto possibile. Ieri mi son cimentato con la Viper GTS nella road course di Daytona. Ci devo lavorare. I problemi maggiori li ho nel portare la macchina da 250 a 70 Km/h per entrare nel complesso di curve strette. La Viper diventa un disco volante...
Oddio ho una Sylvia dell'88 per ora :).va' che con gt5, primo caso nella storia dei vg, ci si diverte anche a guidare macchine relativamente poco potenti.
i I need more power.
Una domanda, ma il gioco non doveva essere pronto per il 3d, qualcuno ha avuto l'occasione di provarlo su un televisore 3d?Io l'ho provato in 3D su tv Sony dedicata,credo da 42" o 46".
Bello ci sarebbe da farci un pensiero serio e fare l'investimento, leggevo anche che con l'eyetoy la visuale cambia girando la testa!
Il manettino é attivabile tramite configurazione dei comandi (opzioni) e permette tra le altre cose di settare la ripartizione della frenata e l'intensità dell'ABS. Quindi pur volendo azzerare gli altri controlli elettronici si riesce comunque a modificare il comportamento della vettura. ;)Credo di aver capito, ci sono delle funzioni nella configurazione dei tasti che rimangono non assegnate, dovrebbero essere quelle... Provo a fare degli esperimenti, magari liberando la croce direzionale eliminando funzioni ridondanti... Grazie per la dritta :)
Ma quando funziona, funziona?
RBT stai parlando del volante ufficiale cioè il Driving Force GT quello col manettino color rosso sul volante? Sul Driving force PRO non si può settare la ripartizione di frenata ma solo il livello dell'ABS..Il manettino é attivabile tramite configurazione dei comandi (opzioni) e permette tra le altre cose di settare la ripartizione della frenata e l'intensità dell'ABS. Quindi pur volendo azzerare gli altri controlli elettronici si riesce comunque a modificare il comportamento della vettura. ;)Credo di aver capito, ci sono delle funzioni nella configurazione dei tasti che rimangono non assegnate, dovrebbero essere quelle... Provo a fare degli esperimenti, magari liberando la croce direzionale eliminando funzioni ridondanti... Grazie per la dritta :)
Bello ci sarebbe da farci un pensiero serio e fare l'investimento, leggevo anche che con l'eyetoy la visuale cambia girando la testa!
macchè. è una feature che non sempre è attiva. nelle maggior parte degli eventi la cam non va. al momento non riesco a capire perchè funziona random. devo approfondire.
Oddio ho una Sylvia dell'88 per ora :).va' che con gt5, primo caso nella storia dei vg, ci si diverte anche a guidare macchine relativamente poco potenti.
i I need more power.
secondo me potremmo fissare una serata in cui ci sfidiamo con macchine da (esempio) max 50.000 cr, oppure max 250cv, oppure con un modello specifico
altrimenti diventa una gara a chi ce l'ha più lungo anzichè a chi lo usa meglio
edit: ovviamente monza, che dopo le ultime modifiche è veramente una roba indegna fatta di 1 curva e 18 chicane, non è indicata
c'è imola? o il sempre ottimo 'ring?
Mi sembrava strano non si potesse visualizzare il resto dell'abitacolo. Ma funziona solo con l'Eye? E chi non ha la telecamera?
Ancora nessuno ha comprato un bel pezzo di lamiera, chessò GT-R, Lambo, Ferrari, McLaren....? :whistle:
Ancora nessuno ha comprato un bel pezzo di lamiera, chessò GT-R, Lambo, Ferrari, McLaren....? :whistle:
Hai preso la signature?
Mi riepilogate le auto presenti nella Collector's? Non sono sicuro di averle scaricate tutte....non doveva esserci pure una McLaren.
Ricordo di aver scaricato: M3, Lambo Murcielago, AC Cobra, R8, mmm non so se pure una GT-R.
la McLaren è una bomba, bellissimo l'areofreno che si alza quando inchiodi, spettacolo, graficamente sublime... cosa mi dai in cambio RBT? :)
raga devo pigliarmi la prima ferrari, sono indeciso: 430 scuderia o 458 italia?
crs dalla a me la mclaren, che auto ti interessano? :-*
io mi sono accattato la ferrari 458 Italia modificata in tutto e per tutto anche esteticamente ed è bellerrima ecco la foto (http://win.mrstock.it/alfred/gt5/458.jpg)
tutta modificata arriva crica a 700 cv regge tantissimo la strada e tira come un adannata!!!!
e poi ho il mio cinquino tamarro intorno ai 300 cv un divertimento esagerato.
(http://win.mrstock.it/alfred/gt5/500.jpg)
Mmm...ma se ha l'alettone fisso....
CitazioneMmm...ma se ha l'alettone fisso....
Na na na, il modello '10 ha la parte centrale, col piccolissimo alettone (sempre parte centrale), che si alza a mo di aerofreno. Bellissima!!!
Vorrei la Formula 1 da 12.000.0000 di crediti per la mia McLaren modificata!!! :D
Intanto aggiungetemi agli amici che son solo soletto... CRS72 il mio nick... Ciups!
Io stasera ti addo.
Son solo come un cane su PS3!
Il mio nick è Il_Gig
Confermo che la Veyron non è un'auto premium, si sblocca vincendo a oro il Gran Turismo Tour (ultima gara del blocco professionista) ma è intonsa nel garage quindi non so dirti se l'alettone mobile c'è. ;)
fanziulli, se aprissimo un topic nella sezione online e mettiamo lì i nick psn in modo da trovarci? (purtroppo non sarò molto presente ma una bella gara con tfpers non mi farebbe schifo :) )
P.S.: Wis non si è ancora accattato GT5 perché sa che gli regalerò tutte le macchine!!! Monello!!!Quello lo do per scontato. ^_____^
Ma perchè, ci si può passare le auto tra utenti tipo FM3?
Compatibili PS3 e 360?
Ma lost non so mica se ce ne sono (e buoni poi...la vedo dura).
Poi da sempre i patiti di GT vanno di Driving Force della Logitech.
Non so quanto valga la pena discostrasene.
Compatibili PS3 e 360?
Ma lost non so mica se ce ne sono (e buoni poi...la vedo dura).
Poi da sempre i patiti di GT vanno di Driving Force della Logitech.
Non so quanto valga la pena discostrasene.
Il problema è che io i giochi di guida solitamente li prendo e li gioco su 360, mi scazzerebbe spendere soldi per qualcosa che potrei usare solo per GT!
Chiedo anche qua, mi consigliate un volante compatibile sia con Ps3 sia con 360?
Alla fine mi ci sto divertendo, il feeling alla guida e la giocabilità sono ottimi, l'unica (per me) immensa pecca è il pad, ieri in un momento di frustrazione stavo per mettere acceleratore e freno sulla X e sul quadrato!
Stasera vorrei
Siccome sarei interessato anche io ad una soluzione "ibrida" sono andato a controllare, il Fanatec lo dà compatibile per PS3 e PC ma di Xbox non ne parla...
Preso, versione liscia senza inutili feticci fatti per RBT. :-*
Da stasera, finalmente, potrò trollare con cognizione di causa!
Siccome sarei interessato anche io ad una soluzione "ibrida" sono andato a controllare, il Fanatec lo dà compatibile per PS3 e PC ma di Xbox non ne parla...
quello che c'è ora disponibile sul sito non è quello in serie limitata (unico prodotto da Fanatec per 360, PC, PS3 in 10.000 esemplari e andato sold out fra maggio e giugno scorsi, mi sembra).
Se vedi a questo link, il volante è (era) compatibile per tutte le periferiche, ma poi se vai nel webshop ti fa comprare altri modelli. Non confonderti!!
http://www.fanatec.de/html/index.php?id=250&lang=en
Ripeto, l'unico modo è la baia, i negozietti locali, o l'usato.
Siccome sarei interessato anche io ad una soluzione "ibrida" sono andato a controllare, il Fanatec lo dà compatibile per PS3 e PC ma di Xbox non ne parla...
quello che c'è ora disponibile sul sito non è quello in serie limitata (unico prodotto da Fanatec per 360, PC, PS3 in 10.000 esemplari e andato sold out fra maggio e giugno scorsi, mi sembra).
Se vedi a questo link, il volante è (era) compatibile per tutte le periferiche, ma poi se vai nel webshop ti fa comprare altri modelli. Non confonderti!!
http://www.fanatec.de/html/index.php?id=250&lang=en
Ripeto, l'unico modo è la baia, i negozietti locali, o l'usato.
Ah ok capito.
Gran bel pezzo di volante, compatibile poi con una pletora di aggeggi.
Mmmmmh ci sta che a trovarlo si spenda un patrimonio, ora mi butto alla ricerca.
ps. se sono scontroso nel linguaggio scritto non è affatto cosi è un mio modo di scrivere non c'è lo con nessuno... non voglio ne offendere nessuno ne mandare a quel paese qualkuno sappiatelo....ti consiglio questo forum:
LA PROSSIMA VOLTA PENSATE PRIMA DI SCRIVERE...Sono assolutamente d'accordo.
è fatta a posta una consolle perchè devi solo gioca è cosi comoda.... ti metti seduto comodo su una porltroncina.... ovunque vuoi
sono ammesse entrambe le formeSì, ok, ma se uno mi dice "c'ho una consolle", pronunciando "consolle" così come si legge, ho il sacrosanto diritto di ridergli in faccia. ^__^
come obiettivo e obbiettivo
è semplicemente la deriva del termine francese
Più Carefree (letto "carefrèe") per tutti, quindi.vai in farmacia e chiedi un dentifricio còl'ghei', senti che ti rispondono...
io avrei preferito l'opposto, ma sarebbe caduta la già traballante maschera "i danni non ci sono perchè i costruttori non li vogliono"
Altra cosa: ma che me ne faccio dei danni alla carrozzeria se poi non intervengono quelli meccanici?
Ciao ragazzi sono nuovo nel forum, appunto mi sono iscritto per risponderVi a tutti quelli che criticano un giocone del genere, dunque prima cosa bisogna tenere conto che la consolle è uscita da 3 anni...
3- Mercedes "quella della copertina di GT5 che non mi ricordo il modello, SL forse?" che pare una discreta bomba ma ho una paura che si riveli una "bestia indomabile" mica male.immagino sia la slr
Accelerazione! :P :-*
3- Mercedes "quella della copertina di GT5 che non mi ricordo il modello, SL forse?" che pare una discreta bomba ma ho una paura che si riveli una "bestia indomabile" mica male.immagino sia la slr
e che sia una bestia indomabile è un pregio mica un difetto.
se poi sei una donnetta attivi antispin, ebc, ebc, tbx ppp e cucucù
Io consiglio McLaren Tunata: accellerazione, frenata e tenuta fuori scala.
Accelerazione! :P :-*
Giusto, sorry... :cry:
Io consiglio McLaren Tunata: accellerazione, frenata e tenuta fuori scala.
La F1?
Costa troppo per migo...
La versione base invece mi sa che la potrei pure portare a casa.
Domanda.Tenendo conto che gli aiuti sono: controllo della trazione TCS, antibloccaggio dei freni ABS, sistema antipattinamento (che mi risulta abbia sigla ASR e non è regolabile) e sistema antisbandata, dovrebbe essere quest'ultimo.
Ho attivato, tra le opzioni del controller, il comando per variare gli aiuti in game "on the fly". Tra questi spicca la possibilità di variazione della ripartizione di frenata tra avantreno e retrotreno.
Inoltre mi è comparso un comando ASM che risulta essere attivo di default.
Premettendo che gioco normalmente con tutto disattivato trannne ABS ad 1, cosa diavolo è questo comando ASM che non trovo nelle opzioni di settaggio di inizio gara?
Denghiù
Presente anche io da stasera.scherzi? adoro sapere di essere sempre al centro dei tuoi pensieri
Così almeno ho un motivo valido per messaggiare Alga (a cui chiedo ancora scusa per lo spam :-*)
Errore madornale! Guardare soltanto la potenza e non il peso dell'auto!! Ederdast bocciato!
Tra quelle sopra, la Scuderia é la più performante.
L'ASM é il sistema di controllo della stabilitá, ergo ESP.
Ma certo :).
Tornato dalla pausa pranzo mi sono dedicato alla ricerca.
Sul tracciato di Top Gear la Superveloce eguaglia la Enzo, 1,19,0.
No dico 1,19,0 (da leggersi con lo stesso tono usato dal giudice/giocatore Adolfo Celi in "Febbre da cavallo" :)).
Veramente credo che sia un fatto che i danni si sblocchino oltre un certo livello.
Sbaglio?
ti sei innamorato della gara con il pullmino VW?No no per carità! ;D
Cioè, ma bisogna aver assunto sostanze psicotrope per fare il pulmino della VW Premium e la GTO 3000 Standard... :(sai cos'è una world car, no?
Ma certo :).Facciamo una cosa: corri nell'evento GT Tour, lì avrai modo di provare la Scuderia e una Murcielago LP630 che è abbastanza vicina alla SV. Poi vieni qui a postare le tue impressioni...qual è quella più incisiva, facile da tenere sempre al limite, più maneggevole?
Tornato dalla pausa pranzo mi sono dedicato alla ricerca.
Sul tracciato di Top Gear la Superveloce eguaglia la Enzo, 1,19,0.
No dico 1,19,0 (da leggersi con lo stesso tono usato dal giudice/giocatore Adolfo Celi in "Febbre da cavallo" :)).
Ferrari Scuderia 1,19,7.
La cosa strabiliante è che anche la Nissan GTR gira in 1,19,7.
La superveloce è una bomba altro che pizza e fichi.
“I modelli Standard hanno un livello più basso di deformazioni e graffi. Le auto Premium hanno invece un livello di danno più dettagliato e in particolar modo le macchine da corsa Premium possono subire il massimo livello di danno.”dato che tutta questa storia nn mi convince ho fatto qualche test. effettivamente qualche danno appena visibile nelle premium si nota. roba d tamponamenti e sportellate. si riesce a distinguere qualcosa guardando i replay. ma possibile che quando mi schianto col posteriore a 200 km/h non trovo nulla fuori posto?
E la 458 ultrascassata di cui sopra e le altre miriadi di immagini dove anche le auto premium non da corsa riportavano ingenti danni, da dove vengono? Build finale modificata? Modalità Arcade da indagare per bene?
http://www.gamesblog.it/post/22302/gran-turismo-5-sony-smentisce-la-presenza-di-danni-avanzati-sbloccabili
Spartan fatti vivo e dicci tutto sui danni!!!
;D
Spartan fatti vivo e dicci tutto sui danni!!!
;D
Patch!
L'ho trovato molto semplice, col solito modello di guida alla GT........
però uno quando scrive con una cazzo di tastiera può succedere anche che non schiacci un tasto.... non ci arrivate da soli?
cmq non mi interessa il mio messaggio era rivolto per il contenuto
però uno quando scrive con una cazzo di tastiera può succedere anche che non schiacci un tasto....
L'ho trovato molto semplice, col solito modello di guida alla GT........
The pseudo-simulation handling model still feels right in a way that surpasses just about anything else out there - Forza 3 is strikingly close as a very different, but competitive drive but certainly in terms of the pseudo-simulation niche of the market, few games handle as well as GT.
http://www.eurogamer.net/articles/digitalfoundry-gran-turismo-5-tech-analysis?page=6
Not so impressive is the handling of alpha. Spray in particular on the wet levels looks - to be blunt - pretty dreadful. What we're seeing here is a 1/16th size buffer.
che tu ci creda o no, un mio amico giapponese sbavava letteralmente per un'auto, una in particolare
non una lamborghini, una ferrari, una mercedes d'epoca
no, era la sprinter trueno (http://www.forum-auto.com/uploads/200410/ae86_levin_1097449410_trueno_1.jpg)
L'icona che si accende anche durante le curve senza toccare il freno l'ho notata anche io e mi sembra una cosa assurda. Che fa la macchina, frena da sola?
Comunque ieri provando i vari aiuti "on the fly" ho scoperto:
L'ASM si può attivare solo ad ABS inserito.
L'ABS funziona anche durante le curve (si illumina l'iconcina del triangolo con il "!").
Se l'ASM è attivato l'iconcina dell'ABS non si illumina (anche se mi pare continui a funzionare).
Perchè se prima della gara metto tutti gli aiuti su off tranne ABS ad 1, quando apro le opzioni "on the fly" l'ASM risulta attivo?
Qualche anima pia che ha capito a cosa servono questi aiuti?
Saluti
cmq non mi interessa il mio messaggio era rivolto per il contenuto...Facciamo che tu impari prima a fare la persone educata (e magari impari pure a scrivere, che non fa mai male).
Nessun fastidio, ma non sono d'accordo sul modello di guida, almeno per ció che riguarda la fisica/risposta dei veicoli ai comandi. La fisica rappresenta un bel passo avanti verso il realismo.
RBT, non ho ben capito cosa ti ha infastidito del mio intervento, ma in questo GT5 ho avuto il medesimo feeling di guida dei precedenti 4, giocati morbosamente (certo, dubito ai tuoi livelli ;) ) tutti quanti.
Ora, avranno cambiato chissàcché, ma io guido esattamente come prima, mi appoggio in curva alle altre auto esattamente come prima, dopo essermi appoggiato scalo di marcia esattamente come prima e le stacco tutte in fila esattamente come prima. ....
ASR???
E mò che è l'ASR?
Io ancora devo capire che è l'ASM!
Sepre più confuso
E' il problema che più mi innervosiva di GT4
Mha, il verdetto non mi convince e nemmeno le tesi.
Inizi col dire che giudicherai il prodotto in sé rendendolo avulso dal retroterra di gestazione che inevitabilmente lo segue come un inellutabile destino, ma la tua recensione trasuda questa consapevolezza mentre ti accingi a descrivere il gioco. Un esempio su tutti: la modellazione delle auto premium sono qualcosa di mai visto prima e i circuiti sono semplicemente stupendi, tralasciando i pochi porting. Se avessi seguito il metro di giudizio che esponi all'inizio ti saresti dovuto soffermare solo sulla bontà di tali mezzi, sulla campionatura del sonoro senza uguali, invece li accosti alla pletora di auto standard e alla mancanza di sonoro nell'abitacolo, obiezioini che è giusto muovere solo se si considera l'immane tempo avuto a disposizione, ma che si considererebbero un regalo le prime e una inezia la seconda evidenza se il gioco avesse avuto una gestazione normale.
Sarebbe ottuso non considerare le 400 auto di Forza 3 (considerando come sono e soprattutto QUALI SONO), dovendo giudicare e paragonare due titoli che ambiscono a manifestarsi come enciclopedia videoludica delle auto.
Altrettanto sarebbe considerare un'inezia l'implementazione dell'audio.
Si prendano altri giochi, anche lasciando perdere Forza 3.
Si prenda Shift, e si può capire come la componente audio, se ben implementata, può far la difeferenza in un racing game. Lo stesso ad esempio se si va a paragonare WRC a DIRT.
Oh, se mi dici così non posso essere altro che contento, io con la Viper, appena il freno sente puzza di piedi, mi giro; per cui devo andare con una piuma sul pedale e allungare molto i tempi di frenata. Dunque dovrei solo imparare a usare meglio la macchina. Certo che il senso di snobismo che ti danno le macchine avversarie mi ricorda lo stesse frustranti sensazioni che ho avuto in GT4 usando i prototipi, e che Forza 3, ma anche NFS Shift o Race, non mi hanno mai trasmesso. Sono pippa e anche testardo e ho deciso di insistere comunque.CitazioneE' il problema che più mi innervosiva di GT4
Questo non è affatto vero. L'IA è migliorata notevolmente anche se non è all'altezza delle produzioni contemporanee. La cpu fa del suo meglio per evitarti e se sorpassi all'interno sbucando col muso davanti noterai che l'avversario tenderà ad allargare la traiettoria. Certo che se inchiodi molto prima della curva e dietro c'è la CPU a poca distanza, non è un problema di IA perché anch'io ti darei una tronata dentro.
Rmangono scriptate le traiettorie e gli errori che si modificano leggermente in base alle tue azioni. Ogni tanto qualcuno s'incaponisce, ad esempio dopo un testacoda in quel di Roma l'avversario continuava a tenere il piede sull'accelleratore. Una volta avvedutosi che non riusciva a spingermi e che l'impenetrabilità dei corpi è una legge fisica fondata sull'empirismo ha inserito la retromarcia, fatto un semi testacoda e ripreso la gara. A GT4 sarebbe rimasto li finché non spegnevo la consollllllllle. :D
se ce l'hanno sìin F1 è vietato?? ma come fanno a quelle velocità ad affrontare una staccata al limite? non si bloccano le ruote? sicuramente hanno qualche dispositivo per la frenata..
non esiste una situazione in cui un abs (tarato bene) sia meno efficace di un sistema tradizionale
in f1 è vietato, peddire..
La modellazione delle 200 Premium sono un qualcosa di neanche paragonabile ai modelli di Forza.
Altrettanto sarebbe considerare un'inezia l'implementazione dell'audio.
Si prendano altri giochi, anche lasciando perdere Forza 3.
Si prenda Shift, e si può capire come la componente audio, se ben implementata, può far la difeferenza in un racing game. Lo stesso ad esempio se si va a paragonare WRC a DIRT.
perchè il gioco (da connesso) continua a fissare l'orologio avanti di un'ora??? indicandomi pure che io ho l'ora sbagliata.. in realtà scazza lui??? capita a qualcuno???Non è che hai l'impostazione dell'ora sbagliata? Ora siamo in ora solare, devi selezionarla nel menu. Se hai lasciato "ora legale" e hai portato indietro l'orologio di un'ora ha ragione lui. ^__^
perchè il gioco (da connesso) continua a fissare l'orologio avanti di un'ora??? indicandomi pure che io ho l'ora sbagliata.. in realtà scazza lui??? capita a qualcuno???Non è che hai l'impostazione dell'ora sbagliata? Ora siamo in ora solare, devi selezionarla nel menu. Se hai lasciato "ora legale" e hai portato indietro l'orologio di un'ora ha ragione lui. ^__^
Dove posso trovare un buon volante per gt5 senza svenarmi? grazie mille!E' inutile cercare volanti economici che poi renderebbero sicuramente poco godibile l'esperienza di guida di GT5..prendi un buon volante Logitech,magari uno dei più economici ma funzionale, io possiedo il buon vecchio DRIVING FORCE PRO e mi sto divertendo molto, lo trovi sui 99 euro..oppure se vuoi puoi prendere la sua evoluzione, il DRIVING FORCE GT che è quello ufficiale GT5 che costa sui 130 euro..
Ehm... senza elettronica sei tu che sei completamente nella mani dell'auto! :DHai ragione!! :D ho sbagliato ad esprimermi!
Ma se non ricordo male la Viper non ha montato su nemmeno l'ABS, per cui faccio bene a usarla così :DQuindi voi settate tutto a zero, anche l'ABS? ma non è troppo frustrante per certe vetture tenerle in pista?
ragazzi, ho visto grazie alle dritte di RBT, che nelle opzioni dei comandi del volante si può gestire l'elettronica in gara, e c'è una voce con dei valori da 1 a 10 per i freni (anteriori e posteriori), per caso sono i ripartitori di frenata?? se l'ABS è attivo questi valori dei freni hanno senso o serve settarli solo se l'ABS è disattivato?
io normalmente gioco senza aiuti elettronici con il solo ABS settato a 1...per un'esperienza totale va bene così o bisogna settare a zero anche ABS e ripartitore di frenata per avere l'auto completamente nella mia mani?
Ho usato a lungo una Toyota FT86 Concept regalatami dal gioco non ricordo come. E' una leggerissima trazione posteriore da 220 cavalli, un sorta di Honda Integra ma RWD, con una caratteristica equilibratura dei freni molto sovrasterzante. Ho fatto vari esperimenti con questa macchina, la cosa più logica sarebbe quella di abbassare a 0 la forza dei freni posteriori, lasciando a 5 quelli davanti, per rendere l'auto tendente al sottosterzo in decelerazione. Infatti funziona, il comportamento della macchina diventa stabile e prevedibile, anche senza ABS, nella maggior parte dei casi si può persino schiacciare a fondo il freno e nonostante il bloccaggio delle ruote la macchina prosegue dritta. occorre solo fare un filino attenzione in uscita di curva e lungo i cordoli perchè comunque rimane un certo nervosismo in accelerazione.ragazzi, ho visto grazie alle dritte di RBT, che nelle opzioni dei comandi del volante si può gestire l'elettronica in gara, e c'è una voce con dei valori da 1 a 10 per i freni (anteriori e posteriori), per caso sono i ripartitori di frenata?? se l'ABS è attivo questi valori dei freni hanno senso o serve settarli solo se l'ABS è disattivato?
io normalmente gioco senza aiuti elettronici con il solo ABS settato a 1...per un'esperienza totale va bene così o bisogna settare a zero anche ABS e ripartitore di frenata per avere l'auto completamente nella mia mani?
Sono due settaggi indipendenti.
Tuttavia, più è basso l'ABS più rischierai di bloccare le ruote in frenata, quindi di regola dovresti diminuire la potenza frenante (la somma dei settaggi ant + post).
Ripartisci la potenza fenante più sull'anteriore o sul posteriore a seconda che vuoi correggere un comportamento dell'auto troppo sovrasterzante o troppo sottosterzante.
Io mi sono bloccato al terzo evento speciale, quello col furgone/pulmino, chiamatelo come volete... Come diavolo fate ad arrivare primi lì? :cry:
Massimo che ho fatto è 8° :(
Io mi sono bloccato al terzo evento speciale, quello col furgone/pulmino, chiamatelo come volete... Come diavolo fate ad arrivare primi lì? :cry:
Massimo che ho fatto è 8° :(
Io quello l'ho proprio abbandonato: cosa ci sarà poi di così divertente nel fare il trenino dell'amore a bordo di quel chiodo dovrebbero proprio spiegarmelo...
...o forse no... :D :D :D
http://www.youtube.com/watch?v=-YVFRQNghQs&feature=player_embedded#at=28Rimosso per contenuti scioccanti e ripugnanti. Per bacco! Cos'era Fulgenzio?
:D
http://www.youtube.com/watch?v=-YVFRQNghQs&feature=player_embedded#at=28Rimosso per contenuti scioccanti e ripugnanti. Per bacco! Cos'era Fulgenzio?
:D
Io la gara con il pulmino l'ho superata arrivando primo!! certo ho fatto tanti tentativi, poi ho capito che dovevo affrontare le frenate al limite e sorpassare in quei punti, dopo basta prendere la scia ed il gioco è fatto..la seconda gara con l'Elise non riesco a superarla..troppo frustrante perchè la macchina è scorbutica e la pista inadatta...Io mi sono bloccato al terzo evento speciale, quello col furgone/pulmino, chiamatelo come volete... Come diavolo fate ad arrivare primi lì? :cry:
Massimo che ho fatto è 8° :(
Io quello l'ho proprio abbandonato: cosa ci sarà poi di così divertente nel fare il trenino dell'amore a bordo di quel chiodo dovrebbero proprio spiegarmelo...
...o forse no... :D :D :D
Sono arrivato 3° sia nella gara con il pulmino che con l'auto da guerra Volkswagen. La gara intermedia con l'Elise è abbastanza tosta, non l'ho completata, dato che la velocità è elevata ed il tracciato è....una pista di aeroporto con quattro birilli per tracciare le curve: ma si può?? >:(
@RBT: ho fatto come dicevi, meglio la scuderia della Lambo non SV.
La Lambo è nervosissima, pigi un attimo stacchi tardi e ciao bello sei fuori pista.
Unica considerazione a suo favore: ha una potenza bestiale.
Però la Scuderia, mamma mia che macchina.
Precisissima in inserimento, docile ai bassi regimi e "cattiva" se si pesta sul gas.
Una favola, pare di guidare un Kart a reazione.
Non so magari la Lambo con i vari trick e track elettronici attivati si rivela meglio che "raw" però la Ferrari riconcilia con la guida.
Certo in mano a un nmanico vero la Lamborghini (anche quella base) dovrebbe salutare da lontano la Ferrari (quasi trecento cavalli di differenza ci sono fra le due).
Comunque mi sono innamorato della Scuderia.
Se per te la modellazione delle auto premium di GT5 non sono nemmeno paragonabili a quelle di Forza 3, ho già capito che il confronto non vale nemmeno la pena continuarlo.
Nota dolente del gioco: ho scoperto che montando un cambio personalizzato, non si possono scegliere i rapporti di trasmissione uno ad uno; cioè, dico, mi hanno preso per un nubbio?? :o
Nota dolente del gioco: ho scoperto che montando un cambio personalizzato, non si possono scegliere i rapporti di trasmissione uno ad uno; cioè, dico, mi hanno preso per un nubbio?? :o
Sei sicuro?
Ora non posso controllare perchè la Ps3 ha deciso di prendersi un periodo di ferie, ma mi sembra che il cambio che costa 20.000 crediti sia completamente customizzabile, mentre gli altri due invece no.
Tu che cambio hai installato sulla tua macchina?
Nota dolente del gioco: ho scoperto che montando un cambio personalizzato, non si possono scegliere i rapporti di trasmissione uno ad uno; cioè, dico, mi hanno preso per un nubbio?? :o
Sei sicuro?
Ora non posso controllare perchè la Ps3 ha deciso di prendersi un periodo di ferie, ma mi sembra che il cambio che costa 20.000 crediti sia completamente customizzabile, mentre gli altri due invece no.
Tu che cambio hai installato sulla tua macchina?
Cambio da 20k crediti. Puoi cambiare solo il parametro velocità finale vettura e i rapporti vengono settati conseguentemente, ma nessuna modifica consentita a ciascun rapporto. :(
Ricordo che in GT4 era possibile aumentare la velocità di riproduzione delle gare in modalità B Spec. In GT5 non è più possibile? ???
Nessuno che ha provato ad eguagliare qulche tempo reale al Ring o sul circuito di Top Gear??
Al Gamestop ho visto la Signature Edition,uno scatolotto nero a "soli" 179€! :scared: :-X
Esiste una classifica online per il time attack di GT? Non trovo la voce da nessuna parte...
Ma solo per l'online? o_o
Il campionato GT, esperto, conto di affrontarlo con la mia nuova arrivata. Novitá a breve sul topic Photomode. :)
Delle historic al momento non me ne importa una cippa.....
"You can do the demolishing alone or you can head online "
... e infatti sono solo online per qualche motivo inspiegabileMa solo per l'online? o_o
Leggi meglio: "You can do the demolishing alone or you can head online "
Il campionato GT, esperto, conto di affrontarlo con la mia nuova arrivata. Novitá a breve sul topic Photomode. :)
Delle historic al momento non me ne importa una cippa.....
Tecnicamente ineccepibile, praticamente inutile, lavori alla MS? :D
:D:o
http://www.youtube.com/watch?v=uL4acUz4nJw& (http://www.youtube.com/watch?v=uL4acUz4nJw&)
Un po' di drift (http://www.youtube.com/watch?v=xrNdWeEeTCs)alla faccia!!! ma come si fà?? qualcuno di voi ci riesce a driftare così? sicuramente si dovrà impostare l'auto im modo appropriato...mi piacerebbe provarci...si accettano consigli.
Un po' di drift (http://www.youtube.com/watch?v=xrNdWeEeTCs)alla faccia!!! ma come si fà?? qualcuno di voi ci riesce a driftare così? sicuramente si dovrà impostare l'auto im modo appropriato...mi piacerebbe provarci...si accettano consigli.
Dopo qualche ora di gioco posso concordare con quello che diceva qualcuno (IGN?): GT5 è un gioco da 10 avvolto in un'interfaccia e una struttura da 5. Tutta la parte guidata è una goduria. Tutto il contorno è un dito al culo.
Dopo qualche ora di gioco posso concordare con quello che diceva qualcuno (IGN?): GT5 è un gioco da 10 avvolto in un'interfaccia e una struttura da 5. Tutta la parte guidata è una goduria. Tutto il contorno è un dito al culo.Era così anche GT PSP.
Dopo qualche ora di gioco posso concordare con quello che diceva qualcuno (IGN?): GT5 è un gioco da 10 avvolto in un'interfaccia e una struttura da 5. Tutta la parte guidata è una goduria. Tutto il contorno è un dito al culo.Era così anche GT PSP.
....una struttura para-arcade da 4 soldi.
E che ti fanno perdonare quella IMMONDA MERDA che è l'interfaccia utente e i menu dentro altri menu che aprono dei menu che richiedono di passare attraverso un menu per arrivare a un menu. Con un caricamento per ogni menu.
Mi mancano due gare a livello esperto: la corsa delle supercars storiche e il campionato delle GT. Ieri per trovare la macchina giusta ho speso la bellezza di 1.000.000 di crediti tra modelli e tuning vari... e non l'ho trovata! :cry:
Qualcuno sa dirmi un bolide efficace per fare queste due gare? Quelli della cpu sono una spanna avanti a tutto quello che ho.
P.S.: La Corvette da 750.000 crediti del '60 non me la fa usare nella gara delle supercars storiche!!! :cry:
Ok ma adesso cosa faccio che sono a livello 19? Ho provato ad usare una Corvette storica per la gara supercars storiche e ho preso un bronzo, c'è una Toyota Race car vecchia che è imprendibile. Per le GT ho comprato un Honda del '08 Epson alla modica cifra di 950.000 crediti, me la giochicchio, ma sono troppo avanti ancora gli altri. Mi gioco qualche gara e arrivo a livelo 20 ignorando queste due e ritornandoci più tardi? Qualcuno ha giocato l'ultimo livello con le ultime serie di gare? Che ci vuole? Un razzo missile con circuiti di mille valvole? :D
ma dove lo becco il pick-up per l'evento dilettante??
usato manco a pagarlo 100mila carte e nei concessionari ford, toyota, dodge e chevrolet neanche l'ombra.
ma dove lo becco il pick-up per l'evento dilettante??
usato manco a pagarlo 100mila carte e nei concessionari ford, toyota, dodge e chevrolet neanche l'ombra.
Prendi la patente iA (bastano tutti bronzo). ;)
Mi mancano due gare a livello esperto: la corsa delle supercars storiche e il campionato delle GT. Ieri per trovare la macchina giusta ho speso la bellezza di 1.000.000 di crediti tra modelli e tuning vari... e non l'ho trovata! :cry:
Qualcuno sa dirmi un bolide efficace per fare queste due gare? Quelli della cpu sono una spanna avanti a tutto quello che ho.
P.S.: La Corvette da 750.000 crediti del '60 non me la fa usare nella gara delle supercars storiche!!! :cry:
Un tipo di quel forum propone un assetto per la Zonda alquanto improbabile; ciò nonostante ho avuto la pazienza di provarlo....ed avevo ragione, auto troppo sottosterzante ma comunque nervosa.
Sono ritornato al mio assetto fidato, tuttavia prendendo spunto dal tipo di cui sopra per settare il TCS a 9. Praticamente è come castrare il motore, ma il risultato sul tempo sul giro si vede e ho pure vinto la Daytona Road della serie Like the Wind.
Magari c'è margine per la scalata al successo. :whistle:
Ma ricordo male io o negli altri gran turismo c'era la possibilità di potenziare i freni che nel 5, inspiegabilmente, è stata tolta?
Ma quanto è bella la gara (fa parte di un evento speciale) in notturna sui colli toscani con la lambo ed i fuochi d'artificio sullo sfondo? Peccato che i fari non illuminino a dovere e tutto è troppo buio (ma forse è colpa del mio tv).
Pensa che io invece trovo una difficoltà assurda alla prova della curva interna da superare in meno di 13 secondi... sono una schiappa... tu usi il volante?
Pensa che io invece trovo una difficoltà assurda alla prova della curva interna da superare in meno di 13 secondi... sono una schiappa... tu usi il volante?
Ho preso ieri la 512 BB per fare la gare dell'evento Nostalgia, adesso sì che mi sento veramente niubbo dentro. La macchina non sovrasterza in maniera prevedibile in decelerazione, tantomeno in accelerazione, dato che mi ritrovo che parte ancora di coda in terza con la macchina ormai lanciata O_O .Ma il Driving Force Pro non si può settare a 180° in Gt..non c'è nessuna opzione per farlo.
Col DFP settato a 900° lo sterzo sembra troppo demoltiplicato, (la Ferrari ne sfrutta circa 360°, a fronte di ciò che si vede nella visuale interna con un'escursione max di 180°, però settando il volante a 180° il gioco sfrutta ancora solo la metà dell'escursione disponibile ed è durissimo da girare. Dopo che ho provato entrambi i modi ho finito col preferire la modalità 900°, decisamente più soft.
Ho come l'impressione che dovrò fare ancora parecchie centinaia di chilometri con questa macchina, è divertente da portare ma nelle gare mi sento un tantino frustrato.
Come si fa ad usare il Sixaxis a mo' di volante? Perché si può verò? Il sixaxis esiste apposta!Boh, mai provato, in GT5 non ho visto opzioni simili e non mi stupirebbe se non avessero neanche provato a fornire l'alternativa.
Sono opzioni di base del volante, funzionano a prescindere dal software utilizzato. Anzi, la modalità 900° funziona solo se il software la supporta, sennò si setta di default a 180°.Si, il fatto dei led lo sapevo, infatti in giochi che non supportano i 900° si setta automaticamente a 180° con un solo led acceso, mentre in alcuni come WRC Evolved ad esempio si poteva scegliare dai settaggi del gioco se passare dai 180 ai 900° di sterzata..per quanto riguarda Gran Turismo già dai tempi di GT4 , visto che supportava i 900° si settava automaticamente senza un'opzione per poter settare a 180°...questo mi faceva pensare che in GT si dovevano sfruttare obbligatoriamente i 900° di default non sapendo che il volante a prescindere del software avesse un opzione per settarlo...ti ringrazio dell'informazione, proverò anche se credo che GT è basato sul sistema a 900° per goderlo appieno..
Bisogna premere una combinazione di tasti sul volante per gestire le diverse modalità:
SELECT+R3+MARCIA SU del cambio a farfalla, per passare dalla modalità 900 a 180 e viceversa;
con tutti e due i led accesi-> 900°
con solo il led sinistro acceso-> 180°.
Penso anch'io, anche se il controllo col 180° non è particolarmente brutto, ha i suoi lati positivi, ad esempio la 512 BB reagisce in maniera molto più diretta agli ordini di direzione impartiti, anche se di contro il force feedback è veramente eccessivo, dovrei fare altre prove diminuendolo un po', ho settato tutto al massimo anche nelle opzioni del gioco... :Dsi infatti, forse sarebbe stato più reale una via di mezzo tipo 360°, visto che realmente le auto da corsa non credo abbiano 900° di sterzata come le auto di serie..per quanto riguarda "domare" certe auto come Ferrari, Lamborghini e molte auto a trazione posteriore è una bella impresa..io sono ancora al 25% di completamento, però sono sicuro che appena avrò a che fare con questi eventi da te citati diventerà sicuramente frustrante giocarci.Fino ad ora non ho usato aiuti elettronici tranne l'ABS settato a 1, ma avanti col gioco con certe auto dovrò per forza usare un pò di aiuti per arrivare almeno a podio..ad esempio ho comprato la VIPER GTS '08, indomabile senza aiuti almeno per me, se hai qualche consiglio da darmi per settare certe auto ben vengano!
In compenso l'evento Nostalgia, pur essendo lontano dal vincerlo, mi sono preso la soddisfazione di prendere posizioni tra la seconda e la quarta in tutte e tre le gare. Mi è toccato concedermi un punto di TCS e uno di ABS, ma le maledette Lamborghini Miura sono un vero ostacolo, a Roma sono arrivate prima seconda e terza le stronze.
CUT
Ma più in generale, finora non ho visto consumo di gomme sull'off-line.
ragazzi ma chi dona le auto le perde per semrpre????
chi mi regala una nsx stealth? :-*
In realtà nel caso della 512 BB la sterzata utile è proprio di 360°, oltre il volante va semplicemente a vuoto e non è necessario sterzare di più, mentre penso che una Peugeot 207 qualunque utilizzi abbondantemente la corsa disponibile. Bisogna dare atto a Polyphony che si sono veramente sbattuti nel dare un ottimo supporto alla periferica.Infatti, sarebbe stato perfetto se a seconda dell'auto, il volante si fosse settato automaticamente per angolo di sterzata togliendoci così ogni dubbio e perplessità..perchè lo sappiamo, noi appassionati e puristi andiamo in difficoltà quando ci sono diverse scelte da adottare per una periferica e ci poniamo poi mille domande di come sia meglio e più "reale" e godibile.
[...]sicuramente la modalità 180° potrebbe essere usata "solo" per le auto da F1 o nei kart che hanno un angolo di sterzata minore rendendo così i cambi veloci di direzione più pratici; non so per le macchine da rally quanto sia ampia la sterzata..tu il force feedback dalle opzioni del volante a quanto lo setti da 1 a 10 per essere più realistico?Beh, punti di riferimento non ne ho, setto il force feedback al massimo perchè indicato dal gioco come più realistico ma anche perchè riesco a "sentire" meglio le reazioni della macchina, comunque la resistenza del volante, a 900°, non è mai troppo intensa, quindi, a meno di essere particolarmente deboli, usando tutte e due le braccia ci si raccapezza.
Qualcuno conosce un'auto per vincere la Historic Cup?la Toyota, quella con l'alettone enorme. Hai voglia aspettare mo' che ti appare nel mercatino...
La Ferrari P4 costa 20 m-i-l-i-o-n-i di crediti. O_O'
dopo n tentativi ho capito come si abilita la frizione nel cambio manuale
Con n tentativi.dopo n tentativi ho capito come si abilita la frizione nel cambio manuale
Come si abilita?
Con n tentativi.dopo n tentativi ho capito come si abilita la frizione nel cambio manuale
Come si abilita?
La gara monomarca con la yaris si vince anche col modello che ti regala senza upgrade o deve spenderci soldi sopra?
Neanche ci carico i menù per verificarlo, ditemelo voi per favore.
Intendevo auto premium. ^^'Qualcuno conosce un'auto per vincere la Historic Cup?la Toyota, quella con l'alettone enorme. Hai voglia aspettare mo' che ti appare nel mercatino...
La Ferrari P4 costa 20 m-i-l-i-o-n-i di crediti. O_O'
Altrimenti la Ford GT40, acerrima nemica della P4. Ma neanche quella è un auto premium :(
l'ho vinta (a fatica) con la ferrari 330p4, macchina davvero sensazionale, da vedere, da guidare, da sentire... un sogno!
eccomi
(http://img26.imageshack.us/img26/8320/deepforestraceway5.jpg)
tra l'altro se si vince questa competizione a bordo della ferrari, della mark iv o della xj13 si sblocca un trofeo
Altrimenti la Ford GT40, acerrima nemica della P4. Ma neanche quella è un auto premium :(
la mark iv è premium, tra l'altro ne ho una da scambiare :whistle:
Vuoi dire che hai speso 20.000.000 di crediti per avere la ferrari storica?
o forse hanno usato il trucco delle auto regalo che è stato patchato
o forse hanno usato il trucco delle auto regalo che è stato patchato
E quale sarebbe? Cambiare la data per fare in modo che sia sempre il tuo compleanno?
Ma ricevere una 330 P4 in regalo non mi sembra facilissimo: 1/1031 di probabilità. Si deve provare un casino di volte, se si pesca dall'intero lotto di vetture disponibili....
creare un altro account con la data di nascita corrispondente all'anno di uscita dell'auto desiderata ma è stato patchato.o forse hanno usato il trucco delle auto regalo che è stato patchato
E quale sarebbe? Cambiare la data per fare in modo che sia sempre il tuo compleanno?
Ma ricevere una 330 P4 in regalo non mi sembra facilissimo: 1/1031 di probabilità. Si deve provare un casino di volte, se si pesca dall'intero lotto di vetture disponibili....
Beh, potresti anche vendere le auto che ricevi se non ti interessano, però.
In quel modo a 20.000.000 ci arrivi presto.
Ok, mi prenoto la Ford MKIV!
Ci mettiamo d'accordo via pm, ti passo pure i settaggi della Scuderia.
Bisogna accedere ai server GT 5 per avere il regalo? Perchè se così dovrei aggiornare....
Ok, mi prenoto la Ford MKIV!
Ci mettiamo d'accordo via pm, ti passo pure i settaggi della Scuderia.
Bisogna accedere ai server GT 5 per avere il regalo? Perchè se così dovrei aggiornare....
si devi essere online col gioco quindi devi aggiornare per forza, cmq aggiungimi sul psn che procediamo da lì : RALPH_MALPH
Veramente la notizia dice solo che nel prossimo aggiornamento alcune macchina standard diventeranno premium, potrebbe essere anche solo una, e non ho trovato scritto che tutte le auto saranno premium ma la "maggior parte", e comunque è un lavoro che gli viene in un certo senso gratis, perchè gli stessi modelli saranno la base di quelli utilizzati nel prossimo GT6.
Non mi lamento, ma preferirei che il team non si concentrasse troppo su queste quisquiglie e migliorasse la struttura dei menu, le opzioni e la grafica del gioco.
la notizia si può leggere qui. (http://www.gamesblog.it/post/22529/gran-turismo-5-le-auto-standard-diventeranno-premium-almeno-una-parte)
Si, anche questi punti sono notabili,comunque questi sono i difetti che a me danno fastidio:Non mi lamento, ma preferirei che il team non si concentrasse troppo su queste quisquiglie e migliorasse la struttura dei menu, le opzioni e la grafica del gioco.
la notizia si può leggere qui. (http://www.gamesblog.it/post/22529/gran-turismo-5-le-auto-standard-diventeranno-premium-almeno-una-parte)
Guarda, quello che, secondo me, manca a GT5 sono:
- una gestione migliore del reparto auto usate (tipo quello di GT4 sarebbe perfetto).
- la possibilità di avere più settaggi per le auto (come nel Prologue).
- un negozio dove poter comperare le vernici dopo che le hai sbloccate: è una palla (oltre che insensato) comperare un'altra auto solo perchè ti serve un determinato colore.
Auto standard in revisione per GT5
Kazunori Yamauchi annuncia un upgrade grafico dei vecchi modelli.
http://next.videogame.it/gran-turismo-5/92954/
Preso oggi. Due domande:
-avendo il Logitech G25, che volante devo settare per abilitare i 900 gradi?
-come si abilita la frizione?
Tutti oro nelle gare da 250 intermediate e vinci una WRC.
Vedi il topic photomode....
Tutti oro nelle gare da 250 intermediate e vinci una WRC.
Vedi il topic photomode....
Intendi tutti ori nelle gare intermediate di rally?
Arrivarci agli ori...
Tutti oro nelle gare da 250 intermediate e vinci una WRC.
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Intendi tutti ori nelle gare intermediate di rally?
Arrivarci agli ori...
Mi spiego meglio: se vinci il secondo Evento GT Rally ti becchi un'auto WRC.
Ok, all'inizio può sembrare difficile, ma con un pò di affinamento del setup veicolo riesci (anche provando più volte, dato che cambiano gli avversari e ne puoi trovare di meno ostici, con auto meno performanti). Il problema è che i tempi sono biblici: a parte i caricamenti, prima di ogni gara devi aspettare che partano gli altri avversari, come un vero e proprio Rally. Immedesimazione alle stelle, però du palle...
Comincia col postare un pó di foto nel topic apposito. Magari mi fai venire l'acquolina.... ;)
Comincia col postare un pó di foto nel topic apposito. Magari mi fai venire l'acquolina.... ;)
http://www.youtube.com/watch?v=0woIJNzj78w
Tutti oro nelle gare da 250 intermediate e vinci una WRC.
Vedi il topic photomode....
Intendi tutti ori nelle gare intermediate di rally?
Arrivarci agli ori...
Mi spiego meglio: se vinci il secondo Evento GT Rally ti becchi un'auto WRC.
Ok, all'inizio può sembrare difficile, ma con un pò di affinamento del setup veicolo riesci (anche provando più volte, dato che cambiano gli avversari e ne puoi trovare di meno ostici, con auto meno performanti). Il problema è che i tempi sono biblici: a parte i caricamenti, prima di ogni gara devi aspettare che partano gli altri avversari, come un vero e proprio Rally. Immedesimazione alle stelle, però du palle...
http://www.gtplanet.net/50-stunning-gt5-photomode-interior-screenshots-how-to-take-your-own/
O_O Sconvolgente.
http://www.gtplanet.net/50-stunning-gt5-photomode-interior-screenshots-how-to-take-your-own/
O_O Sconvolgente.
Non per trollare, non lo faccio mai.
Ma chi tira fuori Forza3 adesso? :D
Non per trollare, non lo faccio mai.
Ma chi tira fuori Forza3 adesso? :D
Tranquillo, ci penserà Forza 4!
La modellazione delle 200 Premium sono un qualcosa di neanche paragonabile ai modelli di Forza.Se per te la modellazione delle auto premium di GT5 non sono nemmeno paragonabili a quelle di Forza 3, ho già capito che il confronto non vale nemmeno la pena continuarlo.
Impiegare un lustro per allestire degli interni che gran parte degli utenti non vedranno mai perché non è spiegato come si fa, è qualcosa di profondamente zen, come scrivere una lettera d'amore a una donna a cui non ci si è mai dichiarati e abbandonarla alle onde in una bottiglia di vetro.
Il dettaglio di quelle foto fa esplodere la testa.Io dico che è meglio avere uno standard, magari più basso ma costante di un prodotto altalenante su più aspetti.La modellazione delle 200 Premium sono un qualcosa di neanche paragonabile ai modelli di Forza.Se per te la modellazione delle auto premium di GT5 non sono nemmeno paragonabili a quelle di Forza 3, ho già capito che il confronto non vale nemmeno la pena continuarlo.
Forse (forse, eh) ha ragione CRS, che dici?
Da quel che leggo in giro l'aggiornamento modifica pesantemente il gioco, inserendo i danni meccanici ma anche modifiche al menù con gare stagionali e altro. Nessuno che lo abbia già installato?
Mi chiedo anche: chi non ha una connessione dati (e vi assicuro che sono in tantissimi) come fa? Si possono scaricare le patch da qualche parte ed installarle tramite chiavetta?
Conversazione sabato con un amico. Già altre volte mi sono reso conto che è impossibile discutere con lui, ma questa volta mi ha suscitato un misto di compassione e ira funesta:
- Ho preso GT5!
- Ah, non sapevo nemmeno avessi PS3. L'hai preordinato?
- No no, l'ho comprato proprio.
- Ma... Non è ancora uscito, è stato rinviato al 27 (la data semi-ufficiale è uscita proprio oggi), so che alcuni lo hanno già ma dubito che tu possa avere trovato uno che lo venda.
- Eh, ma l'ho preso su internet, tra l'altro nei negozi costa 70 euro, io l'ho pagato 35 compresa la spedizione!
- Ma hai preso GT5 Prologue!
- No no, GT5!
- Guarda, non per mettere in dubbio quello che dici, ma a quel prezzo potresti averlo preordinato solo sui siti inglesi, e nemmeno lì si trova a 35 euro.
- No, italiano, me l'ha già spedito e ce l'ho a casa.
- Ehm... E' il Prologue.
- NOOooooOOO, c'è scritto anche "dopo 5 anni d'attesa" sul retro, poi quando lo avvii ti scarica tutti gli aggiornamenti con le auto più nuove, è GT5.
- Ok.
Trentacinque euro il Prologue. L'importante è che rimanga convinto di aver fatto un affarone e che si goda il suo bel GT5 nuovo di pacca. ^___^
Io dico che è meglio avere uno standard, magari più basso ma costante di un prodotto altalenante su più aspetti.E io posso anche essere d'accordo con te, ma il discorso era solo:
Se per te la modellazione delle auto premium di GT5 non sono nemmeno paragonabili a quelle di Forza 3, ho già capito che il confronto non vale nemmeno la pena continuarlo.E la differenza tra un'auto premium di GT5 e un'auto di Forza è pazzesca.
Ma il conoscente di Wis, quello che aveva "comprato" GT5 mesi fa convinto di scaricarselo all'uscita come sta?Io non ho più affrontato l'argomento, ma un mio amico (molto più perfido di me) è andato da lui è gli ha detto: "ma 35 euro il prologo... :no:"
Wis?
Ma il conoscente di Wis, quello che aveva "comprato" GT5 mesi fa convinto di scaricarselo all'uscita come sta?MA LOL GIGANTE!
Wis?
Eccolo:Conversazione sabato con un amico. Già altre volte mi sono reso conto che è impossibile discutere con lui, ma questa volta mi ha suscitato un misto di compassione e ira funesta:
- Ho preso GT5!
- Ah, non sapevo nemmeno avessi PS3. L'hai preordinato?
- No no, l'ho comprato proprio.
- Ma... Non è ancora uscito, è stato rinviato al 27 (la data semi-ufficiale è uscita proprio oggi), so che alcuni lo hanno già ma dubito che tu possa avere trovato uno che lo venda.
- Eh, ma l'ho preso su internet, tra l'altro nei negozi costa 70 euro, io l'ho pagato 35 compresa la spedizione!
- Ma hai preso GT5 Prologue!
- No no, GT5!
- Guarda, non per mettere in dubbio quello che dici, ma a quel prezzo potresti averlo preordinato solo sui siti inglesi, e nemmeno lì si trova a 35 euro.
- No, italiano, me l'ha già spedito e ce l'ho a casa.
- Ehm... E' il Prologue.
- NOOooooOOO, c'è scritto anche "dopo 5 anni d'attesa" sul retro, poi quando lo avvii ti scarica tutti gli aggiornamenti con le auto più nuove, è GT5.
- Ok.
Trentacinque euro il Prologue. L'importante è che rimanga convinto di aver fatto un affarone e che si goda il suo bel GT5 nuovo di pacca. ^___^
Non dirlo che in Turn10 ancora ridono quando mettono su GT.Io dico che è meglio avere uno standard, magari più basso ma costante di un prodotto altalenante su più aspetti.E io posso anche essere d'accordo con te, ma il discorso era solo:Se per te la modellazione delle auto premium di GT5 non sono nemmeno paragonabili a quelle di Forza 3, ho già capito che il confronto non vale nemmeno la pena continuarlo.E la differenza tra un'auto premium di GT5 e un'auto di Forza è pazzesca.
Oh cavolo! Leggo di gente che sta facendo una vagonata di soldi grazie ai nuovi eventi. In aggiunta hanno aumentato i premi in denaro degli eventi già esistenti.Ieri pomeriggio in 1h30 di gioco sono passato da 10000 a 500000 crediti, fai te.
Ho 10 amici in lista che stanno giocando a GT. O__oU
gt è da sempre un grandioso "driving simulator"
io, e altri, lo vorremmo più un "racing simulator", ma non è questa la direzione che vuole dargli yamauchi. il caso delle foto agli interni dimostra una volta di più che gt è un'altare per adorare le automobili, il resto viene trattato come un dovuto ma fastidioso contorno
Voi siete pazzi, è un gioco di guida, non un gioco di ruolo!
Qui su TFP non ci sono cheattoni (dichiarati). :no:
Spiega spiega, cos'è il trucchetto del compleanno?
Spiega spiega, cos'è il trucchetto del compleanno?Non sono così hardcore, nè così appassionato di auto.
Aspettare di gareggiare fino ad arrivare a 20 milioni di crediti?
Voi siete pazzi, è un gioco di guida, non un gioco di ruolo!
Altra cosa un po' "scema" che il gioco si porta appresso da anni: vuoi fare una gara ma non puoi perchè ti serve un particolare veicolo. Lo compri gareggi e cosa vinci? Un altro veicolo che serve per quella gara e quindi del tutto inutile (salvo rari casi) perchè tu la gara l'hai già vinta ed hai il veicolo giusto per farlo.Spoiler (click to show/hide)
@Dude: anche a me piace guidare nei videogiochi, è al pad della PS3 che non piacciono i giochi di guida!
Il cheat del comlpeanno mi sembra troppo macchinoso, neanche a me piace creare account a vanvera!
Qualche consiglio per fare tanti soldi in fretta?
Sono le gare con più di 3 giri che mi spaventano, sarà che mi sono abituato troppo (bene) con i giochi impostati con gare aperte (tipo NFP e simili, dove non giri su un circuito chiuso ma vai semplicemente dal punto A al punto B)!a me una cosa del genere farebbe cagare.
Allora, nell'evento speciale on line ci sono 5 gare. In ordine con un secondo posto, tre ori e un ottavo posto all'ultima sfida vi guadagnate la discreta cifretta di: 1.200.000 crediti circa.Ieri sera ho provato il primo evento con la 500, ho solo fatto qualche alleggerimento del telaio e messo i rapporti corti per avere più ripresa..non si può fare molto altro mi pare, dovrei ricontrollare perchè non sono riuscito a vincere , arrivo sempre secondo a 3 secondi circa dal primo...ma credo che con una guida più spericolata e prendendo la scia alle auto avanti ce la posso fare..fammi sapere se trovi qualche settaggio importante per vincere..comunque ben vengano questi eventi stagionali!! già era una droga sto gioco , adesso lo è ancora di più!! quanto tempoo ci vorrebbe!
Sono tutte gare da 5 giri con macchine ciofeca per voi e un po' meglio per la cpu.
Nella prima non riesco a prendere l'oro, (500), nell'ultima devo decisamente cambiare macchina (è l'unica gara che consente una scelta). E se prendiamo tutto ora che succede? Dai su piloti! Fate il vostro dovere! GT5 chiama... e per me è come il coro delle sirene!
I love GT5!
L'ho detto!
Io ho preso l'oro alla prima elaborando la 500 quel poco che è possibile. Poi ho messo il cambio coi rapporti corti e l'ho abbassata un po'. Girando intorno al minuto e 20" si riesce a portarsi a ridosso della prima in classifica (di solito l'audi a2) e superarla nelle ultime curve. Io l'ho fatto all'ultima perchè la cpu fa frenare l'audi mentre io ho solo mollato un po' l'acceleratore riuscendo a passare davanti pochi metri prima del traguardo.
fammi sapere se trovi qualche settaggio importante per vincere..comunque ben vengano questi eventi stagionali!! già era una droga sto gioco , adesso lo è ancora di più!! quanto tempoo ci vorrebbe!
E' che mi concentro troppo sul tracciato e meno sull'auto, guidare e vedere sempre le stesse cose mi fa venire sonno (a meno che non corro contro altra gente)!
E' che mi concentro troppo sul tracciato e meno sull'auto, guidare e vedere sempre le stesse cose mi fa venire sonno (a meno che non corro contro altra gente)!
Lo sappiamo...ahahaahah. :-*
la prima gara con la 500 l'ho vinta senza nemmeno elaborare la macchina (anche se è stato faticoso).
L'ultima è un pò difficilotta ma dopo quache tentativo ho superato anche quella.
Uhm... davvero bravo! Con aiuti alla guida o senza aiuti? Tempi sul giro?Non ci ho fatto caso. Aiuti disattivati tranne l'Abs impostato di default, perchè mi sembra un cazzata togliere una cosa che è propria delle auto di serie.
Che macchina hai usato?Gt-r specv 09 elaborata con cambio settato sui 280 max.
si si può fare. in rete trovi le guide. in sostanza si tratta di abilitare la connessione ad internet via tethering dell'iPhone col pc e poi abilitare la condivisione della stessa. in questo modo si potrà collegare la ps3.
Io ho preso l'oro alla prima elaborando la 500 quel poco che è possibile. Poi ho messo il cambio coi rapporti corti e l'ho abbassata un po'. Girando intorno al minuto e 20" si riesce a portarsi a ridosso della prima in classifica (di solito l'audi a2) e superarla nelle ultime curve. Io l'ho fatto all'ultima perchè la cpu fa frenare l'audi mentre io ho solo mollato un po' l'acceleratore riuscendo a passare davanti pochi metri prima del traguardo.
Ti stimo fratello, ma pur facendo a volte 1.19 non riesco ad acchiapparlo, devo provare ad accorciare i rapporti ed abbassare l'assetto come da te suggerito, vediamo che accade.Citazionefammi sapere se trovi qualche settaggio importante per vincere..comunque ben vengano questi eventi stagionali!! già era una droga sto gioco , adesso lo è ancora di più!! quanto tempoo ci vorrebbe!
ci sto provando, massimo arrivo secondo a 1,9 secondi dal primo...sono importanti i settaggi...oggi provo abbassando la macchina col kit degli ammortizzatori regolabile..ieri sera cmq c'erano i server sovracarichi, non sono più riuscito a giocare online , ho dovuto disconnettere dal psn per continuare a giocare anche offline!! lo stesso problema che c'era al lancio del gioco..mi sa che vedremo presto un altra patch per l'online..Io ho preso l'oro alla prima elaborando la 500 quel poco che è possibile. Poi ho messo il cambio coi rapporti corti e l'ho abbassata un po'. Girando intorno al minuto e 20" si riesce a portarsi a ridosso della prima in classifica (di solito l'audi a2) e superarla nelle ultime curve. Io l'ho fatto all'ultima perchè la cpu fa frenare l'audi mentre io ho solo mollato un po' l'acceleratore riuscendo a passare davanti pochi metri prima del traguardo.
Ti stimo fratello, ma pur facendo a volte 1.19 non riesco ad acchiapparlo, devo provare ad accorciare i rapporti ed abbassare l'assetto come da te suggerito, vediamo che accade.Citazionefammi sapere se trovi qualche settaggio importante per vincere..comunque ben vengano questi eventi stagionali!! già era una droga sto gioco , adesso lo è ancora di più!! quanto tempoo ci vorrebbe!
Uhm, finora ho provato solo quella con la 500 (non ho nessuna tra le auto richieste per questi eventi...) e non riesco ad arrivare primo.
Ho settato: cambio a 5 rapporti, frizione e volano cazzuti, l'unico potenziamento per arrivare a 66cv l'ho ottenuto con il filtro dell'aria sportivo.
L'alleggerimento non dovrebbe essere possibile (finestrini a parte), si va sotto i 1000kg richiesti.
Qualche consiglio?
@Dudo: E' quello che ho fatto io. Però metti pure le sospensioni regolabili in altezza e abbassa un po' la vettura e cambia volano e frizione. Io ho poi levato il controllo di trazione e l'abs e così sono riuscito a girare costantemente intorno al minuto e 20".
Niente, anch'io problemoni con la 500, solo secondo. Negli altri oro, ma quello mi fa impazzire... boh... ho seguito i vostri consigli ma anche se di poco non riesco a prendere quel maledetto in a2...Io ci sono riuscito finalmente, provando vari settaggi ho trovato quello perfetto per vincere e lasciare circa 2 secondi all'Audi A2...se hai bisogno ti posto i settaggi precisi per vincere..adesso ho difficoltà con la seconda prova, quella con l'Honda Cr-V, ho provato già un paio di volte ma non riesco a prendere la scia alla prima per superarla..accettasi suggerimenti
Cortesemente mettili Jin, credo servano un pò a tutti ;)Per prima cosa alleggerire l'auto montando un cofano in carbonio passando così sui 1005 Kg; poi montare un collettore degli scarichi sportivo passando così ai 66 Cv che è anche il limite possibile; installare il cambio a 5 rapporti ravvicinati; montare una frizione a disco doppio ed un volano semiprofessionale ( io ho comprato anche un LSD complet.personalizzabile lasciandolo di default ma non so se serviva); montare sospensioni sportive ad altezza variabile.
scene tragicomiche dall'evento online con la mazda rx7 del '90
la compro, cambio l'olio e la potenza va oltre il limite (210>207)
provo a fare qualche gara FA per consumare l'olio, dopo 2 gare la potenza è salita a 211
ma si può?
da me la musichetta era "silent night"
ahahahahhahahahahahahah :D
Parlando seriamente, che bug del cacchio.
ahahahahhahahahahahahah :DNon è un bug, più un mezzo cheat. Anche su GT4 funzionava così
Parlando seriamente, che bug del cacchio.
Ce l'ho fatta! ;Dfino al 6 gennaio...spero di completarle prima della befana..non sarà facile visto che ho poco tempo da dedicare al gioco per adesso..
Ho aggiornato via iPhone. :)
Fino a quando sarà possibile correre negli eventi on-line?
Domani vado in vacanza. ^_^'
Io con la Challenge arrivo a 175/180 di velocità, poi sai anche come sia ingestibile, con sti settaggi quanto si raggiunge di velocità di punta?
Che poi cazzo, 7000 di cc, 600/700 cavalli e arriva a 180 km/h.
Io con la Challenge arrivo a 175/180 di velocità, poi sai anche come sia ingestibile, con sti settaggi quanto si raggiunge di velocità di punta?
Che poi cazzo, 7000 di cc, 600/700 cavalli e arriva a 180 km/h.
Visto che qualcuno, nei post precedenti, chiedeva gli assetti per queste gare, se servono posto i miei.Thar sei stato gentilissimo, non avendo tanto tempo e pazienza per provare i settaggi vincenti userò i tuoi per vincere e aumentare crediti...grazie veramente e tantissimi auguri a te ed a tutti i membri di TFP!!
Ma con la GT-R a quanto giri di media?
Io oltre 1.30.600 non riesco proprio ad andare, il massimo che ho fatto è secondo con 14 secondi di ritardo, menomale però che comunque c'ho guadagnato 500.000 crediti anche se voglio riuscirci a prendere quel bastardo con la Ford GT.
Ma infatti ho detto, se con la Challenger lui l'ha passato all'ultima curva e io all'inizio del penultimo giro figuriamoci con questa, e invece mi ritrovo una bestia indomabile, davvero non riesco a fare 4 curve pulite di fila, ma te controllo trazione quanto hai messo?Ma con la GT-R a quanto giri di media?
Io oltre 1.30.600 non riesco proprio ad andare, il massimo che ho fatto è secondo con 14 secondi di ritardo, menomale però che comunque c'ho guadagnato 500.000 crediti anche se voglio riuscirci a prendere quel bastardo con la Ford GT.
Di media mi sembra di stare intorno all'1.29 - 1.30.
Devi entrare un pó cattivo sugli avversari, sennò ripigliare la Ford GT é un casino (all'inizio dell'ultimo giro, non devi avere un distacco superiore ai 5 secondi se vuoi avere un minimo di speranza di passarla).
Non ti fidare della chiamata delle marce che il gioco ti suggerisce: son troppo conservative e non ti permettono una buona velocità di percorrenza nelle curv del tratto centrale, dove la GT-R ha un discreto vantaggio sugli avversari (la gara la vinci in quel tratto).
Ah, complimenti per la prestazione colla Challenger.
Ma infatti ho detto, se con la Challenger lui l'ha passato all'ultima curva e io all'inizio del penultimo giro figuriamoci con questa, e invece mi ritrovo una bestia indomabile, davvero non riesco a fare 4 curve pulite di fila, ma te controllo trazione quanto hai messo?Ma con la GT-R a quanto giri di media?
Io oltre 1.30.600 non riesco proprio ad andare, il massimo che ho fatto è secondo con 14 secondi di ritardo, menomale però che comunque c'ho guadagnato 500.000 crediti anche se voglio riuscirci a prendere quel bastardo con la Ford GT.
Di media mi sembra di stare intorno all'1.29 - 1.30.
Devi entrare un pó cattivo sugli avversari, sennò ripigliare la Ford GT é un casino (all'inizio dell'ultimo giro, non devi avere un distacco superiore ai 5 secondi se vuoi avere un minimo di speranza di passarla).
Non ti fidare della chiamata delle marce che il gioco ti suggerisce: son troppo conservative e non ti permettono una buona velocità di percorrenza nelle curv del tratto centrale, dove la GT-R ha un discreto vantaggio sugli avversari (la gara la vinci in quel tratto).
Ah, complimenti per la prestazione colla Challenger.
ma con il pad è ingiocabile.
che volante mi consigliate?
Con la Focus non so dove sbattere la testa :cry:Abilita l'antipattinamento. Senza è praticamente impossibile, non conosco nessuno che l'abbia superato senza.
Boh, strano.
Sono io drogato perenne o non ci sono gare A-SPEC Rally e endurance 4 e 24 ore?
Buon Natale a tutti i GT-player e non solo! ;D ...
(http://static.blogo.it/autoblog/ferrari_599_gto_neve.jpg)
...sperando in un dlc di GT5 con quest'auto.
Buon Natale a tutti i GT-player e non solo! ;D ...
(http://static.blogo.it/autoblog/ferrari_599_gto_neve.jpg)
...sperando in un dlc di GT5 con quest'auto.
ma non c'è gia sta macchina? la 599
il nuovo volante "ufficiale" Thrustmaster T 500 RS per Gran Turismo 5 che soppianta il precedente modello di Logitech Costerà 499 Euro e sarà disponibile a partire dal 25 gennaio.
http://next.videogame.it/gran-turismo-5/93238/
mi potete dare un consiglio? vorrei sapere quale auto usare max 350cv per superare tranquillamente la terza prova (su asfalto) nel livello intermedio speciale rally...
Grazie RBT,la Subaru la possiedo proprio da 350cv, infatti credo che dovrò settare le sospensioni per vincere...ho provato anche con la Delta integrale, anche questa come dici tu di default perde troppo in curva..non so però se magari con un auto a trazione anteriore sarebbe più semplice sull'asfalto..mi potete dare un consiglio? vorrei sapere quale auto usare max 350cv per superare tranquillamente la terza prova (su asfalto) nel livello intermedio speciale rally...
Io ho tribolato un pò con la Delta Integrale, ma alla fine ce l'ho fatta: piuttosto un problema di assetto che altro. Con le impostazioni di default è totalmente sottosterzante, per cui perdevo molti secondi nelle curve su asfalto. Dopo aver agito per bene sull'assetto, ho guadagnato parecchio.
Poi, come già detto, negli eventi GT Rally l'abilità degli avversari è altalenante in quanto partecipano tante tipologie di auto più o meno adatte all'evento, quindi riprovando più volte si possono beccare avversari che facilitano la vita.
Comunque per vincere l'evento il best del best sono Subaru Impreza WRX o Mitsu Evo, entrambe stradali intendo; con un buon assetto sovrasterzante. ;)
nessuno ha trovato frustrante guidare al buio in quell'evento in cui si attraversa l'italia????
mio dio.. sembrava la canzone di battisti... :cry:
senz'altro mooooolto bello e coreografico...ma....il problema è che la strada non la conosci..a vedere manco ci vedi....ci vorrebbe un navigatore accanto...infatti volevo chiamare mia madre e chiedermi se mi dava le indicazioni dalla mappa....però mi avrebbe mandato a ca***e ;)
Evento Mazda R-X, primo tentativo: a 19 secondi dal primo.e vabbè...ma dai alla fine è un gioco anche se simulativo, nessuno di noi credo sia un pilota professionista quindi per certe vetture qualche aiutino elettronico ci vuole, senò diverrebbe tutto frustrante e non più divertente..
Secondo: Attivo l'antippattinamento e arrivo primo con 5 secondi di vantaggio, mi sento un infame :cry:
Nell'attesa di rodare la maledetta Nascar (o farmela prestare da qualche anima pia) ho completato quasi tutte le patenti, mi sono dedicato al secondo evento coni (iB3) che mi ha fatto perdere un sacco di tempo. Poi ho concluso l'evento speciale Top Gear e arrivato alla terza gara dell'evento Nurburgring. Nel frattempo sto cercando di superare con l'oro la maledetta prima gara della prova speciale Giro D'Italia con l'Alfa C8 Competizione.
Volevo prendere una muscle car vecchia, una nuova e una nascar per fare un casino di eventi, ma prima decido di fare l'evento Jeff Gordon, prendo tutti oro e vado a vincere 'ste 3 auto, puro godimento.Si anche io ieri notte!! ho vinto queste tre auto utilissime...sono a buon punto per gli eventi speciali...
Trovata!!!!
Dal primo giorno mi si è infilata in testa!
http://www.youtube.com/watch?v=GhuGMK18Bss
;D
Più in generale, le musiche dei menù sono una spanna sopra tutti gli altri GT messi insieme.
bellisssimisssimaaaaaa!!!!!!!
Trovata!!!!Cosa mi hai messo in teessstttaaaaaaa!
http://www.youtube.com/watch?v=GhuGMK18Bss
Io mi riservo di superarlo non appena prendo una 330 P4. 8)
Basta una Toyota 7...
Devi fare lo stronzo, ergo attivare l'antipattinamento sennò non ce la farai mai.capisco...proverò,alla fine mi interessa più di vincere i crediti, ben venga l'antipattinamento...
domanda che mi lascia perplesso... ma come si fa a cambiare le gomme?A spanne direi l'icona a chiave inglese prima dell'avio di gara. In alto a dx ti dice quale monti e la prima voce in alto ti permette di settarle.
sto cercando di fare l'evento stagionale con la mustang a laguna seca, compro le gomme sportive dure, dico al gioco di installarle.
entro nell'evento, ho le comfort morbide e non c'è verso di cambiarle.
lo stesso dicasi nel mio garage, anche in quel caso mi dice che ho due tipi di gomme, comfort m. e sport d., ma non riesco a passare dalle une alle altre.
infine, siete riusciti ad avvicinarvi al peso minimo di 1500kg? io ho cambiato cofano e finestrini, ma se provo ad alleggerirla con lo step 1 passo a 1454
Ma un pick-up da comprare nuovo non esiste?
Possibile debba per forza fare il barbone e aspettarlo tra gli usati?
A spanne direi l'icona a chiave inglese prima dell'avio di gara. In alto a dx ti dice quale monti e la prima voce in alto ti permette di settarle.da lì entro nel menù del setup, dove ho già regolato marce e sospensioni.
Benvenuto nel menù di setting più peggiore dell'universo.
A spanne direi l'icona a chiave inglese prima dell'avio di gara. In alto a dx ti dice quale monti e la prima voce in alto ti permette di settarle.da lì entro nel menù del setup, dove ho già regolato marce e sospensioni.
Benvenuto nel menù di setting più peggiore dell'universo.
solo non riesco a cambiare le gomme, e non capisco perchè
Domanda per chi gioca con il pad: per freno/acceleratore usate i dorsali oppure la combo X/quadrato à là 1994?
Io mi trovo scomodissimo con entrambi i sistemi :(
Da vero nerd, X/[] per accelerare/frenare.Approvo, ma ho la sensazione che su questo pad non funzioni come col vecchio DS2.
In GT4, col cambio auto, potevi bloccare la marcia in modo da sfruttare qualche giro in più del motore e avere cambi migliori, soprattutto in curva.
In GT4, col cambio auto, potevi bloccare la marcia in modo da sfruttare qualche giro in più del motore e avere cambi migliori, soprattutto in curva.
Ma va? Non lo sapevo....
Quale sarebbe la teo-config?
pensa te che minchiata.
E' successo pure a me, nella foga iniziale.
Devi andare nel menù con l'icona della chiave inglese, però quella senza semicerchio (quello dove setti il cambio manuale/automatico e ad esempio linee guida ON/OFF).
Sto impazzendo con il 4° evento speciale AMG sul Nurburgring con la 300SL, qualcuno è riuscito a prendere l'oro?io solo argento e bronzi nelle prove AMG..per l'oro diventa frustrante, non mi piacciono molto queste prove , mi sono limitato a superarle...
Ok, ok, il volante è tutta un'altra storia....ma mi difendo bene sin dai tempi del Prologue. Purtroppo non ho ne il tempo ne lo spazio per disporre di una postazione di guida seria. Avrò modo di adoperarmi a proposito per l'uscita di GT6 ( :D ).e si, io il pad non so più come si usa in Gt..:) ho iniziato a giocare col volante da Gt4 ma stranamente non mi ha preso tanto quel gioco..sarà stato per i menù e l'avanzamento confusionario del gioco, l'ho abbandonato al 50% di completamento..adesso invece con GT5 mi sto divertendo da pazzi, divento sempre più pratico e veloce con il volante e il godimento sale!!
Quale sarebbe la teo-config?Questa
Prova levetta destra su per accelerare/R2 per frenare, era la mia combo win in GT3. :yes:
X e [] non vanno bene per gt5 perchè il ds3 non ha i tasti frontali analogici
X e [] non vanno bene per gt5 perchè il ds3 non ha i tasti frontali analogici
??? Non capisco.
X e [] vanno bene eccome grazie al pressure sensitive.
I corsi di guida AMG le fanno girare troppo, è impossibile arrivare all'oro in parecchie prove, poi ieri ho sbloccato la categoria endurance, ma dico io mongolo che hai progettato, posso tenere la play aperta 3 settimane di fila per fare le tue 24 ore del cazzo?Di nuovo le endurance 24 ore? ma noooooooooooo che coglionii!!! ma chi può fare prove del genere in un videogioco? non scherziamo dai è assurdo...così non potremo neanche completare il gioco!! spero rimediano con una patch..
Ma andassero a fare in culo perfavore, che scandalo.
in effetti sembra che X e [] siano analogici.
però so per certo che non tutti i giochi li supportano, i vituperati 256 livelli di pressione del ds2 funzionavano molto meglio
Calma, calma, quale patch.Dai, non fatemi leggere robe del genere, è da malati fare queste cose, o fanno una patch oppure che andassero a fare in culo una volta per tutte, mi ero convinto di poterlo completare al 100% 'sto gioco, molto più semplice rispetto a GT3 e GT4 ma ecco che rispuntano i soliti incubi, le 24 ore di merda, vaffanculo.
Metti un manipolo di amici appassionati che decidono di fare una 24 h a turni, come quella vera.
GT5 ti dà la possibilità di farlo.
I disappunti sono ben accetti invece sulla difficoltà delle gare; non avendone fatta una non saprei. Ma al limite basta partecipare con un'auto meno performante anzichè con la Peugeot mega HDI zrwrù per ricreare il giusto livello di sfida.
Preparate panini, cuscini, bagno nelle vicinanze e buon divertimento. :D
Molti ragionano e giudicano GT5 con la mente di un videogiocatore. Quanto di più sbagliato: il videogioco è il mezzo, la passione per le auto è il motore di tutto.
Una domanda, a parte il GT25 / GT27 et similia che costano abbastanza, sapete consigliarmi un volante come si deve che non superi i 150€?
Che ne pensate del Driving Force GT logitech?
Moderare il linguaggio non sarebbe male.Ci mettono 6 anni per fare un giochino, te lo vendono a 60 euro, e poi vanno a riproporre cose che 1 su 100.000 giocatori (non scherzo) andrà a fare?
Moderare il linguaggio non sarebbe male.Ci mettono 6 anni per fare un giochino, te lo vendono a 60 euro, e poi vanno a riproporre cose che 1 su 100.000 giocatori (non scherzo) andrà a fare?
Ma stiamo scherzando?
24 ORE, un giorno, se mi metti i salvataggi sono il primo ad esultare come un pazzo.
C'è questa opzione?
No.
Bene, li mando di nuovo a fare in culo.
Moderare il linguaggio non sarebbe male.Ci mettono 6 anni per fare un giochino, te lo vendono a 60 euro, e poi vanno a riproporre cose che 1 su 100.000 giocatori (non scherzo) andrà a fare?
Ma stiamo scherzando?
24 ORE, un giorno, se mi metti i salvataggi sono il primo ad esultare come un pazzo.
C'è questa opzione?
No.
Bene, li mando di nuovo a fare in culo.
delinquenti!!!!!
Se lo meritano tutto, un salvataggio non costava niente e non avrebbe assolutamente inficiato la modalità delirio con amici di 24 ore.
Basterebbe una piccola fottuta patch, anche se è da delinquenti non averla pensata già in origine.
Il gioco tra l'altro sarebbe o sarebbe stato il capovoloravo che tutti aspettavamo, tale da passare sopra alle imperfezioni grafiche.
Saluti e buon anno!
Completata la modalità Professionista(A-Spec) e mi è apparso il primo video conclusivo di Gt5...
Bene! ;D immagino...ancora cè ne di carne al fuoco. Ti volevo domandare un paio di cose: 1) ma su quali vetture si può applicare la modifica da gara? (GT auto) di quelle che possiedo a nessuna mi pare sia consentito; 2) mi consigli un auto modificata da corsa (quelle già preparate) potente e facile da guidare, per competere in certi eventi?Completata la modalità Professionista(A-Spec) e mi è apparso il primo video conclusivo di Gt5...
Ah, ok, ancora sei all'inizio. :P
Quel filmato appare davvero troppo presto. :)
Se non erro ce ne dovrebbero essere altri ben più avanti nel gioco. ???
sto letteralmente sclerando per l'evento stagionale con la rx-7 a tsukubaio ho usato i settaggi di questo gamer: http://www.gtdrivers.it/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=2418&forum=22 ma giro coi tuoi stessi tempi, forse a volte arrivo a fare 1.00 netti ma non basta, sono arrivato secondo a 4 secondi di distacco dalla prima..provali e fammi sapere!
anche a piangere in turco non riesco a scendere sotto i 1.02 - 1.01 MOOOLTO alto
suggerimenti?
be' grazie, ma con l'antipattinamento son capaci tuttiè troppo difficile senza antipattinamento attivato...è già difficile attivandolo! puoi provare i settaggi senza antipattinamento però ricorda che è un gioco...la salute è più importante!!
io voglio vincere (se umanamente possibile) con tutto disattivato, abs 1 a parte
l'unico consiglio è imparare a guidare.
- a me piace e diverte eh, ma sono una PIPPA a questa merda.In grassetto proprio.Ho comprato un alfa romeo 147 (rossa, rendiamoci conto) per fare il terone di cinisello e ho vissuto di rendita grazie al gioco sporco in pista e ad altri scherzetti, ma ora non basta piu. Avete consigli? presumo che comprare una macchina figa non serva sempre al 100%.... cmq ho comprato lo z4, bmw Fuck the world volevo comprare un bnw 520 per fare un po' il borghese ma 90 pali mi mancano
- voi comprate le macchine man mano per fare le varie competizioni ma di base ne tenete una che pompate dal meccanico, o cambiate spesso? che approccio avete?con gli eventi stagionali si fanno talmente tanti soldi che non gli sto più dietro. due giorni fa ho dilapidato 1.200.000cr per prendere il trofeo "finisci tutti i soldini" e in 2gg sono oltre i 2 milioni.
Ovviamente lo comprate tutti, vero? :-[
http://www.youtube.com/watch?v=SsV3bJnqH3Q&feature=player_embedded
Ovviamente lo comprate tutti, vero? :-[
http://www.youtube.com/watch?v=SsV3bJnqH3Q&feature=player_embedded
Ragassuoli, sto facendo una delle ultime gare su estremo.
Domanda: nei campionati è possibile salvare in corsa e riprendere in varie sessioni?
Sei gare da 20 giri l'una sono pesanti da fare tutte in una volta.
Ragassuoli, sto facendo una delle ultime gare su estremo.mi vuoi dire che sei riuscito a fare l'evento rx-7 a tsukuba senza antipattinamento?
Domanda: nei campionati è possibile salvare in corsa e riprendere in varie sessioni?
Sei gare da 20 giri l'una sono pesanti da fare tutte in una volta.
Sull'antipattinamento anche io mi sento piuttosto purista, in effetti l'ho usato pochissime volte, una su tutti il nurburgring, dove se sbagli una volta sei finito.
Per quasi tutte le altre gare basta tenere duro!
No, non si può.Ragassuoli, sto facendo una delle ultime gare su estremo.
Domanda: nei campionati è possibile salvare in corsa e riprendere in varie sessioni?
Sei gare da 20 giri l'una sono pesanti da fare tutte in una volta.
Mi sa proprio di no, eh? >:(
Ieri ho avuto la pessima idea di comprare una Nascar intonsa per partecipare all'evento stagionale corrispondente.Stai sotto i 7 minuti e hai la vittoria in tasca. Io ho fatto due giri, uno in 6:39 e un'altro in 6:45 facendo andatura perchè avevo superato la prima a quasi metà gara. Fatti gli eventi speciali AMG per imparare il tracciato e non avrai problemi.
Partito dodicesimo, arrivato dodicesimo. Ok, con qualche errore qua e la (ero stanco morto), ma mi sembra di una difficoltà elevatissima. :o
Ieri ho avuto la pessima idea di comprare una Nascar intonsa per partecipare all'evento stagionale corrispondente.Stai sotto i 7 minuti e hai la vittoria in tasca. Io ho fatto due giri, uno in 6:39 e un'altro in 6:45 facendo andatura perchè avevo superato la prima a quasi metà gara. Fatti gli eventi speciali AMG per imparare il tracciato e non avrai problemi.
Partito dodicesimo, arrivato dodicesimo. Ok, con qualche errore qua e la (ero stanco morto), ma mi sembra di una difficoltà elevatissima. :o
Il tracciato lo conosco e negli eventi AMG ho tutti argento. :whistle:A me manca un oro :whistle: :D
A me manca un oro :whistle: :D
Ieri ho avuto la pessima idea di comprare una Nascar intonsa per partecipare all'evento stagionale corrispondente.
Partito dodicesimo, arrivato dodicesimo. Ok, con qualche errore qua e la (ero stanco morto), ma mi sembra di una difficoltà elevatissima. :o
Non entrando nel merito degli ori e di quanto tempo/allenamento è necessario per averli... :whistle:.....era per darti l'idea che il tracciato lo conosco. ;)Suki lo stesso :D
Non entrando nel merito degli ori e di quanto tempo/allenamento è necessario per averli... :whistle:.....era per darti l'idea che il tracciato lo conosco. ;)Suki lo stesso :D
E fatti vedere online :yes:
La sera dopo le 8. Gli altri invece giocano un po più tardi.
Intanto sto facendo i nuovi eventi, davvero molto facili se si pompa la vettura. Più ostico l'ultimo che richiede una macchina non modificabile, che tra l'altro è la stessa che ti da nell'evento speciale rally sfida (l'ultima delle sfide), quindi non compratela perchè vincerla è facile. Riesco a stare a 6 decimi di distacco dalla prima, ma è un casino. E' necessario aver vinto l'evento patente B finale perchè è lo stesso circuito e la componente sfida è praticamente la stessa.
Riproverò a farlo con gomme da competizione e olio nuovo.
Vero, anzi credo di aver buttato i soldi in kit turbo inutili, perché li ho presi tutti.Più ostico l'ultimo che richiede una macchina non modificabile, che tra l'altro è la stessa che ti da nell'evento speciale rally sfida (l'ultima delle sfide), quindi non compratela perchè vincerla è facile. Riesco a stare a 6 decimi di distacco dalla prima, ma è un casino. E' necessario aver vinto l'evento patente B finale perchè è lo stesso circuito e la componente sfida è praticamente la stessa.L'ultimo è ostico?
Riproverò a farlo con gomme da competizione e olio nuovo.
Quello con la C4 WRC? Ho vinto con disinvoltura! :D
ma anche no, visto che alcune opzioni sono in contrasto tra loro.
Devono fare una patch -acquistatuttoinsieme- che così è un delirio.
E non essere fiscale, intendo una cosa tipo quella di quando compri alettoni e minigonne.ma anche no, visto che alcune opzioni sono in contrasto tra loro.
Devono fare una patch -acquistatuttoinsieme- che così è un delirio.
semmai potrebbero farti saltare gli stage intermedi del turbo e dell'allegerimento e dirti "vuoi lo stage 3? guarda che ti metto anche l'1 e il 2. guarda che lo faccio, eh!"
L'ultimo è ostico?Togli l'antipattinamento e poi ne riparliamo.
Quello con la C4 WRC? Ho vinto con disinvoltura! :D
Ieri ho avuto la pessima idea di comprare una Nascar intonsa per partecipare all'evento stagionale corrispondente.
Partito dodicesimo, arrivato dodicesimo. Ok, con qualche errore qua e la (ero stanco morto), ma mi sembra di una difficoltà elevatissima. :o
mi vuoi dire che sei riuscito a fare l'evento rx-7 a tsukuba senza antipattinamento?
Sull'antipattinamento anche io mi sento piuttosto purista, in effetti l'ho usato pochissime volte, una su tutti il nurburgring, dove se sbagli una volta sei finito.
Per quasi tutte le altre gare basta tenere duro!
mi dai i tuoi setting?
ma quanto fanno cagare i nuovi eventi stagionali?
senza limiti di peso, potenza e gomme è solo una gara a chi spende di più
io questa ossessione per i livelli, l'xp, i trofei, etc non la capiscoMa anche io, però se poi uno non sblocca mai un cazzo perchè non sale mai di livello ti scazzi.
sarà che sono di un'altra epoca ma non ho mai giocato un gioco per finirlo o per vincere i trofei
lo gioco finchè mi diverte, poi smetto.
Diciamo che è un po' assurdo arrivare al livello endurance vincere le prime tre gare e non poter ancora superare il quarto stage del livello esperto perché una macchina decente costa almeno 15.000.000 di crediti...
Anche io ci sono rimasto piuttosto male, ma vedetela così: cercate di massimizzare il guadagno netto delle vincite modificando il meno possibile le macchine.
Non c'è una stanza, si hosta tramite il Lounge nel profilo.
L'ultimo è ostico?Togli l'antipattinamento e poi ne riparliamo.
Quello con la C4 WRC? Ho vinto con disinvoltura! :D
Ho verificato: nel menù pregara dei settaggi guida ho tutto su No, tranne ABS a 1. E siccome non ho mai messo mano ai settaggi guida tranne la prima volta che ho avviato il gioco (in modo da togliere le linee guida che ci sono di default), tutte le gare fatte finora sono senza antipattinamento.Dipende, a volte l'antipattinamento si setta da solo, cmq si può sopperire in certi casi montando gomme da corsa, cosa che ho fatto per vincere in scioltezza l'evento Roma con la Citroen Rally.
Avete notato che in gara non è più possibile regolare il TCS o attivare/disattivare l'ASM, sia on-line che off-line? Credo sia avvenuto con l'aggiornamento v. 1.05.veramente fino ad oggi si poteva fare!! a me lo faceva regolare come sempre...strano quello che dici..
???
Avete notato che in gara non è più possibile regolare il TCS o attivare/disattivare l'ASM, sia on-line che off-line? Credo sia avvenuto con l'aggiornamento v. 1.05.veramente fino ad oggi si poteva fare!! a me lo faceva regolare come sempre...strano quello che dici..
???
L'h notato giocando on-line sia nelle gare evento che in quelle con altri utenti, dove usavo la Scuderia.Ieri notte ho continuato a fare delle prove con la RX-7, offline e non ho avuto il problema fino a che non ho messo il TCS a 10, al successivo restart della gara l'ho trovato bloccato non regolabile sul 10. Dopo che ho fatto scorrere caoticamente il menù su e giù un paio di volte si è risbloccato da solo... Boh!?...
Poi l'ho notato pure off-line sulla 330 P4, dove sarebbe logico non poter regolare TCS ed attivare l'ASM, ma in genere era possibile su tutte le auto.
Verifico meglio off-line, usando la Scuderia. Per l'online é normale non poter regolare il TCS durante la gara?
Ieri in una delle prove per la patente iA ho avuto modo di provare la Lambo Murcielago SV.
Bella è bella, le minigonne anzichè essere nere sono in tinta (hanno bacato una delle più belle auto.... :( .....
Per RBT:
sicuramente tu sei più avanti di me nei progressi del gioco, ti volevo chiedere se mi prestavi un auto storica degli anni 60/70 tipo la Toyota 7 o simile...devo fare la gara del livello Expert con le auto storiche abbastanza potenti..il tempo di vincere il campionato e te la ridò.. sempre se la possiedi o se puoi!! ciao
Siamo già amici su Psn, il mio nick è Santoman!! graziePer RBT:
sicuramente tu sei più avanti di me nei progressi del gioco, ti volevo chiedere se mi prestavi un auto storica degli anni 60/70 tipo la Toyota 7 o simile...devo fare la gara del livello Expert con le auto storiche abbastanza potenti..il tempo di vincere il campionato e te la ridò.. sempre se la possiedi o se puoi!! ciao
Ecco, volevo aprire un topic apposito per gli scambi. Vediamo se riesco per questo w.e.; qual é il tuo nick?
Voi quanto siete riusciti a fare negli ultimi eventi del time attack? Così, per avere un riferimento...io non li ho fatti per questione di tempo ed anche perchè non si vincono crediti ed esperienza...
Anche se non si vince nulla sono piuttosto interessanti, perchè ci sono limiti di peso potenza e trazione e bisogna ingegnarsi con tuning e regolazioni per ottenere il miglior tempo possibile... Certo che anche io gli dedicherò maggiore attenzione una volta finite le gare, ma è un bel modo di usare il gioco. Comunque fail, non si possono confrontare le classifiche con gli amici e nemmeno vedere le classifiche oltre la 300esima posizione :(si infatti , per questo non mi ci sono messo, lo so che sono interessanti ma ci vuole tempo e pazienza.
Non hai pensato di non mettere le gomme da corsa ed invece elaborare assetto, scarico ed aspirazione?Veramente è la prima volta che provo questo stratagemma, tutte le altre volte ho cercato di lavorare sul rapporto peso/potenza e sull'assetto, ma il punto è un altro e cioè che in ogni caso per vincere devi avere una macchina che dia la birra a tutti i presunti concorrenti della gara.
Non c'é un unico modo per ridurre il tempo sul giro....
Non hai pensato di non mettere le gomme da corsa ed invece elaborare assetto, scarico ed aspirazione?Veramente è la prima volta che provo questo stratagemma, tutte le altre volte ho cercato di lavorare sul rapporto peso/potenza e sull'assetto, ma il punto è un altro e cioè che in ogni caso per vincere devi avere una macchina che dia la birra a tutti i presunti concorrenti della gara.
Non c'é un unico modo per ridurre il tempo sul giro....
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=162087Vinte in scioltezza con questi parametri le prime 3 prove, anche se nella terza ho messo le sportive soft invece che le hard, con cui imho è impossibile (arrivavo a 10 secondi dalla prima). Troppo facili comunque.
bell'idea...
io ne sapevo un altra.....
gt regala al proprio compleanno un auto corrispondente al proprio anno di nascita....perchè non creare un utente del '71 (se non sbaglio) quindi? così una jaguard xj 13 (20,000 crediti) sarà nostra senza troppa fatica!
Un'astronave, un'astronave. Ecco di che si tratta.è vero...anche io lo gioco dal 24 novembre scorso...e non mi stanca mai!! anzi quando si è stanchi ecco arrivare la modalità b-spec, con cui guadagnare auto e crediti standosene seduto e riposato..:) RBT, qual'è quest'auto iper-spaziale? non ho capito di che marca si tratta..
Ti porta nel cyber spazio con quel cockpit da astronave, da claustrofobia, con quel volante praticamente perfetto e privo di nulla, con quel sound tipo risucchio metallo-rauco-hyperspaziale.
E' la 908 HDI FAP.
E sono quasi due mesi che non mi stacco da GT5.
Non è un gioco. Un gioco lo finisci, tiè al max in un mese, poi ti stufi.
GT5 è un'estensione della PS3, una protuberanza virtuale verso il mondo delle autovetture stradali e da corsa.
:yes:
Potresti provare a fare le curve con una marcia più alta. Quando mi trovo in una situazione simile uso questo metodo e a volte scopro che, ad esempio, prendere una curva a manetta in terza non è tanto conveniente rispetto a farla in quarta a ritmo sostenuto. Se usi il cambio automatico, ma è un consiglio che per me è valido in generale, ti consiglierei di usare meno il freno, gestendo maggiormente la velocità modulando l'accelleratore. Inoltre ti conviene non assillarti troppo nel cercare di battere il tuo tempo migliore, piuttosto cerca di avvicinarti a quel tempo fino a farla diventare la normale andatura, a quel punto dovresti battere il record senza neanche accorgertene, ma ci vuole pazienza.Ottimo il consiglio della marcia più alta. Come finisco di lavorare torno a casa e provo. Casomai domani torno ad assillarvi qui sul forum
edit: ho controllato, io la' mi son accontentato di un 2:34 lol
Good luck with that ^^
Stranamente sto cercando di impegnarmi per prendere tutti ori, ma a volte sti eventi speciali ti fanno sudare un pò troppo.
Esempio, circuito Top gear con Elise o VW anteguerra, li trovo troppo difficili e non tanto divertenti.
Le prove sul nurburgring al contrario sono davvero appassionanti: quadno ti rendi conto di essere in grado di ricordare non le singole curve, ma alcune sezioni, è una bella emozione.
Peccato che, a parte la I sezione, non riesca a prendere un oro, tutti argento (alla prima botta però).
Ho paura di dover buttare il gioco, oppure i nuovi eventi sono buggati.
Praticamente nell'evento della 207 a Montecarlo ho inizato a notare come se il circuito a volte si "tagliasse", non so spiegarlo, ma non è normale, poi nelle gallerie vedo tutto sgranato, succede anche a voi?
eccessivamente penalizzante anche solo a commettere in'inezia di sbavatura (mica posso ripetere un giro da 10 e passa minuti solo per limare 1 o 2 centesimi per fare il best lap per sbloccare l'oro, ecchecazzo!).
Confermo che il manettino del TCS non funge più, almeno nel mio caso: non riesco più a regolare il TCS in gara.succede solo quando in certe gare il Tcs o Asm non si possono modificare...basta che prima di iniziare la gare controlli nelle impostazioni pre-gara e te ne accorgi che queste voci sono in neretto non settabili..credo sia questa la spiegazione perchè io lo continuo a settare a piacimento dove permesso..
Any ideas? Qualcuno puó verificare?
Ma porca la pupazza!!!
Confermo che il manettino del TCS non funge più, almeno nel mio caso: non riesco più a regolare il TCS in gara.succede solo quando in certe gare il Tcs o Asm non si possono modificare...basta che prima di iniziare la gare controlli nelle impostazioni pre-gara e te ne accorgi che queste voci sono in neretto non settabili..credo sia questa la spiegazione perchè io lo continuo a settare a piacimento dove permesso..
Any ideas? Qualcuno puó verificare?
Ma porca la pupazza!!!
PS: dimmi quando ti trovo on-line così ti restituisco la Toyota 7 lavata e con olio nuovo ;) se puoi mi servirebbe la mia Formula GT perchè il gioco si sta facendo difficile..ciao grazieee
Confermo che il manettino del TCS non funge più, almeno nel mio caso: non riesco più a regolare il TCS in gara.succede solo quando in certe gare il Tcs o Asm non si possono modificare...basta che prima di iniziare la gare controlli nelle impostazioni pre-gara e te ne accorgi che queste voci sono in neretto non settabili..credo sia questa la spiegazione perchè io lo continuo a settare a piacimento dove permesso..
Any ideas? Qualcuno puó verificare?
Ma porca la pupazza!!!
Non capisco sul pregara...nel menù pregara il TCS è sempre settabile e attivabile.
E' in gara, pure off-line, che non riesco a regolarlo. ???
qualcuno ha finito il campionato formula gt?Non ancora, ho comprato la Formula Gt ma l'ho prestata...appena la riavrò lo inizio..
che figata guidare i kart :)comprati un volante se usi il pad, migliorerai di sicuro..perchè se sei un vero appassionato di GT non puoi prescindere da un buon volante, altrimenti sfrutti il potenziale a metà..
per il resto sono una pippa, con qualche sportellata vinco ma con le prove a tempo e le patenti suko alla grande.
Di una bruttura unica la prova con il trenino di furgoncini volkswagen
qualcuno ha finito il campionato formula gt?Non ancora, ho comprato la Formula Gt ma l'ho prestata...appena la riavrò lo inizio..
PS: GT_RBT , ti avevo mandato un messaggio sul Psn, se ti colleghi rimandami la formula gt che mi serve, mi manca solo il campionato delle F.Gt..la Toyota 7 te l'ho già mandata..grazie!
tranquillo, figurati!! non ho premura..quando puoi me la rimandi! ciaoqualcuno ha finito il campionato formula gt?Non ancora, ho comprato la Formula Gt ma l'ho prestata...appena la riavrò lo inizio..
PS: GT_RBT , ti avevo mandato un messaggio sul Psn, se ti colleghi rimandami la formula gt che mi serve, mi manca solo il campionato delle F.Gt..la Toyota 7 te l'ho già mandata..grazie!
Scusami, non riesco prima di sabato. Perdonami, é che arrivo tardissimo da lavoro. ^^'
Io sono a 12 milioni e rotti. :whistle:mi spiegheresti magari in privato questo trucco? non ho capito bene...
Vi consiglio di crearvi almeno un utente dummy e fare gli eventi bonus con le auto che comprate col vostro utente (che regalerete al dummy). Poi con i soldi guadagnati comprate l'auto che vi piace e regalatela al vostro vero utente.
:whistle:
niente apposto capito tutto!! :DIo sono a 12 milioni e rotti. :whistle:mi spiegheresti magari in privato questo trucco? non ho capito bene...
Vi consiglio di crearvi almeno un utente dummy e fare gli eventi bonus con le auto che comprate col vostro utente (che regalerete al dummy). Poi con i soldi guadagnati comprate l'auto che vi piace e regalatela al vostro vero utente.
:whistle:
Non posso avere più di 20 milioni di crediti???!!!!si avevo sentito che il max di crediti erano 20 milioni, mi hai dato la comferma.. io con il tuo consiglio sono arrivato già a 15 milioni, devo ancora comprare qualche auto interessante tra cui la Ferrari Enzo e la McLaren Mp4, poi mi hai fatto venire la curiosità di provare la Pegeout 908 Fat...ed infine voglio prendere la Ferrari F2010'10 di Alonso anche se non so la potrò usare nelle gare..qualcuno ha già provato? meglio la Formula GT o la vera F1? ah...dimenticavo la X2010 Red Bull...
:D
Corro a comprare una F1..... ;D
devo ancora comprare qualche auto interessante tra cui la Ferrari Enzo e la McLaren Mp4, poi mi hai fatto venire la curiosità di provare la Pegeout 908 Fat...
Sono al Lv 29, con qualche altro evento stagionale dovrei sbloccare quello dove si vince la X2010 (Lv 30, sempre che riesca a tenerla in strada, alcuni scrivono che è comunque difficile prendere il bronzo in questo evento).Anche io sono al liv.29, come auto del genere della 908 Fat non ne ho premium, ho la Minolta Rc '89 che è una potenza..poi non ho race car già preparate e ne volevo prendere qualcuna, hai qualche consiglio per queste come potenza e guidabilità?
La 908 FAP è un bel giocattolino, ma se hai già auto del genere (Audi, Mazda 787) l'effetto w-o-w sarà ridotto...almeno sulla velocità; il resto (sound, cockpit, handling) è sempre notevole.
Oggi mi sono sparato tra primo pomeriggio, pre cena e post cena circa 4 ore di on line al Nurburgring Nordschleife con orario variabile (ho beccato una stanza dove correvano road car) a bordo della sempreverde Scuderia.
Correre in quel circuito la notte fonda fa paura, un'atmosfera unica con giochi di luce unici. Gli xeno che squarciano il buio, il bagliore della strumentazione, le luci posteriori di stop che tutte le volte che freni illuminano la strada che scorre dietro veloce.
Il circuito è di volta in volta illuminato in maniera diversa in base al periodo della giornata, semplicemente fantastico!
:yes:
...e per vedere chi è il più veloce tra gli amici. :)si infatti!! queste sfide mi piacciono, non amo il gioco online però misurarmi con gli altri indirettamente non mi dispiace..allora ci vediamo tra qualche giorno nelle classifiche e vinca il più veloce! ;)
...e per vedere chi è il più veloce tra gli amici. :)si infatti!! queste sfide mi piacciono, non amo il gioco online però misurarmi con gli altri indirettamente non mi dispiace..allora ci vediamo tra qualche giorno nelle classifiche e vinca il più veloce! ;)
Si, si, Santoman, ieri ti ho rifilato 5 secondi. :DComplimenti! si vede che sai guidare meglio di me, ed usi il joypad...io guido troppo pulito per fare tempi veloci, devo capire come far derapare l'auto e così guadagnare secondi in curva e frenata...
:)
Oggi provo a limare il tempo.
Ora sei a 5.7 secondi. :PMi rifarò ;), devo studiarmi meglio la pista perchè non sono un gran pilota, devo capire dove posso osare di più..
Ho girato in 2:25'7 circa. Il primo mi rifila più di 7 secondi. :o
Sto cercando anche io di migliorare il tempo al GT Academy.ok contaci!! il mio è Santoman..ciaooo
Fino alla settimana scorsa ero 999° con un tempo intorno all' 1,26.
Per Jin77, il mio nick è Il_Gig se mi vuoi addare!
Ma poi il quinto, in buona sostanza, ha avuto successo o no? Dal punto di vista commerciale intendo. Ha venduto tanto/poco/quanto gli altri...
Siamo quasi a 9 milioni tra tutti e 4 i territori (NA, EU, JP e Asia).
GT fans, thanks for waiting… The GT5 Spec 2.0 update is coming the 3rd week of October, with DLC following a week later.
Ma vai!
E su che cosa saranno questi DLC, non si sa?
Speriamo aggiungano qualche auto recente.
Anche non potentissima, per dire. Mi piacerebbe usare la Punto Evo, o l'Alfa Mito, o anche la Giulietta. Sperem.
- Players can now save their progress during endurance races and return to the fray at a time of their own choosing
- Support for the Logitech G25/G27 steering wheels
Tipo?CitazioneForse è meglio precisarlo: quella merda è e resterà roba di GT4 presente su GT5. Io mi riferisco sempre alle auto premium, in quanto a modellazione.
Veramente anche la giocabilita è roba di GT4 su alcuni fattori ^^'
Meglio se continuiamo nel topic di GT5....
Sia chiaro l'ho provato a casa di un amico un paio di volte (lo recupero piu avanti) potrei sbagliarmi visto le poche ore di prova ^^'
Ma il sistema di guida lo vado molto simile al 4 come pesantezza delle auto comportamento in pista
GT-R SpecV (GT Academy Version) '09
vabbè comunque ripeto faccio poco testo ^^'
Pare che uno dei prossimi dlc di GT5 aggiungerà al gioco la pista di Spa-Francorchamps!!! ;D
Sarà comunque a pagamento! :(
Pare che uno dei prossimi dlc di GT5 aggiungerà al gioco la pista di Spa-Francorchamps!!! ;D
Sarà comunque a pagamento! :(
Ecco tutte le date dei Dlc in uscita http://us.gran-turismo.com/us/products/gt5/dlc/
infatti! dopo quasi un anno dal rilascio del gioco,mi aspettavo molto di più! Le piste sembrano belle, specialmente quella in notturna per i Kart, ma il pacchetto auto è scandaloso e diciamo "inutile".. 15 auto tra cui 10 giapponesi modificate da gara; io mi sarei aspettato qualche auto importante nuova come Lamborghini Aventador, la stessa Ferrari 599 GTO e la 355, Fiat 500 Abarth, VW Golf GT 2010 ecc..ma anche auto di serie come la Punto Evo, la Scirocco, La Giulietta, la Ds3 ecc...spero che nei prossimi DLC a venire ci sia più varietà..E' destino che non userò mai le auto di serie nuove, in questo gioco. Son deluso pure io ???
Polyphony continua a stupirmi...in negativo.
Sono da sempre un amante delle Nissan Skyline ^__^Eccolo. Skyline mon amour.
Il prezzo del DLC completo è buono,iper-delusione x le auto.Versioni Turismo di auto già nel gioco!Bah... :whistle:
Da non credere cmq...GT5 sarebbe una macchina da soldi con dei DLC simil-Forza,e invece cercano di prendere tanto facendo poco... :(
Bene.
Con l'aggiornamento i tempi di caricamento nei menù si sono dimezzati.
Figo l'indicatore di umidità sull'asfalto.
Non ci gioco più da una vita, a furia di fare gli eventi stagionali non avevo nemmeno finito il gioco principale.
Quando lo rimetterò su mi chiederà di scaricare almeno 10 giga di roba.
Per me GT5 rimane il punto di riferimento dei simulatori di guida su console..è vero che c'è una parte da 10 e lode ( auto premium e tracciati nuovi) ed una parte da 7 ( auto standard e tracciati riciclati) però la soddisfazione di poter rispolverare ad esempio una RENAULT 5 Turbo, modificarla e divertirsi a derapare in pista non ha eguali!
Per me GT5 rimane il punto di riferimento dei simulatori di guida su console..è vero che c'è una parte da 10 e lode ( auto premium e tracciati nuovi) ed una parte da 7 ( auto standard e tracciati riciclati) però la soddisfazione di poter rispolverare ad esempio una RENAULT 5 Turbo, modificarla e divertirsi a derapare in pista non ha eguali!
ti sei dimenticato la parte da 2, cioè tutte le stracazzate che hanno fatto...
Ho appena scaricato l'aggiornamento.Graficamente non credo..anche se anche io ho notato una maggiore pulizia grafica per qualche auto standard..sarà solo impressione; una cosa è certa, con quest'ultimo aggiornamento il gioco ha subito molto miglioramenti, il fotorealismo raggiunto soprattutto nei replay è incredibile e da quello che ho visto, i nuovi tracciati insieme alle nuove auto che saranno disponibili da martedi godranno di un dettaglio maggiore di quelli già presenti nel gioco...io non ho ancora visto dal vivo Forza 4 ma dubito che possa superare il dettaglio fotorealistico di GT5.
Solo a me sembra un altro gioco? Sembra cambiato totalmente, anche graficamente... Sono sbalordito :o
Era un pezzo che non ci giocavo, magari è per quello.
Mi ha dato una sensazione di pulizia incredibile, oltre al primo impatto che è sempre spettacolare, non ho ancora provato Forza 4 perché in casa non ho spazio per un'altra console, appena lo prende un mio amico volo a casa sua a provarlo. Però mi riesce difficile pensare che graficamente sia superiore a questo...
Il pack completo dei dlc è uscito?
Ho appena scaricato l'aggiornamento.
Solo a me sembra un altro gioco? Sembra cambiato totalmente, anche graficamente... Sono sbalordito :o
Forse perchè la grafica non è tutto in un gioco di auto ^^'Verissimo, oltre la parte tecnica ci vogliono i contenuti, su questo da quello che ho letto, il titolo microsoft non fà una piega..alla fine GT5 è il piacere di guidare,però lo scopo è sempre lo stesso: prendi un auto, la modifichi e stravinci una gara..con un pò di DLC tipo gli EVENTI SPECIALI già disponibili nel gioco sarebbe più longevo...
Alcuni tracciati li sblocchi con gli eventi speciali.tutti completati gli eventi speciali tranno quello di Vettel...
L'ho preso in offerta su M.it, non ho ancora ben capito come si possa interagire tra utenti a livello di prestiti/regali/etc, ma se volete disfarvi di rottami e roba vecchia mandate pure, visto che al momento ho solo una X2010, un kart e una Celica. ^^che macchina vorresti?
In realtà al momento non ho esigenze particolari. Però mi sembra che nessuno dei miei amici abbia condiviso auto online. Pensavo di condividere le mie, visto che non costa nulla a chi le offre perché può continuare a usarle. In teoria quelle condivise dove dovrei vederle? Nella scheda "Online" del garage?Io non li ho mai condivise ma mi pare che devi andare su comunità nel gt-life, e condividerle da lì..la scheda online del garage è per selezionare le auto che usi di più nelle gare online, almeno ricordo sia così.
Questo è forte, guardatelo e giudicate...il decantato FM4 sembra abbia un IA dei primi GT.
http://www.youtube.com/watch?v=VdXriG8P31E
Questo è forte, guardatelo e giudicate...il decantato FM4 sembra abbia un IA dei primi GT.
http://www.youtube.com/watch?v=VdXriG8P31E
vorrei capire come si fà a dire che forza è piu bello graficamente... ci vogliono 20 decimi in meno forse :yes:
I.A. Comparison (http://www.youtube.com/watch?v=eWNeAsv-2z0)
Top ha già risposto!ricordo male o giocando a gt5 dicevi che ti mancavano gli inseguimenti con la polizia di need for speed?
Se togliamo le auto premium a GT5 cosa rimane?
E quanto ci hanno messo per programmarlo?
Ma soprattutto, Forza 4 lo avete mai provato?
So che poi sembra che voglio flammare, ma tolte le auto premium, mi pare così evidente che Polyphony sia rimasta indietro in questa generazione di console che non riesco proprio a capire il senso di certi interventi!
Un po' come quelli che rimangono ancorati a PES per questioni affettive, mentre dall'altro versante c'è un gioco superiore!
Non lo capisco, a maggior ragione se si tratta di appassionati di auto (vedi l'utente RBT)!
Se togliamo le auto premium a GT5 cosa rimane?
E quanto ci hanno messo per programmarlo?
Ma soprattutto, Forza 4 lo avete mai provato?
So che poi sembra che voglio flammare, ma tolte le auto premium, mi pare così evidente che Polyphony sia rimasta indietro in questa generazione di console che non riesco proprio a capire il senso di certi interventi!
Un po' come quelli che rimangono ancorati a PES per questioni affettive, mentre dall'altro versante c'è un gioco superiore!
Non lo capisco, a maggior ragione se si tratta di appassionati di auto (vedi l'utente RBT)!
gara da 5 giri, partito 12 arrivato 1 con un vantaggio di 30-40 secondi (precisamente non li ricordo, comunque il gap era su quei livelli li) sul secondo (con l'auto gemella e partito in prima fila).
Parlando di gameplay ti posso dire le mie sensazioni e i miei gusti, che vanno verso FM come feeling di guida, piuttosto che discutere su quale dei due sia più realistico come simulatore, questione che preferisco lasciare a gente più competente di me in materia!
Lasciami dire che però mi sembra una forzatura accostare FM ad un arcade, soprattutto in favore di un GT5 che solo dopo anni ha finalmente scoperto i danni meccanici!
Sugli upgrade ti devo correggere, perchè funzionano allo stesso modo di GT, con la sola differenza che Turn10 mette a disposizione dei pacchetti per l'upgrade rapido per chi non è interessato o non ha voglia di sbattersi con le singole parti della macchina!
Mi sembra che da questo punto di vista i due titoli siano sullo stesso piano come possibilità di tuning e settaggi vari!
Il tempo di sviluppo l'ho tirato in ballo perchè la delusione più grande di GT5 per me è stata vedere quanto erano estremi gli alti (le auto premium, le visuali dall'abitacolo di queste) e i bassi (la fluidità, le auto standard, alcuni particolari dei tracciati) del comparto visivo, aspetto secondo me ingiustificabile a fronte di uno sviluppo così lungo e approfondito!
Quando poi vedo un Turn 10 che mi tira fuori un prodotto che a mio parere è complessivamente più bello da vedere in 2 anni, beh, mi viene da pensare che i Jappi siano abbastanza rimasti indietro in questa gen!
Mi chiedo ( e ti chiedo) quando hai provato Forza 3 come avevi settato la difficoltà e gli aiuti alla guida?
Sulla questione pad non sto a sindacare, perchè è ovvio che se sei abituato al volante qualunque pad sarà scomodo, permettimi però di aggiungere che mi sembra evidente che i grilletti del 360 siano pensati anche per un gioco di guida mentre quelli Ps3 ci azzecchino poco, poi, va beh, con l'abitudine giochi a tutto con tutto, anche al Third Strike sulla tastiera!
Secondo me dovresti approfondirlo FM4, perchè la frase in cui afferi che il gioco punta più su aspetti accessori come le livree la dice lunga su quanto poco conosci il titolo!
Sulla modalità online non mi esprimo, perchè la tonnellata di modalità e gare diverse su Forza credo che parli da sola!
Citazionegara da 5 giri, partito 12 arrivato 1 con un vantaggio di 30-40 secondi (precisamente non li ricordo, comunque il gap era su quei livelli li) sul secondo (con l'auto gemella e partito in prima fila).
12 auto ? :suspious:
Thar sei un mito! Hai risposto pure per me...e condivido in pieno.
Ormai sono stanco di difendere GT5.
Per me resta al top, anche adesso che è uscito F4: a quest'ultimo mancano le gare con meteo e orario variabile che sono una vera chicca. E poi sulla grafica stesso discorso: avete visto le foto nel topic di F4? Sono mezza spanna dietro quelle di GT5, c'è poco da dire e commentare (ed infatti non l'ho fatto).
Come fisica condivido quanto evidenziato da Thar, ed in particolare quanto un ottimo assetto riesca a dare un plus nelle gare on line.
Thar sei un mito! Hai risposto pure per me...e condivido in pieno.
Ormai sono stanco di difendere GT5.
Per me resta al top, anche adesso che è uscito F4: a quest'ultimo mancano le gare con meteo e orario variabile che sono una vera chicca. E poi sulla grafica stesso discorso: avete visto le foto nel topic di F4? Sono mezza spanna dietro quelle di GT5, c'è poco da dire e commentare (ed infatti non l'ho fatto).
Come fisica condivido quanto evidenziato da Thar, ed in particolare quanto un ottimo assetto riesca a dare un plus nelle gare on line.
Rispondere punto per punto al momento mi è lunga.
magari quando ho più voglia mi eserciterò anch'io.
Tuttavia io fossi in voi rifletterei su di una cosa, sulla quale mi sembra passiate sopra con leggerezza:
Com'è che tutti quelli che si trovano a paragonare i 2 giochi, posseduti e giocati approfonditamente sulle due console, poi tra i due finisce con il trovare migliore Forza...mentre i soliti "GT è e rimane il meglio" si basano su impressioni relegate al materiale reperito on-line se non, nella miglior ipotesi, ad esperienze di singole prove "da amici" senza possedere il gioco e senza avere un'esperienza approfondita
magari anche con volante
un un gioco come Forza riesco a percepire benissimo la differenza del peso di un motore a sbalzo posteriore di una carrera, rispetto ai posteriori centrali tipo 458 o R10.
Riesco ad avere una perfetta sensazione non solo del comportamento di queste vetture come avviene nella realtà, ma riesco a gestire la vettura con altrettanta precisione.
E questo non perchè il gioco sia facile o meno, ma perchè consente, grazie alla realtà fisica dell'attrito dei pneumatici, a far percepire la fisica come quella reale, laddove Gran Turismo, nonostante gli improvements, non è mai riuscita a smorzare definitivamente l'eterno effetto scivolio "galleggiante", che dà un pessimo feeling alla guida, se comparato a Forza(per non parlare se lo si gioca con il pad).
Rispondere punto per punto al momento mi è lunga.
magari quando ho più voglia mi eserciterò anch'io.
Tuttavia io fossi in voi rifletterei su di una cosa, sulla quale mi sembra passiate sopra con leggerezza:
Com'è che tutti quelli che si trovano a paragonare i 2 giochi, posseduti e giocati approfonditamente sulle due console, poi tra i due finisce con il trovare migliore Forza...mentre i soliti "GT è e rimane il meglio" si basano su impressioni relegate al materiale reperito on-line se non, nella miglior ipotesi, ad esperienze di singole prove "da amici" senza possedere il gioco e senza avere un'esperienza approfondita
Giocare col volante Microsoft (se ti riferivi a quello) è peggio di ricevere un calcio nei coglioni da un cavallo imbizzarrito e cogli zoccoli d'acciaio puntuti.
Per quanto riguarda l'effetto "scivolata", io ho avuto la fortuna di fare qualche giro di pista sul sedile di fianco al pilota su un'auto da corsa (una BMW Turismo di qualche annetto fà*) e la sensazione di finire "scivolato" fuori pista era una presenza costante ad ogni curva.
Quindi, non sò se l'aver la macchina piantata sempre in terra sia un indice di una migliore simulazione dell'attrito gomma asfalto.
* non mi chiedere il modello perchè:
a) son passati una 10ina d'anni e non me lo ricordo più.
b) c'ho avuto talmente tanta paura che mi spavento anche solo a ripensarci.
Ok, attiviamo la modalità quotexquoteRispondere punto per punto al momento mi è lunga.
magari quando ho più voglia mi eserciterò anch'io.
Tuttavia io fossi in voi rifletterei su di una cosa, sulla quale mi sembra passiate sopra con leggerezza:
Com'è che tutti quelli che si trovano a paragonare i 2 giochi, posseduti e giocati approfonditamente sulle due console, poi tra i due finisce con il trovare migliore Forza...mentre i soliti "GT è e rimane il meglio" si basano su impressioni relegate al materiale reperito on-line se non, nella miglior ipotesi, ad esperienze di singole prove "da amici" senza possedere il gioco e senza avere un'esperienza approfondita
Se ti "accontenti" della risposta di un "terzamanista" come me, ti rispondo dicendoti che FM "vince" su GT perchè ha feature "accessorie" che esulano dal correre in pista ma che lo fanno "percepire" come " più vasto e, quindi è facilmente assimilato all'equazione (non sempre verificata e non sempre corretta) "più vasto = più completo", quando, magari, negli aspetti veramente importanti (assetti, fisica e comportamento in pista delle IA) pareggia o esce leggermente battuto rispetto a GT.
"Impressione" confermata anche da come questo mio amico giudica FM rispetto a GT (quanto espresso sopra è una summa del suo giudizio sui due titoli).
Mi sembrava di esser stato chiaro sopra: non so Lost, ma a me delle componenti accessorie che spandono il mondo di Forza ai casual dei racing game, non freca niente.
Mai scarabocchiata un'auto, tanto per dire.
Quindi direi che la tua ipotesi in questo caso non si verifica.
Giocare col volante Microsoft (se ti riferivi a quello) è peggio di ricevere un calcio nei coglioni da un cavallo imbizzarrito e cogli zoccoli d'acciaio puntuti.
Di nuovo a generalizzare!!?? Ma basta con sti luoghi comuniche i boxari di Forza conoscono solo il volante Microsoft!
Per Forza Motorsport il volante è sempre stato uno ed uno solo,tra l'altro sviluppato su collaborazione: il Fanatec!
Per quanto riguarda l'effetto "scivolata", io ho avuto la fortuna di fare qualche giro di pista sul sedile di fianco al pilota su un'auto da corsa (una BMW Turismo di qualche annetto fà*) e la sensazione di finire "scivolato" fuori pista era una presenza costante ad ogni curva.
Quindi, non sò se l'aver la macchina piantata sempre in terra sia un indice di una migliore simulazione dell'attrito gomma asfalto.
* non mi chiedere il modello perchè:
a) son passati una 10ina d'anni e non me lo ricordo più.
b) c'ho avuto talmente tanta paura che mi spavento anche solo a ripensarci.
Se ora cominciamo anche con le esperienze alla guida ed i curriculum non la finiamo più.
Io su auto da gara sono salito più volte, ma come pilota, non come passeggero, tra cui proprio una bella E36.
E, visto che me le hai citate, sempre per rimanere in BMW, ne ho una da più di 300 cavalli sotto al culo ogni giorno.
Se invece torniamo alle sensazioni virtuali, quando parlo di attrito non mi riferisco al maggior peso delle vetture, ma a come il gioco riesca a far percepire i punti limite di aderenza ed il grip delle ruote anche in condizioni estreme.
Per cercare di rendere l'effetto a parole, è come se con Forza durante i pattinamenti delle ruote tu riuscissi a percepire i rotolamenti dei pneumatici al punto quasi da contare i singoli giri della ruota. Lo stesso dicasi per il caso di bloccaggio e di forzature sui pinzaggi.
E' sempre stata un punto di forza della serie sin dai tempi del primo capitolo. Entrambe le serie hanno migliorato (lo scivolamento di GT4 era ben più surreale ai tempi), ma le distanze in questo ambito sono rimaste pressochè inalterate.
Fermi un attimo, non vorrei che abbiate intuito dai miei post che io apprezzo Forza per i contenuti generali o per le cazzatine in più!
Chiariamo un punto fondamentale (che mi pare sia stato quello da cui sono partito): io preferisco Forza perchè mi piace molto di più lo stile di guida e le sensazioni che rimanda!
Poi c'è la questione visiva (l'ho sempre detto che nel complesso lo preferisco) e al terzo posto la struttura della modalità online, che sono secondo me un tassello importante in un gioco competitivo!
Le altre cose (livree personalizzabili, Top Gear, auto vista ecc.) sono finezze che fan piacere ma che non è che sono così importanti, visto che alla fine quello che conta è la sostanza!
Però si sta cercando di costruire un'opinione per me fortemente minata da un'esperienza in questo caso monopiattaforma.e tu stai cercando di fare un'inferenza con 2 osservazioni.
Fermi un attimo, non vorrei che abbiate intuito dai miei post che io apprezzo Forza per i contenuti generali o per le cazzatine in più!
Chiariamo un punto fondamentale (che mi pare sia stato quello da cui sono partito): io preferisco Forza perchè mi piace molto di più lo stile di guida e le sensazioni che rimanda!
Poi c'è la questione visiva (l'ho sempre detto che nel complesso lo preferisco) e al terzo posto la struttura della modalità online, che sono secondo me un tassello importante in un gioco competitivo!
Le altre cose (livree personalizzabili, Top Gear, auto vista ecc.) sono finezze che fan piacere ma che non è che sono così importanti, visto che alla fine quello che conta è la sostanza!
Infatti quando intendevo far riflettere, prendevo come statistica proprio questa: nel caso specifico cui stiamo discutendo qui siamo in 4, io te, Thar e RBT.
Io e te abbiamo sia Forza che GT5 (il sottoscritto tra l'altro ribadisce orgoglioso la sua signature edition),
mentre Thar e RBT solo Gran Turismo e solo PS3.
Ora non so te, ma io Gt5 non l'ho sprovacchiato, ma c'ho speso ore ed ore ed ore. Non so te, ma io sono sempre stato fan di Gran Turismo in primis, quindi non è che vengo da una situazione difensiva dovuta a "scelte" o dotazioni (anzi, semmai dovrei allora difendere GT).
Quello che invece, da quello che hai scritto, ci accomuna di sicuro, è che mettiamo davanti a tutto l'aspetto di guida e fisica (io nel particolare il realismo e la simulazione) e che in base a questo ed alla possibilità di aver approfondito entrambe le esperienze, preferiamo Forza.Su questo intendevo si riflettesse.
Inoltre RBT lo ha già ammesso, mette in primis l'eccellenza grafica, ancor più del modello di guida, per cui gli basta che sia ben fatto e credibile da guidare e non che sia per forza il migliore tra i due.
A questo io non obietto nulla: non dico che un gioco sia visivamente più eccelso dell'altro, ma riconosco che Gran turismo punta su tonalità più fotorealistiche di Forza, e che per questo sia preferibile a coloro cui piace questa impostazione.
E come scrivevi tu Lost, e come scrissi già a suo tempo, dispiace vedere appassionati di auto e simulatori come RBT e Thar privarsi di un'esperienza come quella di Forza.
Non vorrei passare per quello cui piace minare la felicità altrui, per cui se uno è felice ad avere solo PS3 e GT5 io finirei per incrinare questo iddilio.
Però si sta cercando di costruire un'opinione per me fortemente minata da un'esperienza in questo caso monopiattaforma.
Tu vuoi continuare ad essere mono-piattaforma e fare a meno di godere di entrambe i titoli? Accomodati.
Non mi paga Microsoft per farti cambiare idea e, non conoscendoti, non so dire se effettivamente ne varrebbe la pena.
So che per un appassionato di auto e giochi tendenti alla simulazione sicuramente la pena vale.
Come vuoi Thar.
Io per esperienza continuo pensare che molto dell'arroccamento fatto su GT5 sia supportato dall'essere mono-piattaforma dei soggetti.
Ritengo incredibile che un appassionato vero di simulazione non sappia vedere la profondità del livello fisico di Forza nei confronti di GT
ed infatti ho sempre riscontrato che chi è diventato multypiatta ed ha posseduto Forza ha saputo apprezzarne questi aspetti e mutare le proprie preferenze di conseguenza.
E parlo di amici appassionati soprattutto di simulazione e feeling di guida.
Gli unici che non ho visto convinti sono stati quelli che mettono in secondo piano questo aspetto a favore di grafica e modalità "alternative di gameplay".
Salvo l'arrivo di Forza 4, dove ho visto anche per questi un inaspettato ritorno di passione per il gioco Turn 10.
Tu vuoi continuare ad essere mono-piattaforma e fare a meno di godere di entrambe i titoli? Accomodati.
Non mi paga Microsoft per farti cambiare idea e, non conoscendoti, non so dire se effettivamente ne varrebbe la pena.
So che per un appassionato di auto e giochi tendenti alla simulazione sicuramente la pena vale.
PS: dopo una piccola e fugace prova a Forza 4 già mettiamo i 2 giochi a livello di pareggio come fisica.
Tu pensa se si potesse approfondire l'esperienza, smanacciare con i settaggi, e scrollarsi di dosso l'arroccamento su GT...
Again, sconfondi il non possedere una console con il non aver mai provato giochi su di un'altra console.
Ti faccio presente che le due cose NON sono collegate (ovvero, pur non possedendo la console "Sarcazzi OmegaEpsilon 999999" un può benissimo aver giocato i giochi di quella console).
E cercare di ignorare questo fatto non rende meno "vere" le mie esperienze.
E, again, cerchi di insinuare che chi non ha Forza non è un vero appassionato a giochi di guida simulativi.
Peccando, ancora una volta, di presunzione.
:D Ma la finiamo?Ti seguo RBT :yes: e ribadisco un'altra cosa: Se Polyphony ci regalerà nuove piste e nuove auto (europee in primis) non avremo da invidiare neanche il parco auto a Forza4...
Oggi ho visto F4 girare su uno schermo a led.
Prima una Ferrari 360, poi una 599. L'ennesima conferma che graficamente GT5 è una spanna sopra. Eppure non si direbbe da alcuni replay che circolano in rete.
Amen, in attesa di GT6 o F5, mi trastullerò con GT5.
Torno alla batcaverna.
Ciao.
;D
Il nuovo update per Gran Turismo 5, previsto per il 21 Dicembre, includerà 3 nuovi veicoli, 10 biglietti omaggio per i servizi GT Auto e la patch 2.02 che regalerà a tutti una Toyota FT86 '12.
Il pack Auto 2 costerà 3.99 euro e includerà 4 nuovi veicoli ovvero la Nissan GT-R Black Edition R35 2012, la MINI COOPER S 2011, la Volkswagen Golf VI R 2010 e la Volkswagen Scirocco R 20109.
Se mi mettono la mia fiestina 1.2 pago 3,99€ anche solo per quella :yes:
Il vero gran turismo 5.Bah, anche no.
Hanno già confermato i 5.99€ per il car pack 3?Si confermati i prezzi: 5,99 per il car pack 3 e 3,99 per le due piste (una per testare la velocità)..
Si, è tanto. Infatti ti consiglio di prendere solo i pack che contengono la crema della produzione automobilistica.
Per avere la nuovissima Aventador, in GT5 (che è tutto dire), ne vale la pena, almeno per i puristi del genere.
Poi c'è pure la Jaguar XJR '88 (che se non erro dovrebbe già esserci, ma non premium).
Ho provato Spa nel relativo evento online, è stata ricreata davvero alla perfezione. Che pista magnifica, insieme a Laguna Seca e Monza è quella in cui mi diverto di più.Si è vero, è riprodotta minuziosamente..spero ci sia un abbassamento di prezzo del primo dlc complete così da poterla acquistare insieme alle 15 auto da gara..
Hanno già confermato i 5.99€ per il car pack 3?Si confermati i prezzi: 5,99 per il car pack 3 e 3,99 per le due piste (una per testare la velocità)..
Si, è tanto. Infatti ti consiglio di prendere solo i pack che contengono la crema della produzione automobilistica.
Per avere la nuovissima Aventador, in GT5 (che è tutto dire), ne vale la pena, almeno per i puristi del genere.
Poi c'è pure la Jaguar XJR '88 (che se non erro dovrebbe già esserci, ma non premium).
Hai ragione, bisogna prendere quello cui vale la pena, visto i prezzi alti di questi Dlc; credo che fino adesso le uniche cose che valgono veramente nei contenuti scaricabili siano la pista di SPA e questa LAMBORGHINI Aventador..io ho preso il pacchetto auto 2 per il semplice motivo che mi piacevano la GOLF e la SCIROCCO R ,ma alla fine solo la seconda vale la pena averla..tu hai preso qualcosa fin ora?
Ecco come apparirà il tracciato Tokyo R246 in GT6.Imho non é impossibile per la next gen.
http://www.youtube.com/watch?v=TJFxSu2_Qsk
;D
Sto per installare GT5, tra installazione e varie patch mi Sa che mi terra' inchiodata la play per due ore giusto? :o
Ecco come apparirà il tracciato Tokyo R246 in GT6.Imho non é impossibile per la next gen.
http://www.youtube.com/watch?v=TJFxSu2_Qsk
;D
Basti pensare al salto che c'é stato tra GT2 e GT4 e tra GT4 e GT5 (auto standard a parte).
Sto per installare GT5, tra installazione e varie patch mi Sa che mi terra' inchiodata la play per due ore giusto? :o
sarò banale, ma invidio i presentatori di Top Gear,perchè provano tutte le più belle e famose supercar del pianeta!
Ma ora che anche don ha gran turismo, riusciamo a organizzare qualche serata sui kart come ai vecchi tempi?Se la cosa mi è possibile sì.
Ma ora che anche don ha gran turismo, riusciamo a organizzare qualche serata sui kart come ai vecchi tempi?Se la cosa mi è possibile sì.
Avvertitemi per tempo, che devo reinstallare TUTTO. :(
Cercasila 155 V6 DTM la trovi da oggi nel concessionario online per collezionisti al prezzo di 1.500.000 Cr.
- R390 Road Car
- 155 V6 DTM
Sono disposto a scambiarle con altre auto.
:)
Cercasila 155 V6 DTM la trovi da oggi nel concessionario online per collezionisti al prezzo di 1.500.000 Cr.
- R390 Road Car
- 155 V6 DTM
Sono disposto a scambiarle con altre auto.
:)
La cerchi solo perchè ti piace o la devi utilizzare in qualche evento specifico?
@per RBT
Per fare quel tempo a SPA con la McLaren F1 94'che setting hai utilizzato per le sospensioni ed Lsd?
se trovi tempo per postarmi i valori precisi mi farebbe comodo..vorrei provare ad abbattere il mio tempo un pò lento..@per RBT
Per fare quel tempo a SPA con la McLaren F1 94'che setting hai utilizzato per le sospensioni ed Lsd?
LSD: non usato
Suspensions: Rigidezza longitudinale bassa al posteriore (molle), rigidezza trasversale elevata al posteriore (antirollio). Non ricordo i valori...
TCS: 3
ABS: 2
:)
Quanto fai con la McLaren? :whistle:Avevo ottenuto con la Nissan GT-R Black Edition 2012 depotenziata il tempo di 2.37,4 senza aver modificato nessun assetto...poi ho visto che indicavano la Mclaren F1 come miglior scelta per ottenere tempi bassi e l'ho provata, utilizzando un setting preso in rete, ho ottenuto 2.36,012..sono a 3,5 secondi dal tuo tempo.
2 sec di differenza possono dipendere pure dallo stile di guida.si probabile...guido troppo pulito per fare tempi eccellenti..vediamo se mi viene voglia ci riprovo..
;)
(http://www.gtpla.net/wp-content/uploads/2012/01/mazda-787b-stealth-autoart-1-638x424.jpg)E' realizzata veramente bene..con grande precisione per i dettagli. Peccato non ci sia questa versione premium in GT5...
247$
Peró guardate che dettagli
(http://www.gtplanet.net/gt5s-stealth-mazda-787b-scale-model-now-available/mazda-787b-stealth-autoart-5/)
E invece c'è.Si vero, intendevo questa versione stealth nera, non ricordavo che era disponibile nella versione Premium Edition..chissà se c'è un modo , un codice per sbloccarla lo stesso.. :whistle:
Era in regalo per chi prendeva la Premium edition (quella uber figa per intenderci).
Gli altri la possono acquistare in livrea standard (auto premium).
:)
Preso voglio morire!lol :D solo?
5 giga di aggiornamento
Comunque tutta sta grafica non la vedoPerché ormai ti sei troppo abituato bene giocando a Forza 4! :P
avro messo il gioco nella Play 2 :-*
Esiste un DLC definitivo di tutte le auto e circuiti usciti? Se sì, sapete dirmi come cercarlo?
Il PS store non lo capirò mai...
E annunciata la GT5 Academy Edition
http://blog.eu.playstation.com/2012/07/25/gran-turismo-5-academy-edition-coming-soon/
Penso comunque che l'ISO del gioco sia già aggiornata almeno alla versione 2.0, come la versione XL uscita in America qualche mese fa, per cui se vuoi prendere il gioco prendi questa versione, così almeno ti risparmi qualche GB di download.
e questa da dovr l'hai presa?
stiamo parlando di sony, non mi stupirebbe.Per quanto sony possa aver fatto cazzate, su questo fronte non ricordo simili madornali scelte. E comunque è polyphony.
http://www.neogaf.com/forum/showthread.php?t=448070&page=135Non mi pare stiano parlando della nuova edizione, ma della versione liscia.
Ma lol, stai cercando di dirmi che non sarebbero stati in grado di mettere un unico aggiornamento fino alla 2.07 ma 17 diverse patch?potrebbe avere senso invece.
Ma dai!
-fake-
Che cosa stai dicendo? Nessuno deve scaricare proprio nulla, l'aggiornamento sarà già sul disco. E per praticità tanto vale che questo sia uno solo anzichè mille, no? Ti pare uno compra sta nuova edizione e se è la prima volta deve sorbirsi 17 patch? Dai.Ma lol, stai cercando di dirmi che non sarebbero stati in grado di mettere un unico aggiornamento fino alla 2.07 ma 17 diverse patch?potrebbe avere senso invece.
Ma dai!
-fake-
così chi ha (esempio) già la patch 1.01 deve scaricare solo gli aggiornamenti marginali, invece di una patch 1.02 che ricomprenda la prima e gli aggiornamenti della seconda
Che cosa stai dicendo? Nessuno deve scaricare proprio nulla, l'aggiornamento sarà già sul disco. E per praticità tanto vale che questo sia uno solo anzichè mille, no? Ti pare uno compra sta nuova edizione e se è la prima volta deve sorbirsi 17 patch? Dai.Ma lol, stai cercando di dirmi che non sarebbero stati in grado di mettere un unico aggiornamento fino alla 2.07 ma 17 diverse patch?potrebbe avere senso invece.
Ma dai!
-fake-
così chi ha (esempio) già la patch 1.01 deve scaricare solo gli aggiornamenti marginali, invece di una patch 1.02 che ricomprenda la prima e gli aggiornamenti della seconda
Comunque voglio sperare che come inserisci/installi la academy edition questa sarà già di base alla versione 2.07.
Ah caspita, non sapevo.
Probabile che le patch siano già sul disco o addirittura già installate assieme al gioco mentre per i dlc ci sarà il grattino. E' così per la riedizione di ogni altro gioco che ricordo, forse per qualcosa di legato alla compatibilità. (boh?)
Solo 4 gb? Avevo letto su internet una decina solo di installazione completa... :o invece quattro sono di installazione parziale + tutte le patch?
Uffa, nessuno mi regala una GTR MY12 GTacademy?
Scambio con auto costosissime supertuned 0 km.
:whistle:
Come temevo :( il totale del minimo indispensabile installato tra gioco e aggiornamenti a quanto ammonta? Sui 12 giga?
Chi è che mi regala una Nissan GT-R MY12 GTAcademy (la seconda in basso da sinistra)?
Chi è che mi regala una Nissan GT-R MY12 GTAcademy (la seconda in basso da sinistra)?
(http://us.gran-turismo.com/c/binary/images/imp13420746840647760.jpg)
;D
Quella è la "Nissan GT-R Black edition (GT Academy) '12", quella a fianco la stessa, ma in versione elaborata.
Piuttosto, guai a te se mi inviti di nuovo in una stanza in cui si corre al Nur di notte, ma che ti ho fatto di male? :D
Prova il forum di GTPlanet.net, il principale fansite di GT.
La nuova versione che deve uscire, academy comprende tutti i dlc usciti o solo alcuni?Tutti quelli usciti fino ad ora se non sbaglio, Pack 1, 2 e 3.
Costa pochissimo.
Conviene di piu' su amazon uk, 16 sterline siamo sui 20 euro, tanto il gioco è in italiano.
Grazie cmq. Quasi quasi ci faccio un pensierino.
Ma vendendolo quanto ci puoi fare? Poco, visto quello che costa nuovo. Conviene tenerlo.
Vabbè, il firmware si vedere che era un po' che non lo aggiornavi.
Però 11 giga di installazione :scared:
Almeno delle patch varie di gt5 non hai dovuto scaricarne nessuna, vero?
Gran Turismo Tech Demo Shown Running at “4K Resolution” (http://www.gtplanet.net/gran-turismo-tech-demo-shown-running-at-4k-resolution/)
Nono, non ero io... figurati che c'ho ancora un monitor 5:4 ;DGran Turismo Tech Demo Shown Running at “4K Resolution” (http://www.gtplanet.net/gran-turismo-tech-demo-shown-running-at-4k-resolution/)
Già in passato i polyphony avevano mostrato una demo di GT con risoluzione 4k. Non eri tu che avevi chiesto se erano disponibili immagini della demo? :D
Beh può darsi che tu abbia in casa schermi 4k :whistle:
A dire il vero Siena fece problemi per le bandiere, poi si vede che Sony e Yama per evitare altri problemi segarono completamente la pista :/
Nuovo DLC per Gran Turismo 5: svelata la 2014 Corvette Stingray Final Prototype (http://blog.it.playstation.com/2013/01/14/nuovo-dlc-per-gran-turismo-5-svelata-la-2014-corvette-stingray-final-prototype/)
Tra l'altro la nuova Corvette Stingray è una bomba di auto :yes:
Ha un bel design (non ho visto gli interni), ma come performance non mi aspetto un granchè.
Perché, da dove viene?
Polyphony Digital has also confirmed the update will disable the following elements of Gran Turismo 5, which all require an Internet connection to operate:
-DLC option from Main Menu
-Consecutive Log-In Bonus
-Open Lobby (i.e. online races)
-Seasonal Events
-Online Dealerships
-Car Delivery (in-game cars rewarded to players as 'gift tickets' )
-The entire 'Community' section
-Gran Turismo TV (no videos can be bought from GT TV from May 31st, but players can still view clips they've purchased until the expiry date)